Sans rire, j'ai pris une seule fois l'avion et je ne m'étais occupée de rien étant en colo.
Je pars samedi de l'aéroport de Francfort Hahn pour Dublin avec Ryanair.
Je choisis l'enregistrement en ligne (le Check'n'go). Ça se passe comment concrètement? Je dois passer un portique? Aller dans une salle d'embarquement? Aller directement au pied de l'avion pour monter à bord?
J'ai besoin que de la feuille imprimée et ma carte d'identité ou mon passeport c'est ça?
Merci de me rassurer, je suis une éternelle angoissée.
Airlines · Europe de l'Ouest
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Bonjour,
je pars à la fin du mois à Madère avec la TAP. Ce n'est pas un vol direct, je fais escale à Lisbonne (TAP de bout en bout mais changement d'avion à Lisbonne). Ma première question concerne cette escale. Savez-vous si je dois récupérer mes bagages à Lisbonne et les faire enregistrer à nouveau pour le vol vers Madère ou bien si la compagnie gère le transfert?
Ma deuxième question concerne le bagage à main. Sur le site de la TAP j'ai lu que les dimensions du bagage à main devait être comprises dans les limites suivantes : 55x40x20 (total : 115 cm). Jusque là, pas de souci pour moi. Par contre le poids limite est de 5 kgs et là j'ai peur de dépasser un peu (j'ai fait quelques essais et j'ai du mal à descendre en dessous de 6kg et encore, en faisant des efforts😛). Donc ma question : les bagages à main sont-ils pesés (sur les différents vols que j'ai pu prendre avant je n'ai pas souvenir de ça mais bon j'avais juste un petit sac à dos)? Les controles sont-ils très strictes (1 kg de plus peut-il passer ou mieux vaut ne pas trop risquer)? De plus puis-je prendre mon sac à main avec moi en plus de mon bagage à main? Sur Air France et British Airways il y a quelques années je n'avais eu aucun souci mais je n'ai jamais voyagé avec la TAP et je lis beaucoup de choses contradictoires sur le net concernant ce point. L'idéal serait pour moi d'avoir les retours d'expérience de personnes ayant voyagées récemment avec la TAP... ou bien les conseils avisés de routards chevronnés! 🙂
Merci beaucoup par avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter!
Laurence
je pars à la fin du mois à Madère avec la TAP. Ce n'est pas un vol direct, je fais escale à Lisbonne (TAP de bout en bout mais changement d'avion à Lisbonne). Ma première question concerne cette escale. Savez-vous si je dois récupérer mes bagages à Lisbonne et les faire enregistrer à nouveau pour le vol vers Madère ou bien si la compagnie gère le transfert?
Ma deuxième question concerne le bagage à main. Sur le site de la TAP j'ai lu que les dimensions du bagage à main devait être comprises dans les limites suivantes : 55x40x20 (total : 115 cm). Jusque là, pas de souci pour moi. Par contre le poids limite est de 5 kgs et là j'ai peur de dépasser un peu (j'ai fait quelques essais et j'ai du mal à descendre en dessous de 6kg et encore, en faisant des efforts😛). Donc ma question : les bagages à main sont-ils pesés (sur les différents vols que j'ai pu prendre avant je n'ai pas souvenir de ça mais bon j'avais juste un petit sac à dos)? Les controles sont-ils très strictes (1 kg de plus peut-il passer ou mieux vaut ne pas trop risquer)? De plus puis-je prendre mon sac à main avec moi en plus de mon bagage à main? Sur Air France et British Airways il y a quelques années je n'avais eu aucun souci mais je n'ai jamais voyagé avec la TAP et je lis beaucoup de choses contradictoires sur le net concernant ce point. L'idéal serait pour moi d'avoir les retours d'expérience de personnes ayant voyagées récemment avec la TAP... ou bien les conseils avisés de routards chevronnés! 🙂
Merci beaucoup par avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter!
