N'ayant jamais été à vélo en France, nous essayons de planifier 5 semaines de voyage.
1ère semaine: Nous pensons arriver à Nice, rouler jusqu'en Provence - visiter les environs
2è et 3e semaine: Aller en Haute Provence, faire les différentes Gorges
4e et 5e semaine: Se rendre à Chamonix (Annecy) et visiter tous les sites.
Comment s'organise les gens qui voyagent sans gros bagage ? Nous pensons louer des endroits sur Airbnb, y demeurer pendant quelques jours, se nourrir avec des aliments frais à partir des différents marchés et faire des loupes en vélo (entre 60 et 100 km) par jour. Ensuite on bouge entre les différentes régions par train, avec un bon sac à dos et nos vélos. Existe-t-il un service en France qui permet de déménager notre bagage et que nous le récupérions à destination après que nous ayons fait le trajet en vélo ?
Vous qui connaissez cela, merci de fournir des sites que nous pourrions consulter et nous guider. À quel aéroport est-il le plus confortable d'arriver avec deux vélos dans des boites en carton que nous laisserons sur place ? Est-il compliqué de faire emballer notre vélo près de n'importe quel aéroport ? Merci de nous partager vos précieuses connaissances !
Bicycle travel
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
Showing 3481–3510 of 15,611 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour,
Nous venons d'effectuer à vélo la traversée du désert entre Aktau, au Kazakhstan, et Kungrad, en Ouzbekistan. Voici quelques infos a partager (il semble qu'elles soient trop rares !) : Aktau-Beyneu : environ 500 km. Parcourus en 7 jours. Beyneu-Kungrad : environ 450 km. Parcourus en 5 jours. En partant d'Aktau, les 200 premiers km sont asphaltés. Après la frontière ouzbek, c'est également asphalté. Entre les deux : plus de 350 km de piste. Et parfois de la piste en très très mauvais état. Il vaut mieux de temps en temps prendre l'une des petites pistes parallèles à la "route" principale parfois vraiment trop cahotique. D'Aktau à la frontière ouzbek (presque 600 km), on trouve, entre les villages, des tchaikhanas (petite gargottes servant à boire et à manger) tous les 50 ou 60 km. Cela permet de pouvoir se réapprovisionner en eau tous les jours, et de pouvoir manger un plat tout prêt chaque jour (pour info : 2 plats + 1 bouteilles de Fanta = 10.000 T, soit environ 5€). Généralement, on peut aussi y faire la sieste et y rester autant de temps que l'on veut, en attendant que le soleil soit un peu moinc chaud. De la frontière ouzbek à Kungrad, c'est très différent : il n'y a rien entre les villages, et ceux-ci sont très espacés (100, parfois 120 km). Il faut donc prévoir assez d'eau pour deux jours, ou au moins un jour et demi selon votre rythme. Dans ces villages, il n'y a pas toujours de tchaikhanas, parfois seulement des petits magasins. Il vaut donc mieux prévoir un déjeuner. A mi-chemin, il y a Beyneu. Nous avons été à l'hotel "Adan" (ou un nom approchant, desolée pour le manque de précision !). Notre chambre était grande, propre, nous avions clim et sdb privée pour 7500 T la nuit (9000 T avant ristourne). Pres de la gare, il doit y avoir un hotel moins cher, ou vous pouvez négocier un prix interessant si vous restez seulement 12 heures. A Beyneu, vous pouvez trouver des DAB, un cybercafé et des petits restos (près de la gare), ainsi qu'un "supermarché" un peu plus fourni que les petites boutiques habituelles. Dans le desert, on a campé tous les soirs "à vue". C'est tellement plat qu'il n'y a pas une seule petite montagne derrière laquelle se cacher (sauf au tout début, après Aktau). Cela dit, personne n'est jamais venu nous dire quoi que ce soit. Nous avons vu des petits scorpions, une belle tarentule et des serpents. Nous n'avons pas été piqués mais il faut garder les yeux bien ouverts Nous avons fait cette étape du 6 au 18 juin, en plein été. La température dépassait les 40°C dans l'après-midi. Lorsque vous arrivez en Ouzbekistan, ayez des dollars dans la poche (à moins que vous n'ayez déjà des sums). Car en plein désert : point de banque ! Nous, nous avons changé des Tengés kazakhs pour des Sums ouzbeks sur le bazar de Beyneu (10 000 T pour 170 000 S). Le passage de frontière n'a posé aucun problème. La douane ouvrait à 10h.
Voila ! J'espère que ces infos seront utiles à certains. Lorsque nous avons préparé notre voyage, nous n'avons trouvé que très peu d'informations sur le sujet, si ce n'est un conseil : prendre le train ! Or, la route est tout à fait faisable (nous ne sommes pas des cadros du vélo) et l'expérience d'une traversée du désert, certes intense et éprouvante, est assez exhaltante. Si vous vous posez des questions auxquelles je n'ai pas pensé, n'hésitez pas !
