La question bateau déjà posée des miliers de fois sur VF, et à laquelle d'ailleurs j'ai parfois répondu 🤪 : quelles assurances devons nous raisonnablement prendre ?
Mais soudain, j'ai un doute sérieux, et réalise que je prends peut-être, que nous sommes très nombreux à prendre peut-être, un risque non raisonnable en louant des voitures.
Je dispose comme presque tout le monde ici de cartes de crédit type MasterCard Gold ou Visa Premier ou AMEX Gold, et paye par ce moyen les achats concernés, ce qui m'assure garantie et assistance. Pour les loc. de voitures Etats Unis, je prends en outre une assurance responsabilité Civile à 1000000$ ; la couverture s'apparentant à la tout-risque française (sans franchise) est incluse avec la carte de crédit. Pour un 4x4, utiliser AMEX gold uniquement. (D'ailleurs, pour un accident uniquement matériel que j'ai eu il y a quelques années en Utah, je n'ai eu rien à payer)
De même, la carte de crédit couvre jusqu'à un plafond raisonnable les soins ou hospitalisations aux USA.
Je me suis toujours imaginé que c'était raisonnablement suffisant .
Jusqu'à ce que je réalise qu'en cas d'accident de la voiture que je conduis avec hospitalisation ou frais médicaux sérieux à l'étranger pour mon épouse ou moi-même (passager et conducteur), ce cas peut poser problème, avec frais médicaux restant totalement à ma charge.
En effet, les contrats d'assurance liés aux cartes de crédit, quand on les lit en détail, ne sont jamais clairs sur ce point (les dépenses médicales liées à accident automobile paraissant parfois exclues), et j'aimerais avoir l'avis d'autres voyageurs ayant soigneusement étudié la question, ou de spécialistes.
Sommes-nous ainsi correctement assurés pour les frais médicaux liés à ces situations accidentelles par les cartes de crédit gold traditionnelles distribuées en France ? Ou non ?
Merci à vous, si pouvez m'éclairer.
J-Pierre
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Dans le contrat de la Gold Mastercard, les véhicules couverts sont ceux qui ont 4 roues (donc pas de moto); de valeur inférieure à 50 000 €, loués moins de 60 j consécutifs et non 4x4. Donc un SUX 4x2 est couvert.
Pour la Responsabilité civile à l'étranger, le contrat couvre jusqu'à 1 500 000 €.
Pour l'hospitalisation, quelle que soit la cause (dont accident de la route), le contrat rembourse 155 000 € par personne à condition de téléphoner avant sauf urgence bien sûr, et après remboursement sécu/mutuelle/autre contrat pris par ailleurs...
Les forfaits de location de voitures offerts sur les sites europeens (loueurs ou intermediaires) proposent les mes assurance et garanties que ce qui est proposé par les cartes GOLD ou PREMIER Accidents CDW ou vol LDW ou assurance Resp civile LIS.
La seule garantie non proposée est la PAI, qui couvre justement les frais medicaux.
J'ai l'AMEX GOLD, et j'ai reçu l'an dernier de leur part un recap de ce qui etait couvert ou non.
D'apres ce que je m'en souvienne, pour etre parfaitement garanti en cas d'accident (car les frais d'hospitalisation peuvent depasser ce qui offert en garantie de base de la carte) il convenait soit de souscrire la PAI, soit une assurance complementaire voyage pour la durée du sejour.
Pour la PAI, si je prends le site HERTZ, ca donne ca :
Assurance complémentaire (PAI)
L’assurance complémentaire (PAI) est proposée en combiné avec l’assurance effets personnels (PEC) et assure le conducteur et les passagers pour la durée de la location en cas de décès et dépenses médicales lors d’un accident.
Garantie PAI :
Le montant total des indemnités est de 225 000,00 USD par accident et est payable en plus de toutes autres indemnités dont vous ou vos passagers pourriez bénéficier. Cependant les indemnités payables par toutes autres assurances peuvent être soumises aux indemnités payables par la PAI. Les locations débutant dans l’Etat de Mississippi ne bénéficient pas du plafond de 225 000,00 USD par accident.
