Hello,
Durant un long voyage, comme certains en font de part le monde, je pense à l'asie, l'orient ou l'affrique... quelles boissons est plus ou moin idéale à boire pour s'hydrater toute la journée, que mettre dans ses gourdes? de l'eau (bouille ou micropurée) simple, ou avec du sucre, ou thés (thé vert ou noir) ou autre? et quelle est plus ou moins la quantité de boisson dont le corp à besoin par jour, en faisant des efforts?
merci por vos lumières!!
DE L'EAU !!!! en bouteille que tu achète un peu partout, si tu n'en trouve pas, de l'eau des rivières, des fleuves....les flaques d'eau...avec une bonne dose de micropure et où filtré !
De l'eau sans sucre, le sucre que ton corps réclame tu le trouve ailleurs, ou tu le mange en morceau si tu en a le besoin, parcequ'un litre d'eau sucré qui à chauffé au soleil pour le boire... Pouah !!! 🤪 De plus ton corps réclame de l'eau mais pas forcément un litre d'eau sucré !
J'ai également un peu de thé acheté ça et là pour ma tasse préféré le soir en regardant les étoiles...(s'il y en a !)
à cet instant si tu en a envies tu peux sucrer ton thé (un peu genre thé vert gaver de sucre)🙂
Quand à la quantité d'eau necéssaire, il y a des infos scientifique là dessus bien sûr ! mais ton corps sait réclamer l'eau qu'il lui faut, quand tu fais du sport le restant de l'année chez toi, tu vois bien les quantités que tu absorbes....donc en voyage / vélo c'est pareille, et tu adaptes en fonction du climat, de tes efforts, du relief de la route ou de la piste, de ton coup de pédale (balade ou sportif)....à mon humble avis chacun à besoin de quantité différente, alors difficile de te répondre autre que te donner les quantités standart genre : il faut boire au moins trois litres par jours...OU en plein désert il te faut 7 litres par jours...gna gna gna...bla bla bla....😉
Par exemple mais seulement à titre d'exemple lors de mon dernier voyage Dakar / Tanger en vélos, de novembre à février, je ne pense pas être tombé en dessous de deux litres jours...mais certains jours j'étais à 8 ou 9 Litres, en fait j'ai plus bu quand je faisait de grande étapes (un tentinet sportive parceque j'aime ça...) et que je me donnait à fond (normal tu va me dire) et également pour traverser le sahara et la Mauritanie...( Re normal !!!) Un aveux au Sénégal je buvais plus de bière...😉
ce que je peut te dire de sûr c'est que pour le moment il fait - 20° la nuit chez moi et je plafonne avec mes deux litres par jour...😉
Ha ! oui et ne pas oublier (après plusieurs jours passé en autonomie) une bonne bière quand je traverse une ville à la terrasse d'un café avec le soleil en pleine face !
parfaitement d'accord avec Pitichat, mais ajoute un peu de vin ou de gnole locales a ton regime, ca n'aide pas pour l'effort, mais pour le plaisir
bonne route
tout le monde prétend que la Terre est ronde, mais ne le croyez pas, en fait elle est plate bien sûr!
http://mandolpierre.overblog.com
Un coup de vin dans la flotte, c'est ce que j'avais fini par faire au Chili, du Clos de Pique, un cabernet je crois.
Sauf que le brique en carton qui le contenait a fini par crever dans une sacoche etanche, je me suis remis a l'eau plate car l'odeur me courrait apres.
A votre sante.
L'eau évidemment! C'est la base... et on peut en consommer beaucoup parfois en voyage!
Sinon, chaque fois que j'en ai l'occasion, j'achète un litre de jus d'orange. Je le bois de suite pour ne pas avoir à le porter... çà a quand même plus de goût que l'eau et c'est énergétique, plein de vitamines... que des qualités!
