Bonjour à tous, je fais un road trip sur deux roues en Géorgie et en Arménie et j'aurais bien pris quelques jours pour faire une(des) randonnée(s)... sachant que celle-ci devra se déroulée sur une journée et que je n'ai ni GPS ni l'habitude des cartes topo, auriez-vous des suggestions?
Bicycle travel
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
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Bonjour à tous,
Je viens de me renseigner pour un vélo TDM chez un vendeur spécialisé en vélos de voyage. Il me propose un type de vélo :
1345€ tout équipé (sans les sacoches) cadre acier Portes bagages Tubus Un moyeu-dynamo (je crois que c'est le nom) et il peut même ajouter un système pour charger des appareils avec un port USB, etc... Bon pneus, bonnes jantes visiblement, le système de vitesse (le truc accroché à la roue arrière) très costaud (sauf en cas de choc)... Enfin je répète les paroles du vendeur...
Enfin, il me dit que c'est un bon vélo, clé en main, et que je pourrai facilement trouver de quoi réparer même à l'autre bout du monde.
Comme je suis novice, je doute bien sur, (sans remettre en cause les mots du vendeur) notamment concernant le moyeu dynamo, si je casse le truc, comment je fais ?
Je ne sais pas... Avez-vous des conseils ? Que pensez-vous du prix ? Le type n'était pas très causant, et étant novice, je ne sais trop quelles questions poser car je ne connais pas trop le jargon, la qualité que je dois demander, etc....
Et bien sûr, je ne suis pas bricoleuse, donc si je veux équiper un vieux vélo, je suis perdue.
Mais je compte bien sûr prendre des cours de réparation et d'entretien avant le départ ! 😛
HEEELLLppp !!!! 😉
Je viens de me renseigner pour un vélo TDM chez un vendeur spécialisé en vélos de voyage. Il me propose un type de vélo :
1345€ tout équipé (sans les sacoches) cadre acier Portes bagages Tubus Un moyeu-dynamo (je crois que c'est le nom) et il peut même ajouter un système pour charger des appareils avec un port USB, etc... Bon pneus, bonnes jantes visiblement, le système de vitesse (le truc accroché à la roue arrière) très costaud (sauf en cas de choc)... Enfin je répète les paroles du vendeur...
Enfin, il me dit que c'est un bon vélo, clé en main, et que je pourrai facilement trouver de quoi réparer même à l'autre bout du monde.
Comme je suis novice, je doute bien sur, (sans remettre en cause les mots du vendeur) notamment concernant le moyeu dynamo, si je casse le truc, comment je fais ?
Je ne sais pas... Avez-vous des conseils ? Que pensez-vous du prix ? Le type n'était pas très causant, et étant novice, je ne sais trop quelles questions poser car je ne connais pas trop le jargon, la qualité que je dois demander, etc....
Et bien sûr, je ne suis pas bricoleuse, donc si je veux équiper un vieux vélo, je suis perdue.
Mais je compte bien sûr prendre des cours de réparation et d'entretien avant le départ ! 😛
HEEELLLppp !!!! 😉
Je viens de recevoir deux paires de splendides sacoches Arkel et je reviendrai vous donner mes impressions après Nantes-Hendaye de cet été.
J'ai tellement honte. Ma vie est embrouillée ces temps-ci mais je dois des explications à ceux qui ont répondu au message que j'ai demandé à l'administration du site d'effacer. Dieu merci, elle l'a fait. Mille mercis à l'administrateur.
L'explication? J'ai pas ouvert les sacoches. Arkel les glisse une dans l'autre. Je sais ... mais j'ai tellement honte que n'en rajoutez pas.
J'ai bien reçu la commande d'Arkel dans les temps et dans la configuration prévue.
Merci à ceux qui m'avaient répondu. Et oui, suis sanguin et pas toujours bien réveillé et ça me joue des tours. Comme je m'en veux.
Belle journée à tous.
J'ai tellement honte. Ma vie est embrouillée ces temps-ci mais je dois des explications à ceux qui ont répondu au message que j'ai demandé à l'administration du site d'effacer. Dieu merci, elle l'a fait. Mille mercis à l'administrateur.
L'explication? J'ai pas ouvert les sacoches. Arkel les glisse une dans l'autre. Je sais ... mais j'ai tellement honte que n'en rajoutez pas.
J'ai bien reçu la commande d'Arkel dans les temps et dans la configuration prévue.
Merci à ceux qui m'avaient répondu. Et oui, suis sanguin et pas toujours bien réveillé et ça me joue des tours. Comme je m'en veux.
Belle journée à tous.
Bonjour, j'aurais voulu avoir vos avis sur quelques parcours qui me tenterait bien en Géorgie et surtout si c'est faisable à vélo, par exemple pour la Svanétie ou la Touchétie on parle beaucoup de routes praticables uniquement en 4x4 mais quant est-il en vélo?
A l'opposé, la parc de Vashlovani ou de Lagodekhi m'apparait fort attrayant malgré que la chaleur soit apparemment insupportable...
Je sollicite donc, avis, expériences tout en précisant que j'ai un peu plus d'un mois pour relier Tbilssi à Erevan en Arménie mais je n'arrive toujours pas à arrêter mon parcours qui débute dans moins de dix jours...