Nous venons d'effectuer à vélo la traversée du désert entre Aktau, au Kazakhstan, et Kungrad, en Ouzbekistan. Voici quelques infos a partager (il semble qu'elles soient trop rares !) : Aktau-Beyneu : environ 500 km. Parcourus en 7 jours. Beyneu-Kungrad : environ 450 km. Parcourus en 5 jours. En partant d'Aktau, les 200 premiers km sont asphaltés. Après la frontière ouzbek, c'est également asphalté. Entre les deux : plus de 350 km de piste. Et parfois de la piste en très très mauvais état. Il vaut mieux de temps en temps prendre l'une des petites pistes parallèles à la "route" principale parfois vraiment trop cahotique. D'Aktau à la frontière ouzbek (presque 600 km), on trouve, entre les villages, des tchaikhanas (petite gargottes servant à boire et à manger) tous les 50 ou 60 km. Cela permet de pouvoir se réapprovisionner en eau tous les jours, et de pouvoir manger un plat tout prêt chaque jour (pour info : 2 plats + 1 bouteilles de Fanta = 10.000 T, soit environ 5€). Généralement, on peut aussi y faire la sieste et y rester autant de temps que l'on veut, en attendant que le soleil soit un peu moinc chaud. De la frontière ouzbek à Kungrad, c'est très différent : il n'y a rien entre les villages, et ceux-ci sont très espacés (100, parfois 120 km). Il faut donc prévoir assez d'eau pour deux jours, ou au moins un jour et demi selon votre rythme. Dans ces villages, il n'y a pas toujours de tchaikhanas, parfois seulement des petits magasins. Il vaut donc mieux prévoir un déjeuner. A mi-chemin, il y a Beyneu. Nous avons été à l'hotel "Adan" (ou un nom approchant, desolée pour le manque de précision !). Notre chambre était grande, propre, nous avions clim et sdb privée pour 7500 T la nuit (9000 T avant ristourne). Pres de la gare, il doit y avoir un hotel moins cher, ou vous pouvez négocier un prix interessant si vous restez seulement 12 heures. A Beyneu, vous pouvez trouver des DAB, un cybercafé et des petits restos (près de la gare), ainsi qu'un "supermarché" un peu plus fourni que les petites boutiques habituelles. Dans le desert, on a campé tous les soirs "à vue". C'est tellement plat qu'il n'y a pas une seule petite montagne derrière laquelle se cacher (sauf au tout début, après Aktau). Cela dit, personne n'est jamais venu nous dire quoi que ce soit. Nous avons vu des petits scorpions, une belle tarentule et des serpents. Nous n'avons pas été piqués mais il faut garder les yeux bien ouverts Nous avons fait cette étape du 6 au 18 juin, en plein été. La température dépassait les 40°C dans l'après-midi. Lorsque vous arrivez en Ouzbekistan, ayez des dollars dans la poche (à moins que vous n'ayez déjà des sums). Car en plein désert : point de banque ! Nous, nous avons changé des Tengés kazakhs pour des Sums ouzbeks sur le bazar de Beyneu (10 000 T pour 170 000 S). Le passage de frontière n'a posé aucun problème. La douane ouvrait à 10h.
Voila ! J'espère que ces infos seront utiles à certains. Lorsque nous avons préparé notre voyage, nous n'avons trouvé que très peu d'informations sur le sujet, si ce n'est un conseil : prendre le train ! Or, la route est tout à fait faisable (nous ne sommes pas des cadros du vélo) et l'expérience d'une traversée du désert, certes intense et éprouvante, est assez exhaltante. Si vous vous posez des questions auxquelles je n'ai pas pensé, n'hésitez pas !
Bonjour à tous les cyclo-randonneurs (euses), tour-du-mondistes et autres aventuriers (ères) à bicyclette!
Je pars en septembre 2016 avec femme et enfants pour un TDM à vélo, et en transports en commun de temps en temps, soyons honnête...Destination : Asie du SE, Nouvelle Zélande et Amérique du Sud. Nous allons emprunter des routes et pistes et d'après ce que j'ai lu, le Viêtnam par exemple n'est pas particulièrement roulant...Nous comptons faire la Carretera austral au Chili, si possible sur les 1200 km que compte cette piste en tôle ondulée...
J'ai laissé mon Sobre Spam avec fourche Fox à ma femme, pour plus de confort et je partirai avec un Surly Troll tout rigide. Etant la mule de l'expédition (pas le MUL ni le BUL...), j'aurai la tente sur le porte bagage arrière, 2 sacoches de 40 litres (2x20) à l'arrière et je me tâte entre : * un PB Tubus Tara à l'avant + 2 sacoches de 25 litres (2x12,5) sur ma fourche rigide ou * une fourche toute molle avec sacoche de cadre et matelas duvet sous le guidon, genre bikepacking.
La fourche rigide m'apportera la tranquillité (pas d'entretien) et la facilité de chargement, alors que la fourche suspendue me donnera du confort sur les pistes défoncées mais peut potentiellement souffrir d'incontinence hydraulique et m'oblige à faire faire une sacoche de cadre + une de guidon...
J'attends donc vos avis, vos expériences heureuses... ou pas, vos conseils qui me permettront de faire pencher la balance! Merci d'avance!
Je pars en septembre 2016 avec femme et enfants pour un TDM à vélo, et en transports en commun de temps en temps, soyons honnête...Destination : Asie du SE, Nouvelle Zélande et Amérique du Sud. Nous allons emprunter des routes et pistes et d'après ce que j'ai lu, le Viêtnam par exemple n'est pas particulièrement roulant...Nous comptons faire la Carretera austral au Chili, si possible sur les 1200 km que compte cette piste en tôle ondulée...
J'ai laissé mon Sobre Spam avec fourche Fox à ma femme, pour plus de confort et je partirai avec un Surly Troll tout rigide. Etant la mule de l'expédition (pas le MUL ni le BUL...), j'aurai la tente sur le porte bagage arrière, 2 sacoches de 40 litres (2x20) à l'arrière et je me tâte entre : * un PB Tubus Tara à l'avant + 2 sacoches de 25 litres (2x12,5) sur ma fourche rigide ou * une fourche toute molle avec sacoche de cadre et matelas duvet sous le guidon, genre bikepacking.
La fourche rigide m'apportera la tranquillité (pas d'entretien) et la facilité de chargement, alors que la fourche suspendue me donnera du confort sur les pistes défoncées mais peut potentiellement souffrir d'incontinence hydraulique et m'oblige à faire faire une sacoche de cadre + une de guidon...
J'attends donc vos avis, vos expériences heureuses... ou pas, vos conseils qui me permettront de faire pencher la balance! Merci d'avance!
Bonjour, nous sommes en tandem. Nous allons vers Rome et voulons emprunter
la via Francigena. Nous sommes à Pavia en ce moment et cherchons des carnets de route
Vous avez une idée...
Suzanne et Louis
Salut a tous.
Avec ma copine, on devrait arriver en Géorgie début avril. Donc le début du printemps. Ayant été en contact avec qque cyclo qui l ont traversé début mars, ils se sont tapé des cols enneigé au sud du pays puis ont tracé sur l'Arménie pour rejoindre l'Iran.