Ceci dit, ne bonne bière le soir ne fait pas de tort! 😉
« Je ne suis pas d’accord avec ce que vous dites, mais je me battrai jusqu’à la mort pour que vous ayez le droit de le dire. »
DE L'EAU !!!! en bouteille que tu achète un peu partout
Ah ben bravo, c'est écolo ça ! Si tu bois ne serait-ce que 3 ou 4 litres par jour, ça fait une centaine de bouteilles dans la nature en 1 mois ! Bon d'accord, en Europe et en Amérique du Nord, il existe maintenant des circuits de recyclage, mais c'est loin d'être le cas dans le reste du monde. Donc, dans les pays où l'eau n'est pas 100% sûre, il y a le micropur (il existe des produits équivalent) ou le filtre à eau type katadyn pour ceux/celles qui préfèrent ne pas ingurgiter trop de chimie.
Pour lutter efficacement contre la déshydratation (perte de mineraux), certains préconisent de mettre une pincée de sel par litre d'eau et un peu de jus de fruit.
A part ça, en cas de coup de barre, je bois du coca, et le soir de temps en temps une petite bière. Je sais bouteilles pas écolo blablabla... Mais dans la plupart des pays dits en voie de développement, le coca est vendu dans des bouteilles en verre consignées...
merci pour la leçon de moral et heureusement que tu m'informe qu'il y a des centres de recyclage dans les pays développés...😉
Dabord je n'ai pas dit que je buvais que de l'eau en bouteille et que j'abandonnais une centaines de bouteilles dans la nature, j'ai aussi parlé de micropur, et j'ai aussi des bidons pour stocker mes réserves, de plus tu essaieras de remonter depuis la Mauritanie en ne buvant que de l'eau du robinet et sans acheter de bouteille... et mes bouteilles plastiques je les mets avec mes déchets dans un sac platisque accroché à mon porte bagage et quand je suis en ville je met le tout dans une poubelle. les bouteilles ne sont pas éparpillée dans la nature.
Avant de vouloir faire la moral il faut connaitre le fonctionnement au quotidient des gens à qui on s'adresse et surtout il faut être irréprochable...ça devient pénible que depuis que les médias parlent de pollution plastique, on ne puisse plus parler de bouteille en plastique sans qu'il y ai un bon samaritain pour nous faire la moral avec des calculs théoriques de nos consomations 😠 !! les bouteilles plastqiues ça fait des années qu'on les utilise et j'ai pas attendu qu'on m'en parle dans les médias pour savoir comment je devais me comporter !
C'est vrai que maintenant la lutte contre les bouteilles en plastique est le nouveau cheval de bataille de pseudo écolo, mais avant ça il faut faire le ménage chez soi : 😉
Arrêter de manger des chewing gum, d'utiliser du rouge à lèvre et du stick lèvre, du maquillage, et des teintures pour cheveux fabriqué avec des produits chimiques par des usines qui polluent, laver son linge à l'eau froide, et ne pas utiliser un sèche linge car sa consomme de l'électricité, arrêter de consommer à outrance en achetant notamment pour nos chères têtes blondes des jouets débiles en plastiques, débrancher ses appareils électroniques quand on ne s'en sert pas, aller au travail à pied ou en vélo, ne pas prendre sa voiture pour emmener ses enfants à l'école ou pour aller chercher son pain parcequ'il fait froid...ou parcequ'il pleut.... vivre sans frigo, car le gaz qu'il contient pollue et on ne sait pas le recycler, ne pas utiliser la clim de sa voiture parceque le gaz que contient la clim pollue et que sa la fait consommer plus, et pourquoi pas s'éclairer à la bougie....et surtout ne pas prendre l'avion car un seul trajet de huit heure polluera comme tu ne pourras jamais le faire en buvant 10 litres d'eau par jour pendant toute ta vie ! 😉
Toute une philosophie de vie que peut ont.