Laurence
Entendu aux news ce matin, Air Berlin aurait annoncer la faillite de la compagnie et l'arrêt de toutes activités Aériennes? D'autres news confirmant cela, je ne trouve rien sur le net? 😮
ir France annonce avoir décidé de recentrer sa desserte des Etats-Unis, dans le cadre de l'alliance commerciale SkyTeam.
La compagnie aérienne explique que sa desserte de Los Angeles au départ de Londres Heathrow sera interrompue à compter du programme hiver 2008-2009, en vue de permettre de dégager des ressources pour renforcer la ligne Londres Heathrow-New York JFK.
Dans un communiqué, Air France précise que cette décision s'inscrit dans le cadre du recentrage des dessertes transatlantiques des quatre compagnies appartenant à l'alliance SkyTeam, à savoir Air France, Delta, KLM et Northwest.
La fréquence des vols Londres Heathrow-New York JFK passera ainsi de deux à trois quotidiens à l'été 2009, deux étant exploités par Delta et un par Air France.
L'affectation d'un avion Air France à cette route permettra d'offrir un produit 'Première' aux passagers de SkyTeam, explique le transporteur. Dans le même temps, Delta proposera son nouveau fauteuil-lit en cabine affaires sur ses vols Londres Heathrow-New York JFK.
L'offre transatlantique des quatre compagnies sera par ailleurs complétée par les dessertes vers le 'hub' (plate-forme de correspondance) de Delta à Atlanta et les 'hubs' de Northwest à Detroit et à Minneapolis, ainsi que vers Seattle, porte d'entrée de la côte ouest des Etats-Unis.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_societes.phtml?&news=5951494
La compagnie aérienne explique que sa desserte de Los Angeles au départ de Londres Heathrow sera interrompue à compter du programme hiver 2008-2009, en vue de permettre de dégager des ressources pour renforcer la ligne Londres Heathrow-New York JFK.
Dans un communiqué, Air France précise que cette décision s'inscrit dans le cadre du recentrage des dessertes transatlantiques des quatre compagnies appartenant à l'alliance SkyTeam, à savoir Air France, Delta, KLM et Northwest.
La fréquence des vols Londres Heathrow-New York JFK passera ainsi de deux à trois quotidiens à l'été 2009, deux étant exploités par Delta et un par Air France.
L'affectation d'un avion Air France à cette route permettra d'offrir un produit 'Première' aux passagers de SkyTeam, explique le transporteur. Dans le même temps, Delta proposera son nouveau fauteuil-lit en cabine affaires sur ses vols Londres Heathrow-New York JFK.
L'offre transatlantique des quatre compagnies sera par ailleurs complétée par les dessertes vers le 'hub' (plate-forme de correspondance) de Delta à Atlanta et les 'hubs' de Northwest à Detroit et à Minneapolis, ainsi que vers Seattle, porte d'entrée de la côte ouest des Etats-Unis.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_societes.phtml?&news=5951494
lundi 20 oct, 04 h 39
LONDRES (AFP) - Un pilote de la compagnie américaine United Airlines a été arrêté pour consommation excessive d'alcool peu avant de décoller de l'aéroport londonien de Heathrow, a annoncé lundi la police.
Le pilote de 44 ans a été interpellé dimanche matin avant d'être relâché sous condition. Il devra à nouveau se présenter à la police le 16 janvier, a indiqué une porte-parole de la police, confirmant des informations du journal The Sun.
Selon le quotidien, le pilote a subi un alcootest tandis que son appareil de la compagnie United Airlines attendait sur le tarmac de l'aéroport pour un vol vers San Francisco, sur la côte ouest des Etats-Unis.
La compagnie United Airlines a confirmé dans un communiqué qu'un de ses pilotes a été suspendu et qu'elle "coopérait avec les autorités en vue de l'enquête".
"La réglementation sur la consommation d'alcool à United est l'une des plus strictes du secteur et nous n'avons aucune tolérance", a ajouté la compagnie dans son communiqué.
