Airlines · Amérique du Nord

Bonjour/soir

Voila je vous explique mon soucis qui me perturbe quand même beaucoup...

Le 31 Mars prochain je pars pour Atlanta en Géorgie (États Unis) depuis Paris Charles de Gaulle, je fais une escale a Toronto (Canada) ou je vais devoir changer d'avion (les vols Paris-Toronto et Toronto-Atlanta sont tous les deux avec Air Canada) je pars avec ma soeur et nous avons fait la réservation de nos billets il y a deux semaines en passant par le site edreams (en faisant une recherche des meilleurs tarifs avec Jetcost, qui m'ont redirigé sur edreams pour l'achat) j'ai donc pris le meilleur tarif proposé par Air Canada a 382€ l'aller-retour par personne.

Jai eu mon inquiétude en voyant le temps que prends apparemment la correspondance a Toronto car je disposais que de 1h30 pour changer d'avion, mais il y a quelques jours en allant sur checkmytrip.com j'ai vu que mon vol a changer d'heure, je devais partir a 10h30 de Paris, et finalement je pars qu'a 11h20 alors j'étais même content car je dispose de plus de temps le matin, en revanche le gros soucis est que le temps de correspondance est passé a 45 MINUTES!!!

En faisant des recherches sur ce même forum j'avais lu que parfois 2h sont très justes, j'ai donc un ami qui a joint aujourd'hui Air Canada pour demander des explications, l'agent d'Air Canada lui a bien dit que 45 minutes ne seront jamais suffisantes et que je vais donc louper a coup sur mon vol!!!! Qu'il faut que je contacte edreams (et bonjour le numéro surtaxé) pour voir ce qu'ils peuvent faire car c'est chez eux que j'ai acheté le billet et non chez Air Canada directement... Apparemment il y a un vol a 16h40 au même prix qui pourrait me permettre d'avoir plus de temps (j'arrive a 13h15 a Toronto, j'ai le vol pour Atlanta a 14h) ... Dans toute cette histoire ce qui me stresse le plus c'est de me demander si, si je loupe mon vol a Toronto est-ce que Air Canada me mettra gratuitement sur le prochain vol de 16h40? Parce que vous êtes bien d'accord avec moi, ce serait vraiment dégueulasses de donner un temps pas suffisant pour que les gens loupent leurs vols et rachètent un billet, ce serait même une belle escroquerie et je n'ai pas vraiment les moyens de me permettre de payer un billet pour un vol raté par leur faute, je n'ai pas a payer en cas de ratage sachant que c'est eux qui fournissent un temps trop court, et je n'ai d'ailleurs même pas a louper mon vol... Je trouve que c'est un peu n'importe quoi... D'après l'agent d'Air Canada "Normalement" ils ne me font pas payer si je loupe le vol, mais "Cela dépend sur qui je tombe" rassurant....

Bref je voudrais donc savoir ce que vous pensez de tout ca, vos avis, si vous pensez que edreams peuvent changer quelque chose, car eux et Air Canada ne se gène pas pour changer les horaires (je prefere d'abord avoir vos avis car vu le prix de l'appel...) et si vous savez si oui ou non je suis dirigé gratuitement sur le prochain vol si je loupe l'avion... Car c'est très stressant, d'ailleurs pendant ce voyage de 10 jours je devais faire un petit aller-retour a Orlando 4 jours (puis retour a Atlanta pour repartir sur Paris car les retours Orlando-Paris étaient bien plus cher) mais ca me refroidit bien, parce que si les embrouilles commencent déjà avant même l'arriver a Atlanta... C'est mon premier voyage en dehors de l'Europe alors c'est stressant...

Je remercie d'avance les personnes qui prendront du temps pour lire et me répondre 🙂

Bonjour à tous,

Tout nouveau sur ce forum, je l'avoue, mon inscription n'est pas désintéressée... 😉 Je planifie de partir en Août chez des amis Américains. Ils habitent en Pennsylvanie, mais vont à Buffalo(Nord de l'Etat de NY) à cette période. Donc l'aéroport le plus proche est certainement Toronto YYZ. Quant à moi, j'habite à Marseille. Le programme : arrivée à Toronto, visite de quelques jours, puis descente sur Buffalo et enfin la Pennsylvanie.

