bonjour!
pour faire simple, est-il possible de modifier les dates d'un billet acheté chez air france au tarif jeune sans frais?
il est écrit :
"Vol Aller Modification avant le départ :
Possible sans frais
Modification après le départ :
Possible sans frais
Remboursement avant le départ :
Possible moyennant des frais de 200 EUR
Remboursement après le départ :
Impossible"
donc il me semble que oui mais après il est écrit:
"Toute modification peut entraîner un complément tarifaire en sus des éventuels frais de modification." je ne comprend plus!!
J'utilise moi même les tarifs jeunes d'Air France qui sont assez avantageux au niveau des conditions. Dans votre cas, si c'est bien :
Modification avant le départ : Possible sans frais
Modification après le départ : Possible sans frais
Remboursement avant le départ : Possible moyennant des frais de 200 EUR
Remboursement après le départ : Impossible
Alors, la modification avant/après départ est gratuite, c'est à dire qu'aucun montant forfaitaire n'est facturé pour un changement. Cependant le changement de tarif reste payant ! Vous ne paierez rien que si et seulement si vous changez pour un vol au même prix !
En fait, c'est l'acte de modification qui ne sera pas facturé, mais si vous passez d'un vol ou vous êtes en classe L (une des moins chères du réseau long-courrier d'Air France) à un vol très chargé et que vous changez la veille au soir, attention au réajustement tarifaire !
De plus, pensez bien que les billets ont une date de validité. Vous ne pouvez pas utiliser le billet après X mois après le premier vol.
Un exemple concret, je devais partir demain pour un Nice-Lyon en tarif jeune, mais j'ai décidé hier de changer mon billet et de partir aujourd'hui sur le vol de 18h10. Le changement était gratuit, mais il n'y avait plus de places disponibles au tarif que j'avais payé. J'ai donc payé la différence de tarif, mais aucun frais pour changer le billet. D'ailleurs, je vous laisse, je dois aller faire mon sac.
Je me permet de t'écrire tu as l'air bien calé sur ces questions !
Je voulais simplement te demander si les tarifs jeunes qui offrent ses conditions de modifications de retour sont a effet unique ?
En effet j'ai déjà modifier mon retour une fois, et voulant le re-modifier une seconde fois, le site me dit que je dois payer un frais de modification de plus de 4700 euros !!!
C'est pour un vol Shanghai-Paris !
On peut donc modifier qu'une seule fois sont billet ?!
Merci pour la réponse que tu pourra peut-être m'apporter !
En effet j'ai déjà modifier mon retour une fois, et voulant le re-modifier une seconde fois, le site me dit que je dois payer un frais de modification de plus de 4700 euros !!!
C'est pour un vol Shanghai-Paris !
On peut donc modifier qu'une seule fois sont billet ?!
Ça comprend certainement un réajustement tarifaire (non négligeable là, j'espère qu'à ce prix là tu voyages au moins en Affaires)
Ca m'est arrivé un nombre incalculable de fois.
Un appel a la ligne AF et ça se fait sans soucis, dans les conditions normales (pas de frais, dans la même classe tarifaire)
Tu sembles être un habitué des tarifs jeunes chez Air France.
Voilà mon soucis, je dois partir pour un an au Péru à partir du 1er Août.
Lorsque je cherche un billet pour le 1er Août avec retour en Mars 2011 je passe automatiquement en tarif adulte.
Ce qui a deux conséquences, le changement de billet (que je devrai faire puisque je ne rentre qu'en juillet 2011 et que les billets ne sont pas encore dispos) est payant 100 euros et le retour est facturé 167 euros de plus.
Cette situation semble incontournable si je demande un billet avec départ le 1er août (je dois être sur place le 3 au plus tard).
Par contre je me demandais, si je réserve un billet jeune, le 9 aout par exemple, est-ce que je ne paierai que la différence de prix entre un billet jeune et un billet adulte pour le 1er aout, soit 178 euros ?
Mon billet restera-t-il un billet jeune ?
Le prix de mon retour changera-t-il ?
Pourrai-je changer mon retour sans pénalité ?
J'ai regardé (très vite) les tarif AF pour PAR-LIM.
1 600 € 🤪
Je n'ai jamais été confronté par contre au cas d'un billet pour une très longue période.
Ce cas m'appelle plusieurs réflexions :
Vu le montant, ce n'est plus quelques euros de plus/de moins qui vont changer grand chose, peut être serait il sage d'acheter le billet par téléphone ou même en agence AF : autant avoir un interlocuteur de la compagnie en face.
Un rapide coup d'oeil sur amadeus.net crache des tarifs un peu inférieur. Peut être qu'une agence de voyage peut encore gratter quelques centaines d'euros ?...
la seule réponse théorique que je puisse te donner dans ce cas*, est que :
Les frais de modification sont effectivement de 100€ (classe de réservation K)
une modification (si autorisée, comme c'est le cas monnayant les frais de 100€), se fait par réajustement tarifaire. Donc si le billet retour est 167 € plus cher au moment de la modification, il faudra payer en tout 267€ 😕
Si tu es toujours "éligible" au tarif jeune a ton retour, ton billet peut rester un billet jeune. mais peut être qu'il sera plus intéressant financièrement de le transformer en billet adulte a ce moment là (il peut être possible de trouver un tarif plus restrictif sur les modifications, mais moins cher...)...
