Airlines · Amérique du Nord

Air Canada, membre de Star Alliance, vient d'ouvrir à la reservation les vols au départ de Toronto Billy Bishop, l'aéroport du centre ville de Toronto.

Les premiers vols auront lieu le 1er mai et seront opérés en Dash 8 Q400 de Sky Regional, aux couleurs Air Canada Express. La premiere ligne sera à destination de Montreal Dorval, à raison de 15 vols par jour, soit un vol par heure, de 6h45 à 20h45 depuis Montreal Dorval, de 7h30 à 21h30 depuis Toronto.

La compagnie annonce un service haut de gamme à bord de ses avions qui seront équipés de sieges en cuir, avec cummul possible de Miles Aeroplan ou sur une autre carte d'un transporteur de la Star Alliance. De plus, tous les passagers auront accès au salon à Toronto avec wifi gratuit, ainsi qu'à la navette gratuite jusqu'à l'hotel Fairmont Royal York, près de l'Union Station. L'aéroport est également situé le long des lignes de tramway 509/511.

Ces vols se rajoutent au service Rapidair depuis l'aéroport principal de Pearson, offrant un vol toutes les 30 à 60 minutes toutes la journée. Les pass Rapidair seront valables sur l'une ou l'autre des lignes. Les passagers en correspondance à Montreal pourront choisir d'utiliser l'un ou l'autres des aéroports de destination pour leur vol de correspondance au même tarif. Il semblerait cependant que les vols au départ de cet aéroport soient plus chers qu'au départ de Pearson (le meilleur tarif semble etre de 149$ aller simple au lieu de 69$ depuis Pearson). Une orientation "affaire" semble etre donné à la ligne. En

La commercialisation de ces vols arrivent apres un tres long bras de fer judiciaire entre la compagnie résidente, Porter, qui bénéficiait de l'exclusivité de l'utilisation de l'aéroport suite à la mise à l'écart de Jazz qui opérait quelques vols précédemment à cet aéroport. Porter s'est développé et a construit un nouveau terminal vers l'aéroport. Le dernier blocage concernait l'utilisation de ce terminal, exploité par une filiale de Porter. Un accord est intervenu récemment ouvrant la voie à la commercialisation de vols et l'ouverture de la ligne en mai, initialement prévue en février. La compagnie Continental Airlines a également obtenu des crénaux pour cet aéroport, les vols seront probablement exploités en Dash 8 Q400 de Logan Air (les jets, sauf evacuation médicale, ne sont pas autorisés à cet aéroport) vers Newark.

Il reste maintenant à voir quelles seront les conséquences pour Porter, la compagnie qui a dynamisé cet aéroport en ouvrant de nombreuses lignes, mais dont les deux principales sont vers Ottawa et Montreal. A noter également que les riverains de Toronto militent depuis plusieurs années, sans succès, pour la fermeture de cete aéroport !

Etant partant vers le canada vers le mois d'été j'ai quelques doutes concernant mon voyage: j'ai achete un e-billet.Cependant avec la carte de credit d'un pote, il fallait ensuite ecrire l'adresse, je ne savais pas si je devais ecrire mon adresse ou l'adresse du proprietaire de la carte(qui reside en scandinavie), a la fin j'avais opte pour ecrire mon adresse de France. Une fois recu la chose etait faite, j'ai recu la facture du billet(via mon email) ...Malheusement il est apparut le numero bancaire de mon ami avec mon adresse de France. Voila, j'ai peur que les autorites canadiennes quand ils vont verifier les controles puissent trouver mon cas suspect et donc sujet a des controles encore plus muscles a l'aeroport pendant mon depart ou mon arrive car les Infos de mon API(Advance Passenger Information) comportent des anomalies dues a l'incident que j'ai mentioné au debut.