Si vous optez pour l’option PAI, vous bénéficiez d’une couverture pendant toute la période de location, que vous soyez ou non dans le véhicule. Vos passagers sont également couverts mais seulement lorsqu’ils se trouvent dans le véhicule lors de l'accident.
Tant que vous n'avez pas d'accident, vous aurez toujours trop de couverture d'assurance net ce sera toujours trop cher.
Vous n'avez probablement aucune idée des coûts de hôpitaux et de soins médicaux aux États Unis
Un poursuite judiciaire de $165 million pour blessures lors d, un accident d, automobile,
Oui c'est possible: http://www.lawqa.com/news/distraught-parents-file-whopping-165-million-car-a
Dickson City Couple awarded more than $10 million in lawsuit over crash
$10M Lawsuit Filed in Driving Accident
Car Accident Lawsuit Leads to a $20Million Personal Injury Settlement
Passenger in Fatal Accident Suing for $20 Million
Ce genre d'histoires, il y en a toutes les semaines aux États Unis.
Le coût des soins médicaux aux États Unis: Hospitalisation en soins intensifs:: Que diriez-vous de $30,000. par jour et plus dans certains hôpitaux privés..
Vive les économies d'assurance
Bonjour,
En regardant sur la notice d'information de la visa premier, je me suis rendue compte de quelques exclusions quand même...
effectivement, pas de véhicule tout terrain, ou 4x4, véhicules à 2 et 3 roues, camping-cars et caravanes
mais surtout une assez longue liste de véhicules, essentiellement véhicules de sport (Ac cobra, Aston Martin, bentley...), mais quand même aussi hummer (!), mais surtout jeep, enfin ça doit rentrer dans les 4x4.
Comme les loueurs proposent souvent des Jeep Cherokee, autant faire attention, au final, je ne sais pas si le véhicule réellement loué est une jeep, c'est juste le type de véhicule.
On n'est jamais trop prudent.
Anne
Que diriez-vous de $30,000. par jour et plus dans certains hôpitaux privés..
A ce tarif 😛, j' espère qu' on est bien chauffé , nourri et surtout remis sur pied le + vite possible ! Au bout de 2 ou 3 jours , en imaginant ses économies qui partent en fumée , on doit avoir hâte de sortir ... 😉
Perso nous avons casse le pare brise et là heureusement que j'avais pris l'assurance qui va bien, car c'est tres cher un pare brise.
pour " dollars par jour je n'ai rien eu a payer sinon c'etait 750 dollars....
J'ai lancé ce matin un pavé dans la mare, en posant une question sur les assurances à prendre pour être médicalement couvert (frais médicaux et hospitalisation), en cas d'accident de circulation, en étant titulaire d'une carte de crédit Gold. En effet, un copain ayant bien (??????) étudié le problème pour lui, m'a certifié que j'étais habituellement non assuré !!!!
Merci à ceux qui ont répondu, en particulier jpg13 qui a été précis, bien qu'une incertitude subsiste encore selon moi.
Aussi, j'ai refait le tour du problème cet après midi, et suis (presque) en mesure de répondre à ma question. Je vais donc me répondre:
Nous partons donc habituellement avec les assurances fournies par les Hertz/Avis/Alamo/... si nous avons réservé directement avec eux. Mais chaque contrat etant différent, il convient de choisir en plus les assurances complémentaires jugées nécessaires.
Autre solution fréquente : nous louons via un revendeur Européen (disons autoescape ou holidays autos, ou voituredelocation.fr, mais il y en a bien d'autres), et habituellement un pack minimal d'assurances est inclus dans la contrat proposé, pack souvent bien adapté à nous, européens.
En outre, nous réservons habituellement en utilisant une carte AMEX Gold, ou Mastercard Gold, ou Visa Premier, qui inclut des assistances et des garanties
Ainsi, les assurances peuvent être classées en plusieurs catégories.
