Vélo ou pas en Thaïlande?

Salut Un Vtt est possible, un vélo hybride en général plus conseillé. Oui c'est possible de commencer le vélo mais il faut apprendre à prendre le temps... Si tu as tes bagages avec toi ça ira moins vite c'est tout. Bon courage

Bonsoir Marine c'est ça aussi le vélo en Asie https://youtu.be/hoHj7tilVDM Ils conduisent vraiment n'importe comment.😠 Bon...là elle était alcoolisée. 😄 Ça double dans les virages, connaît pas les lignes blanches, occupe toutes les voies, etc etc.... et je ne parle même pas des camions... Et ce n'est pas suffisant d'être prudent. En vélo j'aurais peur.😮

Oui, bon d'accord. Je trouve pas que la vidéo apporte beaucoup. Tu peux quand même choisir des routes moins exposées et la voiture n'est pas non plus super sûr

Je voyage pendant plusieurs mois en asie du sud est. Mon "plan" initial etait d'acheter un velo a Taiwan et de faire le tour de l'ile a velo.

Bonjour,

Le tour de Taïwan à vélo, c'est un grand classique chez les cyclistes taïwanais, mais pour avoir fait ce trajet en voiture et en scooter, ce n'est pas un itinéraire particulièrement folichon, si vous me permettez l'expression. Et quand on part dans des itinéraires plus pittoresques, on retrouve l'héritage japonais des infrastructures taïwanaises : des rampes aux pourcentages redoutables. Il faut mettre tout à gauche, mais avec le 26x32 du Trek 7.3fx, cela peut le faire.

Je suis sportive et aime faire du velo, mais je n'ai jamais fait de vacances velo. Est-ce fou vous pensez de se lancer d'un coup ?

Il y a certainement des pays où le vélo est peu conseillé mais c'est un autre sujet. Dans l'absolu, je ne pense pas que cela soit fou, ni que cela ait été fou quand je l'ai fait.

Oui, bon d'accord. Je trouve pas que la vidéo apporte beaucoup. Tu peux quand même choisir des routes moins exposées et la voiture n'est pas non plus super sûr

Oui ça n apporte pas grand chose, ce n'est qu'une video parmi tant d'autres. Des routes moins exposées? Ce n'est pas L infrastructure à L européenne. Il n'y a pas vraiment le choix entre telle ou telle route pour relier 2 endroits.. Le plus dangereux n'est pas de rouler en ville, mais la campagne ou pire la montagne .😉 Non la voiture n'est pas plus sûre, mais même un enfant sait que ça offre une protection par rapport au vélo. En fait c'est sûrement moi qui ai peur de faire du vélo.🙂 car j'avais déjà trouvé bien dangereux tous ces vélos à Paris lors de mon dernier passage en France. Ce n'était pas pour vous effrayer mais là route ici c'est l anarchie, c'est le plus gros qui passe....et même si ça ne passe pas. Enfin bon, Plusieurs l on fait et sont revenus entier.🙂 Alors je vous souhaite de bonnes vacances et soyez prudente. Prévoyez de bon gros rétros et éviter de circuler la nuit tout de même.

Je vous remercie de vos reponses. Et je pense que je vais y aller graduellement en commencant par Taiwan, puis l'europe. Je vais plutot chercher des boucles a faire a Velo au Laos, cambodge et Vietnam. Je vous remercie :) Marine

Je vais plutot chercher des boucles a faire a Velo au Laos,

Au Laos, vous ne manquerez pas de compagnie

Bonjour, le trek 7.3 fx est parfait pour l'asie.si je n'avais pas mon velo de touring, j'achèterais le 7.3fx.......pour les pistes, avec des pneus 700-35 bien gonflé ça va...en plus ce vélo est lèger et pas cher. on trouve des trés bons pneus chez "bobok bike" á bangkok...mais je suis sûr que l'on en trouve aussi á chiang mai. les montagnes du nord laos et du nord vietnam, c'est le top.le delta du mekong au vietnam aussi. des petites routes tranquille il y en a partout.avec un smartphone et une application style "OSMAND" ...c'est un autre monde. Le conseil:pour plus de plaisir á vélo, voyager trés léger , surtout en asie. sinon, en thailande, éviter les minibus...trop dangereux

Je vous remercie de vos reponses. Et je pense que je vais y aller graduellement en commencant par Taiwan, puis l'europe. Marine

Les Taïwanais ne sont pas de très bon conducteurs, mais ils respectent les deux roues (et les piétons).

