Voyage en voiture au Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina Faso
by Luigi34
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Original post
je doit partir avce des amis en ZX essence pour un voyage de 3 mois entre la france et le burkina faso via le maroc la mauritanie le senegal et le mali durant les mois d'octbre novembre et decembre.
le but étant de partir a l'aventure sans trajet vraiment prés défini. je recherche quelque conseil pour éviter de tomber dans de trés grosses gallères
ya t'il régions a éviter
connaissaient vous des bon plan dans ces pays
SALUT !!
Je ne sais le comment tu compte vivre ce voyage ?? (hotel/campement/auberge) Je suis : http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ Pas de problémes particuliers autres que les passages de frontieres et obtentions des visas !! Reste pour toi et ton automobile que 2 p'ti obstacles routiers !! les 4, 2 kms de piste entre les 2 postes frontiere du Maroc/Mauritanie et quelques 64 kms de piste au Mali (mais ça doit ce réduire tout les jours) en travaux de goudronnage !! tout le reste de l'Afrique de l'Ouest est en goudron, pour rejoindre les grandes villes et pays !! Si besoins de conseils ?? et c'est ton cas !! pose donc question par question !! C'est plus facile pour tous que de répondre a une ou deux questions !! que sur un voyage comme ça ? Cordialement de
PAPY
Je ne sais le comment tu compte vivre ce voyage ?? (hotel/campement/auberge) Je suis : http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ Pas de problémes particuliers autres que les passages de frontieres et obtentions des visas !! Reste pour toi et ton automobile que 2 p'ti obstacles routiers !! les 4, 2 kms de piste entre les 2 postes frontiere du Maroc/Mauritanie et quelques 64 kms de piste au Mali (mais ça doit ce réduire tout les jours) en travaux de goudronnage !! tout le reste de l'Afrique de l'Ouest est en goudron, pour rejoindre les grandes villes et pays !! Si besoins de conseils ?? et c'est ton cas !! pose donc question par question !! C'est plus facile pour tous que de répondre a une ou deux questions !! que sur un voyage comme ça ? Cordialement de
PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
salut luigi
avec 2 copains nous avons fait la route entre le maroc et la gambie en fevrier et mars aucun problème majeur nous avions une vieille ax prends de l'essence détaxée dans le sud du maroc avec 2 bidons de 15 litres cela suffit l'essence est chère en mauritanie veirfie surtout l'état de tes cardans car c'est ce qui déguste le plus et que tu ne trouves nulle part sur place bref avnt de partir prends à la casse pour un mini budget les pièces qui sont le plus difficile à trouver car après au niveau méca ils se démerdent bien la frontière maroc mautitanie c'est du gâteau hormis l'état hallucinant d'une piste qui n'en ai pas une colle toi au cul d'un camion ils connaissent les bons passages au poste frontière de mauritanie fait ce qu'on te dit et prend l'assurance obligatoire à notre premier passage on s'est dit que l'on était plus fort que les autres et au final il a quand même fallu payé à nouatchokkk à l'entrée il y a une auberge qui se nomme sahara rapport qualité prix génial ( 1000 ouglias par personne) tu peux dormir dans des tentes ur le toit et ta voiture à l'abri dans la cour le plus désagréble est rosso pour passer au sénégal le mieux afin d'éviter la "meute de vautour"5VRAIMENT IMPR2SSIONNANT° c'est de prendre la piste pour le barrage. aprés le dernier poste militaire à l'entrée de rosso il y a sur la droite une station service, tu verras une foule debonhommes prets à te piquer tes sous pour t'amener su r la piste en fait ils osnt pile à l'endroit ou il faut tourner, tu dessens de la route de façon abrupte et tu te retrouves dans une sorte de casse de voiture que tu traverses et là tu suis la digue qui est sur ta gauche et tu ne la quittes plus le dernier poste est à l'ancienne usine et puis c'est fini pour 80 km sur la piste certes défoncée jusque la frontière ou tu vas payer d'un coté et de l'autre (30 euros pour la mautitanie et 60 euros y compris assurance pour le sénégal) de toute manière ne rentre surtout pas dans rosso une chose importante il faut absolument que tes papiers soit à jour( carnet ATA pour la voiture, permis international) tout est bon pour te taper du fric alors ne leur laisse pas d'occasions sans carnet ATA tu ne rentres de toute manière pas au sénégal ou alors avec une voiture de moins de 5 ans sinon les déserts successifs sont magnifiques et faire la route c'est super
si tu as des questions n'hésite pas
laetitia
avec 2 copains nous avons fait la route entre le maroc et la gambie en fevrier et mars aucun problème majeur nous avions une vieille ax prends de l'essence détaxée dans le sud du maroc avec 2 bidons de 15 litres cela suffit l'essence est chère en mauritanie veirfie surtout l'état de tes cardans car c'est ce qui déguste le plus et que tu ne trouves nulle part sur place bref avnt de partir prends à la casse pour un mini budget les pièces qui sont le plus difficile à trouver car après au niveau méca ils se démerdent bien la frontière maroc mautitanie c'est du gâteau hormis l'état hallucinant d'une piste qui n'en ai pas une colle toi au cul d'un camion ils connaissent les bons passages au poste frontière de mauritanie fait ce qu'on te dit et prend l'assurance obligatoire à notre premier passage on s'est dit que l'on était plus fort que les autres et au final il a quand même fallu payé à nouatchokkk à l'entrée il y a une auberge qui se nomme sahara rapport qualité prix génial ( 1000 ouglias par personne) tu peux dormir dans des tentes ur le toit et ta voiture à l'abri dans la cour le plus désagréble est rosso pour passer au sénégal le mieux afin d'éviter la "meute de vautour"5VRAIMENT IMPR2SSIONNANT° c'est de prendre la piste pour le barrage. aprés le dernier poste militaire à l'entrée de rosso il y a sur la droite une station service, tu verras une foule debonhommes prets à te piquer tes sous pour t'amener su r la piste en fait ils osnt pile à l'endroit ou il faut tourner, tu dessens de la route de façon abrupte et tu te retrouves dans une sorte de casse de voiture que tu traverses et là tu suis la digue qui est sur ta gauche et tu ne la quittes plus le dernier poste est à l'ancienne usine et puis c'est fini pour 80 km sur la piste certes défoncée jusque la frontière ou tu vas payer d'un coté et de l'autre (30 euros pour la mautitanie et 60 euros y compris assurance pour le sénégal) de toute manière ne rentre surtout pas dans rosso une chose importante il faut absolument que tes papiers soit à jour( carnet ATA pour la voiture, permis international) tout est bon pour te taper du fric alors ne leur laisse pas d'occasions sans carnet ATA tu ne rentres de toute manière pas au sénégal ou alors avec une voiture de moins de 5 ans sinon les déserts successifs sont magnifiques et faire la route c'est super
si tu as des questions n'hésite pas
laetitia
Boutros
merci de vouloir aider des petits jeunes qui se lance dans l'aventure
je souhaiterais avant tout savoir quel matériel prendre dans le véhicule (piece de rechange, essence, eau, ..) pour éviter des grosse grosse galere
peut t'on trouver sur place toutes les pièces d'un véhicule ou faut il par sécurité en emporté de france (difficulté de trouver sur place)
pour se qui est de se loger, on vera sur place
tente, dans la voiture chez l'habitant, ...
ya t'il des precautions particuliere a prendre si l'on veut, dormir dans des tentes dans ses pays.
risque de vol, animaux, ...?
Que faire pour remercier lhabitant si ceux ci accepte de nous héberger?
merci de vos réponces
SALUT !!
Pour ta ZX et les piéces auto ?? = voir avec un ami mécano !! de toute façon c'est toujours la piéce manquante qui te fera défaut !! une bonne révision de l'état complet du véhicule (genre auto bilant bien poussé) vaudra mieux qu'un long discour !! (voir surtout l'état de l'embrayage, suspension, frein, et état des roues) Prendre les fitres pour vidanges : Huiles/gasoil ou essence/ air, et un bidon d'huile pour le moteur ? 2 roues de secours (cric manivelle, et si possible 1ou 2 écrous de roues en plus ) Une bonne corde solide (si tu t'ensable ? le bon Samaritain n'a pas toujours une bonne corde pour te tirer) Un bidon de 15 à 20 litres solide et étanche (pour odeurs et fuite) pour transporter un peu de carburant de secour !! on ne sais jamais un oublie de faire le plein, ou percement du réservoir de la ZX ?? Un autre bidon pour transporter de l'eau, pour les passagers et pour le véhicule !! 'c'est qu'il fait vite soif dans le Sud !! (un peu de bouffe aussi) Pour le couchage : ?? pas de probléme de risque de ce faire bouffer par un Lion la nuit !! mais par les moustiques ou autres p'tites bébettes du même genre !! moustiquaire et spray 5/5!! Du materiel de camping, pour bivouacs ou pour camper (ça peu servir aussi en attendans les secours !!) Une trousse de 1er secour, genre médoc et pansements !! (du savon pour les mains, c'est souvent comme ça que l'on atrappe la "tourista") Pour l'argent ?? le Maroc ce sont des Dhirams, il y a, banque et bureaux de change un peu partout// Mauritanie : ce sont des Ouglias ( UM ) pas de distributeurs de billets dans ce pays !! faire donc attention au combien on change et à quel taux ?? (et obligation d'avoir du liquide de France) Pour le reste de l'Afrique de l'Ouest ce sont des Francs CFA, d'une valeur à nos anciens Francs Français! Avoir la visa, pour retirer dans les banques !! tout ce paye en liquide dans ce coin d'Afrique, y compris les visas !! Pour tout bivouacs : le faire avec discrétion : c'est la meilleure façon de ne courrir auqu'un risque !! pas vue pas pris !! où demander le chef du village pour camper en bordure du village !! en Afrique Noire pas de probléme en brousse : pas d'électricitée : donc tout le monde chez soit au coucher du soleil !! Lampe de poche avec manivelle (ou à branlette) pour éviter de se trouver en panne de piles Remerciement d'une invitation à manger ou autre : il vaut mieux participer à l'achat de la viande du repas ou des boissons, donner de l'argent ce n'est pas bien (sauf s'il en réclame ) car c'est comme ça que ces gens passent de l'hospitalitées à la recherche du profit !! (en voulant faire bien !! on fait plus souvent du mal!!) Pas de vol en brousse (avec un peu de précaution) mais prudence dans les grandes villes !! Il y a tellement de choses que j'en oublie plus que la moitié !! mais il faut en garder pour l'aventure ?? Pose donc toutes tes questions ?? il y a toujours une réponse !! Cordialement
PAPY
Pour ta ZX et les piéces auto ?? = voir avec un ami mécano !! de toute façon c'est toujours la piéce manquante qui te fera défaut !! une bonne révision de l'état complet du véhicule (genre auto bilant bien poussé) vaudra mieux qu'un long discour !! (voir surtout l'état de l'embrayage, suspension, frein, et état des roues) Prendre les fitres pour vidanges : Huiles/gasoil ou essence/ air, et un bidon d'huile pour le moteur ? 2 roues de secours (cric manivelle, et si possible 1ou 2 écrous de roues en plus ) Une bonne corde solide (si tu t'ensable ? le bon Samaritain n'a pas toujours une bonne corde pour te tirer) Un bidon de 15 à 20 litres solide et étanche (pour odeurs et fuite) pour transporter un peu de carburant de secour !! on ne sais jamais un oublie de faire le plein, ou percement du réservoir de la ZX ?? Un autre bidon pour transporter de l'eau, pour les passagers et pour le véhicule !! 'c'est qu'il fait vite soif dans le Sud !! (un peu de bouffe aussi) Pour le couchage : ?? pas de probléme de risque de ce faire bouffer par un Lion la nuit !! mais par les moustiques ou autres p'tites bébettes du même genre !! moustiquaire et spray 5/5!! Du materiel de camping, pour bivouacs ou pour camper (ça peu servir aussi en attendans les secours !!) Une trousse de 1er secour, genre médoc et pansements !! (du savon pour les mains, c'est souvent comme ça que l'on atrappe la "tourista") Pour l'argent ?? le Maroc ce sont des Dhirams, il y a, banque et bureaux de change un peu partout// Mauritanie : ce sont des Ouglias ( UM ) pas de distributeurs de billets dans ce pays !! faire donc attention au combien on change et à quel taux ?? (et obligation d'avoir du liquide de France) Pour le reste de l'Afrique de l'Ouest ce sont des Francs CFA, d'une valeur à nos anciens Francs Français! Avoir la visa, pour retirer dans les banques !! tout ce paye en liquide dans ce coin d'Afrique, y compris les visas !! Pour tout bivouacs : le faire avec discrétion : c'est la meilleure façon de ne courrir auqu'un risque !! pas vue pas pris !! où demander le chef du village pour camper en bordure du village !! en Afrique Noire pas de probléme en brousse : pas d'électricitée : donc tout le monde chez soit au coucher du soleil !! Lampe de poche avec manivelle (ou à branlette) pour éviter de se trouver en panne de piles Remerciement d'une invitation à manger ou autre : il vaut mieux participer à l'achat de la viande du repas ou des boissons, donner de l'argent ce n'est pas bien (sauf s'il en réclame ) car c'est comme ça que ces gens passent de l'hospitalitées à la recherche du profit !! (en voulant faire bien !! on fait plus souvent du mal!!) Pas de vol en brousse (avec un peu de précaution) mais prudence dans les grandes villes !! Il y a tellement de choses que j'en oublie plus que la moitié !! mais il faut en garder pour l'aventure ?? Pose donc toutes tes questions ?? il y a toujours une réponse !! Cordialement
PAPY
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salut à toi,
les conseils de Papy sont les bons, j'ai pu les tester en 2006 en allant en humanitaire sur le Mali. tu peux trouver des petits hôtel ou des auberges pas chers notamment en ville. pour le bivouac pas de problèmes j'ai campé partout jusqu'au Mali, les nuits dans le désert sont inoubliables
bon voyage et peut être au Burkina j'ai un projet en gestation vers là-bas
Jojo
http://jojo.voyage.over-blog.org.over-blog.org
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries, que de mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
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salut a toi l'ami
au début on voulais faire de voyage un voyage utile (essayer d'emmener a la population locales des denrées ou du matos qui pourrait leur être utile sans nuire a leur développement économique). Idée abandonné faute de savoir quoi ammener et comment le convoyer.