Je sollicite donc, avis, expériences tout en précisant que j'ai un peu plus d'un mois pour relier Tbilssi à Erevan en Arménie mais je n'arrive toujours pas à arrêter mon parcours qui débute dans moins de dix jours...
Bonjour,
Un temps, nous avons envisagé de rouler le long du canal de Berry, mais faute de réponse dans voyage-forum et vu le peu d'infos glanées ailleurs, on cherche une autre destination : la véloroute de la vallée du Lot de Buzet sur Baïse ( Langon au SE de Bordeaux) jusqu'à Mende ou les sources du Lot ( ou en sens inverse !) nous tente beaucoup .
Qui la connait ? qui l'a pratiquée ? quelles sont les difficultés ?, les dénivelés ? la cartographie ou le guide ?
De plus il nous faut envisager un retour par TER vers notre point de départ
On a trouvé sur internet une carte générale et le récit d'un rando de groupe datant de 2011 .
Qui peut nous aider ?
Merci à vous
Pierre de Lorient
Bonjour à tous.
Ma femme et moi partiront fin juillet pour notre premier voyage à vélo commun. Ça sera le premier voyage de ce type pour Marylou. Quant à moi, j'ai peu d'expérience mais j'ai fait un voyage l'année dernière, de Mulhouse à St-Nazaire, en parcourant la VR6 sur 10 jours, excepté entre Beaune et Nevers, où j'ai coupé par les haut-coteaux de Beaune. J'ai été très marqué par ce voyage et je n'imaginais pas en rester là ! Coup de bol, ma femme est une aventurière dans l'âme et elle se réjouit de pouvoir ressentir cette sensation de liberté que procure le voyage à vélo. Niveau matos, on commence à etre bon. Marylou a un VTC Trek, double frein à disque, qu'elle s'est payé justement pour ce voyage. Elle a acheté un porte bagage Topeak que nous n'avons pas encore monté mais qui devrai s'adapter, accompagné de sacoche Giant qu'une amie lui prête. J'ai de mon coté un BIG RR 5.3, cadre XL, sur lequel je viens de monter un porte bagage Topeak. J'ai des sacoches D4 15 litres, les premiers prix, mais qui ont parfaitement remplis leur tache l'année dernière.
Nous avons acheté la tente Arpenaz 3XL également à D4. Seulement 54 € pour une chambre vraiment grande qui accueil sans souci deux personne et les bagages. De plus, nous avons demandé à essayer le montage dans le magasin, et il est simpliste et rapide. Elle est un peu lourde, 4,7kg, mais son équivalent "trek-rando" coûte 130 €, la bache du sol semblait et était réputé fragile, et elle n'avait pas d’abside. Bref, je me doute que cela peut interpeller mais en mettant les économies dans la balances, ainsi que le reste, pour nous, il n'y avait pas photo !
Niveau couchage, nous partons avec chacun un gros matelas autogonflant, du genre 6cm d'epaisseurs. Idem, c'est encombrant, mais pas si lours que çà. On va dire qu'au niveau format rangé, ca prend autant de place que la tente. On rajoute à cela un sac de sport acheté juste pour l'occaz, qui sera pas rempli à ras-bord, mais qui accueillera ce qui doit etre dispo rapidement. Flotte, carte, bouffe, K-Way, polaire, sous-bache de la tente (bricopdépot, bache de peintre), etc.
Un de nous prend la tente, l'autre aura le sac de sport.
Au niveau fringue, on part léger. Lessive à la main prévu régulièrement car l'année dernière, je suis parti avec 7 t-shirts, 7 boxers, 7 paires de chaussettes, et c'était vraiment pas utile, rapport à la place que cela occupe dans les sacoches. On a également investi dans ces grandes serviettes "spéciale rando", qui sont énormes dépliées et peu encombrantes une fois roulées. La place gagnée est vraiment considérable.
Sac de couchage idem. Les lights de chez D4, tout petit et confort jusqu'à 15 degrés.
Pour l’itinéraire, on part sur une base google maps. Beaucoup de boulot car j'essaie de récupérer un image pour chaque étape/virage important. Le site à calculé 1200 étapes, j'en suis pour l'instant à une centaines d'impression ecran et recadrage, ce qui couvre 370 étapes. Je compte imprimé un petit bouquin photo, reliure spirale, qui en plus de nous servir de trame général, nous fera un souvenir sympa :) A noté que google maps fait des itinéraires vélo qui ont l'air vraiement sympa et qui emprunte des petites routes et/ou pistes cyclabes qui ne sont pas forcement sur mes cartes papiers. Cela est dû à l'échelle qui ne montrent que les grands axes et les bis, bis2.
Bref, je crois avoir fait un bon résumé des préparatifs. J'avais envie de partager, c'est chose faite, je reviendrai vers vous pour vous tenir au courant des avancés. N'hésitez pas à donner votre avis sur tout ça, car même si je suis un peu têtu, voire borné, on est jamais à l'abri d'un changement d'avis face à une belle argumentation ;)
A bientôt.
