Pensez vous qu'il est possible de s'investir personnellement voir professionnellement dans le développement et l'aménagement du réseau cyclable d'une ville ? 🤪
J'ai déjà pas mal bourlingué à vélo (Europe / Amsud) et je pense qu'on est ts d'accord là dessus. Même si des progrès ont été réalisé, notre réseau est en retard (et dangereux) par rapport à nos voisins européens... On a ts des idées alors (sans être utopiste sur la place du vélo en France 😉) pourquoi pas se lancer un peu là dedans !
Je souhaiterais avoir qqs conseils, est ce que certains d'entre vous font partie d'associations, sont professionnels ds le domaine ? Qui participent à des réunions des mairies sur l'aménagement d'infrastructures cyclables etc ?
bonjour à toutes et à tous
j'ai regardé différentes discutions à ce sujet et navigué sur le net mais je ne trouve pas ce que je recherche et je suis sûr que ça doit exister !
voilà, en gros, je souhaite partir d'annecy en velo pour rejoindre ma famille et maison d 'enfance dans le sud. Je serai seul.
en bref moi j'ai 30 ans et fait un peu de vélo. je me lance un petit défis (qui doit faire rire certains d'entre vous)
je cherche un site internet qui pourrait m'aider à établir mon itinéraire en fonction de plusieurs aspect:
- col
- route : chemin
- camping
- ....
je compte partir fin sept
n'hésitez pas à me poser toutes les questions, je me ferai un plaisir de vous répondre afin que je puisse préparer mon voyage dans les meilleurs conditions
ma copine rêvait de retourner en amérique du sud et moi, après de nombreux périples toujours trop courts, je rêvais d'un grand voyage a vélo
on s'est mis d'accord ça sera un grand voyage a vélo en amérique du sud
on pense partir dans un an (fin de l'été 2013) pour 6 mois (ou plus on verra le budget)
l'idée c'est pas de rouler comme des fous mais plutôt d'alterner vélo, trek, alpi, visites, surf...
bref de découvrir le pérou, la bolivie et l'équateur a notre rythme et selon les envies du moment
du coup j'ai pas mal de questions
- quelles saisons pour quels pays (surtout pour le trek et l'alpinisme) ? y a une saison des pluies au pérou a éviter ?
-si vous avez roulé là bas, dans quel état sont les routes ? y a t-il beaucoup de pistes ?
-quelles est la fréquentation sur les grands axes?
-peut on les éviter?
-est qu'il y a des coins qui vous ont marqués ?
-et des coins a éviter ?
-comment le cyclotouriste est perçu/accueillit dans ces différents pays ?
-est ce que vous avez fait des treks ou des ascensions ?
pour l'instant c'est tout mais j'en ai d'autres en réserve
Ma copine souhaite changer les pneus de son VTC (un MBK "Greenfield" de 10 ans d'age environ) par des pneus plus lisses un peu mieux taillés pour la route (nous partons une dizaine de jours la semaine prochaine découvrir la Dordogne et le Lot !).
J'ai lu pas mal de posts de ce forum à ce sujet. Nous n'avons malheureusement pas vraiment le budget pour lui acheter des Schwalbe Marathon tiptop :)
Je m'interroge dans un 1er temps plus sur la largeur à choisir :
Ses pneus "à crampons" actuellement montés sont des 37-622 -- 28 x 1 3/8 x 1 5/8
Nous hésitons entre ces 2 dimensions :
- 700 x 28 : d'après ce que j'ai compris plus adaptés à la route et à la rigueur à des chemins pas trop caillouteux (+ performants mais moins confortables)
- 700 x 35 : plus adaptés à tous types de chemins (+ confortables, - rapides et font un peu plus suer dans les cotes !).
ou alors une dimension intermédiaire (pneus actuellement montés d'origine sur mon vélo) :
- 700 x 32
Je voulais m'assurer dans un premier temps que ces 2 (voire 3) largeurs soient compatibles avec ses jantes (qui mesurent environ 26mm de large).
Au passage que pensez vous des pneus de marque Vittoria (700x35) proposés par Décath' ?
Bonsoir a tous,
nous venons de faire l'acquisition d'un réchaud optimus nova et ne savons pas quel combustible utiliser, où l'acheter. quelqu'un peut-il nous renseigner. merci d'avance.
