Bonjour, j'ai entendu que sur AA, les boissons étaient illimitées pendant le vol.
Savez vous si c'est aussi le cas sur les vols AF à destination de New York en partant de Paris ?
Et si vous deviez choisir quelle compagnie prendriez vous ?
Airlines · Amérique du Nord
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Salut à tous et encore merci pour toutes vos réponses sur mon dernier post !
Ca y est nous avons reservé notre avion ce week end et souhaitions avoir des informations complémentaires si vous en avez.
Total pour Billet aller retour par Expedia : 778 € pour Paris Los angeles / San Francisco Paris les 13 et 26/09/2009
A l'aller : Paris Minneapolis sur Northwest (opéré par Delta) sur Boeing 767 Minneapolis jusqu'à Los Angeles par Northwest sur 757 300. Avez vous des infos sur les prestations à bord : bouffe, écran individuel ou non... enfin tout ce que vous pouvez me dire !
Retour : La meme chose au départ de San francisco !
Enfin, suite à ma reservation j'ai reçu mail de confirmation avec possibilité de se connecter sur le site de Northwest. Là j'ai voulu essayer de selectionner les siège mais oups...ça m'écrit : Note: Seat reservations are available within 90 days of the departure date of each flight in your itinerary. Please return to Manage My Reservations within 90 days of your flight's departure to view, assign or change your seats.
Si certains d'entre vous parlent l'anglais mieux que moi (j'imagine qu'on ne peut selectionner siège avant 90 jours!!!!)... d'avance merci à tous
Ca y est nous avons reservé notre avion ce week end et souhaitions avoir des informations complémentaires si vous en avez.
Total pour Billet aller retour par Expedia : 778 € pour Paris Los angeles / San Francisco Paris les 13 et 26/09/2009
A l'aller : Paris Minneapolis sur Northwest (opéré par Delta) sur Boeing 767 Minneapolis jusqu'à Los Angeles par Northwest sur 757 300. Avez vous des infos sur les prestations à bord : bouffe, écran individuel ou non... enfin tout ce que vous pouvez me dire !
Retour : La meme chose au départ de San francisco !
Enfin, suite à ma reservation j'ai reçu mail de confirmation avec possibilité de se connecter sur le site de Northwest. Là j'ai voulu essayer de selectionner les siège mais oups...ça m'écrit : Note: Seat reservations are available within 90 days of the departure date of each flight in your itinerary. Please return to Manage My Reservations within 90 days of your flight's departure to view, assign or change your seats.
Si certains d'entre vous parlent l'anglais mieux que moi (j'imagine qu'on ne peut selectionner siège avant 90 jours!!!!)... d'avance merci à tous
😠 Je reviens d'un séjour aux USA et je suis encore furieuse contre Continental Airlines.
Rentrant de Las Vegas, j'avais un transit d'1 heure 40 à Newark. A Las Vegas, on m'annonce que pour des raisons météorologiques le vol est retardé de 3 heures (finalement ce sera 4 heures). On me conseille quand même d'aller jusqu'à Newark, où mon vol en correspondance serait peut-être aussi retardé et où je serai assistée dès mon arrivée par une hôtesse.
En arrivant à Newark, évidemment pas d'hôtesse et évidemment mon vol pour Bruxelles était parti. S'agissant d'un vol quotidien, j'étais coincée là jusqu'au lendemain soir.
Je me suis donc dirigée vers le service client, où s'entassaient déjà une centaine de personnes, pour 2 guichets ouverts sur 5. Aucun renfort de personnel n'avait été prévu malgré la situation de crise, plus de 130 personnes ayant raté une correspondance .
Après 3 nouvelles heures d'attente, j'ai obtenu une place sur le vol du lendemain, un voucher de 25 euros pour me nourrir dans l'aéroport et une liste d'hotels ( la plupart déjà complets compte tenu de la situation). Aucun dédommagement n'a été proposé (à part les 25 euros de nourriture) : pas de surclassement, aucun remboursement des frais occasionnés ... Rien ! J'ai trouvé une place au Novotel de NY (270 dollars) et compte tenu de l'heure tardive ( 1h du mat) je m'y suis rendue en taxi (80 dollars l'aller).