1/ Celles qui concernent la voiture louée, dont on est responsable en cas de dégats ou de vol. Il s'agit de CDW ou LDW. C'est l'équivalent de la "tous-risques" française. Cette assurance, avec ou sans franchise, est habituellement inclue d'office dans les contrats commercialisés en Europe. Elle est en outre offerte, sans franchise, si on paye avec une carte Gold (doublon, mais on n'a pas le choix).
D'autres assurances plus secondaires, incluses ou non dans l'offre, concernent la voiture louée : bris de glaces, pneus, et même crevaison et perte de clé. Si on ne les a pas dans le package, il n'est pas à mon sens indispensable de les rajouter, car le risque n'est jamais dramatique pour notre budget.
2/ Celles qui concernent la responsabilité civile, les dommages aux biens ou à la personne qu'on fait à des tiers, à l'occasion d'un évènement. Il peut s'agir de LIS, ALI, SLI. Elle n'est souvent pas incluse, car les américains sont souvent déjà protégés de ce risque par des assurances qu'ils ont par ailleurs. Mais les contrats commercialisés en Europe l'incluent bien en général d'office, à juste titre.
Le problème : pour quelle valeur doit on s'assurer. Comme le dit Jackdps, en cas de très sale affaire, cela peut coûter des centaines de millions de $. Or LIS/ALI/SLI nous offre en général une garantie d'1 million de $, parfois 2, 3, ou 8. En pratique toutes ces affaires se terminent par un jugement, et le juge se limite généralement à la valeur assurée (si elle d'au moins 1.000.000$). Donc PRENDRE SANS FAUTE UNE ASSURANCE RESPONSABILITE POUR 1.000.000$. Cette assurance INDISPENSABLE est bien souvent incluse pour les contrats commercialisés en Europe. A bien vérifier cependant.
Enfin, il peut arriver qu'on ait un accident non responsable, mais que l'autre voiture ne soit pas assurée 🤪. C'est in fine à nous de payer nos dégats. La EP (souvent liée à la LIS), ou la UM ou UIM nous couvre alors. A vérifier également.
3/ les dégats à notre voiture et à nos adversaires sont ainsi maintenant bien couverts (voir ci-dessus).
Mais pas nous, conducteur ou passagers du véhicule loué, si on est responsable de l'accident. Or les frais médicaux ou d'hospitalisation coutent très cher aux USA (de 3000 à 5000 $/jour d'hospitalisation est très habituel).
Et c'est ce point qui était l'objet de ma question.
Il est bien sûr possible de prendre une assurance PAI (très rarement incluse d'office), mais elle est couteuse (10-20$/j).
Autre solution, notre carte de crédit Gold couvre nos frais médicaux à l'étranger jusqu'à un plafond (de 150.000 à 500.000 $ suivant la carte).
Ma question : est-ce que cela (la carte gold remboursant les frais médicaux) marche aussi en cas d'accident automobile. Mon copain pense que non, l'accident d'une voiture de location serait un cas d'exclusion. Moi, ... je ne sais plus !
Si nous sommes garantis par la carte de crédit, alors je pense que la PAI n'est pas indispensable. Car on peut "tenir" au moins un mois d'hospitalisation sur place, et habituellement, nos assurances tentent de nous rapatrier en Europe le plus vite possible, donc bien avant.
Je suis concient que cela ne couvre pas rigoureusement tous les cas. On peut imaginer que ...
Mais si on tient absolument à être assuré contre tous les risques imaginables, la meilleure solution aurait été de ne pas naitre. La vie est faite de risques (le moins possible cependant).
4/ enfin, pour nos bagages, il existe des assurances du type PEC ou TP, en cas de vol. Ce n'est jamais inclus. Mais là aussi l'assurance est très coûteuse, et le risque circonscrit. Je ne la prend jamais (bien que je me sois fait fracturé une voiture et voler les bagages, une fois).
Ma question est-elle maintenant plus claire ?
J-Pierre
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Il suffit de lire le contrat de la Gold : il y a des cas d'exclusions pour la couverture des frais d'hospitalisation (plongée sous-marine, saut en parachute etc) mais absolument pas la conduite de véhicule. Je ne sais pas où ton ami à lu cette exclusion...