De plus si tu veux vraiment faire écolo arrête de rouler en vélo tu utilise des pneumatiques et des chambres à air fabriqué par des usines qui polluent. Va à cheval c'est plus écolo et plus agréable. 😛
Moi le coca j'en bois pas, parceque j'essai de garder mon estomac en forme, on bouffe déjà assez de produit chimique sans le vouloir et de plus si un jour tu visites une usine " coca " tu t'apercevras qu'eux aussi ils polluent ! l'air...et le monde avec leur marketing ! 😉
Pour l'heure je ne me dit pas écolo mais je me déplace en vélo même en ce moment ou il neige pour ne pas utiliser ma voiture et parceque ça me fais du bien. Je gère mes déchets et je n'utilise pas les sacs plastique des supermarchés... et j'essai de faire attention à mes actes.
Voili voilà désolé de n'être pas un bon écolo au quotidient 😊</
C'est vrai que maintenant la lutte contre les bouteilles en plastique est le nouveau cheval de bataille de pseudo écolo, mais avant ça il faut faire le ménage chez soi :
Arrêter de manger des chewing gum, d'utiliser du rouge à lèvre et du stick lèvre, du maquillage, et des teintures pour cheveux fabriqué avec des produits chimiques par des usines qui polluent, laver son linge à l'eau froide, et ne pas utiliser un sèche linge car sa consomme de l'électricité, arrêter de consommer à outrance en achetant notamment pour nos chères têtes blondes des jouets débiles en plastiques, débrancher ses appareils électroniques quand on ne s'en sert pas, aller au travail à pied ou en vélo, ne pas prendre sa voiture pour emmener ses enfants à l'école ou pour aller chercher son pain parce qu'il fait froid...ou parce qu'il pleut.... vivre sans frigo, car le gaz qu'il contient pollue et on ne sait pas le recycler, ne pas utiliser la clim de sa voiture parce que le gaz que contient la clim pollue et que sa la fait consommer plus, et pourquoi pas s'éclairer à la bougie....et surtout ne pas prendre l'avion car un seul trajet de huit heure polluera comme tu ne pourras jamais le faire en buvant 10 litres d'eau par jour pendant toute ta vie !
Toute une philosophie de vie que peut ont.
Je suis d'accord avec Pitichat, c'est vraiment chiant les gens qui font la morale ;-)
DE L'EAU !!!! en bouteille que tu achète un peu partout
Ah ben bravo, c'est écolo ça ! Si tu bois ne serait-ce que 3 ou 4 litres par jour, ça fait une centaine de bouteilles dans la nature en 1 mois ! Bon d'accord, en Europe et en Amérique du Nord, il existe maintenant des circuits de recyclage, mais c'est loin d'être le cas dans le reste du monde. Donc, dans les pays où l'eau n'est pas 100% sûre, il y a le micropur (il existe des produits équivalent) ou le filtre à eau type katadyn pour ceux/celles qui préfèrent ne pas ingurgiter trop de chimie.
Pour lutter efficacement contre la déshydratation (perte de mineraux), certains préconisent de mettre une pincée de sel par litre d'eau et un peu de jus de fruit.
A part ça, en cas de coup de barre, je bois du coca, et le soir de temps en temps une petite bière. Je sais bouteilles pas écolo blablabla... Mais dans la plupart des pays dits en voie de développement, le coca est vendu dans des bouteilles en verre consignées...
Hey, rappelle moi de quoi tes vêtements sont faits ?
ah oui ... du pétrole ...
Si tu t'habilles avec ça, tu peux peut-être permettre aux gens de boire avec ça à l'occasion. Je pense que boire est plus important que de se vêtir, hein..
Bah je faisais pas la morale, je donnais juste mon avis. J'ai fait un petit trek de qqs jours au Laddakh l'été dernier, nous sommes redescendus avec 3 immenses sacs poubelles pleins de bouteilles en plastique laissées par des trekkeurs pas toujours bien conscients de leur impact sur l'environnement (et pas informés par leurs guides). Il n'y a pas d'usine de recyclage à Leh (ni sans doute en Inde ?), et des dizaines de milliers de bouteilles sont balancées dans une décharge à ciel ouvert de la taille d'un stade de foot, mais bien à l'extérieur de la ville, à l'abri du regard des touristes, alors qu'il existe des solutions autres pour boire de l'eau potable. C'est pas faire de la morale que d'informer les gens !