Nous, on aimerait passer plus de temps en Géorgie, monter au nord pourquoi pas. Mais les routes sont elles praticables? Neige ou pas? A quoi peut on s'attendre en avril début mai en Géorgie?
Avez vous des itinéraires adapté a la saison ou l'on y sera a nous conseiller? (Sachant que nous détestons les doubles voies ;-)
Merci d'avance! https://m.facebook.com/loloavelo/?ref=bookmarks
Merci d'avance! https://m.facebook.com/loloavelo/?ref=bookmarks
Salut à tous,
Je souhaite réaliser un semi tour de France à Vélo cet été, pour une durée d'environ 2 mois, seule et en complète autonomie (camping sauvage à chaque fois que possible). J'ai un peu d'endurance mais je ne pratique pas le vélo de manière régulière...
Quelques questions tout d'abord concernant le matériel:
- Je ne pense prendre que 2 sacoches arrières de 20L et éventuellement une petite sacoche de guidon. Pensez vous que cela suffit pour y loger une tente, un tapis de sol, un jetboil, un duvet, qlqs vêtements, kit de réparation, de quoi se ravitallier ?
- Quel vélo me conseillez vous ? Plutôt vtc ou vélo de route?
Concernant le trajet:
- faut il acheter toutes les cartes avant de partir ou les acheter au fur et à mesure?
- Voyez vous l'utilité d'un compteur de vélo?
- le tour de France dans le sens horaire ou plutôt anti horaire (j'ai lu des avis contradictoires concernant les vents)
Et puis je suis preneuse de toutes vos expériences/conseils que vous auriez à partager !
Merci par avance :)
Une petite question
Utilisez vous un "sur sac "de couchage lorsque vous dormez à la belle etoile ? je pars avec une tente dans mes bivouac cyclocamping mais je souhaite , si le temps le permet, éviter de monter la tente et dormir à la belle
Merci de me donner vos retours d'expériences.
Bonjour à tous,
Petit nouveau sur VoyageForum, je me recherche des conseils au sujet de la véloroute V50.
Je me présente, Mathieu de Montréal. En mai, j'embarque mon vélo et mes sacoches et je m'envole vers Lyon. Je pense remonter le long de la V50 jusqu'en Alsace (Strasbourg?). C'est la première fois que je ferai du cyclotourisme en Europe alors je ne sais pas trop à quoi m'attendre niveau équipement sur le parcours. Pour le logement par exemple, est-ce que la formule la plus adaptée est le gîte ou le camping?
Je me cherche des routes reculées et calmes. Pas nécessairement asphaltées (je roule sur un specialized awol chaussé de pneu 42mm). Là aussi si vous avez des conseils de routes alternatives entre Lyon et Strasbourg, je suis preneur. 😉
J'ai déjà repéré les sites suivants:
http://www.veloroute-charles-le-temeraire.fr/carte-veloroute-charles-le-temeraire.php http://lorraine.voie.verte.free.fr/spip.php?article69
Si vous en avez d'autres ou même des gpx de vos parcours, je suis preneur 🙂
D'avance merci pour vos précieux conseils.
Mathieu
http://www.veloroute-charles-le-temeraire.fr/carte-veloroute-charles-le-temeraire.php http://lorraine.voie.verte.free.fr/spip.php?article69
Si vous en avez d'autres ou même des gpx de vos parcours, je suis preneur 🙂
D'avance merci pour vos précieux conseils.
Mathieu
Bonjour,
Je souhaite partir une semaine en vélo au mois d'aout, sur des voies dites vertes que me conseillez vous?
Merci pour vos réponse
Bonjour,
Je suis une débutante sur le forum, mais je me lance!!
Mon conjointe, mon fils et moi, avons décidé de prendre un 6 mois sabbatique de février à juillet en 2018. Nous rêvons de faire un trip de vélo. Le Costa Rica nous attirent. Nous sommes encore ouvert sur la destination... Mon fils aura 4 ans 1/2 lors de notre sabbatique... Nous ne prévoyons pas apporter de tente.
Quelqu'un aurait des expériences de vélo à partager en Amérique Centrale ou du Sud? Des contacts pour de l'hébergement chez l'habitant, ou des petites maison à louer pas cher! Des endroits à ne pas manquer?
J'aurais plein d'Autres questions...
Merci d'avance
Julie
Je suis une débutante sur le forum, mais je me lance!!
Mon conjointe, mon fils et moi, avons décidé de prendre un 6 mois sabbatique de février à juillet en 2018. Nous rêvons de faire un trip de vélo. Le Costa Rica nous attirent. Nous sommes encore ouvert sur la destination... Mon fils aura 4 ans 1/2 lors de notre sabbatique... Nous ne prévoyons pas apporter de tente.
Quelqu'un aurait des expériences de vélo à partager en Amérique Centrale ou du Sud? Des contacts pour de l'hébergement chez l'habitant, ou des petites maison à louer pas cher! Des endroits à ne pas manquer?
J'aurais plein d'Autres questions...
Merci d'avance
Julie
Bonjour,
Après avoir fait le Canal de Nantes à Brest cet été, nous pensons déjà à nos prochaines vacances et pourquoi pas le Canal du midi. Cet été, nous avons fait 353 kms en 12 jours avec nos 2 enfants de 3 ans et 5 ans et demi. Lucas était toujours dans la charette mais Camille partageait sont temps entre vélo/charette. Pour les curieux, voici l'adresse de notre blog : http://nantesabrest.canalblog.com/
Je ne connais quasiment rien sur le Canal du midi. Quelle est sa distance ? le revêtement, les paysages ?
Nous souhaiterions partir seulement une semaine donc faire à priori un peu moins de kms/jour. D'où nous conseillez vous de partir ? Y a t-il des campings sur le parcours ?
Sommes nous toujours sur le Canal ou bien traversons nous des villes ?