Je prends le vol avec l'escale a Keflavik, quelqu'un pourrait me dire a quoi ressemble l'aeroport et comment se deroulent les controles d'identite j'ai peur d'etre bloque dans cet aeroport car je ne connais personne en Islande(au cas j'aurais besoin proche de mes proches je serais vraiment foutu)

Bonjour, Je rentre d'un A/R France <> USA avec l'aller sur AF et le retour sur KL. C'est la première fois que je prenais KL en long courrier. En quelques lignes, mes impressions :

Aller : Paris > Détroit sur AF - appareil A330 - 200 un peu ancien semble t-il. tissus usés sur les sièges. - siège confortable sans plus, on se sent quand même à l'étroit...tant en largeur qu'en pitch - kit confort : OK (masque nuit, écouteurs, earbuds, bref du basique) - IFE : écran TV rikiki, répondant mal aux sollicitations "tactiles" mais choix très large de films - Repas : assez basique et peu goûteux : un repas + 1 collation avant arrivée. - PNC : le tour de magie habituel d'AF : service du repas puis tout le petit monde des PNC disparaît... où sont-ils donc : mystère... - "Bar" : sodas dispos en éco au fond de l'appareil. pas de snacks en revanche. Et naturellement aucun service au siège, suite au "tour de magie" cité ci-avant.

Retour : Dallas > Amsterdam sur KL - Appareil A330 - 200 assez jeune : intérieur nickel. tissus tous propres... - NB : Demande de surclassement en J avec des miles, au comptoir porte d'embarquement... L'addition proposée est un peu salée : 35 000 miles et 300 EUR en cash en "prime" (si j'ose dire)... j'abandonne. A la place l'agent au comptoir me propose alors un siège "économy confort" que je refuse car cher pour ce que c'est... (lire la suite) - siège : confortable, pitch assez correct... est-ce une impression : plus de place ici que sur l'A330 d'AF... les forumeurs experts me diront leur sentiment 😊 - kit confort : aucun - IFE : le top : écran très large, navigation non tactile mais d'une grande simplicité. Choix de film large, sans plus pour les films en français. - Repas : la vraie bonne surprise : un chef célèbre pour le côté marketing, une jolie boite en carton pour le côté packaging... mais qu'y trouve t-on à l'intérieur ? Je m’attendais au pire... Mais ma foi, ce fut une salade très fraîche, un plat de poulet "fusion" assez sympa et une part de gâteau excellente... Et pour le petit dej avant landing, là aussi du frais et du bon... BIlan Pour moi, un cran très net au dessus d'AF (j'avais pourtant apprécié le catering d'AF en Y en de maintes occasions) - PNC : équipe charmante... La CCP annonce que l'avion n'est pas plein et autorise les Y à se répartir à leur guise après le décollage. C'est tout bon : me voici "transporté" sans supplément sur un siège "éco confort", que cet agent au sol voulait me vendre au prix fort... Bilan : le même siège avec 10 cms de pitch en plus... franchement pas très perceptible comme différence. - "Bar" : sodas + snacks dispos au fond de l'appareil... mais en plus, passage régulier (4-5 fois sur le vol) de PNC avec plateaux de boissons... la Claaasse : pour moi celà fait toute la différence. Question aux forumeurs PNC d'AF : pourquoi ne pas en faire autant ? vous avez des consignes ? S'agit-il d'une tactique pour que les passagés coincés en Y se dérouillent un peu les jambes pour éviter la flébite ?

Au final : je suis assez agréablement surpris par cette Y de KL. A lire le forum je pensais qu'AF voulait faire de KL une espèce de low-cost améliorée... Et ben franchement c'est pas le cas. Equipe très serviable, moins guindée que celles sur AF, pour un produit qui tient la corde et me donne même le sentiment d'une petite longueur d'avance.

... et apercevant en sortant leur siège J, je me dis que la J KLM et la J d'AF doivent être assez proches...

merci de vos réactions.