James
Ma femme et moi partiront fin juillet pour notre premier voyage à vélo commun. Ça sera le premier voyage de ce type pour Marylou. Quant à moi, j'ai peu d'expérience mais j'ai fait un voyage l'année dernière, de Mulhouse à St-Nazaire, en parcourant la VR6 sur 10 jours, excepté entre Beaune et Nevers, où j'ai coupé par les haut-coteaux de Beaune. J'ai été très marqué par ce voyage et je n'imaginais pas en rester là ! Coup de bol, ma femme est une aventurière dans l'âme et elle se réjouit de pouvoir ressentir cette sensation de liberté que procure le voyage à vélo. Niveau matos, on commence à etre bon. Marylou a un VTC Trek, double frein à disque, qu'elle s'est payé justement pour ce voyage. Elle a acheté un porte bagage Topeak que nous n'avons pas encore monté mais qui devrai s'adapter, accompagné de sacoche Giant qu'une amie lui prête. J'ai de mon coté un BIG RR 5.3, cadre XL, sur lequel je viens de monter un porte bagage Topeak. J'ai des sacoches D4 15 litres, les premiers prix, mais qui ont parfaitement remplis leur tache l'année dernière.
Nous avons acheté la tente Arpenaz 3XL également à D4. Seulement 54 € pour une chambre vraiment grande qui accueil sans souci deux personne et les bagages. De plus, nous avons demandé à essayer le montage dans le magasin, et il est simpliste et rapide. Elle est un peu lourde, 4,7kg, mais son équivalent "trek-rando" coûte 130 €, la bache du sol semblait et était réputé fragile, et elle n'avait pas d’abside. Bref, je me doute que cela peut interpeller mais en mettant les économies dans la balances, ainsi que le reste, pour nous, il n'y avait pas photo !
Niveau couchage, nous partons avec chacun un gros matelas autogonflant, du genre 6cm d'epaisseurs. Idem, c'est encombrant, mais pas si lours que çà. On va dire qu'au niveau format rangé, ca prend autant de place que la tente. On rajoute à cela un sac de sport acheté juste pour l'occaz, qui sera pas rempli à ras-bord, mais qui accueillera ce qui doit etre dispo rapidement. Flotte, carte, bouffe, K-Way, polaire, sous-bache de la tente (bricopdépot, bache de peintre), etc.
Un de nous prend la tente, l'autre aura le sac de sport.
Au niveau fringue, on part léger. Lessive à la main prévu régulièrement car l'année dernière, je suis parti avec 7 t-shirts, 7 boxers, 7 paires de chaussettes, et c'était vraiment pas utile, rapport à la place que cela occupe dans les sacoches. On a également investi dans ces grandes serviettes "spéciale rando", qui sont énormes dépliées et peu encombrantes une fois roulées. La place gagnée est vraiment considérable.
Sac de couchage idem. Les lights de chez D4, tout petit et confort jusqu'à 15 degrés.
Pour l’itinéraire, on part sur une base google maps. Beaucoup de boulot car j'essaie de récupérer un image pour chaque étape/virage important. Le site à calculé 1200 étapes, j'en suis pour l'instant à une centaines d'impression ecran et recadrage, ce qui couvre 370 étapes. Je compte imprimé un petit bouquin photo, reliure spirale, qui en plus de nous servir de trame général, nous fera un souvenir sympa :) A noté que google maps fait des itinéraires vélo qui ont l'air vraiement sympa et qui emprunte des petites routes et/ou pistes cyclabes qui ne sont pas forcement sur mes cartes papiers. Cela est dû à l'échelle qui ne montrent que les grands axes et les bis, bis2.
Bref, je crois avoir fait un bon résumé des préparatifs. J'avais envie de partager, c'est chose faite, je reviendrai vers vous pour vous tenir au courant des avancés. N'hésitez pas à donner votre avis sur tout ça, car même si je suis un peu têtu, voire borné, on est jamais à l'abri d'un changement d'avis face à une belle argumentation ;)
A bientôt.
James
Bonjour,
Voilà quelque temps que je parcours les sites/forum de cyclos et je n'arrive pas à faire le tri dans les informations que je trouve. Nous sommes 2 et nous souhaiterions commencer le cyclo-tourisme, de façon tranquille. Commencer par des sorties de 2/3 jours avec des petites distances (max 60km/jours) pour augmenter progressivement. Pas de routes très accidentées (routes, velovoies, chemins).
Nous n'avons vraiment pas beaucoup de budget pour ce projet, donc impossible pour nous de mettre 500€ dans un vélo. J'ai vu beaucoup de forum où rien que le cadre coûterait 400€... Entre VTT, VTC, vélo de course je ne sais pas ce qui serait le plus adapté pour commencer et éventuellement faire évoluer progressivement le vélo au fil du temps, changement de pièces, etc.
J'ai vu qu'il était possible de partir d'une base "motobécane". Est-ce que des vélo de ce type correspondent ? http://www.leboncoin.fr/velos/478427724.htm?ca=8_s
Merci beaucoup si vous savez nous éclairer car je ne m'y retrouve plus. ^^
Mathilde
Voilà quelque temps que je parcours les sites/forum de cyclos et je n'arrive pas à faire le tri dans les informations que je trouve. Nous sommes 2 et nous souhaiterions commencer le cyclo-tourisme, de façon tranquille. Commencer par des sorties de 2/3 jours avec des petites distances (max 60km/jours) pour augmenter progressivement. Pas de routes très accidentées (routes, velovoies, chemins).