La limite de l'alcoolémie légale est de 0, 09 g par litre d'air expiré pour les pilotes, près de quatre fois inférieure à la limite valable pour les conducteurs automobiles britanniques (0, 35 g/l).
Le pilote de 44 ans a été interpellé dimanche matin avant d'être relâché sous condition. Il devra à nouveau se présenter à la police le 16 janvier, a indiqué une porte-parole de la police, confirmant des informations du journal The Sun.
Selon le quotidien, le pilote a subi un alcootest tandis que son appareil de la compagnie United Airlines attendait sur le tarmac de l'aéroport pour un vol vers San Francisco, sur la côte ouest des Etats-Unis.
La compagnie United Airlines a confirmé dans un communiqué qu'un de ses pilotes a été suspendu et qu'elle "coopérait avec les autorités en vue de l'enquête".
"La réglementation sur la consommation d'alcool à United est l'une des plus strictes du secteur et nous n'avons aucune tolérance", a ajouté la compagnie dans son communiqué.
La limite de l'alcoolémie légale est de 0, 09 g par litre d'air expiré pour les pilotes, près de quatre fois inférieure à la limite valable pour les conducteurs automobiles britanniques (0, 35 g/l).
Hélas l'aéroport historique de Berlin Tempelhof, celui grace auquel Berlin a survécu lors du pont aérien imposé par les communistes, celui dont le terminal est le troisieme plus grand batiment du monde, va devoir fermer ses portes le 30 octobre de cette année 🙁
Un tour opérateur allemand, air events, offre la possibilité d'etre dans le dernier vol décollant de cet aéroport mytique. Ce vol sera un vol urbain, Berlin Tegel (aéroport de Berlin Ouest encore en sursis pour quelques années) - Berlin Tempelhof et retour.
Horaire : Berlin Tegel 18h05 - Berlin Tempelhof 18h35 Berlin Tempelhof 21h45 - Berlin Tegel 22h15
Le vol sera opéré par un Fokker 100 d'Air Berlin au prix de 166 EUR TTC.
Une page de l'histoire de l'aviation se tournera ensuite... Snif snif...
Infos sous www.airevents.com
A noter qu'Air Events avait effectué un vol en A330-200 de LTU vers Berlin Tempelhof le 8 septembre 2007, ce qui fut le plus important appareil se posant sur cet aéroport urbain...
http://www.airliners.net/photo/LTU--Lufttransport-Unternehmen/Airbus-A330-223/1345094/L/ http://www.airliners.net/photo/LTU--Lufttransport-Unternehmen/Airbus-A330-223/1263866/L/
Un tour opérateur allemand, air events, offre la possibilité d'etre dans le dernier vol décollant de cet aéroport mytique. Ce vol sera un vol urbain, Berlin Tegel (aéroport de Berlin Ouest encore en sursis pour quelques années) - Berlin Tempelhof et retour.
Horaire : Berlin Tegel 18h05 - Berlin Tempelhof 18h35 Berlin Tempelhof 21h45 - Berlin Tegel 22h15
Le vol sera opéré par un Fokker 100 d'Air Berlin au prix de 166 EUR TTC.
Une page de l'histoire de l'aviation se tournera ensuite... Snif snif...
Infos sous www.airevents.com
A noter qu'Air Events avait effectué un vol en A330-200 de LTU vers Berlin Tempelhof le 8 septembre 2007, ce qui fut le plus important appareil se posant sur cet aéroport urbain...
http://www.airliners.net/photo/LTU--Lufttransport-Unternehmen/Airbus-A330-223/1345094/L/ http://www.airliners.net/photo/LTU--Lufttransport-Unternehmen/Airbus-A330-223/1263866/L/
bonjour a tous j'aimerais s'avoir si il y a des personnes qui on deja fait un transfert a l'aeroport de londres heathrow au terminal 5
merçi de ma repondre car je vais bientot faire un transfert a cette aeroport
Bonjour, à tous, je m'appelle Anna et suis nouvelle sur ce forum.
Je pars en voyage à San Francisco au mois d'avril avec mon compagnon:
Lufhtansa Nice - Francfort puis United Francfort - San Francisco.
