Traversée sud - nord de la France en VTC

Salut,

Le massif central c'est sympa :) Par contre le passage de la Beauce me paraît pas le plus intéressant (après ce n'est que mon avis). Par contre vu que tu as l'air de faire un trajet assez direct, je vois pas d'alternative évidente (à part la Champagne peut être?).

Bonjour Guillaume.

Ton projet est un de ceux qui me trotte dans la tête depuis un petit bout de temps, aussi je me permet de te donner quelques conseils. En premier le vélo : Je possède moi aussi un rapide de chez giant, et m'en suis servis chaque jour pour allez au boulot. Très bon vélo précis et confortable. Par contre in-conductible une fois charger avec un porte bagage. Pour plus de nervosité et de réactibilité le cadre est très court. Tente l'expérience en ville avec un porte bagage, lance le vélo rapidement dans la circulation et voie par toi même. En cas de situation d’urgence il réagis très mal. A mon avis le vtt serait plus adapté. Ensuite le trajet, là c'est plus subjectif. Pour ma part j'aime rouler sans voir de voiture, je me sent plus libre de rêver, puis le bruit, le danger m'aiguise un peut trop pour que je puisse profiter pleinement des instants. Aussi si je devais le faire je prendrais le canal du midi, puis la voie verte qui suit l’Océan, puis la Bretagne, et après j’ai pas encore rouler la haut le long de la manche mais tu doit pouvoir trouver des pistes. Cela dit l'auvergne, le puit de dome et le massif central sont des département magnifiques à vélo. Prévoit quand même des habits chauds car parfois la météo y est raide même en été. Voilà, c'est un super projet et je te souhaite qu'il se réalise.

Je n ai pas prévu de porte bagage, mais l'achat d'une de ces petites remorques mono roue que l on trouve sur ebay pour 60€. Mon vélociste m a aussi déconseillé les porte bagages sur ce vélo pour une raison différente c est que les roues ne sont pas adaptées à cette pratique et à un poids qui peut être conséquent.

Pour le trajet j ai qq '' impératifs '' qui me font passer par le massif central puis la Beauce, des amis qui m'ont proposé de m'accueillir, je pense que j'apprécierai une ou deux nuits dans un lit parmi mes nuits de bivouac ;). J ai établi un trajet basé que sur de la départementale pour éviter aussi le bruit, les voitures et autres nuisances je vais le passer sur Google street view pour voir le tracé et m'assurer que la départementale sur le papier n'est pas une 2x2 voies sur le terrain.

En premier le vélo : Je possède moi aussi un rapide de chez giant, et m'en suis servis chaque jour pour allez au boulot. Très bon vélo précis et confortable. Par contre in-conductible une fois charger avec un porte bagage. Pour plus de nervosité et de réactibilité le cadre est très court. Tente l'expérience en ville avec un porte bagage, lance le vélo rapidement dans la circulation et voie par toi même. En cas de situation d’urgence il réagis très mal.

J'ai à peu près le même problème avec un "Triban Road" de chez D4, assez instable à la direction chargée. J'envisage d'y mettre une fourche avec plus de déport avant ??? Le parcours: j'ai fait Orléans Chinon par la Loire, puis Chinon St Jean Pied de Port par les contreforts du massif central et les Landes en prenant des routes plus que tranquilles, je dirais même trop car je n'ai quasiment rencontré personne. A ta place, au niveau de Limoges, j'obliquerais légèrement sur la gauche pour pouvoir passer vers l'Orne ou tu auras un paysage supérieur à la Beauce et éviteras la surcharge de la région parisienne. Il y a l'Eure aussi avec des pistes cyclables mais cela t'oblige à passer un peu en Beauce Ouvres viamichelin et openrunner en même temps et tu traces sur openrunner ce que tu as repéré de touristique et tranquille sur viamich. Si tu veux je peux t'envoyer un tutoriel à ce propos

bravo attention le massif central est certes beau et intéressant, mais ce'est pas le plus facile : c'est simple : le plat connaissent pas dans le massif central mais tu es jeune ! ça devrait aller essayer de suivre les petites routes et si possible qlq voies dites vertes (voir le site de l'af3v) bonne route claudio

J'ai à peu près le même problème avec un "Triban Road" de chez D4, assez instable à la direction chargée. J'envisage d'y mettre une fourche avec plus de déport avant ??? [...]