Nous n'avons vraiment pas beaucoup de budget pour ce projet, donc impossible pour nous de mettre 500€ dans un vélo. J'ai vu beaucoup de forum où rien que le cadre coûterait 400€... Entre VTT, VTC, vélo de course je ne sais pas ce qui serait le plus adapté pour commencer et éventuellement faire évoluer progressivement le vélo au fil du temps, changement de pièces, etc.
J'ai vu qu'il était possible de partir d'une base "motobécane". Est-ce que des vélo de ce type correspondent ? http://www.leboncoin.fr/velos/478427724.htm?ca=8_s
Merci beaucoup si vous savez nous éclairer car je ne m'y retrouve plus. ^^
Mathilde
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en voyage à vélo en solitaire pour une année. Et je vais vers la Russie (siberie). J'aimerais savoir si vous avez des informations sur l'itinéraire Krasnoïarsk – Irkoutsk à vélo. Notamment sur l'état de la route, dénivelé et le ravitaillement. De plus le bivouac est t'il possible en Sibérie, l'ours brun m’inquiète un peu. Je pense arriver à Krasnoïarsk début juillet.
Merci.
Je suis actuellement en voyage à vélo en solitaire pour une année. Et je vais vers la Russie (siberie). J'aimerais savoir si vous avez des informations sur l'itinéraire Krasnoïarsk – Irkoutsk à vélo. Notamment sur l'état de la route, dénivelé et le ravitaillement. De plus le bivouac est t'il possible en Sibérie, l'ours brun m’inquiète un peu. Je pense arriver à Krasnoïarsk début juillet.
Merci.
Bonjour. Je prévois cet été de faire Paris (Orly) à Saint Lô par les boucles de la seine.
Je ne trouve pas grand chose concernant les pistes cyclables ou petites routes tranquilles (je fais du cyclo camping)
Paris - La Havre en suivant la Seine et la côte jusqu'à St Lô.
Merçi de vos tuyaux
Robix
Bonsoir, Avec la petite famille nous devrions effectuer l'an prochain le voyage par le canal de Nantes à Brest. A l'heure actuelle le projet est encore loin d'être prêt. Nous étudions les choses à visiter, parcours etc... les recherches avancent doucement, on a encore de la marge.
Ma demande est peut-être osée mais je suis à la recherche d'une bonne âme charitable pour héberger un véhicule durant environ 1 semaine sur Nantes, normalement en août 2012 (deuxième semaine du mois ?).
Merci d'avance.
J'ai lu qu'il valait mieux un VTC pour faire ce trajet. Peut-on quand même faire le parcours avec un vélo de route + remorque ? Merci pour vos conseils.
J'ai lu qu'il valait mieux un VTC pour faire ce trajet. Peut-on quand même faire le parcours avec un vélo de route + remorque ? Merci pour vos conseils.
Bonsoir,
Une info pour revenir de Prague vers Paris, Reims ou Metz. Arrivé à Prague vendredi dernier, sans avoir prévu mon retour car je ne sais jamais jusqu’où j'irai, j'ai cherché les moyens les moins onéreux pour rentrer.
Les info touristiques de la ville de Prague m’ont proposé le train, l'avion mais la prise d'un billet au dernier moment est très cher.
Une recherche sur le web m'a permis de trouver une société Tchèque (CZECH, Sporkova 2, 110 00 Praha) qui propose deux voyages par semaine vers Paris, avec possibilité d'arrêt aux villes citées ci dessus, pour la somme de 76 E + 6 E pour le vélo emballé + 6 E pour les sacoches hors gabarits. Je pense qu'il est difficile de trouver moins cher au dernier moment. Il restait beaucoup de place dans le car.
Voyage effectué sans problème dans car moderne avec chauffeurs prudents. Je pense que c'est possible aussi dans le sens Paris Prague.
Il y a tout un maillage de liaisons en R. Tchèque , Slovaquie et même vers les pays limitrophes pour quelques dizaines d'Euros (Vroclaw ou Vienne par exemple).
Un vélociste de Prague ma donné une caisse de vélo et un autre m'a desserré les pédales. la trousse de dépannage m'a permis la suite du démontage et le remontage à Paris sans trop de problème. Le plus dur a été de trouver le scotch d'emballage.
Infos sup si nécessaire sur demande.
Il faut prendre son billet à l'adresse ci dessus et insister pour le car, ils ne le promotionnent pas. J'oubliais, on est reçu par une employée qui parle couramment Français.
http://czech-transport.com/index.php?id=8000
Bonjour
Je voudrais profiter des jours fériés du mois de mai pour visiter Dijon puis traverser la Forêt du Morvan pour rallier Nevers puis descendre la Loire jusqu'à Orléans:
http://hikebikemap.de/?zoom=9&lat=46.96666&lon=4.21346&layers=B0000TFFFF
Comme ça a l'air un peu vallonné, si quelqu'un connaît, y a-t-il un bon chemin à prendre pour traverser la Forêt?
Merci.