Voici un peu de lecture pour les longues journées de canicule 😉
C'est le récit de notre voyage à vélo les long de la côte Nord Ouest de l'Espagne et dans le secteur des Picos di Europa. Avec un retour en train assez simple.
Et une meteo parfaitement parfaite !
http://multiactiv.over-blog.com/article-espagne-2012-preambule-108590489.html
puis touche "suivant" pour avoir le détail jour par jour.
Pour faire court mon projet est de relier Barlin (ma ville) à Marseillan plage (pied à terre là bas) http://goo.gl/maps/3PJL , du côté de la logistique j' ai trouvé un paquet de conseils mais je n' ai aucune idée de l' itinéraire que je vais emprunter, c' est le premier road trip que j' envisage à vélo, je ne possède aucune carte, ce que je vais naturellement me procurer. Je suis un Vttiste confirmé mais je cherche un itinéraire plutôt roulant pour réaliser cette traversée rapidement ( +/- 10j )
Auriez-vous la gentillesse de m' aider pour cet itinéraire ? Tous les conseils sont les bienvenus !
Je suis nouveaux sur le forum.
Comme ils est difficiles de trouver de très bon vélo au Laos, quel est la procédure pour emmener sont vélo par avion?
Si vous avez des bon plans pour louer des vélo au Laos, ils seront les biens venu.
Merci à vous tous pour une réponse à se sujet.🙂
Appel aux cyclos bordelais.
En juin, au cours d'un périple en Aquitaine, j'aurai à effectuer la traversée de la ville de Bordeaux; arrivant de Sauveterre -en-Guyenne par la piste cyclable Roger Lapébie, je voudrais me rendre à Lacanau par la piste qui démarre à St-Médard-en-Jalles.
A quel endroit faut-il traverser le fleuve et quel itinéraire tranquille et "sûr" faut-il suivre pour rejoindre St-Médard (mon vélo est suivi d'une remorque BOB)
Merci à tous
Je viens de découvrir que l’œillet de fixation de mon porte bagage au cadre est cassé.
Il s'agit de la petite pièce ronde laquelle vient se visser la patte arrière basse du porte bagage. Le porte bagage "flotte" maintenant d'un coté.
Ce problème a certainement du être rencontré par certains d'entre vous.
Quelles solutions j'ai pour réparer (je pars dans 15 jours) ? Bricolage, soudure de la pièce (mais vu la petite taille de l’œillet ça doit être galère), soudure du porte bagage sur le cadre ?
Merci de vos conseils
Je m'appelle Pierre, et j'aimerai savoir la route , à vélo pour entrer au Tibet en venant du kirghysztan.
la question est surtout de savoir si il ya moyen de passer la frontière tibétaine sans permis, ni guide légalement ou illégalement, en venant du nord ouest de la chine.
J'ai vu pas mal de forums parlant de ça, mais cela remonte à 2007-2008, du coup ca à du surement évolué depuis…
J'ai une petite idée qui me trotte dans la tete depuis un petit moment donc je vous en fais part pour avoir votre avis. J'ai 24 ans et je souhaite faire un voyage d'un an à vélo en solitaire entre l'Inde et la Japon pendant un an. Je pense partir en Décembre 2012 (juste avant la fin du monde!!) et je n'ai pas un gros budjet. Je pense faire beaucoup de bénévolat (genre WWofing et autre -- dormir et manger gratuit en echange de travail) de camping et de couchsurfing. Je n'ai pas encore arrêté les pays ou je veux aller mais Indonesie, Thailande, Laos, Vietnam, Taiwan, Chine, Corée su sud et Japon sont les principaux pays que j'ai envie de visiter. L'Inde est en option (lool) mais comme j'y ai quelques amis (donc squattage!), je pensais y aller aussi et y rester genre 2 semaines à un mois. Est que vous pouvez me donner une idée de quel budget que je devrais prévoir? Si tout va bien, je pense mettre de côté environ 5000$ pour le voyage propement dit (donc sans toutes les dépenses de préparation). Est-ce que vous pensez que ce sera suffisant?
Ensuite je suis une fille avec des parents qui ont pensé m'interner quand je leur ai parler du projet.... Donc est que vous pensez que je peux permettre de faire se voyage sans trop de risques (enfin juste pour dire aux parents que je risque pas de me faire kidnappée à chaque coin rue!)
