Bonjour,
De Besançon à Mulhouse, il faut suivre les panneaux de l'Eurovélo. Super parcours.
Il y a 2 ans à Mulhouse, c'était compliqué à cause de travaux.
Il faut suivre les quais du canal Rhône-Rhin et ne pas perdre de vue ce canal et poursuivre ainsi jusqu'à Bâle.
L'Eurovélo fait faire des détours inutiles pour aller au centre historique de Bâle. Suivre le Rhin.
Si vous voulez éviter le centre-ville, aller en direction du camping au Petit Port et franchissez la passerelle des 3 pays.
Au départ, c'est une zone industrielle mais après on rejoint la piste cyclable allemande (eurovélo 15).
J'avais fait la rive suisse après Bâle il y a 5 ans mais il faut l'éviter car il y a trop de passages avec voitures (trop dangereux).
Après Bâle, de l'Allemagne il faut aller en Suisse et passer le Rhin au Kraftwerk Augst afin d'aller visiter Rheinfelden puis le pont en bois de Bad Säckingen. Franchir ce pont, suivre la rive allemande (sinon, on se retrouve sur une route dangereuse). Retour en Suisse pour visiter Laufenburg. Reprendre la route allemande.
Pour les chutes impressionnantes du Rhin, 2 possibilités:
-Arrivée sur rive allemande: on est loin des plus belles cascades. Il faut franchir au-dessus une passerelle à pied pour aller en Suisse.
-Personnellement, il vaut mieux arriver du côté suisse (même s'il faut partager la route avec les voitures). C'est plus impressionnant car on domine le site. L'entrée est payante mais on voit de très près les cascades et en plus on peut embarquer sur des bateaux pour aller se mouiller.
Belle ville de Schaffhouse et poursuivre rive allemande afin de rejoindre la magnifique vieille ville de Stein Am Rhein. Par contre, de 10h à 20h, il y a vraiment trop de monde(bus touristiques). Il faut visiter le matin de bonne heure pour apprécier.
Sauf erreur de ma part, dès Schaffhouse, ils indiquent l'eurovélo 6 en direction de la "source" Donaueschingen. Ne pas suivre ces indications pour aller à Stein Am Rhein et au lac de Constance qui n'est pas sur l'eurovélo 6 mais 15!
Après Stein Am Rhein, suivre la rive suisse (et non allemande!) pour aller à Constance. Pour apprécier le cadre magnifique de ce lac, il faut être sur la rive nord (traversée possible à Staad pour Meersburg).
Encore une fois, pour rejoindre Donaueschingen, il faudra forcément faire demi-tour et franchir des montagnes.
La partie Donaueschingen -Ulm est la plus agréable. Visite de Ulm.
Quelques coins sympas entre Ulm et Regensburg (vers Kelheim par exemple).
Il faut souvent prendre de l'altitude pour apprécier vraiment le Danube et quitter la piste cyclable après quelques efforts.
Regensburg à visiter , beaucoup plus de cyclistes car c'est facile.
Routes moins intéressantes jusqu' à Passau ; on voit guère le Danube à moins de monter sur la digue.
Visite de Passau.
Après, c'est une file ininterrompue de cyclistes en famille ou des touristes à la journée (sonnette obligatoire !) qui descendent lentement le Danube. Cela reste vraiment une superbe balade le long du Danube jusqu'à Vienne (parfois, il est bon de prendre de l'altitude et de quitter cette foule).
Concernant les cartes, Acheter la Donau-Radweg 1 et 2 de Bikeline jusqu'à Vienne car sinon on se perd même avec les panneaux car parfois des détours vers des villes sont indiqués et on peut se retrouver en contre-sens!
C'est vraiment une expérience à vivre de Besançon à Vienne en vélo.
J'ai aussi fait en vélo du lac de Constance en passant par les chateaux de Bavière, Innsbruck et la vallée de l'Inn pour rejoindre Passau.
Vous allez jusqu'où?
