Bonsoir à tous
Je suis actuellement en train de regarder les avions pour aller à las vegas avec ma copine au départ de Nice pour cet été
Je suis toujours parti avec air france , swiss air ..... en gros les grosses compagnie avec mes parents
En regardant sur le site Go voyage , Carrefour voyages ...... je tombe souvent sur un tarif très intéressant genre 700€ contre 1200€ pour les autres compagnies
Alors que sur le site virgin altantic je suis plus chère de 300€ 🤪🤪
J'aurai besoins d'avis de personnes ayant réserver sur les site comme go voyage , carrefour voyage etc.. avec un tarif bas sur cette compagnie , est ce que tout c'est bien passer ? (pas de soucis avec les billets etc.... )
Merci à tous
Airlines · Amérique du Nord
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum,
Nous sommes des habitués de voyage mais pas à une si lointaine destination.
Je m'apprête à prendre des billets Paris/Papeete pour un séjour d'un mois en mars/avril mais je me pose
des questions par rapport au 0 stops et 1 stops.
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ? : est-ce qu'avec un 0 stops (donc si j'ai bien compris pas de changement d'avion), on
descend obligatoirement de l'avion ? car ayant des problèmes circulatoires, je n'arrive pas à envisager Paris/Papeete sans descendre de l'avion pour me dégourdir les jambes (mon mari ne veut pas de nuit d'hôtel à L.A.)
Quant au 1 stops : là changement d'avion c'est ça ? et reprise obligatoirement des bagages ? durée du stop variable selon les vols ?
Par ailleurs sur le retour Papeete/Paris il y a soit le TN8 avec 1 stop (durée totale 22h31) soit le TN102 et TN8 à partir de L.A. (durée totale 22h50), dans ce deuxième cas bien que ce soit Air Tahiti Nui pour les 2 vols, il y a changement d'avion et reprise des bagages ? (le deuxième étant plus cher de 20 euros environ)
C'est fréquent ? le TN8 part de Papeete à 23h59 et le TN102 à 23h40 = 2 vols en à peine 20 minutes pour Los Angelès.
Merci de m'éclairer car je nage et j'aimerais mieux m'apprêter à voler...
-
CDG-SFO 7/2 retour 14/2: vols directs (prix ce matin)
UA 540€
LH (opéré par UA) : 497€
AF : 823€
Savez vous pourquoi un tel écart de prix? Salaire? Services? avions AF plus récent?
Savez vous pourquoi un tel écart de prix? Salaire? Services? avions AF plus récent?
Bonsoir,
Je regarde pour des vols vers Houston à Noël, le plus intéressant actuellement est par British Airways via Londres. Sur le site les vols Bru-Heathrow et Heathrow - Houston sont tous des vols "BA" donc je suppose pas sous traités? (qqun sait me confirmer?)
Mon inquiétude est qu'à l'aller on a une escale de 1h05 et au retour de 1h25.
Nos bagages vont-ils suivrent?
Je suppose que ni à l'aller, ni au retour nous ne devrons les récupérer à Londres mais ça me semble serré...
Qu'en pensez-vous? Sinon tout nous convient (horaires et prix super intéressants!!!!!)
Mille mercis!
Je regarde pour des vols vers Houston à Noël, le plus intéressant actuellement est par British Airways via Londres. Sur le site les vols Bru-Heathrow et Heathrow - Houston sont tous des vols "BA" donc je suppose pas sous traités? (qqun sait me confirmer?)
Mon inquiétude est qu'à l'aller on a une escale de 1h05 et au retour de 1h25.
Nos bagages vont-ils suivrent?
Je suppose que ni à l'aller, ni au retour nous ne devrons les récupérer à Londres mais ça me semble serré...
Qu'en pensez-vous? Sinon tout nous convient (horaires et prix super intéressants!!!!!)
Mille mercis!
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un vol aller-retour GENEVE - LAS VEGAS pour le mois d'avril et j'ai une proposition intéressante au niveau du prix, mais surtout au niveau des horaires avec VOYAGES SNCF. Vol aller : GENEVE - ZURICH - LAS VEGAS avec SWISS Vol retour : LAS VEGAS - MONTREAL - GENEVE avec AIR CANADA J'ai aussi la possibilité de traiter directement avec SWISS pour l'aller et le retour, mais le vol retour est plus long et avec 2 escales au lieu d'une seule. Quelqu'un est-il déjà parti avec VOYAGES SNCF ?
