Je vous dévoile maintenant les bons comme les moins bons afin de vous faire une idée sur ce trajet un peu à part certes et de savoir ce que devient ce bateau pour ceux qui l'ont pris.
Tout d'abord, commençons par l'embarquement....
Nous avons rejoins Savone en voiture, le samedi 14 septembre. Bien qu'ayant préparé ma croisière largement à l'avance, je dois vous faire part pour ceux qui n'ont jamais fait le trajet en véhicule perso, que tout est fait pour suivre un itinéraire bien précis.
On trouve rapidement dés l'entrée en ville des panneaux fléchés indiquant : PALACROCIERE COSTA - DIRECTION PORTO.
A l'approche de la grosse forteresse, le port est à quelques mêtres.
Nous sommes rapidement prix en charge par un responsable qui nous indique la marche à suivre : paiement en liquide du montant du parking de 09€/JRS en fonction du nombre de jours de la croisière,
remise d'une fiche avec comme indication : l'état de la carrosserie, l'immatriculation du véhicule, mes coordonnées, la date et l'heure d'arrivée et du retour. Cette fiche servira ensuite à reprendre la clef du véhicule dont le double sera gardée par le préposé pendant toute la croisière.
les bagages : ceux-ci sont pris en charge rapidement et nous nous retrouvons dirigés vers le Palais des Croisières. Il y a des agents de Costa partout et à chaque moment, nous avons les informations qui peuvent nous être utiles.
Je précise que le COSTA VICTORIA était à quai à l'opposé du Palais des Croisières. Le quai principal était occupé par le Costa MAGICA.
Les passagers descendant du VICTORIA rencontrent les nouveaux qui vont se positionner vers le Palais pour attendre l'embarquement.
Il est 10h30 et mon épouse et moi, n'avons jamais étaient génés par le mouvement de foule. Nous sommes acheminés du quai n° 2 vers le Palais des Croisières, en bus.
Nous sommes dans le Palais des croisières avec en poche la carte portant le n° 2. Cette carte est attribuée en fonction de votre arrivée sur le site et remise par un agent Costa. Ce qui veut dire que nous attendrons pas longtemps pour l'embarquement sur ce navire. Le temps de se rafraîchir en dégustant quelque chose, nous savons que l'embarquement s'effectuera à partir de de 13h30.
J'en profite pour faire un tour sur la terrasse afin de voir comment se passe l'embarquement des bagages, des vivres, etc....
Je constate comme l'a précisé quelques personnes sur ce forum que certaines valises sont bousculées... Les mini containers sont remplit et sont acheminés vers un accés en partie basse du bateau. Le va et vient des camions est continuel. Je prends consience à ce momen là du niveau de cette entreprise....
Vers 15h00, on nous annonce la prochédure d'embarquement pour les personnes portant le 1 et 2. Nous suivons un cheminement qui jouxte le bateau et nous arrivons au pieds de la passerelle. Vérification des passeports, nous empruntons la passerelle et déjà, j'entends certains commentaires de personnes d'origine française ralant car ils pensaient certainement éviter la montée un peu rude de la passerelle. Cet accés, nous permet d'arriver au pont n° 5 du bateau. Un comité d'accueil sympathique de différentes personnes représentant les divers métiers à bord, nous saluent.
Excellent point pour notre arrivée à bord.
Nous pouvons être guidés vers nos cabine mais j'ai tellement cherché des informations sur ce bateau sur le net que je n'ai pas besoin d'être accompagné. Mon épouse et moi, prenons l'ascenceur et nous rendons directement au pont n° 10 "NORMA". La cabine se trouve à l'arrière et porte le n° 10453. Nous avons toute les indications afin de suivre le cheminement vers la cabine. Tout va bien, nous continuons.
Nous découvrons la cabine extérieure, salle de bain, literie, armoire (un peu petite pour deux). Sur le lit, nous trouvons toutes les informations concernant la crosière, cartes COSTA VICTORIA, la clef d'accés cabine au nombre de deux, le mini bar.
Particularité d'une cabine à l'arrière : sur ce bateau, le hublot ne permet pas d'avoir un accés directement sur la mer mais sur un petit pont. Inconvénient si vous ne baissez pas le store, des personnes curieuses jettent souvent des regards au travers du hublot.
Là ou il y a de la gêne, il n'y a pas de plaisir !!!!!
Départ à l'heure vers 17h30, la croisière commence.....
Mes prochaines remarquent se feront sur les escales. Je ferais un commentaire sur chacune d'elle. J'ai fait le choix aussi de réaliser certaines excursions par moi-même, en taxi, et je peux vous dire que nous avons apprécié l'aspect touristique avec autant d'intérêt sachant que nous avons gagner aussi sur le plan financier. Nous avons proposé à un autre couple de partager ce mode de déplacement et à chauqe fois, ce fut un succés.
Commentaires sur le bateau :
Construit en 1996, rénové en 2004, nous avons constaté un vieillissement avancé dans certaines parties du bateau. La couleur des coursives d'un bleu défraîchi est à la longue monotone et tristounette. Plusieurs incidents sur les évacuations des toilettes, climatisation en cabine bruyante au démarrage, vibrations intempestives du bateau en mer.
