nous aimerions aller au tibet cette année et plus particulièrement vers le mont kailash, et pour corser les choses en individuel... Ou la la ! 🤪
Y a t-il quelqu'un qui serait déjà parti seul dans le coin et qui pourrait éventuellement m'éclairer a ce sujet ? je prends toutes sortes d'infos..pas difficile !
transports, logements à Lhassa, trekking etc....budget ?
Que veut tu dire par "en individuel". Si il s'agit de te meler a la population et d'utiliser les transports public, il faut mieux oublier: dans l'ouest du Tibet il n'y a rien: une densite de population tres faible constiruee de nomades, pas de transports organises (les Tibetains quand ils sont nombreux affretent un camion sinon ils s'arragent avec un camionneur), quasiment pas de villes ou villages donc peut de possibilites de ravitaillement, des distances tres importantes. Theoriquement les etrangers doivent avoir des permits speciaux et il y a des check point. Les camionneurs ne peuvent pas prendre des etrangers en a bord de leur camion sans risquer des amendes. La maniere dont les regles theoriques sont appliquees change en permanence
Sinon tu peux organiser ton vayages a Lhassa avec une agence locale (eventuelement se regrouper a plusieurs pour reduire les couts).
Il faut aussi savoir qu'il s'agit d'un environement hostile (haute altitude, froid, vent, inondations sur la route sud durant la periode de mousson au Nepal...) et que vu le trafic extremenent faible, tu ne dois pas esperer d'aide en cas de problemes. C'est un pays et des conditions de voyages uniques, tres different de tous les autres pays asiatiques environnants.
Kailash : le patrimoine mondial plutôt que des convois touristiques ?
* ***********************************************
La Chine planifie, au printemps 2004, la construction d'une route autour de la montagne de Kailash, au Tibet. Des repérages ont déjà été effectués cet été le long de ce chemin de pèlerinage traditionnel. Les responsables de l'Initiative de Kailash sont d'avis que la seule façon de protéger véritablement cette montagne serait de la faire entrer au patrimoine mondial de l'UNESCO. Ils ont lancé une pétition dans ce sens, soutenue par des organisations comme le Club alpin allemand, Mountain Wilderness ou la Gesellschaft Schweizerisch-Tibetische Freundschaft (Société pour une amitié Suisse-Tibet). Il est encore possible de signer cette pétition jusqu'à la fin de l'année http://www.kailash.info (de/en).
Annonce de manifestation : une conférence internationale sur la protection de l'Himalaya aura lieu du 12 au 15 janvier 2004 à Katmandou. Des questions comme le climat, la santé, l'écologie et la protection de la nature y seront traitées.
International Conference on The Great Himalayas : Climate, Health, Ecology, Management and Conservation, infos : http://www.aehms.org/hima01.html(en)
bjr Marrotte,
quelques petites questions :
quel budget pensez vous avoir, combien de personnes serez vous et quand partirez vous? En fonction de cela ce sera plus facile de t'aiguiller car partir seul à petit budget n'est pas la meme chose que d'aborder le Tibet à 4 avec 5000euros pour aborder les agences.
A bientot
"Je vais où mes pas me portent. J'espère que mes pieds sont plus intelligents que moi." Titus
je n'ai pas de bonnes adresses à Lhassa, il y a tout ce qu'il faut, de l'hôtel rempli de routards, des marchés pour la bouffe, de quoi s'équiper pour le matériel, c'est une grande ville quoi.
pour les treks, à priori tu penses au Kailash (et donc Manasarovar pas loin), pour y aller 3 solutions:
1-tu trouves 2 autres collègues et vous remplissez un 4x4 (peut etre 1500euros pour 1 semaine, peut etre moins),
2-prendre un bus jusqu'à Ali, complètement à l'ouest, c'est à 48 heures de bus et je crois 900yuans (je ne suis plus très sûr, peut etre 600yuans mais je doute) et de là vous payez l'amende (300 yuans + 50yuans pour le permis) et vous organisez avec china Post (les PTT locaux) un embarquement dans un camion vers le Kaylash en bonne et due forme, avec les papiers et tout et tout (et encore un permis à payer en arrivant à Darchen au pied du Kaylash mais là c'est au petit bonheur la chance)
3- à l'arrache depuis Lhassa prendre la route vers le Kaylash en levant le pouce au bord de la route. c'est possible mais j'ai peur qu'en juillet aout il y ait plein de gens qui aient la même idée et donc plus de contrôles. question budget compter 200yuans jusqu'au Kailash (ah oui, ce n'est pas pareil, mais prévoir aussi 15 jours au lieu de 4)
La solution que j'avais adoptée a été de prendre un minibus qui normalement va à la frontière népalaise et de le larguer en cours de route ce qui m'a permis de passer les 2 checkpoints sur la friendship highway sans souci mais m'a couté 600yuans.
voilou si ça peut aider et rappeler qu'au Tibet il y a du transport si ce n'est public au moins organisé tant qu'on reste sur des routes "fréquentées".