Merci à vous pour vos suggestions. Olivier
Après avoir fait le Canal de Nantes à Brest cet été, nous pensons déjà à nos prochaines vacances et pourquoi pas le Canal du midi. Cet été, nous avons fait 353 kms en 12 jours avec nos 2 enfants de 3 ans et 5 ans et demi. Lucas était toujours dans la charette mais Camille partageait sont temps entre vélo/charette. Pour les curieux, voici l'adresse de notre blog : http://nantesabrest.canalblog.com/
Je ne connais quasiment rien sur le Canal du midi. Quelle est sa distance ? le revêtement, les paysages ?
Nous souhaiterions partir seulement une semaine donc faire à priori un peu moins de kms/jour. D'où nous conseillez vous de partir ? Y a t-il des campings sur le parcours ?
Sommes nous toujours sur le Canal ou bien traversons nous des villes ?
Merci à vous pour vos suggestions. Olivier
Bonjour
je suis du Quebec et aimerais bien aller au Mexique du 24 juillet au 7 aout 2016
en velo , camping et auberge
Je suis en très bonne forme physique, j'en suis a ma deuxième expérience en cyclotourisme, Cuba m' intéresse aussi
au plaisir !
Bonjour à tous,
Nous partons du 25 mars au matin jusqu'au dimanche 3 avril dans l'est de Cuba, soit 9 jours (c'est très court) pour découvrir un peu la région depuis Holguin.
Nous avons de la peine à construire notre itinéraire car deux endroits nous attirent particulièrement: - la route entre Pilon et Santiago, le long de la mer des Caraïbes - Baracoa et ses alentours.
Est-ce réaliste de concilier les deux en 9 jours en combinant vélo et bus? S'il faut faire un choix, quelle serait votre option ? Avec quel itinéraire ?
Voilà le trajet que nous envisageons: J1 : Holguin Bayamo J2 : Bayamo-Manzanillo J3 : Manzanillo - Pilon J4-6 : côte Caraïbe jusqu'à Santiago J7 : Santiago le matin et bus jusqu'à Barracoa J8 : Barracoa et alentours J9 : bus jusqu'à Holguin J10 : avion à 13h15
Est-ce trop ambitieux ? Quel est actuellement l'état des routes, notamment le long de la côte Caraïbe ?
Mille mercis pour les informations, tous vos conseils seront accueillis avec joie et reconnaissance :))
Nous avons de la peine à construire notre itinéraire car deux endroits nous attirent particulièrement: - la route entre Pilon et Santiago, le long de la mer des Caraïbes - Baracoa et ses alentours.
Est-ce réaliste de concilier les deux en 9 jours en combinant vélo et bus? S'il faut faire un choix, quelle serait votre option ? Avec quel itinéraire ?
Voilà le trajet que nous envisageons: J1 : Holguin Bayamo J2 : Bayamo-Manzanillo J3 : Manzanillo - Pilon J4-6 : côte Caraïbe jusqu'à Santiago J7 : Santiago le matin et bus jusqu'à Barracoa J8 : Barracoa et alentours J9 : bus jusqu'à Holguin J10 : avion à 13h15
Est-ce trop ambitieux ? Quel est actuellement l'état des routes, notamment le long de la côte Caraïbe ?
Mille mercis pour les informations, tous vos conseils seront accueillis avec joie et reconnaissance :))
Salut à tous, en se basant sur la carte de la ViaRhona: http://cbandiera.free.fr/recits/2014-viarhona-3/ comment éviter les parties sur routes dangereuses et à grandes circulations (ce qui va souvent avec 😛 ) ?
Nous serons avec 2 enfants, donc pas top, et stressant, lors des passages sur ce style de route.
Il doit surement exister des variantes jolies et sur petites routes avec très peu de trafic... même si ils faut monter sur les coteaux)
Merci 🙂
Nous serons avec 2 enfants, donc pas top, et stressant, lors des passages sur ce style de route.
Il doit surement exister des variantes jolies et sur petites routes avec très peu de trafic... même si ils faut monter sur les coteaux)
Merci 🙂
suite à la demande générale de quelques cyclos baroudeurs
claudio ouvre ce post
de Arles à Marseille à Bicyclette (ViaRhôna ?) on fait comment ?
le Cd 13 semble s'y intéresser ! car en 2016 faut dire que c'est réserver aux baroudeurs, aux aventuriers bien assurés sur la vie et ou bien ayant bien prié la madone (la bonne mère bien entendu)
claudio a réalisé cependant cette étude (il a rallier déjà 3 fois la cité phocéenne et en est revenu vivant ou presque voici le dossier cbandiera.free.fr/.../arles-marseille.php
et un essai de carte de parcours (sans garantie aucune ) (claudio y a passé 20 heures tout de même) c'est pourquoi claudio sollicite vos expériences et remarques
cbandiera.free.fr/...marseilleclaudio.php

de Arles à Marseille à Bicyclette (ViaRhôna ?) on fait comment ?
le Cd 13 semble s'y intéresser ! car en 2016 faut dire que c'est réserver aux baroudeurs, aux aventuriers bien assurés sur la vie et ou bien ayant bien prié la madone (la bonne mère bien entendu)
claudio a réalisé cependant cette étude (il a rallier déjà 3 fois la cité phocéenne et en est revenu vivant ou presque voici le dossier cbandiera.free.fr/.../arles-marseille.php
et un essai de carte de parcours (sans garantie aucune ) (claudio y a passé 20 heures tout de même) c'est pourquoi claudio sollicite vos expériences et remarques
cbandiera.free.fr/...marseilleclaudio.php

Bonjour,
Je recherche des idées de boucles que nous pourrions faire en famille dans le 1/4 Nord Ouest, plus ou moins 120 kms.
Les circuits existent mais se pose toujours le probleme du retour, c'est pour cette raison que nous recherchons une boucle.
Nous voyageons avec des enfants, nous recherchons des routes tranquille et des voies vertes/cyclables.
Merci pour vos suggestions. Olivier
Les circuits existent mais se pose toujours le probleme du retour, c'est pour cette raison que nous recherchons une boucle.
Nous voyageons avec des enfants, nous recherchons des routes tranquille et des voies vertes/cyclables.
