4x4 travel

bonjour a tous

je suis un peu perdu je dois passer 20 jours sur le caillou ,

nous cherchons un vehicule qui peut accueillir 3 personnes & 3 valises

Quoi prendre en vehicule ? et quel loueur?

merci d'avance de votre aide 😕

Bonjour,

Après 2 semaines de camping cars dans l'ouest, nous laissons le cc pour un 4X4 pour une semaine du lundi 20 aout midi au 27 début d'aprem où nous devrons rendre la voiture pour prendre notre avion de retour las vegas- bruxelles. J'aimerais vraiment me rendre sur SF pendant cette semaine en profitant pour passer sur death valley, yosemite....Est ce envisageable sans que ce soit trop la course car nous voyageons avec nos 2 loulous de 10 et 12 ans?

Programme: lundi 20 aprem départ pour death valley et hotel sur place mardi 21 direction yosemite toute la journée mercredi matin yosemite aprem san francisco jeudi SF journée vendredi matin SF Aprem Monterey Samedi matin monterey puis départ ->Sequioa forest dimanche Séquioa Forest Lundi Séquioa->Las vegas

total 2129km....



Qu'en pensez vous?

Bonjour à tous!

Au mois de novembre 2012, trois amis et moi nous rendrons en Afrique de l'est et australe pour un voyage de 6 mois à bord d'une Land Rover Defender tdi 110 de 1998 (longueur 4599 mm, largeur 1790 mm et hauteur 2035 mm + tente de toit et porte bagage). A l'origine, nous voulions rallier l'Afrique du Sud depuis la Suisse, mais la situation actuelle dans plus ou moins l'ensemble du Nord du continent nous a forcé à revoir nos plans.

Du coup et pour éviter la saison des pluies en Afrique australe, nous voudrions envoyer notre véhicule par bateau depuis la France dans l'idéal à Mombasa, Kenya, faire une boucle jusqu'au sud et soit tenter la traversée du Nord au retour si la situation géopolitique s'améliore, soit réembarquer sur un cargo.

Quelqu'un aurait-il des conseils à nous donner pour un tel transport? Genre une companie maritime fiable, une idée du prix qu'on devrait payer pour pas se faire avoir, etc.

Toutes les informations sont les bienvenues! Merci d'avance

Bonjour,

Nous souhaitons partir en autotour 3 semaines en Septembre/Octobre en Namibie. Nous avons sélectionné quelques TOs comme Damarana, SunTrail ou Madiza. Pensez vous que nous nous y prenons trop tard? Nous ne voulons pas de mauvaises surprises et ne pas avoir les lodges que nous aurons choisi a la signature du devis. Qu'en pensez-vous?

D'avance merci

Bonjour Nous voila en train de préparer un voyage au Maroc pour février en famille avec nos filles de 13 ans et en voiture légére quelqu'un peut il me dire si la nationnale 12 entre foum zguid et zagora est maintenant praticable ou si il faut encore un 4X4

merci pour vos réponses

Nous allons faire en 4x4 un voyage en Afrique Australe et de l'est 😊 en deux étapes avec un retour en France. Nous recherchons des adresses de gardiennages de voitures au Zimbabwe (région Harare) ou Afrique du Sud (région Johannesburg). Merci à ceux qui ont réalisés ce type de voyage de nous donner quelques infos 😉

bonjour à tous! On s'est décidé récemment pour visiter le botswana. on aimerait faire ce voyage de façon indépendante an louant un 4x4. est-il d après vous trop tard pour organiser un tel voyage en 3 mois? merci pour vos réponses

J'ai beau chercher dans toutes les rubriques, je ne trouve pas de réponses récentes pour la route jusqu’à Sofia où je suis attendu fin août. J'aimerai savoir comment :payer l'autoroute en Slovénie, Serbie, Croatie et Bulgarie : le prix, les vignettes, où les prendre ; payer le carburant dans ces même pays (sur autoroute ou des stations à proximité pour ne pas trop dépenser) ; j'ai trouvé peu de campings le long du parcours ( depuis Trieste, un seul à Béograd) avez vous d'autres plans ? ;éventuellement, la restauration, toujours à proximité ou sur autoroute ; A partir de Trieste (Opicina), je pense arriver à Béograd (camping à Zemun au bord du Danube) en une journée et Sofia le lendemain soir. Autant je connais bien vers l'Afrique, je ne connais rien au delà de Marseille ! Le fait de "voyager en 4x4" n'est pas forcément la bonne rubrique mais où demander ? Merci pour les renseignements.