Merci pour vos avis.
Je suis à la recherche d'un vol aller-retour GENEVE - LAS VEGAS pour le mois d'avril et j'ai une proposition intéressante au niveau du prix, mais surtout au niveau des horaires avec VOYAGES SNCF. Vol aller : GENEVE - ZURICH - LAS VEGAS avec SWISS Vol retour : LAS VEGAS - MONTREAL - GENEVE avec AIR CANADA J'ai aussi la possibilité de traiter directement avec SWISS pour l'aller et le retour, mais le vol retour est plus long et avec 2 escales au lieu d'une seule. Quelqu'un est-il déjà parti avec VOYAGES SNCF ?
Merci pour vos avis.
Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et je pense que la Question a été posé des centaines de fois : mais je cherche un vol en direction de San francisco du Luxembourg mais Paris me donnera un bon indicateur, combien en moyenne coûte un vol au mois d'octobre , combien avez vous payez??? J'ai vraiment peur de payer trop chère !
Bonsoir et Bonne Année !
Quelle compagnie me recommanderiez-vous pour un vol Paris (ou autre) Buffalo, soit direct soit par New York ? Merci de vos conseils et de votre aide Cordialement
Quelle compagnie me recommanderiez-vous pour un vol Paris (ou autre) Buffalo, soit direct soit par New York ? Merci de vos conseils et de votre aide Cordialement
Chers amis connaisseurs de l'Ouest, j'ai besoin de vos avis 😉
Dans le cadre d'un voyage professionnel, nous devons organiser un routing vers San Diego. L'agence de voyages nous propose un trajet avec Delta Airlines et AF :
CDG -> SLC puis SLC -> SAN. Le hic c'est la correspondance à Salt Lake : l'avion arrive à 13h55 et le suivant repart à 15h12. Mon avis c'est que c'est trop court à l'aller avec le passage à l'immigration ! Non ? (Et c'est là que j'ai besoin de vous 😉) Au retour il y a 50 minutes mais apparemment les deux vols partent du même terminal, peut-être que du coup c'est un peu plus jouable ?
Merci de votre aide, je me vois mal proposer au client ce trajet qui me semble mission impossible ! 🙂
CDG -> SLC puis SLC -> SAN. Le hic c'est la correspondance à Salt Lake : l'avion arrive à 13h55 et le suivant repart à 15h12. Mon avis c'est que c'est trop court à l'aller avec le passage à l'immigration ! Non ? (Et c'est là que j'ai besoin de vous 😉) Au retour il y a 50 minutes mais apparemment les deux vols partent du même terminal, peut-être que du coup c'est un peu plus jouable ?
Merci de votre aide, je me vois mal proposer au client ce trajet qui me semble mission impossible ! 🙂
Bonjour,
J'aimerais avoir votre avis sur notre prochain voyage prévu en mars 2015.
Nous avons prévu de partir de Paris pour nous rendre au Costa Rica. Etant donné la nécessité de faire minimum une escale on a donc décidé de se prendre un vol Paris-New York et d'en profiter pour visiter NYC pendant 3 jours.
Ensuite, on a un vol le lundi 02/03 à 8:00AM de New York LGA avec une arrivée à 11:20AM à Miami. On a une escale de seulement 1h puisque l'on redécolle à 12:20 AM pour San José.
Pensez-vous que cette durée est suffisante ? Nous restons sur la même compagnie (American Airlines) mais avec un changement d'avion. A priori, nous restons sur le sol Americain donc possible de ne pas avoir à repasser par les douanes, l'immigration et les bagages ?
Certains posts traitent de cette question mais avec un vol international, j'espère que c'est plus flexible quant on vient des USA...
En vous remerciant,
J'aimerais avoir votre avis sur notre prochain voyage prévu en mars 2015.
Nous avons prévu de partir de Paris pour nous rendre au Costa Rica. Etant donné la nécessité de faire minimum une escale on a donc décidé de se prendre un vol Paris-New York et d'en profiter pour visiter NYC pendant 3 jours.
Ensuite, on a un vol le lundi 02/03 à 8:00AM de New York LGA avec une arrivée à 11:20AM à Miami. On a une escale de seulement 1h puisque l'on redécolle à 12:20 AM pour San José.
