nous sommes 2 étudiants belges de 19 et 20 ans qui avons décidé, voilà 6 mois, de partir, cet été, faire le tour de France à vélo. Nous avons déja acheté le plus gros du matériel; ne manque que la tente et quelques bricoles...
Nous avons choisi de partir du Luxembourg et de réaliser le tour dans le sens horloger sans passer par le centre. Nous comptons démarrer dans les alentours du 15 juillet pour revenir aux environs de fin aout-début septembre. N'ayant pas beaucoup d'expérience dans les longs périples à vélo et ne connaissant pas vraiment la plupart des régions que nous allons traverser, nous aimerions avoir quelques conseils de voyageurs plus aguéris que nous...
Qu'emporter absolument ? Que faut il ne surtout pas emporter? Où loger? : si vous connaissez des campings à bas prix, des endroits idéals pour le camping sauvage où même si vous êtes prêts à nous laisser planter notre tente dans votre jardin ou prairie, pourquoi pas😉.
Que voir absolument?: les villes à ne pas manquer ( à part Paris que nous voulons éviter ), celles à éviter, les régions les plus belles, les petits villages à visiter, etc...
Comment gérer le budget ( qui n'a pas encore été fixé mais qui ne sera pas énorme )? : nourriture, logement, etc...
Voila je pense que ça fait assez de questions🙂. Bien sur, nous avons déja une petite idée de certaines réponses mais nous voulons vraiment avoir l'avis de personnes qui savent de quoi elles parlent
Merci d'avance à ceux qui pourront nous aider dans nos préparatifs.
d'abord félicitations pour ce projet qui donne envie de partir à tous !!! je vais vous conseiller deux coin à visiter ( j'y habite alors je fais de la pub) : la dordogne (ville principale Périgueux) et les Landes (ville mont de Marsan), ce sont des coins trés sympas à rouler, paysages magnifiques pour la dordogne (un des lieu ou ont vécu les premiers hommes en europe) et pour les Landes je vous les conseille parceque toute la cote atlantique qui borde les Landes et la Gironde (ville Bordeaux) peut etre faite par des pistes cyclables .... alors faites vous plaisir !!!
si jamais vous passez dans les landes, un mail sur VF et je vous trouve ou dormir pour quelques soirs .... chez des cycloroutards, en plus !!!
a plus
" sur deux roues tu iras et la terre rondement tournera..." évangile selon saint roulement, chapitre II taume de chèvre 4
Super projet!
alors concernant l'itinéraire, étant moi meme originaire de Bordeaux je ne peux que conseiller comme Mrvolodia, la cote atlantique, non seulement il y a de superbes pistes cyclables mais aussi l'océan tout le long pour se baigner et se relaxer après une journée de cyclisme. En allant vers le sud je vous conseille également le pays basque qui est une tres tres belle region. et plus vers le "nord" je vous conseille la bretagne et de ce que je connais bien le golfe du Morbihan et la presqu'île de Quiberon magnifique.
Concernant le budget, nous avons fait un peu le mm type de voyage avec mon copain en Italie et Grece pour deux mois et ça peut vous revenir pour tres peu cher nous dormions en camping sauvage ou dans des petits campings. Le long de la cote atlantique tu as des camping partout donc aucun probleme de ce côté. Sinon dans le reste de la france si vous passez par les campagnes il y a partout des campings municipaux tres tres peu cher (car vous n'avez pas de voiture à payer ou d'emplacement camping car) donc vraiment niveau logement ça peut etre tres economique. Tu peux aussi demander à la campagne aux gens de planter votre tente chez eux, généralement ça passe bien.
pour manger le moins cher est de s'acheter de la nourriture dans des épiceries et petits supermarché que vous trouverez partout sur vos routes pour les repas du matin et du midi et le soir apres une journée de vélo c'est sympat de se faire un petit repas dans une gargotte type brasserie. En grece nous mangions tout les soirs dans des Taberna pour 5 à 10euros maxi pour deux pers. En france, je pense que hors des grandes villes il y a moyen de trouver de genre de prix
salut
tu ne donne pas trop de détails sur les étapes que vous comptez faire, voila selon moi les "inévitables" :
donc en partant du luxembourg passer par les vosges pour rejoindre l'alsace, Selestat, Colmar, Guebwiller, vraiment chouette!
descendre vers le lac leman, le lac d'annecy, les alpes pour rejoindre la gorges du verdon (magnifique!), mousitier sainte marie, le lac de sainte croix...