Le discours "bah y a qu'à revenir au début du siècle et s'éclairer à la bougie" est totalement ridicule. Dire "faut arrêter de faire du vélo parce qu'un vélo pollue plus qu'un cheval" n'est pas très fin non plus. L'argument classique anti-écolo "Vivre, c'est polluer" est profondément débile. Oui, prendre un avion long courrier pollue plus la planète qu'utiliser sa bagnole toute l'année. Oui, c'est pas plus mal si on peut se passer de la bagnole, de l'avion, de la clim, mieux isoler chez soi et chauffer un peu moins, arrêter de consommer à outrance etc. Après, chacun fait les gestes qu'il peut/veut pour protéger l'environnement. Il ne s'agit pas de renoncer à tout le confort moderne mais juste de prendre conscience qu'on a un impact sur la planète, et de mesurer ses actes.
Bon, je m'en vais, je sens que je vais m'énerver. En plus, le débat n'a rien à voir avec la question du topic (sauf pour dire qu'on peut boire autre chose que des trucs en bouteille plastique).
T'en fais pas Saramaca, je plaisantais. J'étais juste amusé que Pitichat te reproche de faire la morale et que lui la faisait juste après. Alors du coup, j'ai voulu lui faire la morale de faire la morale... (c'est bon vous me suivez toujours ?).... en attendant que quelqu'un me fasse la morale....
Comme je le dis souvent, la vie est faite de deux choses : des priorités et des concessions. Réussir sa vie c'est avoir fait les bons choix entre les deux.
Et je doute que l'on puisse imposer ces choix de vie.
Un petit dessin pour vous détendre, de Martin Vidberg :
On ne dit pas qu'arréter de polluer c'est revenir au moyen-âge. On dit juste que parfois, boire dans une bouteille en PVC est inévitable, voir même aue ca peut être une meilleure solution.
Le développement durable, ce n'est pas être écolo. C'est avoir un mode de vie équilibré selon trois critères : écologique, social et économique.
N'être qu'écolo n'est pas durable, n'être qu'économique n'est pas durable, etc. etc.
Bah je faisais pas la morale, je donnais juste mon avis Bah essai de le donner différamment ton avis la prochaine fois, ça évitera la confusion..et que celui à qui tu t'adresses (puisse que ton message mettait adressé) ne le prennent pour lui directement.....😉
Il ne s'agit pas de renoncer à tout le confort moderne mais juste de prendre conscience qu'on a un impact sur la planète, et de mesurer ses actes.
C'est exactement ce que je pense.
Ah non Saramaca parce que si tu te mets à bouillir, tu va émettre beaucoup plus de carbone et c'est pas bon du tout ça 😇. (Mes contacts à l'ADEME me confiment à l'instant que de nombreuses études ont démontré qu'une Saramaca "bouillonnante", en plus de faire sauter les plombs, a un bilan Carbone 254, 69547 fois lourd que la flotte d'A-380 susceptible de voler d'ici 2027. C'est pourquoi j'ai été enbauché, avec la moitié des effectifs aujourd'hui au chômage en Europe, pour intégrer le tout nouveau Ministère chargé de la Veille sur les Manifestations Lactales Antigravitationnelles. La Teutonne à roulette et toi étant me semble t-il les deux seules cyclopathes (au long, cours) avec une paire de chromosomes X du forum, sachez que le gourvernement, comme le reste du monde ne peux prendre le risque de vous contrarier)
Tous ici préfréfèrent certainement, au delà de tes récits devoyage peu commun, ton côté raffraichissant.
