Ma source est une agence de voyage chinoise, qui me fait renoncer (pour cette fois ci) à un projet de trajet par la route depuis Lhasa vers le Yunnan ou le Sichuan. Je n'ai pas reçu de détail - je suppose que les intempéries ont causé des glissements de terrain, ce qui ne m'étonne pas au vu des photos de cette route prises par des amis. Je ne sais pas si la route 317 permet de contourner la zone bloquée.
Tibet: la route 318 est coupée à l'est de Pomi
by Marathon
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Bonjour,
Ma source est une agence de voyage chinoise, qui me fait renoncer (pour cette fois ci) à un projet de trajet par la route depuis Lhasa vers le Yunnan ou le Sichuan. Je n'ai pas reçu de détail - je suppose que les intempéries ont causé des glissements de terrain, ce qui ne m'étonne pas au vu des photos de cette route prises par des amis. Je ne sais pas si la route 317 permet de contourner la zone bloquée.
Ma source est une agence de voyage chinoise, qui me fait renoncer (pour cette fois ci) à un projet de trajet par la route depuis Lhasa vers le Yunnan ou le Sichuan. Je n'ai pas reçu de détail - je suppose que les intempéries ont causé des glissements de terrain, ce qui ne m'étonne pas au vu des photos de cette route prises par des amis. Je ne sais pas si la route 317 permet de contourner la zone bloquée.
salut, si tu veux vraiment aller dans un endroit super interessant et sans tracas et "plus tibetain que le tibet" tu vas a xiahe, dans le gansu (entre xining et lanzhou) 5h de bus (j en reviens a l instant)...tu peux bien rester une semaine sur place, visite dumonastere labrang (super grand et authentique...montagnes, mi alpes , mi mexique aride) et cette athmopshere unique de far west comme a litang...
tu peux continuer vers lang mu si puis litang et ganzi...
oli
t emmerde pas avec le tibet pour le moment et attend la fin de l expo...et puis trop de touristes chinois en ce moment, ils apportent la "congestion" avec eux...
oli
t emmerde pas avec le tibet pour le moment et attend la fin de l expo...et puis trop de touristes chinois en ce moment, ils apportent la "congestion" avec eux...
Je viens de prendre contact avec une agence du Yunnan , et j'ai un peu la même réponse ( essayer de reporter à l'année prochaine), je souhaitais me rendre dans le nord de cette région en Octobre prochain et en profiter pour faire le trekking de la Kora du Kawa Karpo.
Voici ce que l'agence me répond ce jour :
impossible faire cette randonnée autour du Kawa Karpo pour ce mois d'Octobre, étant donné que la route principale pour y accéder est bloquée, et que la zone proche du Tibet est fermée aux étrangers.
Il s'agit effectivement d'un des circuits les plus longs de rando au Yunnan, mais malheureusement impossible à effectuer en ce moment. Peut-être attendre l'année prochaine, sinon effectuer une autre randonnée ? Il y a par exemple la randonnée de Lijiang au lac Lugu par les Gorges du Saut du Tigre, relativement plus courue, mais très sympa. Moins himalayenne bien sûr.
Compte tenue de la r��ponse, je pense qu'il n'y a pas qu'un problème de route, mais aussi une surveillance accrue de ce qu'il se passe au Tibet central en ce moment, les manifs des JO semblent avoir laissé des traces. Ce qui semble aller de pair avec les nouvelles mesures d'obtention de visa (il faut les réservations d'hotêl pour obtenir le visa), j'ai lu hier sur le site du ministère des affaires étrangères de notre pays,
une note de dernière minute datant du 3 Aout 2010
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/pays_12191/chine_12226/index.html
ENTRE AUTRES : Région automome du Tibet : l’accès au Tibet est soumis à l’obtention préalable d’un « permis d’entrée » (600 yuan, soit environ 72 euros). La présence d’un guide (300 yuan par jour) est obligatoire, qu’il s’agisse d’un voyage individuel ou de groupe.;
impossible faire cette randonnée autour du Kawa Karpo pour ce mois d'Octobre, étant donné que la route principale pour y accéder est bloquée, et que la zone proche du Tibet est fermée aux étrangers.
Il s'agit effectivement d'un des circuits les plus longs de rando au Yunnan, mais malheureusement impossible à effectuer en ce moment. Peut-être attendre l'année prochaine, sinon effectuer une autre randonnée ? Il y a par exemple la randonnée de Lijiang au lac Lugu par les Gorges du Saut du Tigre, relativement plus courue, mais très sympa. Moins himalayenne bien sûr.
Compte tenue de la r��ponse, je pense qu'il n'y a pas qu'un problème de route, mais aussi une surveillance accrue de ce qu'il se passe au Tibet central en ce moment, les manifs des JO semblent avoir laissé des traces. Ce qui semble aller de pair avec les nouvelles mesures d'obtention de visa (il faut les réservations d'hotêl pour obtenir le visa), j'ai lu hier sur le site du ministère des affaires étrangères de notre pays,
une note de dernière minute datant du 3 Aout 2010
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/pays_12191/chine_12226/index.html
ENTRE AUTRES : Région automome du Tibet : l’accès au Tibet est soumis à l’obtention préalable d’un « permis d’entrée » (600 yuan, soit environ 72 euros). La présence d’un guide (300 yuan par jour) est obligatoire, qu’il s’agisse d’un voyage individuel ou de groupe.;
Je viens de prendre contact avec une agence du Yunnan , et j'ai un peu la même réponse ( essayer de reporter à l'année prochaine), je souhaitais me rendre dans le nord de cette région en Octobre prochain et en profiter pour faire le trekking de la Kora du Kawa Karpo.