Bonjour les frais supplémentaires !! Sans compter, 1 journée de parking supplémentaire à Bruxelles, les repas supplémentaires ...
Et encore je dois m'estimer heureuse car contrairement à d'autres personnes rencontrées dans cette galère : je parle anglais, ce qui m'a permis de me dépatouiller ! j'ai eu une place sur le vol du lendemain, que je n'ai pas eu à repayer ! j'avais le temps de dormir jusqu'au lendemain. ce qui n'est pas le cas de ce monsieur auquel on a proposé royalement un coussin et une couverture ! je voyageais sans jeunes enfants ! et surtout j'avais encore les moyens de dépenser 400 dollars supplémentaires !!
Et le plus rageant, c'est qu'il faisait un temps superbe à NY... où était la fameuse tempête responsable de tout cela ?
Devant une telle notion du service au client, Continental Airlines plus jamais. 😠
Rentrant de Las Vegas, j'avais un transit d'1 heure 40 à Newark. A Las Vegas, on m'annonce que pour des raisons météorologiques le vol est retardé de 3 heures (finalement ce sera 4 heures). On me conseille quand même d'aller jusqu'à Newark, où mon vol en correspondance serait peut-être aussi retardé et où je serai assistée dès mon arrivée par une hôtesse.
En arrivant à Newark, évidemment pas d'hôtesse et évidemment mon vol pour Bruxelles était parti. S'agissant d'un vol quotidien, j'étais coincée là jusqu'au lendemain soir.
Je me suis donc dirigée vers le service client, où s'entassaient déjà une centaine de personnes, pour 2 guichets ouverts sur 5. Aucun renfort de personnel n'avait été prévu malgré la situation de crise, plus de 130 personnes ayant raté une correspondance .
Après 3 nouvelles heures d'attente, j'ai obtenu une place sur le vol du lendemain, un voucher de 25 euros pour me nourrir dans l'aéroport et une liste d'hotels ( la plupart déjà complets compte tenu de la situation). Aucun dédommagement n'a été proposé (à part les 25 euros de nourriture) : pas de surclassement, aucun remboursement des frais occasionnés ... Rien ! J'ai trouvé une place au Novotel de NY (270 dollars) et compte tenu de l'heure tardive ( 1h du mat) je m'y suis rendue en taxi (80 dollars l'aller).
Bonjour les frais supplémentaires !! Sans compter, 1 journée de parking supplémentaire à Bruxelles, les repas supplémentaires ...
Et encore je dois m'estimer heureuse car contrairement à d'autres personnes rencontrées dans cette galère : je parle anglais, ce qui m'a permis de me dépatouiller ! j'ai eu une place sur le vol du lendemain, que je n'ai pas eu à repayer ! j'avais le temps de dormir jusqu'au lendemain. ce qui n'est pas le cas de ce monsieur auquel on a proposé royalement un coussin et une couverture ! je voyageais sans jeunes enfants ! et surtout j'avais encore les moyens de dépenser 400 dollars supplémentaires !!
Et le plus rageant, c'est qu'il faisait un temps superbe à NY... où était la fameuse tempête responsable de tout cela ?
Devant une telle notion du service au client, Continental Airlines plus jamais. 😠
Bonjour,
Comme je le précisais dans un autre post je me rends à Montreal avec une escale à Washington. Tout cela avec United Airlines.
Lorsque l'on arrive aux USA je passe à la douane avec questions, empreintes et tout le topo..ça ok. Mais après est-ce qu'il y a quelques de particulier à faire avant d'aller dans l'avion pour Montreal, ou est-ce exactement la même chose que lorsqu'on prend un autre avion pour rester aux USA?
En vous remerciant!
Comme je le précisais dans un autre post je me rends à Montreal avec une escale à Washington. Tout cela avec United Airlines.