Une dernière chose: jusqu'a maintemant, faire du vélo se limitait à environ 20km par jour pour aller au travail... Est-que vous pensez que je devrai faire un entrainement particulier pour y aller?
nous avons côtoyés beaucoup de cyclos à Eurovelogex dont beaucoup sont adepte de ce forum et frustrés de ne pas connaître leur pseudo.
alors pour ceux qui nous reconnaissent merci de nous éclairer.
à bientôt😎😊
Nous sommes trois voyageurs cyclistes en route pour Copenhague (actuellement au nord de l'Allemagne).
Pour notre retour à l'Ouest de la France (Nantes et Le Mans) nous nous interrogeons sur les moyens de transport avec nos vélos : avion, train ou bus. Hélas une compagnie bien connue (Eurolines) a déjà refusé d'embarquer nos vélos !
Etant débutant en trike et l'esprit relax, accompagné par surcroît par mon chiot de 5 mois, j'ai l'idée de suivre à partir de mi-juin le chemin de Compostelle par la voie Paris-Tours. Je me contenterais de suivre les étapes déjà toutes tracées pour les randonneurs à pied et dormant soit chez l'habitant, soit en bivouac sauvage (hamac). La voie est-elle vraiment pratiquable en trike ?
à toutes et tous, bonjour.😊 ma question; qui utilise ou a utilisé(e) soit le windshield de
azub, soit le streamer de vélotechnik sur un tricycle couché.vos avis et réflection sur
ce matériel qui est a priori intérressant, me seront utiles.Merci de votre attention.Loupgris13
comme je suis content de se trouver sur un forum français, des excuses pour mes fautes, j'y habite mais j'ai appris le français par l'oreille donc l'ecrit n'est pas encore ça.
Donc ma question. Je veux faire du rando vélo dans un autre pays en prenant le train de Nantes, presque fin aout, je me suis dis vers le sud et les cotes mais ce n'est pas fixe comme idée, mais je veux du soleil. J'ai pensée au depart au Maroc, un blog americain dis que c'est trop chouette à vélo, mais mes amis français me dis qu'il sera trop chaud, et m'oriente vers le portugal, que je connais pas non plus. Mais je ne sais pas si c'est tres faisable d'y aller a Porto en train, je cherche mais j'ai du mal à voir les infos.
Nous allons jusqu'à Munich en voiture pour ensuite partir à vélo 3 semaines à partir de ce lieu et jusqu'à Budapest (retour en avion)
Nous avons donc besoin de stationner notre voiture durant cette période à Munich.
Savez-vous ce qui existe comme possibilité dans la ville ou ses environs? Gratuit ou le moins cher possible?
Nous hésitons à aller dans la campagne demander à un paysan si ça ne le dérange pas qu'on la gare devant chez lui...
Qu'en pensez-vous?
Merci pour votre aide.
Les Louls
Eh bien, après quelques hésitations et des changements de plans, on a décidé de mettre de côté l'idée de pedaler dans le sud du Portugal cet été (il fait trop chaud pour notre bébé de 21 mois) et on a décidé d'aller pedaler la Loire dans quelques jours.
J'ai deja lu nombreux messages de vous et j'ai réalisé que la loire à vélo est agréable et bonne pour faire avec un bebe dans un remorque Croozer Kid for 2.
J'ai aussi réalisé que c'est mieux de faire la direction ouest-est en raison des vents.
Nous avons quelques questions et j'aimerais savoir votre opinion. On pense partir en train de Paris et nous aurons entre 10 et 15 jours (ça depend) pour faire genre 40/50 km par jour (mais avec des jours de repos sur le chemin).
Quel est, pour vous, le meilleur point de départ: Nantes? Angers?
Je me suis lancé un défi : je suis à le recherche d'un itinéraire VTT pour faire la liaison Montbrison (ou bien Montrond les Bains) - Saint-Étienne (Loire, 42), j'ai bien repérer un trajet mais celui-ci passe, dans les deux cas, par une départementale fortement empruntée (RD 1082 par Montrond les Bains et RD 8 par Montbrison). Si possible, merci de me décrire ce trajet villes par villes.
De plus, j'aimerais savoir combien de temps cela me prendra-t-il (Après un bref coup d’œil à google maps, il semblerait qu'il faille 6h50 à pied, j'ai divisé ce temps par deux (c'est une estimation), pour en arriver à 3h25). Enfin, je ne partirais pas exactement de Montbrison, je part d'un village situé à proximité de Montbrison et de Montrond les Bains ; il me faut déjà 30 minutes pour aller à Montbrison et 10 pour rejoindre Montrond, en pédalant à bon rythme.