Une dernière chose: sur cette route il y a aussi des 4x4 avec des touristes dedans mais eux, vu ce qu'ils ont payé, ils ne sont pas forcément fans de ramasser 2 beatniks sur le bord de la route et de les emmener gratuitement.
De tout mon petit périple, le SEUL véhicule qui ne s'est pas arrêté (alors que même les tracteurs tibétains te prennent en stop) était un 4x4 avec des faciès d'occidentaux à l'intérieur.
bref, juste fais le, le tout c'est d'avoir le temps.
@+
pascal
"Je vais où mes pas me portent. J'espère que mes pieds sont plus intelligents que moi." Titus
Je suis pas allé au Kailash, mais je pense quand même pouvoir t'aider!!!!
Si j'étais toi je préfèrerai une agence sur KTM plustot que sur Lhassa. C'est aussi ce que ma conseillé et meme les locaux sur Lhassa mon dit la meme chose. Je t'en donne une (www.portesaventure.com). Parais que les prix sont bcp plus compétitif sur KTM.
Sinon pour nous on a payer 40US par personne (5) pour deux jours de Lhassa a KTM si tu veux je te donne les coordonnées du mec. Super sympa y parlais un peu anglais. Mais j'ai que son numéro de téléphone.
Voila bonne route...
Que le vent te pousse en avant, que le soleil illumine ton visage, que le vent du destin te pousse à danser avec les étoiles.... THE BLOW pour laisser la place à ses rêves!!!!
Je t'envoie le numéro ce week-end... j'essaie de pas oublié...
Que le vent te pousse en avant, que le soleil illumine ton visage, que le vent du destin te pousse à danser avec les étoiles.... THE BLOW pour laisser la place à ses rêves!!!!
J'ai ete deux fois au Kailash, en 89 et en 95. Cela fais donc un bail et les prix ne sont plus du tout valable. J'ai lus les conseils ci-dessus. Il y a effectivement deux routes pour le kailash.
La route du nord, qui ne passes pas pres du Kailash, elle va a Ali, plus a l'ouest. Pour les bus, deux jours pour Lhassa Ali, me semble tres peu: nous en avons mis 5 en roulant des journees de 10 heures. Les privilegies du regimes, avec des Landcruiser neuves, mettaient au moins 3 jours en roulant jour et nuit en convois, et un bus est bien plus lent qu'une Landcruiser. Donc deux jours, a moins que la route ne soit devenue bien meilleure (c'etait une piste, mais tres roulante sur cette portion) j'ai un doute (la distance doit etre quand meme d'environ 1800km). Ensuite quand tu est a Ali tu dois revenir vers le sud est pour aller au Kailash (Ali est une veritable ville au milieu de nulle part). C'est la route du nord qui a la majorite du traffic pour le Ngari (l'ouest du Tibet). Cette route continue vers Kashgar a travers l'Aksai Chin, region Indienne envahie par la Chine.
La route du sud qui passe pres du Kailash est la plus directe mais aussi la moins frequentee surtout en ete suite au risque d'inondation resultant de la mousson sur l'Himalaya (et aussi parait'il sur la region meme, quelque pluies pouvant passer. perso je n'ai pas ete a cette saison et je ne peut donc rien dire).
De toute facon, l'ete n'est pas la meilleur periode du point de vue climatique, le mieux est octobre (c'est a cette epoque que j'y ai ete la premiere fois et la seconde aussi premiere moitie de novembre), il fais froid la nuit (-20C facile) mais on a la meilleur chance d'avoir du beau temps et il fais bon pendant le jour (le soleil chauffe fort a ces altitude, le seul probleme est le vent qui souffle tout les apres midi et qui lui est froid). Novembre cela va encore, mais la il commence a faire vraiment froid.
Enfin, le Kailash c'est bien, mais il y a plein d'autre choses a voir.
Il faut aussi aller voir les lac (Manasarovar, Rakas Tal) et les monasteres le long, Purang, Thirtapuri, Tholing, Tsaparang (et la region des gorges de la Sutlej en general, c'est un endroit unique)
si tu y va en bus, tu ne profitera quasi pas du trajet, sauf en cas de panne, les bus ils roulent sans arret. Et tu sera bloque pour aller ailleurs ou bien tu doit disposer de beaucoup de temps.
Pour ma part, la premiere fois nous avions un camion et nous sommes aller uniquement au Kailash (plus les lacs) par la route du sud. La second fois, une boucle route sud, Kailash, Thirtapuri, Sutlej, Ali retour par la route du Nord puis Tosqen etc. Cela a prix 5 semaines. Les paysages de la route du sud et de celle du nord sont tres differents: le sud est le long du tsang Po (une espece de tres large vallee plate avec des zone sableuse et meme des dunes) avec au sud l'Himalaya et au nord d'autre chaine de montagne basse. Le nord un vaste plateaux desertique avec des lac sales.
Une remarque encore, a part les infos. C'est un voyage superbe, unique a faire absolument surtout avant que ces @!!!+++&&&%% de chinois n'en fasse un luna park.