Lorsque l'on arrive aux USA je passe à la douane avec questions, empreintes et tout le topo..ça ok. Mais après est-ce qu'il y a quelques de particulier à faire avant d'aller dans l'avion pour Montreal, ou est-ce exactement la même chose que lorsqu'on prend un autre avion pour rester aux USA?
En vous remerciant!
Bonjour
Je dois me rendre à Dallas en Avril
L'an dernier j'avais voyagé avec NW via DTW malheureusement NW ne vient plus à Paris en A330
Bien sur il y a AA en direct mais ça ne me semble pas genial. kk1 peut confirmer ??
Sinon j'ai trouvé : KL via AMS LH via FRA AF via ..... ATL/JFK, .
Je souhaite éviter Londres car le transit n'est pas top
Avez vous des idées ???
Merci
Laurent
Je dois me rendre à Dallas en Avril
L'an dernier j'avais voyagé avec NW via DTW malheureusement NW ne vient plus à Paris en A330
Bien sur il y a AA en direct mais ça ne me semble pas genial. kk1 peut confirmer ??
Sinon j'ai trouvé : KL via AMS LH via FRA AF via ..... ATL/JFK, .
Je souhaite éviter Londres car le transit n'est pas top
Avez vous des idées ???
Merci
Laurent
Bonjour, je voulais savoir (pour ceux qui vont en Floride en été !) à quelle période vous réservez vos billets d'avion (pour avoir le meilleur prix possible) et quel budget faut-il prévoir environ pour 2 adultes ??
Pouvez-vous me préciser également les compagnies que vous utilisez ??
Merci d'avance !
Et bonne après-midi ! 🙂
Je prévois de faire :
PARIS / LA avec une escale à SF
et pour le retour : LA / PARIS avec une escale à SF
Est-il possible pour le retour de prendre l'avion directement à SF ?
C'est une question sûrement bête, mais bon, j'aimerai m'en assurer avant de prendre les billets.
Merci
et pour le retour : LA / PARIS avec une escale à SF
Est-il possible pour le retour de prendre l'avion directement à SF ?
C'est une question sûrement bête, mais bon, j'aimerai m'en assurer avant de prendre les billets.
Merci
Bonjour,
J'ai réservé des places sur le pont supérieur en B744 de CDG vers MIA (A/R).
Sachant que nous voyageons fin octobre / début novembre, y aura t il toujours ce B744 ou sera-t-il remplacé (enfin) entre-temps par un appareil plus récent?
merci pour vos infos
Cordialement
J'ai réservé des places sur le pont supérieur en B744 de CDG vers MIA (A/R).
Sachant que nous voyageons fin octobre / début novembre, y aura t il toujours ce B744 ou sera-t-il remplacé (enfin) entre-temps par un appareil plus récent?
merci pour vos infos
Cordialement
Bonjour,
je suis gold membre Flying Blue, actuellement enregistre avec mon addresse d'il y a 2ans a Paris.
je travaille aux Etats Unis et prend 2 fois l'avion par semaine. Je prends Delta en classe eco, billet non-echangeable.
Avec le nouveau bareme, je n'obtiens plus que 50% de la distance parcourue au lieu de 100% avant :( Je trouve donc 300 miles pour un San Francisco - Salt Lake City alors qu'il est ecrit sur le site Air France: "Découvrez les Miles attribués selon la classe de voyage sur les vols SkyTeam: Vol domestique : Minimum de Miles 500 Vol international : Minimum de Miles 750 / Classes de réservation : A, B, C, D, F, H, I, J, K, L, M, P, Q, S, T, U, Y, Z."
Pourquoi je ne touche que 300 miles?? ca va devenir impossible d'atteindre 50000 miles pour avoir mon billet 'gratuit' pour la France (apres les 250euros de taxes...) bref ca devient ridicule!!!
Devrais-je passer en 'resident aux USA' ou ca ne changera rien?
