Tapei et Taïwan
by Ferdex
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Original post
Qu'y a t'il de vraiment intéressant à voir et à faire à Tapei et plus généralement à Taiwan?
Y a-t'il un bon site en Français sur Tapei et Taiwan ?
Cordialement
FerDex
L I E N S pour LIRE :
LIBRE COMME UN VENT :
http://voyageforum.com/voyage/librecommeunventD747583/
TRIP à l' AIR : http://voyageforum.com/v.f?post=793160;
FerDex
A Taipei ?
A voir, en vracLe National Palace Museum (quand les nationalistes sont partis de Chine continentale, ils ont embarque tout ce qu'ils ont pu dans la cite interdite, resultat l'un des plus grands musees au monde et probablement l'un des musees les plus complets sur l'art chinois), rien que ca ca peut prendre une journee La tour 101Le memorial CKS (avec une releve de la garde assez mythique).Quelques temples (Longshan, Baoan...)Des marches de nuitA faire, je dirais que le plus interessant est la nourriture. N'importe quel bouiboui offre des repas a se faire peter la panse.
Taipei et Taiwan sont une version un peu "soft" de la Chine Continentale. C'est la Chine, certes, mais moins "aggressif" et avec deja quelques annees de democratie et de developpement derriere. Meme dans la campagne, ce n'est pas la "zone".
Hors de Taipei, la cote ouest est tres urbanisee, alors que la cote Est est plus sauvage. Il n'y a pas de paysages grandioses, mais il y a deux-trois endroits interessants (gorges de Taroko a Hualien). Il n'y a pas de differences majeures entre le nord et le sud (ce n'est pas tres grand...).
Une bonne dizaine de jours a Taiwan permet de se depayser sans non plus se faire peur.
A voir, en vracLe National Palace Museum (quand les nationalistes sont partis de Chine continentale, ils ont embarque tout ce qu'ils ont pu dans la cite interdite, resultat l'un des plus grands musees au monde et probablement l'un des musees les plus complets sur l'art chinois), rien que ca ca peut prendre une journee La tour 101Le memorial CKS (avec une releve de la garde assez mythique).Quelques temples (Longshan, Baoan...)Des marches de nuitA faire, je dirais que le plus interessant est la nourriture. N'importe quel bouiboui offre des repas a se faire peter la panse.
Taipei et Taiwan sont une version un peu "soft" de la Chine Continentale. C'est la Chine, certes, mais moins "aggressif" et avec deja quelques annees de democratie et de developpement derriere. Meme dans la campagne, ce n'est pas la "zone".
Hors de Taipei, la cote ouest est tres urbanisee, alors que la cote Est est plus sauvage. Il n'y a pas de paysages grandioses, mais il y a deux-trois endroits interessants (gorges de Taroko a Hualien). Il n'y a pas de differences majeures entre le nord et le sud (ce n'est pas tres grand...).
Une bonne dizaine de jours a Taiwan permet de se depayser sans non plus se faire peur.
quand les nationalistes sont partis de Chine continentale, ils ont embarque tout ce qu'ils ont pu dans la cite interdite, resultat l'un des plus grands musees au monde et probablement l'un des musees les plus complets sur l'art chinois
A faire, je dirais que le plus interessant est la nourriture. N'importe quel bouiboui offre des repas a se faire peter la panse.
Les riches chinois qui ont suivi CKS ont aussi emmené avec eux les cuisiniers les plus réputés. Le meilleur de la cuisine chinoise a ainsi été exporté vers l'île. Sa variété aussi, ces chefs venant de toutes les régions.
A faire, je dirais que le plus interessant est la nourriture. N'importe quel bouiboui offre des repas a se faire peter la panse.
Les riches chinois qui ont suivi CKS ont aussi emmené avec eux les cuisiniers les plus réputés. Le meilleur de la cuisine chinoise a ainsi été exporté vers l'île. Sa variété aussi, ces chefs venant de toutes les régions.
Le National Palace Museum (quand les nationalistes sont partis de Chine continentale, ils ont embarque tout ce qu'ils ont pu dans la cite interdite, resultat l'un des plus grands musees au monde et probablement l'un des musees les plus complets sur l'art chinois), rien que ca ca peut prendre une journee
Non, ça prend maxi une demi-journée (et dans ce genre de musée, je suis lent), car il manque de place, donc les collections exposées sont renouvelées tous les quatre mois. Tiens, il va falloir que j'y retourne...
J'ajoute à la liste sur Taipei : Le parc national de Yangmingshan : des randonnées faciles, bien balisées, très faciles d'accès en transport en commun, dominant Taipei. Idem pour les sentiers dans les collines au sud, vers Maoking (cf. ma photo)les randonnées en vélo (il y a des locations) sur les pistes cyclables le long des rivièresles campus des universités, le quartier universitaire de Da'anMéconnues et méritant la visite : les îles périphériques (Matsu, Kinmen, Penghu...). Les avions ne sont pas très chers, mais souvent pleins.
Taipei et Taiwan sont une version un peu "soft" de la Chine Continentale. C'est la Chine, certes, mais moins "aggressif" et avec deja quelques annees de democratie et de developpement derriere.
Cette simplification à l'extrême me fait beaucoup sourire. Il n'y a que les Chinois, qui sont soumis à une propagande gouvernementale et une censure rigoureuse, pour croire que "Taïwan, c'est la Chine". Taïwan n'a été sous contrôle chinois que quatre ans en plus d'un siècle; c'est en fait un mélange de culture chinoise, japonaise et... taïwanaise. Vivre à Taïwan après avoir vécu en Chine me fait toucher du doigt quotidiennement le fossé culturel qui les sépare, et ne donne guère de signe de se combler.