J'ai pas mal cherché, voilà sur quoi je m'arrête pour le moment : - Aller le 07/08 : MRS -> CDG -> YYZ avec Air France de bout en bout. - Retour le 24/08 : PHL -> CDG avec Delta, puis CDG -> MRS avec Air France. Le tout pour 1056 € + assurance annulation et frais de vente.

Mais voilà qui est certainement plus clair...

Plusieurs questions, car je ne suis pas habitué du tout aux voyages bricolés comme ceux-ci : - Y a-t-il des procédures particulières pour ce type d'itinéraire, à savoir le passage de la frontière Canada/USA ? - Est-il possible d'avoir un meilleur prix sur ce type de voyages multi-destinations ? - Le site d'Air France me montre un plan d'avion déjà rempli au tiers. Comment est-ce possible si tôt ? Dois-je me presser ? - Le transfert de bagages est-il assuré à CDG entre les deux compagnies au retour ? - Delta offre-t-il un divertissement individuel (gratuit) comme AF ainsi que des repas ? - Quelqu'un a-t-il déjà pris un billet en agence Air France (voyage multi-destinations pour un mineur oblige...) ? Je crois que pour l'instant c'est bon... Désolé pour tant de questions.

Merci d'avance. 🙂

Salut à tous ! Je pars en septembre pour Orlando et je voudrais savoir si les compagnies aériennes font des promotions pour ce mois là, si oui savez vous vers quand y en a et quelle compagnie ? Merci

Bonjour à tous !

Voilà, je prévois cet été de me rendre à Los Angeles pour 3 semaines de vacances.

Je souhaiterais partir entre juillet et août...

Je partirai de Genève.

Et niveau prix, la meilleur compagnie me semble être British Airways ( les prix avec Swiss se situe déjà à 1800.-).

British Airways est-elle une bonne compagnie ?

Je ne suis jamais aller aux Etats-Unis, je ne connais donc pas très bien.

J'ai également vu que beaucoup de vols avec British Airways font une escale à Londres d'environ 1h30.. Est-ce assez pour changer d'avion à Londres et prendre celui pour Los angeles?

Avez-vous déjà pris un vol Genève - Londres - Los Angeles ?

merci d'avance pour vos réponses 😎

Bonjour,

Je vais me rendre aux Etats-Unis cet été en partant de Suisse, et je me demandais si à l'enregistrement, il faudrait que je présente la carte bancaire qui a servi à acheter le billet? Pcq le problème est que ce n'est pas la mienne, et la personne qui en est le titulaire ne pourra peut etre pas m'accompagner... Je sais qu'il y a qques années j'avais du présenter la CB qui avait servi pour l'achat du billet mais j'étais mineur à l'époque, de plus sur le site de réservation je n'ai vu mention de ceci nulle part, il est juste précisé qu'une piece d'identité sera nécessaire.

Merci de votre aide!

Bonjour,

Nous envisageons avc mon conjoint et des amis (2), de faire un road trip en juillet à partir de las vegas... super voyage que ns attendons avc impatience!!! le seul "Ms" car il y en a un c que je suis sous traitement pour tomber enceinte (essais depuis quasi 1an) Je ne souhaite pas arreter mes essais ms je ne voudrais pas causer de torts a mes amis...

Ma question est donc de savoir comment faire la resa avc la securité de pouvoir etre remboursé (mes amis et ns) si dici juillet un pti boutchou se joignait a ns et que ns annulions notre voyage....

G pensé a 2 solutions: - resa au dernier moment sur les sites offrant des offres pas trop cheres (ds ce cas la clause dannulation est legere voir inexistante) - resa via une agence et la je me demande si meme en payant + chere lassurance annulation, mes amis et mon conjoint pourront se faire rembourser....sans raison ???

jai aussi entendu parler de lassurance de notre CB.... comment connaitre notre couverture..???