Il me semble (mais je n'en suis pas sure), que par internet il st possible de voir moins loin dans le futur les vols, mais qu'en machine AF en a déjà.
Pour ce cas là, je ne peux que te conseiller de leur passer un coup de fil (0,34€/min), ou si tu le peux, de faire un saut a une agence AF ou un comptoir d'aéroport (0,00€/min 😏)
* simulation sur:
Aller : Paris - (AMS)- Lima, le 1er Aout
retour : Lima -(AMS)- Paris, le 18 avril
1 671,76 €
classes tarifaires:
CDG-AMS : K
AMS-LIM : K
LIM-AMS : H
AMS-CDG : K
Information sur le tarif :Code KH1AFFR/HH2AFFR
Typologie :Tarif adulteSéjour minimum :5 jours
Séjour maximum :12 mois
Période d'achat à l'avance :10 jours
Vol Aller
Modification avant le départ :Possible moyennant des frais de 100 EUR
Modification après le départ :Possible moyennant des frais de 100 EUR
Remboursement avant le départ :Possible moyennant des frais de 200 EUR
Remboursement après le départ :Impossible
Vol Retour
Modification avant le départ :Possible moyennant des frais de 100 EUR
Modification après le départ :Possible moyennant des frais de 100 EUR
Remboursement avant le départ :Possible moyennant des frais de 200 EUR
Remboursement après le départ :Impossible
EDIT : euh, non mais en fait il s'agit d'un tarif adulte. Même en mettant jeune. Donc pas de tarif jeune. Pour AF, les jeunes ne vont pas a Lima...
Donc tout pareil que ce que j'ai dit, mais pas spécifique a un tarif jeune...
Pour le 1er Aout il n'y a plus de tarif jeune de dispo à mon avis. Par exemple si tu fait 22 juillet - 15 avril CDG LIM il y'a du tarif jeune, à 1300 A/R. Après il suffira d'appeler AF pour repousser le retour. Mais attention la durée des tarifs jeune est de maximum une année si je ne me trompe pas.
Pour ce qui est des agences de voyage je suis allé dans une que l'on m'avait conseillé, mais ce n'était pas la bonne période et mon problème n'a pas du les intéresser.
Ils ont pris ma demande et m'ont rappelé 3 jours plus tard pour me dire que tout était complet et que l'on ne trouvait rien en dessous de 2600 €uros 😮
Ce qui bien entendu est faux, puisque les billets Air France sont à 1600 €
Je suis aussi allé au comptoir Air France, très sympas et très patientes mais ne m'ont rien proposé de mieux que sur le site.
Mais il est vrai que je n'ai pas pensé à leur poser la question que je vous ai posé ici.
Keewon, tu parles de quelques euros de différence, on ne doit pas avoir les mêmes valeurs 😕
La différence entre un billet jeune le 22/07 et un billet adulte le 01/08 est de 340 euros auxquels il faut ajouter les 100 euros de frais pour le changement soit tout de même 440 euros (2 mois de loyer à Lima)
Je viens de relire ton message et tu parlais de l'achat au comptoir, donc pour info, il m'annonçaient 1900 euros au lieu de 1660 sur internet. La cause est entendue...
En fait ce qui est un peu nul, mais c'est comme ça, la dame d'Air France me l'a confirmé, c'est que si tu as un tarif adulte pour l'aller, tu as un tarif adulte pour le retour, alors que les vols de mars 2011 ne doivent pas être complets je pense.
Or moi je veux bien payer les "quelques" euros de différence sur le vol aller soit 167 euros quand même, mais pas les 440 euros qui ne sont guère justifiés.
Bon ce soir, j'ai trouvé un aller en tarif jeune le 27 juillet, je l'ai bloqué et je le paie demain si tout va bien. (j'ai aussi des soucis de carte bleue, mais ça va s'arranger)
Et du coup je verrai si je change le billet ou si je pars 4 jours avant...
Tout ça pour être à une p😠🤪..de réunion le 3 aout alors que la rentrée n'est que le 16 🙁
Comme promis, la suite de mes aventures avec Air France.
Cet après midi le site a bogué et je n'ai pas pu bloquer une place pour le 27 juillet
Et oui j'ai toujours mon problème de carte bleue, je vais vous l'expliquer comme ça ça sera fait.
Je n'avais qu'une CB nationale avec plafond de paiement et j'ai donc demandé une Visa internationale pour partir et pour payer mon billet.
L'intérêt de payer MON billet avec MA carte bleue réside dans les assurances liées à ces cartes.
Pensez-y par exemple lorsque vous irez au ski
Donc j'attends avec impatience ma nouvelle carte visa pour payer mon billet.
Quoique...
Ben oui puisque suite à ce bog je suis retourné sur le site d'Air France ce soir et là, Oh surprise !!!