deplus etant infirmier et ayant comme objectif professionnel de faire de l'hmmanitaire pourais tu m'en dire un peu plus sur l'action que tu amener la bas et si tu a des contact sur place.
encore merci pour tous vos conseils
😉
Concernant le projet au Burkina, pas trop de renseignements, je me suis fais brancher cette semaine en Alsace, si ce n'est que le projet consiste à amener la fée électricté dans un village Burkinabé. Pour l'instant je peux pas t'en dire plus. Concernant le Mali, j'ai accompagné (deux mois de voyage) une collègue Présidente de l'association Malimusso (le lien est sur mon blog) mettre en place une coopérative de fabrication de beurre de Karité au sud de Bko. La coopé fonctionne bien. On a travaillé avec l'association malienne AMPJF qui s'occupe de la défense des femmes au Mali. Si tu es infirmier tu n'aura pas trop de problèmes à trouver, les besoins sont tellement grands dans ces pays. regarde du côté de chez toi, il doit bien y avoir une assos qui bosse dans le burkina ou dan les pays limitrophes.
@pluche
et bon courage, la ballade vaut le coup, si en plus tu peux leur filer un bon coup de main c'est top.
Jojo
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries, que de mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
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bonjour laetitia
ton récit est intéressant. j'envisage aussi de faire ce voyage, mais juste en faisant maroc, mauritanie et sénégal. j avais projeté fin novembre début décembre à condition de trouver quelqu'un qui ait déjà fait ce voyage, car je ne m'aventurerais pas sans connaitre. si tu veux bien me donner ton mail afin que je te poses quelques questions merci
ton récit est intéressant. j'envisage aussi de faire ce voyage, mais juste en faisant maroc, mauritanie et sénégal. j avais projeté fin novembre début décembre à condition de trouver quelqu'un qui ait déjà fait ce voyage, car je ne m'aventurerais pas sans connaitre. si tu veux bien me donner ton mail afin que je te poses quelques questions merci
salut me revoila
j'ai quelques petites questions a vous poser
tout dabord au sujet de l'habillement. malgrés le fait qu'il doit faire relativement chaud dans la journée je me demandais si nous avions besoin de prendre quelques vetement épais pour la nuit ou les soirées (il me semblais qu'il pouvais faire froid dans le desert une fois la nuit tombé mais je n'en sait rien)
ensuite au niveau des chaussures je ne sait pas si je doit prendre des grosse chaussure de randonné ou si de simple chaussures de marche me sufirais (pas montante et légère) en plus des tongs bien sur.
enfin pour faire a manger est 'il preferable de se servir d'un recaud a gaz (cela n'est il pas trop dangeureux), peut on se servir de bois (le rammaser sur place)
merci de d'avance😊
merci de d'avance😊
SALUT !!
Pour les vétements : T.chirt dans l'auto (transpiration) // casquette ou autre sur la tête au soleil Chemise ou autre à manche longue pour le soir (avec chaussette pour les moustiques)et pantalon aussi le soir !! Si possible prendre en gore-tex (voir horto.) sitot lavé = sitot sec !! serviette éponge du même metal !! Prévoir un genre polo ou polaire (c'est ce que j'ai) pour le soir + le matin, un chéche de + de 4 m léger et qui ne déteind pas (sinon tu ressemble a un stroumf si t'en prend un bleu, si autres couleurs? autres martiens ?) Je ne sais pas ce que tu compte faire en mesure de marche : Pour la ville une bonne paire de nue pied (pas de bloc entre les doigts de pied) en cuir ou synthé. Pour la route : pas de truc qui te tombe des pieds au moment de freiner (risque d'accidents) Pour crapahuter : dans le sable tu as déjà tes nue-pieds // pour la caillasse des chaussures fermées en toile du genre armée le pataugas montant (avec chaussettes) = protection du pied et pompage de la transpiration (chaussettes)// ces modéles ne sont pas lourds Pour le bivouac : je ne sais pas pour combien de personne ni de temps ?? mais nous deux c'est tout les jours, donc nous sommes équipé comme à la maison !! Je te conseille le gaz (en camping-gaz) pas de probléme en ravitaillement de bouteilles (ça ce n'est pas moi qui l'afirme car je part avec mon plein de p'tites bouteilles et de grandes) Pour le bois : l'Afrique vie comme ça et c'est ce qui en fait un désert !! pas de végétation en Mauritanie, le sable ça brùle que quand tu y marche pied nue dessus !! Pour ton gaz : le probléme est le vent : avoir un carton vide (de la taille d'un carton d'eau de 12 bouteilles ) ce carton ouvert en haut et en bas, s'enfile sur ton gaz et protége ta flame du vent, se replie en un tour de main et peu te servie à allumer un p'ti feu le soir pour repousser l'ombre de la nuit !! Pour les dangers du gaz : je part avec 3 bouteilles de 2, 7kg du genre camping-gaz, plus une de 6kg de Twyni, même hauteur en double capacitée !! PLUS 5 ou 6 cartouches à percer pour mon barbeuc à gaz de chez camping-gaz (merci les enfants pour la fête des pêres de 2001) plus 2 ou 3 p'tites de encore camping-gaz ou similaire pour le p'ti chalumeau, super truc pour faire du feu avec grand vent qui te soufle l'allumette ou avec du bois humide, ou pour brùler un max de tes poubelles!! bon ça se sont des p'tis truc bien perso !! je fait ça depuis 2002 et pas de probléme, mon stock de gaz est sur le toit dans des caisses métals bleus, et il y fait chaud, mais rien n'a encore fait : Boumm !! Si une fois arrivé a destination, tu dois vendre ta caisse ?? ne te charge pas trop d'affaire pour le camping ou autre ?? rien ne les interressera en gamelles ou autres !! ce sont des surplus a donner !! Voila!! voila !! en attente pour autres questions !! Cordialement
PAPY
Pour les vétements : T.chirt dans l'auto (transpiration) // casquette ou autre sur la tête au soleil Chemise ou autre à manche longue pour le soir (avec chaussette pour les moustiques)et pantalon aussi le soir !! Si possible prendre en gore-tex (voir horto.) sitot lavé = sitot sec !! serviette éponge du même metal !! Prévoir un genre polo ou polaire (c'est ce que j'ai) pour le soir + le matin, un chéche de + de 4 m léger et qui ne déteind pas (sinon tu ressemble a un stroumf si t'en prend un bleu, si autres couleurs? autres martiens ?) Je ne sais pas ce que tu compte faire en mesure de marche : Pour la ville une bonne paire de nue pied (pas de bloc entre les doigts de pied) en cuir ou synthé. Pour la route : pas de truc qui te tombe des pieds au moment de freiner (risque d'accidents) Pour crapahuter : dans le sable tu as déjà tes nue-pieds // pour la caillasse des chaussures fermées en toile du genre armée le pataugas montant (avec chaussettes) = protection du pied et pompage de la transpiration (chaussettes)// ces modéles ne sont pas lourds Pour le bivouac : je ne sais pas pour combien de personne ni de temps ?? mais nous deux c'est tout les jours, donc nous sommes équipé comme à la maison !! Je te conseille le gaz (en camping-gaz) pas de probléme en ravitaillement de bouteilles (ça ce n'est pas moi qui l'afirme car je part avec mon plein de p'tites bouteilles et de grandes) Pour le bois : l'Afrique vie comme ça et c'est ce qui en fait un désert !! pas de végétation en Mauritanie, le sable ça brùle que quand tu y marche pied nue dessus !! Pour ton gaz : le probléme est le vent : avoir un carton vide (de la taille d'un carton d'eau de 12 bouteilles ) ce carton ouvert en haut et en bas, s'enfile sur ton gaz et protége ta flame du vent, se replie en un tour de main et peu te servie à allumer un p'ti feu le soir pour repousser l'ombre de la nuit !! Pour les dangers du gaz : je part avec 3 bouteilles de 2, 7kg du genre camping-gaz, plus une de 6kg de Twyni, même hauteur en double capacitée !! PLUS 5 ou 6 cartouches à percer pour mon barbeuc à gaz de chez camping-gaz (merci les enfants pour la fête des pêres de 2001) plus 2 ou 3 p'tites de encore camping-gaz ou similaire pour le p'ti chalumeau, super truc pour faire du feu avec grand vent qui te soufle l'allumette ou avec du bois humide, ou pour brùler un max de tes poubelles!! bon ça se sont des p'tis truc bien perso !! je fait ça depuis 2002 et pas de probléme, mon stock de gaz est sur le toit dans des caisses métals bleus, et il y fait chaud, mais rien n'a encore fait : Boumm !! Si une fois arrivé a destination, tu dois vendre ta caisse ?? ne te charge pas trop d'affaire pour le camping ou autre ?? rien ne les interressera en gamelles ou autres !! ce sont des surplus a donner !! Voila!! voila !! en attente pour autres questions !! Cordialement
PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
SALUT WILLY !!