Quelqu'un connait-il la raison du retour du vol à JFK ?

bjr je sais que cette question n a peut etre rien a faire ici mais je ne sais pas ou la poser j ai lu la mesaventure d'un couple qui n ayant pas reserve les places dans le vol , s'est trouve separé pendant tout le trajet (long) vers san francisco ma question est la suivante ou et comment et quand reserver les sieges dans un vol air france Paris SF merci

michel

bonjour,

Apres un long voyage en Asie, je compte revenir au Canada à partir de soit la Malaisie, ou l'Indonésie. Mais voila, je ne veux pas payer 2000$ le billet retour... Ce serait bien si quelqu'un pouvais m'éclairer sur les différentes compagnies aériennes qui n'ont pas necessairement de site internet et qui ont des vols pour soit les États-Unis ou le Canada. (au pire, si je peux me rendre jusqu'a New York, le reste ne sera pas difficil... ) Sinon, qui vont de l'Indonésie au États-Unis...

Merci! :)

- Janeski

Bonjour!

J'aimerais savoir de quelle ville partir depuis les etats-unis pour se rendre au bresil... a salvador de bahia... au moindre prix. Quelle ville? Quelle compagnie (low coast)?

En fait la personne partirait du mexique pour aller au bresil mais les prix trouvés sont au minimum autour de 600€ et on pensait qu'en faisant mexico vers les etats-unis et ensuite etats-unis vers salvador de bahia on pourrait surement trouver deux vols autour de 200€ et donc payer moins pour aller a salvador de bahia!!

Quelqu'un connait-il les bons plans pour ces directions?

Merci d'avance... Yeshe. :)

Nous devons partir 15 jours (13 nuits aux USA) à partir du 9 mai pour effectuer le circuit "sur les routes de l'Ouest" avec Vacances Transat. J'aimerai avoir l'avis de personnes ayant fait ce circuit, notamment à la même période de l'année pour connaître le climat et l'équipement nécessaire (vêtements). La qualité de l'hébergement, la durée des étapes, l'intérêt des options supplémentaires (hélico), l'argent liquide en dollars qui est nécessaire d'avoir à emporter. Merci.

bonjour

nous sommes une famille et nous projetons d'aller a new york fin avril pendant les vacances scolaires. par contre nous souhaiterions prendre l'A380 a l'allez et au retour. comment faire ? sur le site d'airfrance le choix de l'avion n'est pas un paramettre. l'A380 est en service a des horaires et jours particulier ?

autre question, fin avril le temps est comment à newyork ?

merci de vos réponses

Une conversation de la tour de contrôle de Vancouver (spécialement à partir de 1 minute 20 seconde) 😉 Comme quoi tout peut arriver dans ce monde et avec n'importe quelle compagnie aérienne. 😏

Bonjour

Je viens de recevoir un mail qui m'informe que mon vol Chicago - Denver est annulé et remplacé par un autre 6 heures plus tard ce qui nous fait arriver arriver à Denver à 17h30 au lieu de 11h30. Ce qui fait sortir de Denver au bas mot vers 19h , volant en main...

BONJOUR, LA COMPAGNIE AERIENNE A ANNULÉ VOTRE VOL INITIAL ET MODIFIÉ VOTRE RÉSERVATION COMME INDIQUÉ CI-DESSOUS. NOUS VOUS INVITONS A VOUS PRESENTER AU COMPTOIR DE LA COMPAGNIE 3H AVANT LE DEPART AFIN DE RETIRER VOS NOUVEAUX BILLETS. Cordialement. Le Service Technique.

Billet acheté chez chez http://www.advences.com/mirror/promotions.cfm?ref=2008122401 TVacances L'ennui c est que ce décalage va perturber notre planning bien huilé (nuit retenue vers Scottsbluff NE - annulation possible bien sûr) ; mais je n'ai pas envie le lendemain de conduire 700 km pour atteindre Keystone.

Quels sont, à votre avis, mes droits et mes recours? J'ai déja envoyé un mail proposant un autre vol sur une autre compagnie, aux horaires équivalents ou un remboursement

Alain

Bonjour, Mes parents doivent vont prendre l'avion de Plattsburg pour la Floride vu leurs petits prix...cependant ils ne comprennent, ni parlent ni l'un ni l'autre l'anglais...pour ceux qui ont déjà pris l'avion de Plattsburg avec Allegiant Air, pensez-vous qu'ils peuvent se débrouiller quand même en français? Merci!