Merci pour vos suggestions. Olivier
Bonjour,
Je souhaite faire le canal du Nivernais en famille cet été mais la distance ne me paraissant pas assez longue je pensais ajouter un supplément vers Nevers.
Quelqu'un a dejà roulé entre Decize et Nevers.Sur le site du tourisme j'ai trouvé les informations suivantes "Parcours sur le chemin de halage rustique en cours d’aménagement ou par un long détour sur routes vallonnées."
Cela n'est pas très encourageant !
Merci pour vos commentaires
Bonjour,
Je compte effectuer la boucle www.reitsmaroutes.nl/rome.overig/overzichtskaart.rome3.jpg fin juillet début aout. Il s'agit d'un itineraire d'environ 1400km qui passe par Rome Assise Ravenna Ferrara Florence Sienne Rome. J'aimerais savoir si quelqu'un l'a déjà fait et son retour d'experience.
Grosso modo... mes questions...
- est-ce suicidaire de sortir de l'aeroport léonard de Vinci à velo?
- comment sont les campings en Italie? Faut-il réserver d'avance? Sont-ils loin des villages? En fait, est- ce que ça vaut la peine que je traîne tout mon matos pour cuisiner?
- la météo à cette période de l'année... trop chaud?
- vaut-il mieux prendre le train et éviter Rome?
J'ai hâte de vous lire!
Bonjour à tous,
Je commence le cyclo camping, j'ai déjà à mon actif un tour d'Alsace 600 km
ainsi qu'une balade dans le Jura 730 km . Je suis adepte du bivouac (camping exceptionnellement) j'ai commencé avec un SCOTT sub 30 et des sacoches "Cyclo randonnees" mais voilà je me suis fait un petit plaisir pour mes 50 ans un RIDGEBACK PANORAMA en reynolds 725 que je vais équiper en sacoches ORTLIEB pour une diagonale Strasbourg Brest cet été.
Quelqu'un a t il fait cette diagonale recement ?
Sinon j'envisage de faire l'euro veloroute 15 le long du Rhin de Strasbourg jusqu'à Rotterdam A/R en 2017 si il y a des volontaires....😉
ainsi qu'une balade dans le Jura 730 km . Je suis adepte du bivouac (camping exceptionnellement) j'ai commencé avec un SCOTT sub 30 et des sacoches "Cyclo randonnees" mais voilà je me suis fait un petit plaisir pour mes 50 ans un RIDGEBACK PANORAMA en reynolds 725 que je vais équiper en sacoches ORTLIEB pour une diagonale Strasbourg Brest cet été.
Quelqu'un a t il fait cette diagonale recement ?
Sinon j'envisage de faire l'euro veloroute 15 le long du Rhin de Strasbourg jusqu'à Rotterdam A/R en 2017 si il y a des volontaires....😉Bonjour,
J'ai parcouru depuis quelques jours les discussions sur la Bourgogne à vélo. Nous sommes une famille de 4 , 2 adultes et 2 jeunes ados. Nous allons pédaler de Montbard à Pont de Pany , à notre rythme, en prenant notre temps. C'est une première fois pour nous ! 🙂
Je me pose encore quelques questions d'organisation, et j'aurais besoin de votre aide : j'ai acheté le guide Chamina mais tout n'est pas dedans.
-D'abord tout bêtement nous nous demandons où laisser la voiture, sachant que notre point de départ sera Montbard. -Y a t-il une gare à Pont de Pany ? Sur mon guide, il n'en est pas fait mention, la gare la plus proche à l'air de se trouver à Velars...il nous fait une gare à notre point d'arrivée pour retourner à notre point de départ. - Et aussi comme nous ne voulons pas camper , a priori, nous voudrions réserver hôtels et chambres d'hôtes sur notre parcours. Or on trouve de tout sur les sites "la Bourgogne à vélo" et sur le guide, et il est difficile de faire le tri : souvent les chambres sont prévues pour un couple...et il peut s'agir parfois de manoirs luxueux..Auriez-vous des bons plans hébergement pour une famille, sachant que notre budget pour 4 est d'environ 100 euros maxi par nuit ; et que nous aimerions nous arrêter dans des endroits plutôt chouettes et calmes, pour passer un peu de temps à buller ou se baigner. Si on ne trouve pas, on se rabattra sur le camping.
Merci d'avance ! Pivoine
Je me pose encore quelques questions d'organisation, et j'aurais besoin de votre aide : j'ai acheté le guide Chamina mais tout n'est pas dedans.
-D'abord tout bêtement nous nous demandons où laisser la voiture, sachant que notre point de départ sera Montbard. -Y a t-il une gare à Pont de Pany ? Sur mon guide, il n'en est pas fait mention, la gare la plus proche à l'air de se trouver à Velars...il nous fait une gare à notre point d'arrivée pour retourner à notre point de départ. - Et aussi comme nous ne voulons pas camper , a priori, nous voudrions réserver hôtels et chambres d'hôtes sur notre parcours. Or on trouve de tout sur les sites "la Bourgogne à vélo" et sur le guide, et il est difficile de faire le tri : souvent les chambres sont prévues pour un couple...et il peut s'agir parfois de manoirs luxueux..Auriez-vous des bons plans hébergement pour une famille, sachant que notre budget pour 4 est d'environ 100 euros maxi par nuit ; et que nous aimerions nous arrêter dans des endroits plutôt chouettes et calmes, pour passer un peu de temps à buller ou se baigner. Si on ne trouve pas, on se rabattra sur le camping.
Merci d'avance ! Pivoine
Bonjour à vous tous et toutes,
Je suis dans la préparation de ma virée pour la période de fin Mai à...?(j'ai le temps). Je vous soumet l'itinéraire initial (celui-ci n'étant pas figé et les suggestions sont les bienvenues). Les grandes lignes en sont... Bordeaux/ Albi/ Millau/ Sainte Enimie/ Le Puy en Velay/ Lyon/ Digoin/ Auxerre/ Versailles/ Tours/ La Rochelle/ Bordeaux.