Voici ce que l'agence me répond ce jour :
impossible faire cette randonnée autour du Kawa Karpo pour ce mois d'Octobre, étant donné que la route principale pour y accéder est bloquée, et que la zone proche du Tibet est fermée aux étrangers.
Il s'agit effectivement d'un des circuits les plus longs de rando au Yunnan, mais malheureusement impossible à effectuer en ce moment. Peut-être attendre l'année prochaine, sinon effectuer une autre randonnée ? Il y a par exemple la randonnée de Lijiang au lac Lugu par les Gorges du Saut du Tigre, relativement plus courue, mais très sympa. Moins himalayenne bien sûr.
Compte tenue de la réponse, je pense qu'il n'y a pas qu'un problème de route, mais aussi une surveillance accrue de ce qu'il se passe au Tibet central en ce moment, les manifs des JO semblent avoir laissé des traces. Ce qui semble aller de pair avec les nouvelles mesures d'obtention de visa (il faut les réservations d'hotêl pour obtenir le visa), j'ai lu hier sur le site du ministère des affaires étrangères de notre pays,
une note de dernière minute datant du 3 Aout 2010
http://www.diplomatie.gouv.fr/...ine_12226/index.html
ENTRE AUTRES : Région automome du Tibet : l’accès au Tibet est soumis à l’obtention préalable d’un « permis d’entrée » (600 yuan, soit environ 72 euros). La présence d’un guide (300 yuan par jour) est obligatoire, qu’il s’agisse d’un voyage individuel ou de groupe.;
Bonjour,
Je suis d'accord avec les faits, pas tout à fait avec les interprétations.
Vous cherchez à aller dans une région sensible (j'allais écrire "frontalière"), à une période sensible. Les autorités chinoises versent dans la paranoia au moment de la fête nationale le 1er octobre. A titre d'exemple, l'an dernier, elles ont ordonné la fermeture administrative des boutiques d'aéromodélisme pendant un mois (si ma mémoire est bonne), et interdit l'usage de cerf-volants dans la capitale à cette période-là.
Le durcissement des conditions de délivrance des visas ne concernent que les citoyens français. Elles ont été décrétées le 10 mai 2010; mon hypothèse est que la visite de Nicolas Sarkozy en Chine le 28 avril s'est en fait mal passée, mais que diplomates ont et gouvernants de chaque côté ont convenu de faire le black-out sur le sujet.
La route 318, j'en ai vu des photos prises par des amis, et cela ne me surprend pas du tout qu'elle puisse être durablement coupée par des éboulements en été, la saison la plus pluvieuse, vu son tracé et la géologie du terrain. Même en hiver, ils avaient dû faire un gros détour à cause de cela.
Cela étant, la plupart des avis convergent sur le fait que les autorités ont nettement resserré les mailles du filet. On pouvait passer outre l'obligation de permis et de guide il y a quelques années; cela semble désormais particulièrement difficile. Il faut passer par une agence agréée, donc payer les services d'un guide, pour obtenir ce fameux permis Tibet que semble plus vérifié qu'auparavant. Mais sur place, le guide n'est pas sur vos talons 24h/24, car sa présence n'est obligatoire que pour les visites de monastères et autres monuments.
impossible faire cette randonnée autour du Kawa Karpo pour ce mois d'Octobre, étant donné que la route principale pour y accéder est bloquée, et que la zone proche du Tibet est fermée aux étrangers.
Il s'agit effectivement d'un des circuits les plus longs de rando au Yunnan, mais malheureusement impossible à effectuer en ce moment. Peut-être attendre l'année prochaine, sinon effectuer une autre randonnée ? Il y a par exemple la randonnée de Lijiang au lac Lugu par les Gorges du Saut du Tigre, relativement plus courue, mais très sympa. Moins himalayenne bien sûr.
Compte tenue de la réponse, je pense qu'il n'y a pas qu'un problème de route, mais aussi une surveillance accrue de ce qu'il se passe au Tibet central en ce moment, les manifs des JO semblent avoir laissé des traces. Ce qui semble aller de pair avec les nouvelles mesures d'obtention de visa (il faut les réservations d'hotêl pour obtenir le visa), j'ai lu hier sur le site du ministère des affaires étrangères de notre pays,
une note de dernière minute datant du 3 Aout 2010
http://www.diplomatie.gouv.fr/...ine_12226/index.html
ENTRE AUTRES : Région automome du Tibet : l’accès au Tibet est soumis à l’obtention préalable d’un « permis d’entrée » (600 yuan, soit environ 72 euros). La présence d’un guide (300 yuan par jour) est obligatoire, qu’il s’agisse d’un voyage individuel ou de groupe.;
Bonjour,
Je suis d'accord avec les faits, pas tout à fait avec les interprétations.