MErci de vos conseils!!!!! Bonne journée!

bonjour

j'envisage d'aller cet ete à montreal puis toronto. je reside a strasbourg et je suis plutot corpulent et n'aime pas les classes eco (af, lh) trop serrées. l'an passé j'ai voyagé en business swiss et LH grâce à des MILES de mon père, et je trouve que les prix ne sont pas justifiés !!!! sur SWISS vieil avion et ancienne business class, service très moyen, repas correct, sans plus.

sur LH très bon service, mais impossible de dormir sur ce lit !!!!

cette année je cherche une alternative :

j'ai 3 choix

- soit voyager en classe eco sur Air Canada ou LH et prendre un vol direct FRANCFORT - TORONTO : 950€ environ (pour moi c'est plus simple de partir d'Allemagne)

- soit me rendre à PARIS et voyager sur LA GRAND LARGE de CORSAIR (testé en 2007, et j'avais bcp aimé pour le prix) : 1200€ - 112 cm d'espace siège

- soit tester la PREMIUM VOYAGEUR de AF : 1650 € - cher selon moi !!!!! - car on est serré je pense - 97cm d'espace entre siège

- dernière solution prendre BA depuis francfort et passer par LONDRES mais en PREMIUM cela coute 1500€ environ et ne semble pas super .... et en business CLUB WORLD il faut compter 1860€ MINIMUM

Je pense opter pour la GRAND LARGE meme si je dois ensuite payer un vol air canada car ma destination finale sera TORONTO.... mais je ferai le trajet en deux fois alors pour ne pas enchainer 2 vols.

ai deja pris "eco" sur AC en 2006 et on est trop mal assis

par contre, les business classiques sont bcp trop chères !!!!!

ai vu icelandair aussi, mais cela ne doit pas être génial.

vOTRE AVIS M'aiderait bcp ! que pensez vous de la PREMIUM ECO DE BRITISH AIRWAYS ?

AVEZ VOUS d'autres idées de vols ?

Merci à tous

Frederic

Bonjour tout le monde,

Comme dit dans le titre, je recherche la meilleure façon (qualité/prix) d'effectuer un trajet Marseille / Las Vegas / New York / Marseille. Rien ne presse, c'est pour avril 2012 ! 😛 J'ai regardé les vols multi-destinations, j'arrive souvent à un total qui avoisine les 950 euros (avec Airfrance + delta sur le vol LV / NYC) (pour 2011) J'ai également regardé l'option aller/retour MRS/NYC + aller/retour NYC/LAS découpé comme ceci : le samedi 21/04 : MRS / NYC + NYC/LAS dans la même journée le 02/05 : LAS/NYC Le 06/05 : NYC/MRS L'avantage c'est que je peux choisir une compagnie comme Jet Airways qui propose des AR Marseille/New York à 550 euros + le vol intérieur AR NYC/LAS à 250, total 800 euros. Que pensez-vous du découpage en 2 aller/retour ? Est-ce une bonne solution ou pas ? Auriez-vous une alternative qui m'aurait échappé ?

Merci par avance pour vos conseils 🙂 (et j'espère que je ne pose pas une question qui a été posée 50 fois, j'ai fait une recherche et je n'ai rien trouvé dans ce sens.)

Bj,

Je dois prendre le vol UA 08316 sur un airbus A 319 qui fait la liaison LV-Montréal-vol qui décolle à 11h05 de LV Si qq a déjà pris ce vol ou cette liaison, pourrait--elle- me dire de quel coté il vaut mieux être assis pour avoir de belles vues- D'avance merci

Martine

Bonjour à tous,

J'espère poster dans la bonne rubrique (je n'ai vu aucune rubrique aéroport).

Pour mon prochain voyage en Amérique du Sud & Amérique du Nord la compagnie American Airlines (AA) me propose lors de mon vol retour une escale à New York.

Il y a seulement un petit problème... mon avion de Miami arriverait à EWR ou LGA. Je devrais donc reprendre mes baggages, aller à JFK, réenregistrer mes baggages, re controle de sécurité et tout le tralala.

Passer par LGA ou par EWR coute presque la même chose et dans les deux cas, je ne manque pas de temps: 6-7 heures!

Ma question est la suivante: Pour aller à JFK, par où vaut-il mieux passer, par EWR ou par LGA (je ne connais aucun des deux aéroports)?