Bonjour, je suis nouveau membre de voyage forum, et aimerai avoir des renseignements afin d'organiser notre voyage (6 adultes) en laponie en voiture (4x4) en avril. Nous avons déjà souvent voyagé, en voiture, (en Afrique) et bien que frileuse, j'ai décidé la famille pour ce voyage - les températures à cette époque, les activités (moto, pêche, traineau...) , l'état des routes, l'hébergement (simple), le coût de la vie, les vêtements nécessaires, les aurores boréales Quel est le meilleur itinéraire à partir de la France. je remercie tous ceux qui voudront bien répondre Annie

Bonjour.

Septembre 2012, je me rends avec mon véhicule personnel de Belgique à Kaliningrad (Russie), en passant par la Pologne. Durée maximum 15 jours en Russie. Je connais la Pologne, pour avoir été en Belarusse dernièrement.

Bien que la carte verte soit valable pour la Russie depuis 2009, faut-il encore une assurance russe pour le véhicule ? Страхвой подис (OSAGO)

L’attestation d’importation du véhicule a-t-elle été modifiée depuis 2009 ? удостоверение (YBTC)

Faut-il toujours effectué une traduction de la carte grise et donner une copie de la carte grise ?

Doit – on emporter une liste des objets emportés dans le véhicule, avec traduction ? (GSM-PC)

Doit-on signaler, à l’Ambassade, lors de la demande de visa (touristique), le moyen de transport ?

Y-a-il d’autres formalités, pour le véhicule, à la douane russe et/ou à l'Ambassade ?

En vous remerciant

Patrick

Bonjour,

Après avoir parcouru le site (ainsi que d'autres spécifiques CC), nous n'avons pas trouvé beaucoup d'infos. Nous sommes trois 4x4 qui partons en juin pour rejoindre la Mongolie en traversant l'Ukraine et la Russie pour entrer en Mongolie par l'ouest (Tashanta). Nous sommes donc, sur ce parcours, à la recherche de lieux pour bivouaquer (WP bienvenus).

Pour le retour, notre parcours passe par le lac Baïkal et ensuite Moscou. Dans cette ville, le parking indiqué par tout le monde (de Sanpietroburgo) est fermé fin aout. Donc pour Moscou, nous sommes à la recherche d'un autre lieu de "camping", à défaut d'une adresse de location d'appartement mais aussi d'un parking gardé 24h/24.

Merci à tous de vos infos. Cordialement. Bernard

Bonsoir,

Je souhaiterais rejoindre Epupa Falls depuis Palmwag via Sesfontein, Purros, Orupembe, Otjihaa Pass, le tout en 4x4 équipé. Combien de temps de trajet cela représente-t-il ???

Selon Google maps, cela équivaut à plus de 8h de route. Je me méfie de cette valeur, surtout si les pistes sont défoncées......

Merci pour votre aide

Estelle

Bonjour, Peut on visiter ces pays sans 4x4, avec un véhicule "de base", sachant que nous voulons aller essentiellement dans la "Nature" et non dans les ville!(nous sommes habitués à prendre des pistes). Quels conseils nous donner?(généralement nous campons, nous avons notre tente de randonnée qui nous suit de partout) Il fait trop froid ici;), nous comptons partir début mars pour 2 ou 3 mois...merci pour votre aide!! (je n'ai pas trouvé de réponses "récentes" sue le forum)...

J'aimerai savoir si l'on peut facilement louer une voiture(qui soit sure et sans trop de problèmes d'assurances)sur l'ile de Ko Pha Ngan et où ?Merci.

Bonjour,

Nous partons pour Madagascar vers la mi-octobre pour une durée d’un mois. Nous aimerions découvrir la cote est de Tamatave à Maroantsetra et surtout entre Soanierana-Ivongo et Maroantsetra.

L’idée serait de ne pas seulement aller de Tamatave à Maroantsetra le plus vite possible, mais de s’arrêter plusieurs fois en route pour une journée. Donc je suppose qu’on peut oublier le taxi-brousse dès lors qu’on s’arrête car il risque d’être quasi impossible de repartir le lendemain ou le surlendemain　?

