Le Comité ministériel restreint (kern) a approuvé mercredi la réduction de cotisations patronales sur dix ans des transporteurs aériens communautaires et ayant un certificat de transporteur aérien (AOC) belge.
Si l'Europe donne son aval, ces mesures pourraient coûter 300 millions d'euros sur dix ans.
Le document indique que "le conseil des ministres restreint marque exceptionnellement son accord de principe" sur les mesures pendant la période de transition de dix ans et sur base d'une enveloppe maximale annuelle de 30 millions d'euros.
Ces mesures concernent des dispenses de versement de précompte professionnel et des réductions de cotisations patronales au profit des compagnies belges pour leur personnel naviguant (Brussels Airlines, TNT Airways, Jetairfly, Thomas Cook).
Espérons que ces subsides serviront à diminuer le prix des billets ... on peut toujours rêver, non ?
Je prévois un roadtrip en Californie pour juin ou septembre 2013 et j'aimerais savoir quand réserver mes vols et sur quels sites ! 😕
Quelqu'un peut-il me renseigner sur:
- les périodes de réservation offrant les meilleurs tarifs pour juin ou septembre 2013? (J'avais en tête que les meilleurs tarifs pouvaient être obtenus environ 6 mois avant le départ mais il y a peut-être d'autres alternatives plus favorables...)
- Quelles sont les compagnies les moins cheres reliant la Belgique/la France à la Californie ? (de préférence Los Angeles mais peu importe la destination, ca peut aussi être San Francisco, Vegas ou autre si les tarifs peuvent être plus avantageux).
Autant que possible, j'aimerais un départ de Bruxelles (si pas, ce sera Paris...😉)
- A partir de quel prix peut-on dire que les vols A/R ne sont pas chers ? 600€-ï650€ ?
J'ai une petite question à vous soumettre... Je vais continuer mes lectures mais je ne trouve pas encore la réponse à mon interrogation.
Nous habitons en Allemagne, tres proche de l'aeroport du Luxembourg, et nous souhaitons partir en Thailande en decembre.
Option 1: depart de luxembourg, escale à londres, british airways, 3h d'attente à londres, 785e.
Option 2: je me rend en voiture à Frankfurt (2:30 de route) puis direct FRA-BKK, lufthansa ou Thai, pour 800e.
Le risque qui me fait hesiter: les departs de Luxembourg en decembre... Ue "chance" sur deux que l'avion ne decolle pas (petit aeroport petits avions) à cause du gel sur la carlongue au sol, manque de sel pour la piste, tempete de neige, brouillard.
Dans ces cas là, si je rate mon vol à Londres, que puis je esperer de la compagnie? Sachant qu'en plus ca mettrait à mal le planning des vacances...
Merci d'avance pour vos avis éclairés et merci aux contributeurs de ce forum.
BMI a récemment été racheté par British Airways.
Les vols vers et depuis l'Irlande opérés par BMI ont maintenant des numéros de vols British Airways.
Mais j'aimerais savoir si cela change quelque chose pour la facturation des bagages supplémentaires ?
En effet, je n'arrive pas à savoir qui de BA ou BMI (ou les 2) facture l'excédent bagage sur un trajet depuis la France comprenant une correspondance à Heathrow.
Sur le site de BA, ils restent vagues à ce sujet:
What difference will changing to a BA flight number have?
Flights that change to have a BA flight number will continue to operate to and from the same airports and terminals, and will depart and arrive at the same times.
All these flights operate to and from London Heathrow Terminal 1.
If you originally bought a ticket on a BD flight number, some elements of the service and policies are different due to the change in the flight number.
This includes Heathrow check-in times and business class hand baggage allowances.
Initially these BA flights are operated by British Midland.
J'ai contacté BA mais leur réponse tardant à venir, j'aimerais avoir votre opinion.