Il y a tellement de programmes d'assurances, d'assureurs avec différents ensembles, exclusions et/ou inclusion dans l'un mais pas dans l'autre qu'il faudrait tout faire analyser par un avocat/notaire/juriste/assureur avant le faire le choix. pas très pratique.
D'autres exclusions sont courantes: Par exemple: Pour une voiture louée, certains assureurs vont exclure toute couverture si il y a dommages au véhicule et blessures au conducteur/passagers lorsque celui-ci est utilisé dans les parc nationaux ou à l'extérieur des route numérotées (trails).. (Mon beau-frère en sait quelque chose)
Pour avoir vécu aux États-Unis pendant plusieurs années, avoir vu des désastres financiers en raison de frais médicaux totalement insensés ou de poursuites au civil démesurées, je réitère un conseil gratuit: ne pas lésiner sur les assurances.... quelques centaines d'euro de plus sur le coût du voyage sont un excellent placement
Je partirai pour la Floride pour 60 jours dans deux semaine:
Assurance automobile (ma propre voiture et non en location): Assurance responsabilité envers tiers, tout risques, limite de $7.5millions par réclamant, déductible de $1,000. pour toute réclamation. (Aucune assurance pour dommage à ma propre voiture).
Assurances accident/maladie pour moi et mon épouse jusqu'à concurrence de $2millions chacun, tout risques, avec $1,000. déductibe sur chaque réclamation.
je considère le tout à peine suffisant.
Bon voyage
Sur le point 1, certains intermediaires assurent eux meme tout ou partie des degats au vehicule. En cas d'accident, vs etes dons debites des degats (ou de la franchise) et vs vs faites ensuite rembourser par l'intermediaire
Les loueurs incluent dans leur forfait les bris de glace, pneus, etc. En passant par un intermediaire c'est moins sur,
sur le 2 Pour la LIS et les conducteurs non assurés, si je regarde le site HERTZ (je cite ce site car c'est là que j'y ais trouvé les infos les plus precises)
L'assurance complémentaire responsabilité civile (LIS) est une garantie de premier rang qui augmente le plafond de la garantie civile en cas de dommages corporels et/ou dommages matériels au montant de 1 000 000,00 USD par accident (NB: Hawaï a une option LIS qui augmente le plafond de la garantie civile à 2 000 000,00 USD).
LIS inclut également une garantie en cas d'accident avec un conducteur non assuré/ insuffisamment assuré jusqu'au montant de 100 000,00 USD par accident pour dommages corporels et/ou matériels (Exception : Etat de New York : le plafond de la garantie LIS est de 100 000,00 USD par personne / 300 000,00 USD par accident avec un conducteur non assuré / insuffisamment assuré. Les indemnités par accident sont soumises aux plafonds de la garantie par personne. Dans le Vermont, LIS garantit jusqu'à 50 000,00 USD par personne / 100 000,00 USD par accident avec un conducteur non assuré / insuffisamment assuré. Les indemnités par accident sont soumises aux plafonds de la garantie par personne).
LIS est une garantie civile complémentaire aux tiers pour le conducteur principal et les conducteurs additionnels lors de la location.
Enfin, sur les assurances accident maladie, apres avoir etudié les garanties des AMEX GOLD et VISA Premier, et la PAI, je prends une garantie voyage aupres d'AMEX pour la durée du sejour. C'est moins cher que la PAI, et ca couvre mieux.
La garantie bagage est à mon avis superflue. Chez HERTZ elle est associée à la PAI.
Mais si on tient absolument à être assuré contre tous les risques imaginables, la meilleure solution aurait été de ne pas naitre. La vie est faite de risques (le moins possible cependant)
, et j' ajouterais , est une aventure qui se termine toujours très mal ... 😕 😉
Plus sérieusement , pourquoi ne pas interroger Mastercard Gold ou Visa Premier , si possible par écrit , sous la forme d' une question-réponse sur ces points précis ?