Vous cherchez à aller dans une région sensible (j'allais écrire "frontalière"), à une période sensible. Les autorités chinoises versent dans la paranoia au moment de la fête nationale le 1er octobre. A titre d'exemple, l'an dernier, elles ont ordonné la fermeture administrative des boutiques d'aéromodélisme pendant un mois (si ma mémoire est bonne), et interdit l'usage de cerf-volants dans la capitale à cette période-là.
Le durcissement des conditions de délivrance des visas ne concernent que les citoyens français. Elles ont été décrétées le 10 mai 2010; mon hypothèse est que la visite de Nicolas Sarkozy en Chine le 28 avril s'est en fait mal passée, mais que diplomates ont et gouvernants de chaque côté ont convenu de faire le black-out sur le sujet.
La route 318, j'en ai vu des photos prises par des amis, et cela ne me surprend pas du tout qu'elle puisse être durablement coupée par des éboulements en été, la saison la plus pluvieuse, vu son tracé et la géologie du terrain. Même en hiver, ils avaient dû faire un gros détour à cause de cela.
Cela étant, la plupart des avis convergent sur le fait que les autorités ont nettement resserré les mailles du filet. On pouvait passer outre l'obligation de permis et de guide il y a quelques années; cela semble désormais particulièrement difficile. Il faut passer par une agence agréée, donc payer les services d'un guide, pour obtenir ce fameux permis Tibet que semble plus vérifié qu'auparavant. Mais sur place, le guide n'est pas sur vos talons 24h/24, car sa présence n'est obligatoire que pour les visites de monastères et autres monuments.
Je n'avais pas pensé à la visite de Nicolas Sarkozy en Chine, et je ne savais pas que les mesures ne concernaient que les français. Pour ce qui est du moment sensible, j'avais compris.
Merci pour l'info.
Pour le reste , je suis déjà allé au Tibet central une dizaine de fois sur une quinzaine d'années, la zone à toujours été selon moi, sensible, avec des hauts et des bas, il n'en reste pas moins vrai que même si le guide n'était pas sur moi 24h sur 24, l'itinéraire était déposé et très peu modifiable et que ma chambre d'hôtel a été fouillée. Pour la période ou les choses se sont améliorées, c'est celle ou mon voyage concernaient une expédition sur l'Everest, je n'ai donc pas pu apprécier un changement éventuel, trois jours seulement de route depuis Kathmandu , mais c'est vrai que nous avons pu passer la frontière avec la voiture personnelle d'un ami Népalais.
Mais cette fois ci, c'est toute la chine qui est concernée, pas forcément le yunnan du Nord. Il ne m'a jamais été demandé en Chine auparavant, de fournir toutes mes réservations d'Hôtel pour obtenir mon visa. Ce qui est quasi impossible de faire si l'on veut voyager un peu au jour le jour, en privilégiant les petits Hôtels qui n'ont pas forcément un site web . C'est un moyen de pousser tout le monde vers des agences. Hors dire qu'elles nous fichent la paix hormis durant les visites est exagéré. Mon expérience a pu me permettre de subir d'inombrables visite de magasins obligatoire sans aucune négociation possible, c'est quand même du temps qu'on ne passe pas à faire autre chose. Alors évidemment, il m'est arrivée de prendre un taxi depuis les magasins en question (les moins chers de la ville et sans commissions bien sur) pour rentrer à mon hôtel ou aller ailleurs, mais c'est pas zen. Comme il m'est arrivée d'être accompagnatrice de voyages en Chine (que je différencie de ceux au Tibet central), je peux rajouter que de l'argent m'a été proposé pour rentrer dans la combine, que les guides m'ont confié qu'ils étaient absolument obligés de procéder de la sorte et qu'il risquaient de gros ennuis si on ne faisait pas ainsi, de plus les agences et le gouvernement justifient qu'ils ont des commissions sur achat, et ont revus leur salaires officiel à la baisse . Le big boss de mon agence est intervenu, sur plusieurs voyages et auprès de plusieurs agences en proposant de payer plus cher la prestation pour ne pas aller dans les magasins, nous étions tous d'accord pour dire que nos clients avaient autre chose à faire. Celà n'a jamais rien donné. Alors nous nous sommes tapés les magasins le plus rapidement possible sans rien acheter et j'ai payé les guides un salaire supplémentaire pour qu'ils puissent vivre de leur métier, en informant mes clients du pourquoi. Je précise que celà c'est passé sur des séjours à dominante aventure/trekking/expéditions et non pas sur des séjours d'Hôtel en Hôtel en bus ou voiture, mais que celà ne m'est pas arrivé en Amdo ni dans la zone Kashgar/Mustag Ata.