Je voudrais profiter des jours fériés du mois de mai pour visiter Dijon puis traverser la Forêt du Morvan pour rallier Nevers puis descendre la Loire jusqu'à Orléans:
http://hikebikemap.de/?zoom=9&lat=46.96666&lon=4.21346&layers=B0000TFFFF
Comme ça a l'air un peu vallonné, si quelqu'un connaît, y a-t-il un bon chemin à prendre pour traverser la Forêt?
Merci.
Salut,
nous comptons suivre le cours du Lot cet été à vélo, de sa source jusqu'à la Garonne. Et peut-être même pédaler jusqu'à l'atlantique...
Ici et là nous aimerions aussi sortir un peu de l'itinéraire classique, faire des petites découvertes les journées sans vélo, si certains d'entre vous ont déjà tenté cette ballade et ont quelques conseils / bonnes expériences / bonnes adresses, nous serions ravis d'en profiter aussi 😉
Jo
nous comptons suivre le cours du Lot cet été à vélo, de sa source jusqu'à la Garonne. Et peut-être même pédaler jusqu'à l'atlantique...
Ici et là nous aimerions aussi sortir un peu de l'itinéraire classique, faire des petites découvertes les journées sans vélo, si certains d'entre vous ont déjà tenté cette ballade et ont quelques conseils / bonnes expériences / bonnes adresses, nous serions ravis d'en profiter aussi 😉
Jo
Bonjour, j'envisage une semaine-10 jours avec mon fils (11ans) cet été sur le canal Nantes-Brest pour finir avec un détour Pontivy>Honnebont/Lorient et puis prendre un bateau pour quelques nuits sur l'Ile de Groix.
Nous avons fait 3 petits voyages ensemble, déjà, mais ne sont pas de grands athlètes. Sur le plat, on fait 40km sans grand souci.
Mais je ne connais pas cet itinéraire, et je serais reconnaissant d'avoir vos conseils. J'ai lu de super blogs, comme ca http://www.expemag.com/recit/canal-de-nantes-a-brest-a-velo-en-famille.html , mais les détails soulèvent autant de questions qu'ils résolvent.
Pour commencer, sais pas dans quel sens me prendre (est-ouest ou ouest-est).
Nous allons laisser notre voiture et revenir en train, mais une grande question, c'est si nous commençons vers l'est dans une commune désservie par la SNCF, genre Saint Guildas des Bois (sens Est>Ouest), ou si on commence à l'est, à Châteaulin pour faire un voyage plutot Ouest>Est). Je crois que le vent dominant est probablement de l'ouest, surtout s'il souffle fort...
Apres ca, il y a la question des velos, car j'ai toujours roulé avec mon VTC, alors que plusieurs témoignages parlent des chemins de sable... Le VTC est rapide et facile, mais si les chemins sont de sable....
Pour les campings, avec un enfant on n'a pas beaucoup de marge d'erreur, mais c'est dingue, je n'ai toujours pas trouvé une véritable carte exhaustive des campings dans aucune région de la France. C'est toujours le même boulot énorme, je passe des journées entières pour les repérer de multiples sources, avant de les notes sur Google Earth. Ni google maps, ni pages jaunes, ni les OT sont de grande utilité ici. Si quelqu'un connait une carte campings qui est réellement utile, je serais vraiemnt content !
Merci pour vos conseils,
Tom SMITH
Nous avons fait 3 petits voyages ensemble, déjà, mais ne sont pas de grands athlètes. Sur le plat, on fait 40km sans grand souci.
Mais je ne connais pas cet itinéraire, et je serais reconnaissant d'avoir vos conseils. J'ai lu de super blogs, comme ca http://www.expemag.com/recit/canal-de-nantes-a-brest-a-velo-en-famille.html , mais les détails soulèvent autant de questions qu'ils résolvent.
Pour commencer, sais pas dans quel sens me prendre (est-ouest ou ouest-est).
Nous allons laisser notre voiture et revenir en train, mais une grande question, c'est si nous commençons vers l'est dans une commune désservie par la SNCF, genre Saint Guildas des Bois (sens Est>Ouest), ou si on commence à l'est, à Châteaulin pour faire un voyage plutot Ouest>Est). Je crois que le vent dominant est probablement de l'ouest, surtout s'il souffle fort...
Apres ca, il y a la question des velos, car j'ai toujours roulé avec mon VTC, alors que plusieurs témoignages parlent des chemins de sable... Le VTC est rapide et facile, mais si les chemins sont de sable....
Pour les campings, avec un enfant on n'a pas beaucoup de marge d'erreur, mais c'est dingue, je n'ai toujours pas trouvé une véritable carte exhaustive des campings dans aucune région de la France. C'est toujours le même boulot énorme, je passe des journées entières pour les repérer de multiples sources, avant de les notes sur Google Earth. Ni google maps, ni pages jaunes, ni les OT sont de grande utilité ici. Si quelqu'un connait une carte campings qui est réellement utile, je serais vraiemnt content !