Il est vrai que le mieux serait d' avoir une réponse d' un voyageur ayant été confronté à ce cas de figure , qui pourrait témoigner de la façon dont son dossier a été traité en matière de prise en charge financière .
Personnellement , je comprends ta méfiance et tes inquiétudes rétrospectives . Pour le versant "annulation de voyage", ayant eu quelques problèmes de santé avant notre départ début septembre , j' avais lu attentivement les clauses de prise en charge de Visa Premier . Et je m' étais rendu compte que les conditions étaient assez restrictives , avec le butoir supplémentaire d' un montant limitatif annuel . J' imagine facilement que pour des ordres de dépenses bien + considérables , ils ont probablement pris certaines précautions ...
A vérifier .
Bonne journée 🙂
Il n, y a AUCUNE carte de crédit couvrant tout nos besoins en assurance automobile.....sinon il y a longtemps que les cies d'assurances privées auraient fermés boutique....
Je suis tjs surpris des mérites que certains apportent à leur carte de crédit....
En fait ces cartes n, ont tout simplement pas été conçues pôur offrir de l'assurance .C, est aussi simple que cela....
Et je suppose que tu connais l'histoire du gars sortant pour la 1iere fois avec son nouveau Winnébago classe A 40'
- il est sur l, autoroute, quasiment seul-tout va bien-il a mis le ''cruse'' à 90 et décide d, aller se préparer un café à l'arriere....
il laisse donc le volant pour le café....😛
Ce qui devait arriver est arrivé.....Mais le gars a attaqué Winnébago pcq dans le mode d, emploi du véhicule ce n, était PAS SPÉCIFIÉ QUE.....
Il a pris un tres bon avocat et..........IL A GAGNÉ....🙂
CONCLUSION: 1-AUX ZÉTATS FAITES LE DROIT-PAS MÉDECINE
2-AYEZ TJS UNE CAISSE DE 12 À PORTÉE DE LA MAIN
Et je suppose que tu connais l'histoire du gars.......
Oui, je la connais depuis longtemps..... mais je ne crois pas que Winnebago faisait des 40pi à ce moment. Dailleurs, j'ai eu un Itasca dans mes + jeunes années.
et les cartes de crédit comme assurance 🙁🙁.. c'pas fort. Sûrement pas très utile dans un litige americain:
$65 Million Verdict Upheld in Car Crash Personal Injury Lawsuit
19 year old Kendra Lymon was driving her Dodge Neon through an intersection and was struck by Robert Bohn, a part time tractor-trailer driver for Bynum Transport, Inc. Another tractor-trailer in the opposite turn lane blocked Bohn’s view, but he turned left anyway hitting Lymon on her driver’s side and crushing the entire vehicle. Bohn insisted he had a green arrow, but it was later found, through eyewitnesses, that Lymon had the green light.
Prior to the accident Lymon was a student of South Florida community College, majoring in psychology. Lymon had a bright future ahead of her. She spoke six languages and was working as an aide for the Florida Institute of Neurologic Rehabilitation. Since the car accident, she has been left with extensive personal injuries, including a traumatic brain injury, which require her to be under constant supervision. She needs assistance with everyday tasks such as bathing, dressing, eating, and all routine tasks and must also use a wheelchair.
On March 18, 2009 a jury returned a personal injury verdict in the amount of $65 million for the plaintiff. Bynum Transport and Robert Bohn argued the amount was excessive, should be reduced and requested a new trial. In their appeal, they specifically challenged the $41,443,401 award for “pain and suffering, disability, physical impairment, disfigurement, mental anguish, inconvenience, aggravation of disease or physical defect, or loss of capacity for the enjoyment of life.”
In a one-page ruling, the Lakeland based appellate court affirmed the decision to award the jury’s verdict.
The family is pleased, as this money will help provide the 24-hour care Kendra needs to live.
Mais non, ça n'arrive qu'aux autres.... jamais à moi!
Je ne sais pas si cela n'est pas fort. J'ai eu une carte AE platinum qui me couvre en cas d'accident y.c. avec une voiture de location pour la somme de CHF 3'000'000 + casco complète jusqu'à une valeur de CHF 120'000.