Tu n'as pas compris mon ironie quand à la liste des petits trucs à faire pour être écolo...en fait je faisait juste allusion de façon ironique à tout ce qu'on pouvait faire pour ne pas polluer avant de ne pas acheter des bouteilles plastiques. Ce n'est pas ce que j'appel faire la morale mais plutot de l'ironie...Bref sentiments difficiles à faire passer par écrit...enfin moi j'y arrive mal visiblement. 🙁
Et pour info je suis très détendu, et des plus zen, contrairement à certaine.
Merci pour ton petit dessin, c'est très amusant ! 😉
a+
Tu n'as pas compris mon ironie quand à la liste des petits trucs à faire pour être écolo...en fait je faisait juste allusion de façon ironique à tout ce qu'on pouvait faire pour ne pas polluer avant de ne pas acheter des bouteilles plastiques. Ce n'est pas ce que j'appel faire la morale mais plutot de l'ironie...Bref sentiments difficiles à faire passer par écrit...enfin moi j'y arrive mal visiblement.
Disons que ton ironie était pour le moins difficile à cerner..... Appelons çà un quiproquo du à 2 cultures différentes (québécois et français.......)!
pas de chance mon ami avant d'être adopté par le Québec il y à 8 mois, j'ai vécu 46 ans en France ! donc pas de quiproquo du à 2 cultures différentes....mais bien à de l'ironie mal comprise...ou mal écrite pourtant j'avais mis plein de 😉😉😉 dans mon texte !
allez je vous laisse faut aussi que je travail...
à+
Ca édite, ça édite...arf tout le monde est en ligne prêt à réagir!
Moi qui pensait enfin avoir trouvé les spécimens avec 2 Chromosome Y, voilà que MajusCool se trompe de majuscule!
Quand au sujet du topic, je bois principalement de l'eau également, en bouteille lorsque je n'ai pas le choix ( pas de point d'eau où filtrer l'eau et refus de remplir un de mes récipients par le seul commerçant croisé( Kazakhstan) et en faisant l'effort comme la majorité des voyageurs à vélo de trimballer mes détritus quotidiens jusqu'à un lieu de récolte approprié, et en utilisant les fontaines, robinets domestiques ou autres rivières le reste du temps.
Bref, tout ces passionants débats m'ont donné soif...je m'en vais de ce pas m'abreuver à vot' santé.
Bon, enfin il y a aumoins une certitude, c'est que les buveurs d'au ne sont pas très calmes et grimpent facilement aux arbres. Buvez une petite bière de temps en temps, ça calme
Whoua, un vrai débat c'est mis en place... sur l'écologie, c'est bien... l'Eau c'est la vie, préservons la notre, avant d'aller voir si on en trouve sur mars😉!!!
Donc, merci à tous, donc l'Eau à l'unanimité... bières n co, pas trop surtout dand les pays muslim and indu, peutêtre pas le bon plan!!! Donc en faite si l'on carbure à l'eau, disons fontaines, robinets et rivières (je ne parle pas pour l'Europe!!)
Il vaut mieux alors bouillir son eau, ou y mettre des micropures ou alors se procurer un filtre à eau?
Mais bien sur inévitablement j'achèterai de temps à autre de l'eau en bouteille, lorsqu'on en trouve, eh oui😊!
merci!!
Y'a un truc que vous n'avez pas dit au sujet des bouteilles plastiques dans les pays pauvres : c'est que c'est un contenant qui a une vraie valeur pour les gens. Du coup quand j'en utilise, ma bouteille je ne la jette pas n'importe ou, je la mets bien en évidence devant une boutique (et elle est vite récupérée) où je la propose à une vendeuse dans la rue (ceux qui vendent du lait, du miel, etc.), généralement ils nous remercient. Et idem -là on ne parle pas de voyage à vélo- pour les bidons d'huile moteur vide : dans les villages les gens les nettoient et en font un bidon à eau ! (les chauffeurs les revendent même, ils ne les donnent pas). Donc bon, je ne suis pas allé en Inde, je ne sais pas, mais je n'ai pas eu la même impression dans les coins où je suis allé.
