RV travel · Amérique du Sud

bonjour nous voyageons en camping car avec 2 jeunes enfants. venant d'iguacu nous voulons faire le pantanal fin juin. Comment cette region est praticable en CC? de plus est ce que ca vaut le coup de faire la grande boucle par campo grande et cuiba, ou de rester dans le sud suffit. Merci de vos retour d'experience simon

Bonjour à tous, Nous sommes Stephan, Blandine, Tess(6ans)et Noam(4ans) Nous avons le projet de parcourir l'Amérique du Sud pendant 7 mois en camping car, nous partirions en février 2015 et nous voudrions savoir avec quel camping car les membres de ce groupe voyagent sachant que nous n'avons pas un gros budget. Une autre question, est-il possible de faire venir un cc à Buenos Aires et le faire repartir du Panama ou Nicaragua ? Merci de vos réponses.

Bonjour,

Nous sommes une famille (2 adultes et 3 enfants), déjà sur la route (j'écris ce message depuis Land's End, en Angleterre) dans notre CC. Notre CC est un Challenger Genesis 2007 'modifié'. Nous sommes sur les routes depuis le mois d'Août pour 3 années (scolaires), nos enfants sont scolarisés au CNED, notre maison louée, c'est ok niveau budget, etc...

Notre objectif est de visiter les Amériques pendant 24 mois. Avant et après ces 24 mois, nous continuerons à visiter l'Europe... ce qui nous permet une bonne flexibilité au niveau de la date de départ, et de la destination cargo.

Dans ce cas bien précis, vous nous conseilleriez quoi ?

A priori, pour l'instant, nous sommes sur (pour faire bref) : - Cargo Grimaldi Anvers-Montevideo au Printemps 2014, contact avec Catalina - Amérique du Sud en 13 mois - Cargo pour Amérique Centrale à définir (pas de solution de ferry validée, et impossibilité route) - Amérique centrale, US et Canada en 11 mois - Retour cargo à définir vers l'Europe

C'est très vague, j'en suis bien conscient. Toutefois, si nous faisons fausse route (par exemple, peut-être vaut-il mieux commencer par l'Amérique du Nord, puis Amérique Centrale, et finir par vendre le CC en Amérique du Sud, rentrer en avion en France... ?), nous sommes à l'écoute.

Nos priorités :

1/ Limiter les dépenses de cargo : s'il est moins cher de commencer par l'Amérique du Nord...

2/ Etre au bon moment au bon endroit (météo) : en partant au Printemps, peut-être est il plus judicieux de commencer par la côte Est US, pour être cet été au Canada, puis côte Ouest US en Automne, et Amérique Centrale en Automne/hiver... si nous partons cet hiver (Janvier par exemple), peut-être est il mieux de commencer par L'argentine..., quel parcours dans ce cas là ?

3/ Rester groupés... si possible. Vaut-il mieux faire voyager le camion seul et prendre l'avion à 5... ou rester avec notre CC en cargos à 5...

Bref, excusez la longueur du message. Comme vous le voyez, ce n'est pas un rêve... nous sommes déjà partis (www.globulle.eu), mais par contre, nous manquons cruellement de préparation... Merci pour votre aide !

Bonjour, Je vais de Lima à Antofagasta Samedi Prochain pour un voyage de 2 semaines. Pouvez vous me dire comment sont les routes après le tremblement de terre ? Nous allons nous déplacer en Camping car. On peut passer facilement ? Merci , par avance de vos infos. Merci. JP

Bonjour nous avons achete un van en colombie que nous avons amenage et avec lequel nous roulons depuis maintenant 7000km (et ce, sans soucis, il est en vente sur ce post si ca vous interesse http://voyageforum.com/discussion/vends-van-argentine-en-mai-juin-2014-3050-2200e-d6461806/)

Le point d edestination final est Buenos Aires et donc nous souhaitons revendre le van en Argentine. C'est la que j'ai besoin des retours d'experience d'autres mochileros car c'est un peu flou. Le van est immatricule en Colombie, ou nous l'avons achete. Y a t il un moyen de vendre cette voiture hors de son pays d'appartenance, en effectuant un transfert de propriete dans les regles de l'art et sans payer les impots astronomiques demandes par l'etat argentin ?

pour le moment voici ce que nous avons comme infos : Premiere option : enregistrer le vehicule en ARgentine Je sais que pour que des argentins achetent le vehicule et l'enregistre a leur nom (apparemment seuls des residents argentins peuvent effectuer une importation) il faut payer un impot variant entre 78 et 95% de la valeur cotee, ce qui est enorme Savez vous ou trouver les cotes des vehicules d'occasion sur lesquels se base l'etat argentin pour calculer ces impots ?