Mais cette fois ci, c'est toute la chine qui est concernée, pas forcément le yunnan du Nord. Il ne m'a jamais été demandé en Chine auparavant, de fournir toutes mes réservations d'Hôtel pour obtenir mon visa. Ce qui est quasi impossible de faire si l'on veut voyager un peu au jour le jour, en privilégiant les petits Hôtels qui n'ont pas forcément un site web . C'est un moyen de pousser tout le monde vers des agences. Hors dire qu'elles nous fichent la paix hormis durant les visites est exagéré. Mon expérience a pu me permettre de subir d'inombrables visite de magasins obligatoire sans aucune négociation possible, c'est quand même du temps qu'on ne passe pas à faire autre chose. Alors évidemment, il m'est arrivée de prendre un taxi depuis les magasins en question (les moins chers de la ville et sans commissions bien sur) pour rentrer à mon hôtel ou aller ailleurs, mais c'est pas zen. Comme il m'est arrivée d'être accompagnatrice de voyages en Chine (que je différencie de ceux au Tibet central), je peux rajouter que de l'argent m'a été proposé pour rentrer dans la combine, que les guides m'ont confié qu'ils étaient absolument obligés de procéder de la sorte et qu'il risquaient de gros ennuis si on ne faisait pas ainsi, de plus les agences et le gouvernement justifient qu'ils ont des commissions sur achat, et ont revus leur salaires officiel à la baisse . Le big boss de mon agence est intervenu, sur plusieurs voyages et auprès de plusieurs agences en proposant de payer plus cher la prestation pour ne pas aller dans les magasins, nous étions tous d'accord pour dire que nos clients avaient autre chose à faire. Celà n'a jamais rien donné. Alors nous nous sommes tapés les magasins le plus rapidement possible sans rien acheter et j'ai payé les guides un salaire supplémentaire pour qu'ils puissent vivre de leur métier, en informant mes clients du pourquoi. Je précise que celà c'est passé sur des séjours à dominante aventure/trekking/expéditions et non pas sur des séjours d'Hôtel en Hôtel en bus ou voiture, mais que celà ne m'est pas arrivé en Amdo ni dans la zone Kashgar/Mustag Ata.
Bonjour,
L'obligation de fournir des réservations d'hôtel pour obtenir un visa n'est une complication que pour ceux qui la suivent à la lettre. Il y a pléthore de chaînes hôtelières qui permettent d'annuler sans frais une réservation. Quelques réservations parsemées de manière crédible (par exemple à Beijing, Xi'an et Shanghai), et le tour est joué. Rien dans le visa ne spécifie un itinéraire - le permis Tibet est une autre affaire.
Cela étant, les détours obligatoires dans des magasins sont la plaie des voyages organisés en Chine, et les Chinois s'en plaignent. Il y a peu, le China Daily, dans un article assez étayé, dénonçait des agences appliquant des surtaxes dans leurs barêmes selon la catégorie du voyageur : étudiant, mineur, retraité, habitant une très grande ville, ... : toutes ces catégories ne peuvent ou ne veulent dépenser beaucoup en achats, et donc leur tour leur est facturé plus cher, pour compenser le manque à gagner sous forme de commissions occultes. Certains tarifs d'excursions qui m'ont été cités par des amis sont intenables économiquement (même avec des remises de groupe), sans ces subventions secrètes et donc ces ventes quasi-forcées. Voire totalement forcées, car un cas de touristes qui ont été littéralement séquestrés dans un grand magasin véreux jusqu'à ce qu'il dépensent une fortune en babioles a été rapporté récemment.
L'obligation de fournir des réservations d'hôtel pour obtenir un visa n'est une complication que pour ceux qui la suivent à la lettre. Il y a pléthore de chaînes hôtelières qui permettent d'annuler sans frais une réservation. Quelques réservations parsemées de manière crédible (par exemple à Beijing, Xi'an et Shanghai), et le tour est joué. Rien dans le visa ne spécifie un itinéraire - le permis Tibet est une autre affaire.
Cela étant, les détours obligatoires dans des magasins sont la plaie des voyages organisés en Chine, et les Chinois s'en plaignent. Il y a peu, le China Daily, dans un article assez étayé, dénonçait des agences appliquant des surtaxes dans leurs barêmes selon la catégorie du voyageur : étudiant, mineur, retraité, habitant une très grande ville, ... : toutes ces catégories ne peuvent ou ne veulent dépenser beaucoup en achats, et donc leur tour leur est facturé plus cher, pour compenser le manque à gagner sous forme de commissions occultes. Certains tarifs d'excursions qui m'ont été cités par des amis sont intenables économiquement (même avec des remises de groupe), sans ces subventions secrètes et donc ces ventes quasi-forcées. Voire totalement forcées, car un cas de touristes qui ont été littéralement séquestrés dans un grand magasin véreux jusqu'à ce qu'il dépensent une fortune en babioles a été rapporté récemment.