Malgré un entretien journalier par du personnel comptétent, apparition de traces diverses aussi bien sur les ponts qu'à l'intérieur des salles à manger, tissus des banquettes et des fauteuils abimés et trés décolorés, boutiques peu achalandées et proposant des articles provenant des pays nordiques !!!!
Rien pour les enfants, peu de choses pour les femmes (à part des bijoux, des foulards, des parfums, des gadgets de la compagnie, des cigarettes et de l'acool), par contre rien pour les hommes...
Les intervention techniques sur les machines à sous sont journalières provoquant des désagréments pour les fanas.
L'équipage a été trés individuel et peu communicatif durant cette croisière.
L'intervenant pour nous français à bord n'a pas été à la hauteur de ses responsabilités, avec beaucoup de lacune sur sa propre culture générale.
Les spectacles étaient d'un niveau moyen avec souvent des répétitions peu attractives.
Le service en restauration dans les buffets (quatre en tout) au pont n° 11 n' a jamais offert de diversité. Les thèmes par pays ont duré 02 jours seulement.
Les menus dans les restaurants FANTASIA et SINFONIA étaient plus appréciés. 1er service à 18h30 et 2° à 20h30 permettant d'accéder au spectacle dans les temps.
Nous avons apprécié avec un plus majeur pour le personnel de cabine, notre responsable de prénom "GERLINE", originaire des Philipines qui a donné entière satisfaction aux passagers des 22 cabines sous sa responsabilité.
Un plus majeur aussi pour le personnel de service en restaurant. Ceux sont des gens vraiement adorables. Le sourire est permanent et malheureusement certains passagers se comportaient avec eux comme des imbéciles pour ne pas dire autre chose.
Avant de finir cette page, je voudrais vous dire ce que je pense des passagers et cela quelque soit leur nationalité.
Il y a eu de trés mauvais comportement aussi bien chez des français que chez des italiens. Si les seconds parlent forts et cela nous le savons tous, les premiers ont rien à leur envié quand on voit leur comportement en excursion.
Je me serais cru parfois dans le métro à des heures de pointes pour avoir une place préférentielle dans le bus, ou au cours de l'excursion pour se trouver à coté du guide !!!
Une dernière remarque : priorité à la langue italienne, anglaise, allemande et quelque mots en français. Malgré la présence en majorité de français, beaucoup de passagers ont été déçu. Je vous donne un conseil, si je peux me permettre, apprenez quelque mots dans ces langues, faites un petit effort car cela peu vous servir.
J'ai réalisé beaucoup de photos et je ne manquerais d'en rajouter au fur et à mesure des discussions et pour ceux qui seraient intéressés par cette croisière.
La suite du programme sera sur les excursions....
Je vous souhaite une bonne lecture et n'hésitez pas de vos remarques ou commentaires.
Puisque j'ai du vous voir passer de ma terrasse, je suis curieux d'avoir vos commentaires sur istanbul...
Juste un petit mot quand meme....
Moi je ne les trouve pas beaux ces paquebots, trop hauts, trop massifs... Les plus sympas sont plus petits, mais les monstres comme Emerald Princess qui est a istanbul aujourd'hui par exemple, tres moche. Les pires sont les Galaxy.....
Plutot alors le Nautica, plus marin et plus modeste.
Bonjour Alacti et merci pour ce 1er jet de compte-rendu
Quelle patience d'avoir attendu de 10h30 à 15 h pour embarquer, ça c'est le genre de choses qui me rend vrete de rage, surtout si l'embarquement était censé commencé à 13 h 30
Je suis d'accord sur la monotonie des coursives, c'est même d'une tristesse ce bleu, ça fait vieillot, rien de chaleureux là dedans
J'ai pris ce bateau surtout par curiosité pour voir comment étaient les cabines avec bacon puisqu'elles ont été rajoutées en 2004, quelle déception !!!
Quant à la piscine couverte, autant parler d'une grande baignoire !!!
Bateau d'un autre temps pourtant pas si lointain, mais les nouvelles générations, pas toujours en bien, ont surpassé le Victoria
Par contre j'avais bien aimé le coin cafet que j'avais trouvé très sympa ...et puis les goûts, les couleurs
que je suis heureuse de vous revoir! merci pour votre récit fort instructif..... je vous suis tout à fait dans vos nombreux raisonnements, mention spéciale concernant les français en voyage.....
vivement les détails et les photos!!!!!
Belatrix🙂
Costa Atlantica Mer et Mythes classiques ( 11/2005)
Costa Concordia Magique Méditerranée (09/2006)
Costa Serena Vision D'orient (11/2007 )
www.aufeminin.com (dans albums, taper nom du bateau ou mon pseudo:belatrix; mot de passe atlantica et Concordia et serena )
Justement, je pensais a toi, je me demandais comment s'était passé cette croisière.
Comme tu mentionnes, que le temps passe vite, c'est déjà fini.
C'est super que tu as eu le numéro 2, surtout que tu as embarqué avec du retard, mais bon le principal est que tu as pu embarqué.
Il est exacte que le port est facile a trouvé.
Jepense qu'il est exact que ce navire commence à vieillir difficilement, surtout que sait un des premiers navires de nouvelles générations, balcon rajouté quelques années plus tard.
C'est bon à savoir que nous sommes amener en bus lorsque le quai principal est occupé, car le 26 octobre il y aura 4 navires costa, je me réjouis de voir comment cela va ce passé...