Sauriez-vous si il est possible de trouver une location de 4x4 (avec chauffeur bien sûr) qui accepte de faire cette RN5　à partir de Tamatave ? Si vous avez des noms, n’hésitez pas à nous les donner　!

J’ai un peu parcouru les quelques posts qui parlent de cette partie de la côte est et on pourrait par exemple envisager quelque chose comme ça　: Jour 1: arrêt à Manompana (ou Antanambe ?) Jour 2: Manompana (ou Antanambe ?) Jour 3: Manompana (ou Antanambe) – Sahasoa Jour 4: Sahasoa Jour 5: Sahasoa – Mananara Jour 6: Mananara Jour 7: Mananara – Maroantsetra Pour le retour on avisera, soit avion soit TB. Que pensent les connaisseurs de cette partie de Madagascar de ce programme ?

Bonjour,

Je pars en Jordanie en Août et j'aimerais savoir si vous conseillez de louer une voiture nomal ou si un 4x4 est indispensable. Je prétends me rendre (faire un petit tour) par Wadi Rum d'une journée.

J' ai aussi besoin de trouver des logements à petits prix à: - Wadi Rum - Aqaba - Petra - Madaba - Azraq Auriez-vous de bonnes adresses ou des sugéstions?

Merci d' avance!

comment etres en securite pendant le voyage

Bonjour,

Nous en sommes à l'étape location de voiture pour nos 20 jours dans l'ouest.

Ne souhaitant pas louer une compacte pour faire les parcs, nous serions intéressés par une jeep liberty au cas ou nous désirerions sortir un peu des sentiers battus

Quelqu'un a t-il testé ? Je m'interroge notamment sur le confort de cette voiture ...

Merci pour vos réponses.

Bonjour. Je rentre d'une randonnée en 4x4, routes et pistes d'environ 2600 km faite en 14 jours dont voici l'itinéraire: marrakech-piste telouet à ait benhadou. Piste skoura à toundout à imi oulaoun. Route d'aguerd à kantola. Vallée des roses et piste pour ait youl dans la vallée de dades via ait mrao. Gorges de dades. Piste tinhrir à aghbalou n kardous et route aghbalou nkardous-goulmina-amelago-gorges gheris-assoul-ait hani todgha-boumalne dades. Piste du saghro-ikniouin-tizi n tazazert nkob. Route/Piste sur la rive gauche du draa à partir de tamnougalt. Route Agdez-taznazkht-talouine. Piste pour l'oasis d'asragh et aguinane et retour à talouine. Talouine-igherm-tlat tagmout-tata. Tata-icht-akka-ait ouabelli et Piste pour l'oasis de tadakoust et celle de tamezrar. Route pour amtoudi et Piste et route pour khmis ouafka et tafraout. Piste pour l'oasis d'igmir et retour à tafraout. Route pour anezi-larbaa ait ahmed et l'oasis de la tortue et retour à tafraout. Route pour ait abdellah-tighermine et piste pour agadir tasguent-agadir dou tagadirt-ben driss-agadir itourhaine et retour à tafraout. Tafraout à marrakech.

Informations utiles sur ce circuit:

Les fortes précipitations enregistrées durant la 2° quinzaine de décembre ont fortement endommagées certaines routes et pistes(radiés ou ponts emportés, chaussées défoncées..) les réparations pouvant prendre du temps, il est nécessaire de se renseigner auprès des villageois du coin sur l'état d'une route secondaire ou d'une piste avant de l'emprunter.

- Pistes telouet à ait benhadou: Les travaux de terrassement et de gros oeuvres sont bien avancés.Certaines personnes n'hésitaient pas à emprunter cette piste avec une voiture de tourisme avant les dernières pluies.A éviter car il y a un passage d'oued qui ne pourra pas être franchi avec une voiture basse. Il faut compter encore sur un minimum d'une année pour la finalisation de cette route.

