Je suis en train d'organiser mon voyage au Tibet.
J'ai parcouru quelque post du forum, et j'aurais beoin de confirmation :
Il est préférable de rentrer par le Tibet ?
Je compte y aller seul. C'est une bonne idée ?
Il faut savoir que c'est mon premier voyage, et je ne veux pas y aller avec une agence
Je cherche un certain depaysement.
Je suis preneur de tout les conseils pour l'organisation
Hello, j'ai vu quelques très belles photos du train Pékin-Lhassa par les hauts plateaux, 2 jours. Evidemment les derniers Tibétains n'aiment pas trop, car cela va encore accroître la pression chinoise...
Mais la route a vraiment l'air belle. Encore faut-il arriver à Beijing.
Pourquoi pas un transsib depuis Moscou? ACtuellement, il y a des vols Paris-Moscou pour 150 dollars par Alitalia A/R, bien sûr le simple course est plus cher (donc, même si tu ne rentres pas par Moscou, ça vaut le coup...)
Pour le transib, voici le tarif, sur le site www.waytorussia.net. Attention, il y aura une petite augmentation, because le fuel, évidemment... Pour ton budget, quelques pièges à éviter : à Moscou, les hôtels sont hors de prix (B&B à 50 euros par personne)... Il te faudrait en passant par Moscou au moins trois visa : Russie, Chine, probablement Tibet, bien que... Prévoir en moyenne 60 euros par visa. Prévoir les vaccins (hépatite multiforme chaudement recommandée pour la Chine même si pas exigé... Bonne pêche!
Route Moscow - Beijing
departure 20 May 2008 at any time
Sort trains by PriceDeparture TimeArrival TimeTravel TimeTrain Number Change time zone BeijingMoscow Change currency USDRUR
Train Info Departs from Dep. date Dep. time Arrives to Arr. date Arr. time Travel time Train Route Class & Price Reserve Train 004 (Trans-Mongolian) Moscow Yaroslavsky 20/05/2008 21:30 Beijing 25/05/2008 14:31 4d 17h 1min Moscow -> Beijing 1st, 544 USD2nd, 278 USD * Places & price notes: 1st class - 2-berth sleeper cabin, 2nd class - 4-berth coupe cabin, 3rd class - platzcart common carriage, (+b) - including breakfast, (+s) - cleaning service included
Il faut être poreux dans le voyage... alors, les choses se passent
Bernard Giraudeau
si tu veux entrer au tibet effectivement il est preferable d'entrer par le tibet...
😉
va voir mon site perso j'explique comment je suis entré seul au tibet, moiaussi c'etait mon premier voyage.
demande moi si tu as encore des question apres avoir lu mon site
Apres quelques heures de recherches, je viens de faire le choix du trajet. J'vous explique tout et vous me dites ce que j'ai oublié 😉
Pour la période ca sera soit au mois de Mai ou Septembre et pour une durée minimin de 3 semaines.
En sachant que je compte passer le plus de temps au Tibet, surtout pour m'impregner de la culture (j'suis un Boudhiste dans l'ame)...
Paris -> Pékin
Pekin -> Lhassa en train (j'ai aucune idée du tarif du billet !!)
Lhassa -> Katmandou (j'ai pas encore trouve comment faire le trajet au moins cher)
Katmandou -> Paris (et là je pleure de revenir 🙁)
1 ou 2 jour a Pékin (histoire de dire de ne pas y aller pour rien)
2 ou 3 jour a Katmandou
Le reste du temps au Tibet
Pour les formalités, d'après ce que j'ai pu lire :
Faut un Visa pour la Chine, un Permis pour Lhassa et un autre Visa pour Katmandou.
Si c'est bien ca, faut compter combien d'argent pour tout ca, et il faut les demander ou ?
Justement coté budget, faut combien a votre avis ?
Le prix donné ici est le prix pour la couchette du bas qui est un tout petit peu plus cher que les autres.
Train T27 : départ beijing west 21.30 jour A, arrivée Lhassa 20h00 jour C, circule tous les jours
le bus Lhassa - KTM n'est pas accessible pour les étrangers officiellement mais certains l'ont pris moyennant arrangement avec chauffeur (vos messages sur VF).
Il te faudra faire ta demande de permis pour le Tibet à Pékin.
Il faut savoir que c'est mon premier voyage, et je ne veux pas y aller avec une agence
Je pense que pour aller autre part que Lhasa, il faut forcement prendre les services d'une agence de voyage agrée par le gouvernement ... histoire de rester sous contrôle.
Personnellement, je pense qu'il serai plus respectueux de passer par le Népal et d'éviter de pendre le train à partir de Pékin.
bonjour,
je suis entraint de prepare un voyage au tibet. je part avec mon frere et peu etre mon neuveu du 23 avril au 7 mai.
nous arrivons a pekin et voulons prendre le train pour lhassa. est il possible de s'arretter a des station pour visite en cour de route. par ou le train passe t'il.
nous voudrion restes 2 jour a lhassa et faire une visite du tibet de 5 jours. es ce possible ? nous aimerion avoir un chaufeur avec voiture ?
est il possible de dormire chez l'abitant
merci pour les reponse
C'est une question de principes. A savoir si tu prend le train, tu cotionne le bien fondé d'une telle ligne de train!