C'est évident. On peut "grujer", et bien évidemment je le ferai sans aucun srcupules (j'ai jamais hésité à faire des choses complètements interdites en France pour faire valoir les droits des Tibétains, je vais pas dire amen à la religion communiste et ne pas entrer en contact avec les autres minorités), mais il faut grujer. Là est le problème.
oui, et dire au en ce moment les touristes chinois ase deversent par millions sur le tibet avec leurs saca a dos et leurs chaussures de marches touts neufs。。。
pour le reste je suis entierement d accord avec vous deux...hier, au psb de xining, le policier responsable des visas m expliquait la meme chose: l obtentiojn des permis et la prolonfation des visasdans l ouest de la chine est passe durant les temps d expo d une maniere 'officielememt inoficielle' des mains du pasb aux mains des agences officielles cela surtout pour kles francais mais aussi dans une moindre mesure pour touts les occidentaux...il a dit aussi que la politique actuelle du gvt etait de diminuer le nombre d etrangers vivants et travaillant en chine...ainsi que le nombre de visiteurs...
mais etrangement, toutes xes mesures ne concernent pas le xijiang ou il y a pourtant eu des troubles le 7juillet...
le flic m a prolonge mon visa de 15 jours en me disant de faire une grande prolongation a urumqi ou kasi. ayant pris des renseignement, je crois comprendre pourquoi: j ai constate qu au xinjiang les hauts responsables de la police sont ouighours, ainsi que le vice gouverneur, ceci expliquant cela (a mon avis) et aussi tres peu de touristes han vont au xinjiang...
mais etrangement, toutes xes mesures ne concernent pas le xijiang ou il y a pourtant eu des troubles le 7juillet...
le flic m a prolonge mon visa de 15 jours en me disant de faire une grande prolongation a urumqi ou kasi. ayant pris des renseignement, je crois comprendre pourquoi: j ai constate qu au xinjiang les hauts responsables de la police sont ouighours, ainsi que le vice gouverneur, ceci expliquant cela (a mon avis) et aussi tres peu de touristes han vont au xinjiang...
Merci pour ces précisions.
Je n'ai jamais réussi à comprendre ce gouvernement Chinois. Je suis bien trop optimiste quant au genre humain pour celà...
Je suis loin de connaitre l'ensemble de la chine, mais j'avais perçu au xinjiang une ambiance un peu plus sereine qu'ailleurs, j'y ai eu plus d'échanges qu'ailleurs aussi (des gens qui me livraient leur point de vue).
Bon voyage
Hello! Nous avons passé du 4 juillet au 24 juillet au Tibet, nous avons tout essayé pour faire le Tibet sans guide ni chauffeur mais impossible. Donc on n'y coupe pas. Pour faire la route 318, il faut avoir énormément de temps devant soit, elle est coupée 10 jours ouverte 9h et ainsi de suite, dans un état déplorable de Xinduqiao à Mongotong et la 214 pas terrible jusqu'à Dêquên. Nous sommes entrain de descendre depuis Xining là nous sommes à Jiuzhaigou et lundi prenons le bus pour Chengdu, 2 jeunes sont venue depuis Chengdu au lieu de 9h de bus elles ont mis 15h. Un Anglais depuis Songpan à Chengdu normalement 12h il a mi 21h. Tout ce secteur est en voie de réfection. Bonne chance et bonne vacances. Monique et Charly voyageurs à long terme.
D.M.C
Je pars en Chine le 15 aout et je me rejouissais d aller dans le Gansu , apres Lanzhou , xiahe , je pensais sejourner plusieurs jours dans cette region , je viens d apprendre les catastrophiques inondations et coulees de boue vers Zhouqu semble-t il , avez-vous des infos?
Pensees a toutes personnes qui doivent vivre de terribles epreuves .
ben non, ca va, je viens de rentrer a xining sw xiahe...pas de problemes...ils sont meme en train de refaire la route...
yushu au xinhai fait le plein de touristes...sous les tentes de la croix rouges
et les routes du tibet ne sembles emn mauivaisd etat et fermees que pour les etrangers;: ici il y a tout les jours de cenytaines de chibnois a velo qui veulent emprunter ces routes et qui sont etones quand on leur dit que c est ferme, car leurs infos disent que les autorites font tout ce qun elles peuvent pour les maintenir ouvertes et praticqbles...ce aui doit etre vrai car je n ai encore eu aucuns echos de gens qui ont du rebrousser chemin a cause des ebopulements ou de la boue...sauf de la part d occidentaux...en tout cas ca sent la grosse maneuvre de decouragement...
encore une fois pas de problemes pour aller de xining a xiahe
oliwen
encore une fois pas de problemes pour aller de xining a xiahe
oliwen
Bonjour, il ne faut pas confondre le Guansu province et le Jiangsu qui cette dernière souffre terriblement d'innondation. Mais ce n'est pas du tout au même endroit. Sud/ Est saison des pluie.
Nous venons après 3 semaines au Tibet de revenir depuis Xining pas loin de Lanzhou puis sur Tongren, Xiahé, Langmusi, Zoigé, Songpan ( Huanlong fantastique) puis Jiuzhaigou ( superbe ) et retour à Chengdu aujourd'hui, nous avons eu un temps magnifique. Nous avons débuté notre tour le 15 juin à Chengdu, très peu de pluie. Bonnes vacances et acheter une carte routière c'est plus partique à visualiser la Hallwag est très bien. Les 2 vagabonds autour du monde Monique et Charly
D.M.C
Merci pour tous ces precieux renseignements.
Si vous avez des adresses d hébergements sympathiques dans tous ces lieux que j'espère visiter à mon tour , pouvez-vous me les communiquer?
La catastrophe dont je parlais s 'est produite samedi , dans le district de Zhouqu , au sud de la province de Gansu (environ 200 kms au sud de Lanzhou);un glissement de terrain a fait 337 morts et 1350 personnes disparues .