- route/piste skoura-toundout-aguerd-imi oulaoun-tamezrit et amezri(sur la tasssaout) Très belle vallée"kantola" équipée maintenant d'une route de aguerd au village de kantola. Après kantola, une piste étroite(à ne pas emprunter avec un gros 4x4)permet de réaliser une boucle et de visiter de superbes villages isolés de la vallée des ait affan(tighouzzirine-assaka-immassine) puis de rejoindre la piste aguerd/amezri au niveau du village imi ou laoun.avant d'emprunter cette piste, se renseigner sur son état sur place auprès des villageois ou en téléphonant au préalable au proprio du gite de imi oulaoun.brahim:tel:0671086621 La piste aguerd/amezri, qui permet d'accéder à la superbe vallée de la tassaout via le tizi imi oulaoun est en travaux d'élargissement et de terrassement depuis la route goudronnée à aguerd.Le goudron viendra après. Restera en piste la vallée de la tassaout de amezri à ait ali nito, réalisation très difficile, l'oued occupant presque tout le lit de la vallée. Par contre il est prévu l'élargissement et le bitumage de la piste toufrine-ait ali nito à megdaz.

- Vallée des roses L'ancienne piste qui permettait de descendre sur tamalout et d'avoir une magnifique vue panoramique sur la vallée et les villages tamalout et boutaghrar est impraticable. J'ai essayé de la remonter depuis tamalout:impossible.il ne reste plus qu'à y accéder à pieds (1 h.aller et retour) pour pouvoir faire de belles photos de la vallée. Les travaux de gros oeuvres et de terrassement sont en cours de boutaghrar à souk sebt ait ahmed via alemdoun.Cette piste sera également goudronnée. il est prévu également de goudronner la piste qui part aprés le pont d'aznag à ait youl(sur la route des gorges de dades après la kasbah du glaoui)via la belle vallée des ait mrao et ses jolies villages:issoumar, imi ouaqua, igherm akdim, tizguine.

- Piste/route tinrhir agbalou nkardous une piste permet de rejoindre de la sortie de tinhrir, le village de izekarene situé sur la nouvelle route qui part de tinjdad ou goulmina à aghbalou n kardous et sa source.Il est ainsi possible de faire une belle boucle:tinrhir à aghbalou nkardou et retour par la route à goulmima ;puis route-amelagou-vallée du gheris-assoul-ait hani-tinrhir. La piste qui aurait permis depuis aghbalou n kardous de relier la route ait hani/todgha est toujours coupée.

- Piste ait hani-agoudal-imilchil cette piste est maintenant goudronnée.

- Piste boucle todgha/dades piste trés abimée, devenu difficile même en 4x4. des travaux de réfection ont démarrer en avril dernier sur 10 km depuis tamtatocht, mais ça traine.

- Piste de ikniouin à nkob dans le saghro il est projeté de goudronner cette piste.

- Tazzarine à taghbalt à zagora Très jolie route de tazzarine à taghbalt;ensuite piste pour zagora en mauvais état car non entretenue ni utilisée par les habitants qui préfèrent d'après leurs dires, emprunter la route taghbalt-tazzarine-tansikht-zagora.

- Piste de la rive gauche du draa de tamnougalt à tansikht. Belle nouvelle route de tamnougalt à afra nait sedrat, ensuite piste de 4km pour rejoindre un pont et regagner la rive droite à 18 km d'agdz. Possibilité de continuer par la piste jusqu'au pont de tansikht, ce trançon devant également être goudronné.

- Route talouine et piste de l'oasis de tasghar et aguinane. Epoustouflante oasis de tasghar(asarrakh sur la michelin) et aguinane accessible à partir de talouine ou de akka irhene. Cete piste sera goudronnée non de son point de départ actuel:situé 21 km avant agadir-melloul mais directement à partir de ce village, permettant ainsi de relier sur 36 km plusieurs villages. pour bénéficier des plus belles vues, il est préférable de déposer son véhicule devant l'auberge d'asghar et de faire la descente à pied à travers les différents étages de l'oasis:gandiose Bien entendu, la descente sur aguinane en 4x4 par la piste en colimaçon est impressionnante.Possibilié de faire l'aller et retour(72km de piste+40 km de route faisable en 4 h.) dans la journée à partir de talouine pour visiter cette oasis.

- Piste tighermine(route igherm à tafrout) à ben driss à touflazt Cette piste qui permet d'accéder à de beaux agadirs(tasguent-dou tagadirt-itourhaine...)est en travaux pour être goudronnée, reliant ainsi la route touflazt à taroudant

- Piste azgour(vers ait abdallah)-tazalaght-khmis issafen Piste de 43 km en travaux pour être goudronnée devant permettre de relier tafraout-azgour-khmis issafen à tata sans passer par igherm .