Et pour répondre à la question de départ : de l'eau pure. Quand je roule, uniquement de l'eau pure (au robinet si ça ne craint pas sinon achetée en bouteille ou de l'eau des rivières avec du micropur)
Quand on est sous un bon cagnard, un peu partout on trouve un coca bien frais (rarement de l'eau au frigo), c'est agréable, donc j'en prends parfois : et j'en bois jamais en France, ça fait vacances ! Et une bière pour nous récompenser de l'effort le soir si possible
@ oligolio : faire bouillir ton eau, ce n'est pas très pratique en rando : c'est long et ça nécessite beaucoup d'énergie. Les solutions : il y a les pastilles micropur mais tu peux investir aussi, si tu pars longtemps, sur des filtres à eau (de marque MSR par exemple). Et pour la bière, tu en trouves quand même un peu partout, même dans les pays musulmans
c'est que c'est un contenant qui a une vraie valeur pour les gens. Du coup quand j'en utilise, ma bouteille je ne la jette pas n'importe ou, je la mets bien en évidence devant une boutique (et elle est vite récupérée) où je la propose à une vendeuse dans la rue (ceux qui vendent du lait, du miel, etc.), généralement ils nous remercient.
très juste !
Et pour la bière, tu en trouves quand même un peu partout, même dans les pays musulmans
exact, ...dans certain coin très touristique tu trouveras même des mini supermarché " spécialisé " dans la vente de produits pour touristes, où l'on vend de l'alcool, l'accès y est vivement déconseillé aux autochtones...
L'alcool n'est pas non plus interdit dans tout les pays musulmans. Dans un certain nombre de pays, on considère que c'est l'ivresse qui est interdite (cf. Coran) ce qui est d'ailleurs aussi le cas dans les pays anglo-saxons (à tradition protestante) dans lesquels on ne se risquerait pas avec une bière à la main sur la voie publique (arrestation aux États-Unis, amende et vidage de bière au Canada et en Angleterre).
Dans un certain nombre de pays musulmans, on trouve des alcools locaux en particulier en Afrique et en Asie.
Comme pour nos camés de service qui n'ont que quelques semaines pour boucler leur tour: EPO, pot Belge, amphétamines et j'en passe...
Moi aussi j'veux en faire un max dans un minimum de temps.
L'eau est à proscrire, faut voir les dégâts, elle fait rouiller la chaine...
L'eau ok mais là tu parles de boisson ... Je te dirais juste que lorque je fais de très très longues distances, le coca est l'élément qui me stimule en cas de coupd de barre, sinon ça reste l'eau. La nuit après la dite logue étape j'aime boire une bonne mousse, ça me fait vraiment du bien !!! Puis lorque je pars pour des trips avec mes potes, en général le soir on arrose au vin et autres liquides !!! Et jamais de problème le lendemain !!! On roule pour le plaisir dans ces cas-là et pas pour un record !!
Bonjour,
En ce qui me concerne j'ajoute volontiers un peu de sirop (framboise, cassis, sureau, citron...) à mes bidons d'eau car il masque un peu l'affreux goût de plastique que l'eau prend dans les bidons de vélo. Plus une petite pincée de sel si je transpire beaucoup.
Par rapport à l'eau en bouteille, je me demande si le voyage est forcément le meilleur moment pour être absolument exemplaire dans ce domaine. Autant y faire attention chez soi les 50 semaines par an restantes, non ?
Merci à tous pour vos réponses, cependant quelqu'un pourrai-il m'expliquer dans quelle mesure il faut utiliser du micropur, et dans quelle autre mesure un filtre à eau est-il necessaire, car je ne capte pas très bien tout ça!
merci😉!
Il s'agit de materiel et de comprimés qui servent à filtrer et à steriliser l'eau que tu boit. Ca permet de retirer certains produits toxiques (filtre sur charbon actif) et de tuer (micropur...) les micro-organismes (bactéries, parasites) présents dans de l'eau impropre à la consommation (mare, flaque...). Utile dans les pays "en voix de dévellopements" si l'eau est douteuse...
