Hello tout le monde,
Mon compagnon et moi-même partons 3 semaines en Nouvelle-Zélande en janvier 2020. J'ai cru comprendre que nous tombions en plein période touristique et donc de forte affluence. Mais là… après les différents sons de cloches que j'obtiens, je n'arrive pas à me faire un avis. Faut-il selon vous réserver TOUS les hébergements à cette période ?
Je m'explique, nous souhaiterions alterner camping et airbnb ce qui nous permettrait d'être flex en fonction de la méteo et de nos envies du place. Nous sommes pas "très" regardant quant au confort. Un hotel 2 étoiles avec petit dej inclus n'est pas forcément de rigueur. Le minimum nous suffit dès lors où les draps sont propres.
Merci à tous pour votre précieuse aide.
Ali
Oceania · Nouvelle-Zélande
Australie, Fidji, Marshall, Micronésie, Nouvelle Zélande, Papouasie - Nouvelle Guinée, Salomon, Samoa, Tonga, Tuvalu...
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour à tous,
Bientôt en route vers la NZ, je me renseigne sur les différents treks. J'ai bien évidemment vu toutes les GW qui sont pour certaines déjà complètes, et de toute façon probablement trop touristiques à mon goût.
Je cherche donc une alternative au "Milford Sound Track" qui serait aussi belle, moins bondée, et où il ne serait pas nécessaire de réserver à l'avance. J'ai tout ce qu'il faut pour du camping en autonomie complète.
Merci pour vos réponses! Seb
Bientôt en route vers la NZ, je me renseigne sur les différents treks. J'ai bien évidemment vu toutes les GW qui sont pour certaines déjà complètes, et de toute façon probablement trop touristiques à mon goût.
Je cherche donc une alternative au "Milford Sound Track" qui serait aussi belle, moins bondée, et où il ne serait pas nécessaire de réserver à l'avance. J'ai tout ce qu'il faut pour du camping en autonomie complète.
Merci pour vos réponses! Seb
Bonjour,
Je fais un TDM et j'aimerais savoir si vous connaissez des compagnies pas trop chère pour faire un aller simple de Nouvelle Zelande au Chili (je cherche pour fin février genre 28 février ou début mars).
Je peux faire des escales aucun soucis :).
Le moins chère que j'ai trouvé pour l'instant c'est 658 euros le 5 mars qui fait Christchurch à Santiago . ^^
Vous allez me dire ba c'est déjà pas mal. Mais je me demandais si vous connaissez des compagnies encore moins chère que Quantas , Air new zeland ...
Voilà :)
Merci pour votre aide :)
Le moins chère que j'ai trouvé pour l'instant c'est 658 euros le 5 mars qui fait Christchurch à Santiago . ^^
Vous allez me dire ba c'est déjà pas mal. Mais je me demandais si vous connaissez des compagnies encore moins chère que Quantas , Air new zeland ...
Voilà :)
Merci pour votre aide :)
Merci à ceux qui m’ont aidé à peaufiner mon troisième voyage en Nouvelle-Zélande en compagnie de Béa et Gilbert rencontrés sur ce forum. En complément du blog que j’ai rédigé au jour le jour , je livre ici un condensé avec des détails pratiques (bus, hébergements, bon plans…) à l’intention des futurs voyageurs.
La carte de l’itinéraire est disponible ici
Type de voyage : confort, mode road trip avec hébergements en appartements type motel. Peu de restaurants, courses dans les supermarchés et aux étals de bord de route (quand vous en voyez un, arrêtez-vous ou faites demi-tour, cela en vaut la peine).
Nous avions choisi Cathay Pacific et un arrêt de deux nuits à Hong-Kong pour nous rendre là-bas.
Ce stop prolongé nous a permis d’absorber une partie du décalage horaire et nous nous sommes rapidement adaptés à nos horaires inversés (12 h de décalage à cette saison). Cela a été beaucoup plus difficile au retour, avec seulement une escale de 3h.
Pour le passage en douane, nous avons préféré déclarer la présence de produits alimentaires et médicaments à base d’herbes sur le formulaire remis dans l’avion. L’officier nous a demandé de préciser la nature des articles, qui ne posaient pas de problèmes selon lui. Par contre, un petit pot de confit au milieu de mon bagage principal a attiré l’œil de l’employé au scanner et j’ai dû ouvrir mon sac. Je n’ai pas eu à le vider entièrement, mon interlocuteur m’a aimablement montré l’endroit où se trouvait l’objet du délit… qui avait le tort d’avoir la couleur du miel, produit strictement interdit à l’importation en Nouvelle-Zélande.
Dès notre arrivée, nous avons procédé à l’achat d’un modem Pocket Wifi, avec 8 Giga de données, à partager entre nos quatre appareils (on peut aller jusqu’à 5). J’avais le souvenir de l’absence de wifi gratuit, confirmé par des expériences récentes d’autres voyageurs, mais en fait, c’est de moins en moins vrai, notamment en ce qui concerne les motels et holiday parks. Pour les opérations à sécuriser (paiements, chat en ligne…), c’est quand même un achat prudent. Si vous disposez déjà d’un boîtier déverrouillé, emmenez-le et achetez simplement une carte SIM. Et si vous n’avez qu’un téléphone, non verrouillé également, vous pouvez n’acheter qu’une carte pour avoir un numéro local et consulter Internet, utile si vous devez passer des appels.
Pour éviter de commencer la conduite à gauche en voiture automatique par une traversée d’Auckland, nous avons réservé le service de Quick Shuttle pour nous amener au pied de notre immeuble. A trois, ce n’est guère plus cher que le bus.
Nous avions trouvé un appartement AirBnb très près du centre et celui-ci m’a réconciliée avec ce site où j’avais eu deux mauvaises expériences… Tout neuf, très bien équipé et à distance de marche des gares routières et ferroviaire.
Nous avons consacré l’après-midi à la découverte d’Auckland, en nous rendant sur le Mont Eden en bus, pour profiter de la vue panoramique sur la ville. Le lendemain matin, nous avons appris à nos dépens que le café ordinaire dans une grande enseigne internationale était du café au lait… Nous apprendrons ainsi à le commander « black » et non « plain » !
Un petit tour au port et nous prenons le bus ManaBus pour Warkworth, première ville du nord où j’avais trouvé un loueur de voiture. Pour le bus, les prix que j’avais vu sur Internet étaient très attractifs (10 dollars) mais ils sont multipliés par 2 ou 3 quand on achète dans le bus ou seulement quelques jours avant… Nous avons eu un prix de groupe pour 3 : 70 NZD.
11/11/2017 - Notre première étape est Mangawhai, où je retrouve des amis de longue date devenus fermiers bio à la retraite. Ce petit village est vraiment très sympathique et sa communauté « Plastic Free » y est très active. Il faudra encore beaucoup de temps pour que le pays soit exemplaire dans ce domaine : nous avons en effet été effarés par la quantité de sacs plastique distribués dans les supermarchés.
12/11/2017 - Seconde étape : Paihia et la Baie des Iles. La route est belle, le ciel bleu commence à poindre, nous sommes dans l’ambiance palmiers et pohutukawas (ou Arbre de Noël).
Nous avons décidé d’entreprendre ce voyage en ne réservant qu’un minimum d’hébergements, afin de nous laisser la possibilité de modifier l’itinéraire. Tâche un peu plus compliquée du fait que nous sommes trois adultes et avons besoin de deux chambres, une configuration moins courante que les logements pour deux. Pour ce soir, nous trouvons cependant sans difficulté une cabine de motel dans notre budget tout près du front de mer. (Averill Motel) 13/11/2017 – Cape Reinga Pas d’arrêt au musée de Waitangi, déjà visité en 2004 et que je recommande, nous filons directement vers le Cap Reinga par la route 10. Nous nous régalons des paysages vallonnés, aux multiples nuances de vert, tachetés de troupeaux de vaches. L’Océan Pacifique apparait régulièrement au détour d’un virage.
Nous rejoignons la 1 près d’Awanui et nous écartons un peu pour aller admirer la célèbre « Ninety Mile Beach », cette immense place d’environ 90 km qui longe la Mer de Tasman jusqu’au Cap Reinga. Il est possible de rouler dessus (mais pas en voiture de location), avec de préférence un 4x4 et nous pouvons effectivement assister à quelques démonstrations. Cette pratique me chiffonne un peu…
Nous pique-niquons sur place et reprenons la route n° 1, Far North Road. Un peu monotone jusqu’à ce que nous retrouvions le rivage du Pacifique et des colonies de cygnes noirs. La végétation est différente, nous admirons les pins de Norfolk et leur forme si particulière.
Au loin, des dunes blanches attirent notre attention : ce sont les dunes de silice blanche de Te Kokota. On croirait du sel.
Plus loin, ce sont les dunes qui bordent la Mer de Tasman.
Et nous voici à l’extrême nord de la Nouvelle-Zélande, où nous pouvons assister à la rencontre du Pacifique et de la mer de Tasman sous un superbe ciel bleu.
Quelques petites promenades et nous reprenons la route en sens inverse, un peu inquiets de voir la jauge d’essence annoncer la nécessité de faire le plein au plus tôt. Les pompes sont rares sur cette route, nous en trouverons néanmoins une à Waitiki Landing pour nous permettre de filer jusqu’à Pukenui et son Pukenui Lodge Motel. Le soir, nous allons admirer les raies Manta dans le port et nous amusons de voir un jeune garçon essayer de les pêcher avec une canne à pêche légère !
14/11/2017 - Nous redescendons par la route 1 puis empruntons la 12 jusqu’à Kohukohu où nous prenons un bac pour traverser le bras de mer de Hokianga vers Rawene où nous dégusterons un excellent fish and ships. (Hokianga Takeways)
Un peu après Omapere, un panneau nous invite à aller admirer le paysage depuis un parking aménagé à quelques kilomètres (Pakia Hill lookout). Plusieurs courtes randonnées s’offrent à nous et nous pouvons admirer les dunes d’Hokianga et la plage depuis les hauteurs.
Cette route Ouest est décidément très belle, nous entrons bientôt dans la forêt de Waipoua et son célèbre Tane Mahuta, un immense kauri de plus de 50 m de haut et de près de 14 m de circonférence. Il est sacré pour les Maoris. Tout comme ses congénères, il est hélas menacé par un champignon qui endommage ses racines. Afin de contenir la propagation de cette maladie, des installations de nettoyage des chaussures sont installées à l’entrée du chemin et cet arbre emblématique est maintenant entouré d’une clôture afin que nul ne s’approche du pied.
Nous continuons notre route pour nous arrêter finalement dans la petite ville de Paparoa, non loin du Musée du Kauri à Matakohe. Nuit au Paparoa Motor Camp, l’appartement le moins cher de tout notre périple et cependant très confortable. Le parc est arboré, de nombreux oiseaux (Pigeon des bois, tuis… et ce petit oiseau, dont j’ai oublié le nom, qui picore sur les routes et ne se déplace qu’à la dernière minute devant une voiture). Lors de notre départ, la propriétaire nous remet des citrons verts et des oranges, cueillis directement sur l’arbre devant nous. Les citrons verts (limes) ici ont la peau jaune et ne sont donc pas exportables. 15/11/2017 - Mes co-voyageurs n’étant pas intéressés par le musée de l’ambre - que je recommande pour l’avoir visité lors d’un premier voyage - nous ne nous attardons pas et nous dirigeons vers Warkworth, où nous rendrons la voiture de notre boucle Nord du Nord...