Merci pour votre aide
je suis gold membre Flying Blue, actuellement enregistre avec mon addresse d'il y a 2ans a Paris.
je travaille aux Etats Unis et prend 2 fois l'avion par semaine. Je prends Delta en classe eco, billet non-echangeable.
Avec le nouveau bareme, je n'obtiens plus que 50% de la distance parcourue au lieu de 100% avant :( Je trouve donc 300 miles pour un San Francisco - Salt Lake City alors qu'il est ecrit sur le site Air France: "Découvrez les Miles attribués selon la classe de voyage sur les vols SkyTeam: Vol domestique : Minimum de Miles 500 Vol international : Minimum de Miles 750 / Classes de réservation : A, B, C, D, F, H, I, J, K, L, M, P, Q, S, T, U, Y, Z."
Pourquoi je ne touche que 300 miles?? ca va devenir impossible d'atteindre 50000 miles pour avoir mon billet 'gratuit' pour la France (apres les 250euros de taxes...) bref ca devient ridicule!!!
Devrais-je passer en 'resident aux USA' ou ca ne changera rien?
Merci pour votre aide
Bonjour, j'entend bcp parlé de rumeur de faillite possible chez air Canada aux nouvelles..
Ma question n'est pas tellement si cela est vraie mais ca me fait questionner à savoir. Qu'est-ce qui arrive si la cie fait faillite et que l, on a acheter un voyage via Expedia????? Est-ce rembourser???
Hello tt le monde!!!!
Ns partons dans 4 jours a NYC mais cette compagnie ne me rassure pas nous serons en classe economique, on m a dit qu on etait serre, que c etait meme pas sur qu on soit a cote mon homme et moi, alors etre a cote d une fenetre n y pensons meme pas..........lol Si je demande a l aeroport ils ns mettront ensemble???Et entre les repas si on a faim comment fait on puisque on doit pas emmener de nourriture meme des bonbons??? Etant enceinte de 6 mois ai je droit a une faveur????Si je peux en user................. Voila enfin j angoisse beaucoup car 7h de voyage c est du lourd si quelqu un pourrait me renseigner ca serait genial !! Merci d avance!
Ns partons dans 4 jours a NYC mais cette compagnie ne me rassure pas nous serons en classe economique, on m a dit qu on etait serre, que c etait meme pas sur qu on soit a cote mon homme et moi, alors etre a cote d une fenetre n y pensons meme pas..........lol Si je demande a l aeroport ils ns mettront ensemble???Et entre les repas si on a faim comment fait on puisque on doit pas emmener de nourriture meme des bonbons??? Etant enceinte de 6 mois ai je droit a une faveur????Si je peux en user................. Voila enfin j angoisse beaucoup car 7h de voyage c est du lourd si quelqu un pourrait me renseigner ca serait genial !! Merci d avance!
bonjour,
je recherche pour mes parents 3 billets d'avion aller retour paris miami pour les dates suivantes 25/07 au 10/08 les dates sont flexibles.
Quel est le meilleur plan?
Merci pour eux
Quel est le meilleur plan?
Merci pour eux
Les compagnies américaines (en l'occurence Northwest) vendent-elles des cigarettes à bord de leurs avions (vol entre Paris et les USA) ? Si oui, leur prix est-il plus intéressant qu'à l'aéroport ?
souvenez vous de ce groupe de star hollywoodiennes qui s'étaient associées dans une chaine de restaurants planétaires, le fameux Planet Hollywood ! ils viennent de récidiver en commandant pour livraison en 2011 un 787 qui sera baptisé le Dreamdiner et emmenera au départ de LA des passagers fortunés pour un repas hors normes : c'est dans Flight Global aujourd'hui :
PICTURES: 787 'Dreamdiner' set to grace LA skies By Michael Targett
A consortium of Hollywood movie stars has confirmed an order for a single Boeing 787 which it plans to use as a flying restaurant.