Et bonjour chez toi ! Tu devrais nous faire un bon récit complet de tes 2 rastas Belge pagayeurs !! N'oublies pas l'âne et l'baton !! juste pour la forme !! Il y a matiere à fric la'dans ?? dans le genre de Jean de la Fontaine : 2 Belges un âne et la pirogue !! il était une fois .... (pour le reste c'est a toi de continuer, surtout que je ne connais pas la fin !!) PS: je te cherche un éditeur ?? (genre Kirikou ??) Cordialement
PAPY (garde malade)
Et bonjour chez toi ! Tu devrais nous faire un bon récit complet de tes 2 rastas Belge pagayeurs !! N'oublies pas l'âne et l'baton !! juste pour la forme !! Il y a matiere à fric la'dans ?? dans le genre de Jean de la Fontaine : 2 Belges un âne et la pirogue !! il était une fois .... (pour le reste c'est a toi de continuer, surtout que je ne connais pas la fin !!) PS: je te cherche un éditeur ?? (genre Kirikou ??) Cordialement
PAPY (garde malade)
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
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Ola Amigo
bien qu'on parte sans parcour preetabli conaitriez vous des lieux au ne pas manquer (reserves regions villages manifestation culturelles ou artistique, ...). des incontournables en quelque sorte dans ces differant pays
nous ne pouront pas tout faire en une seule fois nous le savont. mais on risque de ne pas retourner dans ces pays d'ici quelques années. le monde et si vaste si beau si differant. on aimerais toute fois revenir avec des souvenirs innoubliables qui pouront nous redonner envis d'y retourner meme des années plus tard et qui nous permetront de contaminer d'autre peronnes a cette drogue qu'est le voyage, l'aventure, la rencontre d'autre personnes, d'autres cultures qui ont tant a nous apprendre.
SALUT !!
Avec ta ZX tu te retrouve sckottché au goudron !! ça limite pas mal pour les visites !! Tu as plus de 90% du Maroc que tu peu visiter en ZX ! Mauritanie = Nouadhibou : la baie des lévriers/la pointe aux moine/ le port et ces épaves !! Le banc d'Arguin est réservé aux véhicules TT (tout terrain) Nouakchott : ville tres sale du désert !! de Nouakchott il y a le goudron pour Atar et Chinguetti, c'est un A/R dans le désert faisable en ZX (porte toi du carburant pour l'A/R) Route de l'espoir vers le Mali (porte toi toujours du carburant, il n'y a pas grand chose comme station) la végétation revient un peu en allant vers le Mali !! Mali = il y a tout et trop a voir !! pays Dogon/ les monts Hombori, sur la route de Gao /Sévaré/Mopti: le fleuve Niger / etc... Burkina = c'est déjà tout vert !! houai, et ça change !! les gens sont moins "donne moi un stylop" Tout ces incontournable sont a voir dans les guides du genre Routard, car je voyage en 4X4 et je fait du TT sans peine et je ne note pas les zones ou passages, uniquement pour 4X4 !! Le parc du W qui est sur trois pays est a faire en 4X4 !! Mais il y a des forumistee qui font pas mal les sites incontournables !! j'espere qu'ils vont ce manifester !! Cordialement PAPY
Avec ta ZX tu te retrouve sckottché au goudron !! ça limite pas mal pour les visites !! Tu as plus de 90% du Maroc que tu peu visiter en ZX ! Mauritanie = Nouadhibou : la baie des lévriers/la pointe aux moine/ le port et ces épaves !! Le banc d'Arguin est réservé aux véhicules TT (tout terrain) Nouakchott : ville tres sale du désert !! de Nouakchott il y a le goudron pour Atar et Chinguetti, c'est un A/R dans le désert faisable en ZX (porte toi du carburant pour l'A/R) Route de l'espoir vers le Mali (porte toi toujours du carburant, il n'y a pas grand chose comme station) la végétation revient un peu en allant vers le Mali !! Mali = il y a tout et trop a voir !! pays Dogon/ les monts Hombori, sur la route de Gao /Sévaré/Mopti: le fleuve Niger / etc... Burkina = c'est déjà tout vert !! houai, et ça change !! les gens sont moins "donne moi un stylop" Tout ces incontournable sont a voir dans les guides du genre Routard, car je voyage en 4X4 et je fait du TT sans peine et je ne note pas les zones ou passages, uniquement pour 4X4 !! Le parc du W qui est sur trois pays est a faire en 4X4 !! Mais il y a des forumistee qui font pas mal les sites incontournables !! j'espere qu'ils vont ce manifester !! Cordialement PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
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PAPY BONJOUR, ET LES AUTRES !!!
En parcourant les forums, je vois que tu es un spécialiste .... Bon, moi je pars en Twingo de 93 en octobre pour Dakar ... UN ami sénégalais m'attendra à Rosso pour éviter de la faire figurer sur mon passeport ... c'est pour lui donner de toute façon, donc il la sénégalisera Que penses tu de la magouille ??? quel est le risque ??
J'ai fait cette route en 1999 avec ma Fiat Uno, dur mais c'est passé, là j'ai vendu la voiture 5000 FF, à priori c'est plus facile maintenant, confirme stp car j'enmène ma nana lol
En parcourant les forums, je vois que tu es un spécialiste .... Bon, moi je pars en Twingo de 93 en octobre pour Dakar ... UN ami sénégalais m'attendra à Rosso pour éviter de la faire figurer sur mon passeport ... c'est pour lui donner de toute façon, donc il la sénégalisera Que penses tu de la magouille ??? quel est le risque ??
J'ai fait cette route en 1999 avec ma Fiat Uno, dur mais c'est passé, là j'ai vendu la voiture 5000 FF, à priori c'est plus facile maintenant, confirme stp car j'enmène ma nana lol
Il faut aller voir ...
Bonjour Laetitia,
ES tu certaine qu'il faille un carnet ATA pour rentrer ??? Je pars en octobre avec une twingo de 93 (que je vais laisser à un pote sénégalais) . J'ai dejà fait la manip par Rosso (tu m'as fait marrer à ce sujet, ceci dit ça vaut vraiment le coup d'oeil) en 2000 avec ma Fiat Uno, ils me l'avaient marqués sur le passeport . Pour ce coup mon pote va magouiller avec les douaniers pour que je puisse rentrer ???
J'attends ton commentaire Merci Luc
ES tu certaine qu'il faille un carnet ATA pour rentrer ??? Je pars en octobre avec une twingo de 93 (que je vais laisser à un pote sénégalais) . J'ai dejà fait la manip par Rosso (tu m'as fait marrer à ce sujet, ceci dit ça vaut vraiment le coup d'oeil) en 2000 avec ma Fiat Uno, ils me l'avaient marqués sur le passeport . Pour ce coup mon pote va magouiller avec les douaniers pour que je puisse rentrer ???
J'attends ton commentaire Merci Luc
Il faut aller voir ...
SALUT !!
Attention a ces magouilles !! Quand tu entre en Mauritanie, c'est inscrit sur le passeport (entrée et sortie) Maintenant le carnet de douane ou ATA n'est plus obligatoire pour le Sénégal pour les véhicules de plus de 5 ans, a condition de resortir avant la fin du passavant Quand tu entre et sort du Sénégal : c'est inscrit sur le passeport comme pour la Mauritanie Attention pour pouvoir prendre l'avion du retour, c'est bien contrôlé Il est TOUJOURS INTERDIT de vendre un véhicule de plus de 5 ans au Sénégal Si ton "ami" peu faire ça avec toi ?? pourquoi ne cherche t'il pas de faire de même avec les Mauritaniens ?? c'est bien plus facile pour lui ........ ( a médider, non ??) Fait attention, ça ne sent pas trés bon cette affaire .........
Cordialement de PAPY
Attention a ces magouilles !! Quand tu entre en Mauritanie, c'est inscrit sur le passeport (entrée et sortie) Maintenant le carnet de douane ou ATA n'est plus obligatoire pour le Sénégal pour les véhicules de plus de 5 ans, a condition de resortir avant la fin du passavant Quand tu entre et sort du Sénégal : c'est inscrit sur le passeport comme pour la Mauritanie Attention pour pouvoir prendre l'avion du retour, c'est bien contrôlé Il est TOUJOURS INTERDIT de vendre un véhicule de plus de 5 ans au Sénégal Si ton "ami" peu faire ça avec toi ?? pourquoi ne cherche t'il pas de faire de même avec les Mauritaniens ?? c'est bien plus facile pour lui ........ ( a médider, non ??) Fait attention, ça ne sent pas trés bon cette affaire .........
Cordialement de PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
Merci Papy,
Ta reflexion est précieuse est interessante, je vais creuser le dossier .. Ceci dit pas de panique, tout ceci est zen et decontracté, tu sais que tout est possible ??? ;-) Mon pote m'a dit qu'il viendrait du coté mauritanien pour faire passer la tuture sans la mettre sur mon passeport, je lui fais confiance, je le connais depuis 10 ans et il ne m'a jamais trahi ..... Le truc c'est que je pars avec ma copine, et je vais passer par Rosso rien que pour voir son regard (ne t'inquiete papy, je l'ai brifé un peu) ....
Merci beaucoup, Vous serez ou mi octobre ??
Slts Luc
Ta reflexion est précieuse est interessante, je vais creuser le dossier .. Ceci dit pas de panique, tout ceci est zen et decontracté, tu sais que tout est possible ??? ;-) Mon pote m'a dit qu'il viendrait du coté mauritanien pour faire passer la tuture sans la mettre sur mon passeport, je lui fais confiance, je le connais depuis 10 ans et il ne m'a jamais trahi ..... Le truc c'est que je pars avec ma copine, et je vais passer par Rosso rien que pour voir son regard (ne t'inquiete papy, je l'ai brifé un peu) ....
Merci beaucoup, Vous serez ou mi octobre ??
Slts Luc
Il faut aller voir ...
Bonjour Papy, c'est encore moi ... (twingo octobre vers Dakar) ...
Comme tu m'as l'air d'etre une source interressante, j'abuse de ta gentillesse et espère que tu vas pouvoir 'mettre les voiles' des que les emmerdements se seront un peu calmés 😉 .... Alors mon pote m'a dit de passer par Diaman (Diama??) et non pas par Rosso, son douanier véreux est là .... il m'attendra au poste frontière . Moi j'étais passé par Rosso, sans souci d'ailleurs, la faune et le passage à Rosso vaut presque le coup d'oeil ... Mais pour aler à 'Diaman', c'est possible en ...TWingo ??? ou c'est galère ???
Pour la magouille, il fera établir un passavent et me garantis que le douanier (moyennant finance) ne mettra rien sur mon passeport ? ça te parait comment ??? lol Merci pour ton aide .. Précieuse
Comme tu m'as l'air d'etre une source interressante, j'abuse de ta gentillesse et espère que tu vas pouvoir 'mettre les voiles' des que les emmerdements se seront un peu calmés 😉 .... Alors mon pote m'a dit de passer par Diaman (Diama??) et non pas par Rosso, son douanier véreux est là .... il m'attendra au poste frontière . Moi j'étais passé par Rosso, sans souci d'ailleurs, la faune et le passage à Rosso vaut presque le coup d'oeil ... Mais pour aler à 'Diaman', c'est possible en ...TWingo ??? ou c'est galère ???
Pour la magouille, il fera établir un passavent et me garantis que le douanier (moyennant finance) ne mettra rien sur mon passeport ? ça te parait comment ??? lol Merci pour ton aide .. Précieuse
Il faut aller voir ...
SALUT !!
Diama : c'est 94 kms de piste faisable en Twingo en roulant doucement .. Attention la piste peut être fermé en saison des pluies ou par forte pluie
Ta magouille sens mauvais !! tu sort donc de la Mauritanie, en entrant au Sénégal ton véhicule est marqué sur le passeport tout comme en Mauritanie De plus il te fait un passavant (avec tes cfa) donc il n'y a que toi qui peu conduire ce véhicule au Sénégal, il y a de nombreux contrôles au Sénégal, dit moi comment tu fais pour expliquer que tu n'as pas le véhicule inscrit sur ton passeport ?? il faut également que tu l'assure depuis la frontière, c'est le sport national que de chercher à coller un PV a un Toubab, de Diama ou de Rosso tu as entre 3 ou 7 contrôles de police/Gendarmerie/etc .. pour rejoindre St Louis !! Tu fais comme tu veux, mais moi je l'attend avec les €uro à la main, à cette frontière et je fais 1/2 tour pour rentrer de suite en Mauritanie (avec le visa multiple entrée de Nouakchott) Les Sénégalais achètent au Mali et en Mauritanie, et toi tu vas prendre des risques pour lui ?? M'enfin réfléchi bien ..........