Je pars le 4 sept de MARSEILLE, pour Londres Gatwick à 10h arrivé à 11H heure locale, terminal nord puis redécollage terminal 3 heathrow à 14h, comment gagné un max de temps sur l'arrivée, la récup des bagages , l'achat des tickets navettes aéroport ? nous sommes vraiment très limités en temps avez vous des combines ? british airways me dit cela jouable, puisque le voyage est vendu. D'autre part, je ne peux encore rien réserver au niveau navette, si toutefois les heures de vols changeaient. Toute aide, me serait utile, merci.
Je pars à Dakar, le 19 septembre 2012, de Barcelone à 17h55 avec la Tap Portugal.Je vais dans une association humanitaire et j'ai beaucoup de bagages. Je recherche donc quelqu'un qui aurait peu de bagages et qui pourrait prendre en charge une de mes valises, en voyageant bien sûr par le même vol.
Merci de votre compréhension.
Dominique.
Je pars vivre un an, en Irlande, a coté de Belfast et je ne connais pas les compagnies aériennes acceptant les chiens (je sais juste qu air france est ok mais a des prix exorbitants!!). En connaissez vous d autres a des prix plus abordables? Je pars fin avril, donc vous comprenez mon empressement!
J attends vos réponses avec impatience!
Je dois aller de Paris CdG à Nuremberg. 10 jours après je dois revenir mais depuis Munich. J'ai trouvé un billet d'avion A/R avec Luftansa qui fait Paris/Nuremberg avec escale à Munich. Au retour, si je me présente directement à l'aéroport de Munich, mon billet d'avion sera t-il valide, n'ayant pas fait la 1ère partie du voyage Nuremberg/Munich ?
Bonjour à tous,
Je pars au Pérou en partant de Paris et avec une escale à Madrid dans un mois et je voudrais savoir si vous savez comment ça se passe au niveau des bagages avec Ibéria et LanPeru, si ils proposent les mêmes offres, à quelle quantité sommes nous limités...
Je dois effectuer un vol nice-munich-vienne avec une escale d 1 heure a Munich.
Le 1er vol nice munich est opere par luthsansa cityline et le second munich vienne est opere par Austrian Airlines.
La correspondance d une heure a Munich est elle suffisante ?
Merci de svos conseils
Voilà, je suis à Barcelone en stage et le week end prochain ma mère et mon petit frère vont venir me rejoindre. Sachant que j'ai un logement et tout ce qu'il faut, je me demandais s'il était possible de mettre leurs affaires dans les seuls bagages en cabine étant donné qu'ils n'auront pas beaucoup à prendre si ce n'est un maillot de bain, short et tong ^^
La compagnie aérienne est Ryanair donc le bagage à main est de 10kg et doit rentrer dans leur "test bagage", pensez-vous que ça peut passer ?
C'est le 7 juin qu'a été inaugurée la nouvelle infrastructure ferroviaire qui permet de relier l'aéroport de Bruxelles au reste du réseau.
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Afin de réduire les coûts, le ministère espagnol de l'Industrie envisage désormais de maintenir une trentaine d'aéroports fermés une partie de l’année.
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bonjour
Voila j'ai enfin décider de partir rejoindre des amis en nouvelle calédonie.
Je part de Toulouse pour arriver a Nouméa avec escale a Amsterdam (5h) et Osaka (2h) . J'ai déja voyager en avion mais je n'est jammais fait d'escale.
Donc ma question est comment sa se passe a la dessente de l'avion pour prendre le suivant.
J'ai des billets electronique donc a chaque escale il faudra que je retire ma carte d'embarquement?
Merci d'avance.