j'éviterais de longer la cote d'azur (meme si c'est magnifique, en juillet Aout, ca se transdforme vite en cauchemar) je prendrais plutotdirection vers l'ouest par les terres.
pourquoi pas longer le canal du midi jusqu'a la cote atlantique... arcachon, lacanau, carcans, etc... pédaler et bivouaquer sous les pins est un pur bonheur!
longer la cote atlantique jusqu'a la bretagne... je vous conseil d'allez en bateau sur au moins une (voire toutes) de ces iles, oléron, ile de ré, belle iles, ile de ouat.
en bretagne y a aussi de super coins, mainteant, le temps vous manquera peu être...
il y a énormément de choses a voir en france, préparer bien votre voyage, il va falloir faire des choix....
bon courage
loic
Si vous passez par le luxembourg, vous passerez par la Moselle, je vous conseille le pays de Bitche. Vous aurez alors à disposition un champ pour camper et une table pour manger! Si vous passez par là faites moi signe!
A éviter: Sac à dos
A emporter: Sac poubelle, toujours utile en cas d'intempéries! Un réchaud pour bivouaquer!
D'un point de vue financier, si vous vous débrouillez bien cela ne vous coutera presque rien! Il vous faut être biens équipés pour le camping sauvage! (Assez d'eau pour faire a manger et se laver)! Ou alors débrouillez vous pour dormir dans les jardins!
Pour les courses, je m'arrêtais dans les hard-discount, prendre des pâtes et autre! Cela suffis amplement et cela reste très peu cher!
Pour l'hébergement, il existe en france un réseau de cyclo-voyageurs, Cyclo accueil Cyclo, qui accueillent gratuitement d'autres cyclos. Si çà vous intéresse, vous trouverez les coordonnées sur le site de Cyclo Caming International : http://www.cci.asso.fr/
Bon voyage.
Salut à vous 2
très bonne idée ce tour de France, y a tellement de trucs à voir et si différents... Je pense que vous êtes assez grand pour l'itinéraire, pareil que citer plus haut j'éviterai la côte d'azur, trop de monde en été. Je suis en Savoie à 10 km du lac d'aiguebelette et 25 de Chambéry en pleine Chartreuse, si vous voulez vous posez dans le coin pas de problème.
Peut être à bientôt.
Bonjour,
Il y a pleins d'informations gratuites faciles à obtenir : plans des pistes cyclables, hébergements, etc... il suffit de le demander par mail et on vous l'envoie, demander aussi le guide des camping et aires naturelles de camping.
Gironde : http://www.tourisme-gironde.fr/cdt_piste_cyclable.asp
Bonjour et bravo pour le projet. Peut-être trouverez-vous une information utile sur mon site www.marc-hummel.fr concernant le Tour de France à vélo. Bonne chance et bonne route, la découverte étant l'un des combustibles à l'envie.
le départ est prévu pour le 18 juillet au soir. Pour les Alpes, notre parcours se faisant au jour le jour , nous n'avons pas encore décidé mais je pense que nous n'allons pas parcourir beaucoup cette région car c'est notre premier voyage d'envergure à vélo et il ne faut pas voir trop grand pour commencer...
En ce qui concerne le matériel, il ne nous manque qu'à acquérir une tente légère et quelques bricoles par ci par la.
Voila, on a tous les 2 hate de partir!
Des suggestions?
En ce qui concerne la tente, je te conseille la "Quechua" T2 Ultralight en vente chez Décathlon. Très simple à monter. Très légère (2, 9kg seulement). C'est ce que j'ai pris.
Tout d'abord, bonnes vacances à vous deux. D'après ce que j'ai compris, vous n'avez pas vraiment l'intention de vous enfoncer dans les terres, mais, si vous décidiez de changer d'avis en cours de route, j'ai mis une boucle en ligne passant par le département du Lot, avec un crochet dans la Dordogne.
je me rends compte seulement aujourd'hui que je n'ai pas fait état de notre voyage en France de l'été dernier! Eh bien... GROSSE REUSSITE
Ca avait plutot mal commencé car la veille nous avons dû décidé de ne pas partir en vélo du fait d'une blessure au genou de mon co-voyageur:s Pas de panique: on a decidé de le faire en stop... bonne idée!!!