Bonjour Marine,

C'est un bon plan. J'opterai plutôt pour un VTT plus qu'un VTC. Avec un VTT, tu passeras partout et par toute méteo. Par contre, sur le VTT, il te faudra peut-être apporter des modifications afin d'avoir une bonne assise. Pour la mécanique vélo, dans ces pays tout le monde sait réparer les vélos et tu trouveras facilement de l'aide. Il te faut quand même avoir sur toi ce qu'il faut réparer.

Ci-dessous, le vélo que j'ai acheté en 2009 à Bangkok chez Probike à 240 € avec porte bagage. par chance, position nickel. (Selle plus basse que le guidon est un minimum pour moi). Dans le sac à dos, j'avais tout le nécessaire (pas besoin de tente, ni de popote sur ce périple).

Bon voyage.

Avec la photo ce sera mieux.

J'avais acheté le même velo il y a quelques années, mais pas chez probike, chez vtthailand (samsen, pas loin de khao san..moins cher.) j'avais demandé une fourche fixe, et dex pneus plus fin.....mais bon, malgrés tout, je trouve ce vélo bien trop lent sur le bitume. et du bitume, en asie du sud est il y en a partout de nos jours, même au Cambodge. Perso, je trouve un vtt trés bien, mais pour un voyage où les mauvaises pistes sont trés majoritaire. par contre, sur tous ces vélos, la selle est nulle!

Ne JAMAIS porter un sac sur le dos quand on fait du vélo ; c'est incroyable de lire des choses pareilles. Pour un voyage au long cours, il faut privilégier ce qui peut arriver en espérant que ça n'arrivera pas; donc cadre en acier Pas de carbone irréparable si cassé; pas d'alu non plus, faut un matos très spécial pour refaire une soudure alu; Éviter les fourches suspendues sur la roue avant, c'est très lourd et c'est fragile; Si possible freins cantilevers, donc a l'ancienne, patins de caoutchouc; évidemment les jantes adaptées aux freins en question.

Les roues: les jantes , les rayons ( 32 a 36 sur la roue arrière qui supporte en général presque tout le poids, et les axes de roue doivent être solides a très solides; une bonne paire de roue c'est minimum 600 euros ; et oui, les vélos a 2000 baht ( 50 euros) qu'on voit dans les super marches en Thaïlande, c'est de la daube . et les vélos a 12000 a 25000 baht qu'on voit chez les vélocistes de Thaïlande ne sont pas du tout adaptes a de la longue distance; groupes Shimano bas de gamme, pneus merdiques pour rouler sur du bitume ...fourche suspendue plus bas de gamme je meurs ..😠 De préférence des pneus Schwalbe Marathon ou Supreme ou Racer; problème de taille, on n'en trouve pas en Thaïlande . On en trouve, bien sur, mais il n'y a pas de concessionnaire officiel de la marque; ils sont donc vendus d'occase ou sous le manteau ..

Faut aussi acheter des sacoches; les Vaude sont très bien; attention aux contrefaçons chinoises qui sont chères et pas bien du tout . et de la lumière pour se faire voir, pas pour voir car en Asie rouler la nuit en vélo c'est suicidaire.

Tout ça pour dire que même si on aime le vélo; si on aime en faire faut pas partir comme ça sur un coup de tête en se disant que le super vélo a 240 euros de chez Probike fera l'affaire ..

Fera surement l'affaire pour un séjour prolonge a l'hosto ou dans le meilleur des cas chez le kiné ...

Après, chacun fait comme il l'entend... mais faut pas revenir pleurer qu'on a eu des ennuis au Laos ou au Vietnam a cause des cailloux ou de la poussière qui a grippé les mécanismes ..