Pensez-vous que cette durée est suffisante ? Nous restons sur la même compagnie (American Airlines) mais avec un changement d'avion. A priori, nous restons sur le sol Americain donc possible de ne pas avoir à repasser par les douanes, l'immigration et les bagages ?
Certains posts traitent de cette question mais avec un vol international, j'espère que c'est plus flexible quant on vient des USA...
En vous remerciant,
Bonjour ,
J aimerais avoir des conseils pour choisir mes vols les plus directs possible au départ de Bruxelles ou environs vers Orlando ou Tampa en Floride pour la période de Pâques.
Je voyagerai seule avec 2 enfants de 9 et 6 ans, et je voulais juste les vols et 3-4 nuits peut-être dans un hôtel Disney avec les entrées des parcs.
Par quelle agence ou site réserver ?
Merci d avance de vos conseils. 🙂
J aimerais avoir des conseils pour choisir mes vols les plus directs possible au départ de Bruxelles ou environs vers Orlando ou Tampa en Floride pour la période de Pâques.
Je voyagerai seule avec 2 enfants de 9 et 6 ans, et je voulais juste les vols et 3-4 nuits peut-être dans un hôtel Disney avec les entrées des parcs.
Par quelle agence ou site réserver ?
Merci d avance de vos conseils. 🙂
Bonjour, 🙂
Je suis en train de regarder les tarifs de vols pour Paris-SFO. Certains sont proposés avec 1 escale aux US.
Ma question est, dans le sens retour il est proposé des départs le matin vers les 7h/8h, combien de temps avant pouvons-nous dans ce cas nous présenter à l'enregistrement ? Quels sont les premiers passages du BART dans le centre de SFO le matin ?
Merci pour votre réponse😛
Je suis en train de regarder les tarifs de vols pour Paris-SFO. Certains sont proposés avec 1 escale aux US.
Ma question est, dans le sens retour il est proposé des départs le matin vers les 7h/8h, combien de temps avant pouvons-nous dans ce cas nous présenter à l'enregistrement ? Quels sont les premiers passages du BART dans le centre de SFO le matin ?
Merci pour votre réponse😛
bonjour
En Fevrier je pars au Guatemala avec American airlines, et je suis an transit a Miami, pouvez vous me donner quelques infos sur ce transit
-y a t il des formalités de police a passer (je sais qu'il faut faire une demande ESTA) ?
-faut il récupérer les bagages et les re enregister ?
-dans la zone de transit y a t il des boutiques/restaurants etc ?
D’autre part les appareils AA sont ils enfin équipés d'ecrans individuels ?
Par avance merci de votre reponse
Bonjour,
je vais à boston avec la compagnie islandair de Paris et j'aimerai savoir s'il est facile à Reykjavik de s'orienter pour trouver sa correspondance et si la compagnie est bien en qualité prix ?
Merci pour vos réponses.
Bonjour,
J'ai un projet de voyage pour New York et Washington avec mon mari et mes 3 enfants pour la dernière quinzaine d'août 2015. Je regarde depuis quelques temps les tarifs des billets d'avion qui sont stables (autour de 3250 euros pour nous 5), avec une escale d'une nuit à Oslo (et du coup aux alentours de 300 euros d'hôtel en plus :( ) avec la compagnie SAS. Dois-je réserver tout de suite? aura-t-il des propositions plus intéressantes de vol (prix/trajet avec escale plus courte) dans les semaines à venir? Les prix risquent-ils d'augmenter après les fêtes? Que vaut la compagnie aérienne SAS? Autant de question que je me pose sachant que les chambres d'hôtels disparaissent rapidement à Oslo à ces dates et que l'on risque de dormir à l'aéroport lol!!! Merci d'avance de vos conseils....et bonnes fêtes à tous
J'ai un projet de voyage pour New York et Washington avec mon mari et mes 3 enfants pour la dernière quinzaine d'août 2015. Je regarde depuis quelques temps les tarifs des billets d'avion qui sont stables (autour de 3250 euros pour nous 5), avec une escale d'une nuit à Oslo (et du coup aux alentours de 300 euros d'hôtel en plus :( ) avec la compagnie SAS. Dois-je réserver tout de suite? aura-t-il des propositions plus intéressantes de vol (prix/trajet avec escale plus courte) dans les semaines à venir? Les prix risquent-ils d'augmenter après les fêtes? Que vaut la compagnie aérienne SAS? Autant de question que je me pose sachant que les chambres d'hôtels disparaissent rapidement à Oslo à ces dates et que l'on risque de dormir à l'aéroport lol!!! Merci d'avance de vos conseils....et bonnes fêtes à tous
Bonjour
J'ai pris mes vols pour les USA chez British Airways en Oct.2014 - pour Avril 2015.