Comment était-ce les menus ainsi que ceux de gala?
As-tu été manger au restaurant payant?
Quand tu auras des photos, je suis aussi preneur.
Bon courage pour la reprise.
Bonne soirée Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
😉Merci pour vos réponses et bien entendu je posterais des photos.
Je suis en train de les transposer de mon appareil sur mon portable car j'en ai fait un peu plus de 1300 étant donné que durant cette croisière, je tenais à prendre les ports, les halls d'accueil et enfin les ballades que j'ai voulu faire.
J'ai flashé le bateau sur tout les ponts, les escales et la seule démonstration du buffet de minuit qui a eu lieu sur cette croisière.
Je prépare à votre attention ces images et je les disposerais en fonctions des escales réalisées.
Pour ALEXANDRE : superbe organisation en ce qui concerne l'arrivée en voiture.
Au retour, le véhicule est garé juste à coté du PALAIS des CROISIERES et les bagages sont juste à coté.
Tu n'as même pas 30 mètres entre les deux.
Nous avons fait 3380 milles avec une mer en partie calme, le pire aprés NAPLES, nous avons eu une petite force 3.... Pas de pb.
Merci à TATRAS pour les infos concernant la visite perso et en taxi d'ISTAMBUL. Nous avons fait la MOSQUEE BLEUE, la BASILIQUE SAINTE SOPHIE, le PALAIS DU TOPKAPI, le GRAND BAZAR à quatre pour
30 € par couple alors que celles proposées par COSTA allaient de 64 € à 161.00 € par personne.
Heureux d'avoir de t'avoir lu BELATRIX et je continue mon récit...pas de pb.
Quant à NANOU1959, je vais faire le necessaire pour vous donner un max de renseignements et d'infos sur ce bateau.
Bonjour Alcati et merci pour ce petit exposé de votre croisière,
Je serais interessé également par les photos mais surtout par certaines escales notamment celles de
BOSPHORE/ CONSTANZA/ODESSA/YALTA.
Je connais la plupârt des autres, mais absolument pas celles ci que vous avcez effectuées.
en vous remerciant
Pour ceux qui prennent le véhicule pour accéder au Palais des Croisières, depuis l'entrée dans Savone, on trouve les panneaux "CRUISE TERMINAL" tout au long du cheminement et cela jusqu'au Palais.
Le Palais des Croisières est un grand ensemble dans lequel les passagers sont regroupés en attendant l'embarquement. Ce lieu dispose d'un hall d'accueil avec étages et escalators. On peut admirer par de grandes baies vitrées le bateau qui se trouve à quai. Mais, le panorama le plus connu est la terrasse de ce palais. On peut s'y restaurer ou bien en fonction du climat préparer ou continuer son bronzage. On y voit le port de Savone et la libre circulation des cars et des voitures tout autour.
Avec le n° 2 en poche, nous avons été appelé vers 15 h 00 et nous étions dans les premiers juste aprés les gens possédant la carte "PEARL"....
Je vous fais part que j'ai été trés étonné de voir que certains passagers possédant les cartes "PEARLE" et "CORAIL" n'ont pas eu toute l'attention que COSTA aurait dû leur donner. Pour les uns ayant réservé une cabine avec balcon, cabine petite et sièges de taille moyenne. En cours de croisière, il sont une droit à une bouteille de champagne italien (bof) et une réservation au restaurant payant. Pas de peignoir à leur disposition et aucune différence avec mes prestations de débutant chez COSTA !!!!
Ils se trouvaient donc au même pont que le mien. Pour les autres "CORAIL", je n'ai rien vu d'extraordinaire. Je dois dire enfin que nous avons eu droit à un débarquement avant eux quelque soit le niveau de carte !!!!!
Je vous propose à chaque fois une série de photos perso afin d'agrémenter cette discussion sur cette croisière.
Départ de SAVONE pour NAPLES = 01 jour de navigation.
Comme tu as pu le constater, je fais un petit texte par escale en y ajoutant des photos.
Pas de pb, je pense à toi dés que je serais sur les escales souhaitées.
Merci Jean Claude,
Je vais suivre de près car même si je connais la plupart des escales, je n'ai peut être pas vu tout ce qui'l y avait à voir.
Jean Paul
J'ai lu ton commentaires concernant savone et les cartes pearl.
Sur notre expérience de cette carte, on a toujours eu droit à l'embarquement vers 12h-13h rarement plus tard, bon il faut le dire à l'embarquement lors de la remise des bagages car il peuve deviner (on prend toujours une ancienne carte pearl) et au débarquement prioritaire (étiquettes rouge), si le cabinier se trompe d'étiquettes, il faut en demander des autres.
Dans la cabine champagne, en juin 2 bouteilles, chaque jour des fruits frais, peignoire et linge de plage, 10€ pour le casino et une priorité au choix de la table, la photo gratuite avec le commandant.
voila pour le moment selon mes souvenir
Bonne journée. Alexandre
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Un grand merci pour ce premier commentaire, bien agréable à lire.😉
Juste une petite remarque, ta cabine n° 10453, en extérieure?
Bizarre, je m'aperçois sur le plan du bateau que c'est une cabine int.
bref...
Au pont 10, à l'arrière, au niveau bruit, penses-tu que tu étais plus gêné que au centre du Victoria?