Bonjour
est ce que quelqu'un a déjà fait la voie verte en Espagne entre ripoll et sant feliu de guixols sur la costa brava ?
- est ce que ca passe avec une remorque pour enfants (piste assez large ?)
- est ce que l'état de la piste est correct pour passer en VTC ou faut il un VTT
- savez vous s'il y a des campings le long de cette voie verte ? projets d'étapes tranquilles de 20 à 30 km avec 2 enfants dont un de 5 ans 1/2 sur son vélo.
Comme je n'ai pas trouvé de réponses aux questions que je me pose à propos de l'indépendance énergétique du cyclo-campeur malgré les nombreux sujets qui semblent aborder cette question , je relance cette discussion.
Partons avec un vélo équipé d'un moyeu dynamo ( roue avant ) . Ajoutons un système E-Werk ( convertisseur universel alimentation électrique mobile pour cycles ) acheté chez Le Cyclo.com ( voir le descriptif sur ce site ) . Sachant qu' un cyclo-campeur roule rarement à plus de 10 ou 12 km/h ( sauf éventuellement dans une descente ou si le vent souffle fort dans le dos ) , le système E-Werk risque de ne pas donner beaucoup d'énergie puisque , si on en croit la notice et les témoignages , on ne peut lui confier le chargement d'une batterie de smartphone par exemple, qu'à partir de la vitesse de 15 km/h ! En dessous de cette vitesse , il est conseillé de connecter au système E-Werk , une batterie tampon qui accumulera l'énergie produite , même à basse vitesse en courant continu ( entrée 5,6V continu; Sortie 5 V continu capacité 1400 mAh .
Je précise que je n'ai pas de compétence en électricité donc , je pars de matériel existant "sur le marché" ayant une réputation de fiabilité et je souhaite que l'on me donne des conseils pour compléter mon installation . En lisant la notice E-Werk , j'ai compris qu'il fallait effectuer des réglages pour charger d'une manière optimale la batterie ajoutée , ce que j'ai fait . rie
Comment savoir que la batterie est complètement chargée ? Il semble qu'il y ait une LED ... Je n'ai pas vu quand elle s'allume: pendant la charge ou pour annoncer la fin de la charge? J'ai parcouru 50 km sans chargement ( ni sacoches , ni remorque ) donc à vitesse supérieure à 15 km/h ... J'ai déconnecté la batterie du système E-Werk , j'y ai adapté le câble à embout USB femelle où j'ai branché mon GPS Oregon ... J'ai , dans le 1er cas , laissé les 2 piles rechargeables et, dans le 2è cas, je les ai ôtées : apparemment , ça marche dans les 2 cas ... Dans le 2è cas , je crains de fournir un voltage trop fort ( on ne devrait pas dépasser 2x 1,5 V = 3 volts ) car la batterie peut fournir une tension de presque 6 volts ... Dans le 1er cas , est-ce que ce serait la méthode pour recharger les piles quand celles-ci sont vides ? Ou bien faut-il relier à la batterie , un chargeur classique genre Varta de voyage ... Quel modèle choisir ? J'ai noté que certains sont dotés de sortie USB (USB out ) et d'entrée USB ( USB in ) ... Si ce sujet correspond à vos compétences ou à votre expérience , ou à vos propre préoccupations , je serai ravis d'échanger , avec vous ... J'ai encore des questions mais je souhaite , dans un 1er temps , limiter le sujet ... Merci d'avance pour votre aide , vos conseils , vos suggestions .
Bonjour
je cherche des infos sur les possibilités de faire Le Mans Saint-Nazaire à Vélos (avec un enfant de 10ans). Est-ce que qqn à des bon tuyeaux? L'idée c'est de faire du camping et de rejoindre Saint-Brévin en 4-5jours.
Merci de vos conseils
Hélène
Tous les commentaires (dans les limites du respect et de la politesse!) sont les bienvenus (surtout ceux qui pointeraient un défaut ou une faiblesse, et qui me permettraient de m'améliorer pour la suite.)