La semaine dernière sur mon 1er vol (CDG / LHR) j'ai eu une modif d'heure de départ ( 1/2 heure plus tôt ). J' ai sauté sur l'occasion pour avancer mon vol d'une journée ( Gratuitement du coup ) - et ça a marché.😄
Par contre depuis, impossible de modifier ( et même de consulter ) l'emplacement de mes sièges - Payés - ( LHR / SFO et CHICAGO / LHR ) - Ceux-ci sont pourtant bien attribués - Je vais les appeler pour savoir pourquoi alors qu'avant je n'avais pas de soucis, mais voudrais savoir auparavant si quelqu'un qui a payé ses sièges à l'avance chez BA ne pouvait plus les modifier ? Normalement lorsqu'ils sont payés, ont peu les modifier à volonté
Et Impossible de définir des sièges pour mes vols (CDG / LHR A/R)
Merci pour vos réponses
J'ai pris mes vols pour les USA chez British Airways en Oct.2014 - pour Avril 2015.
La semaine dernière sur mon 1er vol (CDG / LHR) j'ai eu une modif d'heure de départ ( 1/2 heure plus tôt ). J' ai sauté sur l'occasion pour avancer mon vol d'une journée ( Gratuitement du coup ) - et ça a marché.😄
Par contre depuis, impossible de modifier ( et même de consulter ) l'emplacement de mes sièges - Payés - ( LHR / SFO et CHICAGO / LHR ) - Ceux-ci sont pourtant bien attribués - Je vais les appeler pour savoir pourquoi alors qu'avant je n'avais pas de soucis, mais voudrais savoir auparavant si quelqu'un qui a payé ses sièges à l'avance chez BA ne pouvait plus les modifier ? Normalement lorsqu'ils sont payés, ont peu les modifier à volonté
Et Impossible de définir des sièges pour mes vols (CDG / LHR A/R)
Merci pour vos réponses
bonjour
j'ecri sur le forum pour un renseignement, je pars faire noel au canada dans ma famille, alors j'ai pris mon billet d 'avion a l avance. j'ai reserve mon billet le 8 septembre 14 a 805€, je retourne sur le site AIR FRANCE le 28 septembre et la le billet est a 551€, j'ai envoyer des reclamations sur le site et toujours pas de nouvelle, j'ai appeler et personne ne me répond ou la seul personne me dit je peux pas vous répondre a cette question.
alors je voudrais savoir si vous pouviez m'aide cette réponse, en attendant la réponse par mail de air france merci a vous
j'ecri sur le forum pour un renseignement, je pars faire noel au canada dans ma famille, alors j'ai pris mon billet d 'avion a l avance. j'ai reserve mon billet le 8 septembre 14 a 805€, je retourne sur le site AIR FRANCE le 28 septembre et la le billet est a 551€, j'ai envoyer des reclamations sur le site et toujours pas de nouvelle, j'ai appeler et personne ne me répond ou la seul personne me dit je peux pas vous répondre a cette question.
alors je voudrais savoir si vous pouviez m'aide cette réponse, en attendant la réponse par mail de air france merci a vous
Hello,
Je suis aux Etats-Unis en Californie, j'ai pu m'initier au tir et je souhaiterais ramener comme souvenir 2 ou 3 balles (genre 5.56 ou 7.62) en France. Trois questions me viennent à l'esprit.
-Est-ce que c'est autorisé? J'ai fait quelques recherches et cela semble compliqué. Je lis "Only small arms ammunition for sporting purposes is allowed" et "Ammunition must be securely packed in original manufacturers packaging or packaged in fiber, wood, metal or other packaging specifically designed to carry small amounts of ammunition", c'est un peu flou. Est-ce que je peux prendre la petite boite en carton d'origine, même si elle est déjà ouverte?
-Est-ce que je dois le déclarer au check-in? Je n'ai pas envie de prendre de risques inutiles, mais en même temps 2-3 balles ce n'est pas super voyant (quoique aux rayons X...). Et surtout qu'est ce que je risque si je suis en tort (je doute du degré de tolérance de la sécurité ahah)?