- Route/piste tafraout-izerbi-tahwawat-oasis d'igmir Les travaux d'élargissement, de terrassement ont démarré sur cette magnifique piste à partir de tahwawat avec liaison dans le futur avec la route imouzlag à icht. la piste pour l'oasis d'oukarda, située dans le prolongement de celle d'igmir est coupée.seule possibilité pour visiter cette oasis et de le faire à pieds à partir d'igmir(2 h.aller et retour)

- Piste ait ouabelli à l'oasis de tadakoust(18 km) et ensuite à celle de tamezrar(15 km). Piste en très bonne état permettant d'accéder à la superbe oasis de tadakoust et son agadir et à celle de tamezrar

- Route igherm-tlat tagmout-tata la région d' igherm dispose de jolies agadirs qui méritent une visite: agadir ait melal agadir tanjajamcht agadir talmoudant agadir dou ouzrou agdir ifasfas(superbe) agadir ait kine et d'autres...

- Route/piste khmis ait ouafka-anfeg-targa khdeir et jonction avec la route pour amtoudi Des travaux sont en cours pour le goudronnage d'un tronçon supplémentaire de aghoulid à ait ali ou hmad;il restera env.21 km de piste pour relier la route pour amtoudi

Cordialement. ci après reportage photos des régions visitées:

http://picasaweb.google.fr/razoulatif/MarrrakechATelouetAAitBenhadou1209?authkey=Gv1sRgCOOb2pq8ubz-zgE&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/SkouraATamsoultAToundoutAImiOulaounAKantola1209?authkey=Gv1sRgCMKkqb_viM-0QQ&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/KasbahsDeSkouraEtRegions1209?authkey=Gv1sRgCImgj4DJuNT95gE&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/ValleeDesRosesAValleeAitMrao1209?authkey=Gv1sRgCJGg0fyJ0KWcFQ&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/ValleeDades1209?authkey=Gv1sRgCLeRxN28wZfuZQ&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/ValleeAghbalouNKardousAGorgesGheris1209?authkey=Gv1sRgCN6IoOTynayuDw&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/AgdezATalouine1209?authkey=Gv1sRgCPmL4LWr7ezIfw&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/OasisAsgharEtAguinane1209?authkey=Gv1sRgCPrzmNGAps-1Pw&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/TalouineAIghermATlatTagmout1209?authkey=Gv1sRgCL75m93RqMnZTA&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/AitOuabelliATadakoustATamezrar1209?authkey=Gv1sRgCJPP6qTIj67M3wE&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/AmtoudiATafraout1209?authkey=Gv1sRgCJ2x4PKRo5KWpQE&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/TafraoutAOasisIgmir1209?authkey=Gv1sRgCJSm8PbvoIiXdA&feat=directlink http://picasaweb.google.fr/razoulatif/TafraoutAAgadirItourhaine1209?authkey=Gv1sRgCMC3_aDs49b6EA&feat=directlink