Bonne route a vous !
Bonjour, Actuellement nous sommes à Chengdu, la meilleure adresse est Sim's cosy hostel, fantastique, propre, et le personnel super compétents pour toutes les destinations. Ils se mettent en 4 pour nous satisfaire. Ils nous ont concocté un itinéraire avec le train pour le Tibet de 3 semaines absolument fantastique. Nous sommes partis de Chengdu et revenu jusqu'à Xining tout près de Lanzhou. Puis descendu à Tongren, xiahé, Langmusi, Songpan ( Huanglong) en taxi 1h30 de route le gars attend la journée et nous ramène on partage le taxi c'est 300 yuans car un bus pour y aller mais rien pour le retour. La région de Songpan pour aller à Jiuzhaigou route en réfection à Jiuzhaigou Sim's cosy no2 moins bien mais correct. Puis Chengdu. Demain c'est Leshan 1 à 2 jours le grand bouddha puis Emeishan environ 1 semaine beaucoup de marche en montagne. Dans tous ces endroits il y a plein d'hôtels, mais jusqu'à fin août c'est mieux de réserver et tous les sites sont pris d'assaut par les Chinois c'est absolument terrible, mais c'est partout comme ça, nous attendons début septembre avec impatience pour enfin ne plus être bousculé.
Attention avec ce monde les voleurs sévice. Un Anglais est parti de Chengdu hier pour Kangding, il s'est tout fait voler, passeport, argent, permis de conduire, lonly planet, mais aussi il a posé tout ça sur le siège avant du taxi en attendant qu'il lui rende la monnaie et à été derrière décharger ses bagages. Il est dans un marasme terrible car ici c'est l'incompétence totale de la part de la maréchaussée, ils n'en ont rien à branler. Pour les hôtels, soit on prend ceux du lonly planet ou on arrive sans rien et on cherche, il y en a partout pour toutes les bourses, ce n'est pas les plus chers qui sont les mieux. Hors juillet, août, on peut marchander sec ça marche. ATTENTION ILS ANNONCENT DES PLUIES SUR LE SECTEUR DONC ROUTES COUPEES ET PROBLEMES A VENIR. Bon voyage.
D.M.C
Vous n'avez pas entendu de personne qui rebroussent chemin, mais là il y a des destinations qui sont supprimée par le staff du Sim's cosy à Chengdu, et de Jiuzhaigou, normalement on met 9h de bus il y en a qui ont fait 15h et voir plus. Depuis Songpan à Chengdu c'est pire normalement 12h certains on mis 21h et ont même du terminer en taxi car le bus à fini par tomber en panne sur l'autoroute avant Chengdu.
Attention aussi aux voleurs, un Anglais s'est fait voler dans une station de bus passeport, argent, lonly planet, son permis de conduire.
Beaucoup de monde juillet, août, la folie suivant ou. Aller sur les sites très tôt les Chinois envahisse tout.
D.M.C
Attention aussi aux voleurs, un Anglais s'est fait voler dans une station de bus passeport, argent, lonly planet, son permis de conduire.
Beaucoup de monde juillet, août, la folie suivant ou. Aller sur les sites très tôt les Chinois envahisse tout.
je vois que çà s'arrange pas de ce coté là non plus, les routes bitumées n'aménent vraiment rien de bon ...😠
je vois que çà s'arrange pas de ce coté là non plus, les routes bitumées n'aménent vraiment rien de bon ...😠
je respecte l’environnement, j’honore les gens que je rencontre et j’exprime ma gratitude envers la vie et tous les êtres vivants... parceque je sais que cahcun d'entre nous est important et que rien n'y personne ne doit être mis de côté !
Tout à fait d'accord, mais ce n'est pas que les routes bitumées, c'est surtout les vacances et l'invasion des touristes non étrangers, mais du propre pays. Il ont pas mal d'argent et c'est ma fois dans tous les pays du monde, quand il y a touristes de masse, il y a voleurs. Ce n'est pas pire qu'à Barcelone, Paris, Genève. Et bien moins dangereux que Sao Paulo, Rio de Janeiro ou Caracas entre autre.
D.M.C
Exact 😕, tu as raison et peu de gens s'en rendent compte ....
Pour la petite histoire, puisque tu es de cette si belle confédération, je me souviens de l'époque où je venais en Suisse et laissais les clefs de contact sur la voiture , je pense pas que je le ferai maintenant, même là bas !😛
Pour la petite histoire, puisque tu es de cette si belle confédération, je me souviens de l'époque où je venais en Suisse et laissais les clefs de contact sur la voiture , je pense pas que je le ferai maintenant, même là bas !😛
je respecte l’environnement, j’honore les gens que je rencontre et j’exprime ma gratitude envers la vie et tous les êtres vivants... parceque je sais que cahcun d'entre nous est important et que rien n'y personne ne doit être mis de côté !