-Dois-je le déclarer à la douane française en arrivant?
Bref, des gens se sont-ils déjà retrouvés dans mon cas?
D'avance merci :)!
Ps1: je précise que je prend un vol intérieur puis un vol pour Paris, les deux étant avec American Airlines Ps2: il va de soit que les munitions seraient dans mon bagage en soute!
Je suis aux Etats-Unis en Californie, j'ai pu m'initier au tir et je souhaiterais ramener comme souvenir 2 ou 3 balles (genre 5.56 ou 7.62) en France. Trois questions me viennent à l'esprit.
-Est-ce que c'est autorisé? J'ai fait quelques recherches et cela semble compliqué. Je lis "Only small arms ammunition for sporting purposes is allowed" et "Ammunition must be securely packed in original manufacturers packaging or packaged in fiber, wood, metal or other packaging specifically designed to carry small amounts of ammunition", c'est un peu flou. Est-ce que je peux prendre la petite boite en carton d'origine, même si elle est déjà ouverte?
-Est-ce que je dois le déclarer au check-in? Je n'ai pas envie de prendre de risques inutiles, mais en même temps 2-3 balles ce n'est pas super voyant (quoique aux rayons X...). Et surtout qu'est ce que je risque si je suis en tort (je doute du degré de tolérance de la sécurité ahah)?
-Dois-je le déclarer à la douane française en arrivant?
Bref, des gens se sont-ils déjà retrouvés dans mon cas?
D'avance merci :)!
Ps1: je précise que je prend un vol intérieur puis un vol pour Paris, les deux étant avec American Airlines Ps2: il va de soit que les munitions seraient dans mon bagage en soute!
Bonjour
Quel est le poids autoriser en cabine sur un vol interieur USA de la compagnie Delta Airlines ?
Quel est le poids autoriser en cabine sur un vol interieur USA de la compagnie Delta Airlines ?
Bonjour,
Je vais réaliser un vol vers Ottawa en Avril 2015. Je vais prendre un billet chez Air Canada, et sur leur site j'ai le choix suivant :
1- vol opéré par British Airways jusqu'à Londres, puis Air Canada de Londres à Ottawa.
2- vol opéré par Lufthansa jusqu'à Francfort, puis Air Canada de Francfort à Ottawa.
Je vais avoir un bagage de 30 kg env., que je peux éventuellement "couper" en 2 afin d'en avoir 2 de moins de 23 kg.
Ma question est : quel est le tarif d'excédent bagage a prendre en compte dans chacune des 2 solutions, afin de les comparer ? Est ce les tarifs de British, de Lufthansa ou de Air Canada.
Je lit de tout sur internet, et même sur les sites des compagnies, ce n'est pas évident... Est-ce que c'est le vol long courrier (auquel cas c'est Air Canada dans les 2 cas). Ou est-ce que c'est la compagnie qui fait l'enregistrement au début (auquel cas il faut comparer les tarifs Lufthansa et British) ?
Merci
Je vais avoir un bagage de 30 kg env., que je peux éventuellement "couper" en 2 afin d'en avoir 2 de moins de 23 kg.
Ma question est : quel est le tarif d'excédent bagage a prendre en compte dans chacune des 2 solutions, afin de les comparer ? Est ce les tarifs de British, de Lufthansa ou de Air Canada.
Je lit de tout sur internet, et même sur les sites des compagnies, ce n'est pas évident... Est-ce que c'est le vol long courrier (auquel cas c'est Air Canada dans les 2 cas). Ou est-ce que c'est la compagnie qui fait l'enregistrement au début (auquel cas il faut comparer les tarifs Lufthansa et British) ?
Merci
Bonjour,
J'embarque pour Buenos Aires dans quelques jours, je pars de Paris et je fais une escale à New York. Je ne sortirai pas de l'aéroport car l'escale est seulement de 2H30 et je n'ai pas à changer d'aéroport. Je pensais donc ne pas avoir besoin de visa ou autre papier, mais on m'a signalé que ça dépendait de la compagnie ?? je pars avec American airlines. ai-je besoin d'un visa ou de l'esta ??
Merci d'avance.