Deuxieme option : ne pas faire d'enregistrement en ARgentine De nombreux voyageurs nous ont indique qu'une pratique courante etait de faire une simple formalite de compra venta, ce qui permettra de faire un changement de propriete mais sans enregistrer le vehicule en argentine. Mais alors la, mystere sur la procedure a suivre. Est ce que la voiture reste a notre nom et l'acheteur cicrule avec un papier cosigne indiquant qu'on lui a vendu ? (c'est ce qu'il me semble mais ca me parait un peu leger)

Un grand merci

Solene et Guillaume

Bonjour à tous Nous planifions un voyage d'un an en amérique du sud en camping car et nous nous posons la question de quel type de camping car (un an voulant dire aller dans un max d'endroit).

Nous sommes 2 adultes et 2 grands ados

Quelle sont les priorités à prendre en compte, ce qu'il faut éviter, les must, ...

- Fourgon ou Camping car classique (intégral, profilé...)? - Turbo D ou Diesel normal? - 4x4, propulsion, blocage de différentiel? - Longueur max, garde au sol, porte-à-faux - Aménagement indispensable (WC, douche ?)

Nous savons que quelques uns du forum voyage sans problème avec des reliques 😉 mais bon....

Merci de votre aide

Lez Arnaud d'Oslo

Bonjour à tous,

Nous partons en septembre prochain en Amérique du Sud en famille en camping car. Nous recherchons des loueurs de camping car pour nos parents et amis qui souhaitent venir nous voir pendant cette période. Nous avons eu un devis très compétitif de la part de AUSTRALRV basé sur Buenos Aires mais nous ne parvenons pas à avoir des avis d'autres voyageurs sur ce loueur. Si certains d'entres vous ont loué un camping car par cette agence, merci de nous donner votre point de vue. Ils font une remise de 20% si nous louons suffisamment tôt et 10% de plus si nous payons l'intégralité immédiatement...c'est un peu trop beau pour ne pas se questionner. Merci Sophie

Bonjour,

Nous sommes un couple qui projetons de voyager le long de la côte ouest des Amériques (d'Alaska à Patagonie) en 2014. Nous aimerions acheter un campervan ou 4x4 aménagé à Vancouver, et descendre avec jusqu'au sud. Je n'arrive pas à trouver de réponse concrète quant à l'assurance du véhicule. Puis-je prendre UNE seule assurance pour tous les pays ou faut-il contracter une assurance par pays? Et qu'en est-il des plaques d'immatriculation? Faut-il les changer en arrivant au Mexique?

J'espère que vous pourrez me donner des réponses :)

A bientôt.

Héloïse

Nous sommes un couple et voulons partir automne/ hiver 2013 en amérique du sud.l'idée est d'acheter un fourgon aménager, van,4X4 , sur place faire notre périple et le revendre ensuite.

Nous avons pas un grand budget mais étudions toutes propositions.

Au jour d'aujourd'hui, nous avons pas de destinations fixe pour l'achat et pour le départ de ce périple, ni de date fixe cela dépendra de nos recherches.

merci

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un van ou d'un kombi pour continuer notre voyage autours du monde. Nous sommes actuellement à Santiago et avons un budget de 2.000.000 - 2.500.000 CLP (en possession d'un RUT). N'hésitez pas à nous contacter par ce forum.

Merci beaucoup

Bonjour amis voyageurs !

Je sais que cette discussion est du réchauffé, mais a force, on ne s'y retrouve plus avec toutes ces informations contradictoires !

Voici donc la question : qui pourrait me dire, au jour d’aujourd’hui, le prix ainsi que les formalités ( on parle parfois de caution, parfois non... ) pour faire passer mon véhicule de France en Amérique du Sud ? Brésil, Argentine, Guyanne, Chili.. peut importe l'arrivée, le tout c'est d'y arriver ! Donc si vous avez vécu ce genre d'aventure palpitante ou si vous connaissez l'ami d'un ami d'un ami qui pourrait me venir en aide, ce serait tout simplement génial !