Mais le mieux, c'est de venir sur place; les Taïwanais sont très accueillants et ravis que l'on vienne visiter leur pays.
Non, ça prend maxi une demi-journée (et dans ce genre de musée, je suis lent), car il manque de place, donc les collections exposées sont renouvelées tous les quatre mois. Tiens, il va falloir que j'y retourne...
J'ajoute à la liste sur Taipei : Le parc national de Yangmingshan : des randonnées faciles, bien balisées, très faciles d'accès en transport en commun, dominant Taipei. Idem pour les sentiers dans les collines au sud, vers Maoking (cf. ma photo)les randonnées en vélo (il y a des locations) sur les pistes cyclables le long des rivièresles campus des universités, le quartier universitaire de Da'anMéconnues et méritant la visite : les îles périphériques (Matsu, Kinmen, Penghu...). Les avions ne sont pas très chers, mais souvent pleins.
Taipei et Taiwan sont une version un peu "soft" de la Chine Continentale. C'est la Chine, certes, mais moins "aggressif" et avec deja quelques annees de democratie et de developpement derriere.
Cette simplification à l'extrême me fait beaucoup sourire. Il n'y a que les Chinois, qui sont soumis à une propagande gouvernementale et une censure rigoureuse, pour croire que "Taïwan, c'est la Chine". Taïwan n'a été sous contrôle chinois que quatre ans en plus d'un siècle; c'est en fait un mélange de culture chinoise, japonaise et... taïwanaise. Vivre à Taïwan après avoir vécu en Chine me fait toucher du doigt quotidiennement le fossé culturel qui les sépare, et ne donne guère de signe de se combler.
Mais le mieux, c'est de venir sur place; les Taïwanais sont très accueillants et ravis que l'on vienne visiter leur pays.
Cette simplification à l'extrême me fait beaucoup sourire. Il n'y a que les Chinois, qui sont soumis à une propagande gouvernementale et une censure rigoureuse, pour croire que "Taïwan, c'est la Chine".
Taïwan n'a été sous contrôle chinois que quatre ans en plus d'un siècle; c'est en fait un mélange de culture chinoise, japonaise et... taïwanaise.
Vivre à Taïwan après avoir vécu en Chine me fait toucher du doigt quotidiennement le fossé culturel qui les sépare, et ne donne guère de signe de se combler.
Mais le mieux, c'est de venir sur place; les Taïwanais sont très accueillants et ravis que l'on vienne visiter leur pays.
Content d'avoir pu faire sourir quelqu'un ce soir.
On est globalement d'accord, c'est une simplification, mais je maintiens ce que je dis sur une version "soft" de la Chine en ce qui concerne Taiwan . Il y a bien entendu des differences culturelles, economiques, etc., entre la Chine et TWN(on est dans un forum touristique, pas la peine de faire 50 pages sur les caracteres traditionnels vs les caracteres simplifies). Je n'ai pas l'experience de la residence dans l'un ou l'autre (et vu du Japon, on va dire que la propagande gouvernementale chinoise est le cadet de mes soucis), juste de tres nombreux voyages ponctuels dans l'un et l'autre. Taiwan est un "coussin" entre le Japon et la Chine, c'est beaucoup moins "hard" que la Chine continentale, MAIS ca demeure un "bastion chinois", en causant le mandarin on arrive a se faire comprendre... Evidemment ce n'est pas Pekin, mais bon ca se rapproche plus de la Chine que beaucoup d'autres pays environnants.
Et pour info j'ai passe une bonne journee tranquille au musee (en y dejeunant). pas non plus a rester a point d'heure, mais bon, a regarder un peu tout....
Mais le mieux, c'est de venir sur place; les Taïwanais sont très accueillants et ravis que l'on vienne visiter leur pays.
Content d'avoir pu faire sourir quelqu'un ce soir.
On est globalement d'accord, c'est une simplification, mais je maintiens ce que je dis sur une version "soft" de la Chine en ce qui concerne Taiwan . Il y a bien entendu des differences culturelles, economiques, etc., entre la Chine et TWN(on est dans un forum touristique, pas la peine de faire 50 pages sur les caracteres traditionnels vs les caracteres simplifies). Je n'ai pas l'experience de la residence dans l'un ou l'autre (et vu du Japon, on va dire que la propagande gouvernementale chinoise est le cadet de mes soucis), juste de tres nombreux voyages ponctuels dans l'un et l'autre. Taiwan est un "coussin" entre le Japon et la Chine, c'est beaucoup moins "hard" que la Chine continentale, MAIS ca demeure un "bastion chinois", en causant le mandarin on arrive a se faire comprendre... Evidemment ce n'est pas Pekin, mais bon ca se rapproche plus de la Chine que beaucoup d'autres pays environnants.
Et pour info j'ai passe une bonne journee tranquille au musee (en y dejeunant). pas non plus a rester a point d'heure, mais bon, a regarder un peu tout....
Y a-t'il un bon site en Français sur Taipei et Taiwan ?
179 discussions en sept ans et demi sur VF, ça donne une idée de l'intérêt que porte le monde francophone à Taïwan. Je ne sais pas si cela existe, mais je ne me suis pas donné la peine de chercher. En anglais, il y a www.forumosa.com, c'est mieux que rien, mais pas très exaltant pour autant (à mon avis).
179 discussions en sept ans et demi sur VF, ça donne une idée de l'intérêt que porte le monde francophone à Taïwan. Je ne sais pas si cela existe, mais je ne me suis pas donné la peine de chercher. En anglais, il y a www.forumosa.com, c'est mieux que rien, mais pas très exaltant pour autant (à mon avis).