C'est l'inverse : avec plus de déport avant, tu réduis la chasse et rends le vélo instable. Pour rendre le vélo plus stable, il te faut porter une partie de la masse vers l'avant, potence plus longue ou cintre plus bas, mais si le vélo est à la base conçu pour ne pas être chargé, tu ne pourras rien changer de manière importante.

Pour voir si un vélo sera stable chargé, il faut mesurer la longueur des bases (+ c'est long, plus c'est stable mais moins manœuvrable) et connaître l'angle du tube de direction, plus il est penché (angle faible) plus le vélo sera stable, en gros.

Aurais-tu un fichier gpx ou une trace openrunner ou autre de ton parcours, plus précis que ton image ? Cela permettrait de t'aider si l'on connaît une partie de ton parcours, pour t'aider à le finaliser en t'indiquant des petites routes sympa.

J'ai déjà fait Avignon le Cantal par Ardèche et Lozère, je connais donc les endroits à éviter et ceux à recommander. J'étais passé par Les Vans et ensuite Villefort, mais le début par Bagnols passait parfois par des routes un peu trop grandes, c'est la partie la plus délicate à tracer, entre Avignon et le sud du Massif Central, après tu choisis selon tes préférences.

Salut le vauclusien, tu es d'où ? je t ai envoyé un mp succinct , oui j ai un gpx je te te l envois un mp si tu veux bien.

Bonjour,

Nous avons fait Paris Perpignan et nous avons quelques traces gpx si tu veux tu pourrais les croisées avec les tienne et voir ce que cela donne. Tu vas te régaler Cévennes, Massi central etc... que du bonheur

J'ai étudié les 250 premiers km de ton GPX, en gros je suis aussi passé par Bagnols sur Cèze, par Les Vans (ma première nuit, camping au nord du village) par Villefort et Grandrieu quand j'avais fait Avignon > Plomb du Cantal (en 2011). Ton début passe donc par les mêmes points que le début de ma montée vers le Cantal, avec quelques différences de parcours, ça diverge ensuite car toi tu vas plus vers le nord et j'allais vers l'ouest à partir de là.

Comparaison en gros : tu fais St Sat > Bagnols par Châteauneuf du Pape, j'étais passé par Villeneuve et Roquemaure, mais dans les deux cas il y a beaucoup de circulation. La traversée de Bagnols m'avait bien gonflé, tu te retrouves après un rond point sur une 2*double voie avec un accotement en béton (muret) et des camions qui poussent derrière, ça peut être chaud si tu n'as pas l'habitude de ce genre de truc. À le refaire, j'éviterais Bagnols, cherche avec Google street view, il y a des villages à côté qui permettent d'éviter ce point noir.

Après Bagnols, c'est plus cool même s'il peut y avoir de la circulation. Au plus tu montes, au plus le paysage devient sympa, et les routes tranquilles. Après Les Vans, tu attaques la montée, forêts et landes à bruyère, c'est super, tu vas te retrouver dans le Gévaudan, la Margeride et autres coins sympa. Il peut y faire froid, mais aussi presqu'aussi chaud que chez nous, attention à bien boire.

Ton parcours va forcément rencontrer de bonnes côtes qui usent quand on est bien lourds avec les bagages, il faut les prendre cool, mais même en étant débutant (quel niveau cycliste as-tu ?) on les passe lentement mais sûrement.