Mais en France et en Europe je ne pense pas que se soit necessaire, la qualité de l'eau du robinet y est normalement irréprochable!😉
Pour apporter ma petite pierre à l'édifice... je viens de passer un mois et demi en Sibérie... et quand il fait -20°, rien de tel qu'un thé ou une soupe.
Le tout gardé non-givré dans une ou deux bonnes thermos.
Et en sibérie, c'est cool pour avoir de l'eau, il suffit de la ramasser et de la faire bouillir 😉 menfin, je fais le malin, mais je n'ai fait fondre de la neige qu'une seule fois. La plus part du temps, je récupérais de l'eau bouillie chez les quelques riverains.
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I’m planning to leave Nice for Toulouse around 10/15 and I’m looking for tips / great deals regarding:
- The route: I was thinking of taking Nice - Grasse - Draguignan - Salernes - Cadarache - Cavaillon - Arles, then the Camargue, Sète, and the Canal du Midi to Toulouse. The idea is to avoid high-traffic roads and too many steep climbs. Are there any spots to avoid or must-see stops? Since it’s been a while since I’ve been on the road, I was thinking that sleeping indoors might be preferable. If you have any budget-friendly accommodation suggestions along part of the route, don’t hesitate!
Thanks in advance, and if you’re in the area around that time, we could ride together... Ciao.
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Hi,
can anyone give us some tips on how to get to North Cape from Lyon Gerland?
What’s the best route to join the EuroVelo 7?
How many kilometers is it from Lyon to North Cape via EuroVelo 7?
The best month to leave—we’re thinking early May.
Thanks for any advice!
Another long-time dream of Claudio’s: the Petit Mont Cenis pass and the dam at the eponymous lake.
A place where many Italians, including my father, worked in the 1950s–60s.
Faverges → St-Michel-de-Maurienne → Lanslebourg → Petit Mont Cenis → return. 315 km, 3 days. Bivouac at St-Michel-de-M.
Brouter link
Leg One: Faverges → St-Michel-de-Maurienne
Leg Two: St-Michel → Lanslebourg → Mont Cenis Lake → St-Michel
Leg Three: St-Michel → Faverges
And it finally happened in August 2026: in the Maurienne Valley about the famous cycle route known as the V67
17 days, 1,400 km, and 17,500 m of elevation gain cycling in northern Vietnam! 🇻🇳 🚴🇻🇳
From the misty Fansipan to the breathtaking landscapes of the Ha Giang Loop, from remote villages to vibrant markets...
I cycled through the north of the country, getting up close with its people—through mud, heat, endless mountain passes, and unforgettable encounters.
Most importantly, I discovered a Vietnam far different from the usual tourist circuits.
Join me on this adventure through a video that captures these 17 days of travel. :)
If Vietnam calls to you, come ride a stretch with me!
🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
After 3 weeks and nearly 1,200 km by bike across Rwanda, I made 4 videos to share this adventure in a different way: the landscapes, the encounters, the villages… but above all, all those incredible scenes of everyday life.
The 4 episodes are available here:
👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
The 4th episode focuses on rural Rwandan life: simple, authentic, and sometimes surprising scenes that you only truly discover when you take the time to travel by bike.
If you have a few minutes, let yourself be transported to Rwanda…
Hi, I'm looking for info on cycling to Nordkapp via the EuroVelo 7. Has anyone done it already, and where’s the best place to start the EuroVelo 7?
Thanks
Hi,
We bought the MSR bike tent model (2-person + large awning that can fit 2 bikes) back in 2005. It’s served us really well, especially during a year-long trip in Africa. Now, one of the poles is broken, and we’d love to replace it since that’s the only issue with the tent—we still love it! The poles are 9.35 mm in diameter, with 8 sections of 49 cm and 2 sections of 28 cm. Total length when assembled: 416 cm. Actually, two large sections are broken: one straight and one curved. It’s a pain to find replacements since this model is no longer sold anywhere.
Would anyone have this model lying around unused and be willing to sell me a pole?
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