Je précise quand même que n'étant plus très jeune (63 ans) je me base sur des étapes relativement courtes (une soixantaine de kms/jour) de façon à avoir du temps pour les visites et quelques détours par-ci par-là. Cette balade ce fera en autonomie (camping/bivouac) et en vélo trike. Si vous avez des conseils en ce qui concerne les lieux et campings sympas sur mon parcours...ils sont les bienvenus.
Le parcours...un peu plus détaillé. Bordeaux →Albi Via Piste R.Lapébie et Canal de la Garonne. Je laisse celui-ci à hauteur de Grisolles pour aller en direction Albi par Lisle sur le Tarn et Gaillac.
Albi→Le Pont de Monvert par la vallée du Tarn en passant par Brousse-le-Château et Saint Rome du Tarn, puis direction les Gorges du Tarn jusqu'à Le Pont de Montvert via Saint Enimie.
Le Pont de Monvert→Le Puy en Velay par le Bleymard et Langogne.
Le Puy en Velay→Lyon.Mon parcours suit la Loire j'usqu'à Saint Just-Saint Rambert et la quitte pour aller à Lyon en passant par Saint Galmier.
Lyon→Auxerre. Je compte emprunter le canal du Nivernais de Digoin à Auxerre. :Pour la partieentre Lyon et Digoin je ne sais pas trop...donc si vous avez des idées de trajets...je prends volontier !.
Auxerre→Versailles. Là...je suis aussi dans le flou !. Peut-être rejoindre l'EV3 jusqu'à Moret-sur-loing (Fontainebleau) mais ensuite ?. Je n'ai pas envie de remonter trop haut car après, à vélo, ça risque de ne pas être vraiment agréable. :Je fais encore une fois appel à vous pour me conseiller sur le trajet.
Versailles→Tours. Direction Dreux pour récupérer la V41 Jusqu'à Tours.
Tours→La Rochelle. Par l'EV6 (vélodyssée) et la V43 (vélofrancette).
La Rochelle→Bordeaux. L'EV6.
Par ailleurs...pour le quotidien je me sers des cartes jaunes M. Je compte faire le tracé de ce parcours sur Openrunner et ensuite le transférer sur une tablette (Samsung Tab S) qui me servira le soir pour écouter de la musique et lire. J'ai besoin de conseils sur l'application (et laquelle) télécharger dans la tablette de façon à ce que je puisse consulter cet itinéraire.
Un grand merci de votre participation et bonnes balades à vous.
Patrick
Je suis dans la préparation de ma virée pour la période de fin Mai à...?(j'ai le temps). Je vous soumet l'itinéraire initial (celui-ci n'étant pas figé et les suggestions sont les bienvenues). Les grandes lignes en sont... Bordeaux/ Albi/ Millau/ Sainte Enimie/ Le Puy en Velay/ Lyon/ Digoin/ Auxerre/ Versailles/ Tours/ La Rochelle/ Bordeaux.
Je précise quand même que n'étant plus très jeune (63 ans) je me base sur des étapes relativement courtes (une soixantaine de kms/jour) de façon à avoir du temps pour les visites et quelques détours par-ci par-là. Cette balade ce fera en autonomie (camping/bivouac) et en vélo trike. Si vous avez des conseils en ce qui concerne les lieux et campings sympas sur mon parcours...ils sont les bienvenus.
Le parcours...un peu plus détaillé. Bordeaux →Albi Via Piste R.Lapébie et Canal de la Garonne. Je laisse celui-ci à hauteur de Grisolles pour aller en direction Albi par Lisle sur le Tarn et Gaillac.
Albi→Le Pont de Monvert par la vallée du Tarn en passant par Brousse-le-Château et Saint Rome du Tarn, puis direction les Gorges du Tarn jusqu'à Le Pont de Montvert via Saint Enimie.
Le Pont de Monvert→Le Puy en Velay par le Bleymard et Langogne.
Le Puy en Velay→Lyon.Mon parcours suit la Loire j'usqu'à Saint Just-Saint Rambert et la quitte pour aller à Lyon en passant par Saint Galmier.
Lyon→Auxerre. Je compte emprunter le canal du Nivernais de Digoin à Auxerre. :Pour la partieentre Lyon et Digoin je ne sais pas trop...donc si vous avez des idées de trajets...je prends volontier !.
Auxerre→Versailles. Là...je suis aussi dans le flou !. Peut-être rejoindre l'EV3 jusqu'à Moret-sur-loing (Fontainebleau) mais ensuite ?. Je n'ai pas envie de remonter trop haut car après, à vélo, ça risque de ne pas être vraiment agréable. :Je fais encore une fois appel à vous pour me conseiller sur le trajet.
Versailles→Tours. Direction Dreux pour récupérer la V41 Jusqu'à Tours.
Tours→La Rochelle. Par l'EV6 (vélodyssée) et la V43 (vélofrancette).
La Rochelle→Bordeaux. L'EV6.
Par ailleurs...pour le quotidien je me sers des cartes jaunes M. Je compte faire le tracé de ce parcours sur Openrunner et ensuite le transférer sur une tablette (Samsung Tab S) qui me servira le soir pour écouter de la musique et lire. J'ai besoin de conseils sur l'application (et laquelle) télécharger dans la tablette de façon à ce que je puisse consulter cet itinéraire.
Un grand merci de votre participation et bonnes balades à vous.
Patrick
Bonjour,
Je souhaiterais partir avec mes deux enfant (13 et 16 ans) en Espagne du 26 mars au 4 avril 2016 et faire de belles balades à vélo. Quelle région me conseillez-vous ? Nous aimons les balades sur petites routes tranquilles et surtout être dans de beaux paysages et traverser de beaux villages. Merci d'avance pour vos bons conseils,
Geneviève
Je souhaiterais partir avec mes deux enfant (13 et 16 ans) en Espagne du 26 mars au 4 avril 2016 et faire de belles balades à vélo. Quelle région me conseillez-vous ? Nous aimons les balades sur petites routes tranquilles et surtout être dans de beaux paysages et traverser de beaux villages. Merci d'avance pour vos bons conseils,
Geneviève
Salut à tous !
