Vos conseils pour voyager en Amérique Latine à vélo?
by Janodou
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Original post
Je prends tous vos conseils pour :purifier l'eau à boireme protéger un maximum contre les moustiques planquer sur soi (comment exactement ?) et dans les sacoches l'argent liquide, la CB, etc ...me mettre en garde des mauvaises surprises en tous genresme protéger (et comment ?) de ces mauvaises rencontreschanger l'argent sans se faire arnaquerUn grand merci à vous pour vos précieuses informations !
Cordialement, le meilleur est à venir
à voir et à entendre 🤪 janodou.com « Rencontrer l'autre c'est se découvrir soi même (JLM) »
Je ne vais malheureusement pas pouvoir répondre à tes questions puisque je plannifie moi aussi un trip en Amérique du sud (ushuaia-lima). J'aurais aussi aimé avoir des retours d'expériences surtout concernant l'eau :
- la nécessité ou non d'avoir un filtre ?
- est-ce que des simples pastilles micropur sont suffisantes ?
- l'eau est-elle (souvent) consommable ?
- En trouve-t-on régulièrement dans les villages ?
Merci à ceux qui pourront répondre.
A+
Merci à ceux qui pourront répondre.
A+
Bonsoir
Purifier l'eau à boire:on peut acheter de l'eau pratiquement partout , parfois en quantité pour les longues distances.Eau du robinet fiable en Argentine et au Chili .Ailleurs mieux vaut éviter.
Moustiques:tout dépend où tu passes mais les produits haut de gamme conviennent.
Argent:c'est dans la foule des grandes villes qu'il y a risque .Dans les campagnes aucun problème.Passeport et cb dans une ceinture tissu dans les sousvèts.Un porte monnaie dans la sacoche de guidon et la somme importante d'argent dans le pantalon au fond des sacoches.
Pas de paranoia inutile.Il suffit d'ètre vigilant .si possible relier à soi mème les affaires que l'on pose au restau ou au bar pour ne pas oublier.
Mauvaises rencontres:dans les grandes villes , éviter les quartiers chauds la nuit(comme en France) A la campagne on est en sécurité et c'est plus intéressant.
Il n'y a pas que le change , la carte bleue est plus pratique mais en prévision des longues distances sans cajero il faut retirer des sommes plus importantes.
Et d'autres réponses sur mon blog (Jean) car je viens d'achever une traversée de l'Amérique du sud et suis actuellement à Ushuaia .Le choix de la date de départ est important car il faut passer avant la saison des pluies au Pérou, mais aussi passer par la carretera australe et la Patagonie entre début janvier et fin février.
http://tracesandinesavelo.hautetfort.com/
A ta disposition pour d'autres infos
Jean
Bonjour,
Je pense que nous sommes nombreux à avoir des à prioris sur des pays que l'on ne connait pas. Les questions m'ont fait sourire car à l'époque de la préparation de notre voyage j'étais un peu dans le même état d'esprit!!!
A près il y a voyage et voyage...
Tout peut arriver dans n'importe quel coin du monde.purifier l'eau à boire Nous avions des cachets et sinon on peut acheter des bouteilles un peu partout
protéger un maximum contre les moustiques Nous n'avons pas rencontré un seul moustique, mais tout dépend de la saison et des régions visitées...à 4000mètres ils ne sont pas trop à l'aise!planquer sur soi (comment exactement ?) et dans les sacoches l'argent liquide, la CB, etc ... me mettre en garde des mauvaises surprises en tous genres me protéger (et comment ?) de ces mauvaises rencontres changer l'argent sans se faire arnaquer (il y a de très nombreux DAB)
Pour toutes les questions sécurités nous n'avons rencontré aucun problème là encore tout dépend du circuit (voir notre récit) et des circonstances.
En conclusion notre Aventure en Amérique latine nous laisse un très bon souvenir pour les 4 pays traversé : Chili - Argentine - Bolivie - Pérou -
Bonne préparation de ton voyage Cordialement Pierre
Je pense que nous sommes nombreux à avoir des à prioris sur des pays que l'on ne connait pas. Les questions m'ont fait sourire car à l'époque de la préparation de notre voyage j'étais un peu dans le même état d'esprit!!!