Merci beaucoup

Bonjour je serai à New york du 24 juillet au 15 août, et après avoir finalisé l'étape du logement (nous échangeons une maison, à brooklyn au sud de Prospect park : s'il y en a parmi vous qui connaisse ? ), j'en suis à l'étape des billets d'avion. Famille de 4 personnes, avec 2 enfants, de 12 et 10 ans au moment du voyage, nous habitons dans le sud de la france et cherchons une solution de vol la moins onéreuse et la plus pratique. J'ai resserré ma recherche à un vol direct depuis Paris (acheminement par tgv) via le site de BAirways, cout total du billet 2400€, soit environ 600€ par pers : cela vous parait il le mieux que je puisse obtenir ? Merci

Bonjour, je vise un vol Paris-La Paz avec au retour un "transit" par Miami avec changement d'avion. D'après le plan de vol il y aurait 1 h50 d'escale : est-ce suffisant pour récupérer, réenregistrer les bagages (comme j'ai pu le lire, on ne peut les enregistrer directement de La Paz pour Paris), passer les différents controles et formalités, etc. Merci pour vos réponses ou vécus, Hubert

J'en profite pour faire un petit "report" sur un vol Orly/Newark/Orly avec la compagnie filiale de BA Open Skies (ex l'avion) il y a quelques semaines.

Je suppose que tout le monde sait de quoi il s'agit mais pour les autres Open Skies est une compagnie qui propose un service uniquement Business à prix "tirés" je pense qu'on peut dire qu'il s'agit d'un modèle économique proche de celui des "low cost" mais appliqué à la business class - je sais que c'est un peu étrange dit comme ça, mais on retrouve bien le Yield Management (prix en fonction des dispos), un seul type d'avion (757)...

Départ de Orly - pas le plus bel aéroport du monde, mais dans mon cas assez pratique, venant de l'Ouest... A vue de nez je dirai que le 757 doit emmener une soixantaine de passager, donc forcement c'est pas trop la queue au check in, rapide, efficace. Avec le boarding pass Open Skies on coupe joyeusement les queues de la douanes et de la fouille en passant par les accès prioritaires, c'est toujours sympa. On peut également choisir d'accéder au Lounge Open Skies, et là c'est moins bien. Trop petit, tout de suite rempli, partagé avec une autre compagnie, plus une place assise quand je suis arrivé, et les 4 bouteilles de jus d'orage qui se battaient en duel n'ont pas suffit à me faire rester (debout)😐

La cabine se décompose en 2 zones, les "biz bed" (sièges qui passe en mode "lit" - type Fisrt) et les "biz seat" (sièges business)

Je voyageais en Biz Seat - rien à dire, y de la place, l'embarquement se fait en un éclair Quand on regarde de près, les espaces de rangement (pochettes, accoudoirs..) sont pas super propres, quelques miettes qui trainent... Il n'y a pas d'IFE intégré aux sièges, mais l'équipage distribue des Archos avec lesquels on accède à un contenu multimédia correct. Très mauvaise surprise pour moi, la prise électrique de mon siège ne marchait mais, donc impossible de brancher l'Archos sur le courant, donc impossible de faire marcher l'appareil sur sa batterie plus de 5 minutes et après plusieurs changement de câble d'alim' et de batterie l'équipage s'excuse rapidement et m'abandonne à mon sort. Vol de jour, pas envie de dormir, dommage... le repas est tout à fait correct.

Au retour, le lounge Open Skies de NewArk est beaucoup plus sympa ! grand, lumineux, buffet bien alimenté... Mon Archos marchait cette fois ci, mais vol de nuit, envie de dormi, dommage... le repas est diffèrent, un plateau type "éco" servit en une fois, mais ca permet aussi de laisser les passagers dormir.

En bref le rapport qualité prix est vraiment pas mal, et je pense que je revolerai avec Open Skies en évitant le lounge à Orly et chargeant quelques films sur mon Ipad !

🙂

Miami grosse destination touristique bénéficie toujours des vieux 747 sans NEV à l'étage inférieur, a quand la fin des laisons CDG-Miami par AF en 747?

Bonjour à tous,

Y a-t-il une différence niveau confort entre le B777-200 et B777-300ER d'Air France pour faire Paris-New York svp ?

Sachant que le premier me laisse un (tout) petit peu plus de temps sur place, mais que le deuxième a l'air plus récent, j'hésite...