Je me pose quelques questions concernant le vol long courrier, il se fera sur un boeing 777, comment se passe le vol (ecrans individuels? films en francais ou seulement en allemand et anglais?) Ayant réservé mon voyage sur expedia, le site m'a donné 2 sièges separés pour le vol retour, j'ai été sur le site de united et j'ai changé pour avoir des places à coté mais bien sur cela n'est pas pris en compte chez expedia donc je m'inquiète un peu. Voilà je pose pas mal de questions mais j'attends vos réponses impatiemment!! Merci d'avance!!
Lufhtansa Nice - Francfort puis United Francfort - San Francisco.
Je me pose quelques questions concernant le vol long courrier, il se fera sur un boeing 777, comment se passe le vol (ecrans individuels? films en francais ou seulement en allemand et anglais?) Ayant réservé mon voyage sur expedia, le site m'a donné 2 sièges separés pour le vol retour, j'ai été sur le site de united et j'ai changé pour avoir des places à coté mais bien sur cela n'est pas pris en compte chez expedia donc je m'inquiète un peu. Voilà je pose pas mal de questions mais j'attends vos réponses impatiemment!! Merci d'avance!!
Allo,
J'ai un escale à Amsterdam (pour un vol Montréal-Barcelone) et elle ne dure qu'une heure! Je n'ai pas les détails malgré mes demandes à KLM (hall, porte, etc.). Je suis donc inquiète, à savoir si je vais avoir le temps d'attraper mon avion ou si je risque de le manquer... C'est la deuxième fois que j'ai un vol avec escale mais la première fois où c'est aussi serré. Merci de vos réponses, partages d'expériences, Nichouette
J'ai un escale à Amsterdam (pour un vol Montréal-Barcelone) et elle ne dure qu'une heure! Je n'ai pas les détails malgré mes demandes à KLM (hall, porte, etc.). Je suis donc inquiète, à savoir si je vais avoir le temps d'attraper mon avion ou si je risque de le manquer... C'est la deuxième fois que j'ai un vol avec escale mais la première fois où c'est aussi serré. Merci de vos réponses, partages d'expériences, Nichouette
Bonjour,
J'ai une nouvelle question, je pars la semaine prochaine. Mon vol est à 7.55 et il faut comme vous le savez tous, être deux heures à l'avance. Je prend le train pour me rendre à l'aéroport. Si je prend le jour du départ je n'arrive pas tout à fait 2 heures avant le vol, j'arrive 1.30 avant. Est ce qu'il est obligatoire d'y être absolument 2 heures à l'avance?
Si je dois aller impérativement y être deux heures à l'avance je dois dormir à l'aéroport et je n'en ai pas l'envie.
Quelle est la dernière grand limite de temps en avance qu'il faut être ?
Merci
Clarisse
J'ai une nouvelle question, je pars la semaine prochaine. Mon vol est à 7.55 et il faut comme vous le savez tous, être deux heures à l'avance. Je prend le train pour me rendre à l'aéroport. Si je prend le jour du départ je n'arrive pas tout à fait 2 heures avant le vol, j'arrive 1.30 avant. Est ce qu'il est obligatoire d'y être absolument 2 heures à l'avance?
Si je dois aller impérativement y être deux heures à l'avance je dois dormir à l'aéroport et je n'en ai pas l'envie.
Quelle est la dernière grand limite de temps en avance qu'il faut être ?
Merci
Clarisse
Bonjour,
j'envisage de prendre un aller simple Paris -> Aalborg au Danemark. La compagnie Sterling propose des prix très attractifs: 27€ un billet Paris -> Copenhague et 27€ le billet Copenhague -> Aalborg. Cependant je ne comprends pas bien ce qu'il faut payer pour les bagages. D'un côté ils disent qu'il faut payer 21€ pour un poids de 15 à 20kg mais seulement au moment de payer le prix est de 72€ pour 15kg de bagages !
Quelqu'un aurait-il compris leur système ou est-il passé par cette compagnie récemment ?