J'embarque pour Buenos Aires dans quelques jours, je pars de Paris et je fais une escale à New York. Je ne sortirai pas de l'aéroport car l'escale est seulement de 2H30 et je n'ai pas à changer d'aéroport. Je pensais donc ne pas avoir besoin de visa ou autre papier, mais on m'a signalé que ça dépendait de la compagnie ?? je pars avec American airlines. ai-je besoin d'un visa ou de l'esta ??
Merci d'avance.
Bonjour,
Notre retour de Tampa (Floride) à CDG via JFK (les 2 vols avec Delta Airlines) a une correspondance de 50mn à JFK. D'après le site de Delta, il semblerait qu'on arrive pour les vols domestiques au T2 et qu'on reparte en International du T4.
Sur le site de Delta ou celui de JFK, je n'ai rien trouvé sur les temps de trajet entre les différents terminaux. Si vous avez des infos, je suis preneur !
Merci d'avance.
Nota : Tout est sur un même billet acheté sur le site Air France, je ne suis donc pas inquiet en cas de retard (surtout qu'après on a un autre vol intérieur à CDG pour la province!).
Notre retour de Tampa (Floride) à CDG via JFK (les 2 vols avec Delta Airlines) a une correspondance de 50mn à JFK. D'après le site de Delta, il semblerait qu'on arrive pour les vols domestiques au T2 et qu'on reparte en International du T4.
Sur le site de Delta ou celui de JFK, je n'ai rien trouvé sur les temps de trajet entre les différents terminaux. Si vous avez des infos, je suis preneur !
Merci d'avance.
Nota : Tout est sur un même billet acheté sur le site Air France, je ne suis donc pas inquiet en cas de retard (surtout qu'après on a un autre vol intérieur à CDG pour la province!).
J'aurai une petite question, j'ai pris un vol Chicago- NYC avec Spirit il y a une semaine. A l'allé tout est ok, je ne parle pas du prix avec toutes les options, siège, bagages, ..., pour le retour c'est une autre histoire, nous arrivons à la guardia à NYC 2h30 avant le vol on nous annonce vol annulé, conditions climatiques, il faisait froid mais pas la moindre neige en vue je ne comprenait pas où était le problème et pas plus d'explication, donc pas de leur faute donc débrouillez vous. Nous devions être de retour à Chicago le lendemain matin, nous avons donc consulté les autres comptoirs, Jet Blue volait normalement, pas de problème climatique, mais il avait un vol à JFK, trop court pour un transfert. Ensuite nous sommes allé chez United, pas de problème climatique chez eux non plus et nous eu des places mais à trois fois le tarif de Spirit.
Ma question est ce courant chez eux cette pratique??
Petit complément, trois jours après nous devions rentrer en France avec AA et en arrivant à l'aéroport on nous annonce vol annulé, problèmes mécaniques, mais il nous proposé l'hôtel pour la nuit nous avons refusé vu que nous étions dans la famille, ils nous ont donné 60 $ en bon pour des collations dans l'aéroport, nous avons pris le même vol mais 24h plus tard qui est parti avec 1h30 de retard, on a du activer le mouvement pour la correspondance à Londres. Je crois que ces prochains temps plus d'avion.
PS: Spirit m'a remboursé une partie du billet.
Bonjour
Je viens de réserver des billets pour 2014, le vol CDG - LAX se fera à bord d'un A380 AIR FRANCE. Ca sera une première pour nous dans cet appareil.
Les places qui m'ont été affectées sont 36 J K L
1°) Quand je regarde le plan cabine de cet appareil, il y a des sièges devant nous, mais dans la partie placement de notre dossier il n'y a pas de sièges matérialisés en 34 et 35 J - K - L . Sauriez vous si le plan cabine a changé ou si c'est une erreur ?
2°) Selon les plans que je trouve, au rang 36 on est caché par les ailes ou on est derrières celles-ci. Sauriez vous si à ce rang on pourra voir les paysages par le hublot ?
3°) Quelles places éventuellement en eco conseilleriez vous ?
( on sera sur le CDG - LAX de 10h30 la 21/05/2014 )
Merci d'avance
Je viens de réserver des billets pour 2014, le vol CDG - LAX se fera à bord d'un A380 AIR FRANCE. Ca sera une première pour nous dans cet appareil.
Les places qui m'ont été affectées sont 36 J K L
1°) Quand je regarde le plan cabine de cet appareil, il y a des sièges devant nous, mais dans la partie placement de notre dossier il n'y a pas de sièges matérialisés en 34 et 35 J - K - L . Sauriez vous si le plan cabine a changé ou si c'est une erreur ?