Merci a tous
Deja, j'aime bien la Chine et vous me mettez l'eau a la bouche
J'y vais en Octobre et retour en Thailande par le Chine, pas a pied, bien sur>
Bye
FerDex
L I E N S pour LIRE :
LIBRE COMME UN VENT :
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TRIP à l' AIR : http://voyageforum.com/v.f?post=793160;
FerDex
Content d'avoir pu faire sourir quelqu'un ce soir.
Content de ne pas avoir fait froncer des sourcils😉
On est globalement d'accord
En effet🙂
PS à mon autre message : "Maokong" et non "Maoking" (faute de frappe...)
Content de ne pas avoir fait froncer des sourcils😉
On est globalement d'accord
En effet🙂
PS à mon autre message : "Maokong" et non "Maoking" (faute de frappe...)
Taïwan est peu fréquentée par les touristes occidentaux. Pourtant il y a beaucoup à voir et les gens sont extrêmement gentils.
Je donne l'adresse de mon blog qui comporte des photos et un petit reportage sur Taïwan (court séjour fait en octobre). J'espère que cela donnera envie d'y aller.
http://labougeotte-impressionsdevoyages.blogspot.com/
Je donne l'adresse de mon blog qui comporte des photos et un petit reportage sur Taïwan (court séjour fait en octobre). J'espère que cela donnera envie d'y aller.
http://labougeotte-impressionsdevoyages.blogspot.com/
salut,
tu vas bien aimé Taiwan c'est tranquillou un peu de chine et japon reuni ta un site www.taiwantourisme.com/ en francais bien complet je trouve je suis resté 5,6jrs j'ai pas regretté
tu vas bien aimé Taiwan c'est tranquillou un peu de chine et japon reuni ta un site www.taiwantourisme.com/ en francais bien complet je trouve je suis resté 5,6jrs j'ai pas regretté
le dragon vie toujours a l'interieur de toi, a toi de le liberer ou de l'enfermer a jamais
Bonjour
Oui, j'ai bien aimé Taiwan, surtout Tapei car jene suis resté que 15 jours
C'est comme la Chine, les gens sont aussi sympa, et ils parlent presque tous anglais.
Bye et bon vent
FerDex
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FerDex
Un excellent site en Français:
http://www.taiwanmag.net/
livres: Le petit futé est bien Taiwan + aux éditions SOLILANG devrait vous convaincre..Un Must
Et, mais en Anglais, le top du top http://www.guide.taiwan-adventures.com/
livres: Le petit futé est bien Taiwan + aux éditions SOLILANG devrait vous convaincre..Un Must
Et, mais en Anglais, le top du top http://www.guide.taiwan-adventures.com/
Et, mais en Anglais, le top du top
http://www.guide.taiwan-adventures.com/
Pas un mot sur Kinmen, où j'aurai passsé six jours au total, ni sur Matsu (compter trois jours minimum), ni sur Penghu (idem) ? Autant dire que les îles taïwanaises situées à l'ouest de Taïwan même n'existent pas pour ce site : c'est un trou béant. OK, Matsu est franchement à l'écart des sentiers battus (mais j'adore), mais ne pas mentionner Kinmen, c'est assez énorme. Je préfère nettement le Lonely Planet (en anglais), complété par les excellentes documentations gracieusement fournies sur place par les offices du tourisme.
Pas un mot sur Kinmen, où j'aurai passsé six jours au total, ni sur Matsu (compter trois jours minimum), ni sur Penghu (idem) ? Autant dire que les îles taïwanaises situées à l'ouest de Taïwan même n'existent pas pour ce site : c'est un trou béant. OK, Matsu est franchement à l'écart des sentiers battus (mais j'adore), mais ne pas mentionner Kinmen, c'est assez énorme. Je préfère nettement le Lonely Planet (en anglais), complété par les excellentes documentations gracieusement fournies sur place par les offices du tourisme.
Ni hao
Avant de leur jeter la pierre:
C'est un tout jeune site qui a à peine quelques mois. Ils sont 3...
Que va piano va sano et lontano...
Si vous connaissez un aussi bon site je suis preneur…
Au site du ministère du tourisme de TW, ils travaillent au bureau et ne savent pas promouvoir Taiwan. (ceci est mon avis)
D'un autre côté quelle est leur cible?
Les japonais bien sur
Et depuis peu les Chinois du continent
Donc les randonneurs, voyageurs et amateurs de Matzu et autres sources chaudes en montagne, ce n'est sans doute pas leur priorité
Mais pour ce jeune site, eux ils connaissent
Ils citent un paquet d'endroits où je suis allé et que l'on ne trouve nulle part (sauf erreur de ma part)
Et Taiwan est petite en taille mais d'une richesse et diversité incroyable, n'est ce pas?
Je suis allé à Jinmen deux fois, et l'an dernier 5 jours à Matzu.
LP :nobody is perfect et tout bouge très vite, mais dans la version électronique en français, je viens de leur signifier de nombreuses erreurs. Ils ont même trouvé un monument à la mémoire des ouvriers morts lors de la construction de l'autoroute de Taroko.J’ai bien dis autoroute. Et non un monument (qui existe)à la mémoire des ouvriers morts pendant la construction de l'accès aux gorges de Taroko.
Ceci dit la version papier du LP est intéressante
Bonne soirée, il se fait tard à Taipei
Bonjour,
(Tiens je croyais avoir déjà répondu ? 🤪)
Bon, c'est vrai que j'ai été un peu sec envers ce site. De toute façon, aucune documentation touristique ne peut fournr tous les détails concernant tous les lieux et services intéressant tous les visiteurs : ce serait trop cher et trop malpratique. C'est à chacun de compléter avec des sources diverses - comme vous et moi le faites.