Qui est pour sur une marque de progrès, mais en même temps un progrès mis à profit pour faciliter la colonisation massive qui se déroule au Tibet de nos jours. Sans parlé du faite qu'une telle infrastructure est largement utilisée pour faciliter tout le pillage des ressources naturels, le déplacement massif de troupes ... et tout cela sans le moindre respect de la nature environnent.
Demande à google, il est des 100 d'articles qui parlent des maifaits d'une telle ligne de train.
Voyager au Tibet, pour voir ce qui se passe et être attiré par ce mélange de culture et nature est une bonne chose. Mais il faut aussi vraiment penser a ce qui ce passe la-bas et a l'influence d'un tel afflue de touristes. Lhassa deviens une des destinations des plus précisé! Prendre le train est certainement ce qui a de plus facile et confortable mais aussi c'est cosionner tout ce que ca représentante et engendre.
ce n'est que mon opinion issue de mon expérience et de mes convictions.
si tu evites le train alors il ne reste plus que l'avion.
De toute maniere, il y a des tres nombreux chinois qui arrivent labas et quand tu regardes la ville, il n y a pas bcp de difference par rapport à une ville chinoise.
Le meme probleme existe dans l'ouest de la ville où les masses de chinois qui envahissent partout en "bouffant" la population local.
si tu evites le train alors il ne reste plus que l'avion.
De toute maniere, il y a des tres nombreux chinois qui arrivent labas et quand tu regardes la ville, il n y a pas bcp de difference par rapport à une ville chinoise.
Le meme probleme existe dans l'ouest de la ville où les masses de chinois qui envahissent partout en "bouffant" la population local.
Je rejoint un peut Nemo. Sans vouloire retomber dans un débat mainte fois éculé sur VF, mais si tu ne veut pas cautionné la colonisation Chinoise, ne vas pas en chine, tibet compris ...
Tu ne fait qu'engressé ce que tu combat, et qu'attirer plus de colon attiré par l'argent facil du tourisme et des aides d'état ....
Entre l'avion de Beijing (ou guilin), le train et le bus depuis le Népal, il n'yas que peut de différence, et de polution et de magouille. Dans tous les cas tu donne beaucoup d'argent (tout est relatif) à l'état chinois ...
Maintenant je déplore comme toi la disparition à petit feux de la culture tibetaine (c'est quand même triste la tête de Lahassa). On ne peut pas revenir sur le passé et suplier les Tibetins d'accepter un protectorat anglais ou francais ... ce qui leurs aurait certainement évité de subir la gourmandise de leurs voisins ...
L'ame des tibetin restera trés vive dans d'autre région du tibet, plus au nord (c'est pas gagné pour y aller, 18h de train et de bus depuis Chengdu, et pas un seul occidental, sauf une ONG pour préservé la médecine local), ou à l'est avec toutes les minorités ...
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
tu ne peux pas rentrer au tibet pat le nepal si facilement et surement pas en individuel.
le mieux comme dit philobate c'est d'eviter d'y aller pour encore plus accelerer la colonisation chinoise. Plus de touriste = accéleration de la colonisation chinoise
Ci j'ai dit ca c'est pas mon intention, je voulait dire que pour ce mettre en accord avec ses principe dagobert ne devrais plus aller sièger à Lhassa ...
Après moi je continut à y aller, mais plus comme il y'as quelques année, je ne passe plus qu'a Lhassa, que pour prendre l'avion ou me ravitailler ... si j'y retourne cette été (putain de JO, les prix sont halucinant) ... je rpart par Xi'an ....
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Les prix aux mois de septembre semble plus raisonable, je pense que ce n'est que l'effet JO ...
Les prix du train pour Lhassa eux ne varie pas, et les règles de réservations sont toujours les mêmes ...
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Salut
Je rejoint un peut Nemo. Sans vouloire retomber dans un débat mainte fois éculé sur VF, mais si tu ne veut pas cautionné la colonisation Chinoise, ne vas pas en chine, tibet compris ...
Tu ne fait qu'engressé ce que tu combat, et qu'attirer plus de colon attiré par l'argent facil du tourisme et des aides d'état ....
Entre l'avion de Beijing (ou guilin), le train et le bus depuis le Népal, il n'yas que peut de différence, et de polution et de magouille. Dans tous les cas tu donne beaucoup d'argent (tout est relatif) à l'état chinois ...
Maintenant je déplore comme toi la disparition à petit feux de la culture tibetaine (c'est quand même triste la tête de Lahassa). On ne peut pas revenir sur le passé et suplier les Tibetins d'accepter un protectorat anglais ou francais ... ce qui leurs aurait certainement évité de subir la gourmandise de leurs voisins ...
L'ame des tibetin restera trés vive dans d'autre région du tibet, plus au nord (c'est pas gagné pour y aller, 18h de train et de bus depuis Chengdu, et pas un seul occidental, sauf une ONG pour préservé la médecine local), ou à l'est avec toutes les minorités ...