2°) Selon les plans que je trouve, au rang 36 on est caché par les ailes ou on est derrières celles-ci. Sauriez vous si à ce rang on pourra voir les paysages par le hublot ?
3°) Quelles places éventuellement en eco conseilleriez vous ?
( on sera sur le CDG - LAX de 10h30 la 21/05/2014 )
Merci d'avance
La compagnie Wow Air vient d'annoncer le lancement de vols low cost au départ de Londres-Gatwick vers Washington DC et Boston à partir de 99 £ (125 €). Ces liaisons se feront via Reykjavik en Islande.
Lire la suite...
Bonjour à tous.
Je dois réserver un vol de Sarasota vers New-York pour Aout 2015 avec Delta. Je sais qu'il y a un supplément de 25 USD à payer pour l'enregistrement du premier bagage.
Le seul problème que j'ai, c'est que je ne sais pas à quel moment on doit enregistrer et payer ce bagage. Je vais réserver dès que j'aurais une réponse car pour le moment, le prix que je dois payer n'inclut pas les 25$. Est-ce que je devrais payer cette somme un jour ou deux avant le départ, lors de l'enregistrement des bagages ? Devrais-je le faire à mon arriver à l'aéroport ? Ou dois-je le faire maintenant ? Quelqu'un ayant déjà réserver sur le site de Delta aurait-il une idée ?
Merci d'avance pour vos réponses, Bonne journée
Je dois réserver un vol de Sarasota vers New-York pour Aout 2015 avec Delta. Je sais qu'il y a un supplément de 25 USD à payer pour l'enregistrement du premier bagage.
Le seul problème que j'ai, c'est que je ne sais pas à quel moment on doit enregistrer et payer ce bagage. Je vais réserver dès que j'aurais une réponse car pour le moment, le prix que je dois payer n'inclut pas les 25$. Est-ce que je devrais payer cette somme un jour ou deux avant le départ, lors de l'enregistrement des bagages ? Devrais-je le faire à mon arriver à l'aéroport ? Ou dois-je le faire maintenant ? Quelqu'un ayant déjà réserver sur le site de Delta aurait-il une idée ?
Merci d'avance pour vos réponses, Bonne journée
Bonjours à tous, les réservations vont bientôt ouvrir sur ces deux compagnies pour mi septembre à fin septembre 2015
Pour un multi destination sur Hawaï les prix sont presque identique à la différence qu'avec AA j'arrive à J+1 et qu'avec Delta c'est le même jour.
Mais voilà comme Delta est code share avec AF est vu ce qui c'est passé le mois dernier avec notre chère compagnie nationale je n'ai pas envie de voir mes vacances annulées au dernier moment.
C'est pour ça que je pose la question, est-ce que si il y a une grève chez AF, tous les vols en partage de code avec eux sont impactés ??
En vous remerciant d'avance pour vos réponses
Pour un multi destination sur Hawaï les prix sont presque identique à la différence qu'avec AA j'arrive à J+1 et qu'avec Delta c'est le même jour.
Mais voilà comme Delta est code share avec AF est vu ce qui c'est passé le mois dernier avec notre chère compagnie nationale je n'ai pas envie de voir mes vacances annulées au dernier moment.
C'est pour ça que je pose la question, est-ce que si il y a une grève chez AF, tous les vols en partage de code avec eux sont impactés ??
En vous remerciant d'avance pour vos réponses
Bonjour,
Suite aux nombreuses discussions parues sur le sujet, il est bien admis qu'il faut compter au minimum de 3 heures lors d'une escale US dans le sens aller. Mais combien faut-il compter pour une escale au retour (à JFK ou EWR) et quelles sont les formalités lors de cette escale ?
Un grand merci d'avance.
Suite aux nombreuses discussions parues sur le sujet, il est bien admis qu'il faut compter au minimum de 3 heures lors d'une escale US dans le sens aller. Mais combien faut-il compter pour une escale au retour (à JFK ou EWR) et quelles sont les formalités lors de cette escale ?
Un grand merci d'avance.