The aircraft, dubbed the “Dreamdiner”, will be based at Los Angeles International Airport and will make daily two-hour flights along the coast of California while VIP diners/passengers enjoy cordon bleu cuisine during the flight.
The consortium of movie stars operates under the name In-flight Movie Stars (I.M.Stars) and includes well-known aviation enthusiasts Harrison Ford, John Travolta and Tom Cruise.
I.M.Stars is keen to emulate the success of other Hollywood-born franchises such as the Planet Hollywood and Hard Rock Café chains, as well as tapping into the super rich Hollywood community at whom the unique dining experience is aimed.
The aircraft will be configured to seat 50 diners in one sitting, all of which will enjoy the Michelin Star culinary offerings of French chef Monsieur Fou d’Avril.
The VIP configuration of the aircraft is set to be the first of its kind and has presented Boeing with a number of unique challenges.
A Boeing spokesman said that stopping the candles from falling over when the aircraft banked was proving tricky, but that they had recommended a technical solution to reduce the risk of turbulence which involved removing Soup of the Day from the menu. 787 Dreamdiner lounge concept Artist's impression of the Dreamdiner reception area. Copyright Flightglobal
An I.M.Stars spokeman said that, assuming the “Dreamdiner” proved a success, there were plans to expand the flying restaurant franchise into other major international cities including London, Paris and Dubai. However he was quick to quell rumours of an Airbus A380 configured for “Oktoberfest-style celebrations” based out of Munich.
Delivery of the Dreamdiner is scheduled for 1st April 2011.
cet article provient du très respectable site anglo saxon Flight Global, aucune raison de mettre en doute une source aussi sérieuse, non ?
http://www.flightglobal.com/articles/2009/04/01/324579/pictures-787-dreamdiner-set-to-grace-la-skies.html
PICTURES: 787 'Dreamdiner' set to grace LA skies By Michael Targett
A consortium of Hollywood movie stars has confirmed an order for a single Boeing 787 which it plans to use as a flying restaurant.
The aircraft, dubbed the “Dreamdiner”, will be based at Los Angeles International Airport and will make daily two-hour flights along the coast of California while VIP diners/passengers enjoy cordon bleu cuisine during the flight.
The consortium of movie stars operates under the name In-flight Movie Stars (I.M.Stars) and includes well-known aviation enthusiasts Harrison Ford, John Travolta and Tom Cruise.
I.M.Stars is keen to emulate the success of other Hollywood-born franchises such as the Planet Hollywood and Hard Rock Café chains, as well as tapping into the super rich Hollywood community at whom the unique dining experience is aimed.
The aircraft will be configured to seat 50 diners in one sitting, all of which will enjoy the Michelin Star culinary offerings of French chef Monsieur Fou d’Avril.
The VIP configuration of the aircraft is set to be the first of its kind and has presented Boeing with a number of unique challenges.
A Boeing spokesman said that stopping the candles from falling over when the aircraft banked was proving tricky, but that they had recommended a technical solution to reduce the risk of turbulence which involved removing Soup of the Day from the menu. 787 Dreamdiner lounge concept Artist's impression of the Dreamdiner reception area. Copyright Flightglobal
An I.M.Stars spokeman said that, assuming the “Dreamdiner” proved a success, there were plans to expand the flying restaurant franchise into other major international cities including London, Paris and Dubai. However he was quick to quell rumours of an Airbus A380 configured for “Oktoberfest-style celebrations” based out of Munich.
Delivery of the Dreamdiner is scheduled for 1st April 2011.
cet article provient du très respectable site anglo saxon Flight Global, aucune raison de mettre en doute une source aussi sérieuse, non ?
http://www.flightglobal.com/articles/2009/04/01/324579/pictures-787-dreamdiner-set-to-grace-la-skies.html
Bonjour,
Je souhaiterais des renseignements sur le confort des avions pour un voyage aux usa (vols vers LA ou SFO ou LAS) : * united airlines * continental airlines * delta airlines (vol AF/delta) * american airlines * nwa * air canada (pas américaine mais dessert les usa) * us airways
le prix des billets est sensiblement le même à 50 € près. Je voudrais savoir lesquelles disposent d'écrans individuels ? Service à bord ? Espace ? Bruit ?