Philo
Vue son record d'exportation et son excédant commercial, la Chine est loin d'avoir besoin des revenues générés par les touristes au Tibet. (http://www.lemonde.fr/web/article/0, 1-0@2-3234, 36-998150, 0.html?xtor=RSS-3208)
N'affirme pas que les chinois est besoin du tourisme au tibet pour vivre, je rappel juste que le tibet est une terre d'exile pour les Hun par ce qu'il y'as le tourisme (et quelques richesses) ... Quand on regarde Hohot qui est dans une province "autonome" (mongolie interrieur) les hun n'on pas défigurer la ville et n'on pas massivement colonisé (un peut quand même).
Il n'yas que peut de touristes las bas ...
Ensuite je respecte complètement ton point de vue, comme le point de vue des personnes prechant l'indépendance du Tibet et qui affirme que le Tibet était le paradie sur Terre avant l'arrivé des méchant Chinois ... ces personnes oublie que la réalité des choses est un peut contrasté...
Les intervention du Dalai Lama me semble trés sage. Néanmoins sans être un acte politique, pour moi aller au Tibet veut dire accepter d'aller dans un pays occuper par l'envahisseur chinois (quand on defant la thèse d'un tibet libre). Les même débat existe pour la Birmanie, ou les pays totalitaires ...
Enfin sa serait domage de ce privé d'une si belle région du monde ...
ENfin pour le bus pour le Népal, y'as pas des problèmes sur la route en ce moment ?
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Pour le train "controversé" (je n'ai pas envie de rentrer dans la polémique) si tu comptes le prendre, un tout petit conseil prends si tu le peux la couchette du haut. Pourquoi? Parce que pendant les 48 heures que dure le voyage, elle ne servira pas de siège à tes coéquipiers... c'est tout bête mais si tu veux dormir ça aide. J'ai pris ce train mais dans l'autre sens. Et our avoir testé dans d'autres trains chinois les couchettes dures à plus de 60 par wagon c'est quand même mieux d'être en haut.
Pour ma part, je suis entrée au Tibet par avion via Chengdu, après un petit périple de 10 jours en Chine. C'était donc pour moi logique.
Qu'entends-tu par "c'est mon premier voyage"? premier voyage? ou premier au Tibet?
Un truc tout bête aussi, fais toi un sac à viande... ça permet de mieux se glisser dans les draps des autres....
Le tourisme est un prétexte comme un autre pour encourager les Chinois a immigrer au Tibet. Même si il n'y avais pas de tourisme, le gouvernement trouverai bien un autres moyen de faire des Tibetain une minorité dans leur propres villes.
Je comprend moi aussi très bien ton point de vue. Et bien entendu nous vivons dans un monde ou le contexte géopolitique mondiale est en défaveur de la culture, spiritualité, sans parler de l'environnement. Néanmoins, prendre conscience de la réalité des choses ne nécessite pas forcement y adhérer ; ou même s'y résigner. Je ne voit aucune naïveté en cela ...
La situation en Birmanie n'est pas toute belle non plus, mais n'est pas vraiment comparable.
Il n'y a aucun problème pour prendre le bus entre Katmandou et Lhassa, tourisme oblige ...
Il n'y a aucun problème pour prendre le bus entre Katmandou et Lhassa, tourisme oblige ...
Attention à ne pas induire les gens en erreur ! Tout d'abord, il n'y a pas de bus direct entre KTM et Lhasa (il y a régulièrement des projets d'ouverture de ligne, mais pas concrétisés, ou seulement très brièvement, et ce n'est pas dit que les étrangers auront le droit de la prendre le jour où il circulera vraiment). Ensuite, il est quasi-impossible de se rendre du Népal au Tibet en voyageur indépendant. La Chine exige un permi de groupe qui n'est délivré que par des agences si on s'inscrit à un tour organisé par une agence de Katmandu. L'ambassade de Chine à KTM refusera de faire un visa sans permi, et pas de permi sans agence... On peut donc diffficilement éviter le permi et le visa vu qu'il faut bien passer par la douane entre le Népal et le Tibet.
En fait en lisant le forum, j'ai compris que les billets pour la chine était excessif en juillet et août.
Je me demande si je peux passer par l'inde pour acceder au Tibet.
De plus, est-ce vraiment une bonne période pour partir?
Je suis un débutant dans la préparation de voyage en vélo. J'ai une passion qui est le tibet et j'ai le désire de partir jusque là-bas en vélo. Mais le…
Voyager au féminin › Tibet / Népal / Inde · 15 replies
J'aimerai préparer un voyage pour cet été entre le Tibet, le Népal et l'Inde du Nord. Ce sera mon premier voyage seule en Asie et je ne sais pas vraiment pas…
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation.
I do stone sculpture.
I also want to visit Orchid Island for its history.
Marie
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City
Jinshanling → Great Wall
Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate
Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars
Fenghuang → riverside houses
Ping’an → terraced rice fields
Tiantouzhai → village / rice terraces
Yangshuo → Li River / karst mountains
Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable?
We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change?
thanks
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS.
Could you recommend something?
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe
StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?