Merci pour vos conseils,
Tom SMITH
😛 bonjour
je file sur la lf1 debut juin au depart de DUNKERQUE
votre avis de la part de ceux qui l ont faite
1, sur la langue en hollande
2, le prix des campings en belgique et hollande
3 , camping sauvage possible
merci
les bons tuyaux je les prends
bonne journèe
je file sur la lf1 debut juin au depart de DUNKERQUE
votre avis de la part de ceux qui l ont faite
1, sur la langue en hollande
2, le prix des campings en belgique et hollande
3 , camping sauvage possible
merci
les bons tuyaux je les prends
bonne journèe
hello,
voila j'aimerais avoir des infos , je pense partir de lille ou bruxelles et aller jusqu'au danemark en vélo , j'aime bien les villages et dormir chez l'habitant donc si vous pouvez m'éclairer un peu et quelle carte dois-je acheter?
merci d'avance.😄
Bonjour à tous !
Je pars dans deux petites semaines pour traverser le Kirghizistan à vélo et en courant ! 1600 km sur 40 jours où chaque jour, j'alternerai course à pied et vélo 🙂
Un défi sportif, ponctué d'un tas de rencontres qui me serviront à réaliser des petits reportages sur la fascinante culture Kirghize.
Pour m'encourager et me suivre : c'est par ici, sur ma page Facebook https://www.facebook.com/...ortoletto.adventurer
Merci !!!
Merci !!!
Bonjour
Tout est dans le titre : je vais passer quelques jours cet été à Copenhague puis Berlin.
J'aimerais savoir s'il y a des boutiques de vélo intéressantes à voir ainsi que des parcours vélo intéressants à effectuer.
Merci.
Tout est dans le titre : je vais passer quelques jours cet été à Copenhague puis Berlin.
J'aimerais savoir s'il y a des boutiques de vélo intéressantes à voir ainsi que des parcours vélo intéressants à effectuer.
Merci.
Bonjour à tous,
Je prévois un voyage au Chili-Bolivie, ma question est toute simple :
Les vols incluent souvent 2 correspondances, avec des compagnies différentes. Paye t-on une seule fois la franchise bagage vélo ? Et dans ce cas, sur base de quelle compagnie est-elle calculée ?
Oui paye t-on le nombre de franchise X le nombre de vols ? Et dans ce cas le budget explose littéralement ?
Merci
Oui paye t-on le nombre de franchise X le nombre de vols ? Et dans ce cas le budget explose littéralement ?
Merci
Bonjour,
J’atterris à Paris le 10 juillet et m'organise pour partir d'Orléans à mon petit village d'Alsace via l'eurovélo 6.
La discussion est ouverte pour toute recommandation de lieux à voir, bons camping ( en mode pas cher ... ), détours à faire, conseil expériences, et matériel ( c'est mon premier périple à vélo ).
Je suis encore à la recherche d'un vélo équipé ( peut-être que vous avez sa dans votre garage, ou connaissez quelqu'un qui souhaite en vendre un ), donc vos conseils de marque d'équipement ( sacoche ou remorque ), de magasins....etc sont la bienvenue.
Bon été à vous :)
Bonjour,
Je suis en train de me bâtir un itinéraire pour rejoindre Châteauroux (saint benoit du sault plus precisement) depuis Paris (melun).
Apres quelques recherches, j'ai trouvé un itinéraire qui semble sympa jusqu'à Orléans:
Melun - Moret sur loing - montargis - Orleans. Vous validez?? Pour le reste du trajet, je ne trouve pas beaucoup d'information pour ralier chateauroux.
Avez vous des petites départementales sympas avec des jolis paysages à me conseiller? Je n'ai pas peur du dénivelé, ni des détours. L'objectif étant d'en prendre pleins les yeux :)
merci beaucup
Je suis en train de me bâtir un itinéraire pour rejoindre Châteauroux (saint benoit du sault plus precisement) depuis Paris (melun).
Apres quelques recherches, j'ai trouvé un itinéraire qui semble sympa jusqu'à Orléans:
Melun - Moret sur loing - montargis - Orleans. Vous validez?? Pour le reste du trajet, je ne trouve pas beaucoup d'information pour ralier chateauroux.
Avez vous des petites départementales sympas avec des jolis paysages à me conseiller? Je n'ai pas peur du dénivelé, ni des détours. L'objectif étant d'en prendre pleins les yeux :)
merci beaucup
bonjour nous sommes 2 et nous recherchons quelqu'un qui pourrait nous preter ou nous louer à un petit prix 2 velos adultes pour notre court séjour du 4 au 8 aout 2014 inclus. Nous sommes logés dans le quartier du plateau à partir du 4 vers 20H et nous repartirions le 8 le matin! Nous nous engageons evidemment à vous verser une caution en cas de casse ou de vol...Nous sommes sérieux et soigneux. Merci de votre aide!
Mélanie et Sébastien
Mélanie et Sébastien
Bonjour à toutes et à tous.
Je souhaiterais avoir des infos pour un tour de Bourgogne à vélo. En fait j'habite à Liège en Belgique et j'aimerais cette année faire le tour de Bourgogne vers le début du mois d’août. Il est fort possible que je prenne le train pour se rendre à la Bourgogne et à partir de là je commence mon périple. Est ce que quelqu'un sera m'aider en me filant des infos pratiques, circuits, logements, lieux à visiter, météo....
Merci d'avance à vous toutes et tous.