A près il y a voyage et voyage...
Tout peut arriver dans n'importe quel coin du monde.purifier l'eau à boire Nous avions des cachets et sinon on peut acheter des bouteilles un peu partout
protéger un maximum contre les moustiques Nous n'avons pas rencontré un seul moustique, mais tout dépend de la saison et des régions visitées...à 4000mètres ils ne sont pas trop à l'aise!planquer sur soi (comment exactement ?) et dans les sacoches l'argent liquide, la CB, etc ... me mettre en garde des mauvaises surprises en tous genres me protéger (et comment ?) de ces mauvaises rencontres changer l'argent sans se faire arnaquer (il y a de très nombreux DAB)
Pour toutes les questions sécurités nous n'avons rencontré aucun problème là encore tout dépend du circuit (voir notre récit) et des circonstances.
En conclusion notre Aventure en Amérique latine nous laisse un très bon souvenir pour les 4 pays traversé : Chili - Argentine - Bolivie - Pérou -
Bonne préparation de ton voyage Cordialement Pierre
Salut!! Si déjà tu tes poses de question comme ça avant un voyage, et sur tout à vélo....je crois que il fais que tu te poses LA QUESTION: Est-tu prêt au voyage??
- Ce protéger de mauvais rencontre?.....Comme par tout, non? Sur tout dans certain endroit des grandes capitales.
- L'argent et documents on le garde sur soi, chose de ne pas l'oublier ou perdre quelque part....
- L'eau? les supermarchés et epiceries, c'est facile à trouver (comme part tout, je imagine)
- Ce mètre en garde...On prend de cours de Karate.! JA!
Je comprends que certains pays puisent générer certains inquietudes, mais comme ment.......
Merci Vignone pour ta réponse, elle me rassure, (je me croies un peu exagère dans ma perplexité....)
Bon route
- Ce protéger de mauvais rencontre?.....Comme par tout, non? Sur tout dans certain endroit des grandes capitales.
- L'argent et documents on le garde sur soi, chose de ne pas l'oublier ou perdre quelque part....
- L'eau? les supermarchés et epiceries, c'est facile à trouver (comme part tout, je imagine)
- Ce mètre en garde...On prend de cours de Karate.! JA!
Je comprends que certains pays puisent générer certains inquietudes, mais comme ment.......
Merci Vignone pour ta réponse, elle me rassure, (je me croies un peu exagère dans ma perplexité....)
Bon route
Bonjour les cyclo futurs presents et a venir de l'Amerique du sSud, je suis au Venezuela en velo, en solo et en automie depuis maintenant un mois, je suis partie de Caracas et maintenant je suis a Merida en empruntant parfois des chemins de traverse), je vais essayer de repondre aux questions point par pointPour l'eau, pas de filtre (au pire dans des situations extremes que l'on ne trouve que si on les cherche, comme moi par exemple), utiliser son mouchoir ou tout autre morceau de tissu. En revanche les pastilles oui. Au debut je prenais l'eau du robinet et mettais une pastille, maintenant je bois l'eau de robinet... J'ai eu quelques turistas, mais je pars du principe que de toute faÇon on en aura, donc pas de parano.Pour la securite, il faut arreter de paranoïer aussi. Peut-ètre que le Venezuela est plus sûr que la France, j'ai traverse un endroit ou je n'aurai pas trainer vu la misere qui y regnait, mais je n'en ai pas traverse deux. J'ai rencontre partout un accueil et des encouragements assez extraordinaires, je note quand meme que les gens de la mer sont plus exuberants que ceux de la montagne. je ne pense pas qu'il faille specialement porter son argent sur soi, au contraire. Je crois que la solution la plus sage est d'avoir le necessaire dans la sacoche guidon et le reste dans un vetement au fond d'une sacoche arriere par principe inaccessible vu le bazar qu'il y a sur le porte-bagages. Le samedi soir, les venezueliens font la fete avec surtout beaucoup de bruits, des petards, et de l'alcool, mais pas tous pour l'alcool. Suis sortie avant-hier a Merida, c'etait la fete, et tout va