Cordialement de PAPY (jamais dans les magouilles)
Diama : c'est 94 kms de piste faisable en Twingo en roulant doucement .. Attention la piste peut être fermé en saison des pluies ou par forte pluie
Ta magouille sens mauvais !! tu sort donc de la Mauritanie, en entrant au Sénégal ton véhicule est marqué sur le passeport tout comme en Mauritanie De plus il te fait un passavant (avec tes cfa) donc il n'y a que toi qui peu conduire ce véhicule au Sénégal, il y a de nombreux contrôles au Sénégal, dit moi comment tu fais pour expliquer que tu n'as pas le véhicule inscrit sur ton passeport ?? il faut également que tu l'assure depuis la frontière, c'est le sport national que de chercher à coller un PV a un Toubab, de Diama ou de Rosso tu as entre 3 ou 7 contrôles de police/Gendarmerie/etc .. pour rejoindre St Louis !! Tu fais comme tu veux, mais moi je l'attend avec les €uro à la main, à cette frontière et je fais 1/2 tour pour rentrer de suite en Mauritanie (avec le visa multiple entrée de Nouakchott) Les Sénégalais achètent au Mali et en Mauritanie, et toi tu vas prendre des risques pour lui ?? M'enfin réfléchi bien ..........
Cordialement de PAPY (jamais dans les magouilles)
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
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PAPY bonjour,
Alors je vais tout t'expliquer, je ne suis pas du tout pour les magouilles, mais je fais ça pour lui offrir la voiture, une bonne vieille twingo de 93, qui marche bien, qui vaut ici 500 Euros .
Je suis descendu en 2000 avec ma Fiat Uno, ce coup ci que j'ai vendu, mais pas pour faire du fric, pour me payer 2/3 semaines de vacances et le billet retour ....
En fait j'ai pas bien compris ta strategie à la frontière :mais moi je l'attend avec les €uro à la main, à cette frontière et je fais 1/2 tour pour rentrer de suite en Mauritanie (avec le visa multiple entrée de Nouakchott) ' ???
Ne serait-il pas plus interressant de rentrer vraiment et légalement au Sénégal et ensuite de faire 'nettoyer' mon passeport ??? (Je dispose de 2 semaines). Peut-on declarer à la douane pour abandon ???
Vois tu un inconvénient à ce que je t'apelle ?? Je suis au boulot là (0141171632), si tu ne vx pas laisser ton fone, tu px m'appeller et je te rapel dans la foulée ??
Merci pour ton aide précieuse. Luc
En fait j'ai pas bien compris ta strategie à la frontière :mais moi je l'attend avec les €uro à la main, à cette frontière et je fais 1/2 tour pour rentrer de suite en Mauritanie (avec le visa multiple entrée de Nouakchott) ' ???
Ne serait-il pas plus interressant de rentrer vraiment et légalement au Sénégal et ensuite de faire 'nettoyer' mon passeport ??? (Je dispose de 2 semaines). Peut-on declarer à la douane pour abandon ???
Vois tu un inconvénient à ce que je t'apelle ?? Je suis au boulot là (0141171632), si tu ne vx pas laisser ton fone, tu px m'appeller et je te rapel dans la foulée ??
Merci pour ton aide précieuse. Luc
Il faut aller voir ...
Bon Papy merci, je t'embete avec une dernière question,
Avec ma Twingo poussive, il me faut (à peu pres..) combien de temps pour rallier NKC à Diama ??
Merci pour ta sympathie Luc
Merci pour ta sympathie Luc
Il faut aller voir ...
SALUT !!
Tu part de bonne heure de Nouakchott, tu ne force pas la mécanique, tu est au poste frontière avant 17h !! Ne pas oublier que tu as 94 kms de piste a faire (pour éviter Rosso) moyenne maxi de 25 à 40kms
Je rectifie = Nouakchott/Rosso en 3h + 1h pour grignotter + 2à 3h pour les 94kms de piste et les contrôles sur la route et la piste, voila c'est un maxi en 6h, bien sur on peu faire moins
Cordialement de PAPY
Tu part de bonne heure de Nouakchott, tu ne force pas la mécanique, tu est au poste frontière avant 17h !! Ne pas oublier que tu as 94 kms de piste a faire (pour éviter Rosso) moyenne maxi de 25 à 40kms
Je rectifie = Nouakchott/Rosso en 3h + 1h pour grignotter + 2à 3h pour les 94kms de piste et les contrôles sur la route et la piste, voila c'est un maxi en 6h, bien sur on peu faire moins
Cordialement de PAPY
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Bonjour,
je pars ce mois d'octobre 2008 à MOTO, vers le Maroc puis mauritanie pour essayer d'arriver au Bénin.
j'entend parler de piste entre le Maroc et la Mauritanie, (et aprés?) mais est ce que c'est roulant?, car avec la moto (assez lourde) le sable me fait un peu peur! Alors est ce que c'est l'ensablement assuré ou est ce de la terre?
Je continue sur le Mali, est ce la même chose en continuant vers ce pays?
Puis je vais direction le Burkina faso, puis Benin, si tout va bien!!!
Comment est l'ambiance aux frontieres? (pour le Mali, Burkina, Bénin) car je vous vois parler de celle du Sénégal qui n'est franchement pas paisible!!!! j'espère que c'est plus cool!
Merci pour ces conseils précieux,
PS: si ql'un veux faire un peu de route avec moi.......je pars le 12 oct. de Barcelone
je pars ce mois d'octobre 2008 à MOTO, vers le Maroc puis mauritanie pour essayer d'arriver au Bénin.
j'entend parler de piste entre le Maroc et la Mauritanie, (et aprés?) mais est ce que c'est roulant?, car avec la moto (assez lourde) le sable me fait un peu peur! Alors est ce que c'est l'ensablement assuré ou est ce de la terre?
Je continue sur le Mali, est ce la même chose en continuant vers ce pays?
Puis je vais direction le Burkina faso, puis Benin, si tout va bien!!!
Comment est l'ambiance aux frontieres? (pour le Mali, Burkina, Bénin) car je vous vois parler de celle du Sénégal qui n'est franchement pas paisible!!!! j'espère que c'est plus cool!
Merci pour ces conseils précieux,
PS: si ql'un veux faire un peu de route avec moi.......je pars le 12 oct. de Barcelone
SALUT !!
Il y a nomen's land de 3, 4kms entre les deux postes frontières du Maroc/Mauritanie Pour traverser ça ce n'est pas la mer a boire, suffit d'un peu d'attention Il y a une zone sableuse juste au début, passer par la droite, ensuite suivre les traces (ou un autre véhicule), le sol est caillouteux, il suffit de rouler cool ce n'est pas très long Pour le reste du voyage c'est du goudron tout le temps jusqu'au Bénin, sauf si tu cherche a faire le la piste, ce n'est pas ce qui manque pour les amoureux du tape cul Voir mon blog tu auras réponses à tes questions = http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ Y a pas d'ambiance particulière aux frontières, elles sont toutes différentes Sortie du Maroc = c'est long !! 2 à 3 h Entrée de la Mauritanie = (ça ce modernise, il y a des bâtiments en dur) double fouille par les Gendarmes et les Douaniers, il y a le visa frontière pour 15 jours, assurance du véhicule, bureau de change Sortie de la Mauritanie par Ayoun el Atrou : formalitées sur la route de Nioro (bon goudron) Entrée du Mali : sur cette même route un peu plus loin : visa pour le Mali, assurance "carte brune" pour tout le reste du voyage, la Douane est à gauche plus loin avant l'entrée de Nioro Dans Nioro (il y a une place "rond-point") il y a un bureau de change, sinon aller à la pharmacie pour changer de l'argent (franc CFA) a moins qu'il y soit possible d'en changer en prenant le visa à la frontière Route pour Bamako en passant par Diéma et Didiéni : route neuve Pour le reste du voyage (voir ta carte routière) privilégier les grands axes routiers (route rouge) pour n'avoir que du goudron et de grand postes frontières Passage d'une frontière : en 1er toujours police pour le visa (même si tu l'as déjà) suivit de la douane (dédouanement provisoire du véhicule pour un mois) Avoir le sourire / le temps / patience / humour / les postes frontières sont ouvert tout les jours Tout se paye en liquide (banque et distributeur dans les grandes villes) Avoir la carte bleu VISA, les autres cartes ne fonctionnent pas toujours Attention quand tu retire de l'argent = prendre un max pour la semaine voire pour deux semaines, car ta carte bleu ne refonctionne qu'au bout d'une semaine (voir avec ta banque ici pour savoir combien tu peu retirer par semaine.).. autre : à la fin du mois les gens sont payé en liquide, risque de manque de liquide dans certaine banque, prévoir ça une semaine à l'avance !! (c'est du vécu) Sinon : il y a toujours foule aux frontières, surveille ta moto ...
Cordialement de PAPY
Il y a nomen's land de 3, 4kms entre les deux postes frontières du Maroc/Mauritanie Pour traverser ça ce n'est pas la mer a boire, suffit d'un peu d'attention Il y a une zone sableuse juste au début, passer par la droite, ensuite suivre les traces (ou un autre véhicule), le sol est caillouteux, il suffit de rouler cool ce n'est pas très long Pour le reste du voyage c'est du goudron tout le temps jusqu'au Bénin, sauf si tu cherche a faire le la piste, ce n'est pas ce qui manque pour les amoureux du tape cul Voir mon blog tu auras réponses à tes questions = http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ Y a pas d'ambiance particulière aux frontières, elles sont toutes différentes Sortie du Maroc = c'est long !! 2 à 3 h Entrée de la Mauritanie = (ça ce modernise, il y a des bâtiments en dur) double fouille par les Gendarmes et les Douaniers, il y a le visa frontière pour 15 jours, assurance du véhicule, bureau de change Sortie de la Mauritanie par Ayoun el Atrou : formalitées sur la route de Nioro (bon goudron) Entrée du Mali : sur cette même route un peu plus loin : visa pour le Mali, assurance "carte brune" pour tout le reste du voyage, la Douane est à gauche plus loin avant l'entrée de Nioro Dans Nioro (il y a une place "rond-point") il y a un bureau de change, sinon aller à la pharmacie pour changer de l'argent (franc CFA) a moins qu'il y soit possible d'en changer en prenant le visa à la frontière Route pour Bamako en passant par Diéma et Didiéni : route neuve Pour le reste du voyage (voir ta carte routière) privilégier les grands axes routiers (route rouge) pour n'avoir que du goudron et de grand postes frontières Passage d'une frontière : en 1er toujours police pour le visa (même si tu l'as déjà) suivit de la douane (dédouanement provisoire du véhicule pour un mois) Avoir le sourire / le temps / patience / humour / les postes frontières sont ouvert tout les jours Tout se paye en liquide (banque et distributeur dans les grandes villes) Avoir la carte bleu VISA, les autres cartes ne fonctionnent pas toujours Attention quand tu retire de l'argent = prendre un max pour la semaine voire pour deux semaines, car ta carte bleu ne refonctionne qu'au bout d'une semaine (voir avec ta banque ici pour savoir combien tu peu retirer par semaine.).. autre : à la fin du mois les gens sont payé en liquide, risque de manque de liquide dans certaine banque, prévoir ça une semaine à l'avance !! (c'est du vécu) Sinon : il y a toujours foule aux frontières, surveille ta moto ...
Cordialement de PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
Grand merci,
c'est plus encourageant comme ça,
même si je pense que ça va être la monotonie au niveau des paysages pendant qlq miliers de kms entre le Maroc et le Mali, du sable des dunes, et encore du sable et tjrs des dunes.
Seul, ça risque vraiment d'être long.....J'espère que je rencontrerai d'autres voyageurs.
Et bien y'a plus qu'à.....
c'est plus encourageant comme ça,
même si je pense que ça va être la monotonie au niveau des paysages pendant qlq miliers de kms entre le Maroc et le Mali, du sable des dunes, et encore du sable et tjrs des dunes.