C'est à mon tour de vous trouver dur envers l'office du tourisme taïwanais. Je suis impressionné par la quantité et la qualité des cartes et brochures dépourvues de publicité qu'ils mettent à la disposition des touristes, et par le nombre de stands qu'ils ont un peu partout. Certes, le gros de la documentation est en chinois et aussi en japonais, mais c'est quand même très bien fait. OK, je crois que la documentation de Penghu faisait l'impasse sur le mémorial de Zhang Yu-sheng, mais il y a vraiment très peu de trous dans l'information sur les îles périphériques.
Je ne crois pas qu'ils ciblent vraiment les Chinosi du continent, pour la simple raison que ceux-ci viennent en tours organisés. Jusqu'il y a quelques mois, ils ne pouvaient même pas avoir de visa individuels, dont le contingent quotidien actuel est dérisoire. En plus, les Taïwanais ont une attitude très ambivalente envers les touristes chinois qui ont tendance à se comporter en terrain conquis - j'ai été témoin d'une scène fort déplaisante. C'est plutôt la diaspora chinoise qu'ils visent. Il y a des publicité géantes de l'office du tourisme taïwanais à l'aéroport de Singapour, par exemple.
(une autoroute à Taroko ? 😠 Heureusement que ce n'est qu'une erreur du LP!🙂)
Au plaisir de vous croiser sur ce site - les connaisseurs de Taïwan sont rares.
(Tiens je croyais avoir déjà répondu ? 🤪)
Bon, c'est vrai que j'ai été un peu sec envers ce site. De toute façon, aucune documentation touristique ne peut fournr tous les détails concernant tous les lieux et services intéressant tous les visiteurs : ce serait trop cher et trop malpratique. C'est à chacun de compléter avec des sources diverses - comme vous et moi le faites.
C'est à mon tour de vous trouver dur envers l'office du tourisme taïwanais. Je suis impressionné par la quantité et la qualité des cartes et brochures dépourvues de publicité qu'ils mettent à la disposition des touristes, et par le nombre de stands qu'ils ont un peu partout. Certes, le gros de la documentation est en chinois et aussi en japonais, mais c'est quand même très bien fait. OK, je crois que la documentation de Penghu faisait l'impasse sur le mémorial de Zhang Yu-sheng, mais il y a vraiment très peu de trous dans l'information sur les îles périphériques.
Je ne crois pas qu'ils ciblent vraiment les Chinosi du continent, pour la simple raison que ceux-ci viennent en tours organisés. Jusqu'il y a quelques mois, ils ne pouvaient même pas avoir de visa individuels, dont le contingent quotidien actuel est dérisoire. En plus, les Taïwanais ont une attitude très ambivalente envers les touristes chinois qui ont tendance à se comporter en terrain conquis - j'ai été témoin d'une scène fort déplaisante. C'est plutôt la diaspora chinoise qu'ils visent. Il y a des publicité géantes de l'office du tourisme taïwanais à l'aéroport de Singapour, par exemple.
(une autoroute à Taroko ? 😠 Heureusement que ce n'est qu'une erreur du LP!🙂)
Au plaisir de vous croiser sur ce site - les connaisseurs de Taïwan sont rares.
Jinmen, encore appelée KIN MEN est une île Taiwanaise qui peut intéresser les voyageurs qui circulent à Xiamen, dans le FUJIAN, à condition d’avoir un visa chinois à double entrée pour pouvoir revenir en Chine…
A moins qu’il y ait des tours operateurs avec un système de visa particulier..franchement je ne sais pas.
J'ai apprécié puisque j'y suis allé deux fois.
Mais qu'est-ce que JINMEM ? .Un porte avion (20 x 4 kilomètres ) à l'ancre à 2 kilomètres de la Chine.
Dans les années 60, il y a eu des combats terribles, plusieurs batailles pendant des années, des milliers de morts (des deux côtés) .Mais Jinmen est restée Taïwanaise.
Des centaines de fortifications militaires, blockhauss, des kilomètres de galeries..Mais et c’est le propre des bonnes défenses, on ne les voit pas trop. Et donc le magnifique paysage n’est pas trop dénaturé.
En scooter on est tout seul dans l’île.
Il y a de nombreux musées militaires ce qui est tout à fait compréhensible et aussi de nombreux bâtiments civils, musées, temples bien sur, villages anciens très intéressants et superbes.
L'ambiance est très sympathique , assez nonchalante avec en prime la traditionnelle gentillesse et hospitalité taïwanaise.
Les maisons non bombardées qui furent restaurées sont ravissantes, avec un charme unique et suranné. Style du Fujian.
De la capitale, sic, dont j'ai omis le nom, il y a des cars avec guide pour un prix symbolique qui proposent 4 circuits différents référencés A, B, C, D. Jinmen découpée en 4.
Eh bien cela veut dire que pour tout voir il faut 4 journées de visite.
Depuis quelques années, le Gouvernement a entrepris de déminer les plages, et c'est en cours..
Il y a vraiment des plages de rêves désertiques, mais pas une goutte d'eau pour se rincer et rien à boire…
Quel sera le futur?
Une source autorisée..sic m'a affirmé et montré l’endroit où un pont serait construit avec la Chine. Un vrai pont...
Ensuite sera-ce le bétonnage des plages, et une invasion cette fois ci pacifique?
Je ne sais
Mais ce qui est certain c'est que c'est maintenant qu'il faut en jouir
C'est trop loin de Taiwan, et les touristes taïwanais n'y vont pas, (ils vont à Peng Hu plus proche) ou alors il faudra agrandir l'aéroport..
Mais qui est près de Jinmen???
Mais qui est près de Jinmen???
Excellent topo sur Kinmen (ou Jinmen; les transcriptions en alphabet latin sont assez anarchiques à Taïwan).