Ah! La Suisse, il m'est aussi arrivé souvent de laisser les clés sur ma voiture toute la nuit et sur ma moto même 2 jours, mais c'est exacte, maintenant suivant où c'est mieux pas. Même dans les petits villages vu que les frontières sont ouvertes, ils descendent en bande de Lyon la nuit et repartent avec pas mal de choses en tout genre. Ils ont même réussi à voler dans une banque il y a quelques mois un automate à billet qu'il on décellé en tirant avec 2 voitures, la police est tellement rapide qu'ils ont pris tout leur temps, j'ai un ami qui habite à côté de la banque ça a fait un boucan du diable, mais comme à la douane 5 kms il n'y a plus de douanier ils ont du se marrer.
Ici un touriste Anglais vient de se faire voler son lonly planet avec dedans son passeport, de l'argent, son permis de conduire, il l'a posé sur le siège avant du taxi pour ensuite aller dans le coffre chercher ses bagages, le taxi à démarré. Là il est franchement très malin et dégourdi.🤪
D.M.C
Merci pour votre réponse , les témoignages en direct sont précieux !
Je vois que vous êtes "on the road" depuis longtemps.
Lundi , je serai à Pékin et vol pour Urumqi !De là voir enfin Kachgar(je crois qu'il est temps!)puis Yarkand , lac Karakul , Kashqurgan...
Bonne route à vous Perceneiges !!merci pour les conseils , je ferai attention aux vols , j'ai déjà connu cette expérience à Bali , il y a longtemps , être sans passeport , sans argent , à l'époque sans billet d'avion , n'est pas une situation très enviable , heureusement le consul à Djakarta m'avait bien aidée !alors depuis , prudence !!
Super programme, bon voyage, peut-être qu'on se croisera un jour. Bali, nous y avons passé 4 mois en 08 avant de continuer sur les autres îles superbe, j'y avait été il y a plus de 20 ans déjà ça a beaucoup changé mais c'est toujours Bali des cartes postales. Qui ne s'est pas fait volé une fois, pour moi c'était dans un bus qui revenait sur Kupang, musique à fond à faire exploser les timpans virage course, et le gars à côté me touchait la jambe, j'avais bien senti mais avec tout ces virages je n'ai pas pensé que doucement il me piquait le porte monnaie. 300 Euros de divers monnaies. Mais on espère qu'il a pu avoir un peu plus d'aise pour sa famille, il faut le prendre du bon côté.
Pour l'Anglais qui s'est fait volé, il a le temps d'envoyer des mails en attendant son passeport et son visa de sortie de Chine et ce qu'il déplore le plus dans tout ça c'est les tampons qui étaient sur son passeport. Là ça me fait rire.....🏴☠️
D.M.C
😕 Bonjour,
Pour la route 318, un bon conseil, actuellement il faut oublier et même l'itinéraire bizon futé, il y a eu tellement de pluies dans ce secteur, que nous avons changé d'avis et au lieu de partir sur Kangding, nous sommes allés de Emei shan sur Chongqing. Superbe ville à découvrire et là nous avons pris une croisière de 4 jours et 3 nuits sur le Yangtzé et les 3 gorges, et bien la rivière est pourtant hyper large à cet endroit passé 300m elle est montée de plus de 2m, les quais innondés, c'est vite vu, les bateaux ne montaient plus. Il nous a fallu aller en bus 3h pour rejoindre la bateau.
Croisière fantastique, nous avions choisi le 5* la compagnie Victoria cruises, car c'est des bateaux Américains. Nous nous sommes quand même retrouvés avec plein de Chinois mais comme nous avions payé pour une cabine simple et tout compris visites, les repas etc 2'400 Yuans par personne ce qui doit faire environ 220 Euros. Et bien les Chinois ont été mis dans les cabines simples et tous les étrangers dans les suites, nous compris le grand luxe. Il y a juste un petit hic c'est que le premier jour est compté mais on monte normalement dans le bateau à 18h là à passé 22h donc ce n'est pas un jour et le dernier jour, visite du barrage des 3 gorges repas et on arrive à 13h donc 1/2 jours en tout 2jours et demi et 3 nuits. Mais ça vaut la peine absolument magnifique et mieux que d'aller faire des heures et des heures de bus dans la boue ( Actuellement ) plus tard ça sera débarassé. Bon voyage amitiés depuis Yichang Chine
D.M.C
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More discussions
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City Jinshanling → Great Wall Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars Fenghuang → riverside houses Ping’an → terraced rice fields Tiantouzhai → village / rice terraces Yangshuo → Li River / karst mountains Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City Jinshanling → Great Wall Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars Fenghuang → riverside houses Ping’an → terraced rice fields Tiantouzhai → village / rice terraces Yangshuo → Li River / karst mountains Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
Hi, I’m planning a Paris–Hong Kong round trip with a return from Chongqing to Paris, spanning 28 days in November 2026.
The flight is with Air China, with a few hours’ layover in Beijing each time (I plan to stay inside the airport).
I’ve reread the conditions several times, but since I’m never entirely sure, I’d love your input.
Are we all clear that visa exemptions apply?
For arrival in Hong Kong, crossing the Hong Kong–China land border (via Shenzhen), and the return flight from Chongqing?
Thanks for your insights.
The flight is with Air China, with a few hours’ layover in Beijing each time (I plan to stay inside the airport).
I’ve reread the conditions several times, but since I’m never entirely sure, I’d love your input.
Are we all clear that visa exemptions apply?