J'ai besoin de votre aide, j'ai l'intention de partir aux états unis dans peu de temps pour visiter Dallas et Houston. Je regarde un peu les billets et il y'a un départ de Lyon qui m'interesse en semaine depart le :
Vol opéré par Lufthansa LH 1083- Type d'avion - 733
Départ: 06:00 mer. Lyon Saint Exupery Apt, France Terminal 1
Arrivée: 07:40 mer. Frankfurt International Apt, Allemagne Terminal 1
Vol opéré par US Airways US 707- Type d'avion - 333
Départ: 09:20 mer. Frankfurt International Apt, Allemagne Terminal 1
1 arrêt technique(s) | Charlotte, Charlotte/Douglas International Airport (CLT) | Escale sans changement d'avion
Arrivée: 16:29 mer. Dallas/Fort Worth Intl Apt, États-Unis Terminal E
Ma question est est-ce que j'ai suffisament de temps à Francfort pour prendre l'autre avion j'ai 1h40. Faut-il récuperé les bagages et réenregistré? En gros comment sa se passe?
Bonsoir à vous,
Mon sujet est Ibiza... J'ai déjà réservé hôtel et vol retour direct pour Paris, pour un petit séjour de 3 jours.
Mais impossible de trouver un vol aller direct Paris/Ibiza... Mon départ arrive à grand pas et les copines s'affolent!
Je vais faire un tour tous les jours sur Transavia et compagnie... Mais rien...nada 😕
Départ le 11 juin...
Évidement je n'ai pas envie de passer 5 ou 8h à Barcelonne (ou autre) avant de reprendre un vol
Pour Ibiza (puisque je ne trouve que des vols à escales)
Alors d'après vous normal? Dois je attendre encore et encore ou me rabattre sur vol avec escales?
Merci pour vos infos...
c'est notre premier voyage hors zone euro et avec escale, donc nous avons un peu de stress :-), surtout que Nouvelles Frontières, par qui nous passons pour notre circuit, nous a concocté un Nice-Francfort puis Francfort-Los Angeles (le tout sur Lufthansa) avec une escale d'1h20 à Frankfort. Elle nous dit que ça ne devrait pas poser de pb et qu'en cas de retard, ils géreront un replacement (pas vraiment envie d'en arriver là).
J'aurais voulu connaitre votre avis, le timing vous semble il jouable ? Je pense que les bagages suivent tous seuls (pas besoin de renregistrer, juste de filer à l'embarquement suivant ?), nous avons par contre à passer l'immigration US je pense ? Si vous avez une expérience de ce transfert, ce serait super gentil de la partager avec nous :-). Savez vous si on reste dans le même terminal (je dirais que oui car c'est la même compagnie, mais on ne sait jamais) ?
J'avais, le WE dernier, une reservation sur un vol Oslo-Paris, sur AF. A l'enregistrement, j'ai demandé si le vol était surbooké et s'ils cherchaient des passagers acceptant de reporter leur voyage.
Reponse par l'affirmative du personnel au sol. J'ai été surpris par le niveau des compensations.
- 75€ cash ou 150€ en bons d'achat AF pour le simple fait de se porter volontaire
- 600€ cash ou 800€ en bons d'achats en cas de départ le lendemain.
Finalement, nous sommes partis avec le vol prévu mais avec 150€ de bons d'achat en poche (par passager) soit un montant supérieur au prix d'achat de nos billets.
Quelqu'un connait-il en détail la politique d'AF en cas de surbooking pour les passagers volontaires au débarquement ?
Bonjour, merci a tous ceux qui répondrons a cette question. Lors d'un voyage Genève Bangkok avec escale a Doha, avez vous reçu une carte de couleur a l'embarquement qui indique si vous êtes en transit ou si vous restez a Doha.
Hola voyageurs,
je compte partir du Panama (PTY), avec mon copain qui est du Costa Rica, vers un voyage pour l'Europe.
Premièrement, je suis à la recherche d'informations en ce qui concerne les vols d'avion. Comme il n'a pas accès aux États-Unis, nous ne pouvons pas faire d'escales sans avoir un visa de transit. Savez-vous comment le procurer et s'il y a de bonne chance de l'obtenir?