Comme d'habitude, je répondrai à toutes les questions ou sollicitations de ceux qui souhaiteraient des conseils ou des avis, dans la limite de mes compétences et selon mon point de vue.
Je voyage toujours seul (ou avec mes filles) à vélo mais lors de ce trip, Mamonjy, un malgache rencontré à peine 20 km après mon départ et qui se rendait à l'église avec pour seul bagage une bible, m'a tenu compagnie pendant tout le voyage. incroyable! J'en parle à la toute fin du film (il faut aller jusqu'au bout de la 2ième partie).
Nous partons la premiere quinzaine d'aout avec nos deux enfants, 10.5 et 8.5... Le projet est a l'état d'embryon, mais nous envisageons une belle boucle en vendée.... la cote, le bocage, le marais..... itinerant et campings le soir...
Vos conseils et expériences seront les bienvenus.....
Et si jamais d'autres familles ont le meme projet.... faites le nous savoir......
Bonjour,
Dans le cadre d' un projet de tour du monde à vélo sur 11 mois, je cherche des conseils de globe trotter ayant déjá traverser les îles de Bali / Lombok/ Flores à vélo.
Qualité des routes, accueil des locaux, sécurité, possibilité de faire du bivouac, notamment à Lombok et Flores que je ne connais pas du tout.
Merci d'avanace pour vos réponses!
Caro
Je souhaite partir avec un ami, pour un voyage à vélo en VTC dans le sud marocain. L'arrivée est prévue à Marrakech, probablement au mois de septembre 2012. Je voudrais avoir vos idées, vos avis pour concocter un itinéraire de 3 semaines-1 mois, qui soit si possible assez varié dans les paysages traversés. A priori, je souhaiterais y intégrer la route r307 entre demnate et soukra, qui semble très jolie, mais sinon je ne sais pas vraiment par où continuer...
Nous aimons beaucoup la montagne, mais peut-être pas quand même au point d'en baver tous les jours pendant un mois🤪. C'est pourquoi des idées de routes, ou pistes un peu plus plates sont aussi les bienvenues! nous souhaitons juste éviter une trop grande monotonie et surtout la circulation routière trop importante😇.
Quelques précisions : pour l'hébergement nous comptons plutôt faire du bivouac la plupart du temps (peut-être des fois au camping, voire à l'hôtel mais nous avons un petit budget). Il nous suffirait de croiser de temps en temps un village suffisamment grand (ou une ville) pour le ravitaillement en nourriture. et trouver aussi de l'eau régulièrement (nous pouvons la filtrer) car j'imagine que sorti de la montagne il doit faire très très chaud en cette saison.
Nous sommes plutôt sportifs, mais ne souhaitons pas ici réaliser une performance de dingue, le but étant avant tout profiter de notre voyage dans des endroits pittoresques.(dans nos précédents voyages nous avions une moyenne tranquille de 50-60 km par jour, sur des parcours type pays basque...et cela nous suffisait amplement).
Je suis à l'écoute pour tous vos conseils, et expériences utiles pour ce voyage. Par avance un grand merci.
Ils sont 5 (famille avec enfants 13-11-8 ans) ils partent à velo 1 an autour du monde en commençant par 1 mois au Quebec!
Ce sont nos premiers invités "warmshowers.org de 2012, ils viennent de Aurillac en France.
Bien belle et sympathique aventure, vous pouvez suivre leur périple sur leur blog au
Je cherche à acquérir une mobylette d'occasion à Montréal ou dans la région montréalaise pour voyager par ce moyen au Canada et aux États-Unis. Quelqu'un aurait-il l'adresse d'un concessionnaire en vendant ?
Si vous avez des conseils sur les routes et coutumes américaines par rapport à la mobylette, ils sont également les bienvenus.
J'ai un Peugeot US Express (de 1986) et j'ai essayé de dévisser le guidon, mais il est très serré et aussi un peu rouillé.
Bref, je ne peux pas le mettre dans un bagage. Comment le faites-vous? Utilisez-vous les services d'un magasin à vélo?
Par ailleur je suis à Montréal et j'envisage de faire un tour soit aux Balkans/Turquie, soit au Maroc. Dans les 2 cas, je devrais l'emballer soit pour l'avion ou le train. Je pense acheter un vélo qui resterais en France, et je pense acheter un autre Peugeot (meilleur rapport qualité/ prix qu'avec un vélo neuf). Qu'en pensez-vous?