For arrival in Hong Kong, crossing the Hong Kong–China land border (via Shenzhen), and the return flight from Chongqing?
Thanks for your insights.
bonjour
j'ai réserve mon voyage du 5 au 26 mai 2027 , je commence préparer mon itineraire et chercher des hotels , ( je sais que c'est tot ) et si j'ai trouve des hotels a séoul et a busan , je trouve que ailleurs (Yeosu par exemple ) énormement d'hotel ne sont pas disponible (sur booking par exemple presque tous non disponible ) , l, IA me dit de ne pas m'inquieter car les hotels en coree du sud n'ouvrent leur réservation que 6 mois a l"avance donc c'est normal de voir non disponibles pour la majorite des hotels sur les sites de réservation
Pourriez vous me confirmer cela et evidemment me rassurer (!) , merci beaucoup philippe
j'ai réserve mon voyage du 5 au 26 mai 2027 , je commence préparer mon itineraire et chercher des hotels , ( je sais que c'est tot ) et si j'ai trouve des hotels a séoul et a busan , je trouve que ailleurs (Yeosu par exemple ) énormement d'hotel ne sont pas disponible (sur booking par exemple presque tous non disponible ) , l, IA me dit de ne pas m'inquieter car les hotels en coree du sud n'ouvrent leur réservation que 6 mois a l"avance donc c'est normal de voir non disponibles pour la majorite des hotels sur les sites de réservation
Pourriez vous me confirmer cela et evidemment me rassurer (!) , merci beaucoup philippe
Hello,
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan. From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan. Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan? (I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us? (According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara - Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights - Kurashiki or Naoshima: 2 nights - Himeji: 1 night - Kyoto: 4 nights - Kanazawa: 2 nights - Takayama and Shirakawa-go: 3 nights - Around Mount Fuji: 3 nights - Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks) Departure from Tokyo
Thanks for sharing your thoughts! :)
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan. From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan. Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan? (I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us? (According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara - Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights - Kurashiki or Naoshima: 2 nights - Himeji: 1 night - Kyoto: 4 nights - Kanazawa: 2 nights - Takayama and Shirakawa-go: 3 nights - Around Mount Fuji: 3 nights - Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks) Departure from Tokyo
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Hi there,
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train. On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night. On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku: - 2 nights in the Iya Valley - Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights. - Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka. We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip: - Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita - Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro - Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD - Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy... I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving... Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu. For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)? Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot? For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
Thanks for your help!
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train. On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night. On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku: - 2 nights in the Iya Valley - Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights. - Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka. We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip: - Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita - Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro - Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD - Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy... I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving... Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu. For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)? Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot? For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
Thanks for your help!
Hi there,
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation. I do stone sculpture. I also want to visit Orchid Island for its history. Marie
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation. I do stone sculpture. I also want to visit Orchid Island for its history. Marie
Hi there,
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
I was planning to go to Shizuoka. And also enjoy the onsen (hot springs).
Don’t hesitate to share any tips or recommendations—I’d love to hear them!
Thanks in advance.
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
I was planning to go to Shizuoka. And also enjoy the onsen (hot springs).
Don’t hesitate to share any tips or recommendations—I’d love to hear them!
Thanks in advance.
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Hey everyone,
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
hi there
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
Hi there,
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
Hi,
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Hello,
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
Hi there.
I’m traveling solo to China in October '26, heading to these spots:
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
hi, does anyone have suggestions or contacts for a private local driver without going through a big travel agency for a multi-day trip in Yunnan?
thanks for any info
thanks for any info
Hi there,
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
Hi there,
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing Day 2 to 4: Beijing Day 5: Datong Day 6 & 7: Pingyao Day 8 to 10: Xi'an Day 11: Luoyang Day 12: Dengfeng flight Day 13 & 14: Chongqing flight Day 15 & 16: Lijiang Day 17: Dali Day 18: Kunming Day 19: Jianshui Day 20 & 21: Yuanyang Day 22: Travel via Guilin Day 23 & 24: Yangshuo Day 25: Guilin Day 26 & 27: Zhangjiajie flight Day 28 & 29: Shanghai Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently: 1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think? 2. If it’s too packed, what would you remove as a priority? Thanks so much in advance for your help.
Day 1: Arrival in Beijing Day 2 to 4: Beijing Day 5: Datong Day 6 & 7: Pingyao Day 8 to 10: Xi'an Day 11: Luoyang Day 12: Dengfeng flight Day 13 & 14: Chongqing flight Day 15 & 16: Lijiang Day 17: Dali Day 18: Kunming Day 19: Jianshui Day 20 & 21: Yuanyang Day 22: Travel via Guilin Day 23 & 24: Yangshuo Day 25: Guilin Day 26 & 27: Zhangjiajie flight Day 28 & 29: Shanghai Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently: 1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think? 2. If it’s too packed, what would you remove as a priority? Thanks so much in advance for your help.
Hello everyone,
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026: Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris). This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome. Thanks so much!
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026: Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris). This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome. Thanks so much!
Hi,
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
How do I upload my passport to WeChat?
Thanks for your tips. Elisabeth
How do I upload my passport to WeChat?
Thanks for your tips. Elisabeth