Bonjour,

je vais faire bientôt un aller/retour CDG/Orlando avec une escale à Atlanta pour mon boulot. Je n'ai pas eu le choix des horaires. Les billets sont achetés chez AF.

Je ne m'inquiète pas trop pour l'aller: CDG 10h50 - Atlanta 14h25 (c'est un 772 AF) Atlanta 17h55 - Orlando 19h31 (757 Delta)

J'espère qu'avec 3h30 d'escale çà sera suffisant!! Je n'aurai qu'un bagage (qui est au format cabine, vérifié sur les sites AF et Delta donc rien en soute).

Je m'inquiète par contre beaucoup pour le retour! Orlando 15h30 - Atlanta 17h09 (757 Delta) Atlanta 18h05 - CDG 08h25 (772 AF)

Ce qui fait donc 56 minutes d'escale!!!!!! Est-ce vraiment possible... sachant que c'est AF qui le vend comme çà! Que se passe-t-il si je rate le vol vers CDG sachant que c'est le dernier vol AF de la journée ? (il y a encore un vol Delta après çà, départ 20h35 mais je suis en classe Premium Voyageur qui n'existe pas sur les vols Delta, je suis en éco sur les vols intérieurs)

Bonjour, j'ai un paris san francisco avec CA escale a houston. J'ai imprimer un eticket receipt ou il y a un recapitulatif aller retour.

Aller= paris - houston - san francisco avec continental

Retour= San francisco - chicago - Paris avec United Airlines

Est ce que ce eticket est le boarding pass qu'il faut montrer a l'aeroport ? ou c'est le check in a faire sous 24 heures avant le depart ?

Merci,

Bonjour,

Je compte me rendre aux Etats-Unis. J'ai trouvé des billets proposés par Lufthansa pour lesquels la liaison Franckfurt - Etats-Unis est opérée par United Airlines (en fait seule la liaison France-Allemagne est réellement opérée par Lufthansa). Est-il tout de même possible de réserver à l'avance les sièges pour le vol de United Airlines ? Le vol étant long, j'aimerais m'assurer d'avoir de bonnes places mais j'ignore si c'est possible. Je me souviens avoir vu, sur le site d'une autre compagnie, qu'il était impossible de réserver les sièges en avance dans le cas des vols à code multiple. Merci pour votre aide.

Bonjour a tous ! Je m'appel Louis et j'ai 16 ans.

Je vais vous exposer mon petit probleme.

Je suis en Amerique depuis Vendredi dernier tout seul dans une famille americaine que mes parents connaissent depuis des annees, et je suis cense rester deux semaines donc repartir en France le 4 Mars. Seulement pour raison personnelles je souhaite rentrer le plus tot possible en France, et il m'est, je crois, impossible d'immaginer devoir attendre le 4 Mars pour rentrer. Donc mon pere m'avait pris un billet pas cher avec la Continental, [ escale a New York l'aller et escale prevue a washington au retour ]. Il a paye le billet aller retour 385 euros ce que je trouve pas tres cher pour un aller retour a Boston. Donc je voulais savoir et connaitre si il y a des moyens de changer mon billet retour [ pour qu'il soit plus tot bien sur ] je peux partir n'importe quel jour. Seulement il faut noter que je suis mineur en France et Mineur aux Etats Unis. [ Mais si une modifications de billets est possible si cest un majeur qui le fait, mon pere ou ma famille d'acceuil s'en occupera de le faire ] Voila, je suis allais voir sur le site de ma compagnie mais en ce qui concerne les modifications de vol, les assurances et tout ca je m'y connais pas du tout, pourtant je voyage seul depuis des annees.

Voila, j'espere que vous pourrez m'apporter des solutions ... Si vous avez des questions n'hesitez pas. Je vous remercie par avance.

Voici ma question, j'ai ma fille qui va partir vers les USA avec Air Canada et donc une escale a Toronto, a l'arrivée au Canada reste t'elle en zone de transit ou doit t'elle passer la douane, pareil pour les bagages suivent ils directement ou faut il les recuperer?