Seul, ça risque vraiment d'être long.....J'espère que je rencontrerai d'autres voyageurs.
Et bien y'a plus qu'à.....
c'est fait http://toubab-tour2008.rmc.fr
qlq galeres, passage de douane pénible, de la chaleur, de la monotonie en traversant ce désert, de la solitude, des accident, une chute avec rapage de cul... des bosses par la piste pour eviter rosso, ou en Gambie, en casamance.... des douanes ou on rebrousse chemin car pas de visa, et impossible de le faire a la frontiere, (Mali/Mauritanie).. j'y avais pas du tout pensé a ca!!! et quelque contrariétés de santé.....
la moto a tenue le coup, pas de souci d'electronique, ou autres....j'ai eu du depaysement, ce fut le plus important.
enfin que de chose a raconter....
qlq galeres, passage de douane pénible, de la chaleur, de la monotonie en traversant ce désert, de la solitude, des accident, une chute avec rapage de cul... des bosses par la piste pour eviter rosso, ou en Gambie, en casamance.... des douanes ou on rebrousse chemin car pas de visa, et impossible de le faire a la frontiere, (Mali/Mauritanie).. j'y avais pas du tout pensé a ca!!! et quelque contrariétés de santé.....
la moto a tenue le coup, pas de souci d'electronique, ou autres....j'ai eu du depaysement, ce fut le plus important.
enfin que de chose a raconter....
soit prudent et attention au pirates
n hesitez pas a me contacter soyez les bienvenus
Bien joué,
Je vais aller voir ton blog, mais moi qui l'ai fait en voiture, , , je suis un petit rigolo, etant motard je ne me serai pas risqué, bravo .
Voilà, repose toi lol Luc
Voilà, repose toi lol Luc
Il faut aller voir ...
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Planning two weeks in October to explore off-the-beaten-path Casamance. Looking for tips to prepare for this trip.
Hi there,
I’ve been looking for a destination for a 2-week trip early next spring, and Cape Verde has been growing on me. (The flight isn’t too long, the temperatures are more than pleasant, and it’s an unknown country for me.)
The thing is, Cape Verde is pretty complicated when it comes to inter-island transfers, and I don’t want to spend my time in airports or on ferries—especially since those transfers aren’t exactly known for their reliability...
So, I’d like to limit internal flights to just 2, meaning the island I arrive on plus one other.
I’ve ruled out the all-inclusive islands: Sal and Boa Vista.
I’m torn between combining Santo Antão + São Vicente or Fogo + Santiago.
The goal of the trip is to see beautiful landscapes, go on day hikes (nothing multi-day), swim a little—though I prefer quiet spots—and enjoy 1 or 2 days in a city, but not much more than that!
In your opinion, which option would be the best, and why?
Thanks! :)
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Hi,
Have you got any recent feedback from a trip back from São Tomé?
We're heading there in a few months.
One question among others: is swimming—well, snorkeling—risky there?
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Hi everyone,
I’m planning a trip to Benin in July, and I saw there were a few recent discussions about this destination. Would you have any suggestions for nice places to stay in Cotonou that won’t break the bank, as well as in other cities (Porto-Novo, Ouidah, etc.)? Thanks sooo much for all your valuable tips!
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Hello,
We’re two senior travelers and would like to visit Cape Verde in Feb 2027.
We don’t hike but love meeting people, culture, and nature.
Which islands would you recommend, and do you know of any local agencies?
Thanks a million!
Hello,
We’re a family of 5 (2 adults and 3 kids who’ll be 2, 7, and 10 years old) planning to visit the islands of Santiago, Fogo, and Maio this summer. We’ll have 22 full days on the ground. It’s a shame (financially, logistically, and environmentally speaking!), but we’ll be taking 4 flights: a round-trip from Santiago to Fogo and another from Santiago to Maio. We’d like to position Maio toward the end of our stay since we enjoy ending our trips with a quieter beach phase.
For now, based on flight schedules and dates, we’re thinking of doing: 23/07: Arrival in Santiago 24/07 – 30/07: Fogo (5 full days) 30/07 – 05/08: Santiago (5 full days) 05/08 – 11/08: Maio (5 full days) 11/08 – 15/08: Santiago (3 full days) 15/08: Return to France
FOGO: Of course, we want to visit Cha das Caldeiras, where we’d like to spend 3 nights. We’d love to explore the valley and are also considering hiking the smaller Pico (the taller one seems too ambitious for us with the kids). Do you have any info on that hike? What else do you recommend doing on the other days? Where can we go for other walks? I’ve seen that it’s possible to descend from Cha das Caldeiras to Monteiros, but I’m worried it might still be too challenging. It looks amazing!! But how do we manage with our luggage? Otherwise, the north of the island intrigues me, though we’re not thrilled about São Filipe, even though we know we’ll have to spend at least one night there before returning to Santiago.
On this island, we initially thought about not renting a car, but I’m wondering if that’s a good idea for us with all the luggage. If we do rent one, is it easy to reach Cha das Caldeiras by car? Any advice is welcome!
MAIO: Here, I think renting a car will be essential for us to get around easily. We’d like to do an excursion to observe turtle nesting. I haven’t found much info on this—where and with whom should we go? Otherwise, the plan is to do some snorkeling directly from the beach, independently, since we’ll need to take turns so one adult can stay with our 2-year-old. Any spots you’d recommend?
Which towns would you suggest staying in? All options work for us—we’re fine with settling in one place or splitting our time (e.g., 3 nights in one spot and 3 nights elsewhere).
Basically, I’m open to all tips and recommendations for this little week on Maio (short walks, places to relax, beaches, etc.)!
SANTIAGO: Nothing too original, but for Santiago, we’re considering visiting Cidade Velha, Tarrafal, and Ribeira da Prata (for the black sand beach and natural pools), as well as Serra Malagueta for a hike. There must be so much more to do, especially with the time we have. What else would you recommend?
I’m struggling to figure out how to organize our time there since we’ll have 5 full days first, then 3 more. How would you do it?
Thanks,
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On this island, we initially thought about not renting a car, but I’m wondering if that’s a good idea for us with all the luggage. If we do rent one, is it easy to reach Cha das Caldeiras by car? Any advice is welcome!
MAIO: Here, I think renting a car will be essential for us to get around easily. We’d like to do an excursion to observe turtle nesting. I haven’t found much info on this—where and with whom should we go? Otherwise, the plan is to do some snorkeling directly from the beach, independently, since we’ll need to take turns so one adult can stay with our 2-year-old. Any spots you’d recommend?
Which towns would you suggest staying in? All options work for us—we’re fine with settling in one place or splitting our time (e.g., 3 nights in one spot and 3 nights elsewhere).
Basically, I’m open to all tips and recommendations for this little week on Maio (short walks, places to relax, beaches, etc.)!
SANTIAGO: Nothing too original, but for Santiago, we’re considering visiting Cidade Velha, Tarrafal, and Ribeira da Prata (for the black sand beach and natural pools), as well as Serra Malagueta for a hike. There must be so much more to do, especially with the time we have. What else would you recommend?
I’m struggling to figure out how to organize our time there since we’ll have 5 full days first, then 3 more. How would you do it?
Thanks,
Hello from Quebec,
I’m a French-Canadian from Montreal. I’d love to go to Senegal during the Quebec winter to shorten this long season. Two people told me it’s not worth spending a lot of money to get there from Canada because there’s not much to discover. But I’m still skeptical. I’d love to read real testimonials from travelers who’ve been there, with as much info as possible. Thanks
Hello, my wife and I are planning a trip to Cape Verde at the end of May for 20 days. We’re still unsure which islands to prioritize (they all look amazing!). Santo Antão and São Vicente seem like must-sees. Which other islands should we visit, given that we love hiking (nothing too challenging) and swimming?
Thanks
Hi everyone!
The forum has been a huge help during my moments of doubt, and since Cape Verde isn’t a destination with many discussions, I felt I had to share my trip report 🙂
First, the EASE: I could never validate it from my phone—I tried 50 times without success, and on the computer, it worked the first time. Then, Cabo Verde Airlines: forget online check-in. I went to the airport early to get my window seat (and in the end, the plane wasn’t full—I had three seats to myself, so I could finish my night peacefully). No in-flight entertainment for those who don’t sleep on planes.
Monday 9: Flight + arrival at Antonio’s (Oia Mindelo Guesthouse). Antonio’s apartment is up on the hill, but really, it’s only a 10-minute walk to the beach and 10 minutes to the city center (depending on where in the center). He picked me up at the airport (1000$). I continued relaxing by doing... nothing on the beach. Dinner in town at Café Mindelo: a pretty place, but otherwise meh—expensive and not necessarily good (2100$ for a beer and a fish that didn’t seem freshly caught as advertised). Tuesday 10: Antonio offered to do a tour of the island (for cheap), and we left with his other guests (a lovely English couple, 76 and 77 years old). Stops at Salamansa (I felt something special on that beach—I could’ve stayed there for an hour doing nothing), then another scenic spot, a restaurant, and Baias das Gatas (I took a quick dip, but to me, it had less charm than Salamansa). Then we crossed the island to return to São Pedro (beautiful but windy; the village looks cute). Exhausted, I went to bed early because of the ferry to Santo Antão the next day. Wednesday 11: Antonio took me to the ferry, and we’ll see each other again since he’s hosting me at his aunt’s place during Carnival. On the ferry, I had a Booking.com reservation for what I thought was in Ribeira Grande (the town), but it was actually *in* the ribeira—specifically in Manta Velha (aluguer to Cruzinha ~600$). I thought I’d fallen into a hole, but I ended up loving it—Casa Familiar Gilda. Gilda is a divine cook (dinner for 1000$—don’t eat lunch, or there won’t be room), the village has a typical rural Santo Antão vibe, the place has great energy, and you can get around easily by aluguer. Thursday 12: I left early by aluguer to Ribeira Grande (250$), then another aluguer to Ponta do Sol (100$)—a sleepy beauty at that hour—to do the Ponta do Sol-Cruzinha hike, finishing in Cha de Igreja. Departure at 8:22 AM from the cemetery in Ponta do Sol, passing through Fontainhas (those doing it the other way will have a fabulous climb at the end 😏), and let’s go! I loved this glimpse of rural life—past or present—the sea is stunning, and we were shaded most of the way (though it goes up and down, it’s manageable). The arrival at Cha de Mar is breathtaking, and Cruzinha is a charming little town (arrived at 12:30 PM). I’d brought my swimsuit after reading there was a beach, but I packed it back up—too many waves and big pebbles. I continued to Cha de Igreja (25 more minutes) after a short break (ask for the path that doesn’t go by the road). It’s adorable with its church square (you don’t see this layout much elsewhere). I might’ve stayed longer to enjoy the place, but a taxi driver asked if I wanted to return to Manta Velha (1000$), and like a fool, I said yes (it was 2:30 PM—I could’ve waited for the 4:30 PM aluguer for 100$, but oh well). But since I still had energy, I decided to see if I could find a grog distillery. I ran into a French guy arriving at Gilda’s, and we ended up talking to Rodrigo, who explained everything from A to Z about how they make grog (the simple cane juice is amazingly good—but the work is clearly tough). Friday 13: Transfer to Xoxo on Djalma’s advice 😉, where I’d booked a room at Casa Xoxo. I did the hike to Rabo Crusto... it’s tough, but I kept quiet when I saw a pregnant woman doing it with her two little ones 😄. There’s also a distillery I didn’t linger in, and I took a tea break with that wonderful landscape before heading back. I couldn’t find the path Jean-Michel had told me about (take a right at the village entrance), so I went back down to the water reservoir to turn off and take the waterfall path (anyone can point it out if needed). The bedding at Casa Xoxo was perfect, but the dinner atmosphere was less family-like. Saturday 14: No one at Casa Xoxo could tell me when the aluguer passed, so I scarfed down my breakfast and headed down a bit. I found one (not sure if he’d planned to work, but there were three of us, so he left). Arrived in Ribeira Grande, an aluguer driver told me the coastal road to Porto Novo was closed and we had to take the Corde road—but no one was leaving, so we’d have to charter... Sometimes, you just have to say it: aluguer drivers say there’s no ride just to make you pay the private price (3500$). But this time, it was true! With another French couple, we wanted to go to