Bonjour Franklenfant,

Concernant le sac à dos, il est sur le porte bagage (comme sur la photo) et pas sur le dos bien sûr, et cela ne pose de problème.

Pour le reste, il s'agit d'un équilibre entre le budget, le parcours, la saison et les projets futurs. Je suis allé au Laos, Vietnam, Cambodge et Myanmar avec ce vélo. Je n'ai eu ni souci technique ni souci de santé. J'ai beaucoup apprécié ces séjours et n'ai pas regretté mes choix . Par contre pour un tour du monde, effectivement je travaillerai plus l'équipement.

Pour un voyage en asie du sud-est, franchement, pas besoin d'1 velo en acier type "tour d'afrique"! ...un vélo bas de gamme peut faire l'affaire. c'est dingue le nombre de cyclos qui ont un surly ou un fahrrad manufaktuur pour faire 5000 km, souvent en bus, avion ou bateau... J'ai fait plusieurs voyages avec des velos trek á 250 euros.pas vraiment mon style (guidon droit et roues de 26" , j'aime pas)mais c'est bien suffisant

Nous revenons du Laos, que nous aurions voulu faire en vélo, mais que nous n'avons pas pris avec à cause du coût (tandem).

Si tu veux commencer cool, tu peux commencer par le sud du Laos où il y a plein de chose sympa à faire, et c'est tout plat! Tu peux longer le Mékong, il y a une piste qui part de Champassak et qui va jusqu'aux 4000 îles qui est apparemment super sympa.

Nous on attend la livraison de notre nouvelle bête de course (triplette démontable) pour nous refaire les jambes en famille en Europe avant de se faire un trip vélo en Asie!!!

Bon voyage à toi!

Bonjour Marine Je viens de passer novembre décembre en mode cyclo balade 60km/jours de Bangkok à Kaho Lak en passant par Ranong(frontière Birmane) et khô Payam sans aucun problème. LA royal coast Bike road est juste une merveille de qui évite les plus grands axes nord-sud pet kassem road. De plus longer la côte est du golf de Thailand(Hua Hin-chumphon via Prachuap kir kan) pour revenir sur la côte Andaman est juste magnifique et tu trouveras te loger pour pas chére un peut partout. Les routes sont justes magiques. Pas de nids de poules entretient parfait. Bonne route.

Pour conclure, j'ai acheté un vélo pliant de bonne qualité sur Bangkok en arrivant chez Bike Garden Bangkok d une bande de jeunes passionnés super efficace pour LA modiste somme de 6000bth avec tout les kit de réparations et multi tools. Bon voyage.

Bonjour Bengha,

Je suis très intéressée par ton itinéraire pour la pointe sud thailandaise à vélo. C'est là dessus que nous nous dirigeons pour nos vacances de Février prochain. Pourrais-tu stp m'en dire plus? Es-tu passé par un organisme/agence? Ce sont des routes avec beaucoup de circulation ou des "petites" routes paisibles?

Merci d'avance,

Jordan, Pour sortir de Bangkok j'ai pris un Bus jusqu'à Rachanaburi car rouler sur les 3x4 voies est simplement et du suicide. Mon voyage velo a vraiment commencé à Rachanaburi direction la mer et la côte est du golf de Thailand passant par Huai hin et plein sud via Prachuap kiri kan qui est une super plage nommée had manao(baie des citrons) dans une base militaire ouverte pour tous et ensuite plein sud le long de la côte uniquement par de petites routes très roulantes avec quelques portions obligatoire sur la pet kassem road qui est l'axe principal nord-sud avec beaucoup de trafic. Ensuite Ban Krud toujours sur la côte est pour descendre sur Ban saphan direction chumphon. Google map fonctionne hors connections est donc indispensable. Je voyage seul et sans organisation particulière. Juste de LA bouffe et beaucoup d'eau. Novembre est pas mal car pas trop chaud. Aucun problème particulier seulement quelques stress avec les chiens qui te cavalent dessus et donc bien flippant. Je me suis équipé d'un grand bâton en bambou et je l'ai utilisé deux fois.

Ah mince... Les chiens ça fait flipper... Ils veulent mordre?