Merci d'avance, Antoine.
j'envisage de prendre un aller simple Paris -> Aalborg au Danemark. La compagnie Sterling propose des prix très attractifs: 27€ un billet Paris -> Copenhague et 27€ le billet Copenhague -> Aalborg. Cependant je ne comprends pas bien ce qu'il faut payer pour les bagages. D'un côté ils disent qu'il faut payer 21€ pour un poids de 15 à 20kg mais seulement au moment de payer le prix est de 72€ pour 15kg de bagages !
Quelqu'un aurait-il compris leur système ou est-il passé par cette compagnie récemment ?
Merci d'avance, Antoine.
Bonjour à tous,
Juste petite news pour ceux que ça intéresse
Il y a des vols à 90€ HT ( +350€ de taxes) soit 440 - 450€ A/R avec British via Londres pour Dehli.
Je crois qu'il y a une histoire d'un voyage avant mars.
Allez a +
Johan
Juste petite news pour ceux que ça intéresse
Il y a des vols à 90€ HT ( +350€ de taxes) soit 440 - 450€ A/R avec British via Londres pour Dehli.
Je crois qu'il y a une histoire d'un voyage avant mars.
Allez a +
Johan
Bonsoir, j'ai vu la pub dans le métro la compagnie Transavia à créer une nouvelle ligne Paris Séville,
j'ai tout de suite comparer avec clickair et j'ai été surprise de voir que clikair avait augmenté ces prix.....
Donc pour info le moins cher pour séville en classe économique maintenant c'est Transavia.
Nous voudrions passer un week end en amoureux a Milano avec Ryanair, qui a déjà fait ce voyage.
L'aéroport est il loin de la ville ?
Merci
Rohnny
Toutes mes excuses Mathieu (slasherfun) mais c'est une info importante (si quelqu'un doit transiter par là dans les heures à venir), on sait que de toutes façons il ya plus de risques d'accidents de voiture que d'avions.
AFP - info lci: (copié collé)
L'accident d'un AVION MD 82 s'est produit ce mercredi à 14h45 au niveau du terminal numéro 4 de l'aéroport international de Barajas à Madrid. Un appareil de la compagnie espagnole Spanair s'apprêtait alors à décoller. Il s'agissait du vol JK5022 à destination de Las Palmas, aux Canaries - un vol partagé avec la compagnie aérienne allemande Lufthansa - avec un nombre de passagers oscillant selon les sources entre 160 et 173 personnes. Mais l'appareil a manqué son décollage et s'est écrasé à l'aéroport même. Le bilan de l'accident est déjà terriblement lourd et menace de s'alourdir encore : de premières informations faisaient état de sept morts, puis vingt-et-un morts au moins, et une quarantaine de blessés ; et désormais, les services d'urgence évoquent jusqu'à 150 morts. Les autorités locales parlent de 45 morts confirmés, et de 19 blessés graves, en précisant que ce bilan reste provisoire. L'avion brisé en deux ? A l'heure qu'il est, les télévisions espagnoles montrent deux colonnes de fumée s'élevant au-dessus de l'aéroport. Mais impossible d'avoir des images plus précises du lieu de l'accident et d'avoir une idée plus précise de sa gravité. Selon le site internet de la radio Cadena Ser, l'avion est en feu. Une porte-parole du gestionnaire aéroportuaire Aena a déclaré que l'aéroport était en "état d'urgence". Onze camions de pompiers ont été mobilisés, selon les services d'urgence. Quant aux circonstances de l'accident, elles restent floues. Les autorités aéroportuaires avaient évoqué dans un premier temps une sortie de piste. Un porte-parole des services d'urgence, cité sur la radio nationale, a donné pour sa part davantage de précisions. Selon lui, l'avion a dû effectuer un atterrissage d'urgence juste après le décollage. Et selon le site de Il Mundo, ce sont des flammes provenant de l'un des moteurs lors du décollage qui auraient empêché l'envol, provoquant l'accident : l'appareil, autour duquel s'activent les secours, serait brisé en deux, ce qui expliquerait la double colonne de fumée surmontant la piste de l'aéroport.