bien. Quand on n'est pas sur son velo (parce que quand on y est, forcemment on est remarque) ne pas s'habiller style explorateur avec la veste ou le pantalon multipoche, la poche ventrale et le sac a dos, non s'habiller normal.Pour l'argent au Venezuela, compte-tenu de la difference de change entre l'officiel et le parrallele ( facteur de 1 a 3) mieux vaut emporter des dollars, les euros se changent aussi, change a faire dans les hotels des grandes villes, demander la veille, ils vont trouver quelqu'un que Ça interesse et qui a les fonds, se renseigner sur le cours du cange, je sais qu'il y a un site specialise mais ne connait pas l'adresse)J'ai d'excellents renseignements sur la Colombie, question accueil et securiteNe pas oublier vetements chauds et vetements de pluie, Ça caille et Ça pleut des fois, et son maillot de bain pour mer ou piscine. Et questions vetements techniques, il y en a peut-etre dans les megapoles, mais pas ailleurs sauf des chaussures de rando pas haut de gamme.Quand meme avoir sur soi de quoi manger et boire au moins un ou deux jours.Le plus difficile (pour moi) est de trouver un endroit ou dormir, pas de possibilite de camping sauvage, soit parce que la region est urbanisee, soit parce que le relief ne le permet pas, des familles m'ont toujours accueillies sauf une fois.Important prendre ses cartes, il n'y en a pas ici, d'ailleurs je balise pour quand j'arriverai en Equateur, n'ai pris que la carte du Venezuela et de la Colombie.Voila je vais relire la question pour voir si jy ai bien repondu...Bisous a tous les cyclo et cool...
Françoise
www.frannycyclo.com
Les moustiques, j'ai oublie les moustiques : se proteger
- avec des vetements, avant la tombee de la nuit
- mettre la creme anti-moustique (une forte, je n'ai pas le nom sur moi), ici c'est de la creme repelente
- prendre un comprime de vitamine B par jour
- melanger dans sa creme solaire une ampoule ou un comprime ecrase de vitamine B
- moustiquaire la nuit ou meme precautions
et prier, beaucoup prier... même si on est pas croyant pour que le moustique qui de toute faÇon vous piquera ne soit pas porteur du parasite du palu ou de la dingue, connaìtre les symptomes de ces maladies (palu fievre forte, sueurs) (pour la dingue fievre douleurs articulaires) et consulter
Y a aussi le probleme de la deshydratation, il faut boire beaucoup, boire coca, catogate ( boisson de rehydratation en vente au venezuela partout) ou la recette de Mandolpierre un cyclo qui connait tres bien l'amerique du sud.
Faut aussi apprendre l'espagnol
Et pas de soucis, cool, cool, tout ira bien
Ne pas oublier de faire la fete et de delirer un peu...
Buen viaje a todos
Françoise
www.frannycyclo.com
Salut Françoise, tu viens de répondre à un post que j'ai ouvert il y a quelques jours.
Comment vas-tu ? As-tu fait ton sommet à 4700m ?
Tu es en ligne je crois et j'attends ta réponse.
Besos
Cordialement, le meilleur est à venir
à voir et à entendre 🤪 janodou.com « Rencontrer l'autre c'est se découvrir soi même (JLM) »
N'oublie pas d'emporter le nouveau Thermarest avec coussin intégré 😉
Pour les curieux, la photo est ici :
http://www.cyclocosmos.com/article-conception-catamarca-67689846.html
Bàt
Enzo
Pour les curieux, la photo est ici :
http://www.cyclocosmos.com/article-conception-catamarca-67689846.html
Bàt
Enzo
Salut Fannycyclo,
Le site pour le change c'est: OANDA.com
Bonne continuation pour le reste de ton voyage.
Amicalement.
Cyberopa
"On ne va jamais aussi loin que lorsque l'on ne sait où l'on va"
Salut Cyberopa, je viens d'arriver en Colombie, j'ai laisse le Venezuela avec beaucoup de larmes dans les yeux... Voila bonjour la Colombie, et pas de soucis pour ceux qui vont partir, tout ira bien...
Françoise
www.frannycyclo.com
Bonjour Janodou,
Je suis passé dans les pays suivants : Mexique, Guatemala, Honduras et Salvador ( en bus ) Nicaragua, Costa Rica, Panama, Colombie et maintenant Équateur.