Bonsoir. Je rentre d'un circuit de 1800 km consacré à la visite de belles vallées du haut atlas oû la température est clémente(env.25°)comparativement à celle que j'ai laissée à marrakech(42°). itinéraire réalisé:marrakech-sidi rahal-demnate-imi nifri- vallée ait blal-vallée ait boulli-vallée ait bouguemez-vallée ahansal-la cathédrale(tilouguit)-barrage bine ouidane-vallée anergui-imilchil-vallée assif melloul-vallée dades-vallée des roses-vallée ouzighimt(tizi ait ahmed)-vallée de la tassaout-marrakech. quelques informations utiles: une nouvelle route est en construction permettant de relier directement ait bouguemez à marrakech(185km contre 320 pour la route passant par azilal).Il reste 22km d'une bonne piste à bitumer d'ici 2010. Beaucoups de pistes sont abimées ou coupées du fait des fortes pluies d'hiver et des orages d'été. une route est en construction entre ait mhamed-tamda et zawiat ahansal. une belle route relie maintenant taghleft à anergui par contre la magnifique piste qui longe de imi nwarg à anergui l'assif melloul est coupée et ne risque pas d'être operationnelle de sitôt. gros travaux sur la route boumia-tounfite-imilchil, (goudronnée jusqu'à anemzi);sera terminée en 2010. Projet de construction d'une route entre midelt et tounfite(imilchil dépendant maintenant administativement de midelt). Gros traveaux sur la futur route bouzemou(aprés imilchil)-agoudal-ait hani(vers gorges todha);sera terminée en 2011. La piste faisant la boucle gorges todgha /gorges de dades est en réfection. La route des gorges de dades va être goudronnée de msemrir jusqu'au dernier village de la vallée(moussa ou icho). travaux en cours. la piste boutrahar/alemdoun va être goudronnée bientôt. Une route assurant la liaison entre la vallée des roses et la vallée de dades en empruntant la belle piste des ait mrao avec les douars issoumar;igherm agdim(départ entre aznag et alemdoun, arrivvée env.1 km aprés ait youl et la kasbah ait ali) va être construite. La piste de contournement des gorges ameskar est terminée.elle a été reliée à la recente piste qui monte le tizi ait ahmed(alt.env.3000 m), qui dessert la vallée ouzighimt.Cette vallée n'était connue que par les adeptes de trecks:ait bouguemez/mgoun/vallée des roses .etc... La piste descend d'un coté vers igherm izdern et de l'autre vers el mrabitine(plus connue sous le nom bérbére"igouramen"). Des travaux d'amélioration de cette piste (2 voies) sont en cours de même que la construction de pistes de liaisons entre les differents villages de la vallée. Cette vallée qui n'était accessible à pieds ou à dos de mules qu'à partir du mois d'avril est reliée maintenant par une belle piste, par gsm, et bientôt par une de liaison avec ait bouguemez via le tizi ait immi(env.50km)permettant un lien direct et rapide entre les deux vallées. Au niveau de la vallée de la tasaout: la mauvaise piste toufghine/ait ali nito/megdaz va être élargie et goudronnée. une route assurant la liaison entre ait tamlil et le barrage ait adel va étre construite permettant ainsi une liason plus courte et rapide avec marrakech. A votre disposition pour des informations plus détaillées sur les routes et pistes empruntées sur les gites et auberges...Cordialement.larazou Lien pour voir des images des vallées visitées: - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/ImiNifriAAitBlalAAitBoulli0709?authkey=Gv1sRgCKrp_v-T5r728gE&feat=directlink - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/AitBouguemez0709?authkey=Gv1sRgCLLfqsXuvpveYA&feat=directlink - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/ZawiatAhansalABineOuidane0709?authkey=Gv1sRgCKKW7Mz0nqTulAE&feat=directlink - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/Anergui0709?authkey=Gv1sRgCJLuo5jV0byyqQE&feat=directlink - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/Imilchil0709?authkey=Gv1sRgCIGXv7fxxv66Cg&feat=directlink - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/ImilchilAAgoudim0709?authkey=Gv1sRgCOXr5b7a1ZSRoQE&feat=directlink - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/ImilchilADades0709?authkey=Gv1sRgCMbI3t_tl8DjYg&feat=directlink - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/ValleeDeLaTassaout0709?authkey=Gv1sRgCK-O5abYsYmCsgE&feat=directlink - http://picasaweb.google.fr/gha.latif/ValleeDesRosesAOuzighimt0709?authkey=Gv1sRgCJDko5uUmoTT6QE&feat=directlink

je parts prochainement en 4/4 de France direction Sénégal (st louis) cherche trajet le plus simple: gibraltar : quel bac pour la traversée (le mieux et moins cher) ou coucher au début de la mauritanie et ou prendre l'assurance frontière mauritanie sénégal, (éviter le bac à rosso) je souhaiterai passer par la piste mais je ne connais pas l'itinéraire à ceux et celles qui vont me répondre merci Alain

Bonjour les DPM pour ceux qu'il ne veulent pas descendre seul en pour ceux qu'il ne veulent pas descendre seul en 4x4 au maroc en juin 2012

je pars de la PICARDIE en couple avec notre toy4x4 kdj95 au debut juin 2012 pour le sud du maroc embarquement ferry algeciras ou tarifa . itinairaire au maroc , une parti goudron et une partie pistes pour la traversée le l'atlas puis Merzouga, apres avoir bien joue dans les d'unes nous rejoindrons la cote par zagora par la piste , tata, tafraoute, tiznit puis la cote et remonteront vers le nord du maroc , puis retour espagne et la picardie par la route le tout sur 3a4semains, notre itinéraire au maroc peut changer au fil des rencontres. notre profil de logement , selon la situation :hotel ou camping pour l'espagne , au maroc ça va de lhotel a l'interieur de la voiture en passant par le canping et le bivouac.

michel

Bonjour à tous,

Nous vivons au Congo depuis quelques mois, et sommes un peu bridés dans nos déplacements car nous n'avons pas de 4x4. il y a bien sur la location, mais nous préférions en acquérir un d'ici 2 mois (le tps d'avoir les fonds nécessaires :).