Le chef-lieu ("capitale", c'est un bien grand mot!) est Kincheng, ou Jincheng, comme on veut - le premier idéogramme est le même que celui de Kinmen.
Je n'ai pas vu de balisage de champ de mines à Kinmen, en revanche il y avait des démineurs au travail un peu partout sur le pourtour de Little Kinmen quand j'y suis allé récemment.
Si, les touristes taïwanais y vont : Kinmen est desservi par les quatre principales compagnies aériennes régionales taïwanaises. Rien qu'avec Taipei, il y a un avion toutes les demi-heures (pas des petits coucous : E-190, MD-80, MD-90...) , qui sont souvent complets. La piste de 3000 m est compatible avec des gros porteurs comme des A330, et le terminal pourrait accueillir plus de passagers sans aménagements. Il y a aussi un certain nombre de touristes taïwanais (et même d'hommes d'affaires économes - j'ai partagé un taxi avec l'un d'eux) qui prennent le ferry Kinmen-Xiamen pour aller en Chine, car les vols directs sont actuellement très chers.
Un pont ? c'est techniquement possible, mais peu réaliste. Les ferries sont souvent assez vides - j'en ai fait l'expérience.
Mais je suis d'accord : les touristes sont encore peu nombreux, et il faut y aller avant qu'elle ne soit envahie de Chinois quand les quotas de visas auront été augmentés.
Je n'ai pas vu de balisage de champ de mines à Kinmen, en revanche il y avait des démineurs au travail un peu partout sur le pourtour de Little Kinmen quand j'y suis allé récemment.
Si, les touristes taïwanais y vont : Kinmen est desservi par les quatre principales compagnies aériennes régionales taïwanaises. Rien qu'avec Taipei, il y a un avion toutes les demi-heures (pas des petits coucous : E-190, MD-80, MD-90...) , qui sont souvent complets. La piste de 3000 m est compatible avec des gros porteurs comme des A330, et le terminal pourrait accueillir plus de passagers sans aménagements. Il y a aussi un certain nombre de touristes taïwanais (et même d'hommes d'affaires économes - j'ai partagé un taxi avec l'un d'eux) qui prennent le ferry Kinmen-Xiamen pour aller en Chine, car les vols directs sont actuellement très chers.
Un pont ? c'est techniquement possible, mais peu réaliste. Les ferries sont souvent assez vides - j'en ai fait l'expérience.
Mais je suis d'accord : les touristes sont encore peu nombreux, et il faut y aller avant qu'elle ne soit envahie de Chinois quand les quotas de visas auront été augmentés.
Il semble qu'un fery relie la grande Chine
En avez vous entendu parler ?
Es-t'il ouvet aux Fagoa ?
Bye
FerDex
L I E N S pour LIRE :
LIBRE COMME UN VENT :
http://voyageforum.com/voyage/librecommeunventD747583/
TRIP à l' AIR : http://voyageforum.com/v.f?post=793160;
FerDex
Il semble qu'un fery relie la grande Chine
En avez vous entendu parler ?
Es-t'il ouvet aux Fagoa ?
Bye
FerDex
Non seulement j'en ai entendu parler, mais je l'ai emprunté. Ce sont les Trois Petites Liaisons (Xiaosantong) entre Kinmen, Nangan et Beigan d'une part et la Chine d'autre part. La plus utile à tous points de vue pour un voyageur est la liaison Kinmen - Xiamen. C'est la seule que j'ai testée; la liaison via Nangan est peu pratique et je crois que la liaison via Beigan est inactive. Donc : Kinmen - Xiamen : un ferry toutes les heures vers le port de Dongpu (plus près de la ville de Xiamen), un ferry toutes les heures vers le port de Wugu (plus proche de l'aéroport de Xiamen) Pour ceux qui se débrouillent en chinois, les horaires sont ici (cliquer sur les petites flèches noires au-dessus du groupe de photos de bateaux, pour les trois prochains mois) : http://www.kma.gov.tw/11.htm Ces horaires Excel semblent compliqués parce qu'ils donnent le nom de chaque bateau pour chaque jour et chaque liaison. Entre nous, on s'en f*** un peu, ce qui compte, c'est de savoir qu'il y a des ferries de 8h à 17h00 environ.
Tarif : 750 TWD Taïwan vers Chine, 160 RMB (à peu près) Chine vers Taiwan. Aucun problème pour un étranger, du moment qu'il a un visa chinois valide pour le sens Taïwan > Chine. Pour le sens Chine > Taïwan, pas besoin de visa pour les Européens (et sans doute aussi les Canadiens, etc..). De chaque côté, il n'y a pas foule au passage de l'immigration et de la douane. Il y a des guichets des compagnies aériennes (et côté Chine, également un guichet de bus de grandes lignes) aux terminaux, de part et d'autre.
Pas de bus direct port - aéroport à Kinmen, il faut changer à Kincheng, ce qui n'est pas pratique. Mieux vaut prendre un taxi pour 300 TWD environ. Mais c'est dommage de filer tout droit vers Taipei : il y a beaucoup à voir à Kinmen.
C'est une manière assez fun et moins chère que l'avion direct pour aller de Chine à Taïwan ou vice-versa, que je recommande bien volontiers. C'est aussi une manière intéressante et très économique (en n'allant pas plus loin que Kinmen) d'avoir plus qu'un coup d'oeil à Taïwan au cours d'un voyage en Chine, à condition d'avoir prévu le coup et d'avoir un visa chinois à double entrée.