Je place les liens vers les 3 premières étapes de mon petit périple dans le Massif Central en 2011. L'étape 1 compte environ 100 km et les 2 suivantes environ 50 km chacune, elles pourraient se faire en une seule journée, c'était ces jours-là une mini canicule, 40° en Lozère, j'avais donc été irrégulier.

Étape 1 : Le Pontet Les Vans (camping le Pradal) ; Étape 2 : Les Vans La Bastide Puylaurent ; Étape 3 : La bastide Puylaurent > Grandrieu (par Langogne).

Tu remarqueras que j'avais opté par le passage par Langogne, qui permet d'aller vers Saugues sans passer par la grande route Grandrieu Saugues, mais par les petites routes. À partir du km 42 de ma troisième étape, on peut prendre par la D45, Chambon le château, Saint Préjet d'Allier et ensuite plein nord par des petites routes pour rejoindre Langeac par Saint Julien des Chazes et Saint Arcons d'Allier. Ça permet de passer par des villages, des rivières, et d'éviter les axes de circulation plus intenses, mais ça peut demander plus de km, avec plus de dénivelées, et plus de temps, et une recherche plus longue pour élaborer son parcours.

Je ne te serai d'aucune aide au-delà de cette partie, je n'ai jamais parcouru tes autres étapes à vélo.

Et amuse-toi bien !

😎 super !!! merci bcp pour tes conseils avisés , je vais m'étudier tout ça tranquille pendant ce temps maussade qui n'invite pas vraiment à sortir le vélo.

àa fait 2 ans que je fais du vtt, j'ai opéré une grosse remise en forme, perte d'une dizaine de kilos, régime alimentaire mieux surveillé, et pas mal d'entrainement, en salle (muscu et cardio rpm) et dans les chemins autour de st sat morières caumont. j'ai fait moitié de tableau au roc d'azur 2013 et je vais au boulot en vélo de temps en temps 80km a/r , donc j'ai une bonne base physique désormais, la seule inconnue que j'ai c'est la répétition continue de l'effort vu la longueur du périple

bonjour nous l'avons fait en juillet 2013 13 jours pour remonter de Uzès 30 a Abbeville 80 nous sommes passés par la vallée du rhone ensuite direction Macôn en passant par Cluny ensuite la Loire jusque Orléans et la Beauce (beaucoup de bête d'orage avec les blé ca gratte fort 🤪) Chartres Maintenon Vernon Forges les eaux et Abbeville on a eu 2 étapes un peu dure c'est la traversée du maconnais et la normandie mais vraiment de beaux paysages on la fait avec des vélo scott ocasse avec sacoche et materiel pour camper si tu veux plus de renseignement n'hesite pas stef

J'ai créé un petit blog pour présenter le projet

https://guillaumeleblog.wordpress.com

L'échéance approche tranquillement ... même si qq. lourdes chutes en VTT ont un peu ralenti mon entraînement , j'ai poursuivi ma préparation aussi bien sur le bonhomme que sur le matériel que je vais emporter. Pour tester tout ça, je vais faire un test sur 2 jours direction le 04 pour voir comment se comporte un peu tout. L'itinéraire empruntera les gorges de l'Ardèche , le puy de dôme , l'allier, Bourges puis remontée vers compiegne pour finir la dernière journée arrivée en seine maritime.

Salut guillaume,

On est basé dans le 04, si tu a besoin tu peut planté ta tente chez nous (au nord de digne). On connais bien le coin, alors si tu cherche des circuits. Bonne prépa.

Ah merci , c est rigolo si tu vas sur mon blog, tu verras d'où je reviens ce weekend !

Voilà pour moi c'est J-30, 1000 kms du sud au nord. avignon / gorges de l'ardèche / lozère / massif central/région centre/ RP par l'est et Seine Maritime

On est dans la dernière ligne droite, un peu excité, un peu peur, mais un peu très motivé !

tjs mon p'tit blog http://guillaumeleblog.wordpress.com/