Avant cela, nous faisons un crochet vers Waipu, où nous avons repéré une grotte avec des vers luisants. Le site est en accès libre, aux risques et périls des visiteurs. Le sol est inégal et boueux et il n’y a aucun éclairage. Nous avons bien une lampe frontale et nos portables mais c’est insuffisant. Le chemin vers la droite mène rapidement à un cul-de-sac et vers la gauche, il faudrait suivre la rivière ou marcher dedans. Nous renonçons pour aller emprunter, près de la grotte, un chemin de randonnée d’environ 2 km menant à un point de vue. Rien d’extraordinaire mais promenade sympa dans la forêt. Au retour, nous abordons de jeunes français qui sortent de la grotte et ils nous confirment qu’ils ont pu aller voir les fameux « glow worms » mais ils sont mieux équipés que nous…
Warkworth Lodge propose des appartements au-dessus de notre budget mais nous acceptons volontiers la proposition revue à la baisse de la gérante ! Nous profitons de la fin d’après-midi pour aller visiter le petit village de Matakana.
16/11 – Cette fois, j’ai acheté nos billets de bus sur Internet et nous avons bénéficié d’un prix intéressant en achetant le trajet complet jusqu’à l’aéroport, emprunté par deux compagnies : Manabus et Skybus. A Auckland, les deux arrêts sont à environ 200 m l’un de l’autre et le second bus nous attend pour partir.
C'est la fin de notre boucle nord, je reviens bientôt pour la suite du périple.
12/11/2017 - Seconde étape : Paihia et la Baie des Iles. La route est belle, le ciel bleu commence à poindre, nous sommes dans l’ambiance palmiers et pohutukawas (ou Arbre de Noël).
Nous avons décidé d’entreprendre ce voyage en ne réservant qu’un minimum d’hébergements, afin de nous laisser la possibilité de modifier l’itinéraire. Tâche un peu plus compliquée du fait que nous sommes trois adultes et avons besoin de deux chambres, une configuration moins courante que les logements pour deux. Pour ce soir, nous trouvons cependant sans difficulté une cabine de motel dans notre budget tout près du front de mer. (Averill Motel) 13/11/2017 – Cape Reinga Pas d’arrêt au musée de Waitangi, déjà visité en 2004 et que je recommande, nous filons directement vers le Cap Reinga par la route 10. Nous nous régalons des paysages vallonnés, aux multiples nuances de vert, tachetés de troupeaux de vaches. L’Océan Pacifique apparait régulièrement au détour d’un virage.
Nous rejoignons la 1 près d’Awanui et nous écartons un peu pour aller admirer la célèbre « Ninety Mile Beach », cette immense place d’environ 90 km qui longe la Mer de Tasman jusqu’au Cap Reinga. Il est possible de rouler dessus (mais pas en voiture de location), avec de préférence un 4x4 et nous pouvons effectivement assister à quelques démonstrations. Cette pratique me chiffonne un peu…Nous pique-niquons sur place et reprenons la route n° 1, Far North Road. Un peu monotone jusqu’à ce que nous retrouvions le rivage du Pacifique et des colonies de cygnes noirs. La végétation est différente, nous admirons les pins de Norfolk et leur forme si particulière.
Au loin, des dunes blanches attirent notre attention : ce sont les dunes de silice blanche de Te Kokota. On croirait du sel.
Plus loin, ce sont les dunes qui bordent la Mer de Tasman.
Et nous voici à l’extrême nord de la Nouvelle-Zélande, où nous pouvons assister à la rencontre du Pacifique et de la mer de Tasman sous un superbe ciel bleu.
Quelques petites promenades et nous reprenons la route en sens inverse, un peu inquiets de voir la jauge d’essence annoncer la nécessité de faire le plein au plus tôt. Les pompes sont rares sur cette route, nous en trouverons néanmoins une à Waitiki Landing pour nous permettre de filer jusqu’à Pukenui et son Pukenui Lodge Motel. Le soir, nous allons admirer les raies Manta dans le port et nous amusons de voir un jeune garçon essayer de les pêcher avec une canne à pêche légère !
14/11/2017 - Nous redescendons par la route 1 puis empruntons la 12 jusqu’à Kohukohu où nous prenons un bac pour traverser le bras de mer de Hokianga vers Rawene où nous dégusterons un excellent fish and ships. (Hokianga Takeways)
Un peu après Omapere, un panneau nous invite à aller admirer le paysage depuis un parking aménagé à quelques kilomètres (Pakia Hill lookout). Plusieurs courtes randonnées s’offrent à nous et nous pouvons admirer les dunes d’Hokianga et la plage depuis les hauteurs.
Cette route Ouest est décidément très belle, nous entrons bientôt dans la forêt de Waipoua et son célèbre Tane Mahuta, un immense kauri de plus de 50 m de haut et de près de 14 m de circonférence. Il est sacré pour les Maoris. Tout comme ses congénères, il est hélas menacé par un champignon qui endommage ses racines. Afin de contenir la propagation de cette maladie, des installations de nettoyage des chaussures sont installées à l’entrée du chemin et cet arbre emblématique est maintenant entouré d’une clôture afin que nul ne s’approche du pied.
Nous continuons notre route pour nous arrêter finalement dans la petite ville de Paparoa, non loin du Musée du Kauri à Matakohe. Nuit au Paparoa Motor Camp, l’appartement le moins cher de tout notre périple et cependant très confortable. Le parc est arboré, de nombreux oiseaux (Pigeon des bois, tuis… et ce petit oiseau, dont j’ai oublié le nom, qui picore sur les routes et ne se déplace qu’à la dernière minute devant une voiture). Lors de notre départ, la propriétaire nous remet des citrons verts et des oranges, cueillis directement sur l’arbre devant nous. Les citrons verts (limes) ici ont la peau jaune et ne sont donc pas exportables. 15/11/2017 - Mes co-voyageurs n’étant pas intéressés par le musée de l’ambre - que je recommande pour l’avoir visité lors d’un premier voyage - nous ne nous attardons pas et nous dirigeons vers Warkworth, où nous rendrons la voiture de notre boucle Nord du Nord...
Avant cela, nous faisons un crochet vers Waipu, où nous avons repéré une grotte avec des vers luisants. Le site est en accès libre, aux risques et périls des visiteurs. Le sol est inégal et boueux et il n’y a aucun éclairage. Nous avons bien une lampe frontale et nos portables mais c’est insuffisant. Le chemin vers la droite mène rapidement à un cul-de-sac et vers la gauche, il faudrait suivre la rivière ou marcher dedans. Nous renonçons pour aller emprunter, près de la grotte, un chemin de randonnée d’environ 2 km menant à un point de vue. Rien d’extraordinaire mais promenade sympa dans la forêt. Au retour, nous abordons de jeunes français qui sortent de la grotte et ils nous confirment qu’ils ont pu aller voir les fameux « glow worms » mais ils sont mieux équipés que nous…
Warkworth Lodge propose des appartements au-dessus de notre budget mais nous acceptons volontiers la proposition revue à la baisse de la gérante ! Nous profitons de la fin d’après-midi pour aller visiter le petit village de Matakana.
16/11 – Cette fois, j’ai acheté nos billets de bus sur Internet et nous avons bénéficié d’un prix intéressant en achetant le trajet complet jusqu’à l’aéroport, emprunté par deux compagnies : Manabus et Skybus. A Auckland, les deux arrêts sont à environ 200 m l’un de l’autre et le second bus nous attend pour partir.
C'est la fin de notre boucle nord, je reviens bientôt pour la suite du périple.
Bonjour à tous,
Je viens ici chercher vos avis éclairés qui m’ont bien aidé pour d’autres voyages 😉
Je sais que le sujet a été traité de nombreuses fois sur d’autres itinéraires, mais j’ai du mal à me faire mon avis, après avoir fait des recherches sur le forum et différents sites, sur le mien. Nous souhaitons partir avec ma compagne pour notre voyage de noces en Nouvelle Zélande, début 2019, probablement février, pour 3 semaines (enfin nous aurons 22 jours, donc 18 sur place… arg ça commence déjà à baisser 😐) Après les premières recherches, nous pensons arriver à Auckland, et repartir de Christchurch, mais cela est bien entendu encore parfaitement modifiable. Nous avions pensé à louer un camper van avec sanitaire, mais j’ai l’impression qu’il y a pas mal de restrictions par rapport aux emplacements où dormir. Et est-ce bien adapté à notre itinéraire.
Rentrons dans le vif du sujet. L’idée générale était la suivante : arrivée à Auckland, passer un peu de temps là-bas visiter, et pour récupérer du trajet / décalage horaire. Départ ensuite pour Rotorura, visite du parc, de la ville / musée qui a l’air intéressant sur la culture Maori. Ensuite, trajet jusqu’au parc de Tongarino, et trek Alpine crossing. Puis trajet jusqu’à Wellington pour traverser vers l’île du sud, direction le parc national d’Abel Tasman. Visiblement sympa à faire en Kayak, mais combien de temps faut-il y consacrer. Suite du voyage, direction le Mont Cook. Alors j’ai lu plein de chose sur cette région, mais je n’arrive pas à savoir ce qu’il faut privilégier… Glacier Franz Joseph, glacier Fox, une rando ailleurs à la journée, un survol en hélicoptère (cher, mais peut être que ça vaut le coût)… ou autre ?
Enfin, avant de prendre la direction de ChristChurch, nous aurions voulu faire le Milford Track. Probablement parce que cette rando semble mythique. Mais vaut-elle vraiment d’y consacrer tout ce temps, étant donné la durée « courte » du voyage ? J’avoue que j’en ai toujours entendu que du bien, et que cela m’attire beaucoup, mais peut-être faisons nous fausse route. Puis retour à Christchurch, avec une étape à Twizel
Pour résumer, cela pourrait donner quelque chose comme ça : J1 : Auckland J2 : Auckand J3 : Auckland - Rotorura J4 : Rotorura - Tongarino J5 : Tongarino Alpine Crossing J6 : Tongarino - Welginton J7 : Welington - Tasman J8 : Abel Tasman J9 : Abel Tasman J10 : Tasman - Mont Cook J11 : Mont Cook J12 : Mont cook - Milford J13 : Milford Track J14 : Milford Track J15 : Milford Track J16 : Milford Track J17 : Milford - Twizel J18 : Twizel - Christchurch
J'ai peur de me planter complètement, par rapport aux temps de trajet d'un point à un autre...
Qu’en pensez vous, est-ce que ça ne fait pas trop courir, est ce que le campervan semble adapté ? avez-vous d’autres suggestions ?
Je suis tout ouï, j’attends vos avis d’experts 🙂 Merci d'avance
Matthias
Je viens ici chercher vos avis éclairés qui m’ont bien aidé pour d’autres voyages 😉
Je sais que le sujet a été traité de nombreuses fois sur d’autres itinéraires, mais j’ai du mal à me faire mon avis, après avoir fait des recherches sur le forum et différents sites, sur le mien. Nous souhaitons partir avec ma compagne pour notre voyage de noces en Nouvelle Zélande, début 2019, probablement février, pour 3 semaines (enfin nous aurons 22 jours, donc 18 sur place… arg ça commence déjà à baisser 😐) Après les premières recherches, nous pensons arriver à Auckland, et repartir de Christchurch, mais cela est bien entendu encore parfaitement modifiable. Nous avions pensé à louer un camper van avec sanitaire, mais j’ai l’impression qu’il y a pas mal de restrictions par rapport aux emplacements où dormir. Et est-ce bien adapté à notre itinéraire.