Pour l'eau on trouve de l'eau en bouteille partout, ( à disposition dans les hôtels au Mexique ) Dans certaine villes de Colombie ( Medellín et Cali, ailleurs je ne suis pas sur ) l'eau du robinet est potable, c'est les Colombiens qui m'ont invité qui me l'ont dit, j'en ai bu et je n'ai eu aucun souci.
Moustiques : là où j'en ai eu le plus c'était à Yellowstone National Park aux USA : une vraie plaie, mais c'est vrai que ceux là ne propagent pas le palu. J'en ai eu un peu en Amérique centrale mais sans plus. Je n"ai utilisé que du répulsif et on en trouve en pharmacie sur place.
Sécurité et vol : petit larçin au Mexique un maillot de bain mais c'était un peu de ma faute, il était vraiment très facile à attraper et un feu arrière de vélo pendant une course dans un magasin aussi au Mexique. Autrement, j'ai une bombe lacrymo au cas où. Utilisée uniquement contre des chiens errants. La perte d'une sacoche arrière au Nicaragua, mais je pense qu'elle s'est décrochée car le système d'attache déconnait et quelqu'un en a profité.
Sinon L'Amérique Latine à vélo c'est super y compris la Colombie qui a pourtant mauvaise réputation coté sécurité. J'ai été enchanté par ce pays et très bien reçu à Medellín, Cali, Zarzal, Popayan, San Augustin et Pasto ....
Bon voyage.
A vélo, ce n'est pas par hasard, si je ne m'arrête pas chez Total
http://www.grandpedaleurlibre.org
bonjour
pvirlo, tu es passe en colombie, et apparament tu as suivi la panamericaine, cest a dire la route de cordillere cote pacifique.
je cherche toutes infos sur cette route, ou la piste parallele, paysages, traffic, taille des villes, denivele. tu as un journal ? tu releve les profils avec un gps ? des fotos ?
merci pierre
pvirlo, tu es passe en colombie, et apparament tu as suivi la panamericaine, cest a dire la route de cordillere cote pacifique.
je cherche toutes infos sur cette route, ou la piste parallele, paysages, traffic, taille des villes, denivele. tu as un journal ? tu releve les profils avec un gps ? des fotos ?
merci pierre
tout le monde prétend que la Terre est ronde, mais ne le croyez pas, en fait elle est plate bien sûr!
http://mandolpierre.overblog.com
Salut Pierre,
tu peux voir mon récit sur mon site dans ma signature :
J'ai suivi la route Necocli, Turbo, Medellín, Pereira, Cali, Popayan San Augustin, retour à Popayan, Pasto, et Ipiales à la frontière équatorienne.
L'accueil des Colombiens est fantastique ( particulièrement à Medellín, Zarzal et Cali ) Je n'ai rencontré aucun problème de vol d'agression où autres. La plus grosse galère que j'ai eu en Colombie c'est avec la compagnie de bus entre Popayan et San Augustin car ils avaient perdu une partie des bagages ( roue arrière porte bagages tente et pneus de rechange ... ) Ils ont tout retrouvé à part un feu arrière et des sandows mais seulement 2 jours après suite à une panne du bus. J'ai pris le bus pour faire ce trajet car cette route est une piste en très mauvais état et ça monte à plus de 3000 m à partir de 1700 m à Popayan. Je n'ai pas tout fait à vélo car je dois rentrer en France début mai en passant par Rio. Je pense que je vais laisser mon drôle d'oiseau en Amérique du Sud, parce que je vais y revenir, c'est sur 🙂
Globalement la route est en bon état sauf dans le nord entre Turbo et Medellín qui a pas mal souffert des pluies torrentielles de décembre 2010 janvier 2011.
Le relief : je n'ai pas encore eu le temps de mettre les profils enregistrés par le GPS ( il fait altimètre ) en gros entre Turbo et Necocli, c'est plat, entre Pereira et Santander au sud de Cali, c'est plat aussi et tout le reste, c'est de la montagne avec des montées très longues avant Medellin, avant Pasto et avant Ipiales en venant du nord. Paysages grandioses entre Popayan et Ipiales.
Bonne route.