Merci bien !

bonjour, je voudrais savoir si quelqu'un a déjà louer un camping car au chili car je souhaite m'y rendre l'automne prochain (sept-oct-nov) donc si vous avez des infos, conseils... le prix par exemple que vous avez payé, les difficultés rencontrées... merci.

Bonjour et bonnes fêtes à tous 🙂

juste poser une question si QQ1 a fait le voyage en Amérique du sud depuis la France en Camping Car , si oui quel le chemin le plus court par voie maritime ? direct les USA ou si possible voir terrestre Russie jusqu'au détroit de Bering ?

Ma question semble un peu déplacée , mais j'aimerais faire un grande voyage en Amérique du sud , (Colombie Equateur , Perou Bolivie et chili) cela est t'il possible en Camping Car ?🤪

QQ 1 a déjà fait un tel voyage peux me donne des infos à ce sujet , je le remercie vivement! 😇

Projet 2014 😛😊

bonjour à tous, Nous avons un petit van Mercedes MARCO-POLO avec toit relevable. Nous adorons ce véhicule et nous avons fait déjà quelques longs voyages mais jamais oversea. Nous sommes en préparation d'un voyage de plusieurs mois aux amériques, le programme s'oriente vers une arrivée avec notre véhicule à HALIFAX, découverte du QUEBEC, descente vers la FLORIDE, puis LOUISIANE et remontée vers DENVERS, les parcs nationaux, la CALIFORNIE. Nous ferons un stop de 3 mois pour revenir en France. Puis le mexique et la descente vers l'AM SUD et retour en bateau depuis l'ARGENTINE... Le détail sera mis au point sur place car nous adorons improviser ... Nos questions : Comment voyez vous l'utilisation de ce petit véhicule ( genre WC California) si les campings des NP sont complets car nous n'avons pas de WC et les parkings de magasins n'en sont certainement pas équipés. Ou peut on mettre un véhicule en parking longue durée sécurisé et pas hors de prix vers la frontière mexicaine ? Merci de votre aide et de vos lumières à tous. jean-jacques

Bonjour, on prépare un tour du monde en camping car à partir d'août 2014. Est-ce que quelqu'un sait s'il existe une liaison maritime entre Los Angeles ou San Diego vers Lima en roro pour transporter notre cc. Merci d'avance, à bientôt Jeff

Bonjour, Nous sommes une famille de 4 et nous nous préparons à partir un an en Amérique du Sud en camping car. Le camping car part par cargo, nous en avion. Pour le billet d'avion, j'ai cru comprendre que certains voyageurs avaient eu quelques problèmes en ne prenant qu'un billet aller simple et que certaines compagnies aériennes ou douanes (comme USA sans doute) demandent la preuve du billet du retour? Je continue à chercher la réponse sur le forum mais d'avance merci si quelqu'un peut m'éclairer sur cette question: peut-on prendre un billet seulement Aller, ne connaissant pas encore notre date de retour, ou faut-il, quitte à le perdre, prendre un billet aller/retour? Nous arriverons à Buenos Aires. Merci pour vos réponses nelly

Nous partons en am sud au mois de mars 2014 avec un roro de chez Grimaldi. Il nous faut assurer notre véhicule pendant la traversée mais visiblement ce n'est pas si évident que cela. Après renseignements, Le cabinet Marie ( Allianz ) n'assure que ses clients , quelqu'un connait-il d'autres possibilités ?

Bonjour a tous Nous projetons de partir en famille avec notre fille de 6 ans pour une longue période en Amérique du Sud. Nous voudrions faire venir notre camion mercedes 508 des années 80 en cargo. Quelqu'un sait-il s'il est possible de trouver des pièces pour ce genre de véhicule? Si les mécanos sur place sont capables d'adapter les pièces? De se faire envoyer des pièces neuves par Mercedes qui les fabrique toujours? De plus si certains ont des infos, quel est actuellement le meilleur pays d'arrivée (Argentine ou Uruguay?), et est-il vraiment impossible de revendre ensuite un véhicule français la-bas (en Guyane française par exemple?). Merci a tous les voyageurs et pratiquants de l'Amerique du Sud pour vos réponses!