Merci de vos reponses

PS: j'ai utilisé sans succés la fonction recherche

Bonjour à toutes et à tous , Voilà j'ai réservé des billets d'avion aller retour Nantes-Miami en passant par Madrid par le biais de Go voyage :

TRAJETS : 01/08/2011 NANTES (FRANCE) - MIAMI (USA/FLORIDE) : 20/08/2011 MIAMI (USA/FLORIDE) - NANTES (FRANCE) NTE MAD 010811 IB 8545 07h35 09h10 NANTES MAD MIA 010811 BA 1539 13h20 16h45 MIA MAD 200811 BA 1538 20h35 11h20 MAD NTE 210811 IB 8544 20h20 21h50

Voilà ce que j'ai reçus . Bien sur avec mon E-Ticket , mon accusé de reception , mes infos sur les vols .

J'ai voulu aller voir ma réservation sur les compagnies Ibéria et British Airways , sauf que mon numero de dossier ne marche pas , mais j'ai reçus QUE ce numéro ...(numéro E-Ticket) donc j'arrive pas à aller voir mes reservations , je voulais savoir si c'était normal et sinon comment faire ? Merci.

Bonjour à tous,

Je me permet de vous écrire cars je pars avec Continental airlines dans une semaine à New york et je reviens avec United via Washington. Que pouvez vous me dire de cette compagnie? d'habitude je prend Air France mais la c'était la moins cher.

Pouvez vous me donner plus de précision sur la VOD a bord ainsi que les activité. Est ce vrai qu'il faut payer les boissons a bord? Si oui prennent ils les euros ou que des dollars? Les écouteurs les payent t'on ou sont ils gratuit?

Egalement sur les anciennes discussion j'ai vu qu'il fallait confirmer les vols avant est ce vrai?

D'autres part au retour j'ai 1h30 pour faire le changement de vol est largement le temps?

Je vous remercie par avance.

Bonjours, J'ai pour projet de visiter la cote ouest californien à pieds pour moins de 10€ par jours. Bref tous est déjà préparé. Le seul problème c'est le trajet Nantes - Californie le moins cher que j'ai trouvé c'est 1 120,56 € aller - retour. Je voudrais juste trouvé encore moins cher voire gratuit si c'est possible ? 😕

Bonjour à toute la communauté,

Après avoir fait une assez longue recherche dans le forum je n'ai pas trouvé de réponses aux questions que je me pose ou alors les topics traitants de ce sujet sont trop vieux pour être encore pertinent. Néanmoins si ce sujet a été abordé à mon insu, je vous remercie de me rediriger vers le topic adéquat.

Je souhaite cet été faire un voyage France (Nantes)- Amérique du Nord-Est ( Canada- New York- Boston- Washington) et je n'ai aucune exigence concernant mon vol, ni en terme de date ni en terme de lieu de départ ou d'arrivée. Mon idée est de construire mon voyage en fonction de mon vol : date et lieu.

J'aimerai donc avoir votre avis, quelle est la meilleure solution pour acheter le billet le moins cher possible sachant que je dispose d'une grande FLEXIBILITE. 1/Faut-il acheter le billet longtemps en avance, c'est-à-dire maintenant en comparant les offres les moins chers? 2/L'achat de billet "dernière minute" à prix réduit est-elle une vraie solution? Comment s'y prendre pour en profiter? 3/Existe-t-il des compagnies low-cost ou des destinations low-cost sur un vol transatlantique? Je suis conscient que des compagnies comme Air Transat ou la compagnie islandaise offre des charters low-cost. Y-en-a-t-il d'autres? 4/Faut-il privilégier des petits aéroports d'arrivée? Un vol arrivant à JFK à NY coutera t-il forcément plus cher qu'un vol arrivant dans un petit aéroport? 5/Quel est le prix minimum en dessous duquel je ne pourrais pas trouver de vol transatlantique?

Merci beaucoup pour votre aide!

David

Bonsoir,

J'ai réservé un vol pour les états unis avec delta et j'ai reçu plusieurs mails mais je ne sais pas lequel est mon billet électronique, rien est indiqué.