Merci pour tes compliments.
J'essaye dans la mesure du possible d'apporter une exactitude du ressenti pendant cette croisière.
Il y a eu du trés bon comme du moins bon. Je vais encore le développer au fur et à mesure de l'avancée de la préparation des photos. Cela me demande un peu plus de temps car il faut que je les réduise afin de pouvoir les faire passer sur ce le forum.
En e qui concerne la cabine 10453, elle est considérée comme extérieure car elle dispose d'un grand hublot. Le seul problème, la vue de ce hublot donne sur un petit pont et on aperçoit les transats des passagers. Cela nous permet en accédant à ce pont d'être moins embêté par la foule pour faire des photos. D'ailleurs, comme tu a pu le voir sur le plan, les trois cabines sont extérieures. Cela dit, nous avons eu une paix royale du fait d'être un peu à part. Seul problème, lorsqu'il pleut, on entend le déplacement des tables juste au-dessus et le déplacement des chaises. Au pont n° 11, à l'arrière, c'est un endroit réservé pour prendre le petit déjeuner et aprés avoir accéder au différents buffets, on peut aussi déjeuner voir diner. Lles deux restaurants SINFONIA et FANTASIA restent ouverts également.
Je te souhaite une bonne journée et je mettais sur le site les phtotos concernant l'arrière du bateau.
En ce qui concerne la carte Pearl, je ne sais pas comment s'est passé l'embarquement car comme nous étions nombreux dans le Palais des croisières, je n'ai pas fait attention à cette préparation.
Mais comme je te le disais pour le débarquement, nous avons fait connaissance durant le trajet avec des amis qui ont eux la carte Pearl. Je peux t'assurer que le service n'a pas été à la hauteur de cette carte. Nous possédions les étiquettes vertes pour ceux qui se sont rendus en voiture et les Pearl ont eu la couleur jaune. Ils sont sortis tous bien aprés nous !!!!
Je précise quand même que cela s'est déroulé sur le retour du Costa Victoria, le 27 septembre 2008.
Je rajoute que ces personnes ont eu les mêmes prestations que tous les autres. Le plus, fut la bouteille de champagne italien PRESCO (pas terrible) et un repas gratuit au restaurant payant.....
Voilà, j'espère quand même que cela ne se fait pas en fonction de la possibilité du service à bord et du type de bateau.
Il y a des choses étonnantes, mais bien sur que je crois ce que tu écris.
Je sais qu'à l'embarquement lors de la remise des bagages, si tu ne dis et montre pas que tu as cette carte, il te donne le numéro qui vient, c'est pour cette raison que j'ai toujours une ancienne carte avec moi cela accélère la remise de bagage.
Il m'est arrivé d'avoir de fausses étiquettes, j'ai été demander à la réception des étiquettes rouges et on me les a donné sans problèmes.
Je demande quand même, mais je pense que tu as vu leur carte pearl?
Il devait aussi recevoir la maquette du bateau, la soirée du costa club ainsi que la photo gratuite remise le dernier jour, les fruits frais, le menu dans la cabine, enfin on a toujours eu ce qui est promis, excépté une fois le champagne qui soit disant il en avait plus et on a reçu 3 bouteilles sans demander.
Ton compte rendu est magnifique, bon courage pour la suite
Nous sommes à 25 jours de notre croisière...
A bientôt Alexandre
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😉Je pense que cela doit venir de l'organisation du service à bord du bateau.
Sur les nouveaux, d'après toujours les amis, ils n'ont pas connu de manque d'attention et je crois qu'ils ne sont pas près de reprendre le Victoria.
Je les comprends et en plus, il y avait à bord, une dame qui depuis 15 ans fait des croisières chez Costa et elle disait que le service, la qualité des prestations, le peu d'articles dans les magasins en duty-free étaient étonnant.
Moi, je suis convaincu qu'il faut favoriser les réservations sur les paquebots de la nouvelle génération.
Remarque que les spectacles, le soir étaient d'un niveau trés moyen, l'ambiance de l'équipe de bord était plutôt tristounette et manquait de dynamisme...
Ceci dit, j'ai remis le compteur à zéro et je vais le déclencher bientôt pour la prochaine en septembre 2009, sur le Méditerranea en direction de l'Égypte. On en reparlera car pour l'instant, toit, tu approches à nouveau de la prochaine, alors à toi de nous faire rêver comme tu sais le faire par tes compte-rendus colorés.
Non pas du tout et je comprends trés bien ta question et ce que tu attends d'elle.
Je vais te faire découvrir ce qui nous attendait.....
Pour le bateau, tu trouveras deux photos et ensuite également pour la cabine coté intérieur et aprés coté pont avec vue sur notre hublot.
J'ai cherché pas mal de temps sur le net afin de trouver une photo de la position de la cabine vers l'arrière. J'ai fait moi-même ces photos afin que l'on se rend compte le mieux possible et aprés pas de surprise.
La cabine 10453 est toute à l'arrière, sur l'avant dernier pont en plein milieu car au-dessus, c'est un endroit pour se restaurer.
Je confirme les dires de Alcati. J'ai rencontré une personne avec la carte PEARL. Elle était logée à la même enseigne que nous. Mais je pense que l'on ne peut pas comparer mini-croisière et croisière.