Il y avait des places "jeunes" à 1300 euros l'aller/retour pour le 29 juillet.
Le prix des billets d'avion ne lasse pas de me surprendre.
Plus on s'approche de la date moins c'est cher.
Imaginons que je me sois affolé et que j'ai quand même pris un billet en tarif adulte pour le 1er aout, j'étais marron.
Je me retrouvais avec un billet 300 euros plus cher avec des frais pour le changer 😕
Keewon, tu parles de quelques euros de différence, on ne doit pas avoir les mêmes valeurs 😕
je parlais juste des frais de service (5€ par internet, 40€ au guichet ? (je retrouve plus le barème)) Ce qui sur un billet a plus de 1000€, fait peu ...
Mais effectivement, on a pas les même valeurs: j'ai pas les moyens d'aller a Lima 😄 lol.
Plus sérieusement, et bien que comprendre la tarification aérienne soit une mission pour madame Irma, au guichet ils ont plus de latence pour jouer sur les différents tarifs et classes de resa, ce que tu ne peux pas faire en ligne. Il t'on peut être pas proposé le tarifs le moins cher, mais celui qui correspondait a ton segment commercial (jeune)...
Rien de sorcier à comprendre. Il y'a x places au tarifs jeunes pour un vol, donc là une place c'est désistée (un client au tarif jeune a modifier sa date de départ par exemple...).
C'est pareil à la SNCF, le billet peut être à 35€ et passer à 29€ le lendemain suite à une modification de billet d'un client...
C'est pareil à la SNCF, le billet peut être à 35€ et passer à 29€ le lendemain suite à une modification de billet d'un client...
Heu alors autant sur les avion je suis nul, autant sur la SNCF je connais la situation pour avoir beaucoup pratiqué.
Et ce que tu me décris je ne l'ai jamais connu.
De plus, quand tu es jeune tu as droit à un tarif jeune, même sans carte et il n'arrive pas que l'on te dise de voyager au tarif adulte.
De plus je n'ai jamais vu la SNCF dire l'aller/retour c'est 120 et l'aller seul c'est 300, alors que c'est le cas pour l'avion, et ça je veux bien que tu me l'expliques.
Toujours à la SNCF, ce n'est pas la catégorie de prix de ton aller qui détermine la catégorie de prix de ton retour.
Tu peux acheter un billet pro à l'aller et prendre un prem's pour le retour.
Donc si je suis le raisonnement d'Air France, ils pourraient faire voyager un avion avec X places vides plutôt que de les vendre au tarif jeune ?
Et puis du coup ça ressemble à une loterie l'achat d'un billet.
Comme je l'ai dit plus haut, j'aurais très bien pu acheter un billet adulte alors que 3 jours plus tard des billets jeunes étaient remis en vente.
En plus il doit y avoir une épidémie car il y a maintenant des vols "jeunes" pour les 27, 28 et 29.
Et plusieurs à chaque fois car je bloque un billet chaque jour, il y a donc au moins 2 places par jour...
Aujourd'hui je vois un vol pour le 29 juillet au tarif jeunes.
J'essaie de faire le changement sur internet et là ils me demandent 2840 €uros de plus pour le changement 🤪
Mais comme j'avais lu ici que le site avait des problèmes à ce niveau, je passe un coup de fil au 3654.
Et là une charmante dame m'a changé mon billet pour pas un kopeck.
Donc départ prévu le 29 juillet, je sens que je vais finir par partir le 1er aout comme je le souhaitais au départ.
J'essaie de faire le changement sur internet et là ils me demandent 2840 €uros de plus pour le changement 🤪
Mais comme j'avais lu ici que le site avait des problèmes à ce niveau, je passe un coup de fil au 3654.
Sérieusement, entre le module flyingblue qui déconne (mais là on peut les soupçonner de faire exprès), et leur site qui permet par de faire les modifs qu'on veut...(là encore une fois on peut se demander si ce n'est pas leur intérêt: décourager les clients de faire les modifs que leur tarif leur octroi, et puis si le client est quand même rebelle, encaisser 0.36€/min)...
J'ai fini par partir pour le même tarif le 30 juillet, pour le 1er août ça n'a pas été possible.
Par contre, je rentre pour Noël et j'ai donc du avancer la date de mon retour.
C'était bien sûr complètement impossible sur le site internet bien que mon billet soit changeable après le départ...
Donc appel au 3654 et là 1/4 d'heure pour obtenir le changement, mais sans supplément tout de même.
Par contre, impossible de choisir mon siège, il me faudra appeler KLM pour ça...
Halala, le service n'est pas vraiment à la hauteur.
Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai trouvé le courage d'appeler KLM.
Donc appel au 3654 et là 1/4 d'heure pour obtenir le changement, mais sans supplément tout de même.
Par contre, impossible de choisir mon siège, il me faudra appeler KLM pour ça...
Halala, le service n'est pas vraiment à la hauteur.
Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai trouvé le courage d'appeler KLM.
Il semblerai que se soit possible par le site web de KLM (celui d'AF deconnerait)...
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Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