Moussafir (Habib)
Je souhaiterais avoir des infos pour un tour de Bourgogne à vélo. En fait j'habite à Liège en Belgique et j'aimerais cette année faire le tour de Bourgogne vers le début du mois d’août. Il est fort possible que je prenne le train pour se rendre à la Bourgogne et à partir de là je commence mon périple. Est ce que quelqu'un sera m'aider en me filant des infos pratiques, circuits, logements, lieux à visiter, météo....
Merci d'avance à vous toutes et tous.
Moussafir (Habib)
Bonjour,
J'ai besoin de vos conseils pour mettre en place mon projet (ou l'abandonner s'il n'est pas réaliste).
Je souhaite partir un mois (mai ou juin) seule avec mes deux enfants (3 ans et 3 ans) à vélo. L'objectif du voyage est de prendre le temps, pendant un mois. Ainsi, je pense emporter leurs draisiennes et de temps en temps faire des étapes de deux km (ou moins) où les enfants ne seront pas dans la remorque, mais sur les pistes cyclables à côté de moi. J'envisage aussi des journées sans déplacement pour découvrir les lieux traversés (et me permettre de faire lessives et courses.). J'ai déjà fait ce type de voyage, mais en couple et sans enfant.
Idéalement, j'aimerais alterner plages et campagne ou forêts. La côte atlantique me semble idéale pour ses paysages, ses pistes cyclables et son absence de relief. Je pensais partir de la Rochelle et descendre vers le sud, le long de l'itinéraire Vélodyssée. Le point final dépendrait de notre vélocité (probablement Arcachon, probablement en faisant une petite boucle dans les landes, en tout cas une ville avec une gare).
Les questions :
- il y aura un vélo adulte pour transporter et les enfants et les bagages. Du coup, plutôt qu'utiliser la remorque enfant, je pensais utiliser un triporteur (avec transport des enfants devant) et une petite remorque à bagage derrière. Avez-vous testé cette configuration ? Le triporteur est-il adapté à du cyclotourisme ? Savez-vous si on peut en louer en France ? (je n'en ai pas trouvé sur internet qui soit adapté au transport d'enfants) Avez-vous une meilleure idée ?
- question hébergement : je pense transporter une tente pour pouvoir aller en camping classique, en camping à la ferme et pouvoir bivouaquer si nous y sommes obligées (d'où la remorque pour les bagages, sinon les sacoches classiques auraient suffit). Avez-vous testé le bivouac sur cet itinéraire ? Est-ce envisageable ponctuellement ou à éviter absolument ?
- question itinéraire : avez-vous testé cet itinéraire ? Est-il agréable et en bon état ?
- avez-vous d'autres remarques à formuler ?
Merci de vos futures réponses.
Je souhaite partir un mois (mai ou juin) seule avec mes deux enfants (3 ans et 3 ans) à vélo. L'objectif du voyage est de prendre le temps, pendant un mois. Ainsi, je pense emporter leurs draisiennes et de temps en temps faire des étapes de deux km (ou moins) où les enfants ne seront pas dans la remorque, mais sur les pistes cyclables à côté de moi. J'envisage aussi des journées sans déplacement pour découvrir les lieux traversés (et me permettre de faire lessives et courses.). J'ai déjà fait ce type de voyage, mais en couple et sans enfant.
Idéalement, j'aimerais alterner plages et campagne ou forêts. La côte atlantique me semble idéale pour ses paysages, ses pistes cyclables et son absence de relief. Je pensais partir de la Rochelle et descendre vers le sud, le long de l'itinéraire Vélodyssée. Le point final dépendrait de notre vélocité (probablement Arcachon, probablement en faisant une petite boucle dans les landes, en tout cas une ville avec une gare).
Les questions :
- il y aura un vélo adulte pour transporter et les enfants et les bagages. Du coup, plutôt qu'utiliser la remorque enfant, je pensais utiliser un triporteur (avec transport des enfants devant) et une petite remorque à bagage derrière. Avez-vous testé cette configuration ? Le triporteur est-il adapté à du cyclotourisme ? Savez-vous si on peut en louer en France ? (je n'en ai pas trouvé sur internet qui soit adapté au transport d'enfants) Avez-vous une meilleure idée ?
- question hébergement : je pense transporter une tente pour pouvoir aller en camping classique, en camping à la ferme et pouvoir bivouaquer si nous y sommes obligées (d'où la remorque pour les bagages, sinon les sacoches classiques auraient suffit). Avez-vous testé le bivouac sur cet itinéraire ? Est-ce envisageable ponctuellement ou à éviter absolument ?
- question itinéraire : avez-vous testé cet itinéraire ? Est-il agréable et en bon état ?
- avez-vous d'autres remarques à formuler ?
Merci de vos futures réponses.
Bonjour,
Je suis un nouveau possesseur de l'Ewerk et de sa batterie tampon. J'ai testé l'appareil pour recharger mon GalaxSII et ça fonctionne 🙂. Mais, pour le vélotaf, je n'ai pas besoin de recharger quoi que ce soit. Alors, y a t-il un risque de laisser le boitier et la batterie branchée sur le moyeu dynamo en permanence ? Surchauffe, explosion 🏴☠️ !!!!
Bonjour,
Je pense connaître la réponse mais on ne sait jamais ;-) Est-il possible de louer des vélos à Anuradhapura et à Polonnâruvâ avec un siège enfant ? Nous voyagerons avec notre enfant de 3 ans et demi.