J'attends vos photos de Naples, votre arrivée au port ! malheureusement je n'ai pris que le victoria arrivant à l'entrée du port.
Comme tu le vois, je ne t'ai pas oublié et je te fais parvenir 02 photos du Victoria.
La coupe est pas mal malgré maintenant ses 12 ans. Mais, il lui faut un relooking car il a besoin d'être rafraichi.
On pas l'impression lorsqu'on se trouve à bord de tant de passagers car en fait, tout le monde vit un peu partout sur ce navire. Un problème tout de même, est que les personnes qui mangent au premier service et qui veulent suivre le spectacle à l'issu ne peuvent pas assister car pas assez de place. Cela est valable pour le 2° service également.
c'est surtout pour cette mention spéciale que nous ne voulons pas prendre le "BLEU DE FRANCE" 10 % français
et ALCATI a été gentil
faut aussi mentionner qualques fois; ce qui se passe au self - à l'heure du déjeuner - personne n'est patient et pourtant sommes en vacances et surtout le buffet est là pour au moins 4 h
bonne croisière à tous
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
Merci bien pour le mal que tu te donnes en me montrant les photos .
C'est gentil!
Mais tu dois être drôlement fatigué car ta cabine était bien celle que je pensais en queue de bâteau :une ext.et non la 10453 😕 qui est une intérieur (impossible d'avoir un hublot)
Bon, bref, c'est pas grave....
On ne va pas réserver pour le moment sur le victoria.
Bon courage pour satisfaire toutes les questions des internautes 😉
coucou
merci alcali pour tes photos et pour ta gentilesse
je crois que ce bateau est trop grand pour nous 🙁 je prefere les bateaux à taille un peu plus humaine le bleu de france me va a ravir ; mais j'aime me faire une idée des autres bateaux, partout il y a des ronchons meme en vacances ils se prennent la tete 🤪
pour nous aps de souci de ce cotê la, les gens etaient super agréable 😉
tu repars l'année prochaine ? on dit que quand on a gouter au croisieres on ne peut plus s'en passer 😉 he bien pour nous on se languis l'année prochaine pour repartir le virus est la 😉😉
passez une bonne journée 🙂
Effectivement, c'est bien la fatigue des soirées du bateau qui en sont la cause..... Car confondre la cabine 10543 avec 10453 !!!! pas terrible le retour.
Désolé et tu as tout a fait raison pour le positionnement de la deuxième.
Ceci dit, cela permet tout de même aux futurs passagers qui se trouveront en partie arrière du bateau d'avoir une idée sur le regard du hublot.
Mille et une excuse pour n'avoir pas encore mis le pieds sur la terre ferme....
C'est vrai que tout est grand sur ce type de bateau mais je te prie de croire que le fait d'être sur le Victoria, nous n'avions en fait pas l'impression d'avoir la présence de 1900 passagers en permanence.
Il y avait des activités sur chaque ponts tout la journée.
Pendant les excursions, certains partaient avec les bus, d'autres en taxi.
Nous n'avons jamais attendu ou fait la queue pour accéder au restaurant par contre les buffets extérieurs étaient un peu plus encombrés.
Le "BLEU DE FRANCE" correspondant à un gabarit de paquebot que l'on aime pour plusieurs raisons et si un jour le cœur t'en dit, essaye une croisière sur le CLUB MED II et là tu aimeras encore plus ce type de bateau.
Seul pb pour certains, il n' a pas de casino....
Je vais essaye un navire plus grand, l'année prochaine, en septembre, le MEDITERRANEA en direction d'Alexandrie. J'envisage également les CARAIBES, en 2010. Il faudra bien que j'essaye le BLEU DE FRANCE, pourquoi pas.
Je ne sais pas si c'est un prénom, je le trouve trés joli.
En général, vous avez raison, lorsque l'on fait un voyage ou une croisière, c'est pour découvrir autre chose et surtout une façon de vivre dans cet instant là.
Mais la réalité surgit à nouveau trés vite pas le comportement de tout un chacun. Certaines personnes, du fait qu'ils payent un voyage, se croient tout permis. J'ai lu sur ce forum le compte rendu de différents passagers et cela nous le vivons tous les jours. Il y a des champions de la grogne soit pour embarquer, soit pour prendre les bus les premiers, soit pour le service de restauration. J'ai entendu un dame s'exclamait sur la mauvaise gestion du navire parce qu'elle ne retrouvait pas sa cabine. J'ai vu et entendu des personnes critiquer l'aspect relationnel des personnels de cabine ou de restauration parce qu'ils parlaient que l'anglais. Honnêtement avec les souvenirs de l'anglais scolaire, on s'en sort sinon on prend un mini dico et on essaye de se faire comprendre. Ceci dit en passant, ils ne faisaient aucun effort pour se faire comprendre et se comportaient comme des rustres. S'il y a bien une catégorie de personne qui réalise un excellent travail touts les jours et avec le sourire, c'est bien cette catégorie. Mais, je me dis que ces grognons, pour ne pas dire autre chose, vivent certainement moins bien chez eux....
Il y a des échanges dans toutes les langues (enfin, personnellement, je peux le dire car lorsque vous passez 14 jours avec le même environnement, on sympathise facilement) et on arrive à se comprendre car en fait cela est tout simple. La base pour moi, c'est l'éducation et le respect d'autrui et l'enrichissement que l'on en retire aprés.