Notre soucis est de savoir vers quoi nous tourner... Nous souhaiterions rester dans un budget raisonnable (5 000 000CFA maxi soit 7000€). Beaucoup de monde conseille de choisir chez Toyota, car ici ce sont des pièces que l'on trouve facilement. On pense alors de suite au Rav4, mais cela nous parait bien bas... Quels sont vos avis ? Que pourriez vous nous conseiller, à des prix abordables et qui passe partout ?

Merci d'avance !

Bonjour à tous,

nous voici revenu d'une semaine en Islande. Une semaine magique , des paysages spendides , des cascades , des glaciers superbes ... Quel beau pays !

Nous avons fait : J1 arrivée à 16 h / flybus/ Reykjavik J2 Reykjavik ( sortie bateau pour voir des baleines ! Pas vu !!!!! ) J3 Pingvellir/ Geysir/ Gullfoss nuit à Hella J4 Seljalandfoss/ Skogar/Skogafoss/ Solheimajokull /Vik/ Dyrholaey / nuit à Klaustur J5 Parc de Skaftafell / Jökulsarlon / nuit à Klaustur J6 route retour / nuit à Hverargerdi. J7 Peninsule de Reykjanes / lac de Kleifarvatn / Grindavik / Genunher / nuit à keflavik. J8 vol retour à 7h50

Nous avions loué un 4x4 avec Atak , tout s'est très bien passé .

Si vous avez des questions je suis à votre disposition si je peux y répondre.

Isabelle

Bonjour à tous

Je suis à la recherche d'une agence de location de 4x4 sérieuse avec chauffeur au départ de Casablanca pour 23 jours à travers le Maroc, en Juillet 2012. J'ai contacté l'agence GOLDENWAY CAR de Marrakech, ils sont d'accord de me prendre à l'aéroport de Casa et me ramener au bout des 23 jours pour 130€/jour Gas Oil et chauffeur compris à bord d'un Toyota Land Cruiser. Connaissez vous cette agence ? qu'en pensez vous ? Des autres agences sérieuses ?

Merci Philippe

Bonjour, Je suis actuellement en pleine planification pour un voyage direction la Mongolie et voir plus par la suite. J ai ici un camion Saurer 2DM 4x4 avec le quel je songeais faire mes périples, mais après discutions je songe le faire en véhicule tout terrain normal. J ai vu que les 3 marques souvent citées Toyota land cruiser, Nissan patrol et land rover reviennent souvent, mon père a actuellement une Toyota land cruiser TD 4 cylindre 3litres avec boite automatique de 1998 avec pompe d injection mécanique. Comme il désir bientôt changer de véhicule car il est maintenant a la retraite il me propose de me la vendre a bas prix pour faire mes voyages. Elle a toujours était soignée tout les service effectuer et arriver a 180*000km. J ai aussi en vu un Nissan patrol GR 2.8 TD qui me plait beaucoup et j ai aussi passer mon permis de conduire avec un tel véhicule. Je sais que la culasse est leurs points faible mais l anciens patrol de mon père a tenu 280*000km sans aucun problème avant qu’il ne la change pour le land cruiser. J ai aussi un collègue qui m a parlé de land rover série 109 idéal pour les voyages ou il ne faut pas d électronique j ai vu que pas mal de paysan les utilises mais autrement je ne connait rien de cette marque. Niveau transmission il vaut mieux une boite automatique ou une manuelle? Je sais que les deux ont des avantages comme des inconvenants niveau carburant je préfère le diesel mais peut on trouver facilement partout? L essence le problème c est les différent indice octane comme ici nous avons le 95 et si je désir aller en Amérique du nord c est du 71 je ne sais pas si le moteur va aimer beaucoup cela. En plus bonjours la consommation. Je vous remercie de vos avis, conseils, et autre renseignement pour que je puisses trouver le juste véhicule.