Rentrons dans le vif du sujet. L’idée générale était la suivante : arrivée à Auckland, passer un peu de temps là-bas visiter, et pour récupérer du trajet / décalage horaire. Départ ensuite pour Rotorura, visite du parc, de la ville / musée qui a l’air intéressant sur la culture Maori. Ensuite, trajet jusqu’au parc de Tongarino, et trek Alpine crossing. Puis trajet jusqu’à Wellington pour traverser vers l’île du sud, direction le parc national d’Abel Tasman. Visiblement sympa à faire en Kayak, mais combien de temps faut-il y consacrer. Suite du voyage, direction le Mont Cook. Alors j’ai lu plein de chose sur cette région, mais je n’arrive pas à savoir ce qu’il faut privilégier… Glacier Franz Joseph, glacier Fox, une rando ailleurs à la journée, un survol en hélicoptère (cher, mais peut être que ça vaut le coût)… ou autre ?
Enfin, avant de prendre la direction de ChristChurch, nous aurions voulu faire le Milford Track. Probablement parce que cette rando semble mythique. Mais vaut-elle vraiment d’y consacrer tout ce temps, étant donné la durée « courte » du voyage ? J’avoue que j’en ai toujours entendu que du bien, et que cela m’attire beaucoup, mais peut-être faisons nous fausse route. Puis retour à Christchurch, avec une étape à Twizel
Pour résumer, cela pourrait donner quelque chose comme ça : J1 : Auckland J2 : Auckand J3 : Auckland - Rotorura J4 : Rotorura - Tongarino J5 : Tongarino Alpine Crossing J6 : Tongarino - Welginton J7 : Welington - Tasman J8 : Abel Tasman J9 : Abel Tasman J10 : Tasman - Mont Cook J11 : Mont Cook J12 : Mont cook - Milford J13 : Milford Track J14 : Milford Track J15 : Milford Track J16 : Milford Track J17 : Milford - Twizel J18 : Twizel - Christchurch
J'ai peur de me planter complètement, par rapport aux temps de trajet d'un point à un autre...
Qu’en pensez vous, est-ce que ça ne fait pas trop courir, est ce que le campervan semble adapté ? avez-vous d’autres suggestions ?
Je suis tout ouï, j’attends vos avis d’experts 🙂 Merci d'avance
Matthias
Bonjour, J'arrive à Sydney avec Air Canada (29 août) et je dois prendre un vol pour Queenstown, Nouvelle Zélande avec une autre compagnie aérienne. Ai-je assez de temps si j'ai devant moi 2h20 ? Valise, douanes, enregistrement, embarquement, ...
bonjour à tous
projet de voyage avec conjoint pour 3 mois
visiter nouvelle Calédonie , nouvelle Zélande, Polynésie française,
réservation simplement en vol sec au départ de paris
partir avec sac a dos façon "allégé"
pas de réservation pour l’hébergement ni véhicule on verra sur place
est ce possible ?
peux ton prendre facilement l'avion sur place pour aller dans les îles ?
En octobre 2019 il sera obligatoire d'obtenir une autorisation électronique préalable pour entrer en Nouvelle-Zélande. La mesure concernera tous les ressortissants déjà exemptés de visa (60 pays dont l'UE et le Canada) pour une autorisation valable 2 ans (et coûtant moins de 10 €). En parallèle, une taxe touristique sera également instaurée pour l'équivalent d'une vingtaine d'euros par visiteur.
Lire la suite...
Bonjour à tous,
Je peaufine mon voyage en NZ 😉 ... pendant lequel j'avais prévu une journée de rando sur une portion de la Queen Charlotte Track (en prenant un bateau-taxi pour nous amener/ramener là où il faut). Seulement voilà ... quelle portion privilégier ? Je lis beaucoup mais je n'arrive pas à me faire une idée !
Infos :
On envisageait environ 5h de rando sur cette journée (nous devrions aller par la suite pendant 3/4 jours sur Abel Tasman) On prévoit d'être à Picton la veille et le soir de cette rando ... à moins d'avis contraire de votre part 😛 (le lendemain, on fait une journée Vignobles du côté de Blenheim)
Merci par avance pour votre aide ! Nathalie
Je peaufine mon voyage en NZ 😉 ... pendant lequel j'avais prévu une journée de rando sur une portion de la Queen Charlotte Track (en prenant un bateau-taxi pour nous amener/ramener là où il faut). Seulement voilà ... quelle portion privilégier ? Je lis beaucoup mais je n'arrive pas à me faire une idée !
Infos :
On envisageait environ 5h de rando sur cette journée (nous devrions aller par la suite pendant 3/4 jours sur Abel Tasman) On prévoit d'être à Picton la veille et le soir de cette rando ... à moins d'avis contraire de votre part 😛 (le lendemain, on fait une journée Vignobles du côté de Blenheim)
Merci par avance pour votre aide ! Nathalie
Hello,
Lors de mon road trip en van en NZ, il me manquait un petit outil pour connaître simplement les lois de freedom camping qui s'appliquent à ma localisation. Du coup je l'ai créé et je pense que ça pourrait intéresser du monde ici: www.freedomcampingrules.nz
Lors de mon road trip en van en NZ, il me manquait un petit outil pour connaître simplement les lois de freedom camping qui s'appliquent à ma localisation. Du coup je l'ai créé et je pense que ça pourrait intéresser du monde ici: www.freedomcampingrules.nz
Voilà bientôt deux ans que je suis partie en Nouvelle Zélande, et un an que je suis rentrée. La Nouvelle Zélande était un doux rêve d'enfant (on ne citera pas le film qui a bien pu me donner envie de traverser le monde pour l'explorer... ou si on peut?), qui fut vite oublié. A 12-13 ans, il est vraiment difficile de s'imaginer voyager aussi loin.
Puis c'est revenu comme un boomerang (très très lent) après mon année aux USA, lorsque l'on m'a demandé qu'elle était la prochaine destination.
Rentrée en France fin 2015 avec peu de sous en poche, je ne prévoyais pas de repartir aussi vite. La vie en générale me faisant ch... me prenant la tête, j'achète mon billet d'avion sur un coup de tête, puis fais ma demande de visa dans la foulée. C'était en mars 2016. Départ prévu en juin.
Une opportunité de travail s'offre à moi, je repousse mon départ à novembre et j'encaisse un peu plus d'argent pour mon voyage.
Novembre arrive (très très lentement) et c'est parti pour plus de 48h de voyage pour 7 mois de pur bonheur!
L'arrivée se fait bien évidemment à Auckland. Et avant même de sortir de l'aéroport je goûte à l'accueil si chaleureux des kiwis. Alors mythe ou réalité? Réponse en fin de carnet! ;)
Auckland est une grande ville... pour le pays, mais je ne suis pas là pour voir de la ville. Après un petit tour des sites à visiter (musées, parcs, ports, etc.) je décide de prendre le large et de me diriger vers le nord. C'est parti pour l'aventure!
Le premier arrêt se fait à Whangarei pour sa cascade qui se trouve à la sortie de la ville. Et non je ne me suis pas baignée, l'eau était très froide!
La cascade ne demande pas de rester sur place plus de 20 ou 30 minutes. Elle est facilement accessible depuis le parking. Je reprends donc ma route direction Bay of Islands avec sa cascade (encore) Haruru, ses îles, ses dauphins, son traité de paix et... sa coupure d'électricité générale!
La météo n'était pas de mon côté ce jour-là, au point que la ville entière était privée d'électricité. Mais cela ne m'a pas empêché d'en profiter!
Prochaine étape, Cape Reinga! A demain!
Novembre arrive (très très lentement) et c'est parti pour plus de 48h de voyage pour 7 mois de pur bonheur!
L'arrivée se fait bien évidemment à Auckland. Et avant même de sortir de l'aéroport je goûte à l'accueil si chaleureux des kiwis. Alors mythe ou réalité? Réponse en fin de carnet! ;)
Auckland est une grande ville... pour le pays, mais je ne suis pas là pour voir de la ville. Après un petit tour des sites à visiter (musées, parcs, ports, etc.) je décide de prendre le large et de me diriger vers le nord. C'est parti pour l'aventure!
Le premier arrêt se fait à Whangarei pour sa cascade qui se trouve à la sortie de la ville. Et non je ne me suis pas baignée, l'eau était très froide!
La cascade ne demande pas de rester sur place plus de 20 ou 30 minutes. Elle est facilement accessible depuis le parking. Je reprends donc ma route direction Bay of Islands avec sa cascade (encore) Haruru, ses îles, ses dauphins, son traité de paix et... sa coupure d'électricité générale!
La météo n'était pas de mon côté ce jour-là, au point que la ville entière était privée d'électricité. Mais cela ne m'a pas empêché d'en profiter!
Prochaine étape, Cape Reinga! A demain!
Bonjour,
Je pars en octobre/novembre pour l'Australie puis ensuite pour la Nouvelle Zélande, 2 semaines dans chaque pays en novembre. Je n'ai pas de dates précises….
Je souhaite visiter l'Ile sud de la NZ et entre Melbourne et Adelaide en Australie.
1/ Dans quel sens le feriez vous par rapport aux températures ?
2/ Au niveau aérien, y a t il des compagnies à privilégier, tout en obtenant de bons prix ?
3/ Je pense louer un petit van (nous sommes 2) en NZ et une voiture avec hotels en Australie. Avez vous des loueurs à me conseiller et des hotels sympas atypiques ?
4/ Tous conseils ou infos sont bons à prendre donc n'hésitez pas !
bonjour,
J'aurais besoin d'aide car j'ai eu un accrochage sur un parking lundi 27 à 15h30 à Auckland. Je sortais de mon parking en même temps que la voiture qui était garé derrière moi.Nous nous sommes légèrement accrochés. Nous sommes tout deux descendu et avons constaté qu'il n'avais qu'une petite égratignure une légère bosse et moi une bosse. Je lui ai demandé si nous pouvions ne pas faire jouer les assurances étant en tort j'aurais du payer une franchise de 1000$, étant donné que le dégât était mineur cela couterai beaucoup moins cher de demander un devis pour son véhicule. De plus il m'a assuré connaitre quelqu'un qui faisait des prix bas, que le dégât étant minime les assurances ne prendraient peut être même pas en charge la reparation. Nous nous sommes échangés nos numéros de téléphone c'est tout, et puis ensuite quelques message téléphoniques ou il me disait qu'il allait me faire parvenir son devis. Aujourd'hui Jeudi 30, je viens de recevoir son devis de 966$. Une somme énorme vu le peu de dégât constaté ( il m'a envoyé des photos où l'on ne voit que un tout petit peu de peinture éraflé), le detail du devis comprend des choses non justifiées (démontage..etc). Je ne sais même pas si je suis réellement responsable à 100% de cette accident. J'ai 18 ans, et je suis étudiante française à Auckland. Je n'ai mon permis que depuis 1 mois. Je regrette de ne pas avoir pris de photo, manque d'expérience sans doute. Je n'ai aucun moyen de payer la somme qu'il me demande car je ne gagne pas ma vie. Je voudrai lui proposer de trouver un garagiste moins cher. Quelqu'un peut il me donnait quelques conseil pour voir comment faire.