Sur le point de partir en "long voyage" à vélo, à travers Europe, Turquie, Iran et jusqu'en Asie centrale (empruntant la M41).
Tout est prêt, ou presque.. J'ai voyagé un peu auparavant à vélo, et emmené un casque, que je n'ai finalement pas porté si souvent pour diverses raisons....
Cette fois ci le trajet sera beaucoup plus long, parfois beaucoup plus escarpé !
Alors qu'en pensez vous, quel choix avez vous fait lors de vos voyages ?? CASQUE OU PAS CASQUE ?!
A bientôt JEROME
Sur le point de partir en "long voyage" à vélo, à travers Europe, Turquie, Iran et jusqu'en Asie centrale (empruntant la M41).
Tout est prêt, ou presque.. J'ai voyagé un peu auparavant à vélo, et emmené un casque, que je n'ai finalement pas porté si souvent pour diverses raisons....
Cette fois ci le trajet sera beaucoup plus long, parfois beaucoup plus escarpé !
Alors qu'en pensez vous, quel choix avez vous fait lors de vos voyages ?? CASQUE OU PAS CASQUE ?!
A bientôt JEROME
Bonjour tout le monde:
Nouveau sur le forum je nous présente un peu
Nous sommes Rennais, j'ai commencé le cyclo-camping il y a 8 ans, sur les canaux Bretons, ma compagne commence a si mettre peu à peu nous avons fait Rennes -st Malo en octobre dernier.
Actuellement on reprend l'entraînement doucement 40km dimanche dernier sans chargement malheureusement.
Présentation de mon vélo : Base vtc 700c en aluminium J'ai gardé que le cadre le vélo m'ayant été offert, j'ai pris mon temps et il commence à ressembler à quelque chose. Tout d'abord j'ai changé les roues complètes pour des shimano xt dh-3n80 Les pneus pour des SCHWALBE M+ en 1.75 La roue libre pour du 14/34 et le pédalier pour du 22/32/44 Installé une lumière B&M branché sur le moyeu dynamo Porte-bagages avant et arrière TUBUS Une béquille double URSUS qui supporte 80kg très pratique Une paire de sacoches VAUDE aqua back pour l'avant et aqua back plus pour l'arrière Un rétro à gauche Cintre papillon Air-zound
D' ici le mois de juillet je vais ajouter Sacoche guidon VAUDE aqua box 3 portes bidon en métal Décathlon 2 sacs étanches Ortlieb Un chargeur E-Werk usb
Le vélo est full-black et j'en suit très content.
C'est mon véhicule principale, pour les courses, aller chercher mon fils à l'école qui dispose d'une remorque Giant pea-pod 2places , j'y ai installé le clignotant Q-lite pour plus de sécurité.
Ma compagne à un vtc aluminium Décathlon qui finira un jour par laisser ça place à un vélo un peu plus tailler pour voyager il a l'équipement de base pour la ville, moyeu dynamo + lumière, porte bagage arrière et un petit rétro, pour rouler le long des canaux ça va mais pour de la balade un peu plus sportive c'est tendu.
Pour cet été nous prévoyons l'achat d'une tente Marechal Oléron 4, pour caser vélos, remorques, enfant, chien...il faut au moins ça.. Et le premier sac de couchage et matelas de camping pour le petit si vous avez des conseils à ce sujet....
Pour cet été nous allons partir une semaine en juillet de Rennes à un peu plus loin que Nantes en vélo bien-sûr mais avec deux remorques une pour le petit de bientôt 4 ans, ça sera c'est première vacances dans une tente... et une pour le chien qui ne suivra pas les 70km par jour en courant à côté de nous, une grosse tente familiale de 13/15kilos que l'on va se répartir sur les deux vélos dans des sacs étanche pour les toiles qui seront dans le coffre des remorques Et les arceaux sur les vélos . Pour cette semaine nous irons dans des campings on changera tout les deux jours , et retour en train(ça va être folklorique avec tout le matériel....).
Nous allons aussi partir deux semaines en juillet ou en août ce n'est pas encore décidé(il y a les chats à s'occuper)) le long de la Loire Rennes -Nantes -Tours allé /retour avec le même matériel une remorque en moins peut-être....
Présentation de mon vélo : Base vtc 700c en aluminium J'ai gardé que le cadre le vélo m'ayant été offert, j'ai pris mon temps et il commence à ressembler à quelque chose. Tout d'abord j'ai changé les roues complètes pour des shimano xt dh-3n80 Les pneus pour des SCHWALBE M+ en 1.75 La roue libre pour du 14/34 et le pédalier pour du 22/32/44 Installé une lumière B&M branché sur le moyeu dynamo Porte-bagages avant et arrière TUBUS Une béquille double URSUS qui supporte 80kg très pratique Une paire de sacoches VAUDE aqua back pour l'avant et aqua back plus pour l'arrière Un rétro à gauche Cintre papillon Air-zound
D' ici le mois de juillet je vais ajouter Sacoche guidon VAUDE aqua box 3 portes bidon en métal Décathlon 2 sacs étanches Ortlieb Un chargeur E-Werk usb
Le vélo est full-black et j'en suit très content.
C'est mon véhicule principale, pour les courses, aller chercher mon fils à l'école qui dispose d'une remorque Giant pea-pod 2places , j'y ai installé le clignotant Q-lite pour plus de sécurité.
Ma compagne à un vtc aluminium Décathlon qui finira un jour par laisser ça place à un vélo un peu plus tailler pour voyager il a l'équipement de base pour la ville, moyeu dynamo + lumière, porte bagage arrière et un petit rétro, pour rouler le long des canaux ça va mais pour de la balade un peu plus sportive c'est tendu.
Pour cet été nous prévoyons l'achat d'une tente Marechal Oléron 4, pour caser vélos, remorques, enfant, chien...il faut au moins ça.. Et le premier sac de couchage et matelas de camping pour le petit si vous avez des conseils à ce sujet....