Merci de votre aide

Bonjour,

le 30/04/2011 je pars de Miami via Philadelphie pour revenir en France. Pouvez-vous me dire SVP combien de temps je dois être avant à l'aéroport ? J'aurais un billet électronique n'aurai-je pas de problème à Philadelphie (j'avais eu écho qu'ils avaient un peu de mal avec les billets électroniques et comme je parle très mal l'anglais brrrrrrrrrr) Merci bien de vos réponses et encore merci à tous ceux qui répondent.

bonne journée,

bonjour, afin d'éviter les grands trajets san francisco los angeles los angeles las vegas, puis utiliser des vols internes avec quelles compagnies ? merci

Bonjour,

Nous partons pour Chicago cet été et il se trouve que le vol aller est fait par Luftansa alors que le vol retour est fait par Swiss International Airlines...

Nous ne connaissons pas cette compagnie (nous voyageons habituellement pour les USA avec British Airways) et du coup nous sommes un peu inquiets car cette compagnie apparait souvent dans les choix

Quelqu'un peut nous dire ce que Swiss International Airlines vaut ?

Un très grand merci par avance, Salutations

ps: on a droit à 2x23 kg sur ces compagnies (lufthansa et swiss) ? merci beaucoup

Bonjour,

Je pars de Montréal pour le Guatemala avec American Airlines le 2 mars, j'ai une escale de 2h30 à Miami mais comme je ne parle pas anglais, j'aimerais bien connaître le fonctionnement à l'aéroport de Miami. À l'agence de voyage, on dit que les bagages sont acheminés directement mais d'après mes nombreuses lectures, les gens disent qu'ils doivent récupérer leurs bagages. J'aimerais bien savoir à quoi m'en tenir.

Prunelle

Bonjours a tous , je vais bientot partir au usa , j'ai acheter un billet aller/retour mais je voudrai savoir si une fois arriver au usa je peu voyager d'un état a l'autre en prenant seulement un aller simple ? car je reviendrai a ma destination initial par voiture ...

Merci d'avance

bonjours a tous j'ai un petit probleme avec expedia voici j'ai acheter un forfait vols hotel pour las vegas debut janvier depart de quebec le 5 septembre jusque la tout allais bien mes place etais reserver sauf que aujourd'huit en voulant allez voir quelque chose sur mon forfait j'ai remarquer que mon vols quebec toronto (fait par jazz) est disparue et que mon siege toronto las vegas n'est plus reserver sa me dit attribution des siege lors de l'embarquement et aussi c ecrit votre forfait: toronto las vega alors que je part de quebec mais j'ai mon vols pour revenir a quebec j'ai envoyer un email a expedia et j'attend tjrs la reponse et j'ai aussi appeler chez air canada et de leur coter tout est encore reserver a partir de quebec avec les meme siege que javais esce que quelqu'un a deja eu un probleme semblable avec expedia ou esce seulement un probleme avec le systeme?

Bonjour, Depuis avril 2009 ( nouvelles regles Flying Blue ) je n'avais pas vole sur AF . Mais le 2 fev. j'ai ete oblige de le faire sur le vol 084 CDG-SFO. Resultat : cout du billet 598 euros en promo !!!au lieu de 471 euros sur une cie de star alliance . Perte 127 euros Etant silver grace a ma carte amex j'aurai pour l'A/R 4176 miles avec le bonus !! Sur une cie de star alliance j'aurais eu 18 366 miles etant membre gold . Perte 14190 miles Conclusion : pour mon prochain voyage aux USA le 29 mars j'ai achete mon billet a une cie de star alliance . De plus les prestations d'AF ne se sont pas ameliorees: siege inconfortable glissant vers l'avant, quiche froide, meme dessert au dejeuner et au diner ( scramble ) Pourquoi rester membre de flying blue d'autant plus que les taxes des billets primes AF sont tres elevees en comparaison de star alliance ? Bon voyage

Bonjour,

une collègue a acheté un vol Londres Jacksonville qui fait escale à Miami, est-il possible qu'elle sorte à Miami sans reprendre le second vol Miami/jacksonville ? sachant qu'au retour elle repartira bien de Jacksonville merci de votre aide