Non seulement j'en ai entendu parler, mais je l'ai emprunté. Ce sont les Trois Petites Liaisons (Xiaosantong) entre Kinmen, Nangan et Beigan d'une part et la Chine d'autre part. La plus utile à tous points de vue pour un voyageur est la liaison Kinmen - Xiamen. C'est la seule que j'ai testée; la liaison via Nangan est peu pratique et je crois que la liaison via Beigan est inactive. Donc : Kinmen - Xiamen : un ferry toutes les heures vers le port de Dongpu (plus près de la ville de Xiamen), un ferry toutes les heures vers le port de Wugu (plus proche de l'aéroport de Xiamen) Pour ceux qui se débrouillent en chinois, les horaires sont ici (cliquer sur les petites flèches noires au-dessus du groupe de photos de bateaux, pour les trois prochains mois) : http://www.kma.gov.tw/11.htm Ces horaires Excel semblent compliqués parce qu'ils donnent le nom de chaque bateau pour chaque jour et chaque liaison. Entre nous, on s'en f*** un peu, ce qui compte, c'est de savoir qu'il y a des ferries de 8h à 17h00 environ.
Tarif : 750 TWD Taïwan vers Chine, 160 RMB (à peu près) Chine vers Taiwan. Aucun problème pour un étranger, du moment qu'il a un visa chinois valide pour le sens Taïwan > Chine. Pour le sens Chine > Taïwan, pas besoin de visa pour les Européens (et sans doute aussi les Canadiens, etc..). De chaque côté, il n'y a pas foule au passage de l'immigration et de la douane. Il y a des guichets des compagnies aériennes (et côté Chine, également un guichet de bus de grandes lignes) aux terminaux, de part et d'autre.
Pas de bus direct port - aéroport à Kinmen, il faut changer à Kincheng, ce qui n'est pas pratique. Mieux vaut prendre un taxi pour 300 TWD environ. Mais c'est dommage de filer tout droit vers Taipei : il y a beaucoup à voir à Kinmen.
C'est une manière assez fun et moins chère que l'avion direct pour aller de Chine à Taïwan ou vice-versa, que je recommande bien volontiers. C'est aussi une manière intéressante et très économique (en n'allant pas plus loin que Kinmen) d'avoir plus qu'un coup d'oeil à Taïwan au cours d'un voyage en Chine, à condition d'avoir prévu le coup et d'avoir un visa chinois à double entrée.
Merci ! Ca c'est une super info et j'y retournerai surement l'an prochain et je testerai aussi.
Bye et encore merci
FerDex
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FerDex
De Keelung , port au Nord de Taiwan, à disons 45 minutes de train de Taipei, il y a un gros ferry (il embarque camions et voitures) qui partait vers 23.00 heures et arrivait à Dong Ing vers 06.00 du matin , puis il va a Nangan.
A bord, à part des nouilles en plastique à l'eau chaude rien à se mettre sous la dent...
De là on peut aller à Fuzhou.
Bon voyage, et attention au visa..
Bon voyage, et attention au visa..
De Keelung , port au Nord de Taiwan, à disons 45 minutes de train de Taipei, il y a un gros ferry (il embarque camions et voitures) qui partait vers 23.00 heures et arrivait à Dong Ing vers 06.00 du matin , puis il va a Nangan.
A bord, à part des nouilles en plastique à l'eau chaude rien à se mettre sous la dent...
De là on peut aller à Fuzhou.
Presque exact,
le port de Keelung est littéralement en face de la gare, impossible à rater. Le ferry s'appelle le Taima (comme Taipei-Matsu). Les jours impairs, il fait Keelung - Nangan - Dongyin (- Keelung, mais ce n'est pas indiqué dans les documentations) Les jours pairs, il fait Keelung - Dongyin - Nangan - Dongyin - Keelung
Durée de traversée : 8h pour Keelung - Nangan, 7h pour Keelung - Dongyin et 2h pour Dongyin - Nangan
Je crains que les jours pairs, ça soit un peu juste pour le ferry du matin vers Mawei (Chine) : départs de Nangan à 9:40 et 14:00 départs de Mawei à 9h15 et 14:00 Le port de Mawei est à mi-chemin entre ville et aéroport de Fuzhou, il doit être facile à atteindre en taxi (à condition de se faire comprendre)
si on veut faire le trajet Nangan - Taiwan en avion, c'est un peu malpratique, car Nangan n'est desservi que par Uni-Air (site en chinois uniquement), avec cinq vols seulement en hiver, deux de plus en été. Les sites des aéroports taïwanais sont bloqués par la censure en Chine 😠, mais je n'ai pas vérifié ce qu'il en est des sites des compagnies aériennes taïwanaises.
Surtout, attention au fait qu'au printemps (= mars à juin), l'archipel de Matsu est noyé dans le brouillard. Les avions (et parfois le Taima aussi) sont annulés plusieurs jours d'affilée - j'ai surveillé cette desserte et j'ai renoncé à y aller à cette saison; j'y suis allé en automne.
Presque exact,
le port de Keelung est littéralement en face de la gare, impossible à rater. Le ferry s'appelle le Taima (comme Taipei-Matsu). Les jours impairs, il fait Keelung - Nangan - Dongyin (- Keelung, mais ce n'est pas indiqué dans les documentations) Les jours pairs, il fait Keelung - Dongyin - Nangan - Dongyin - Keelung
Durée de traversée : 8h pour Keelung - Nangan, 7h pour Keelung - Dongyin et 2h pour Dongyin - Nangan
Je crains que les jours pairs, ça soit un peu juste pour le ferry du matin vers Mawei (Chine) : départs de Nangan à 9:40 et 14:00 départs de Mawei à 9h15 et 14:00 Le port de Mawei est à mi-chemin entre ville et aéroport de Fuzhou, il doit être facile à atteindre en taxi (à condition de se faire comprendre)
si on veut faire le trajet Nangan - Taiwan en avion, c'est un peu malpratique, car Nangan n'est desservi que par Uni-Air (site en chinois uniquement), avec cinq vols seulement en hiver, deux de plus en été. Les sites des aéroports taïwanais sont bloqués par la censure en Chine 😠, mais je n'ai pas vérifié ce qu'il en est des sites des compagnies aériennes taïwanaises.