Pierre
A vélo, ce n'est pas par hasard, si je ne m'arrête pas chez Total
http://www.grandpedaleurlibre.org
bonjour
merci cest super. apres tu comptes passer ou ? jai toutes les infos sur la bolivie, et jai bien etudie le bresil lors de mon parcours le long de la cote. jai une idee claire du parcours bolivie brasilia rio. ce sera peut etre mon prochain voyage par la.
pour laisser ton carosse au bresil, cest plutot dangereux, a moins que tu ne connaisses personnellement un ami sur. les gens ont lair adorables et tres serviables, mais ils sont chantos = marseillais en pire, et te volent dans ton dos. eventuellement je peux contacter la personne qui ma logee a rio, ses parents ont une fazenda, et ceux sont des gens surs. mais je ne garantis en rien leur accord.
a + pierre
merci cest super. apres tu comptes passer ou ? jai toutes les infos sur la bolivie, et jai bien etudie le bresil lors de mon parcours le long de la cote. jai une idee claire du parcours bolivie brasilia rio. ce sera peut etre mon prochain voyage par la.
pour laisser ton carosse au bresil, cest plutot dangereux, a moins que tu ne connaisses personnellement un ami sur. les gens ont lair adorables et tres serviables, mais ils sont chantos = marseillais en pire, et te volent dans ton dos. eventuellement je peux contacter la personne qui ma logee a rio, ses parents ont une fazenda, et ceux sont des gens surs. mais je ne garantis en rien leur accord.
a + pierre
tout le monde prétend que la Terre est ronde, mais ne le croyez pas, en fait elle est plate bien sûr!
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Pas plus de probleme de securite en Colombie qu'au Venezuela, quant a ce que je mange ou bois : tout sans precaution, et quand je suis malade c'est de ma faute, coca avarie, oui c'est possible, donc l'eau du robinet est parfois preferable... Et l'eau a 4000 aucun risque: allez Janoudou, je t'ai dit le sac poubelle, tu mets dedans tout ce qu'on t'a dit et tu pars au feeling... Et tout ira bien et quand ca va pas tu attends que ca aille mieux... Bisous
Françoise
www.frannycyclo.com
Bonjour Pierre,
Pour le moment, mon idée est la suivante aller jusqu'au nord du Chili ( peut être jusqu'à Santiago ) en mixte bus vélo car je n'aurais absolument pas le temps de tout faire en pédalant car je dois rentrer à Rio début mai et de le laisser chez quelqu'un de sur au Chili, quitte à faire le trajet Santiago Rio en avion si je suis pressé par le temps. Je veux absolument aller au nord du Chili cette fois. Si tu as des adresses sures au Chili ( La Serena Antofagssta Valparaiso Santiago ) tu peux éventuellement me les communiquer en MP. Je pense revenir en Amérique latine, d'ici un à 3 ans. De toutes manières, j'ai trop de bagages pour revenir en avion et les frais d'expédition par fret sont vraiment élevés ( j'avais payé plus de 400 € pour envoyer mon drôle d'oiseau depuis la France vers Vancouver et j'ai acheté pas mal de trucs au Canada comme la tente, le duvet le réchaud interdit en avion ) J'aurais donc plus de poids au retour. Pour laisser des bagages, je peux aussi tenter avec le site warmshower, j'ai rencontré des tas de gens formidables avec warmshower. En tout cas, bonne route et merci pour ton message.
Pierre.
A vélo, ce n'est pas par hasard, si je ne m'arrête pas chez Total
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https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
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If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.


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Thanks for your tips!
fix
Hi, who can recommend a bike route from Vienne, Isère to Sicily, and what’s the best time of year to go?
Thanks
https://curieuxcyclos.eklablog.fr/
https://curieuxcyclos.eklablog.fr/
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
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I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
Hi there,
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Heinz Stucke has passed away.
He never stopped traveling the world since 1962.
So sad.
https://www.facebook.com/heinzstucke
https://www.facebook.com/heinzstucke
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio

the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio

Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
Hi there,
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
Hi everyone,
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
Coming soon:
https://www.Biclou.com/parcours/durance/
Starting from Faverges: 900 km over 9 days

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Hi there,
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance







