Train travel

bonjour,

Je n'ai pas trouvé de réponses liées à ma demande avec le moteur de recherche ! est ce bien le bon trajet de faire en train New delhi lucknow varanasi ? je n'ai pas trouvé de ligne directe ... j'ai utilisé les indications horaires des Compagnies RAJDHANI ET JAN SHATABDI

Me conseillez vous de prendre mes billets "ALLER" (car retour nous le faisons au pt'it bonheur ^^) en avance par internet ?

merci.

Bonjour à tous et très bonne année 2010,

Je m'adresse à vous car je ne sais pas comment réserver deux billets en train couchettes pour Chiang Mai en février prochain. Je n'arrive pas à m'inscrire sur le site, j'ai envoyé un mail pour effectuer ma réservation mais n'obtiens aucune réponse non plus. Je suis inquiète car j'arriverai à Bangkok avec ma fille le 1er février dans l'après-midi et nous voudrions prendre le train le 3 février pour Chiang Mai et je pense qu'il sera alors trop tard pour prendre des couchettes en première classe surtout à cause du festival des fleurs. Alors si quelqu'un a une solution à me proposer, je suis preneuse.... Par ailleurs, j'étais en contact il y a plusieurs mois avec un très gentil thailandais qui s'appelle Pop et qui travaillait au centre d'éléphants "ELEPHANT VILLAGE" à Kanchanaburi et je m'aperçois que le site du centre n'existe plus. Savez-vous ce qu'il en est ? Merci par avance pour les réponses que vous pourrez m'apporter.

Bonjour et Bonne Année,

Je commence une nouvelle discussion: je viens d'apprendre que la SNCF se separe du groupe d'enseigne Smile's en 2012, et que les fusions des cartes smile's se terminent fin janvier....🤪

Avez vous des infos?😕

Bonjour

Je souhaite effectuer mes reservations de train pour le 6 Fevrier 2011 mais malheureusement le site internet "thai railway" ne plus. Pouvez vous m indiquer comment faire pour avoir ces reservations? Je vous remercie d avance olivier

Salut a vous les voyageur. Je suis actuellement dans l'objectif d'organiser un voyage sur la cote belge entre amis. Mais il faut pouvoir y aller et je ne sais pas quel est l'itineraire. La destination c'est koksijde ou les alentours : la panne, St isdebald ... sachant que j'habite a Valenciennes(donc Lille) dans le nord ( département 59)

J'Aimerais avoir l'itinéraire des trains qui vont de Renne à Brest tout en passant par les villes et les beaux coins de pays (qui sont facile à arriver par le train) à visiter (par exemple St-Malot)! MErci de vôtre aide. De plus, ce serait gentil si vous me donner un lien qui aurait une carte qui montre les voies ferré en Bretagne. Merci bien! 😉

Bonjour à tous

je viens de passer 6 mois en Norvège et j'ai un peu voyagé là bas (trains, avions...)

Si vous avez des questions n'hésitez pas, et pour des premières infos ce sera sur www.nsb.no

Vous cliquez sur English (ça sera + simple que le norvégien 😏) et vous avez les horaires, mais attention au fait que ce n'est jamais plus de 2/3 mois à l'avance. Le réseau n'est pas aussi développé que chez nous (la Norvège fait 2000 Km du nord au sud) et dans le nord il n'y a pas de trains.

Voili voilou

Bonjour,

Moi et mon copain envisageons un voyage (sac- a- dos + tente et quelques fois auberges de jeunesse) de 3 semaines en Espagne et en France.

Nous aimons les montagnes, les châteaux, les villages, la mer, etc. Nous ne voulons pas dépenser une fortune en auberge de jeunesse, taxi .. ect. Nous avons un budget d'à peu près 3000$ chacun

C'est mon premier voyage backpack et en train.