Surtout, attention au fait qu'au printemps (= mars à juin), l'archipel de Matsu est noyé dans le brouillard. Les avions (et parfois le Taima aussi) sont annulés plusieurs jours d'affilée - j'ai surveillé cette desserte et j'ai renoncé à y aller à cette saison; j'y suis allé en automne.
Merci à Tous.
Comme VF est bien lorsqu'il est un forum d'entraide et de partage des infos et non pas une tribune ou des égos s'invectivent dans des querelles stériles.
Bye
FerDex
L I E N S pour LIRE :
LIBRE COMME UN VENT :
http://voyageforum.com/voyage/librecommeunventD747583/
TRIP à l' AIR : http://voyageforum.com/v.f?post=793160;
FerDex
Il semble qu'un fery relie la grande Chine
En avez vous entendu parler ?
Es-t'il ouvet aux Fagoa ?
Bye
FerDex
Non mais, aller a pied par la chine ne devrait plus te faire peur...pas comme Omar qui craint les scorpions depuis qu'il en a vu sur le porc de sabine...
Non mais, aller a pied par la chine ne devrait plus te faire peur...pas comme Omar qui craint les scorpions depuis qu'il en a vu sur le porc de sabine...
yad rupam sad shunyata yad shunyata sad rupam
Pour aller a Taipei, il vaut mieux prendre le ferry Xiamen / Kinmen car il y en a un toutes les heures et l avion ensuite un toutes les 1/2 heures. Pour l avion, les tarifs les moins chers que j ai trouve sont avec transasia airways : tna.com.
Je suis retardé à cause de la philanthropie de l'ouvrier charpentier, mais j'ai le choix dans la date, alors ... Bye
Je suis retardé à cause de la philanthropie de l'ouvrier charpentier, mais j'ai le choix dans la date, alors ... Bye
L I E N S pour LIRE :
LIBRE COMME UN VENT :
http://voyageforum.com/voyage/librecommeunventD747583/
TRIP à l' AIR : http://voyageforum.com/v.f?post=793160;
FerDex
Salut,
Je remonte un vieux sujet, autant partir du bon fil pour poser ma question... Est-ce que quelqu'un connait les tarifs pour emprunter ce fameux ferry, le Taima. Il m'intéresse bien... Et est-ce qu'il y aurait un site pour réserver un billet sans passer par une agence ? (Même si le site est en chinois). Si quelqu'un sait tout ça... merci ;-)
Je remonte un vieux sujet, autant partir du bon fil pour poser ma question... Est-ce que quelqu'un connait les tarifs pour emprunter ce fameux ferry, le Taima. Il m'intéresse bien... Et est-ce qu'il y aurait un site pour réserver un billet sans passer par une agence ? (Même si le site est en chinois). Si quelqu'un sait tout ça... merci ;-)
J'ai trouvé moi-même la réponse à ma question, alors voilà, tout est là ou presque :
http://www.matsu-nsa.gov.tw/User/Article.aspx?a=128&lang=2&print=1
Descendez un peu et sous les infos concernant l'avion, il y a les détails pour le ferry.
Je crains que les jours pairs, ça soit un peu juste pour le ferry du matin vers Mawei (Chine) :
départs de Nangan à 9:40 et 14:00
départs de Mawei à 9h15 et 14:00
J'ajoute : en hiver, ferry vers Mawei l'après-midi seulement, et s'il fait mauvais temps, il est annulé. J'ai fait chou blanc l'hiver dernier en voulant profiter de mon visa chinois multi-entrées encore valide. En automne aussi, les avions vers Matsu peuvent être annulés ou déroutés pour cause de météo défavorable. J'ai testé pour vous 😕 et posté le récit sur un autre site 😉.
J'ajoute : en hiver, ferry vers Mawei l'après-midi seulement, et s'il fait mauvais temps, il est annulé. J'ai fait chou blanc l'hiver dernier en voulant profiter de mon visa chinois multi-entrées encore valide. En automne aussi, les avions vers Matsu peuvent être annulés ou déroutés pour cause de météo défavorable. J'ai testé pour vous 😕 et posté le récit sur un autre site 😉.
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More discussions
Hi there,
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
I was planning to go to Shizuoka. And also enjoy the onsen (hot springs).
Don’t hesitate to share any tips or recommendations—I’d love to hear them!
Thanks in advance.
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
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Thanks in advance.
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
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3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
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Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Hey everyone,
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
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hi there
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
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philippe
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
Hi there,
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
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Thanks in advance
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
Hi,
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Hello,
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
Hi there.
I’m traveling solo to China in October '26, heading to these spots:
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
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Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Hi there,
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
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Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
hi, does anyone have suggestions or contacts for a private local driver without going through a big travel agency for a multi-day trip in Yunnan?
thanks for any info
thanks for any info
Hi there,
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
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I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
Hi there,
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
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So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing Day 2 to 4: Beijing Day 5: Datong Day 6 & 7: Pingyao Day 8 to 10: Xi'an Day 11: Luoyang Day 12: Dengfeng flight Day 13 & 14: Chongqing flight Day 15 & 16: Lijiang Day 17: Dali Day 18: Kunming Day 19: Jianshui Day 20 & 21: Yuanyang Day 22: Travel via Guilin Day 23 & 24: Yangshuo Day 25: Guilin Day 26 & 27: Zhangjiajie flight Day 28 & 29: Shanghai Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently: 1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think? 2. If it’s too packed, what would you remove as a priority? Thanks so much in advance for your help.