Vu la configuration du terrain, a part le col de Drolma La, c'est vraiment facile de mettre une route. Et meme pour le col, la montee (quand on le fais dans le sens Boudhiste...) est assez douce donc meme la faire une route serais possible. Le seul endroit un peu delicat est la descente. Donc si les Chinois le veulent, ce n'est helas pas la configuration du terrain qui sera un obstacle insurmontable a la construction d'une route.
salut jipe..merci beaucoup pour toutes tes infos...sur le kailash et la region du tibet..je suivrais tes conseils si nous y allons..car en fait c'était une idéé qui trottait dans la tete mais nous hesitons avec plusieurs pays d'asie..de toute facon, nous irons en asie pdt qqs mois en 2005 dont le tibet, mais si nous voulons faire un tour vers le kailash, c'est bon de savoir qu'il faut prevoir pas mal de jours, voire de semaines!!!
mais c'est vrai ce que tu dis, il faut pas trainer pour decouvrir ce magnifique pays avant que...
si jamais jai besoin de plus dinfos je te ferais signe..
Je me greffe dans les posts, puis-je avoir aussi l'adresse dont tu parles, Marsu ? Une fois que tu fais le trajet KTM - Lhassa, tu es libre de t'organiser comme tu veux au Tibet ?
J'ai encore oublié de prendre le numéro avec moi encore.... Je vais me mettre une note pour ce soir.
Oui tu peux t'organiser comme tu veux... En comptant avec le fait que tu dois avoir précisé que les endroits ou tu veux te rendre lors de la prise de ton visa.
Mais sinon tu peux effectivment ne pas revenir sur KTM ou je ne sais ou avec le reste de ton groupe meme si cela est formtement conseillé...
Que le vent te pousse en avant, que le soleil illumine ton visage, que le vent du destin te pousse à danser avec les étoiles.... THE BLOW pour laisser la place à ses rêves!!!!
Voila enfin avec une semaine de retard le numéro...
Le mec s'appelle Damdu et le numéro au Tibet (je ne connais pas les codes): 13648909262
Drole de numéro!!!!
Que le vent te pousse en avant, que le soleil illumine ton visage, que le vent du destin te pousse à danser avec les étoiles.... THE BLOW pour laisser la place à ses rêves!!!!
Mon message ne concerne pas directement le Mont Kailash mais le Tibet d'une manière générale.
J'ai un projet de voyage au Tibet d'une durée de six mois (début 2005) et je commence à prendre différentes informations à ce sujet. Au vu des messages que j'ai pu lire sur ce forum, je me pose de sérieuses questions quant à sa faisabilité.
Mon projet concerne la mise à jour de cartes réalisées par l'institut cartographique du Tibet (basé en France, à Nice). J'envisage de parcourir différentes régions pour récolter un maximum d'informations destinées à être intégrées dans les cartes produites par l'institut. C'est un voyage que je réaliserai à titre privé.
J'avais pu lire que depuis le mois de janvier dernier, il était possible de voyager en indivduel dans la région autonome. Apparemment, d'après ce que je vois sur ce forum, ce n'est pas le cas.
Doit-on toujours passer par une agence pour avoir un permis d'entrée dans la région autonome ?
Est-il possible d'avoir un permis longue durée (je rêve un peu...) et à quel prix ?
Je suppose que dans le kham et l'Amdo, seul un visa chinois est nécessaire.
Si tu ne faisais pas ca a titre privé je suposse que ce serai plus facile, quoique encore la je ne mettrais pas ma main au feu, parce qu'il sont tellement protectionniste qu'il aurait surement peur que tu vendent les infos a un ennemi XYZ!!!!!!!😛
Sinon je n'ai jamais dis qu'il était impossible de voyager en individuel, j'ai dis que c'etais vachement plus difficille!!! Passer par une agence pour avoir un visa même en individuelle peux facilité les choses!!!
Par contre je crois que les visa sont pour deux semaines seulement, renseigne toi comme il faut.POur le Kahm et l'Amdo je ne peux pas te dire!!!!!
Voila ce que je sais bonne quête!!!!!
Bon voyage
Que le vent te pousse en avant, que le soleil illumine ton visage, que le vent du destin te pousse à danser avec les étoiles.... THE BLOW pour laisser la place à ses rêves!!!!
Nous partons au Tibet en septembre prochain pour 3 semaines à partir de KAT. Etant donné que le temps est trop court nous ne pouvons tout visiter. Nous avons…
Mon mari et moi partons cet été faire la khora du Mont Kailash, nous avons déjà nos billets d'avion, arrivée à Katmandou le 10 Juillet, mais devant le prix…
Je souhaiterais savoir si certains parmi vous reviennent du Kailash (ou en tout cas s'y sont rendus récemment et dans quelles conditions)? Avez vous eu des…
Je souhaiterais partir au Tibet pour faire à pieds une boucle autour des lacs Manasanovar et Rakastal, puis autour du Mont Kailash. Dans l'idéal, une fois…
Qui aurait parcouru la célébre KHORA autour du MONT KAILASH et pourrait me dire si l'on est obligé de tout organiser de LHASSA (ce qui revient très cher - je…
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable?
We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change?
thanks
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS.
Could you recommend something?
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe
StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