Nous avons fixer la date de notre vol : Montréal- Madrid le 20 mai 2012. Nous voulons rester quelques jours a Madrid et par la suite se diriger vers Barcelone en train. J'ai déjà été a Barcelone et j'ai adoré. J'ai aussi été aussi a Figueres voir le musée de Dali ( en voyage d'école) Cependant, cette fois, j'aimerais me diriger vers Girona et j'aimerais beaucoup aller a Pals.. mais je ne sais pas si cela est possible sans auto. J'ai été voir sur le site sarfa mais je ne trouve pas.. Par la suite, j'aimerais aller a Carcassone en France mais je n'ai aucune idée par quel chemin passer. Dois-je passer par Figueres en Espagne ou bien m'arrêter a Narbonne et prendre un bus.. ET je veux absolument voir les gorges du Verdon et camper.

Bref, je ne sais vraiment pas comment trouver un itinéraire qui est réalisable, j'aurais besoin d'un peu d'aide!! J'ai entendu des villes/villages qui valent vraiment le détour: Collioure, Cadaquez, Roses... Y a-t-il quelqu'un qui a des must a me proposer pour les villes que j'ai nommées ou même d'autres suggestions a me proposer?

Merci de m'aider dans mon organisation de voyage un peu chaotique

Noémie

bonjour peut on directement monter dans le train avec des billets achetes et imprimes sur cleartrip et les montrer directement au controleur ou faut il passe par un guichet merci de vos reponse

Bonjour, Je pars le 2 Septembre pour la Grèce et dans mon itinéraire j'aimerais aller à Corinthe. Par contre je partirais d'athènes et j'Ai du mal à trouver sur le web les compagnie ferroviaires ainsi que les trajets. Y-a-t-il un bus ou un train direct qui va à Cortinhe à partir d'Athènes ? Merci beaucoup

Bonjour!

J'aimerais votre avis et vos expériences passées sur la réervations de billet de train pérurail pour aller au machu picchu.

Voici mon histoire:

Nous avons réservé un billet ollantaytambo-aguas calientes sur le site de perurail sans problèmes. Ma carte de crédit a bien fonctionné avec vérifié par visa. Nous avons recu nos billets par courrier électronique rapidement.

Par contre, nous comptions faire le retour aguas-calientes vers cusco. En refaisant la même procédure avec la même carte de crédit le vérifié par visa ne fonctionne pas. Nous avons essayé avec une autre carte de crédit mais toujours sans succès. Un employé de pérurail nous a envoyé un courriel avec beaucoup d'informations à entrer, numéros de carte de crédit, etc. Nous les avons remplis et envoyés mais maintenant il exige un photocopie de nos passeports et de notre carte de crédit. Nous hésitons beaucoup à envoyer ces informations.

Est-ce que c'est déjà arrivé à quelque'un? Avez-vous envoyé ces photocopies? Croyez-vous qu'il peut s'agit d'une fraude?

Merci à l'avance!

Isabelle & Chloé

Bonjour, nous partons à londres demain midi avec eurostar. Billets réservés sur internet seulement voilà la personne qui devait nous accompagner moi et mes 2 enfants ne peux plus venir alors nous voulions faire plaisir à une autre amie mais les billets étant nominatif et non remboursables est-ce possible ? le site eurostar dit que c'est impossible mais sur le forum apparemment ils ne contrôlent pas les billets et les cartes d'identité en même temps ? Il faut passer son billet dans la machine mais cela marche -t-il avec des billets imprimés à la maison ? Y a t-il des contrôles à l'intérieur du train comme à la sncf ? Est- ce qu'en ayant choisi l'option print at home je peux quand même les éditer à la gare ? Si vous pouviez me renseigner ce serait super parceque pour reprendre un autre billet A/R je dois débourser 400 euros et ça va pas être possible. J'ai oublié de préciser que c'est avec ma carte bleue que j'ai effectué mes réservations. merci d'avance régine

Les vacances de février sont fixées. Ce sera Israël, pour la première fois comme touriste.

Je compte me déplacer de villes en villes en train. Est-ce une bonne solution ? J'ai vu que les prix sont vraiment aventageux et le service cadencé. Y-a-t-il un piège quelque part ?

bonjour je part en vacance 15 jours en suisse en juillet et je suis entrain de programme mon sejour je suis tres interresse par le train bernina express je voudrait savoir si nous pouvons faire l aller retour dans la journee et s il faut reserve les places a l avance et si reduction pour enfant de 6 ans j ai quelque idee en tete pour le reste de mon sejour visite berne fribourg lausanne bale lucerne montreux interlaken neuchatel schaffhouse et si vous avez des endroit sympa genre petit village medieval chateau petit lac etc etc des coins pas tres touristique pour changer des villes et connaitre la suisse profonde

merci

Bonjour, Quelqu'un peut-il me dire comment je peux réserver un train de nuit entre Agra et Varanasi en Inde ou depuis la gare de Tundia (35km d'Agra) Quel site de réservation ? Merci

Bonjour à tous,

en pleine réflexion pour un prochain long voyage, l'idée de partir en train a travezrs l'Europe et l'Asie commence à me convaincre.

Après une étude de ce précieux forum et des sites (notamment seat61), j'envisage le trajet suivant: Paris / Berlin / St Petersbourg / Moscou / Irkustk / Ulan Bator / Pekin / Hong Kong / Hanoi / HCMC / Phnom Pen / Siem Reap / Bangkok / Phuket / Kuala Lumpur / Singapour le tout sur une soixantaine de jours (je sais c'est relativement peu!)

L'idée n'est bien sûr pas de découvrir tout les pays mais de voir un certains nombre de sites: St Petersbourg, la Place Rouge, le Lac Baikal, le Désert de Gobi, La Grande Muraille et la Cité interdite, la baie d'Hong Kong, la Baie d'Along, le delta du Mékong, Ko Phi Phi / Ko Sa Mui entre autres.

Ayant conscience que le trajet est long (d'après mes calculs 20 jours de train / bus / bateau) mais largement effectué de nuit (j'adore les trains de nuit 🙂) je souhaitais connaître votre avis sur quelques points: - Ou passeriez vous le plus de temps ? - Supprimeriez vous une partie du trajet (je me pose la question entre sur la partie Phuket / Singapour) ? - Quels sont les endroits à ne pas manquer, quit à sortir des sentiers battus ? - Quels seront les principales difficultés en terme de visa ?

Merci par avance pour vos retours d'expérience

Bonjour, Je me rapproche dela communauté de voyageurs concernant les trajets de nuit en train en Thailande. L'interrogation porte sur 2 thèmes: 1) Voyager à 5-6 personnes => quelle classe pour être confort et ensemble? 2) Réservations nécessaires?

Nous restons 3 semaines en Thailande et avons opté pour le train de nuit pour les trajets Bangkok - Chiang Mai, Bangkok - Surat et Surat ou Chumphon - Bangkok.

Pour le point 1: nous sommes 5 filles et souhaiterions ne pas etre séparées pendant la nuit, j'entends par là que nous voulons éviter d'arriver dans le train et nous rendre compte que nous avons 1 wagon pour 4 + 1 lit pour une personne seule... Quelle est selon vous la meilleure classe à choisir pour être confortable et bien dormir mais aussi être ensemble (il me semble que la 2nd classe est appropriée avec ses multiples lits et rideaux séparatifs individuels).

Pour le point 2: je ne sais pas s'il est possible de se rendre à la gare et prendre les billets la veille ou si les trains sont pris d'assaut et que nous n'aurons jamais de place dans ces conditions! Autrement y-a-til un site fiable pour réserver ses tickets? Y-a-t-til des trajets risqués en septembre avec la mousson?

Merci d'avance pour vos réponses! 😎

bonjour nous avons décidé de visiter la slovénie en vélo cet été. nous avons deux vélos couchés et une remorque. est ce qu'il est relativement facile de prendre le train avec les deux vélos et la remorque ? faut il payer un supplément pour les vélos ? est ce obligatoire de les démonter ?

merci pour votre aide 🙂

bonsoir,

je viens de réserver 2 billets de train mumbai CST /goa Madgaon via le site cleartrip.com et nous sommes en liste d'attente (n° 69 et 70) Est ce que quelqu'un sait si nous avons une chance d'avoir une place dans le train ? Quelles sont les formalités à suivre une fois arrivés à la gare ? Comment saurons nous si nos billets seront validés ? Ou trouverons nous la liste des voyageurs dont les billets seront validés ?

En vous remerciant par avance de votre aide,

Bonne soirée

Bonjour, j'ai découvert Metz cet été et aimerait poursuivre la découverte de ce coin avec les 2 pays frontaliers j'ai la carte escapade adulte mais c'est valable qu'en france et encore !! d'ou ma questions ur des billets en TER ou réseaux locaux pour aller à Luxembourg-ville visiter puis Trèves en allemagne si vous avez des tuyaux ?

A moins que le bus coûte moins cher et desserve ces liaisons ? Bonne journée kajolka

Salut tout le monde,

Je projette de faire un tour du monde d'une année et pense partir au premier trimestre 2009, mon budget est d'environ 10000€. Je compte prendre un billet d'avion tour du monde (je ne sais pas encore avec qui, conseils bienvenus) à moins que la solution d'acheter les billets au coup par coup sur place soit encore plus flexible pour un budget équivalent.

Pour le moment mon ébauche d'itinéraire ressemble à cela : * Départ de Suisse pour Moscou * Moscou jusqu'à Pékin via la Mongolie avec le transsibérien * Descente vers le sud de la Chine en passant par Hong-Kong * Thaïlande, Laos et Cambodge * Inde et Népal * Malaisie * Amérique du Sud puis remonter jusqu'au Mexique via l'Amérique centrale (pour parcourir, entre autres, ces pays : Bolivie, Pérou, Chili, Brésil, Argentine et éventuellement Vénézuela)

Mes autres destinations désirées mais mise de côté pour des raisons de budget à moins d'un bon plan : * retour en passant par l'Afrique pour rester un moment au Mali * passage par la Corée du Sud

Ma question : est-raisonnable vu mon budget de partir en transsibérien ou vaut-il mieux l'éviter pour arriver directement (en avion) à un endroit de mon parcours ?

Merci d'avance !

Bonjour,

Je prévois un séjour d'un mois dans les villes suivantes (Berlin / Vienne / Prague / Budapest) en juin 2012. À raison d'environ 1 semaine par ville, que suggérez-vous comme moyen de transport (forfait de train ???) pour ce périple ?

Merci, Carole

bon!

il semble que mon post n, est pas fonctinné hier!

une amie cherche è savoir s'il y a un train entre Paris et la côte amalfitaine. elle ne semble pas trouver.

merci

Sue

Bonjour,

Je vais prochainement faire le trajet gare de Lyon - gare de Montparnasse. J'ai 1h10 pour faire le changement. Je vais arriver à 8.30 environ à la gare de Lyon. D'après tout ce que j'ai lu le bus 91 à l'air d'être un bon choix, mais à cette heure-ci, n'aurais-je pas de problèmes de circulation ? Petite précision c'est le vendredi 30 décembre prochain mon voyage.

D'avance merci !

Cécilia

Bonjour à tous,

Je part la semaine prochaine en Italie pour assister à un concert à Milan. Et j'ai un peu de mal à trouver tout les renseignement pour me déplacer une fois arrivé à Milan. J'aurais voulu savoir si quelqu'un pouvais m'aider et me dire comment me rendre de l'aéroport di Milano-Malpensa 1 à la salle Medialonum forum de Milan ? Quel trains ou métro, bus je devais prendre et à combien ça me reviendrais ?

Un grand merci d'avance

Bonjour à tous,

Je suis présentement au Népal, et je compte bientôt retourner en Inde.

Il y a trois ans, lors de mon dernier voyage en Inde, je n'avais eu aucun problème pour la réservation des trajets de train, je réservais toujours 3-4 jours à l'avance et avais toujours une place dans la classe désirée. Ce qui a fait que j'ai pris un peu trop à la légère mes réservations de train pour les prochaines semaines, sans prendre en compte que l'achalandage était plus important durant la période des fêtes 🤪 Ce qui fait aussi que je vis présentement mes premières expériences en WL!

Donc, je me retrouve sur 4 listes d'attente, pour quatre trains différents. Je veux quitter Varanasi pour aller à Mumbai autour du 27 décembre, et me rendre à Goa autour du 30 décembre à partir de Mumbai (quand je vous disais que j'avais été naïve...😕)

J'ai cru comprendre que nous avions le privilège d'avoir de vrais "experts des trains indiens" ici. Je voudrais donc connaître votre avis... Après la lecture de plusieurs posts, je comprends qu'être sur une WL en AC2 est moins "bon" qu'en sleeper, car il y a moins de réservations qui sont annulées... Ma question donc : selon votre expérience, si je suis 12e sur la liste d'attente pour un train le 27 déc, croyez-vous que ce soit jouable? Ou devrais-je tout de suite passer à un plan B? Je tenterais peut-être le coup en ne passant pas par Mumbai, et en faisant directement Varanasi-Madgaon via Itarsi...