AFP - info lci: (copié collé)
L'accident d'un AVION MD 82 s'est produit ce mercredi à 14h45 au niveau du terminal numéro 4 de l'aéroport international de Barajas à Madrid. Un appareil de la compagnie espagnole Spanair s'apprêtait alors à décoller. Il s'agissait du vol JK5022 à destination de Las Palmas, aux Canaries - un vol partagé avec la compagnie aérienne allemande Lufthansa - avec un nombre de passagers oscillant selon les sources entre 160 et 173 personnes. Mais l'appareil a manqué son décollage et s'est écrasé à l'aéroport même. Le bilan de l'accident est déjà terriblement lourd et menace de s'alourdir encore : de premières informations faisaient état de sept morts, puis vingt-et-un morts au moins, et une quarantaine de blessés ; et désormais, les services d'urgence évoquent jusqu'à 150 morts. Les autorités locales parlent de 45 morts confirmés, et de 19 blessés graves, en précisant que ce bilan reste provisoire. L'avion brisé en deux ? A l'heure qu'il est, les télévisions espagnoles montrent deux colonnes de fumée s'élevant au-dessus de l'aéroport. Mais impossible d'avoir des images plus précises du lieu de l'accident et d'avoir une idée plus précise de sa gravité. Selon le site internet de la radio Cadena Ser, l'avion est en feu. Une porte-parole du gestionnaire aéroportuaire Aena a déclaré que l'aéroport était en "état d'urgence". Onze camions de pompiers ont été mobilisés, selon les services d'urgence. Quant aux circonstances de l'accident, elles restent floues. Les autorités aéroportuaires avaient évoqué dans un premier temps une sortie de piste. Un porte-parole des services d'urgence, cité sur la radio nationale, a donné pour sa part davantage de précisions. Selon lui, l'avion a dû effectuer un atterrissage d'urgence juste après le décollage. Et selon le site de Il Mundo, ce sont des flammes provenant de l'un des moteurs lors du décollage qui auraient empêché l'envol, provoquant l'accident : l'appareil, autour duquel s'activent les secours, serait brisé en deux, ce qui expliquerait la double colonne de fumée surmontant la piste de l'aéroport.
Bonjour !
Je m'apprête à voler de Paris à Valence en Espagne avec la compagnie Clickair. Avez vous des renseignements sur celle ci ? J'aimerai tout savoir :) ! Et si quelqu'un pouvait me renseigner sur la franchise bagage ce serait gentil ! Merci
Je pars vivre en Irlande à l'automne en enmenant avec moi un chiot berger blanc suisse qui sera tout juste sevré et acheté dans un élevage, et un chaton né chez moi ce mois ci.
Je pars en avion et je voulais savoir ce qu'il fallait que je fasse pour enmener mes petites bêtes avec moi, quelles sont les modalités et précautions, les prix, si les conditions de transport sont bonnes, et si il y a un moyen de les avoir en cabine avec moi.
Enfin bref il me faudrait toute les informations pour bien voyager avec Dandy et Dali!
Merci d avance!
Je pars en avion et je voulais savoir ce qu'il fallait que je fasse pour enmener mes petites bêtes avec moi, quelles sont les modalités et précautions, les prix, si les conditions de transport sont bonnes, et si il y a un moyen de les avoir en cabine avec moi.
Enfin bref il me faudrait toute les informations pour bien voyager avec Dandy et Dali!
Merci d avance!
bjr,
mes parents se rendent à Rimini début octobre mais ne trouvent pas de direct paris-rimini en avion direct,
ils ont vu une compagnie aerienne qui le ferait, c'est wind jet, mais jms entendu parler....
et pour Venise-Rimini y aurait il des vols?
merci bcp!!!!
karine
et pour Venise-Rimini y aurait il des vols?
merci bcp!!!!
karine
Bonjour pour aller en Ecosse avec un depart de LYON ( lyon de préférence sinon c'est pas si grave que ça ) quel est la compagnie la moins chère mais quand même sur
Une bonne compagnie rapport qualité prix...