Je vais relire les conditions générales.
Il est vrai que les frais hospitaliers aux USA sont très élevés, une de mes tantes en a fait l'expérience CHF 100'000.- environ (col du fémur cassé), cela fait réfléchir et il vaut mieux temporairement augmenter sa couverture assurance maladie-accident.
bonjour,
Je vais ajouter mon grain de sel à votre discussion parce que j'ai interrogé mastercard sur ce sujet avant de partir en mars de cette année. Il s'avérait que ma mastercard gold ne garantissait que la perte de bagages et rien d'autre. Comment cela se fait-il, direz-vous? La raison est que ma carte m'avait été fournie via ma banque et non en direct par mastercard. Une carte gold n'est pas une autre carte gold. Il y en a des tas (du moins chez nous en Belgique) Alors méfiance....Contrôlez individuellement ce pour quoi vous êtes assurés en checkant chez Mastercard . Le renseignement a d'ailleurs été difficile à obtenir parce que la banque elle-même me prétendait que nous étions couverts mais ne parvenait pas à nous donner un écrit ou une brochure le confirmant. D'après mes renseignements, il n'y a que Amex qui est vraiment fiable à ce niveau.
J'espère ne pas vous faire paniquer inutilement mais vous mettre en garde...
Bon voyage à tous qd même
absolument, il y a un tronc commun sur les garanties et des options, que certaines banques ne choisissent pas. Donc une gold n a pas les mêmes garanties selon la banque qui la délivre (se méfier particulièrement des banque en ligne et autre carte gold gratuite).
Pour être complet, il existe aussi des contrats d assurances accidents de la vie qui garantisse les dommages corporels partout où le droit francais ne s applique pas (et oui votre contrat auto ne vous couvre pas à l etranger). vérifier que la garantie "accident de la circulation à l'étranger" apparait bien car là aussi certains organismes ont fait l impasse sur cette garantie.
Ce que j'ai lu dans le document de la SAAQ , c'est que toutes les dépenses médicales, hospitalisation etc sont payés par la SAAQ en autant que nous sommes
dans notre véhicule lors d'un accident, ceci tout partout dans le monde.Pour la responsabilité civile c'est nos assurances automobiles propres. Les cartes comme
Visa Odyssé Desjardins couvre les dommages à notre véhicule si loué(CDW)
Si vous avez d'autres infos, laissez-moi le savoir
Anna
Ce que j'ai lu dans le document de la SAAQ , c'est que toutes les dépenses médicales, hospitalisation etc sont payés par la SAAQ en autant que nous sommes
dans notre véhicule lors d'un accident, ceci tout partout dans le monde.
Cela implique que tu vas au Kenya, en Argentine avec ton véhicule immatriculé au QC....?
Pour la responsabilité civile c'est nos assurances automobiles propres.
Valable au QC, Canada, USA....(et pour les USA les cies canadiennes reccomandent de prendre 2 millions plutôt qu, un.)
Les cartes comme
Visa Odyssé Desjardins couvre les dommages à notre véhicule si loué(CDW)
Avec quelle franchise....?
Si vous avez d'autres infos, laissez-moi le savoir
Par contre, ton assurance-habitation couvre ce qui était dans le véhicule en cas de vol à l, étranger.
Anna
Remarque:l'assurance ne parait chère qu'avant l'accident...😎
Je m'invite dans votre discussion pour donner mon avis et se que j'en sais
Je suis tituliaire d'une carte VISA premier chez la societe generale , deja premier point l'assistance medicale ne fonctionne que si vous etes pour 90 jours en voyages , au dela sa ne fonctionne pas.Pour la location de voiture il ne faut pas que la location depasse 31 jours ( meme fractionner sur plusieurs contrats) , et on ne peut pas louer deux vehicule en meme temps avec la meme carte bleu sinon les assurances s'annule.
les 90 jours c'est universel car au delà, dans tous séjour à l'étranger, il faut des visas résidents (Or Europe mais là aussi au delà des 90 jours y a aucune garantie)
Dans le contrat de la Gold Mastercard, les véhicules couverts sont ceux qui ont 4 roues (donc pas de moto); de valeur inférieure à 50 000 €, loués moins de 60 j consécutifs et non 4x4. Donc un SUX 4x2 est couvert.