Merci de me dire ce que vous en pensez! J'hésite à réserver d'autres trajets, étant donné que j'en ai déjà 4 en WL...🤪

Bénares. Nous avons roulé toute la nuit dans un tohu bohu incessant. Les gens montaient, descendaient, râlaient... Des familles entières prenaient place direction la ville sainte, sans ce soucier nullement de ceux qui avaient déjà entamé leur nuit de sommeil. Ils sont comme ça les Indiens. Ils s'en moquent des autres. Chacun pour sa pomme et Dieu pour tous.

Ainsi se déroula la nuit. Mouvementée.

Les premières lueurs du jour prirent naissance au dessus de ce qui me semblaient être des champs de coton, tandis que j'attendais patiemment mon tour pour faire ma toilette....

De l'autre coté de la vitre, les rayons du soleil déchiraient élégamment les cieux d'une palette de dégradé ocre vermeil. La vie prenait délicatement place...Les premiers écoliers en uniformes bleu et blanc, impeccablement coiffés, cheveux nattés pour les filles, se profilaient le long de la route, a la queue leu leu, a la conquête de leur avenir.

Tandis que les mères de familles, s’apprêtaient a regagner les champs, certaines préparaient le tchai , tout prêt des rails, manquant parfois de se faire écraser par un train. Le sari élimé, accroupis, la lumière rougeoyante sur le visage , elles étaient d'une beauté imparable assemblée autour d'une seule et même théière, un peu cabossée. La grâce habitait leurs assises et atténuaient les marques des visages boursouflés par le vent, le terre, la réverbération.

Le train redémarre. Mince, ma toilette...ma brosse a dent me ramène a la réalité.

Bénares se ce serait laisser désirer jusqu'au bout...

Dernière halte du voyage.

Bonjour,

Selon le journal Le Temps (http://www.letemps.ch/Page/Uuid/5ebafb26-259e-11e1-a359-b234d86613da%7C0)

Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples AFP

NOLA, 13 déc 2011 (AFP) Avec un lièvre en course comme symbole, Italo, le premier train à grande vitesse privé d'Italie, a été dévoilé mardi à Nola, près de Naples, par la société italienne NTV qui entend défier la compagnie nationale Trenitalia dès le début 2012. "S'ouvre enfin une période de concurrence, de choix pour les voyageurs, les touristes, les citoyens", s'est félicité le président de NTV, Luca di Montezemolo, ex-président de Fiat et actuel patron de Ferrari, lors de la cérémonie d'inauguration. L'Italo doit toutefois attendre son homologation, qui devrait arriver "très très vite", selon Giuseppe Sciarrone, directeur général de NTV. Ses promoteurs prévoient une mise en circulation autour de mars 2012. Le train doit desservir sept villes de la Péninsule: Turin, Milan, Bologne, Florence, Rome, Naples, Salerne. NTV a été créé par un groupe d'entrepreneurs italiens dont M. de Montezemolo, et le patron du maroquinier Tod's, Diego della Valle. La compagnie française SNCF détient 20% du capital. Devant un millier de salariés de NTV, rassemblés dans un grand hangar du nouvel entrepôt créé tout spécialement pour ce train, le rideau est tombé sous les applaudissements, dévoilant le train effilé, rouge bordeaux et orné d'un simple liseré d'or. "C'est le train le plus moderne du monde, la dernière génération du TGV" s'est enorgueilli M. de Montezemolo selon lequel "une attention maniaque a été portée à la qualité du service au client". Fenêtres panoramiques, voitures plus larges qu'un TGV classique, fauteuils en cuir, l'Italo offre trois niveaux de confort (smart, prima et club) et est doté sur toute sa longueur du wi-fi, accessible gratuitement. Les prix des billets "seront forcément resserrés, nous y serons contraints puisqu'il y aura la concurrence", a assuré M. de Montezemolo à quelques journalistes dont l'AFP. Alors que les privilégiés de la classe club disposeront d'écrans individuels où ils auront accès à la télévision par satellite, ceux de la smart disposeront d'une voiture-cinéma.

Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples

Pour le patron d'Alstom, qui fournira 25 trains à grande vitesse à NTV pour un investissement de 1,5 milliard d'euros comprenant aussi 30 ans de maintenance, l'Italo "combine la rapidité et le respect de l'environnement". Circulant à une vitesse de 360 km/h, sa consommation d'énergie est de 10% inférieure aux autres TGV et 95% de son équipement est recyclable, a assuré Patrick Kron. La flotte des Italo sera produite entre le site d'Alstom à La Rochelle (ouest de la France) et celui de Savigliano, près de Cuneo (nord-ouest). Le maire de Nola, Geramia Biancardi, a refusé de venir à la cérémonie, déplorant que seulement 250 emplois seront créés à terme dans l'usine de maintenance installée dans sa ville. "Pour nous, ce n'est pas une fête car trop de jeunes diplômés ont été laissés de côté à cause de logiques industrielles faites de transferts vers d'autres sites de production". Lors de l'inauguration, M. di Montezemolo a souligné toutefois que 2.000 emplois seront générés en Italie grâce à Italo: 1.000 par NTV et 1.000 postes chez les sous-traitants. Il a aussi insisté sur les 90 millions d'euros investis dans l'usine de Nola. Pour le président de la SNCF, Guillaume Pépy, Italo s'inscrit dans la stratégie du groupe consistant à "préparer la SNCF à la concurrence, en étant présente" dans des compagnies privées comme elle l'a fait en Autriche, en Grande-Bretagne ou en Allemagne. "Il y a un appétit énorme pour les nouveaux entrants" sur le marché du rail, a noté le président de la compagnie nationale française. "Si l'opérateur historique reste figé, +il est mal+", a-t-il dit. Cette inauguration intervient deux jours après le lancement de Thello, co-entreprise de l'italien Trenitalia et du français Transdev. Thello est le premier opérateur privé à se lancer sur le réseau français depuis l'ouverture à la concurrence en 2009 des lignes de voyageurs, qui a effectué dimanche son premier "Paris-Venise". Une attaque frontale contre la SNCF.

Bonjour

Je prends le train à Paris prochainement pour aller faire une randonnée en vélo en Belgique. Les archives ici ou là sur Internet semblent indiquer que la SNCF ne rend pas les choses faciles pour emporter un vélo dans le train.

Si quelqu'un a une bonne expérience de ce genre de chose, je suis preneur de tout conseil pour que ça se passe au mieux : comment savoir si la SNCF/SNCB accepte les vélos, sur quels trains, faut-il réserver, où poser les vélos, astuces à connaître, etc.

Merci.

bonjour, je vais essayer d etre clair. j aimerais prendre le transmongolie donc de moscou a oulan bator(j ai vu que la ub guest house a l air tres chouette) j imagine qu a moscou les hotels doivent etre cher.si quelqun a un bon plan, yes. au fait, j aimerais faire ca en avril, mai. en fait y a tellement de choses a voir et a faire que je sais plus trop quoi visiter(irkoutzk, le lac bailaikal, etc...) que privilegier? je voyage sac a dos et seul, donc comme je l ai dit la mongolie me tente enormement(ses espaces, montagne, vie culturelle, etc..) c est pas tout, car apres je vais a pekin. et la je compte rester 2 mois en chine et descendre vers kunming pour rejoindre le laos , puis bangkok et retour home sweet home les questions que je me pose sont celles ci? pour aller de paris a moscou:billet d avion aller simple, train, bus eurolines? et les visa russe, mongolien et chinois sont prennent combien de temps a l avance(le plus tot possible vous aller me dire) et sont ils faciles a obtenir j ai pris note qu il est preferable en russie d acheter ses billets de trains d etapes en etapes, je voyage en 3 classe si en plus on peux fumer entre les wagons, cest top. donc je compte faire un periple de 4 mois a peu pres quel budget serait realiste:je tape sur 20 euros/jour . merci pour vos conseils , j en ai bien besoin.