Pour cet été nous allons partir une semaine en juillet de Rennes à un peu plus loin que Nantes en vélo bien-sûr mais avec deux remorques une pour le petit de bientôt 4 ans, ça sera c'est première vacances dans une tente... et une pour le chien qui ne suivra pas les 70km par jour en courant à côté de nous, une grosse tente familiale de 13/15kilos que l'on va se répartir sur les deux vélos dans des sacs étanche pour les toiles qui seront dans le coffre des remorques Et les arceaux sur les vélos . Pour cette semaine nous irons dans des campings on changera tout les deux jours , et retour en train(ça va être folklorique avec tout le matériel....).
Nous allons aussi partir deux semaines en juillet ou en août ce n'est pas encore décidé(il y a les chats à s'occuper)) le long de la Loire Rennes -Nantes -Tours allé /retour avec le même matériel une remorque en moins peut-être....
Voici deux photos de mon vélo lors de voyage en France.
ML
ML
Bonjour,
j'ai le projet d'un itinéraire de Flensburg à Rostock en suivant la côte, je crois qu'il y a une véloroute mais est-elle effective.
Ce trajet s'inscrit dans un voyage plus long et je voudrais connaître les incontournables, au contraire si des portions sont moins intéressantes...j'aime les espaces sauvages, je crains un peu l'affluence estivale et je suppose que les allemands fréquentent volontiers la côte pendant l'été...
Comment sont les campings ? "hôtels de plein-air" et/ou sites plus simples...
chambres d'hôtes ?
la météo ?
en bref, toute information susceptible de m'aider à construire mon itinéraire.
Merci
bonjour a tous !!!
une petite question dont je ne trouve pas de réponses ....
j'ai remarqué en préparant l'itinéraire pour mon tour de France qu'il y a des traits en vert qui longent les départementales en jaunes sur la carte comme par exemple si l'on suit le tracé de la route des alpes mais aussi un peu partout sur la carte et je me demander tout simplement ce que signifié ces traces vertes si l'un d'entre vous a la réponse ....
merci beaucoup
Bonjour!
Actuellement en voyage à vélo vers l'Asie, je viens de commencer les démarches pour mon premier visa, l'iranien. Beaucoup d'infos sur différents sites internet mais bien souvent datant de plusieurs années et/ou contradictoires. Je me suis dis que ce serait plutôt pratique de créer une carte interactive collaborative où apparaîtraient différentes infos utiles pour les voyageurs à vélo. Différentes catégories sont d'ores et déjà présentes : hostels, magasins de vélo "certifiés voyage à vélo", magasin de matériel outdoor etc... J'en ai donc commencé une sur OpenStreetMap. Elle est opensource donc tout le monde peut l'éditer et y apporter son expérience et ses infos. Le but étant qu'elle circule au maximum parmi les cyclos.
Elle est en anglais afin de pouvoir la partager "à l'international".
Voici le lien : http://u.osmfr.org/m/74066/ Pour l'éditer, il suffit de cliquer sur le petit crayon en haut à droite, d'ajouter des marqueurs et de sélectionner la bonne catégorie de calque.
Merci de partager vos bon plans pour éviter certaines galères administratives ou de matériel. Et surtout, partagez dans vos réseaux cyclos! En espérant que l'idée prenne! 😉
Actuellement en voyage à vélo vers l'Asie, je viens de commencer les démarches pour mon premier visa, l'iranien. Beaucoup d'infos sur différents sites internet mais bien souvent datant de plusieurs années et/ou contradictoires. Je me suis dis que ce serait plutôt pratique de créer une carte interactive collaborative où apparaîtraient différentes infos utiles pour les voyageurs à vélo. Différentes catégories sont d'ores et déjà présentes : hostels, magasins de vélo "certifiés voyage à vélo", magasin de matériel outdoor etc... J'en ai donc commencé une sur OpenStreetMap. Elle est opensource donc tout le monde peut l'éditer et y apporter son expérience et ses infos. Le but étant qu'elle circule au maximum parmi les cyclos.
Elle est en anglais afin de pouvoir la partager "à l'international".
Voici le lien : http://u.osmfr.org/m/74066/ Pour l'éditer, il suffit de cliquer sur le petit crayon en haut à droite, d'ajouter des marqueurs et de sélectionner la bonne catégorie de calque.
Merci de partager vos bon plans pour éviter certaines galères administratives ou de matériel. Et surtout, partagez dans vos réseaux cyclos! En espérant que l'idée prenne! 😉
Le fonctionnement wifi en Iran étant aléatoire et incompréhensible, je profite de mon entrée en Turquie et d'une facilité internet retrouvée pour faire part de mes observations et diverses séquences dans un récit accessible depuis la page d'accueil de mon site, le projet étant : "Au Pays du Chah." Ce périple doit se clore le 11 Juin au soir.
Je voulais par ce fil remercier l'un des membres de VF pour les renseignements communiqués et lui signifier ainsi que quelque part ses réponses ont eu ce résultat.
Je souhaite également donner le petit plus à ceux qui rêvent de se rendre dans cet état et qu"ainsi, ils franchissent le dernier pas.
Ce récit ne concerne que la partie Nord de cet immense pays et par ailleurs, je vous demande de m'accorder une sorte de bénédiction pour toutes les fautes contenues dans ce texte, le contexte n'étant pas toujours facile pour écrire et pas aidé par un clavier que les nombreux voyages n'ont pas bonifié.
Comme dit Audiard :
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, ils aurons pas fini de tourner." ( mais a pied ! )
http://www.sudouest.fr/2016/03/17/epidemie-de-crevaisons-2303710-2780.php
http://www.sudouest.fr/2016/03/17/epidemie-de-crevaisons-2303710-2780.php
Recommended for you
Turkey 2026: Riviera, Antalya, and Cappadocia
Page by Page on the Assisi Way – 1,200 km on Foot
How to nail your trek in wet climates: which pants keep you truly dry?
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Two weeks under the Puglia sun
Back to Swedish Lapland: Trekking the Kungsleden and Crossing Sarek
Off on a winter adventure in the American West!
3 weeks in Laos, stress-free