Pour la Responsabilité civile à l'étranger, le contrat couvre jusqu'à 1 500 000 €.
Pour l'hospitalisation, quelle que soit la cause (dont accident de la route), le contrat rembourse 155 000 € par personne à condition de téléphoner avant sauf urgence bien sûr, et après remboursement sécu/mutuelle/autre contrat pris par ailleurs...
Voilà 😏
j'ai beau lire et relire les posts sur les assurances, c'est le flou et le(s) doutes le plus complet !!!
j'ai toujours l'impression de ne rien comprendre...🏴☠️
du coup j'ai appelé la mastercard gold et ils m'ont dit que la responsabilité civile jusqu'à 1 500 000 € excluait les dommages causés à un tiers avec une voiture dont on a la garde ou la conduite...
ce qui voudrait donc dire qu'il faut imperativement prendre la LIS quand on loue une voiture.
quelqu'un peut confirmer ??
autrechose, sur ALAMO.fr la LIS est incluse d'office ou c'est une option ?
j'ai l'impression que c'est une option sur ma location, mais j'en suis pas sûr...
Ils ont beau afficher pléthore d'assurances, il y a tjrs des exclusions et plein de choses par claires du tout - Et le jour ou vous avez un probleme y'a plus personne
Perso j'ai une annulation de voyage qui a eu lieu il y a 2 mois, soit disant qu'on a une réponse au bout de 15 jours, et pas une seule fois ils ne m'ont contacté ... Je les ai appelé plusieurs fois et envoyé une mise en demeure , tjrs aucune réponse ...
Donc méfiez vous des assurances des CB ... mieux vaut prendre une assurance spécialisée ...
* 04.2016 - San Francisco (semi marathon) / New York / Washington
* 05.2015 - Chicago + Sud Ouest US -
* 08.2013 - Voyage en famille - Principaux Parcs West US.
* 06.1994 - http://georgesroy.perso.worldonline.fr/usa/
* 12.1986 - 1er Voyage USA (CA / AZ / Nevada / Colorado / FL)
bah oui un peu comme toutes les assurances j'ai l'impression... elles ne sont pas souvent là quand il s'agit de rembourser.
aussi, il y a pléthore de clauses pas trop comprehensibles etc...
par contre, je suis allé voir un ami qui est dans les assurances et il m'a assuré que la responsabilité civile pour les voitures etaient toujours dans le contrat des loueurs.
alors je suis quand même rassuré mais bon, avec les assurances faut jamais avoir de problèmes...🤪
Une garantie accidents de la vie incluant les accidents de la circulation à l étranger. Elle permet d appliquer la loi Badinter comme si l accident avait eu lieu en France. Je ne voudrais pas faire l apologie de ces contrats ici mais n hésitez pas par mp (vigilance certains grands assureurs en font mais sans respecter les préconisations de la fédé des assureurs donc faut pas la prendre n importe ou). À bientôt
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Bonjour à tous,
Nous avons organisé un voyage (couple retraité) fin août -première quinzaine de septembre dans l'ouest canadien.
Circuit classique : arrivée à Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, île de Vancouver, départ de Vancouver.
Je sais que vous ne lisez pas plus que moi dans la boule de cristal, aussi je ne vous demande évidemment pas quelle sera la situation au niveau des incendies dans un mois...
Mais si certains d'entre vous pouvaient me dire si, ACTUELLEMENT, il y a de grosses difficultés, non seulement pour les habitants, évidemment, mais pour les touristes ?
Nous hésitons en effet à tenter le coup ou à annuler ce qui peut encore l'être.
Nous ne sommes pas jeunes, et n'avons plus la flexibilité d'autrefois...
Merci mille fois à ceux qui, sur place ou y ayant des contacts, pourront nous aider à prendre cette décision !
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