Bonjour,

Toute nouvelle inscription pour moi sur ce forum Je viens vers vous tous pour faire germer la graine du voyage, en effet nous prevoyons de bourlinguer avec notre 4x4 pour decouvrir "l'autre monde le vrai" mais on ne sait pas par ou commencer et j'avoue timidement avoir un peu les j'tons Nous esperons pouvoir preparer le vehicule et surtout vendre la maison d'ici 1an a 18 mois. Tout ce que je vois je lis ou je rencontre me fais rêver mais j'ai l impression qu il y a beaucoup de choses a penser merci pour votre aide

laetitia

Bonjour à tous Mon épouse et moi même rentrons d'un périple 4X4 en individuel effectué les 3 premières semaines d'avril. Nous avons eu un climat exceptionnellement mauvais les deux premières semaines. Pistes extrèmement boueuses et/ou impraticables, paysages tristounets routes sous 15Cm d'eau, une Tunisie que peu connaissent sous ce climat. Sites archéologiques (Bulla Reggia, Dougga, Chemtou, El Jem..) MERVEILLEUX. Plateau de Jugurtha impressionnant surtout avec des restes de...neige. Les pistes longeant la fontières algérienne (nord/sud) très agréables mais on se retrouve souvent de l'autre côté si on ne fait pas TRES attention. Les oasis de montagnes (Tamerza, Chebikka, Mides) agréables mais abîmés par les tonnes d'ordures. Le train "Lézard rouge:"touristique" mais à faire pour l'ambiance "western" et la beauté de la rénovation des wagons. Le sud et son "bac à sable": Voyageant en individuel, nous avons embarqué un guide à Douz pour 3 jours. (un neveu du conservateur du musée (à visiter) Grâce à cela on évite les "galères" et les visites/découvertes sont plus intenses. Douz-Tembaïne par l'ouest, retour par Ksar Ghilane-Douz par l'est Ksar Ghilane grosse déception concentration d'un tourisme de masse irrespectueux (baignade dans l "étang" seins nus, bruyants, sans aucune pudeur...) 5 minutes suffisaient à nous faire retrouver la beauté et la solitude du sahara. Retour hors piste par l'est de toute beauté au couché du soleil. Retour par les Ksours -remarquables- et la côte de Zarzis à Kélibia (et son muscat) Côte TOTALEMENT inintéressante. Même Djerba(Houm Souk, Midoun...)

Sur trois semaines nous avons très souvent été les seuls clients des hôtels où nous sommes descendus (Bizerte, Tabarka, Teboursouk, Metlaoui(un seul hôtel A FUIR, continuer sur Tozeur)... Nous n'avons croisés que deux fois des 4X4 ou motards sur les pistes (vu la boue, on comprend) mais le pays était déserté des touristes, une catastrophe locale! Le pays, géographiquement parlant, ne nous a pas emballé par rapport au Maroc. Aucune conscience écologique, le papier tombe où il utilisé, la cannette est jetée dès que vidée idem pour les pots de yaourth... le pays est couvert de détritus au point que je suis intervenu dans des bus de voyage scolaire qui laissaient les sites visités (région de ksour (sud)) dans un état lamentable DOMMAGE! Le peuple tunisien est la grande force du pays, poli, aimable, accueillant sans arrière pensée mercantile, toujours prêt à aider, à lier connaissance, à partager...un réel bonheur dans chaque rencontre, merci à eux, il ont fait la beauté du voyage. Securité. Nous n'avons JAMAIS eu le moindre début de commencement d'inquiétude. Aucune "agression" pas plus verbale que la moindre remarque ou provocation. Pas plus à Tunis (un peu chaud quand même avec les manif) que dans le fin fond des campagne. AUCUN PROBLEME que du contraire, des gens empressés pour nous donner le meilleurs d'eux mêmes. Par contre, on voit clairement que le pays est à l'arrêt, je dirais même un certain aspect d'abandon. Un sacré challenge à relever pour ce peuple accueillant.

Bonjour a tous,

Je suis en train de me renseigner pour louer un 4X4 a durban, monter au sani pass puis aller jusqu'a butha bute et finir a jobur....

Tout ca en 4/5 jour...

Pensez vous que le terios est suffisant pour monter le sani pass?

Merci a tous

prix des carburans 2012 en Mongolie et pays en stan ? quelqu un a une idée ? j ai l impression que l augmentation est probante et qu il sera difficile de tenir un budget merci d avance !