Tarrafal. Our driver called the Porto Novo-Tarrafal aluguer to wait for us. The Corde road is stunning—more different landscapes (thorny forest, misty peaks...). Changed aluguers in Porto Novo and headed to Tarrafal. Another world—lunar landscape on the way. Arrived in Tarrafal and relaxed. Sunday 15: Hike from Tarrafal to Monte Trigo, left at 8 AM, and I’m glad I did—I was in the shade until about 9:30 AM, then the sun got strong. Beautiful walk, arrived in Monte Trigo around 11:30 AM. The people weren’t particularly friendly, but oh well. Swam at the little beach in Monte Trigo (the water is *so* good). I waited for other French people who had “booked” a boat for the return. Came back with Javi (50 min—1000$ each), who lent us masks and snorkels for some snorkeling. Had grog with Ludo, Estelle’s husband, who was waiting at the bar, then filled my grog bottle at the *mercearia*. I admit, it’s delicious, but I don’t remember much of that evening 😇🤪. Except Javi put on a show saying he’d been robbed, had no money, and needed to pay the boat owner, etc. People paid again (apparently not me, since Ludo, Estelle, and I arrived at the restaurant after Javi’s drama). FYI, Javi does this often—my host had warned the couple renting the other room to watch out for him because he scams people for money. So Javi is 35 with hazel/special-colored eyes. But if you don’t repay the “service,” the day was still great. Monday 16: Several of us were taking the late-afternoon boat, so we chartered an aluguer (7000$) to avoid the 6 AM one—trip—boat to Mindelo. Antonio picked me up at the ferry, and boom—Carnival! I found a spot on Rua de Lisboa. My neighbor was from Santo Antão just for Carnival, spoke French, and explained that last year’s Carnival started 3 hours late because a float couldn’t fit under the power lines 😏 (like they don’t know the height by now hahaha). On Monday, it’s the teachers (nice—kind of a warm-up) and the Madingas. Once they passed my spot, I followed them along the route—I LOVED it! By midnight, they still hadn’t reached Praça Nova, and the police told them to speed up, but I loved that energy! Tuesday 17—Mardi Gras: Beach day, then Carnival! Antonio had bought me a seated ticket just in case (300$). Ended up in front of a punch stand, where I ran into two French women I’d met in Manta Velha. Two guys from Mindelo talked to us, and we did Carnival with them. And what was bound to happen, happened: a float couldn’t pass because... it was taller than the power lines 😏😏😏. The dancers kept dancing while the crowd tried to lift the cable. Finally, a guy in a tree climbed higher and used a pole to lift it... and the parade could continue 😉. Around 12:30–1:30 AM, when the concert was supposed to start, the power went out. I went home and later learned the concert started around 3 AM. Wednesday 18: I went home because I was taking the boat back to Santo Antão, heading to Casa Familiar Gilda. Walked the loop from Manta Velha. Thursday 19: Left early for Ribeira da Paul to do the loop to Sandra’s House. It’s truly breathtaking! Back at Gilda’s, I chilled. I wanted to go to Sinagoga’s natural pools, but the hike had worn me out. Friday 20: Return to Mindelo on the red company’s ferry—no comparison: way more comfortable than the blue company’s, especially for someone prone to seasickness. Beach. Exhausted, I struggled to sleep because the shop on the ground floor of my rental had a party until 3 AM (and the windows aren’t double-glazed—*hi*—but that’s common in Mindelo). Saturday 21: Ran into Estelle and Ludo by chance (the city’s small), and we arranged to share a taxi the next day since we had the same return flight. Beach (I tried Lazaretto Beach, but nope—not great—dead fish + weird smell = bad signs). So Laginhia was fine, and in the evening, a restaurant with singers, then Caravelle (the ground-floor shop didn’t bother me since I got home when they were saying goodbye 😏). Too bad—I dance salsa, bachata, kompa, zouk, but not kizomba hahaha, but it was still fun. Sunday 22: Took a taxi with Ludo and Estelle (1200$). Arrived *ages* before takeoff (no exchange office—get escudos in town if you have any left). Boom—CDG, boom—RER... home.
There you go—a super long trip report. Not sure if it’ll help, but the digital detox was amazing. These two islands are very different but so beautiful. I only got a glimpse, but they’re worth the trip. I was lucky to see Carnival (what joy in that city!) and happy the Cambodia ticket (my first idea) was way too expensive 😉
First, the EASE: I could never validate it from my phone—I tried 50 times without success, and on the computer, it worked the first time. Then, Cabo Verde Airlines: forget online check-in. I went to the airport early to get my window seat (and in the end, the plane wasn’t full—I had three seats to myself, so I could finish my night peacefully). No in-flight entertainment for those who don’t sleep on planes.
Monday 9: Flight + arrival at Antonio’s (Oia Mindelo Guesthouse). Antonio’s apartment is up on the hill, but really, it’s only a 10-minute walk to the beach and 10 minutes to the city center (depending on where in the center). He picked me up at the airport (1000$). I continued relaxing by doing... nothing on the beach. Dinner in town at Café Mindelo: a pretty place, but otherwise meh—expensive and not necessarily good (2100$ for a beer and a fish that didn’t seem freshly caught as advertised). Tuesday 10: Antonio offered to do a tour of the island (for cheap), and we left with his other guests (a lovely English couple, 76 and 77 years old). Stops at Salamansa (I felt something special on that beach—I could’ve stayed there for an hour doing nothing), then another scenic spot, a restaurant, and Baias das Gatas (I took a quick dip, but to me, it had less charm than Salamansa). Then we crossed the island to return to São Pedro (beautiful but windy; the village looks cute). Exhausted, I went to bed early because of the ferry to Santo Antão the next day. Wednesday 11: Antonio took me to the ferry, and we’ll see each other again since he’s hosting me at his aunt’s place during Carnival. On the ferry, I had a Booking.com reservation for what I thought was in Ribeira Grande (the town), but it was actually *in* the ribeira—specifically in Manta Velha (aluguer to Cruzinha ~600$). I thought I’d fallen into a hole, but I ended up loving it—Casa Familiar Gilda. Gilda is a divine cook (dinner for 1000$—don’t eat lunch, or there won’t be room), the village has a typical rural Santo Antão vibe, the place has great energy, and you can get around easily by aluguer. Thursday 12: I left early by aluguer to Ribeira Grande (250$), then another aluguer to Ponta do Sol (100$)—a sleepy beauty at that hour—to do the Ponta do Sol-Cruzinha hike, finishing in Cha de Igreja. Departure at 8:22 AM from the cemetery in Ponta do Sol, passing through Fontainhas (those doing it the other way will have a fabulous climb at the end 😏), and let’s go! I loved this glimpse of rural life—past or present—the sea is stunning, and we were shaded most of the way (though it goes up and down, it’s manageable). The arrival at Cha de Mar is breathtaking, and Cruzinha is a charming little town (arrived at 12:30 PM). I’d brought my swimsuit after reading there was a beach, but I packed it back up—too many waves and big pebbles. I continued to Cha de Igreja (25 more minutes) after a short break (ask for the path that doesn’t go by the road). It’s adorable with its church square (you don’t see this layout much elsewhere). I might’ve stayed longer to enjoy the place, but a taxi driver asked if I wanted to return to Manta Velha (1000$), and like a fool, I said yes (it was 2:30 PM—I could’ve waited for the 4:30 PM aluguer for 100$, but oh well). But since I still had energy, I decided to see if I could find a grog distillery. I ran into a French guy arriving at Gilda’s, and we ended up talking to Rodrigo, who explained everything from A to Z about how they make grog (the simple cane juice is amazingly good—but the work is clearly tough). Friday 13: Transfer to Xoxo on Djalma’s advice 😉, where I’d booked a room at Casa Xoxo. I did the hike to Rabo Crusto... it’s tough, but I kept quiet when I saw a pregnant woman doing it with her two little ones 😄. There’s also a distillery I didn’t linger in, and I took a tea break with that wonderful landscape before heading back. I couldn’t find the path Jean-Michel had told me about (take a right at the village entrance), so I went back down to the water reservoir to turn off and take the waterfall path (anyone can point it out if needed). The bedding at Casa Xoxo was perfect, but the dinner atmosphere was less family-like. Saturday 14: No one at Casa Xoxo could tell me when the aluguer passed, so I scarfed down my breakfast and headed down a bit. I found one (not sure if he’d planned to work, but there were three of us, so he left). Arrived in Ribeira Grande, an aluguer driver told me the coastal road to Porto Novo was closed and we had to take the Corde road—but no one was leaving, so we’d have to charter... Sometimes, you just have to say it: aluguer drivers say there’s no ride just to make you pay the private price (3500$). But this time, it was true! With another French couple, we wanted to go to Tarrafal. Our driver called the Porto Novo-Tarrafal aluguer to wait for us. The Corde road is stunning—more different landscapes (thorny forest, misty peaks...). Changed aluguers in Porto Novo and headed to Tarrafal. Another world—lunar landscape on the way. Arrived in Tarrafal and relaxed. Sunday 15: Hike from Tarrafal to Monte Trigo, left at 8 AM, and I’m glad I did—I was in the shade until about 9:30 AM, then the sun got strong. Beautiful walk, arrived in Monte Trigo around 11:30 AM. The people weren’t particularly friendly, but oh well. Swam at the little beach in Monte Trigo (the water is *so* good). I waited for other French people who had “booked” a boat for the return. Came back with Javi (50 min—1000$ each), who lent us masks and snorkels for some snorkeling. Had grog with Ludo, Estelle’s husband, who was waiting at the bar, then filled my grog bottle at the *mercearia*. I admit, it’s delicious, but I don’t remember much of that evening 😇🤪. Except Javi put on a show saying he’d been robbed, had no money, and needed to pay the boat owner, etc. People paid again (apparently not me, since Ludo, Estelle, and I arrived at the restaurant after Javi’s drama). FYI, Javi does this often—my host had warned the couple renting the other room to watch out for him because he scams people for money. So Javi is 35 with hazel/special-colored eyes. But if you don’t repay the “service,” the day was still great. Monday 16: Several of us were taking the late-afternoon boat, so we chartered an aluguer (7000$) to avoid the 6 AM one—trip—boat to Mindelo. Antonio picked me up at the ferry, and boom—Carnival! I found a spot on Rua de Lisboa. My neighbor was from Santo Antão just for Carnival, spoke French, and explained that last year’s Carnival started 3 hours late because a float couldn’t fit under the power lines 😏 (like they don’t know the height by now hahaha). On Monday, it’s the teachers (nice—kind of a warm-up) and the Madingas. Once they passed my spot, I followed them along the route—I LOVED it! By midnight, they still hadn’t reached Praça Nova, and the police told them to speed up, but I loved that energy! Tuesday 17—Mardi Gras: Beach day, then Carnival! Antonio had bought me a seated ticket just in case (300$). Ended up in front of a punch stand, where I ran into two French women I’d met in Manta Velha. Two guys from Mindelo talked to us, and we did Carnival with them. And what was bound to happen, happened: a float couldn’t pass because... it was taller than the power lines 😏😏😏. The dancers kept dancing while the crowd tried to lift the cable. Finally, a guy in a tree climbed higher and used a pole to lift it... and the parade could continue 😉. Around 12:30–1:30 AM, when the concert was supposed to start, the power went out. I went home and later learned the concert started around 3 AM. Wednesday 18: I went home because I was taking the boat back to Santo Antão, heading to Casa Familiar Gilda. Walked the loop from Manta Velha. Thursday 19: Left early for Ribeira da Paul to do the loop to Sandra’s House. It’s truly breathtaking! Back at Gilda’s, I chilled. I wanted to go to Sinagoga’s natural pools, but the hike had worn me out. Friday 20: Return to Mindelo on the red company’s ferry—no comparison: way more comfortable than the blue company’s, especially for someone prone to seasickness. Beach. Exhausted, I struggled to sleep because the shop on the ground floor of my rental had a party until 3 AM (and the windows aren’t double-glazed—*hi*—but that’s common in Mindelo). Saturday 21: Ran into Estelle and Ludo by chance (the city’s small), and we arranged to share a taxi the next day since we had the same return flight. Beach (I tried Lazaretto Beach, but nope—not great—dead fish + weird smell = bad signs). So Laginhia was fine, and in the evening, a restaurant with singers, then Caravelle (the ground-floor shop didn’t bother me since I got home when they were saying goodbye 😏). Too bad—I dance salsa, bachata, kompa, zouk, but not kizomba hahaha, but it was still fun. Sunday 22: Took a taxi with Ludo and Estelle (1200$). Arrived *ages* before takeoff (no exchange office—get escudos in town if you have any left). Boom—CDG, boom—RER... home.