J'aurais besoin d'aide car j'ai eu un accrochage sur un parking lundi 27 à 15h30 à Auckland. Je sortais de mon parking en même temps que la voiture qui était garé derrière moi.Nous nous sommes légèrement accrochés. Nous sommes tout deux descendu et avons constaté qu'il n'avais qu'une petite égratignure une légère bosse et moi une bosse. Je lui ai demandé si nous pouvions ne pas faire jouer les assurances étant en tort j'aurais du payer une franchise de 1000$, étant donné que le dégât était mineur cela couterai beaucoup moins cher de demander un devis pour son véhicule. De plus il m'a assuré connaitre quelqu'un qui faisait des prix bas, que le dégât étant minime les assurances ne prendraient peut être même pas en charge la reparation. Nous nous sommes échangés nos numéros de téléphone c'est tout, et puis ensuite quelques message téléphoniques ou il me disait qu'il allait me faire parvenir son devis. Aujourd'hui Jeudi 30, je viens de recevoir son devis de 966$. Une somme énorme vu le peu de dégât constaté ( il m'a envoyé des photos où l'on ne voit que un tout petit peu de peinture éraflé), le detail du devis comprend des choses non justifiées (démontage..etc). Je ne sais même pas si je suis réellement responsable à 100% de cette accident. J'ai 18 ans, et je suis étudiante française à Auckland. Je n'ai mon permis que depuis 1 mois. Je regrette de ne pas avoir pris de photo, manque d'expérience sans doute. Je n'ai aucun moyen de payer la somme qu'il me demande car je ne gagne pas ma vie. Je voudrai lui proposer de trouver un garagiste moins cher. Quelqu'un peut il me donnait quelques conseil pour voir comment faire.
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bonjour tous le monde; je poste un message car ma copine qui est en nz a un petit soucis
voila il y as 15 jours elle a accrochée le van d un couple d allemand en faisait marche arriere avec son van. résultat un montant de porte enfoncé.
elle sort et elle s excuse mais le couple en question se sont montres tres injurieux et énerve a son égard. ma copine ne parle pas très bien anglais mais comprend qu ils la menacent d appeler la police. elle arrive a les calmer en disant qu elle va appeler l assurance pour leurs réparer ca.
voila le problème c est que l assurance ne couvre pas car apparemment le montant du préjudice n excède pas 1300 dollars. il n y en as QUE pour 1150 dollars. et que cela doit se régler entre les deux parties
Voila elle est prête a leurs payer quelques chose mais pas l intégralité car d une; ils sont aller au garage de l assurance dc surement au plus cher et que de deux dans le devis du garage il y as des trucs qui n ont rien a voir avec l accident comme un parallélisme et que trois ils l insultent tous les jours et la harcèle au téléphone genre 23 appels en une journee ce qui ne donne pas forcement envie de les aider
donc aujourd’hui ils ont déposés une plainte contre elle a la police et la menace de prendre un avocat car bien évidement elle doit prendre l avion dans 15 jrs pour rentre en France et ils veulent l empêcher de sortir du territoire
donc je voudrais savoir deja si ils ont le droit de faire ca et qu est ce qu elle risque si elle ne leur paye pas l intégralité de la somme peut elle être arrête a la douane et oblige de payer ce qu elle leur doit pour pouvoir prendre son vol sachant que nous devons repartir en nz dans 5 mois est ce que la police va vraiment intervenir dans un litige entre deux touristes et sinon quels moyen a t elle pour se défendre
voila je comprend que ce couple d allemand réclament de l argent pour le dommage cause et que ma copine est prête a réparer ses erreurs mais ils se montrent très malhonnête a son égard en gonflant le prix du devis et tres injurieux et ils profitent qu elle ne parle pas tres bien anglais pour essayer de faire reparer d autres truc sur leur van
donc je voulais avoir votre point de vue sur ce dilemme merci d avance
Voila elle est prête a leurs payer quelques chose mais pas l intégralité car d une; ils sont aller au garage de l assurance dc surement au plus cher et que de deux dans le devis du garage il y as des trucs qui n ont rien a voir avec l accident comme un parallélisme et que trois ils l insultent tous les jours et la harcèle au téléphone genre 23 appels en une journee ce qui ne donne pas forcement envie de les aider
donc aujourd’hui ils ont déposés une plainte contre elle a la police et la menace de prendre un avocat car bien évidement elle doit prendre l avion dans 15 jrs pour rentre en France et ils veulent l empêcher de sortir du territoire
donc je voudrais savoir deja si ils ont le droit de faire ca et qu est ce qu elle risque si elle ne leur paye pas l intégralité de la somme peut elle être arrête a la douane et oblige de payer ce qu elle leur doit pour pouvoir prendre son vol sachant que nous devons repartir en nz dans 5 mois est ce que la police va vraiment intervenir dans un litige entre deux touristes et sinon quels moyen a t elle pour se défendre
voila je comprend que ce couple d allemand réclament de l argent pour le dommage cause et que ma copine est prête a réparer ses erreurs mais ils se montrent très malhonnête a son égard en gonflant le prix du devis et tres injurieux et ils profitent qu elle ne parle pas tres bien anglais pour essayer de faire reparer d autres truc sur leur van
donc je voulais avoir votre point de vue sur ce dilemme merci d avance
Bonsoir,
nous avions jeté deux rapides coup d'oeil à Auckland il y a 3 ans (Sky Tower + dîner Orbit, journée sur Tiritiri, balades dans les rues du CBD, Aquarium, Rainbow's End) sans pousser vraiment, la découverte cette ville ne nous tentant pas plus que ça. Finalement nous (couple + enfant 9 ans) devons y retourner 4 jours (dont Queen's Birthday) début juin.
Nous avons prévu : - Auckland Domain avec Winters Garden et le War Memorial Museum - Mount Eden (la ligne OUT semble la plus pertinente depuis le CBD/Auckland Domain non ?) - visite de l'Eden Park pour Mr - Silo Park et Viaduct Bassin (balade + boire un verre) - Auckland Art Gallery - éventuellement le Maritime Museum (mais surtout pour une mini croisière)
Là où je dubite un peu c'est pour passer une journée sur une île. Nous avions choisi à l'époque Tiritiri pour son côté sauvage et ses belles plages. Cette fois j'hésite entre : - une journée pour Rangitoto (pour le summit) et Devonport (Mt Vic/North Head - une journée sur Waiheke (boucle à pieds pour faire Ferry Terminal/Owhanake/Oneora/Fishermans/Cable Bay/Ataway/Ferry Terminal) - ou une journée pour Devonport et Waiheke. Ces 3 journées sont réalisables avec les jonctions, j'ai vérifié les liaisons et horaires. Bien sûr cela dépendra de la météo mais j'ai du mal à choisir. J'ai dans l'idée que Rangitoto nous laisserait sur notre faim (n'ayant pas le temps de faire autre chose que le summit) et que Devonport n'étant pas une île ne nous convidendrait pas plus que cela. Est ce que quelqu'un aurait fait une de ces journées "type" ou ces 3 lieux et pourrait m'en dire plus svp ?
Par ailleurs toute idée (balade, musée que j'aurai oublié ou autre… sauf zoo) pour étoffer notre découverte de l'intra Auckland en mode piétons/bus serait la bienvenue.
Enfin, avant que je passe un coup de fil, est ce que quelqu'un sait si je peux utiliser ma Snapper (carte de paiement utilisée dans les transports sur Wellington) dans les transports en commun sur Auckland (j'ai lu un article comme quoi c'était possible mais il semblerait que tous les bus ne soient pas équipés du lecteur) ? Merci d'avance !
Nous avons prévu : - Auckland Domain avec Winters Garden et le War Memorial Museum - Mount Eden (la ligne OUT semble la plus pertinente depuis le CBD/Auckland Domain non ?) - visite de l'Eden Park pour Mr - Silo Park et Viaduct Bassin (balade + boire un verre) - Auckland Art Gallery - éventuellement le Maritime Museum (mais surtout pour une mini croisière)
Là où je dubite un peu c'est pour passer une journée sur une île. Nous avions choisi à l'époque Tiritiri pour son côté sauvage et ses belles plages. Cette fois j'hésite entre : - une journée pour Rangitoto (pour le summit) et Devonport (Mt Vic/North Head - une journée sur Waiheke (boucle à pieds pour faire Ferry Terminal/Owhanake/Oneora/Fishermans/Cable Bay/Ataway/Ferry Terminal) - ou une journée pour Devonport et Waiheke. Ces 3 journées sont réalisables avec les jonctions, j'ai vérifié les liaisons et horaires. Bien sûr cela dépendra de la météo mais j'ai du mal à choisir. J'ai dans l'idée que Rangitoto nous laisserait sur notre faim (n'ayant pas le temps de faire autre chose que le summit) et que Devonport n'étant pas une île ne nous convidendrait pas plus que cela. Est ce que quelqu'un aurait fait une de ces journées "type" ou ces 3 lieux et pourrait m'en dire plus svp ?
Par ailleurs toute idée (balade, musée que j'aurai oublié ou autre… sauf zoo) pour étoffer notre découverte de l'intra Auckland en mode piétons/bus serait la bienvenue.
Enfin, avant que je passe un coup de fil, est ce que quelqu'un sait si je peux utiliser ma Snapper (carte de paiement utilisée dans les transports sur Wellington) dans les transports en commun sur Auckland (j'ai lu un article comme quoi c'était possible mais il semblerait que tous les bus ne soient pas équipés du lecteur) ? Merci d'avance !
Bonjour,
Je prépare actuellement notre voyage vers la Nouvelle-Zélande programmé pour l’année prochaine. J’ai puisé énormément d’informations sur le forum (merci à tous !) mais il me reste de nombreuses questions !
Informations pratiques: Nous prévoyons un voyage de 5 semaines en Mars/Avril. Nous avons fait le choix de la location de voiture avec hébergements en Auberges de jeunesse, B&B et « cabins » des Holiday Parks.
Nos intérêts: culture maorie, rugby, nature, montagne, volcanisme, faune/flore endémiques (forêts de kauris notamment), randonnées à la journée, vignobles … et activités sportives diverses (nous savons que notre budget va exploser là-dessus!). Pas d’intérêt pour les villes, la marche sur les glaciers, l’observation de baleines/cachalots (habitant à Québec, on est attiré par d’autres aspects), la nage avec les dauphins ou tous les trucs liés à LOTR (eh oui, désolée mais Hobbiton ne nous intéresse pas du tout 😉 ).
Itinéraire indicatif. Les distances sont assez grandes et je m’attends à beaucoup rouler … mais nous n’aimons pas les voyages en mode “course contre la montre”; nous avons donc renoncé à découvrir certaines régions ! Voici donc les étapes envisagées (je vais garder une marge de manoeuvre) :
Ile du Nord
Auckland (1 nuit) Northland (4 nuits - 2 à Paihia, Omapere, Piha) : culture maorie, plages, randonnées, forêt de kauris. Rotorua (2 ou 3 nuits) : Okere falls, Redwood forest (randonnées), Kuirau Park, Polynesian Spa, descentes de Zorb, Whakarewarewa (ou Hell’s gate) Turangi (3 nuits) : Wai-O-Tapu, Kerosene creek, Jardin botanique de Taupo, randonnée Tongariro et pêche à la truite. Wellington (1 nuit) : Route depuis Turangi + 2 demies-journées à Wellington + Traversée vers Picton
Ile du Sud
Picton (2 nuits) : arrivée + 1 jour randonnée sur Queen Charlotte Trail Blenheim (1 nuit … ou peut-être nuit suppl. à Picton) : journée “vignobles” Abel Tasman (3 nuits) : randonnée + kayak de mer Côte ouest (3 nuits) : Punakaiki, Fox Glacier (diverses randonnées), Haast Wanaka (2 nuits) : Haast Pass, Paddle board Wanaka, Randonnée Rob Roy Queenstown (1 nuit) : Jet-Boat, Saut à l’élastique Te Anau (3 ou 4 nuits) : Doubtful, Milford Dunedin (1 nuit) : route Otago + ville Aoraki/Mt Cook (3 nuits) : Moeraki Boulders, randonnées Aoraki Tekapo (1 nuit) : randonnée, hot pool Christchurch (1 nuit) : route Canterbury + ville (avant de prendre l’avion de retour)
Mes questions : Les étapes
On a fait le choix d’éliminer le Coromandel pour limiter le temps sur la route et privilégier des journées de plus à l’Abel Tasman et dans le Northland. Votre avis ? Nous avons déjà eu la chance de voir beaucoup de phénomènes géothermiques (Yellowstone). Nous pensons donc limiter nos visites à Kuirau Park et Wai-O-Tapu. Je me questionne notamment sur Whakarewarewa. Est-ce que ça vaut la peine ? Haka et Hangi (possibles à Paihia ?) ? Votre avis ? Pour la côte Ouest de l’île du Sud, j’ai prévu 3 nuits pour la route entre Abel Tasman et Wanaka. J’hésite à enlever une nuit (et la récupérer pour Abel) et faire le trajet plus rapidement mais je crains les longues journées de route, d’autant qu’on souhaite faire quelques randos/balades. Qu’en pensez-vous ? Pour Te Anau, mon coeur balance entre la route panoramique pour le Milford et la croisière moins touristique du Doubtful. Je ne vois pas comment faire les deux sans passer 4 nuits à Te Anau (la 1ère journée étant celle où nous arriverons de Queenstown). Est-ce que les deux “sound” vont trop se ressembler (à première vue, les forêts m’intéressent plus que les fjords eux-même…) ? Des suggestions ? Dunedin, seule ville qui nous semble intéressante, pour accéder à la faune marine (ce sont surtout les pingouins qui nous attirent) … et pour laquelle nous ferions la concession de kilomètres .… grosse hésitation quand même ! Est-ce que ça vaut le détour ?
Activités :
On aimerait visiter une ferme de moutons (élevage, processus de tonte, etc.) mais sans que ce soit trop touristique (si possible !). Avez-vous des endroits à conseiller ? Nous sommes attirés par un vol en montgolfière. J’en ai trouvés qui survolent les plaines du Canterbury avec en fond les Alpes du Sud. D’autres idées ? On aimerait voir des matchs de rugby. J’ai repéré plusieurs sites de réservations mais si vous avez des trucs, je prends !!!
Pfiou, j'ai fini ! 😮 Désolée pour la longueur du message mais je tentais de donner le maximum d'infos . Merci par avance pour vos réponses !
Au plaisir ! Nathalie
Je prépare actuellement notre voyage vers la Nouvelle-Zélande programmé pour l’année prochaine. J’ai puisé énormément d’informations sur le forum (merci à tous !) mais il me reste de nombreuses questions !
Informations pratiques: Nous prévoyons un voyage de 5 semaines en Mars/Avril. Nous avons fait le choix de la location de voiture avec hébergements en Auberges de jeunesse, B&B et « cabins » des Holiday Parks.
Nos intérêts: culture maorie, rugby, nature, montagne, volcanisme, faune/flore endémiques (forêts de kauris notamment), randonnées à la journée, vignobles … et activités sportives diverses (nous savons que notre budget va exploser là-dessus!). Pas d’intérêt pour les villes, la marche sur les glaciers, l’observation de baleines/cachalots (habitant à Québec, on est attiré par d’autres aspects), la nage avec les dauphins ou tous les trucs liés à LOTR (eh oui, désolée mais Hobbiton ne nous intéresse pas du tout 😉 ).
Itinéraire indicatif. Les distances sont assez grandes et je m’attends à beaucoup rouler … mais nous n’aimons pas les voyages en mode “course contre la montre”; nous avons donc renoncé à découvrir certaines régions ! Voici donc les étapes envisagées (je vais garder une marge de manoeuvre) :
Ile du Nord
Auckland (1 nuit) Northland (4 nuits - 2 à Paihia, Omapere, Piha) : culture maorie, plages, randonnées, forêt de kauris. Rotorua (2 ou 3 nuits) : Okere falls, Redwood forest (randonnées), Kuirau Park, Polynesian Spa, descentes de Zorb, Whakarewarewa (ou Hell’s gate) Turangi (3 nuits) : Wai-O-Tapu, Kerosene creek, Jardin botanique de Taupo, randonnée Tongariro et pêche à la truite. Wellington (1 nuit) : Route depuis Turangi + 2 demies-journées à Wellington + Traversée vers Picton
Ile du Sud
Picton (2 nuits) : arrivée + 1 jour randonnée sur Queen Charlotte Trail Blenheim (1 nuit … ou peut-être nuit suppl. à Picton) : journée “vignobles” Abel Tasman (3 nuits) : randonnée + kayak de mer Côte ouest (3 nuits) : Punakaiki, Fox Glacier (diverses randonnées), Haast Wanaka (2 nuits) : Haast Pass, Paddle board Wanaka, Randonnée Rob Roy Queenstown (1 nuit) : Jet-Boat, Saut à l’élastique Te Anau (3 ou 4 nuits) : Doubtful, Milford Dunedin (1 nuit) : route Otago + ville Aoraki/Mt Cook (3 nuits) : Moeraki Boulders, randonnées Aoraki Tekapo (1 nuit) : randonnée, hot pool Christchurch (1 nuit) : route Canterbury + ville (avant de prendre l’avion de retour)
Mes questions : Les étapes
On a fait le choix d’éliminer le Coromandel pour limiter le temps sur la route et privilégier des journées de plus à l’Abel Tasman et dans le Northland. Votre avis ? Nous avons déjà eu la chance de voir beaucoup de phénomènes géothermiques (Yellowstone). Nous pensons donc limiter nos visites à Kuirau Park et Wai-O-Tapu. Je me questionne notamment sur Whakarewarewa. Est-ce que ça vaut la peine ? Haka et Hangi (possibles à Paihia ?) ? Votre avis ? Pour la côte Ouest de l’île du Sud, j’ai prévu 3 nuits pour la route entre Abel Tasman et Wanaka. J’hésite à enlever une nuit (et la récupérer pour Abel) et faire le trajet plus rapidement mais je crains les longues journées de route, d’autant qu’on souhaite faire quelques randos/balades. Qu’en pensez-vous ? Pour Te Anau, mon coeur balance entre la route panoramique pour le Milford et la croisière moins touristique du Doubtful. Je ne vois pas comment faire les deux sans passer 4 nuits à Te Anau (la 1ère journée étant celle où nous arriverons de Queenstown). Est-ce que les deux “sound” vont trop se ressembler (à première vue, les forêts m’intéressent plus que les fjords eux-même…) ? Des suggestions ? Dunedin, seule ville qui nous semble intéressante, pour accéder à la faune marine (ce sont surtout les pingouins qui nous attirent) … et pour laquelle nous ferions la concession de kilomètres .… grosse hésitation quand même ! Est-ce que ça vaut le détour ?
Activités :
On aimerait visiter une ferme de moutons (élevage, processus de tonte, etc.) mais sans que ce soit trop touristique (si possible !). Avez-vous des endroits à conseiller ? Nous sommes attirés par un vol en montgolfière. J’en ai trouvés qui survolent les plaines du Canterbury avec en fond les Alpes du Sud. D’autres idées ? On aimerait voir des matchs de rugby. J’ai repéré plusieurs sites de réservations mais si vous avez des trucs, je prends !!!
Pfiou, j'ai fini ! 😮 Désolée pour la longueur du message mais je tentais de donner le maximum d'infos . Merci par avance pour vos réponses !
Au plaisir ! Nathalie
Nous souhaitons partir en octobre. D'abord l'Australie, et étant si loin, la Nouvelle Zeelande. En plus des classiques, nous aimerions avoir votre avis sur Melbourne, Kangaroo Island et Adélaïde. Cette extension vaut elle la peine ? En effet rarement proposé me semble t il. Et auriez vous l'une ou l'autre agence locale (parlant français si possible) à me recommander pour finaliser notre voyage au bout du monde ?
Nous sommes revenus il y a un peu plus de 2 mois d’un magnifique voyage d’un mois en Nouvelle-Zélande (du 27 octobre au 27 Novembre). J’ai passé beaucoup de temps sur ce forum pour la préparation de ce voyage. A mon tour de vous faire un petit compte-rendu qui j’espère vous aidera aussi dans vos préparatifs. N’hésitez pas à poser des questions, je me ferai un plaisir d’y répondre.
Avion : Nous avions réservé nos billets 8 mois en avance avec la compagnie Korean Air : 1236€ par personne avec une arrivée à Auckland et un départ de Christchurch. L’escale à Séoul permet d’avoir 2 vols de durées équivalentes. Au retour, l’escale était de 16h. La compagnie nous a logé gratuitement dans son hôtel 5* à proximité de l’aéroport (navette, diner et petit-déjeuner compris). Il faut demander ce service par téléphone dès que vous avez acheté vos billets. Cela permet de moins subir le décalage horaire.
Hébergement/Transport : Nous avions choisi de passer les deux premières nuits à Auckland. Nous n’avons pas regretté car nous avons pu nous remettre tranquillement du décalage horaire sans prendre de risques sur la route. La dernière nuit, nous avions également réservé une auberge à proximité de l’aéroport de Christchurch, nous décollions à 6h le lendemain. Pour le reste du voyage, nous avions choisi de voyager en campervan. Après de multiples recherches, nous avons opté pour un modèle self-contained et pas trop gros de Wendekreisen. C’est le meilleur rapport qualité/prix que nous avons trouvé et nous n’avons pas été déçus même si notre van était un peu vieux (près de 400 000km au compteur) et galérait un peu dans les cols (moteur essence). Cela nous est revenu à 1 922€ pour 25 jours. Personnel très sympa (ils ne nous ont rien pris pour une vanne abîmée et nous ont conduit à notre auberge). Nous avons essayé d’alterner camping gratuit, camping low-cost et camping équipé en fonction de nos besoins (douche, électricité, toilettes, eau potable) et des possibilités sur place. Aucune réservation nécessaire à cette époque et aucun souci pour trouver une place.
Guides et applications : Lonely Planet et Petit futé pour les guides papiers, le site Kiwipal. Sur place nous avons énormément utilisé les applications Campermate et Wikicamps qui en plus d’indiquer les sites pour camper, fournissent un tas d’autres informations (toilettes publiques, stations essence, stations de vidange, choses à visiter, loukouts….) avec photos et avis.
Conseils en vrac :
Internet : nous avions un forfait Free mobile avec téléphone sms illimités et 25 Go de données mobiles en Nouvelle Zélande. Les campings équipés proposent généralement au moins 30 minutes de Wifi gratuit mais c’est souvent très lent.
Le site Bookme nous a permis de faire de belles économies sur des activités mais il ne faut pas s’y prendre à la dernière minute.
Nous faisions presque toujours nos courses chez Pack’nSave, bon marché. En plus pour 40€ d’achat, ils donnent un bon de réduction (6cents/ litre) dans les stations essence Pack’n’Save ou Mobil
Nous avons pris la carte de fidélité Mobil qui nous a permis un petit rabais à chaque plein.
Place maintenant au carnet de voyage. Nous avons passé 28 jours complets sur place. La météo n’a (presque !) pas contrecarré nos plans initiaux. Quelques étapes peuvent paraitre longues, mais nous n’avons jamais ressenti ni fatigue, ni ennui.
En rouge, lieux où nous avons passé la nuit.
Avion : Nous avions réservé nos billets 8 mois en avance avec la compagnie Korean Air : 1236€ par personne avec une arrivée à Auckland et un départ de Christchurch. L’escale à Séoul permet d’avoir 2 vols de durées équivalentes. Au retour, l’escale était de 16h. La compagnie nous a logé gratuitement dans son hôtel 5* à proximité de l’aéroport (navette, diner et petit-déjeuner compris). Il faut demander ce service par téléphone dès que vous avez acheté vos billets. Cela permet de moins subir le décalage horaire.
Hébergement/Transport : Nous avions choisi de passer les deux premières nuits à Auckland. Nous n’avons pas regretté car nous avons pu nous remettre tranquillement du décalage horaire sans prendre de risques sur la route. La dernière nuit, nous avions également réservé une auberge à proximité de l’aéroport de Christchurch, nous décollions à 6h le lendemain. Pour le reste du voyage, nous avions choisi de voyager en campervan. Après de multiples recherches, nous avons opté pour un modèle self-contained et pas trop gros de Wendekreisen. C’est le meilleur rapport qualité/prix que nous avons trouvé et nous n’avons pas été déçus même si notre van était un peu vieux (près de 400 000km au compteur) et galérait un peu dans les cols (moteur essence). Cela nous est revenu à 1 922€ pour 25 jours. Personnel très sympa (ils ne nous ont rien pris pour une vanne abîmée et nous ont conduit à notre auberge). Nous avons essayé d’alterner camping gratuit, camping low-cost et camping équipé en fonction de nos besoins (douche, électricité, toilettes, eau potable) et des possibilités sur place. Aucune réservation nécessaire à cette époque et aucun souci pour trouver une place.
Guides et applications : Lonely Planet et Petit futé pour les guides papiers, le site Kiwipal. Sur place nous avons énormément utilisé les applications Campermate et Wikicamps qui en plus d’indiquer les sites pour camper, fournissent un tas d’autres informations (toilettes publiques, stations essence, stations de vidange, choses à visiter, loukouts….) avec photos et avis.
Conseils en vrac :
Internet : nous avions un forfait Free mobile avec téléphone sms illimités et 25 Go de données mobiles en Nouvelle Zélande. Les campings équipés proposent généralement au moins 30 minutes de Wifi gratuit mais c’est souvent très lent.
Le site Bookme nous a permis de faire de belles économies sur des activités mais il ne faut pas s’y prendre à la dernière minute.
Nous faisions presque toujours nos courses chez Pack’nSave, bon marché. En plus pour 40€ d’achat, ils donnent un bon de réduction (6cents/ litre) dans les stations essence Pack’n’Save ou Mobil
Nous avons pris la carte de fidélité Mobil qui nous a permis un petit rabais à chaque plein.
Place maintenant au carnet de voyage. Nous avons passé 28 jours complets sur place. La météo n’a (presque !) pas contrecarré nos plans initiaux. Quelques étapes peuvent paraitre longues, mais nous n’avons jamais ressenti ni fatigue, ni ennui.
En rouge, lieux où nous avons passé la nuit.
Bonjour
Nous préparons notre escale en NZ qui aura lieu en septembre 2020 dans le cadre d'un TDM de 6 mois et demi.
Ma question est la suivante : aux vues de la période et des conditions météo serait il préférable de ne prendre que 3 semaines et de ne faire que l'ile du nord ou de faire ile nord et sud (pas forcément entièrement) en 4 semaines.
Nous serons en CC avec nos 4 enfants.
Merci de votre aide
Anne
Bonjour à tous,
Nouvelle-Zélande est une destination intéressante. Qui pourrait me donner quelques infos concernant les sites, l’hébergement et le moyen de transport pendant mon voyage ?
Dans l’attente de votre réponse, je suis preneur de le suivre.
Bonjour!
Nous partirons mon mari et moi avec nos deux fils en NZ à la fin décembre. Nos fils auront alors 9 mois et près de 4 ans. Nous partirons entre 25 et 28 nuits.
Voici l'itinéraire que j'ai fait jusqu'à maintenant, surtout à l'aide du site Kiwipal. Par contre, il y a trop de nuits...
J'aimerais avoir des avis sur cet itinéraire et sur ce qui pourrait être coupé (ou ajouté si ça en vaut vraiment la peine!).
À noter que nous louerons une voiture. Nous n'avons pas choisi le camping-car pour diverses raisons.
1) Auckland - 1 nuit
2) Bay of Island / logement à Russell - 2 nuits (3h30 de route d'Auckland)
3) Whangarei et le Northland - 2 nuits (1h30 de route de Rusell)
4) Hot Water Beach, Cathedrale Cove, Coromandel / dodo à Hahei (4h20 de route)
5) Rotorua - 2 nuits (3h00 de route)
6) Huka Falls / logement à Taupo - 2 nuits (1h00 de route de Rotorua) Je pensais enlever cette étape
7) Wellington - 2 nuits (4h40 de Taupo ou 5h35 de route si on enlève Taupo)
8) ferry pour l'île du sud
9) Abel Tasman / logement à Nelson - 2 nuits (1h50 de route de Picton où arrête le ferry)
10) Pancake Rocks / logement à Punakaiki - 2 nuits (3h35 de route)
11) Lac Matheson / logement à Fox Glacier - 2 nuits (3h20 de route)
12) Wanaka - 2 nuits (3h10 de route)
13) Queenstown - 2 nuits (1h15 de route)
14) Miford Sound / logement à Te Anau - 2 nuits (3h10 de route)
15) Dunedin avec a-r aux Moerakis Boulders - 3 nuits (3h30 de route)
16) Vol vers Auckland de Dunedin. 2 nuits à Auckland
Bay of Island en début de voyage nous fait faire un détour vers le haut. Est-ce que ça en vaut vraiment la peine?
Et a noter qu'on n'a éviter certains endroits pas recommandés avec de jeunes enfants (par exemple, glacier).
Merci d'avance pour vos conseils! :)
Nous partirons mon mari et moi avec nos deux fils en NZ à la fin décembre. Nos fils auront alors 9 mois et près de 4 ans. Nous partirons entre 25 et 28 nuits.
Voici l'itinéraire que j'ai fait jusqu'à maintenant, surtout à l'aide du site Kiwipal. Par contre, il y a trop de nuits...
J'aimerais avoir des avis sur cet itinéraire et sur ce qui pourrait être coupé (ou ajouté si ça en vaut vraiment la peine!).
À noter que nous louerons une voiture. Nous n'avons pas choisi le camping-car pour diverses raisons.
1) Auckland - 1 nuit
2) Bay of Island / logement à Russell - 2 nuits (3h30 de route d'Auckland)
3) Whangarei et le Northland - 2 nuits (1h30 de route de Rusell)
4) Hot Water Beach, Cathedrale Cove, Coromandel / dodo à Hahei (4h20 de route)
5) Rotorua - 2 nuits (3h00 de route)
6) Huka Falls / logement à Taupo - 2 nuits (1h00 de route de Rotorua) Je pensais enlever cette étape
7) Wellington - 2 nuits (4h40 de Taupo ou 5h35 de route si on enlève Taupo)
8) ferry pour l'île du sud
9) Abel Tasman / logement à Nelson - 2 nuits (1h50 de route de Picton où arrête le ferry)
10) Pancake Rocks / logement à Punakaiki - 2 nuits (3h35 de route)
11) Lac Matheson / logement à Fox Glacier - 2 nuits (3h20 de route)
12) Wanaka - 2 nuits (3h10 de route)
13) Queenstown - 2 nuits (1h15 de route)
14) Miford Sound / logement à Te Anau - 2 nuits (3h10 de route)
15) Dunedin avec a-r aux Moerakis Boulders - 3 nuits (3h30 de route)
16) Vol vers Auckland de Dunedin. 2 nuits à Auckland
Bay of Island en début de voyage nous fait faire un détour vers le haut. Est-ce que ça en vaut vraiment la peine?
Et a noter qu'on n'a éviter certains endroits pas recommandés avec de jeunes enfants (par exemple, glacier).
Merci d'avance pour vos conseils! :)
Bonjour et bonne année à tous, de bons et beaux voyages pour chacun !
Comme toujours je tiens à remercier tous ceux qui ont laissé de précieux renseignement sur ce forum qui m’ont permis de préparer ce voyage.
Ce tour est assez court car il est une introduction à une longue croisière qui partira d’Auckland et suivra la côte Est jusqu’aux Fjordlands : puis qui nous emmènera en Tasmanie et en Australie.
Nos étapes sont : 1 nuits à Auckland avant de prendre la voiture, 1 nuit à Hahei Beach, 2 nuits à Rotorua, 2 nuits à Taupo et 2 nuits à Auckland avant d’embarquer sur le bateau.
J’ai établi ce parcours en tenant compte de notre malheureuse expérience en Californie qui a souffert de la sur-fréquentation touristique. A force de lire qu’il y avait de plus en plus de visiteurs en Nouvelle Zélande…. J’ai évité les grands parcs trop touristiques, les plus connus et les plus fréquentés, qui sont souvent des machines à produire des $, avec trop, trop, de monde. Comme nous sommes en début de saison nous espérons pouvoir voyager sereinement.
J'ai souvent lu qu'il était bon de ne réserver ses hébergements qu'en dernière minute pour adapter son itinéraire et son planning à la météo. Ce n'est pas le choix que j’ai fait. Etant assez (beaucoup) attachée au confort et la qualité des hébergements (mais à prix raisonnable) j'ai préféré réserver bien à l'avance.
Notre objectif pendant ce voyage est simplement de voir, ressentir, admirer les espaces sauvages et les paysages hors du commun. Notre but n'est pas de rechercher l'adrénaline dans des expériences aventureuses très prisées, que nous préférons laisser à d'autres....
Pour être déjà allés deux fois dans ces terres lointaines (en 2009 et 2012), la condition sine qua non que nous avions fixée pour y retourner (…un jour), était de voyager en classe affaire. Et cela change tout.
A l’heure où la France et les journalistes se lamentent sur ce terrible et rituel changement d’horaire saisonnier, fatiguant et insurmontable, nous allons y échapper ! En montant dans l’avion nous oublions le temps qui passe et l’heure qui tourne. Il n’y a plus que notre bonheur de partir.
Auckland
Nous arrivons à Auckland le 31 octobre à 10:00 am, le débarquement et les contrôles bio-sanitaire et de police sont très rapides puisque nous sortons dans les premiers de l’avion.
A 11h15 nous sommes à notre hôtel et nous pouvons disposer de la chambre immédiatement. C’est plus un bel appartement qu’une chambre. Nous y sommes très bien et il est proche du centre-ville et de notre loueur de voiture pour demain matin.
Nous commençons par un petit tour à pieds pour faire quelques courses et se dégourdir les jambes. Dans le super marché Downtown les barquettes de viande sont bonnes à consommer pendant 3 mois ! Nous n’osons imaginer ce qu’ils mettent dessus pour un tel résultat.
Le temps n’est pas désagréable et nous voulons faire un tour en bateau dans la baie d’Auckland mais tout est déjà complet pour le seul départ de 13h45. Nous déambulons dans la ville un peu au hasard. Honnêtement pour cette journée je n’ai pas eu le courage de faire des photos.
En fin d’après-midi la fatigue commence à se faire sentir, nous marchons pour la combattre jusque Parnell Road. Bordée de belles maisons et de nombreux restaurants, c’est un beau quartier ancien très prisé qui date des premiers jours de la colonisation européenne.
Aujourd’hui c’est la fête d’Halloween qui se prépare, mais sans nous… Nous préférons opter pour une bonne nuit après un pique-nique et de délicieuse mangues.
Comme toujours je tiens à remercier tous ceux qui ont laissé de précieux renseignement sur ce forum qui m’ont permis de préparer ce voyage.
Ce tour est assez court car il est une introduction à une longue croisière qui partira d’Auckland et suivra la côte Est jusqu’aux Fjordlands : puis qui nous emmènera en Tasmanie et en Australie.
Nos étapes sont : 1 nuits à Auckland avant de prendre la voiture, 1 nuit à Hahei Beach, 2 nuits à Rotorua, 2 nuits à Taupo et 2 nuits à Auckland avant d’embarquer sur le bateau.
J’ai établi ce parcours en tenant compte de notre malheureuse expérience en Californie qui a souffert de la sur-fréquentation touristique. A force de lire qu’il y avait de plus en plus de visiteurs en Nouvelle Zélande…. J’ai évité les grands parcs trop touristiques, les plus connus et les plus fréquentés, qui sont souvent des machines à produire des $, avec trop, trop, de monde. Comme nous sommes en début de saison nous espérons pouvoir voyager sereinement.
J'ai souvent lu qu'il était bon de ne réserver ses hébergements qu'en dernière minute pour adapter son itinéraire et son planning à la météo. Ce n'est pas le choix que j’ai fait. Etant assez (beaucoup) attachée au confort et la qualité des hébergements (mais à prix raisonnable) j'ai préféré réserver bien à l'avance.
Notre objectif pendant ce voyage est simplement de voir, ressentir, admirer les espaces sauvages et les paysages hors du commun. Notre but n'est pas de rechercher l'adrénaline dans des expériences aventureuses très prisées, que nous préférons laisser à d'autres....
Pour être déjà allés deux fois dans ces terres lointaines (en 2009 et 2012), la condition sine qua non que nous avions fixée pour y retourner (…un jour), était de voyager en classe affaire. Et cela change tout.
A l’heure où la France et les journalistes se lamentent sur ce terrible et rituel changement d’horaire saisonnier, fatiguant et insurmontable, nous allons y échapper ! En montant dans l’avion nous oublions le temps qui passe et l’heure qui tourne. Il n’y a plus que notre bonheur de partir.
Auckland
Nous arrivons à Auckland le 31 octobre à 10:00 am, le débarquement et les contrôles bio-sanitaire et de police sont très rapides puisque nous sortons dans les premiers de l’avion.
A 11h15 nous sommes à notre hôtel et nous pouvons disposer de la chambre immédiatement. C’est plus un bel appartement qu’une chambre. Nous y sommes très bien et il est proche du centre-ville et de notre loueur de voiture pour demain matin.
Nous commençons par un petit tour à pieds pour faire quelques courses et se dégourdir les jambes. Dans le super marché Downtown les barquettes de viande sont bonnes à consommer pendant 3 mois ! Nous n’osons imaginer ce qu’ils mettent dessus pour un tel résultat.
Le temps n’est pas désagréable et nous voulons faire un tour en bateau dans la baie d’Auckland mais tout est déjà complet pour le seul départ de 13h45. Nous déambulons dans la ville un peu au hasard. Honnêtement pour cette journée je n’ai pas eu le courage de faire des photos.
En fin d’après-midi la fatigue commence à se faire sentir, nous marchons pour la combattre jusque Parnell Road. Bordée de belles maisons et de nombreux restaurants, c’est un beau quartier ancien très prisé qui date des premiers jours de la colonisation européenne.
Aujourd’hui c’est la fête d’Halloween qui se prépare, mais sans nous… Nous préférons opter pour une bonne nuit après un pique-nique et de délicieuse mangues.
Bonjour à tous
Je suis impressionnée par la quantité de conseils donnés sur ce forum ainsi que par la qualité des nombreux carnets de routes. Des heures de lecture bien agréables
Nous partons en couple avec une ado de 15 ans à partir d’octobre pour un tour du Monde de 6 mois. L’idée c’est de voyager et de se poser.
45 jours en NZ, après l’Australie et la Tasmanie, dont 15 jours sur un même lieu avant de partir faire une boucle sûrement en Camping-car . Pour prendre le temps de vivre tranquillement. Avez vous des conseils ? Grandes villes ? En pleine nature ?
Je suis perdue 🙃 Bonne journée à tous Anna
Je suis impressionnée par la quantité de conseils donnés sur ce forum ainsi que par la qualité des nombreux carnets de routes. Des heures de lecture bien agréables
Nous partons en couple avec une ado de 15 ans à partir d’octobre pour un tour du Monde de 6 mois. L’idée c’est de voyager et de se poser.
45 jours en NZ, après l’Australie et la Tasmanie, dont 15 jours sur un même lieu avant de partir faire une boucle sûrement en Camping-car . Pour prendre le temps de vivre tranquillement. Avez vous des conseils ? Grandes villes ? En pleine nature ?
Je suis perdue 🙃 Bonne journée à tous Anna
Bonjour ,
Je prépare un voyage de 4 à 5 semaines en NZ (du 6 avril au 10 mai 2019).
Ma première réflexion est :
Commencer par l'Ile du Sud et remonter vers le Nord ou l'inverse ???
Merci pour vos avis.
Bonjour,
Au printemps (austral) prochain j'envisage de faire l'Île du Sud et j'aurai besoin de 2 petits renseignements: - Quelqu'un connaîtrait des endroits à me conseiller pour camper dans le Parc National Abel Tasman? Et éventuellement aussi dans le Paparoa National Park. - Et j'aimerai également connaitre les possibilités de logement en refuge dans le massif du Mont Cook, en partant de Aoraki Mount Cook Village. Ce serai pour une petite randonnée de 2 jours, 5 à 8h de marche par jour. Et si vous avez des sites internet utile à me donner pour ces 2 renseignements.
Merci d'avance pour vos conseils. Fred
Au printemps (austral) prochain j'envisage de faire l'Île du Sud et j'aurai besoin de 2 petits renseignements: - Quelqu'un connaîtrait des endroits à me conseiller pour camper dans le Parc National Abel Tasman? Et éventuellement aussi dans le Paparoa National Park. - Et j'aimerai également connaitre les possibilités de logement en refuge dans le massif du Mont Cook, en partant de Aoraki Mount Cook Village. Ce serai pour une petite randonnée de 2 jours, 5 à 8h de marche par jour. Et si vous avez des sites internet utile à me donner pour ces 2 renseignements.
Merci d'avance pour vos conseils. Fred
Bonjour,
Pour un séjour en voiture de 22 jours en Nouvelle-Zélande, est-ce que vous me conseillez de visiter Napier et Dunedin? Aussi, devrais-je faire autant de route pour aller voir le Franz Josef Glacier?
Merci beaucoup!
Pour un séjour en voiture de 22 jours en Nouvelle-Zélande, est-ce que vous me conseillez de visiter Napier et Dunedin? Aussi, devrais-je faire autant de route pour aller voir le Franz Josef Glacier?
Merci beaucoup!
Bonjour la communauté !
Vous trouverez sur ce topic notre carnet de voyage (ma femme et moi) pour un séjour de 3 semaines en Nouvelle-Zélande en Juillet 2018. Le premier message est une introduction, ensuite, nous posterons les étapes au fur et à mesure (une étape = un jour sur place).
Première fois que nous postons un carnet sur ce site, celui-ci nous a en effet bien servi et c'est pourquoi nous espérons pouvoir aider en retour si possible. Ce carnet est personnel, avec notre vision des choses et nos coups de cœur. Il est sans prétention aucune.
J’espère que vous apprécierez notre carnet et qu'éventuellement il aidera certains partant pour ce merveilleux pays !
N'hésitez pas à commenter. SI vous avez des questions, j'y répondrai dès que possible.
Itinéraire :
Introduction J3 - L’ARRIVEE J4 - AKAROA J5 - TEKAPO & PUKAKI LAKES J6 - Hooker Valley Track - Moeraki Boulders J7 - PENINSULE D'OTAGO J8 - LES CATLINS (pour les pressés) J9 - MILFORD SOUND J10 - ARROWTOWN - WANAKA J11 - FOX GLACIER J12 - la WEST COAST J13 - HANMER SPRINGS J14 - KAIKOURA J15 - FERRY-WELLINGTON J16 - WELLINGTON J17 - TONGARIRO - TAUPO J18 - TAUPO J19 - ROTORUA J20 - WAITOMO CAVES - HOBBITON J21 - COROMANDEL J22 - PIHA J23 - AUCKLAND J24 - AUCKLAND J25 - VOL(s) RETOUR
introduction: Un road-trip de 3 semaines en Juillet 2018 en campervan en Nouvelle-Zélande, avec un départ de Christchurch et une arrivée à Auckland. 2 semaines sur l'île du Sud 1 semaine sur l'île du Nord
Avant de démarrer, ce carnet est rédigé dans le but d'aider d'autres routards/voyageurs. J’espère que ce carnet pourra ainsi aider quiconque qui souhaite voyager dans ce beau pays !
Nous avons utilisé les guides :
Lonely Planet L'Essentiel de la Nouvelle Zélande 4ed. (bien) Petit futé NOUVELLE ZÉLANDE éd. 2017/2018 (moyen)
Nous avons démarré par Christchurch pour finir par Auckland. En effet, les locations sont bien moins chères dans ce sens que l'inverse. Nous avons rendu le CamperVan à Auckland avant de visiter cette ville ensuite.
Le Campervan a été réservé auprès de Jucy, en direct. Nous n'avons pas jugé nécessaire de passer par un intermédiaire, toutefois, cela peut être perçu comme un gage de sécurité, notamment pour les non anglophones. Jucy propose un shuttle à l'aéroport de Christchurch gratuit. Bref, le service est appréciable.
Les chiffres en vrac :
4772 : nombres de kilomètres parcourus 17 : le nombre d’arrêt dans les stations-services ! 32 : le nombre de bières. Raisonnable ! 2 : le nombre de fois où n’avions plus d’eau dans le CamperVan, donc pas de douche... 5 : la durée en minute (et pas une seconde de plus) de notre première vraie douche chaude au bout de 3 jours 34 millions : comme le nombre estimé de moutons en NZ, soit 8 moutons/habitant 328: la hauteur en mètres de la Skytower, plus haute tour de l’hémisphère sud 33: le nombre de Vans ou Campervan Jucy croisés avec un coucou (pas l’animal !) 2562 & 220: les nombres de photos et de vidéos prises lors du séjour ! Cela en fait du tri
Dans ce carnet, nos coups de cœur seront précisés par un “TOP” en fin de paragraphe. Nos coups de cœur indiquent les activités, les visites ou les randonnées qui nous ont particulièrement plus et que donc nous conseillons.
"Des moutons, là partout, à perte de vue"
Un bilan financier sera disponible en fin de carnet: répartition des dépenses.. etc
Pour rester connecté, nous avons opté pour le forfait free. Ce dernier offre Appels/sms/mms illimités + 25 Go/mois d'Internet en Nouvelle-Zélande ! GÉNIAL !
Nous n'avons jamais eu de souci pour nous connecter à Internet. Attention, certains zones ne sont pas couvertes sur l’île du Sud par les réseaux mobiles, donc évidemment appels, sms, données ... ne sont pas possibles dans ces zones.
Pour trouver les campings, nous avons essentiellement utiliser l'application CamperMate (sur tablette et téléphone). Cette application est une mine d'or. Elle liste une multitude de campings avec souvent des commentaires très précieux mais aussi les sites à voir, les dumping stations, les stations-services.. etc. De plus, en téléchargeant la carte depuis la France (en wifi), vous pourrez alors utiliser l'application partout en NZ, même lorsque vous n’êtes pas connectés. Attention à bien sélectionner la carte hors-ligne sur place, en effet, de base, l'application ne le fait pas (nous nous sommes fait avoir au départ).
En parallèle, nous avons aussi utilisé l'application comme GPS, bien pratique mine de rien pour rejoindre certains sites.
La suite au prochain post🙂
Première fois que nous postons un carnet sur ce site, celui-ci nous a en effet bien servi et c'est pourquoi nous espérons pouvoir aider en retour si possible. Ce carnet est personnel, avec notre vision des choses et nos coups de cœur. Il est sans prétention aucune.
J’espère que vous apprécierez notre carnet et qu'éventuellement il aidera certains partant pour ce merveilleux pays !