Bonjour a tous,

Avec un ami, nous envisageons de partir pour +/- 18 mois a la decouverte du continent Americain. Pour cela, nous pensons acheter un van / combi et l amenager afin de voyager, dormir, manger.... enfin vivre dedans, et ainsi profiter du voyage a moindre cout.

Alors plusieurs questions :

1) Le point de depart ? A le lecture de plusieurs forums, il paraîtrait que le mieux serait les USA. On pense donc commencer en Californie pour acheter le van, et l'ammenager. - -> Avez- vous des conseils ? Sites ? Est-ce vraiment le lieu ideal pour l achat ? Nous pensons entre 2000 a 5000€ pour achat + ammenagement. - -> Quels sont les conditions requises (je suppose nombreuses) pour acheter un vehicule aux USA ? Et l'assurer ? Sachant que je suis francaise, et mon ami australien.

2) Quelle MARQUE ou même quels modele(s) nous conseillez-vous ?? Sachant que nous irons en Am centrale et Sud... Nous rêvons bien evidemment au kombi VW des hippies, mais il faut savoir vivre avec son temps.... a voir...

3) Le passage aux frontières : J ai lu plusieurs forums, apparemment, les passages sont toujours longs et souvent galeres... - -> Je pense principalement en Amerique latine : conseils ? lieux a eviter ? - -> La frontiere entre USA et Mexique est elle si galere ? Assurance véhicule dans le cas de multi-destinations ? Nous pensons passer par la Baja California, et prendre le ferry au Sud pour rejoindre Mazatlan ou les alentours : Conseils ou sites a ce sujet pour embarquer le van et nous avec ??

4) Le passage en cargo du Panama a la Colombie ? J ai recueilli des tas de versions differentes a ce sujet.... Si qqn a des infos actuelles ? Prix... Ensuite nous pensons donc descendre par la Colombie, puis Equateur, Perou, Bolivie, Chili, Terre de feu, remonter en Argentine, Bresil ... C est une idee mais le tour peut se faire egalement dans l autre sens .... Ca dependra du temps et saisons, et egalement de la question 5 :

5) Quels pays d Amerique du Sud est le plus propice a la revente du vehicule ? En termes de papiers, administratifs, marche de l automobile...

6) Avec l argent de la revente, nous envisageons de finir par les Caraïbes. J ai lu des forums sur le "Bateau-stop"... mais ça reste encore flou, Des conseils sur les meilleurs points de depart ? Quelles îles faire ? Et celles a eviter ? Comment rejoindre Cuba ? Prix ? Pensez-vous qu'il est possible d'être pris en Bateau-stop sans experience ?

- -> Enfin, nous envisageons un budget moyen de 10 000 € / personne pour 18 mois, voire + si possible ....

Depart prevu en sept - octobre 2013

Merci beaucoup pour vos reponses 🙂 (Clavier qwerty.... desole pour les accents !)

Bonjour, Nous envisageons un circuit depuis Iguazu passant par Salta et environs puis Mendoza et enfin retour sur BA en camping car en avril 2014. Nous sommes un couple Notre interrogation est surtout la sécurité et le nombre d'aires de stationnement pour camping cars dans ce pays.

Avez vous des infos??? MERCI D AVANCE

Bonjour à tous,

Nous partons en janvier 2011 pour l'Argentine pour faire une traversée des Amériques en Camping-car.

Nous venons de recevoir une proposition de Catalina pour voyager avec le camping-car sur un RORO de la Grimaldi jusqu'à Buenos Aires. Le départ est le 18 janvier.

Je m'inquiète un peu de cette date qui nous ferait arriver vers la mi-février à BA. Nous comptons descendre en suivant jusqu'à Ushuaïa et remonter ensuite jusqu'à Salta (arrivée à Salta courant ou fin mai). Cela signifie que nous arrivions vers le sud de la Patagonie début mars au mieux, en ce dépêchant. Or cela fait tard par rapport à la saison estivale.

En conséquence, on se demande si on ne va pas envoyer le CC sans nous vers mi ou fin décembre et prendre l'avion début janvier, ce qui nous ferait gagner un mois. Ce qui m'inquiète beaucoup, c'est de nous faire ouvrir le CC et que cela entraine des dégâts difficiles à réparer (lanterneau ou baie).

Est ce que quelqu'un voyagera sur un bateau de la Grimaldi (le Havre -> BA) avec un départ entre mi et fin décembre? Si oui, et s'il veut bien jeter un coup d'oeil sur son véhicule et le notre aux escales, je choisirais bien cette solution...