Le parcours: Luxembourgville-Metz-Strasbourg-route des vins+ Mont st Odile-Colmar-Mulhouse-Dijon-Annecy (avec CLM du tour de france)- Chamonix-Grenoble-Avignon- Montpellier-Perpignan-Andorre- petit tour dans les Pyrenees Espagnoles- Foix-Lourdes- St Jean de luz- Bayonne-Bordeaux-La Rochelle-Nantes-Rennes- Les cotes d'Armor-Les plages du débarquement-Rouen-Caen et retour en Belgique à Mons pour une petite fête improvisée: ExtraOrdinaire!!!
Nous n'en gardons que du positif, n'avons rencontré que des gens gentils et serviables ( en tout cas nous ne retenons qu'eux ) , avons bien rigolés en gardant quelques anectotes inoubliables... QUE DU BONHEUR...
Cette année nous repartons pour l'Europe de l'Est: avion jusque Riga ( les billets sont deja achetés) puis retour jusque Berlin en stop-train-bus, etc en 4 semaines encore ... En esperant vivre la même chose que l'an dernier!!!
Merci à tous pour vos conseils qui nous ont quand meme un peu servi :)
Voyager à vélo › France › Centre / Ouest · 8 replies
Je cherche des infos concernant le tour de la bourgogne que j'envisage cet été!!!!! je croise les doigts je pars d'angers je prends la loire a Vélo et je file…
J'envisage de faire le tour de la france à vélo en longeant côtes et frontières (style US Métro) Est-il possible de réaliser ce parcours en utilisant que des…
Voila 2 ans que l'envie de faire un tour de France en Vélo couché m'a pris je viens de le tracer pas vraiment au raz des cotes et Frontières sinon + de 7000 Km…
C'est mon premier post sur le forum, j'espère ne pas manquer aux règles! Je vous invite à me jeter la première pierre si c'est le cas:) Bref, viendons-en au…
J'ai hésité longtemps avant d'écrire ce post voilà je suis rentré il y a 3 semaines d'un tour de Bourgogne et je suis content d'avoir trouvé pistes cyclables…
Hi,
can anyone give us some tips on how to get to North Cape from Lyon Gerland?
What’s the best route to join the EuroVelo 7?
How many kilometers is it from Lyon to North Cape via EuroVelo 7?
The best month to leave—we’re thinking early May.
Thanks for any advice!
17 days, 1,400 km, and 17,500 m of elevation gain cycling in northern Vietnam! 🇻🇳 🚴🇻🇳
From the misty Fansipan to the breathtaking landscapes of the Ha Giang Loop, from remote villages to vibrant markets...
I cycled through the north of the country, getting up close with its people—through mud, heat, endless mountain passes, and unforgettable encounters.
Most importantly, I discovered a Vietnam far different from the usual tourist circuits.
Join me on this adventure through a video that captures these 17 days of travel. :)
If Vietnam calls to you, come ride a stretch with me!
Another long-time dream of Claudio’s: the Petit Mont Cenis pass and the dam at the eponymous lake.
A place where many Italians, including my father, worked in the 1950s–60s.
Faverges → St-Michel-de-Maurienne → Lanslebourg → Petit Mont Cenis → return. 315 km, 3 days. Bivouac at St-Michel-de-M.
Brouter link
Leg One: Faverges → St-Michel-de-Maurienne
Leg Two: St-Michel → Lanslebourg → Mont Cenis Lake → St-Michel
Leg Three: St-Michel → Faverges
And it finally happened in August 2026: in the Maurienne Valley about the famous cycle route known as the V67
🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
After 3 weeks and nearly 1,200 km by bike across Rwanda, I made 4 videos to share this adventure in a different way: the landscapes, the encounters, the villages… but above all, all those incredible scenes of everyday life.
The 4 episodes are available here:
👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
The 4th episode focuses on rural Rwandan life: simple, authentic, and sometimes surprising scenes that you only truly discover when you take the time to travel by bike.
If you have a few minutes, let yourself be transported to Rwanda…
Hi, I'm looking for info on cycling to Nordkapp via the EuroVelo 7. Has anyone done it already, and where’s the best place to start the EuroVelo 7?
Thanks
Hi,
We bought the MSR bike tent model (2-person + large awning that can fit 2 bikes) back in 2005. It’s served us really well, especially during a year-long trip in Africa. Now, one of the poles is broken, and we’d love to replace it since that’s the only issue with the tent—we still love it! The poles are 9.35 mm in diameter, with 8 sections of 49 cm and 2 sections of 28 cm. Total length when assembled: 416 cm. Actually, two large sections are broken: one straight and one curved. It’s a pain to find replacements since this model is no longer sold anywhere.
Would anyone have this model lying around unused and be willing to sell me a pole?
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.