Merci d'avance de vos témoignages.
Je souhaiterais des renseignements sur le confort des avions pour un voyage aux usa (vols vers LA ou SFO ou LAS) : * united airlines * continental airlines * delta airlines (vol AF/delta) * american airlines * nwa * air canada (pas américaine mais dessert les usa) * us airways
le prix des billets est sensiblement le même à 50 € près. Je voudrais savoir lesquelles disposent d'écrans individuels ? Service à bord ? Espace ? Bruit ?
Merci d'avance de vos témoignages.
Bonjour à tous.
Je parts aux USA début juillet avec un vol british airways : Toulouse Londres, Londres Denver, DENVER - PHOENIX (Oui je sais c'est pas simple, mais pour 610 euros aller-retour par personne, j'avais pas trouvé plus simple). Le retour est du même acabit, SFO-LAX, LAX-LHR et LHR toulouse.
Ma question: les vols toulouse Londres et Londres denver sont assurés par BA. Mais le vol Denver-Phoenix est assuré par Frontier Airlines. Au retour, SFO-LAX est assuré par United Airlines, le reste par BA. Que ce passe-t-il si je rate la correspondance entre à Denver ou à Los angeles entre les vols des autres compagnies et les vols BA, sachant que tous les vols figurent sous la même référence de réservation chez British Airways. A priori, le temps de correspondance me semble suffisant, m'enfin on sait jamais. BA s'occupe-t-il de nous replacer en cas de retard. Les vols ont été réservés sur E-Bookers, mais encore une fois figurent tous sur ma réservation chez British Airways. J'espère que j'ai été clair, tout ça est un peu compliqué!!!!!
Merci d'avance pour vos réponses.
Je parts aux USA début juillet avec un vol british airways : Toulouse Londres, Londres Denver, DENVER - PHOENIX (Oui je sais c'est pas simple, mais pour 610 euros aller-retour par personne, j'avais pas trouvé plus simple). Le retour est du même acabit, SFO-LAX, LAX-LHR et LHR toulouse.
Ma question: les vols toulouse Londres et Londres denver sont assurés par BA. Mais le vol Denver-Phoenix est assuré par Frontier Airlines. Au retour, SFO-LAX est assuré par United Airlines, le reste par BA. Que ce passe-t-il si je rate la correspondance entre à Denver ou à Los angeles entre les vols des autres compagnies et les vols BA, sachant que tous les vols figurent sous la même référence de réservation chez British Airways. A priori, le temps de correspondance me semble suffisant, m'enfin on sait jamais. BA s'occupe-t-il de nous replacer en cas de retard. Les vols ont été réservés sur E-Bookers, mais encore une fois figurent tous sur ma réservation chez British Airways. J'espère que j'ai été clair, tout ça est un peu compliqué!!!!!
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Je fais un voyage en Floride en octobre. J'ai une escale à Philadelphie durant +/- 5H ... ma question est: en tant que voyageur en transit, puis-je avoir accès aux magasins, y a-t-il des restaurants? Aussi, je voyage avec mon petit garçon qui aura 18 mois, notre compagnie est US airways ... acceptent-ils que je garde la poussette jusqu'à la porte d'embarquement? et puis-je la récupérer à Philadelphie sans l'enregistrer dans la soute à bagages? (vu que je change de terminal, je dois ré-enregistrer mes bagages à Philadelphie directement et donc, la poussette également). Dernière question: US airways est-elle un compagnie confortable? disposons nous de moniteurs personneles ou ce sont des télévisions dans le couloir?
Merci de votre aide
Je fais un voyage en Floride en octobre. J'ai une escale à Philadelphie durant +/- 5H ... ma question est: en tant que voyageur en transit, puis-je avoir accès aux magasins, y a-t-il des restaurants? Aussi, je voyage avec mon petit garçon qui aura 18 mois, notre compagnie est US airways ... acceptent-ils que je garde la poussette jusqu'à la porte d'embarquement? et puis-je la récupérer à Philadelphie sans l'enregistrer dans la soute à bagages? (vu que je change de terminal, je dois ré-enregistrer mes bagages à Philadelphie directement et donc, la poussette également). Dernière question: US airways est-elle un compagnie confortable? disposons nous de moniteurs personneles ou ce sont des télévisions dans le couloir?
Merci de votre aide
Bonjour
Je vais partir cet été au Canada sur la compagnie Air transat, avec 2 enfants en bas âge. J'ai vu que sur cette compagnie la pré sélection des sièges est payante. A titre personnel, cela m'est égal d'avoir des places en particulier (type hublot, couloir, ...), mais je tiens simplement à ne pas être séparé de mes enfants durant le vol.
Si vous connaissez Air Transat, pensez vous qu'il puisse y'avoir un risque de places séparées pour une famille? Et dans ce cas me conseillez vous de prendre l'option payante pour avoir des sièges en avance?
Merci
Je vais partir cet été au Canada sur la compagnie Air transat, avec 2 enfants en bas âge. J'ai vu que sur cette compagnie la pré sélection des sièges est payante. A titre personnel, cela m'est égal d'avoir des places en particulier (type hublot, couloir, ...), mais je tiens simplement à ne pas être séparé de mes enfants durant le vol.
Si vous connaissez Air Transat, pensez vous qu'il puisse y'avoir un risque de places séparées pour une famille? Et dans ce cas me conseillez vous de prendre l'option payante pour avoir des sièges en avance?
Merci
Bonjour nous partons de bulington vol directe orlando est ce bon
Bonjour,
Comment trouver des billets d'avions à des prix raisonnables pour les mois Juillet/Aout en partance de Paris (ou mieux Lyon) sur Los Angeles ? Par quelles agences avez-vous l'habitude de trouver les meilleurs tarifs pour cette maudite période ?
Merci,
PS: Nous sommes 2 adultes et 3 enfants de 7 ans et moins et chaque année c'est la croix et la bannière pour ne pas se ruiner...
Comment trouver des billets d'avions à des prix raisonnables pour les mois Juillet/Aout en partance de Paris (ou mieux Lyon) sur Los Angeles ? Par quelles agences avez-vous l'habitude de trouver les meilleurs tarifs pour cette maudite période ?
Merci,
PS: Nous sommes 2 adultes et 3 enfants de 7 ans et moins et chaque année c'est la croix et la bannière pour ne pas se ruiner...
Bonjour a tous,
pouvez vous m'indiquer le type de prestations qu'offre DA sur la ligne CDG/Atlanta?
repas, ecran individuel, ..
d'avance merci
larri
Bonjour,
Je constate que les vols pour san francisco sont beaucoup moins chers depuis Londres. J'envisage donc de réserver séparément un Lyon Londres et un Londres san francisco. Pensez vous qu'il y ait un gros risque (avion en retard, bagages...) à faire ça ? Quelqu'un a t-il opté pour cette formule ?
Merci d'avance pour vos témoignages
Je constate que les vols pour san francisco sont beaucoup moins chers depuis Londres. J'envisage donc de réserver séparément un Lyon Londres et un Londres san francisco. Pensez vous qu'il y ait un gros risque (avion en retard, bagages...) à faire ça ? Quelqu'un a t-il opté pour cette formule ?
Merci d'avance pour vos témoignages
Hello,
Quelle est la qualité de prestation (confort, service à bord, etc) sur CONTINENTAL en B767-400 CDG/NEWARK?
En comparaison / AF, Delta, NWA?
A vous lire, merci bcp
Cordialement
Quelle est la qualité de prestation (confort, service à bord, etc) sur CONTINENTAL en B767-400 CDG/NEWARK?
En comparaison / AF, Delta, NWA?