Amicalement,

Nicolas

Bonjour, Nous postons ce message afin de mettre en garde tous les voyageurs qui auraient la mauvaise idée d'envoyer leur véhicule ou camping-car en container ou flat-rack à Buenos Aires. Nous arrivions d'Asie ou tout est si simple et nous avions déjà une première experience d'un voyage en cargo jusqu'en Malaisie. Tout c'était bien passé. Tellement bien que nous n'avons pas imaginé une seconde vivre une telle galère et perdre autant d'argent ici à Buenos Aires. Nous avons envoyé notre camping-car depuis la Malaisie jusqu'à Buenos Aires. La compagnie maritime nous a transmis les coordonées de SYSTEM LINE, transitaire, A EVITER COMME LA PESTE. Notre camping-car est arrivé le 1er juillet au port. Le transitaire nous a demandé 4500 dollars pour effectuer les démarches. Nous avons bien tenté trouver un autre transitaire mais SYSTEM LINE nous a menacé, culpabilisé et manipulé. Nous ne savions que faire et vers qui nous tourner. La compagnie maritime quant à elle n'avait rien à redire sur le prix du travail. Nous en avons conclu que c'était le prix "normal" à payer. Le transitaire, une fois l'argent sur son compte, a mandaté un autre transitaire afin de faire le travail. Incompétent en la matière, ils nous ont fait perdre beaucoup de temps, nous ont mené en bateau (le port est fermé aujourd'hui en raison de la pluie !!!) et tout ceci à enjandré un surcoût de 1800 dollars pour jours supplémentaires au port, alors que nous étions depuis le 26 juin sur place et que nous avions tous les papiers nécessaire. Un massacre. Désespérés nous avons finalement été mis en contact, par le biais d'autres voyageurs, avec Olivier, un transitaire français à Montevideo, Uruguay, qui nous a mis en contact avec un transitaire ami à lui ici à Buenos Aires. Ils ont repris les choses en main (1000 dollars supplémentaires mais au moins le camping-car est enfin dehors) et avec un grand soulagement et un grand trou dans le compte bancaire, nous allons enfin pouvoir récupérer notre camping-car aujourd'hui.

En conclusion, le port de Montevideo en Uruguay n'est qu'à quelques heures de Buenos Aires, les frais de port sont corrects et tout y est moins procédurier et moins (ou pas) corrompu qu'à Buenos Aires. A BON ENTENDEUR

Bonjour a tous,

Nous sommes en pleine ébauche pour un voyage en Amérique du Sud en camping car avec une enfant qui aura 7 ans au moment du départ. Nous prenons pleins d'infos sur différents sites et forums, mais tout vient en vrac, j'avoue que je suis un peu a la ramasse et je ne sais pas par quel bout m'y prendre. ( ou faire arriver notre camping car et quel est le moyen le moins honereux pour une traversée , délai de réservation d'une place sur un bateau, itinéraire pour ne rien louper du moins le minimum , a quel période être à quel endroit, budget à proximatif pour un voyage d'environ un an, enfin voilà , toutes ces questions que tous les baroudeurs ont du se poser avant justement de devenir baroudeurs!! Donc si quelqu'un ayant déjà fait ce périple pouvait me donner un petit coup de main pour débuter mon organisation, ça serait vraiment sympat! D'avance merci à tout ceux à tout ceux qui s'intéresseront à ma discution.

Bonjour,

Nous sommes en train de preparer notre tour des ameriques (du Nord au Sud) qui debutera en fevrier/mars 2014. Pour le moment un idee tres "a la grosse" de notre parcours : - cote est des US du Sud au Nord - Quebec - Canada direction Vancouver - Cote ouest des US du nord au Sud - Mexique - Amerique du Sud (Chili, Perou, Argentine, Uruguay, Paraguay, Bresil, dans le desordre).

Ma question concerne les guides que vous avez utilise ou utiliseriez pour le preparation et la realisation de ce genre de periple.

Pour le moment j'ai beaucoup aime le guide bleu, assez complet, avec des images pour commencer a rever, et des idees de parcours egalement en debut d'ouvrage. Je suis pas fan du Routard car je n'arrive pas a m'y reperer. Avez-vous da'utres outils a me suggerer.