Merci ! WerKa

Bonjour a tous, au mois de Mars nous partons a 2 de marseille pour visiter New york à la base par lufthansa mais preferant voler sur notre compagnie nationale, je regarde les tarifs AF qui sont sensiblement les memes. Une idée m'est venue , c'est de tester le vol CDG-JFK sur l'A380 , il me semble avoir lu que le AF006 et le AF 007 etaient sur ce segment et sur ce type d'avion, mais en fesant une simulation a l'aller y a aucun pb mais le retour se fait pas sur 380 , est ce normal ? Pour ceux qui ont deja testé , est ce que cela vaut le coup ? pour fin mars et 2 personnes, le tarif est de 950€ , est ce que je pourrai trouver mieux ?

Merci d'avance

Bonjour, Cet été avec ma famille (2 adultes, 2 enfants) nous nous rendons a Las vegas pour un periple dans le Grand Ouest . Le vol Aller ( depart Paris ) sur AA prevoit un transit de 2h a MIAMI avant de reprendre un vol AA pour Vegas Est ce suffisant ? doit on recuperer et re enregistrer ces bagages ? Merci de votre aide, il y a beaucoup d'informations trés contradictoires

Je suis un nouveau membre sur ce site de voyage et je dois visiter Chicaco à l'été 2011. Je débute ma planification de voyage et j'ai fait peu de recherche pour le moment. Est-ce qu'Il y a une navette, bus, métro ou train entre l'aéroport de Chicago et le centre ville?

Merci à tous!

J'ai acheté mes billets d'avion chez Continental airline pour San Francisco avec un depart de Francfort. Le vol est exploité par la Lufthansa .J'ai le numéro de vol de Continental (CO5033).J'ai des avis contradictoires qu'en à l'enregistrement. Dois je aller au guichet de Continental ou de la Lufthansa pour faire mon check in ? De plus il me semble que je ne peux pas faire mon enregistrement sur le net ( 24 h avant le départ) car il est écrit sur le site de Continental que ce vol étant exploité par une autre compagnie aérienne l'enregistrement doit ce faire sur place ?

Bonjour à tous,

Voici une petite interrogation que je me pose :

Je vais voyager de Bruxelles à New York JFK avec JetAirways.

De là, je souhaite prendre un vol interne sur une autre compagnie : JetBlue vers la ville de Burlington.

J'aimerais savoir comment il me faudra procéder une fois à NY. C'est à dire : après l'immigration - bagages puis-je me diriger vers la zone "transit" et trouver un comptoire JetBlue pour m'enregistrer?

Ou bien dois je totalement sortir et aller aux départs de l'aéroport pour m'enregistrer ?

Merci

Bonjour,

je viens d'acheter un vol europe-jfk par swiss air a un prix interessant. mais j'arrive à jfk (juillet 2010) à 14h50. Or nous souhaitons partir en suivant pour le costa rica. Après mes nombreuses recherches, j'ai trouvé un vol jfk-san jose interessant jetblue à 18h. Est-ce que le temps de transit est suffisant ou avons nous de grandes chances de rater notre coorespondance ? PS: nous somme une famille de 5 (avec 3 enfants) donc encore plus de temps pour les formalités certainement.

merci

Bonjour voila j'ai acheté un billet d'avion via internet et j'ai reçu un billet d'avion électronique via ma boite mail, je ne suis pas un habitué des transport aériens donc comment cela se passe dès l'arrivé dans l'aéroport? De plus je fais une escale via les USA donc dois-je toujours présenter ce même billet? Quelle est la différence avec les cartes d'embarquement? Merci pour vos réponses🙂

Bonsoir,

je réalise en avril 2011 un voyage à New York avec DELTA au départ de Francfort. J’aurais aimé avoir quelques informations sur le type d'appareil, et avoir quelques impressions de personne qui ont déjà effectué ce trajet avec delta😛.

Merci d'avance.

Bonjour, Nous prévoyons un voyage en famille (10 personnes!!) pour l'été 2012. Nous partirons de paris et arriverons à Las Vegas et au retour nous partirons de San Francisco. Avez-vous des conseils pour les compagnies aériennes ? Quelles sont les plus abordables ? Merci de votre réponse !!!

🙁🙁 On devait partir ce soir avec British Airways au départ de Nice vers NYC city malheureusement tous les vols sont annulés !!!

Vous est il arrivé le meme probléme ??

Bonjour,

Je m'apprête à réserver mes billets d'avion pour un voyage en août prochain. Le billet le moins cher pour Paris - LA a une correspondance à Houston d'une heure. Je me demandais si un changement d'une heure n'est pas trop court. Est-ce que j'aurai le temps de récupérer mes bagages, changer de terminal et embarquer sur le vol Houston - LA?