Peut-etre, faudrait que je cherche, mais comme les navires Costas sont tres semblables, je n'ai sans doute pas pris de photos.
Comme je le disais, je trouve ces montres assez laids, et je comprends mieux une croisiere sur un bateau plus modeste et plus marin, comme on en voit aussi sur les quais de Tophane.
Bonjour.
Nous avons fait le choix d'une cabine intérieure, à bord du concordia
en 2007 nous avions une cabine avec hublots mais en octobre la nuit
tombe assez vite, nous avons donc choisi pour le victoria une cabine intérieure
et ainsi privilégier le budget excursions.
Nous serons sur le pont OTELLO cabine 80453.
Aprés le départ de Savone, nous partons pour NAPLES.
Sur ce trajet là, les excursions proposées étaient les suivantes :
1) Le train de SORRENTE, durée 05 h 00, adultes 47.00 €/enfants 32 €.
2) La visite de NAPLES, durée 04 h 00, adultes 39.00 €/enfants 27.30 €.
3) Pompeï, durée 04 h 00, adultes 49.00 €/enfants 34.30 €.
4) Anacapri et Capri, 05 h 00, adultes 79.00 €/enfants 49.00 €.
5) Herculanum, 04 h 00, adultes 48.00 €/enfants 33.60 €
6) Dans les entrailles de la ville du Soleil, 04 h 00, adultes 53.00 €/enfants 37.10 €
7) La Solfatara et les délices de Posillipo 04 h 00, adultes 47.00 €/enfants 32.90 €.
SI VOUS SOUHAITEZ DES RENSEIGNEMENTS SUR CES EXCURSIONS, J'AI LE DESCRIPTIF ET JE N'HÉSITERAIS PAS A VOUS EN FAIRE LE DÉTAIL.....
Notre choix s'est porté sur la découverte de la ville de SORRENTE.
Lors d'un croisière, notre responsable de table au restaurant, nous avait fait part de cet endroit et il nous a recommandé de la visiter.
Trajet en bateau en bus jusqu'à la gare de NAPLES.....
Franchement, il est souhaitable d'être accompagné car l'on s'attend a beaucoup mieux sur le plan architecture.
Il est évident que ce n'est pas le genre d'endroit que l'on recommande pour voyager surtout le soir !!!!
Nous avons la gare du Nord à Paris qui est vraiment beaucoup plus propre et aérée par rapport à celle-ci.
Le trajet dure entre 50 et 55 minutes et nous traversons beaucoup de tunnels pour se retrouver à l'opposé de NAPLES.
Arrêt dans une petit gare plus sympathique et là nous sommes directement au centre ville.
Beaucoup de choses intéressantes à voir sans être trop gêné par la circulation (magasins diverses, bars, maisons et immeubles de conceptions et de couleurs différentes).
Le final est la découverte de la vue de la baie de Naples (la plus belle pour les locaux) dans un jardin coloré et bien entretenu. Mais la visite fut amputée par un trajet trop long en train 01 h 30 en train et 30 mn en bus sur les 05 h 00.
Je vous laisse apprécier les photos (03 vues de NAPLES et 05 sur SORRENTE).
😉Le petit déjeuner se prend au pont n° 11 soit à l'intérieur (Bolero restaurant buffet) ou à l'extérieur (caffé terrazza bar) en place arrière sous la grande bâche que l'on voit sur les photos.
Le pont n° 7 dispose du festival théâtre, du centre de conférence, du Monté Carlo Casino, Capriccio lounge, divers magasins (peu achalandés...dommages en duty-free), du dancinf Concorde Plazza.
Sur le pont n° 6, la partie basse du théâtre, la boutique du photographe, de la discothèque ROCK STAR, grand bar Orpheus, de la tour central avec ses ascenceurs panoramiques, le spa Pompeï, la salle de gym.
Les deux restaurants SINFONIA et FANTASIA sont au pont n° 5.
Vous trouverez un plan en cabine à vôtre attention.
Merci pour les infos et la marche à suivre en ce qui concerne la visite d'Istanbul.
J'ai préféré visiter par moi-même car cela a permis aussi a un un autre couple de nous accompagner dans notre ballade qui elle a duré de bonnes heures pour 1 taxi.
Résultats, nous avons pu découvrir pour la première fois la Mosquée bleue, la basilique Sainte Sophie, le grand bazar que nous fait en long et en travers. Nous avons voulu voir l'activité sur les quais à pieds afin de découvrir le va et vient des personnes qui utilisent ce moyen de transport maritime.
C'est une ville étonnante, intéressante et surtout surprenante par l'activité journalière.
Nous reviendrons car nous avons aimé, mon épouse et moi et surtout nous avons nos repères maintenant. Il y a tant de choses à découvrir et à connaitre.
La navigation sur le Bosphore est au top et nous avons pris plein les yeux aussi bien la nuit que le jour lors du retour.
😉On continue les escales...
J'ai oublié pour l'escale de NAPLES, les excursions suivantes :
Ischia, le paradis thermal
durée 05 h 00, adultes 75.00 €/enfants 52.03 €
Excursion au cratère du Vésuve
durée 04 h 30, adultes 48.00 €/enfants 33.60 €
Capri en funiculaire
durée 05 h 00, adultes 66.00 €/enfants 46.20 €
Les fouilles de Pompeï et Sorrente avec le Napoli express
durée 05 h 30, adultes 78.00 €/enfants 54.60 €.