Deuxièment, j'aimerais savoir si certains sont au courant des vols les moins chers. Peu importe la destination pourvu que ce soit en Europe de l'ouest. Départ SJO (San Jose, Costa Rica) ou PTY (Panama city, Panama)
Troisièment, je voudrais savoir si rendu là-bas, il est possible de travailler pour financer les déplacements. Je sais que dans la plupart des grandes villes un visa de travail est exigé. Ce que nous aimerions c'est de s'intégrer clandestinement dans un endroit qui soit touristique ou pas et de vivre la vie d'Européens durant quelques mois. Nous n'avons pas de plan établi, le but est de partir à l'aventure en couple.
Le travail pourrait dans une aubergue, un entrepot, cueillir des fruits, passer le balais peu importe. Avez-vous de l'expériences et des suggestions.
Finalement, ceux qui détiennent des infos sur ce type de voyage manifestez-vous!
Les deux compagnies aériennes suédoises ont décidé de mettre fin à leurs activités et cesser tous leurs vols notamment à destination de Lyon.
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Je suis un peu novice en matière de voyage en avion et mon prochain voyage me stress un peu.
Je me pose plusieurs questions.
Tout d'abord voilà les trajets
L'aller :
Luxembourg: 11h40
Londres: 12h05
Avec british Airways
Londres: 16h05
Los Angeles:19h05
Avec Iberia opéré par british Airways
Et le retour:
Los Angeles: 19h55
Londres: 14h15
Avec Américan Airlines
Arrivée terminal 3
Londres: 15h45
Luxembourg:18h05
Avec British Airways
Départ du terminal 5
Alors les questions :
- Est ce que les bagages suivent jusqu'à la destination finale ou faut-il aller les rechercher entre les deux vols ? pour l'aller vu que le trajet est opéré par la même compagnie, je pense que c'est bon mais qu'en est-il du retour ?
- Est-ce le changement de terminal du 3 au 5 à Londres se fait facilement, j'ai vu sur les plans, qu'il fallait prendre un bus, comment cela se passe-t-il ? Est-ce que j'aurais assez le temps ? (surtout si je dois récupérer les bagages et les ré-enregistrer)
- J'ai un bagage à main (type valise avec dimension acceptée), un sac appareil photo et matos photo . Est ce que j'ai le droit à un sac à main en plus où est-ce que je dois faire en sorte que le sac appareil photo rentre dans la valise ?
- Il y a un poids pour les bagages à main ? Sur le site de british airways, c'est marqué limité à 23kg mais sur les autres compagnies il y a juste la taille pas le poids.
J'envisage d'acheter un billet d'avion Lyon - Dublin sur le site de British Airways.
Il y aura une correspondance à Heathrow et le vol LHR - DUB sera opéré par Aer Lingus.
Sachant que ces deux compagnies ont un accord pour les bagages, ces derniers suivront.
En revanche, j'aimerais savoir si British Airways va me donner la carte d'embarquement pour le vol Aer Lingus à Lyon ?
Je souhaite partir à Athènes fin octobre début novembre au départ de Genève.
Le vol Easyjet Genève-Athènes n'est ouvert à la réservation que jusqu'au 25 octobre.
Cette ligne fonctionne-t-elle en saison hiver ? Si oui, quand sera-t-elle ouverte aux réservations ?
D'autres idées de vols pas cher pour Athènes au départ de Lyon ou Genève ?
J'aurai aimé savoir si vous connaissez la "politique" en terme de bagages en soute en correspondance avec la compagnie SAS (Scandinavian Airlines System). et en particulier à l'aéroport de Copenhague ?
En correspondance, s'occupe t-il de faire transiter les bagages embarqués dans le 1er vol ou doit-on de nous même récupérer les bagages pour les réembarquer / renregistrer pour le 2nd vol.
Retard vol KL 836 du 2-5-2012 de Singapour à Amsterdam, transfert pour Roissy retardé, correspondance TGV à repayer. Demande de remboursement à Air France.