Merci !
Une bonne compagnie rapport qualité prix...
Merci !
Pour tous ceux qui avaient une réservation avec Qatarairways depuis Genève :
La compagnie vient de réduire ses vols de 6 à 4 par semaine. Du coup, tous les horaires sont chamboulés. Si vous avez une réservation avec eux avec un déaprt de Genève, dépêchez-vous de prendre contact avec la compagnie, ils réorientent les passagers sur d'autres vols pour ceux qui sont annulés.
Exemple : le 29 octore prochain, nous avions un Genève-Doha-Muscat qui se transforme en Genève-Francfort-Doha-Muscat, heureusement sans frais, mais avec une rallonge du temps de voyage.
Laurent
La compagnie vient de réduire ses vols de 6 à 4 par semaine. Du coup, tous les horaires sont chamboulés. Si vous avez une réservation avec eux avec un déaprt de Genève, dépêchez-vous de prendre contact avec la compagnie, ils réorientent les passagers sur d'autres vols pour ceux qui sont annulés.
Exemple : le 29 octore prochain, nous avions un Genève-Doha-Muscat qui se transforme en Genève-Francfort-Doha-Muscat, heureusement sans frais, mais avec une rallonge du temps de voyage.
Laurent
la Qatar annule dès fin octobre son vol quotidien Geneve - Newark ce seras seulement Doha Newark
A partir du 31 octobre, JetAirways organise chaque semaine une liaison Bruxelles-Bangalore. Actuellement, JetAirways organise déjà au départ de Bruxelles des liaisons quotidiennes vers Delhi, Mumbai et Chennai.
Réservation en ligne sur le site: http://www.jetairways.com/Cultures/fr-FR/Belgium/
Alain
je pars début septembre avec mayair pour l'Italie, savez vous si cette compagnie est sérieuse ? Car à l'aéroport ils nous ont dit qu'il se pouvait que le vol soit annulé et nous ne le saurons que la veille au soir. J'ai pris cette compagnie par rapport au coût mais je commence à me faire du soucis car nous avons réservé un hôtel et nous risquons de tout perdre. Merci pour la réponse.
c est le bazar en ce moment a heathrow terminal 5
mes valises sont a chicago au lieu d etre avec moi a miami
bonne organisation les rosebeef
Bonjour,
Je fais appel aux connaissances des observateurs attentifs du secteur aérien...
Air Berlin me propose un AR, MXP/LED, à 180 €, mais en lisant un peu la presse, il semblerait que cette compagnie rencontre actuellement des difficultés (suppressions de routes, cours en bourse à la peine...).
Sérieuses difficultés et simple mauvaise passe ?
Catherine
Je fais appel aux connaissances des observateurs attentifs du secteur aérien...
Air Berlin me propose un AR, MXP/LED, à 180 €, mais en lisant un peu la presse, il semblerait que cette compagnie rencontre actuellement des difficultés (suppressions de routes, cours en bourse à la peine...).
Sérieuses difficultés et simple mauvaise passe ?
Catherine
Bonjour,
nous partons en voyage de noce le 12/08 prochain avec jetair.
pouvez vous répondre à mes différentes questions ?
Est-il utile de réserver les places dans l'avion avant de partir comme le propose jetair ( nous sommes en comfort class) ?
Si oui quel numéro de place conseillez vous?
Cb de temps dure l'escale à Varadéro ? Est-il possible de sortir de l'avion ?
Bien à vous
nous partons en voyage de noce le 12/08 prochain avec jetair.
pouvez vous répondre à mes différentes questions ?
Est-il utile de réserver les places dans l'avion avant de partir comme le propose jetair ( nous sommes en comfort class) ?
Si oui quel numéro de place conseillez vous?
Cb de temps dure l'escale à Varadéro ? Est-il possible de sortir de l'avion ?