Ce n'est quand même pas donné....
Nous voici arrivés à SANTORIN....
Excursions prévues :
Village d'OIA, durée 03 h 00, adultes 58.00 €/enfants 40.60€
Vulcano Hiking, durée 03 h 30 60.00 €/enfants 42.00 €
Santorin du bleu et du blanc, durée 03 h 30, adultes 64.00 €/enfants 44.80 €
Santorin en 4x4, durée 03 h 30, adultes 84.00 €/enfants 58.80 €
Très belle vue dés l'approche. Cette immense falaise est impressionnante mais le tableau magique change dés que les rayons de soleil se posent sur les hauteurs de celle-ci. On aperçoit le village de FIRA dont les maisons sont colorées de blanc et de bleu. Très joli et surtout reposant pour la vue.
Les navettes font les allers et retours entre le port et le bateau. Un petit bémol lorsque quatre ou cinq navires se trouvent en même temps dans cette escale. La solution pour certains est de monter à pieds les 600 marches larges d'un mètre, odorantes et parfois glissantes par les déchets des ânes..... Attendre entre un demie heure ou trois quart d'heure avant de pouvoir avoir accès au téléphérique dont la descente créée des mouvements de panique pour certaines personnes..... Monter sur le dos d'un âne et essayer d'avancer dans ce dédale de pente un peu rude en croisant les autres ânes qui redescendent à vide parmi les courageux qui montent à pied. Ça, c'est du sport....
Lorsque l'on est arrivé au point le plus haut, la vue est magifique, le village vaut son coup d'oeil et la visite est trés sympa.
Voici encore quelques photos du moment.....
Départ pour MYKONOS, plus plat et aussi bondée.....
La ballade est simple et l'on découvre ce petit port sympathique et trés animé.
Beaucoup de boutiques et de restaurants. Le déplacement à pieds est faisable le jour mais il faut être plus prudent la nuit car la marche sur le bord de la route est une peu hard. Le bus cout 6 € aller et retour par personne.
Le but est de faire de la photo car le site s'y prête trés bien et lorsque l'on a trouvé les moulins, on domine le port.
Juste deux petits mots, Merci et Bravo pour vos commentaires, très bien fait et très honnetes.
Bientôt à notre tour. (Un peu de crainte pour le Costa Classica mais la route nous plaisait beaucoup)
😉Le Costa Victoria quitte MYKONOS pour IZMIR (Turquie)
Je mets les pieds en Turquie pour la deuxième fois. Bien qu'ayant fait de nombreux pays, j'ai voulu de part cette croisière approcher ce territoire par la voie maritime car je pouvais découvrir deux grandes villes en peu de temps.
Je ne le regrette pas vraiment pas et je vous invite à découvrir pour ceux qui ne connaissent pas cet environnement superbe.
Nous avions décidé de prendre un taxi et découvrir les lieux préparés à l'avance avant de partir :
l'AGORA, KADIFEKALE, le KULTURPARK, le GRAND BAZAR.
La ballade en taxi pour quatre personnes nous a couté 60 € pour 03 heures.
La différence pécuniaire se fait sentir car il faut pas oublier que le trajet en bus est moins pratique que le taxi et en plus, le chauffeur nous a permis d'admirer des points dans IZMIR que nous aurions pas vu en bus.
Voici les excursions proposées par Costa :
1) IZMIR, du temps d'Homère à nos jours, durée 03 h 30, adultes 64.00 €/enfants 58.80 €
2) Visite de PERGAMO, durée 06 h 30, adultes 65.00 €/enfants 45.50 €
3) EPHESE, durée 05 h 00, adultes 57.00 €/enfants 45.50 €
4) Saint-Jean et la maison de la Vierge Marie, durée 05 h 00, adultes 55.00 €/enfants 38.50 €
5) EPHESE et la Maison de la Vierge Marie, durée 05 h 00, adultes 55.00 €/enfants 38.50 €
Bonsoir Jean Claude et encore mille fois merci pour ce magnifique compte rendu de croisière.
Sur ton dernier message, je m'interroge sur le lieu où est prise la 3ème photo, où l'on voit une maquette d'un bâtiment de Costa croisière sous verre, est ce un photo prise à bord ou dans le terminal de croisière de la ville d'Izmir.
Jean Paul
J'ai eu beaucoup de plaisir à découvrir ce forum sur lequel plusieurs personnes féminines donnaient des avis trés pertinents sur leur croisière. J'ai découvert au travers des lectures des informations qui pouvaient me rendre service à choisir tel ou tel navire.
Maintenant, je pense qu'il est tout à fait normal de leur rendre cet hommage en y apportant de notre part le compte-rendu d'une ballade de 14 jours avec des avis objectifs sur les bonnes choses comme les moins bonnes.
J'essaye d'être juste dans mes petits récits et je pense apporter aux personnes qui lisent ce forum un plus pour une éventuelle future escale dans tel ou tel pays.
En ce qui concerne le Costa Classica, je pense que vous pouvez ne pas avoir de crainte car il se trouvait à coté de nous à MYKONOS. C'est encore un trés beau navire et d'après les gens rencontrés dans les ports, l'ambiance y était trés bonne.