Day 1: Arrival in Beijing Day 2 to 4: Beijing Day 5: Datong Day 6 & 7: Pingyao Day 8 to 10: Xi'an Day 11: Luoyang Day 12: Dengfeng flight Day 13 & 14: Chongqing flight Day 15 & 16: Lijiang Day 17: Dali Day 18: Kunming Day 19: Jianshui Day 20 & 21: Yuanyang Day 22: Travel via Guilin Day 23 & 24: Yangshuo Day 25: Guilin Day 26 & 27: Zhangjiajie flight Day 28 & 29: Shanghai Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently: 1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think? 2. If it’s too packed, what would you remove as a priority? Thanks so much in advance for your help.
Hello everyone,
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026: Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris). This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome. Thanks so much!
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026: Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris). This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome. Thanks so much!
Hi,
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
How do I upload my passport to WeChat?
Thanks for your tips. Elisabeth
How do I upload my passport to WeChat?
Thanks for your tips. Elisabeth
Hi there,
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old). Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there. We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!! Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights Forbidden City Great Wall of China Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights Terracotta Army Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding Wenshu Yuan Temple
Wulingyuan (Avatar Mountain) - 3 nights "Avatar Mountains"
Zhangjiajie - 2 nights Tianmen Mountain
Furong Town - 2 nights
Fenghuang - 2 nights
Guilin - 2 nights Chuanshan Park Guilin Yaoshan Scenic Attraction Reed Flute Cave
Yangshuo - 4 nights Biking along the Yulong River Moon Hill Ruyi Peak Xianggong Hill
Shanghai - 4 nights Shanghai Disneyland Yu Garden / Yuyuan Garden Yuyuan Bazaar
Thanks! Cédric
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old). Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there. We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!! Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights Forbidden City Great Wall of China Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights Terracotta Army Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding Wenshu Yuan Temple
Wulingyuan (Avatar Mountain) - 3 nights "Avatar Mountains"
Zhangjiajie - 2 nights Tianmen Mountain
Furong Town - 2 nights
Fenghuang - 2 nights
Guilin - 2 nights Chuanshan Park Guilin Yaoshan Scenic Attraction Reed Flute Cave
Yangshuo - 4 nights Biking along the Yulong River Moon Hill Ruyi Peak Xianggong Hill
Shanghai - 4 nights Shanghai Disneyland Yu Garden / Yuyuan Garden Yuyuan Bazaar
Thanks! Cédric
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Happy travels and enjoy your adventure! Hélia
Happy travels and enjoy your adventure! Hélia
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
---
Days 1–3: Tokyo (April 25–27) Arrival and adjustment (no car needed yet). Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba. Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals. Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen. Pick up the rental car on the morning of April 27.
---
Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28) Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities: Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms) Onsen baths, Hakone Open-Air Museum. Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
---
Days 6–7: Takayama & Shirakawa-go (April 29–30) Route: Hakone → Takayama (~4 h).
Activities: Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go. Stay: traditional minshuku (thatched-roof house). Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts. ---
Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3) Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto: Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara: Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine. Stay: Kyoto (3 nights).
---
Day 11: Osaka or Himeji (May 4) Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle. Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle. Stay: Osaka.
---
Days 12–13: Kanazawa (May 5–6) Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
Activities: Kenroku-en Garden (gorgeous in spring), Omicho Market, samurai district. Stay: Kanazawa.
---
Days 14–15: Northern Japan – Aomori / Hirosaki (May 7–8) Route: Kanazawa → Aomori (~7 h, possible to break via Sendai).
Activities: Hirosaki Castle Park (peak bloom early May). Northern onsen (e.g., Sukayu). Stay: Hirosaki or Aomori.
---
Days 16–17: Nikko (May 9–10) Route: Aomori → Nikko (~6 h).
Activities: Toshogu Shrine, Kegon Falls, Lake Chuzenji. Stay: Nikko.
---
Day 18: Return to Tokyo & Relax in Kamakura (May 11–12) Route: Nikko → Kamakura (~3 h) → Tokyo (~1 h).
Activities: Great Buddha, Zen temples, seaside at Enoshima. Final night: Tokyo before the return flight.
Thanks in advance for your feedback!
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27) Arrival and adjustment (no car needed yet). Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba. Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals. Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen. Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28) Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities: Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms) Onsen baths, Hakone Open-Air Museum. Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
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Days 6–7: Takayama & Shirakawa-go (April 29–30) Route: Hakone → Takayama (~4 h).
Activities: Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go. Stay: traditional minshuku (thatched-roof house). Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts. ---
Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3) Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto: Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara: Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine. Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4) Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle. Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle. Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6) Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
Activities: Kenroku-en Garden (gorgeous in spring), Omicho Market, samurai district. Stay: Kanazawa.
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Days 14–15: Northern Japan – Aomori / Hirosaki (May 7–8) Route: Kanazawa → Aomori (~7 h, possible to break via Sendai).
Activities: Hirosaki Castle Park (peak bloom early May). Northern onsen (e.g., Sukayu). Stay: Hirosaki or Aomori.
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Days 16–17: Nikko (May 9–10) Route: Aomori → Nikko (~6 h).
Activities: Toshogu Shrine, Kegon Falls, Lake Chuzenji. Stay: Nikko.
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Day 18: Return to Tokyo & Relax in Kamakura (May 11–12) Route: Nikko → Kamakura (~3 h) → Tokyo (~1 h).
Activities: Great Buddha, Zen temples, seaside at Enoshima. Final night: Tokyo before the return flight.
Thanks in advance for your feedback!
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
Hi there,
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
Thanks in advance, Best regards
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
Thanks in advance, Best regards
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps? Maybe Kyushu is less crowded? Thanks for your thoughts!
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps? Maybe Kyushu is less crowded? Thanks for your thoughts!