N'hésitez pas à commenter. SI vous avez des questions, j'y répondrai dès que possible.
Itinéraire :
Introduction J3 - L’ARRIVEE J4 - AKAROA J5 - TEKAPO & PUKAKI LAKES J6 - Hooker Valley Track - Moeraki Boulders J7 - PENINSULE D'OTAGO J8 - LES CATLINS (pour les pressés) J9 - MILFORD SOUND J10 - ARROWTOWN - WANAKA J11 - FOX GLACIER J12 - la WEST COAST J13 - HANMER SPRINGS J14 - KAIKOURA J15 - FERRY-WELLINGTON J16 - WELLINGTON J17 - TONGARIRO - TAUPO J18 - TAUPO J19 - ROTORUA J20 - WAITOMO CAVES - HOBBITON J21 - COROMANDEL J22 - PIHA J23 - AUCKLAND J24 - AUCKLAND J25 - VOL(s) RETOUR
introduction: Un road-trip de 3 semaines en Juillet 2018 en campervan en Nouvelle-Zélande, avec un départ de Christchurch et une arrivée à Auckland. 2 semaines sur l'île du Sud 1 semaine sur l'île du Nord
Avant de démarrer, ce carnet est rédigé dans le but d'aider d'autres routards/voyageurs. J’espère que ce carnet pourra ainsi aider quiconque qui souhaite voyager dans ce beau pays !
Nous avons utilisé les guides :
Lonely Planet L'Essentiel de la Nouvelle Zélande 4ed. (bien) Petit futé NOUVELLE ZÉLANDE éd. 2017/2018 (moyen)
Nous avons démarré par Christchurch pour finir par Auckland. En effet, les locations sont bien moins chères dans ce sens que l'inverse. Nous avons rendu le CamperVan à Auckland avant de visiter cette ville ensuite.
Le Campervan a été réservé auprès de Jucy, en direct. Nous n'avons pas jugé nécessaire de passer par un intermédiaire, toutefois, cela peut être perçu comme un gage de sécurité, notamment pour les non anglophones. Jucy propose un shuttle à l'aéroport de Christchurch gratuit. Bref, le service est appréciable.
Les chiffres en vrac :
4772 : nombres de kilomètres parcourus 17 : le nombre d’arrêt dans les stations-services ! 32 : le nombre de bières. Raisonnable ! 2 : le nombre de fois où n’avions plus d’eau dans le CamperVan, donc pas de douche... 5 : la durée en minute (et pas une seconde de plus) de notre première vraie douche chaude au bout de 3 jours 34 millions : comme le nombre estimé de moutons en NZ, soit 8 moutons/habitant 328: la hauteur en mètres de la Skytower, plus haute tour de l’hémisphère sud 33: le nombre de Vans ou Campervan Jucy croisés avec un coucou (pas l’animal !) 2562 & 220: les nombres de photos et de vidéos prises lors du séjour ! Cela en fait du tri
Dans ce carnet, nos coups de cœur seront précisés par un “TOP” en fin de paragraphe. Nos coups de cœur indiquent les activités, les visites ou les randonnées qui nous ont particulièrement plus et que donc nous conseillons.
"Des moutons, là partout, à perte de vue"
Un bilan financier sera disponible en fin de carnet: répartition des dépenses.. etc
Pour rester connecté, nous avons opté pour le forfait free. Ce dernier offre Appels/sms/mms illimités + 25 Go/mois d'Internet en Nouvelle-Zélande ! GÉNIAL !
Nous n'avons jamais eu de souci pour nous connecter à Internet. Attention, certains zones ne sont pas couvertes sur l’île du Sud par les réseaux mobiles, donc évidemment appels, sms, données ... ne sont pas possibles dans ces zones.
Pour trouver les campings, nous avons essentiellement utiliser l'application CamperMate (sur tablette et téléphone). Cette application est une mine d'or. Elle liste une multitude de campings avec souvent des commentaires très précieux mais aussi les sites à voir, les dumping stations, les stations-services.. etc. De plus, en téléchargeant la carte depuis la France (en wifi), vous pourrez alors utiliser l'application partout en NZ, même lorsque vous n’êtes pas connectés. Attention à bien sélectionner la carte hors-ligne sur place, en effet, de base, l'application ne le fait pas (nous nous sommes fait avoir au départ).
En parallèle, nous avons aussi utilisé l'application comme GPS, bien pratique mine de rien pour rejoindre certains sites.
La suite au prochain post🙂
Bonjour,
Y aurait il des personnes ayant déjà effectué la randonnée Tangariro en Juin? Est ce faisable? Est il obligatoire d'avoir un guide à cette période? Est ce qu'il faudra être équipé pour marcher dans la neige et/ou la glace? Nous irons dans tous les cas à l'office de tourisme la veille. Nous serons avec 2 enfants de 5 et 10 ans qui aiment bien marcher. Et nous souhaitons aller jusqu'au Red Crater, ou encore les lacs suivant les conditions et faire ensuite demi tour.
Merci d'avance.
Y aurait il des personnes ayant déjà effectué la randonnée Tangariro en Juin? Est ce faisable? Est il obligatoire d'avoir un guide à cette période? Est ce qu'il faudra être équipé pour marcher dans la neige et/ou la glace? Nous irons dans tous les cas à l'office de tourisme la veille. Nous serons avec 2 enfants de 5 et 10 ans qui aiment bien marcher. Et nous souhaitons aller jusqu'au Red Crater, ou encore les lacs suivant les conditions et faire ensuite demi tour.
Merci d'avance.
Bonjour a tous,
Je suis nouvelle parmis vous et d après mes recherches personnes n a parlé de ce film....alors je vais le faire...😉
Cela se passe en Nouvelle Zélande dans une communauté Maori. Paï, petite fille du chef d un village, perd sa maman et son frère jumeau a sa naissance. Son frère était la descendance tant attendue du grand père pour devenir chef à son tour enfin c est ce qu il croyait........
Très beau film, très touchant avec de beau paysage et une sacrée petite commédienne....A voir absolument si vous aimez la Nouvelle Zélande, la culture polynésienne ou tout simplement les légendes....🙂
Je vous le conseille vivement moi j ai adoré et le regarde encore et encore😏......et pour ceux qu ils l ont vu, quand pensez-vous???
@+
Je suis nouvelle parmis vous et d après mes recherches personnes n a parlé de ce film....alors je vais le faire...😉
Cela se passe en Nouvelle Zélande dans une communauté Maori. Paï, petite fille du chef d un village, perd sa maman et son frère jumeau a sa naissance. Son frère était la descendance tant attendue du grand père pour devenir chef à son tour enfin c est ce qu il croyait........
Très beau film, très touchant avec de beau paysage et une sacrée petite commédienne....A voir absolument si vous aimez la Nouvelle Zélande, la culture polynésienne ou tout simplement les légendes....🙂
Je vous le conseille vivement moi j ai adoré et le regarde encore et encore😏......et pour ceux qu ils l ont vu, quand pensez-vous???
@+
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de partir environ 70 jours en Australie (septembre à Novembre) , puis environ 1 mois en Nouvelle Zélande.
Voyage en campervan, privilégiant la nature: ornithologie, flore, faune, paysages (camping en dehors des campings 3 étoiles). Dans un premier temps, nous aimerions suivre l'itinéraire suivant:
De Perth à Dryandra Woodland Distance environ 160 km De Dryandra Woodland à Brookton Distance environ 220 km De Brookton à The Pinnacles et Lake Thetis Distance environ 360 km De The Pinnacles et Lake Thetis à Eurardy Distance environ 380 km De Eurardy à Shark Bay et Monkey Mia Distance environ 280 km De Shark Bay et Monkey Mia à Lyndon Distance environ 570 km De Lyndon à Whim Creek Distance environ 570 km De Whim Creek à Lagrange Distance environ 560 km De Lagrange à King Leopold Ranges Distance environ 590 km De King Leopold Ranges à Kunururra Distance environ 470 km De Kunururra à Katherine Distance environ 520 km De Katherine à Jabiru Distance environ 300 km De Jabiru à Katherine Distance environ 300 km De Katherine à Banka Banka StationDistance environ 570 km De Banka Banka Station à Alice SpringsDistance environ 610 km De Alice Springs à UluruDistance environ 470 km De Uluru à King CanyonsDistance environ 330 km De King Canyons à Alice SpringsDistance environ 470 km De Alice Springs à MariaDistance environ 460 km De Alice Springs à GlendamboDistance environ 490 km De Glendambo à Port PirieDistance environ 380 km De Port Pirie à DelamereDistance environ 320 km De Delamere à KarattaDistance environ 150 km De Karatta à Tailemn BendDistance environ 300 km De Tailemn Bend à BalnaradDistance environ 430 km De Balnarad à Piney RangeDistance environ 480 km De Piney Range à Blue Moutains NPDistance environ 270 km De Blue Moutains NP à SydneyDistance environ 80 km De Sydney à BermaguiDistance environ 390 km De Bermagui à NewmerellaDistance environ 310 km De Newmerella à MelbourneDistance environ 390 km
Total environ 12000 km Cet itinéraire est-il réalisable dans le laps de temps prévu? Ou bien complètement irréaliste.
L'itinéraire Nouvelle Zélande est en cours d'étude.
Merci de votre aide.
Elisabeth et Alain
Nous prévoyons de partir environ 70 jours en Australie (septembre à Novembre) , puis environ 1 mois en Nouvelle Zélande.
Voyage en campervan, privilégiant la nature: ornithologie, flore, faune, paysages (camping en dehors des campings 3 étoiles). Dans un premier temps, nous aimerions suivre l'itinéraire suivant:
De Perth à Dryandra Woodland Distance environ 160 km De Dryandra Woodland à Brookton Distance environ 220 km De Brookton à The Pinnacles et Lake Thetis Distance environ 360 km De The Pinnacles et Lake Thetis à Eurardy Distance environ 380 km De Eurardy à Shark Bay et Monkey Mia Distance environ 280 km De Shark Bay et Monkey Mia à Lyndon Distance environ 570 km De Lyndon à Whim Creek Distance environ 570 km De Whim Creek à Lagrange Distance environ 560 km De Lagrange à King Leopold Ranges Distance environ 590 km De King Leopold Ranges à Kunururra Distance environ 470 km De Kunururra à Katherine Distance environ 520 km De Katherine à Jabiru Distance environ 300 km De Jabiru à Katherine Distance environ 300 km De Katherine à Banka Banka StationDistance environ 570 km De Banka Banka Station à Alice SpringsDistance environ 610 km De Alice Springs à UluruDistance environ 470 km De Uluru à King CanyonsDistance environ 330 km De King Canyons à Alice SpringsDistance environ 470 km De Alice Springs à MariaDistance environ 460 km De Alice Springs à GlendamboDistance environ 490 km De Glendambo à Port PirieDistance environ 380 km De Port Pirie à DelamereDistance environ 320 km De Delamere à KarattaDistance environ 150 km De Karatta à Tailemn BendDistance environ 300 km De Tailemn Bend à BalnaradDistance environ 430 km De Balnarad à Piney RangeDistance environ 480 km De Piney Range à Blue Moutains NPDistance environ 270 km De Blue Moutains NP à SydneyDistance environ 80 km De Sydney à BermaguiDistance environ 390 km De Bermagui à NewmerellaDistance environ 310 km De Newmerella à MelbourneDistance environ 390 km
Total environ 12000 km Cet itinéraire est-il réalisable dans le laps de temps prévu? Ou bien complètement irréaliste.
L'itinéraire Nouvelle Zélande est en cours d'étude.
Merci de votre aide.
Elisabeth et Alain