Je rajoute des photos du bateau à votre attention.
Oui tu as raison, c'est bien une maquette d'un paquebot Costa qui est en fait l'EUROPA qui se trouve dans le terminal d'IZMIR.
Je vais continuer ce récit et les prochaines escales seront :
ISTAMBUL,
CONSTAZA,
ODESSA,
YALTA,
LE PIREE, je parlerai du Canal de Corinthe,
KATAKOLON.....
Heureux de savoir que ce petit récit t'intéresse. Je pouvais faire autrement mais cela m'aurait pris trop de temps.
Bonjour Jean Claude et merci pour cette petite précision concenrnat la maquette,
c'est vrai que je m'interrogeais sur ce sujet, car j'ai pu lire sur plusieurs pages internet, qu'il pouvait y avoir, sur certains bateaux une maquette du bateau, sous verre, au niveau du bureau des excursions.
Je voudrais encore te remercier une nouvelle fois pour le temps que tu prends pour décrire tes escales et poster des photos.
Il y a environ un an, j'ai moi même fait un DVD de la croisière de ma soeur, sur le MSC Rhapsody, et j'y ai passé près de 3 mois, entre le classement des photos et vidéos, le choix des textes à insérer, et les transitions, .
Jean Paul
Il y a effectivement une maquette sur chaque bateau. Concernant le Costa Victoria, celle-ci se trouve dans l'espace réservé au photographe. Je n'avais plus de place dans ma valise mais crois-moi elle est superbe.
Je suis en train de finir les photos des escales comme ISTANBUL, CONSTAZA, ODESSA, YALTA, le passge de jour du BOSPHORE, des Dardanelles, du PIREE, du Canal de CORINTHE et de KATAKOLON.
Je pense que cela va aider certaines personnes et aprés je scanne les plans de chaque escale à votre attantion.
Je crois en tout sincérité que le choix de cette croisière s'est réalisée parce que nous avions la possibilité de découvrir Istanbul.
Franchement, nous avons eu raison car c'est une sacrée belle ville trés animée.
Nous avons passé les Dardanelles de nuit et malheureusement, nous n'avons rien vu si ce n'est que des lumières.
Au retour, nous aurons plus de chance car le Victoria repassera le détroit vers 17 h 00.
La première photo que j'ai mis est la première vue que j'avais du pont. C'est extra......
En entrant dans le port, nous apercevions ces deux monuments emblématiques, enfin, nous étions enfin devant la Basilique Sainte Sophie et la Mosquée Bleue....
Au fur et à mesure que le soleil se levait sur Istanbul, l'agitation prenait un sens réel. Le Victoria avançait doucement et devant nos yeux émerveillés, différents bateaux sillonnaient la mer de Marmara d'un port à un autre dans un ballet minuté et ordonné. Les gens se rendent au boulot ainsi....Super spectacle...
Nous avons voulu approché d'entrée les deux monuments en taxi mais beaucoup trop de monde et une queue qui s'étalait dans les jardins. L'entrée dans la Mosquée bleue était gratuite mais payante pour la Basilique !!!!!
Comme nous avions négocié notre visite en taxi (15 € par personne), il y avait d'autres endroits à découvrir. Faire un tour en ville permet de voir, d'apprécier chaque grand quartier. La conduite y es tranquille et moins rapide qu'en Italie. La ballade au bord des rives est fabuleuse par la quantité de belles et énormes maisons, palais. Il y a une diversité culturelle et de trés beaux panoramas.
Je continuerais cette visite par une 2° partie en y apportant d'autres photos et en poursuivant le voyage aprés pour CONSTANZA.
A mon avis il ne faut pas prendre de taxi, car il ne pourra pas aller facilement la ou vous tenez a passer - mosquee bleue, Sainte Sophie, bazars...
Je persiste a penser que le mieux est pour ceux aui font des croisieres de sortir du port, de traverser la rue, de prendre le tramway pour 1, 40 YTL, d'etre a Sultahmet en 10 minutes, et de visiter de la ce que vous voulez... Mosquee bleue, Sainte Sophie, Citerne basilique, grand bazar, Beyazit, Kucuk Haghia Sophia.......
Le retour est tres agreable a pied, via le bazar egyptien et le pont de Galata, avec extension possible vers Taksim et istiklal cadessi par le petit tramway Tünnel de Karakoy.... 1, 40 YTL encore.....
Afin de vous faciliter la tâche dans le choix de vos futurs excursions, voici des plans que j'ai pu obtenir lors de ma croisière sur le Costa Victoria (du 14…
En préambule, je dois dire que nous venons de terminer notre sixième croisière, troisième sur Costa. Je suis membre Costa Club, et, jusque là, plutôt «…
Retour de croisière du Costa Victoria. Bonjour. C'est la 1ère fois depuis que nous faisons des croisières (1983) que nous avons été heureux de rentrer à la…
Chose promise chose dûe, petit compte rendu de notre croisiere iles et terre du soleil sur le costa victoria du 30.10 au 10.11 commandant MARIO MORETTA SAVONE:…
Comme promis je viens faire mon compte rendu de notre croisiere sur le costa victoria les escales: venise, anconne, navigation, santorin mykonos, athene,…
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!