Bonjour,
Je vais acheter des billets d'avion via la compagnie british airways Luxembourg - New york ( escale à Londres ) pour janvier 2015. Pendant le voyage je serais enceinte fin du 5eme moi et debut du 6eme, à priori selon les renseignements que j'ai trouvé, cela ne pose pas de problème. Par contre par précaution, je veux prendre une assurance annulation, il y a deux types d'annulation, celle pour cause médicale, et du coup si je devais annuler le voyage ça serait le cas, et une autre plus global. Ma question est donc, est ce que ce genre d'assurance fonctionne bien pour un problème liée à ma grossesse ? Et puis je voyage avec mon compagnon, qui bien sûr annulerait aussi son voyage si j'avais un souci, doit il lui prendre l'assurance plus global et plus cher ?
et puis une autre petite question, est ce que quelqu'un a déjà souscrit à une assurance voyage, soin sur place et/ rapatriement au besoin, pensez vous que cela soit utile pour un voyage de 12jours ? ( je ne me poserais même pas la question si je n'étais pas enceinte mais là il est vrai que je préfère prévoir)
Merci pour vos réponses.
Je vais acheter des billets d'avion via la compagnie british airways Luxembourg - New york ( escale à Londres ) pour janvier 2015. Pendant le voyage je serais enceinte fin du 5eme moi et debut du 6eme, à priori selon les renseignements que j'ai trouvé, cela ne pose pas de problème. Par contre par précaution, je veux prendre une assurance annulation, il y a deux types d'annulation, celle pour cause médicale, et du coup si je devais annuler le voyage ça serait le cas, et une autre plus global. Ma question est donc, est ce que ce genre d'assurance fonctionne bien pour un problème liée à ma grossesse ? Et puis je voyage avec mon compagnon, qui bien sûr annulerait aussi son voyage si j'avais un souci, doit il lui prendre l'assurance plus global et plus cher ?
et puis une autre petite question, est ce que quelqu'un a déjà souscrit à une assurance voyage, soin sur place et/ rapatriement au besoin, pensez vous que cela soit utile pour un voyage de 12jours ? ( je ne me poserais même pas la question si je n'étais pas enceinte mais là il est vrai que je préfère prévoir)
Merci pour vos réponses.
Bonjour
Pour ceux que ça intéresse, Jetblue qui était avec Southwest l'une des seules compagnies aériennes américaines à ne pas faire payer les bagages en soute sur les vols intérieur, vient d'annoncer qu'à partir de la première moitié de 2015, elle va créer 3 classes de tarifs dont seules les 2 plus chères auront le droit d'enregistrer des bagages en soutes gratuitement.😠 De même la place pour les jambes entre les rangées va aussi rétrécir 🤪 Jetblue cède donc aux investisseurs qui lui reprochaient de ne pas assez booster les profits.
En anglais , plus d'info ici http://www.boston.com/business/news/2014/11/19/jetblue-add-bag-fees-cheapest-tickets/g5NNMoUkpQ7FZqqXjxstnO/story.html?p1=Topopage:Test_B:Main_headline
Je ne sais pas si les billets achetés en 2014 seront concernés mais peut être cela vaut il la peine de prendre vos vols intérieurs pour cet été dès maintenant.
Pour ceux que ça intéresse, Jetblue qui était avec Southwest l'une des seules compagnies aériennes américaines à ne pas faire payer les bagages en soute sur les vols intérieur, vient d'annoncer qu'à partir de la première moitié de 2015, elle va créer 3 classes de tarifs dont seules les 2 plus chères auront le droit d'enregistrer des bagages en soutes gratuitement.😠 De même la place pour les jambes entre les rangées va aussi rétrécir 🤪 Jetblue cède donc aux investisseurs qui lui reprochaient de ne pas assez booster les profits.
En anglais , plus d'info ici http://www.boston.com/business/news/2014/11/19/jetblue-add-bag-fees-cheapest-tickets/g5NNMoUkpQ7FZqqXjxstnO/story.html?p1=Topopage:Test_B:Main_headline
Je ne sais pas si les billets achetés en 2014 seront concernés mais peut être cela vaut il la peine de prendre vos vols intérieurs pour cet été dès maintenant.
Bonjouŕ, je vous informe que je viens de prendre des billets d'avion au départ de l'aéroport du Luxembourg pour New York du 16 juillet au 20 août 2015 pour 1913€ pour une famille de 5 personnes (382€ le billet A/R) sur British Airways. Dépêchez vous si voulez en profiter ! Bon voyage