There you go—a super long trip report. Not sure if it’ll help, but the digital detox was amazing. These two islands are very different but so beautiful. I only got a glimpse, but they’re worth the trip. I was lucky to see Carnival (what joy in that city!) and happy the Cambodia ticket (my first idea) was way too expensive 😉
Hi,
Without booking in advance through an agency, is it possible/easy to organize luggage transfer from one night to the next between accommodations in Santo Antão?
Thanks.
Easily accessible from Sal or São Vicente, São Nicolau is the forgotten island of the Barlavento group. With two large villages, volcanoes, jagged peaks, lush valleys, and vast rocky expanses, it has nothing to envy its big sister Santo Antão. It’s slipped under travelers’ radar a bit (in January, there were probably fewer than a hundred European tourists on the whole island), and that’s just fine! Accommodations aren’t overrun by groups like in Santo Antão, and connecting with locals is even easier. But don’t come to São Nicolau for wild nightlife—it’s incredibly peaceful here, and on Sundays, it’s total silence!
A little favorite of mine: Pensão Jardim in Ribeira Brava, the capital; Residencial Palice in Queimadas; and especially Pousada d’Anna in Estância de Brás, where the raging sea crashes against the black lava spurs.
Weather-wise, it was chilly this year but perfect for hiking. If you’re up high (like Monte Gordo), dress warmly or wait for spring! Fog gusts can ground you completely. Trails are generally less marked than in Santo Antão; if you’re wary of apps, you can find a 1:50,000 map at the small travel agency in Tarrafal.
Those who enjoy sharing experiences with other travelers over a Strela or two in the evening might feel a bit frustrated on São Nicolau, but the island’s beauty, the resilience of its farmers in extreme conditions, and the kindness of its people make it a fantastic stop for any visitor to Cape Verde!
A little favorite of mine: Pensão Jardim in Ribeira Brava, the capital; Residencial Palice in Queimadas; and especially Pousada d’Anna in Estância de Brás, where the raging sea crashes against the black lava spurs.
Weather-wise, it was chilly this year but perfect for hiking. If you’re up high (like Monte Gordo), dress warmly or wait for spring! Fog gusts can ground you completely. Trails are generally less marked than in Santo Antão; if you’re wary of apps, you can find a 1:50,000 map at the small travel agency in Tarrafal.
Those who enjoy sharing experiences with other travelers over a Strela or two in the evening might feel a bit frustrated on São Nicolau, but the island’s beauty, the resilience of its farmers in extreme conditions, and the kindness of its people make it a fantastic stop for any visitor to Cape Verde!
Hi everyone,
I’m planning a trip to Senegal in early July 2026 for a week with my teenage daughter.
We’ll be staying in a bungalow at Club Les Filaos.
I’d love to hear your advice, especially about visits and excursions. The hotel offers them directly, but I’m wondering if it’s better to go with their organized tours or hire local guides you’d recommend.
What do you think are the pros and cons of each option?
I’d also appreciate tips on currency exchange—where’s the best place to do it to avoid any nasty surprises?
Finally, if anyone’s stayed at this hotel recently, I’d love to hear your thoughts! I’ve read both glowing and terrible reviews, so I’d really value your firsthand experiences.
Thanks in advance for your tips and feedback! !
Thanks in advance for your tips and feedback! !
Hi
Which taxi app do you recommend for Senegal? Are there shared taxis from Dakar Airport to La Somone? If not, do you have an idea of the price for a taxi?
Thanks in advance
Which taxi app do you recommend for Senegal? Are there shared taxis from Dakar Airport to La Somone? If not, do you have an idea of the price for a taxi?
Thanks in advance
Hi everyone,
After a year where I’ve worked way too much and with a house under renovation, it’s become essential to take a breather. My contract ends on 01/30, and I’ll try to find a new client for early March, so overall, let’s go somewhere in February!
I thought Réunion with the full trek around the Mafate cirque for reconnecting with Nature would be perfect, but since it’s cyclone season, it wasn’t such a great idea. Then came the idea that Southeast Asia could fulfill the peace-and-beach vibe, especially Cambodia with its cultural past, but the flight ticket price and a chat with a friend made me change my mind—and boom, Cape Verde popped up, with Santo Antão for hiking and São Vicente for culture and the beach.
So I bought a ticket a week ago, and oh, what a coincidence—it’s during Carnival!
Except now, I don’t know if it’s reality or just exhaustion talking, but I feel like I’m making a mess of things.
I’ve traveled a lot without even booking the first night, but this time, I pre-booked 2 nights in Mindelo (though one of them ended up canceling itself).
But the main issue is that I arrive on Monday, 02/09 at 6 PM and leave on Sunday, 02/22 at 11 AM, and there’s a little hiccup in the logical organization—actually, several hiccups—since I don’t really have any organization right now, and that’s where I need help
Because Carnival is in full swing from 02/15 to 02/17, right in the middle of my trip, so the logic of my visit to Santo Antão isn’t clicking for me. Plus, I just checked, and there’s zero accommodation available in Mindelo from 02/15 to 02/18 😕
So I don’t know: should I skip Carnival, should I forget about planning and just wing it once I’m there, should I stay on São Vicente after Carnival (because I read Montaganrd’s trip report, and he made São Vicente sound like a rock !), or should I keep in mind the option of heading to Santiago afterward and buying a return flight to Paris from Praia?
I need help 🏴☠️
Hi everyone, thanks for your advice! I’m starting a new thread because it seems my first one about Senegal was deleted—or maybe it’s just my computer acting up again 😉. Anyway, I’ve decided to go to Benin instead. I’ll be there from January 5th to February 2nd—why count the days when you love traveling😄? I’d love all your tips on accommodations, restaurants, and itineraries. I’m basically starting from scratch to plan my trip.
Hi there,
We’re heading to Senegal for 4 weeks in February 2025.
We’ve booked a 7-day cruise on the Bou el Mogdad departing from Saint-Louis.
That’s all we’ve planned so far—we’re also thinking of exploring Casamance after the cruise.
Any ideas for things to do while traveling between Dakar and Saint-Louis? We’ll arrive in Dakar 5 days before the cruise sets off.
Thanks so much for your tips!
Edith
Hi there,
I’d planned to go to Benin in 2026, but given the recent events and upcoming elections, I’m thinking I’ll wait to see what happens after the elections.
Has anyone traveled to Benin recently or is planning to go soon?
I’d planned to go to Benin in 2026, but given the recent events and upcoming elections, I’m thinking I’ll wait to see what happens after the elections.
Has anyone traveled to Benin recently or is planning to go soon?
Hi there,
I’m trying to find out the dates for the best parades at the Mindelo Carnival in 2026, but I’m having trouble figuring it out. When I search for "Mindelo Carnival 2026," I get different dates and no clear schedule. I’ve found the parade on Tuesday, February 17, 2026, and the one on Sunday, February 22, with the grotesque makeup, which seem the most interesting. On the other hand, some say the São Nicolau Carnival is more authentic than Mindelo’s. If you’ve experienced this firsthand—not just theoretically but actually been there—I’d love to hear your practical tips.
Thanks in advance!
Elisabeth
I’m trying to find out the dates for the best parades at the Mindelo Carnival in 2026, but I’m having trouble figuring it out. When I search for "Mindelo Carnival 2026," I get different dates and no clear schedule. I’ve found the parade on Tuesday, February 17, 2026, and the one on Sunday, February 22, with the grotesque makeup, which seem the most interesting. On the other hand, some say the São Nicolau Carnival is more authentic than Mindelo’s. If you’ve experienced this firsthand—not just theoretically but actually been there—I’d love to hear your practical tips.
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi,
We’re heading to Cape Verde in January. We’re scheduled to arrive in Praia on a Saturday around 11 AM.
I read somewhere that the exchange rate for Euros to Escudos is the same everywhere—110 escudos for 1 euro. Can anyone confirm this? If that’s the case, I assume there’s a currency exchange desk at the airport, and the rate isn’t too bad? So, it’s better to exchange at the airport, right? What do you think? I don’t want to use ATMs.
Otherwise, are banks in town open on Saturdays? I read they close by 3 PM?
Hi there, I’m planning a trip to Santo Antão with some hiking (for me) but not for my partner. I’d love some help figuring out if my plan is doable in terms of time and transportation:
- Day 1 – Arrival by boat from Mindelo, then aluguer to Cova (and overnight nearby)
- Day 2 – Hike to Paul / aluguer for my partner
- Day 3 – Aluguer to Ponta do Sol
- Days 4 & 5 – Ponta do Sol
- Day 6 – Hike to Cruzinha / aluguer for my partner (overnight in Cruzinha)
- Day 7 – Aluguer (or taxi) to Xoxo (overnight in Xoxo)
- Day 8 – Aluguer to Porto Novo + boat to Mindelo
Does this plan make sense with the local transport options? For accommodations, I’d love any suggestions you might have. Thanks so much for your help!
Does this plan make sense with the local transport options? For accommodations, I’d love any suggestions you might have. Thanks so much for your help!
Hello,
We’ve booked our tickets for July—there’ll be 4 of us, maybe 6 (all in our sixties). We’d like to visit 4 islands: Arrival in Praia on July 8th Return from São Vicente on July 29th
Between those dates, I’m not sure how to split our time across each island. We’ll definitely spend at least a week on Santo Antão. We’re planning to visit Santiago, Fogo, São Vicente, and Santo Antão. We’re looking for easy hikes, diving, sightseeing, and a little beach time (but not too much). How do you think we should divide the 3 weeks among the islands? Is 3 days in Fogo enough? Are guides essential, and can we easily find them on the spot? Should we rent a car, given we won’t just be hiking?
Thanks in advance for your advice, tips, warnings, and anything else you can share… and I’ve still got plenty more questions! Valéry
We’ve booked our tickets for July—there’ll be 4 of us, maybe 6 (all in our sixties). We’d like to visit 4 islands: Arrival in Praia on July 8th Return from São Vicente on July 29th
Between those dates, I’m not sure how to split our time across each island. We’ll definitely spend at least a week on Santo Antão. We’re planning to visit Santiago, Fogo, São Vicente, and Santo Antão. We’re looking for easy hikes, diving, sightseeing, and a little beach time (but not too much). How do you think we should divide the 3 weeks among the islands? Is 3 days in Fogo enough? Are guides essential, and can we easily find them on the spot? Should we rent a car, given we won’t just be hiking?
Thanks in advance for your advice, tips, warnings, and anything else you can share… and I’ve still got plenty more questions! Valéry
Hi,
I arrive in Fogo at 11 a.m. (if the ferry is on time) from the ferry departing Praia. From what I understand, the collectivos to Cha das Caldeiras leave late morning? Do you think I can leave the same day?
My question is: should I spend a night in São Filipe? I don’t want to take a taxi—it’s too expensive.
Thanks,
Patrice
I arrive in Fogo at 11 a.m. (if the ferry is on time) from the ferry departing Praia. From what I understand, the collectivos to Cha das Caldeiras leave late morning? Do you think I can leave the same day?