J'ai déjà lu que certains ont eu des mésaventures avec ces correspondaces...

Merci!

Bonjour,

je commence a preparer notre voyage au costa rica pour juillet 2011. Nous sommes une famille avec 3 enfants; Je viens d'acheter le vol barcelonne nyc car nous souhaitons rester 4 nuits à nyc au retour du costa rica. J'ai pu voir dans plusieus discussions qu'il fallait compter aux environs de 300 $ pour un billet A/R pour NYC SJO. Actuellement, par tous les moteurs de recherche, je ne trouve rien à moins de 480 $ (Continental airlines en vol direct depuis newak). Je voudrais savoir si les prix vont baisser ou si au contraire il vaut mieux le prendre maintenant ? En resume, puis je trouver moins cher en attendant un peu ? quelle compagnie sera la moins chere ??? (NB: les vols avec aeromexico sont a peine moins chers et dure plus de 15h, trop éprouvant avec des enfants).

merci à tous pour vos conseils

Bonsoir,

Il semblerait que l'A380 opérant sur NYc ait subi un probleme matériel samedi. L'avion est donc HS pour le moment. Conséquences --> Air France a mis un autre appareil 772 en place et changé un autre vol en 777 COI. Pour le moment, ça court jusqu'au 4. A partir du 05, le 380 est toujours en place dans le systeme mais fermé à la vente. Et ce, jusqu'au 15 novembre.

Quelqu'un aurait-il plus d'info sur la situation de cet appareil ?

Je fais quotidiennement des simulations pour un vol vers les USA (boucle DENVER-DENVER) en juillet 2011 et je suis un peu désespérée car les prix restent invariables depuis mes premières recherches en août ! Le prix du vol est supérieur à 1000 euros (nous sommes quatre !) et je m'interroge sur une diminution possible (j'envisageais un budget de 2500 à 3000 euros maximum mais pas 4000 !). Je me doute que juillet n'est pas idéal pour un départ à moindre coût mais puis-je espérer une diminution des prix dans les mois à venir ? D'autant plus que je n'ose pas poursuivre mes réservations d'hôtels tant que le départ n'est pas assuré ... Qu'en pensez-vous ?

Bonjour à tous,

J'ouvre ce sujet malgré qu'il soit assez souvent traité sur ce forum car chaque cas est unique. Certaines questions subsistent. 🙂

Je vais bientôt partir faire une croisière depuis San Juan à Porto Rico. Il se trouve que j'aurai une escale à New York, je pensais donc en profiter pour y faire un petit tour, histoire de voir un peu "comment c'est", car c'était ma destination initiale...

- Arrivée à JFK un vendredi à 17h10 - Départ pour San Juan le samedi à 6h55

J'ai donc 13h45 d'escale. Certes, la nuit sera tombée, mais j'aurai bien aimé y faire un tour.

Après plusieurs recherches sur VF, il en ressort que:

- Il n'y a pas de notion de transit, on peut sortir de l'aéroport. - On récupère les bagages, on passe la douane, on les repose sur un tapis, le tout dans la même salle. - Il faut une bonne heure pour entrer sur le territoire (moyenne de 2h lors de 2 voyages à Miami..). - Il y a des navettes et métro pour accéder à Manhattan (1h environ).

Est-ce exact ?

Si je récapitule, arrivée à 17h10, sortie de l'aéroport à 18h40, arrivée à Manhattan vers 20h.

Pour le retour, arrivée à l'aéroport au plus tard à 5h, le temps de passer les formalités.

Qu'en est-il du transport tard le soir ? La "sécurité" ? Que peut-on voir à ces heures-ci ?

Il serait peut-être judicieux de retourner à l'aéroport vers minuit... On a pensé à prendre un hotel près de l'aéroport histoire de faire un petit somme, mais étant donné qu'on risque de rentrer à 1h pour en ressortir à 4h30, c'est assez compliqué, non ? Si je pouvais avoir un avis sur ce petit "détail", ce serait formidable. 🙂

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De plus, pour le retour, une escale à Miami d'1h15... Est-ce trop juste ? Je me demande si on doit passer les formalités, donc si il est sûr que l'on rate notre vol...

Merci beaucoup d'avance !