Je me pose egalement la question de savoir si les memes guides sont necessaires pour la preparation et pour la realisation. Peut-etre le guide bleu pour la realisation de l;itineraire, et un guide local ou lonely pour emmener avec nous pendant le voyage.

Nous partitons egalement avec une (des?) tablette. Connaissez-vous des guides qui soient deja commercialises en version numerique (gain de place et de poids oblige ;) ) ?

Merci par avance pour vos reponses.

KD

Bonjour,

Mon ami et moi voulons partir pour 1 année en combi VW en Amérique du sud, courant juin 2013. J'ai déjà lu beaucoup de chose sur Grimaldi ou autre, mais honnêtement suis un peu perdue... Quelle est la meilleure solution pour envoyer notre bus par bateau ? (la moins coûteuse également, cela va s'en dire...) faut-il l'expédier à BUE ou Montevideo reste une solution ?

Est-ce que quelqu'un a un contact chez Grimaldi qu'il recommende ?

Merci d'avance pour votre réponse !

Virginie

bonjour

nous voyageons en amérique du sud avec un camion camping car depuis presque 2 ans. Nous venons d'arriver en guyane française et impossible de trouver une assurance pour 4 mois. comment faire pour assurer un véhicule français en guyane pour 4 mois ? a+ MT

Bonjour, Nous cherchons la meilleure façon de transporter notre Bus LT31 (hauteur 3m, longueur 5m) et souhaiterions savoir si qqun à déjà transporter un bus de 3m de haut dans un container? Si oui merci de nous informer des prix, compagnie etc...En plus nous cherchons a partager les frais de ce container avec un autre CC. Pr l'instant j'ai fait une demande Tramar et Seabridge mais sans réponse. Ns avons également reçu une offre pour un transport passager + bus dans un cargo mais le problème c'est que ns ne pouvons pas voyager tous ensemble vu que ns avons un enfant de -de 2 ans. Merci 🙂

bonjour nous repartons en septembre 2013 en camping car, des usa vers l argentine. y a t il d autre famille sur l amerique du nord à partir de septembre suivant le meme trajet? toujours sympa de rencontrer d autre voyageurs! merci

http://les5m.elidam.fr/

Bonjour tout le monde,

Nous projetons un voyage en famille (2 adultes et 2 enfants de 2 et 4 ans) depuis l'Amérique du Nord vers le Sud en camping car. Port de débarquement probable: Halifax avec Seabridge

Notre question est récurrente mais offre diverses possibilités de réponses s'il en est: Quand l'itinéraire est encore assez modulable, ceux qui l'ont fait conseilleraient quoi: (surtout en terme de prix des traversées cc) - Voyage depuis le NOrd (canada, EU, Mexique et AMC) vers le Sud (AMS) via Colombie ou Equateur ? (sachant que les monopoles sur ces traversées uniques sont très coûteux...) - Voyage du Sud vers le Nord, peut-être moins cher ? - Voyage limité à l'Amérique du Nord ou Sud car prix prohibitifs entre les 2 ...? - Traversée Nord-Sud ou Sud-NOrd par une autre liaison que nous ignorons encore: exemple pourquoi pas entre Yucatan et Colombie ou Venezuela via une autre compagnie que celle de Panama qui se gave à fond ?...

Merci d'avance à tous pour vos réponses, Toute participation est bonne à prendre. A bientôt.

Claude et cie

Ola,

Je suis actuellement au Chili dans une auberge, et la proprio vend un van vw combi de 1979 en bon etat ( je vais faire mes courses avec ). Dans cette auberge j'ai rencontre quelqu'un qui serait partant de l'acheter avec moi, de faire un tour en passant par l'argentine, et d'autres pays mais rien n'est planifie.

Nous sommes en train de nous renseigner sur les conditions etc, mais y a-t-il quelqu'un qui pourrait nous donner des renseignements plus directement ? Qqun qui aurait deja fait cette experience et tout ce que cela demande etc... Je viens de lire qu'il etait plus facile de le revendre dans le pays ou on l'a achete. Dans deux mois je rentre chez moi de Buenos Aires, ca serait parfait de pouvoir le revendre la bas, sinon et bien on mettera une annonce pour le revendre du Chili. En passant s'il y a des interesses faite le nous savoir ! Ou pour passer un bout de trip avec nous !

Ciao