Sinon idem pour nous, voyage itinérant, mais pas en solitaire... À 3 sur une triplette !

Va falloir que j'étudie ça! Merci pour les infos!

Bonjour,

les chiens veulent jouer; ils aboient, courent à côté du vélo mais si tu t' arrêtes , ils font rapidement demi tour; c'est souvent bien dommage d'ailleurs car j'adore les chiens ; parfois on arrive à en caresser un mais c'est difficile car les thaï n'aiment pas leurs animaux ; ils leur lancent des cailloux; les chiens ont donc peur des humains en général .

En Thaïlande ce sont les usagers de la route qui sont dangereux, pas les chiens. Et dans les usagers faut faire des distinctions; les pires , les plus dangereux sont les conducteurs de bus de ligne et de minibus; par contre les conducteurs PL sont la plupart du temps très sympas, ils te doublent avec une belle marge de sécurité et si tu les remercies, ils te mettent en plus un petit coup de klaxon; je roule énormément en vélo en Thaïlande depuis plusieurs années . j'en suis a 1300 bornes depuis le 1* mars; donc environ 1400 demain après midi ...; beaucoup d'automobilistes s’arrêtent pour me donner des bouteilles d'eau ou simplement discuter ou prendre un selfie avec le cycliste farang , ; bon faut comprendre le thaï, ce qui est mon cas et savoir quoi répondre dans la même langue.

Ah ouf, tu me rassures!!! Go alors, on va prévoir ça ! 😉

Je n'ai eu aucun problème avec les véhicule autour de moi car oui en effet en générale ils sont assés respectueux et sont les premiers à vouloir te rendre service en te donnant la direction ou comme tu les dis te donner de l'eau ou autre sucreries. En revanche j'ai eu de gros problèmes avec les chiens et me suis fait encercler par trois chiens et si je n'avais pas eu mon magique bamboo stick je pense je des points de sutures et autre rappel de rage à faire à l'hôpital le plus proche. J'adore les chiens et moi-même en possède un. Mon sac Patagonia qui sont super Costco était sur le porte bagage et lui s'est fait attraper par deux fois par les chiens. Donc je le redis. Méfier vous des chiens juste par précaution. Mieux vos prévenir que guérir. Bonne journée à vous et bonne route pour la suite. Je retourne rouler en Thailand en novembre prochain. Take care.

Bonjour

Pour les chiens, c'est simple, il faut s'arrêter, et ils font immédiatement demi-tour. En fait, c'est des gros trouillards, a en mourir de rire. En plus une telle attitude est tellement peu commune, que du coup ils ne se sentent pas rassurés.

Pour le vélo, la Thailande est un magnifique pays, car il est pleins de petites routes et routes des champs. Il est possible de traverser presque tous le pays comme ça, même en sortant de Bangkok. Le seul problème, c'est qu'elles sont impossibles à trouver, que personne ne vous indiquera de passer par la, et les cartes en Thai sont relativement illisibles. Le seul moyen que j'ai trouvé est de prédéfinir mon itinéraire sur un site comme www.bikemap.net ou équivalent et de charger les traces dans un GPS. Sur place, je n'avais plus qu'a suivre la trace, et je n'ai pas vu beaucoup de voitures, ni pris de Highway. C'est d'autant plus drôle qu'à pleins d'endroits, des gens pensaient que j'étais perdu et essayaient de m'indiquer la nationale la plus proche pour rejoindre ma destination. De plus, dans les petits villages traversés, c'est la qu'on mange le mieux.

Il y en a quelque unes sur mon profile bikemap http://www.bikemap.net/fr/user/vapkse/

Serge

Merci beaucoup Serge 😉

Bonjour Je pense faire le trajet que vous indiquez, royal coast Bike road en tandem avec mes deux jeunes filles, 6 et 10 ans. Est-ce qu'il y a des possibilités régulières pour dormir (tous les 40/50 km max). Ensuite depuis Chumphon, qulle est la meilleure solution pour un deux roues (routes secondaires et guesthouses)? Avez-vous une trace GPS de tout cela? Merci d'avance

James, Reunion Island