Bien à vous
Bonjour à tous,
Je souhaite faire un petit séjour (3 jours) au Danemark, plus précisement à Esbjerg, je suis donc à la recherche d'infos sur les compagnies aériennes qui proposent les meilleurs tarifs .
P.s:j'habite à paris.
Merci pour vos infos.🙂
Bonjour,
Je pars via ryanair à Gerone près de Barcelone. Je me demande si Ryanair est fiable car les billets sont vraiment pas chers. J'ai payé 43€ pour un aller-retour Bruxelles Charleroi/Gerone. Merci de me donner des infos si vous avez déjà voyagé avec ryanair. Les billets sont transmis à l'aéroport en échange du numéro de confirmation ?
En Espagne, je vais prendre le train qui relie Gerone à Barcelone. Quelqu'un sait s'il y a une navette de l'aéroport à la gare de Gerone ? Je ne connais pas du tout les prix des hotels là-bas et je voulais connaître les hôtels à meilleur prix. Merci pour vos tuyaus...
Je pars via ryanair à Gerone près de Barcelone. Je me demande si Ryanair est fiable car les billets sont vraiment pas chers. J'ai payé 43€ pour un aller-retour Bruxelles Charleroi/Gerone. Merci de me donner des infos si vous avez déjà voyagé avec ryanair. Les billets sont transmis à l'aéroport en échange du numéro de confirmation ?
En Espagne, je vais prendre le train qui relie Gerone à Barcelone. Quelqu'un sait s'il y a une navette de l'aéroport à la gare de Gerone ? Je ne connais pas du tout les prix des hotels là-bas et je voulais connaître les hôtels à meilleur prix. Merci pour vos tuyaus...
Bonjour tout le monde,
Alors voilà, je pars avec mon copain 15 jours en Thailande au mois d'aout. Nous avons pris un vol avec Finnair et nous avons une escale de 10 heures à Helsinski, et je voulais savoir s'il y avait des prestations particulières assurées par Finnair durant le transit, à savoir repas, coin lounge ou autre truc dans le genre...? Je sais que j'en demande peut etre beaucoup mais j'aimerais au moins savoir pour pouvoir prévoir 2/3 trucs.
Si certains d'entre vous ont déjà vécu un transit de cette durée avec cette compagnie, merci de me donner des infos.
McMe
Alors voilà, je pars avec mon copain 15 jours en Thailande au mois d'aout. Nous avons pris un vol avec Finnair et nous avons une escale de 10 heures à Helsinski, et je voulais savoir s'il y avait des prestations particulières assurées par Finnair durant le transit, à savoir repas, coin lounge ou autre truc dans le genre...? Je sais que j'en demande peut etre beaucoup mais j'aimerais au moins savoir pour pouvoir prévoir 2/3 trucs.
Si certains d'entre vous ont déjà vécu un transit de cette durée avec cette compagnie, merci de me donner des infos.
McMe
Bonjour,
Je suis actuellement aux USA, mais pour mon vol de retour, j'ai une escale de prevue a Londres Heathrow pour repartir pour Bruxelles. J'arrive avec US Airways, au terminal 1 et je repars avec Lufthansa (je ne connais pas encore le nom du terminal). J'ai calcule qu'ils m'ont laisse 1h35 de correspondance ><.
Je suis entrain de me renseigner, pour limite annuler mon billet londres-bruxelles et prendre l'eurostar pour lille a la place. Selon vous qu'est ce qui est plus interessant ?
Je suis actuellement aux USA, mais pour mon vol de retour, j'ai une escale de prevue a Londres Heathrow pour repartir pour Bruxelles. J'arrive avec US Airways, au terminal 1 et je repars avec Lufthansa (je ne connais pas encore le nom du terminal). J'ai calcule qu'ils m'ont laisse 1h35 de correspondance ><.
Je suis entrain de me renseigner, pour limite annuler mon billet londres-bruxelles et prendre l'eurostar pour lille a la place. Selon vous qu'est ce qui est plus interessant ?
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