Merci d'avance pour votre aide,
Crissou & Sand
Je pense connaître la réponse mais on ne sait jamais ;-) Est-il possible de louer des vélos à Anuradhapura et à Polonnâruvâ avec un siège enfant ? Nous voyagerons avec notre enfant de 3 ans et demi.
Merci d'avance pour votre aide,
Crissou & Sand
Bonjour,
Pour mon prochain voyage de cet été (Juillet-Aout), je recherche un bus qui pourrait me conduire, ma bicyclette et moi, de Zagreb à Belgrade.
J'ai bien quelques pistes, mais sur les sites il est difficile de savoir s'ils acceptent ou non les vélos en soute. De plus j'ai envoyé quelques mails, mais je n'ai reçu aucun retour de la part des agences de voyage...
Quelqu'un a-t-il déjà emprunté un bus (avec son vélo) entre ces deux villes ? Sinon que me conseillez-vous pour éviter de pédaler ?
En vous remerciant, Aurélien
Pour mon prochain voyage de cet été (Juillet-Aout), je recherche un bus qui pourrait me conduire, ma bicyclette et moi, de Zagreb à Belgrade.
J'ai bien quelques pistes, mais sur les sites il est difficile de savoir s'ils acceptent ou non les vélos en soute. De plus j'ai envoyé quelques mails, mais je n'ai reçu aucun retour de la part des agences de voyage...
Quelqu'un a-t-il déjà emprunté un bus (avec son vélo) entre ces deux villes ? Sinon que me conseillez-vous pour éviter de pédaler ?
En vous remerciant, Aurélien
Bonsoir
Je pense que certains vont s'offusquer en se disant encore un sujet sur les remorques, mais je ne trouve rien sur des remorques récentes. Il y a quelques années, la Chariot Captain XL semblait faire l'unanimité (même si elle avait aussi ses défauts). Mais aujourd'hui, Thule a repris ce modèle et est il toujours aussi efficace? Je n'ai pas trouvé d'avis d'utilisateur de cette remorque Thule sur internet.
Sinon, quelle remorque avez vous en 2014?
Au niveau utilisation, je cherche une remorque biplace, étanche, avec un coffre de rangement et des suspensions, pouvant aller aussi sur chemins.
Merci de vos réponses
Je pense que certains vont s'offusquer en se disant encore un sujet sur les remorques, mais je ne trouve rien sur des remorques récentes. Il y a quelques années, la Chariot Captain XL semblait faire l'unanimité (même si elle avait aussi ses défauts). Mais aujourd'hui, Thule a repris ce modèle et est il toujours aussi efficace? Je n'ai pas trouvé d'avis d'utilisateur de cette remorque Thule sur internet.
Sinon, quelle remorque avez vous en 2014?
Au niveau utilisation, je cherche une remorque biplace, étanche, avec un coffre de rangement et des suspensions, pouvant aller aussi sur chemins.
Merci de vos réponses
Bonjour,
Je comptais faire un petit tour de 3 semaines en Guinée et en Sierra Léone à vélo, mais vus les évènements, je pense annuler la partie Guinéenne. Alors je me dis: "pourquoi pas le Liberia?". a priori, ça a l'air calme maintenant et dynamique. Quelqu'un sait-il si on peut y bouger facilement ? Au niveau sécurité, comment est la situation. Je souhaiterais avoir des infos objectives, pas celle de "diplomatie.gouv.fr" qui ne prend pas grand risque... Merci d'avance...
Bonjour, ...Merci d'être indulgent, c'est ma première intervention sur ce forum...j'ai l'intention d'effectuer une "boucle" en vélo au départ de chez moi ( Pepinster )- avec un minimum de bagages- de 4 jours avec mon fils de 14 ans ( sportif! ) et l'idée est de rejoindre la "ligne 38" à Herve vers LIEGE puis de rejoindre le ravel de l'ourthe jusqu'à DURBUY. J'aimerais savoir si un fléchage existe entre la fin de la ligne 38 et le départ sur le ravel de l'ourthe à LIEGE. De même, je n'ai pas trouvé sur le(s) forum(s) des infos récentes quant à savoir à quel endroit le ravel de l'ourthe devient impraticable à vélo (vtc) ni de savoir si le parcour r.v.7 (régulièrement proposé sur les forums) n'est pas trop pourvu de dénivelés?. L'idée est de loger près de Durbuy ( "les hirondelles" à PALENGE, repris sur le site "famenne à vélo" ) puis de tester le lendemain ( en fonction de notre état...) les points noeuds en famenne pour reloger à Palenge. Le 3°jour, quitter Palenge pour rejoindre "les avins" et reprendre le ravel "Ciney-Marchin jusqu'à HUY et, après une nuit passée à Huy revenir par" la MEUSE" ( je viens de lire que le balisage est complètement terminé de VISE à GIVET ) jusqu'à VISE pour revenir chez moi via AUBEL. Nous pouvons effectuer + ou - 70 km par jour. J'hésite pour remplacer le retour vers " les avins" par un crochet vers DINANT...Puis retour toujours par "la meuse". Si quelqu'un peut me donner son avis et/ou des suggestions...Merci d'avance. Meilleures salutations. GERREKENS Hubert.
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