My question is: should I spend a night in São Filipe? I don’t want to take a taxi—it’s too expensive.
Thanks,
Patrice
Hello,
We’re a couple in our sixties and have finally decided to spend 15 days in Cape Verde from March 1 to 15, 2025, focusing exclusively on the four Leeward Islands.
We’ve planned to take the boat between these four islands and adjust our stays based on the ferry schedules. If there are any difficulties or need to adjust the route, we might take a flight instead.
Here’s our planned itinerary with the boats:
Day 1: Flight from France to Santiago Island
Day 2: Boat from Santiago Island to Brava Island
Day 3: Brava Island
Day 4: Brava Island
Day 5: Boat from Brava Island to Fogo Island
Day 6: Fogo Island
Day 7: Fogo Island
Day 8: Fogo Island
Day 9: Boat from Fogo Island to Santiago Island
Day 10: Santiago Island
Day 11: Boat from Santiago Island to Maio Island
Day 12: Maio Island
Day 13: Boat from Maio Island to Santiago Island
Day 14: Santiago Island
Day 15: Flight from Santiago Island to France.
Based on your experiences and knowledge, could you share: - Your favorite places to visit and hikes - Accommodations that charmed you - Restaurants you enjoyed
Thanks in advance to all travelers and locals from these islands who’d like to share their favorite spots! !
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Hello,
We’ve just returned (2 senior couples) from 18 days in Cape Verde (21/01 to 7/02) that we really enjoyed. The temperature was great—20° to 27°—admittedly a bit windy at times, but the friendliness of the Cape Verdeans made up for it.
Paris Orly, direct flight with Transavia (cheap if you book in advance). We landed in São Vicente, with a 12 € city transfer. We had a fantastic 2-bedroom apartment in downtown Mindelo—Av. Fernando Ferreira Fortes, "Casa So Morabeza"—for 58 € per night. The owner lives in France and communicates instantly via WhatsApp.
We spent 2 days exploring the (beautiful) city of Mindelo and its port activity, plus a private taxi tour of the island (6000 CVE for the day).
Then we took the Armas ferry (recommended company—1500 CVE) to Santo Antão.
From there, a collectivo (450 CVE per person) took us to Ribeira Grande, a central base for hikes.
We stayed in a brand-new, modern, and well-equipped 2-bedroom apartment—*Apartamentos Modernos*—for 6770 CVE per night, staying 6 nights. I highly recommend it for its location in town and proximity to *aluguers* and *collectivos* for hiking.
The hikes were stunning:
- The coastal trail from Fontainhas to Cruzinha (taxi for 1500 CVE)
- The route from Corda to Coculi (taxi for 2000 CVE + 100 CVE per person for the return)
- The trail from Cova to Cidade de Pombas (taxi for 2000 CVE + 100 CVE per person for the return)
- The hike from Miradouro to Ribeira Grande (taxi for 2000 CVE)
- The coastal road from Ribeira Grande to Ponta do Sol (visit and lunch at *Mini Familiar* in the city center—excellent and affordable) for the round trip.
Ribeira Grande has plenty of restaurants, but avoid *5 de Julho*—it’s loud and slow.
We loved: *Bellcanto*, *Cantinho da Amizade*, and *Boca-Fina Churrasqueria*.
Meals with drinks cost around 800–1000 CVE.
Back to São Vicente by ferry (1500 CVE), then an airport transfer (12 €) and a flight (99 €) to Santiago’s Praia. The airport-to-city transfer was 15 €.
We stayed at *Kelly’s* in Plato, Praia, which was disappointing—not ideal for two couples—but well-located.
One day was spent visiting the massive *Suspicia* market, then a collectivo to Cidade Velha (2 x 200 CVE round trip per person). We hiked up to the fort, explored *Rua Banana*, and had lunch at *Praça do Mar* by the beach.
We rented a car for 6 days (29000 CVE) from *Slimpycar* in Praia.
On Saturday, we visited the huge *Assomada* market—don’t miss it!—then hiked to *Boa Entrada* and *Poilon*, the largest and most impressive tree we’ve ever seen.
We stayed for 2 nights (138 €) in a beautiful valley in *Picos*—a spacious, lovely house with 2 bedrooms, 2 bathrooms, and a large living area, surrounded by nature and animals.
Lina, the charming neighbor, prepared dinner (8.50 €) and breakfast (4.50 €) for us.
Next, we headed to *Tarrafal*, stopping to visit the concentration camp (500 CVE)—a must-see—before arriving.
We spent 3 nights (184 €) in a fantastic house called *"Maison Familiale"*—huge, with 3 bedrooms, 2 bathrooms, 2 kitchens, 5 toilets, and a large terrace with sea views. It was absolutely stunning and very close to the beach and numerous restaurants.
We did a beautiful 3.8 km hike to the *Farol da Ponta Preta* lighthouse.
Tarrafal’s beach is lively and pleasant, with bars, restaurants, and even acrobats!
We also explored *Ribeira da Prata* to see the *Piscina Natural de Cuba* (not easy to find).
We loved discovering isolated villages like *Ponta Furna*, *Ponta Labrão*, and *Fazenda*.
For food, I recommend *Mira Mar* at *Mama’s*.
On the way back to Praia, we took the east coast route via *Calheta de São Miguel*, *Pedra Badejo*, and *Praia Baixo*—nothing extraordinary, just a rugged, wild coastline with beaches that seemed a bit tricky to access.
Our last evening in Praia was nice. The seaside esplanade was lively, and many Cape Verdeans were swimming at *Prainha* beach, which seemed very accessible and safe.
If you’d like more info—addresses, etc.—feel free to message me privately. I’ll respond.
Jacquesler.
Hi everyone,
I’d like to share our travel plans for March 2026 to get your valuable feedback...
- Arrival in Sao Vicente on Tuesday, March 3rd at 9:20 AM from Lisbon (EasyJet) - Direct departure the same day or the next day for Santo Antao – 3 or 4 nights on Santo Antao (depending on whether we spend the first night in Mindelo or on Santo Antao) - Return to Sao Vicente for 3 nights - Flight to Boa Vista via Sal (Cabo Verde Airlines) on Tuesday, March 10th – 5 nights on Boa Vista - Return flight on Sunday, March 15th (Boa Vista to Porto: EasyJet)
Given the various bits of info I’ve seen about the unreliability of inter-island transport, is this itinerary realistically doable without stress? Would it be better to just take a simple flight from Sao Vicente to Sal and end the trip there (from where it’s also possible to return to Europe or France)? I’m still more drawn to Boa Vista... but I’m worried that two flights in a row might be complicated, unless it’s the same plane that just makes a stopover and continues...
Also, I’m calling on the expertise of hikers for Santo Antao: I’m not a big sports enthusiast—I enjoy walking when I travel, but not distances much longer than 10 km, and nothing too difficult (especially steep climbs where I quickly run out of breath)... For the hike from Ponta do Sol to Cruzinha: can you confirm that the hike is easier in the direction from Ponta do Sol to Cruzinha (less climbing)? I’ve found info that this hike is 14 km and takes about 5 hours. Do you think it’s possible to shorten it by taking a taxi or *aluguer* to Fontainhas? If so, how long would the hike be then, and how much time would it take?
For the hike from Xoxo (starting at the Bela Vista kiosk on the Cova road), I’ve found info that it’s 12 km and takes 5 hours of walking. I think it goes to Ribeira Grande. Apparently, you can shorten the hike and find *aluguers* on the road near Café Melicia... In that case, do you know how long the hike would be? Is this the hike that lets you walk along *levadas* (like in Madeira), cross banana plantations, and pass by the Cachoeira de Vinha waterfall?
Sorry for all these questions, but I can’t find a guide with hikes and difficulty levels... I think two hikes (one along the coast and one inland with terraces, *levadas*, and banana plantations) would suit our level.
On the third free day, do you think we could rent a 4x4 to explore: take the two scenic routes on the east side and maybe venture a little off the beaten path (without taking risks, of course)... Otherwise, hire a guide for the day: do you have any recommendations and an idea of the price?
One last thing: in March, is it worth (or pointless) to choose accommodation with a pool (especially on Santo Antao)? Is the pool water warm enough? What about the ocean temperature?
Thanks so much for your help, have a great day!
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- Arrival in Sao Vicente on Tuesday, March 3rd at 9:20 AM from Lisbon (EasyJet) - Direct departure the same day or the next day for Santo Antao – 3 or 4 nights on Santo Antao (depending on whether we spend the first night in Mindelo or on Santo Antao) - Return to Sao Vicente for 3 nights - Flight to Boa Vista via Sal (Cabo Verde Airlines) on Tuesday, March 10th – 5 nights on Boa Vista - Return flight on Sunday, March 15th (Boa Vista to Porto: EasyJet)
Given the various bits of info I’ve seen about the unreliability of inter-island transport, is this itinerary realistically doable without stress? Would it be better to just take a simple flight from Sao Vicente to Sal and end the trip there (from where it’s also possible to return to Europe or France)? I’m still more drawn to Boa Vista... but I’m worried that two flights in a row might be complicated, unless it’s the same plane that just makes a stopover and continues...
Also, I’m calling on the expertise of hikers for Santo Antao: I’m not a big sports enthusiast—I enjoy walking when I travel, but not distances much longer than 10 km, and nothing too difficult (especially steep climbs where I quickly run out of breath)... For the hike from Ponta do Sol to Cruzinha: can you confirm that the hike is easier in the direction from Ponta do Sol to Cruzinha (less climbing)? I’ve found info that this hike is 14 km and takes about 5 hours. Do you think it’s possible to shorten it by taking a taxi or *aluguer* to Fontainhas? If so, how long would the hike be then, and how much time would it take?
For the hike from Xoxo (starting at the Bela Vista kiosk on the Cova road), I’ve found info that it’s 12 km and takes 5 hours of walking. I think it goes to Ribeira Grande. Apparently, you can shorten the hike and find *aluguers* on the road near Café Melicia... In that case, do you know how long the hike would be? Is this the hike that lets you walk along *levadas* (like in Madeira), cross banana plantations, and pass by the Cachoeira de Vinha waterfall?
Sorry for all these questions, but I can’t find a guide with hikes and difficulty levels... I think two hikes (one along the coast and one inland with terraces, *levadas*, and banana plantations) would suit our level.
On the third free day, do you think we could rent a 4x4 to explore: take the two scenic routes on the east side and maybe venture a little off the beaten path (without taking risks, of course)... Otherwise, hire a guide for the day: do you have any recommendations and an idea of the price?
One last thing: in March, is it worth (or pointless) to choose accommodation with a pool (especially on Santo Antao)? Is the pool water warm enough? What about the ocean temperature?
Thanks so much for your help, have a great day!
Hi there,
We're on a backpacking trip, traveling by public transport/motorcycle taxis. We're in Noubou, south of Salemata in Senegal, just a stone's throw from the Guinean border. Do you know if it's possible to cross the border in this area? Where do we register? Can we cross the border without an official border post and just register in the first town we come to? We have our visas for Guinea.
Hi there,
Which island would be best for a one-week solo trip at the end of November?
I’d like to explore with a local guide who can help me discover Cape Verdean culture.
It’s still just the beginning of the plan…
Thanks to anyone who’d like to share some tips!
Which hotels offer half-board on Santiago Island?
Also, I’d love some contacts for guide-taxis—I’m traveling solo and really want to discover authentic spots.
Hi there,
I’m leaving for Cape Verde at the end of the week. I’ve heard that transportation isn’t very reliable, so I’d love your advice:
- My return flight is from Sal on the night of August 13–14
- I’ll be in São Vicente until August 10
- I found an indirect flight (São Vicente–Praia–Sal) on August 9–10 and a ferry on August 10 as well
- I’m traveling alone with two kids, ages 6 and 9
In your opinion, which option is more reliable and comfortable?
Thanks!
In your opinion, which option is more reliable and comfortable?
Thanks!