A vous lire, merci bcp
Cordialement
Bonsoir,
Le 28 mars départ de Montréal vers Fort Lauderdale avec West Jet. L'agence de voyage me demande si je veux faire la sélection des sièges au tarif de 24$/personne aller et le retour au même tarif donc 96$ de + pour le vol aller/retour. Si je fais la sélection des sièges 24 heures avant le départ c'est gratuit mais pas très conviviale à mon avis.
Est-ce très important de le faire ou si en arrivant tôt à l'aéroport, j'aurai un siège à côté de mon mari.
Aline
Le 28 mars départ de Montréal vers Fort Lauderdale avec West Jet. L'agence de voyage me demande si je veux faire la sélection des sièges au tarif de 24$/personne aller et le retour au même tarif donc 96$ de + pour le vol aller/retour. Si je fais la sélection des sièges 24 heures avant le départ c'est gratuit mais pas très conviviale à mon avis.
Est-ce très important de le faire ou si en arrivant tôt à l'aéroport, j'aurai un siège à côté de mon mari.
Aline
Bonjour
Quelle compagnie me conseillez vous pour un vol san francisco - las vegas au mois d'aout prochain ? Merci de vos conseils!
Quelle compagnie me conseillez vous pour un vol san francisco - las vegas au mois d'aout prochain ? Merci de vos conseils!
Après avoir cherché dans des discussions précédentes, je continu à me poser la question : est il possible de partir de Nice pour SF et de revenir à Nice de LA, pour un budget similaire à un aller retour SF/Nice ou LA/Nice ?
Si quelqu'un à une idée, merci d'avance.
Bonjour, ai je le droit pour une amie americaine désirant venir en europe de commander en son nom un billet A/R au depart de l'europe et qu'elle n'effectue QUE le retour, sans faire l'aller étént donné qu'elle est déja la bas?
(L'avantage de l'operation etant le coté financier)
(L'avantage de l'operation etant le coté financier)
Bonjour,
Je suis sur le point de finaliser mon séjour de juillet aux US et au niveau du billet d'avion, j'ai un doute.
Sur un PARIS / SEATTLE, NWA propose vols mais en B767, alors qu'il y a 1 an il n'en avait pas. Mes voyages avec eux étaient que sur des A330.
Question : NWA existe t'il encore, ou est-ce désormais DELTA qui mène la danse ?
par avance merci.
Cordialement.
Je pars en avril 2009 pour Las Vegas avec toute ma petite famille. Nous partons de Paris et avons une escale à Minneapolis avant de reprendre un vol pour Las Vegas. Cette escale ne dure qu'1H30 (à l'aller comme au retour). Cette durée vous semble t-elle suffisante pour ne pas rater notre correspondance pour Las Vegas ? Nous partons avec la compagnie aérienne Northwest airlines pour les deux avions (A/R). Au cours de l'escale, devons-nous récupérer les bagages et les faire réenregistrer ou doit-on seulement passer la douane ? Je suis assez inquiète car j'ai lu par hasard le post d'une personne (sur un autre forum que celui-ci) qui se trouvait dans la même situation que moi (avec escale à New York) et des personnes lui ont répondu qu'il ne réussirait pas à avoir sa correspondance.
Si toutefois, nous manquons notre correspondance, est-on prioritaire pour prendre le vol suivant ? Comment doit-on procéder ?
Je vous remercie d'avance de votre aide.
PS : Nous sommes passés par Expédia pour réserver les vols.
Hello,
je voyagerais avec AF sur un B747 pour SFO le 20 septembre, j'ai dèjà effetuè cette route il y a 3 ans mais l'appareil etait vieux et vraiment pas confortable!
Savez vous si ils ont changé la configuration et notammenet, le sieges ont des ecran ou pas?
Enfin qui l'a utilisé recemment?
Merci de votre retour
Bonne journée
je voyagerais avec AF sur un B747 pour SFO le 20 septembre, j'ai dèjà effetuè cette route il y a 3 ans mais l'appareil etait vieux et vraiment pas confortable!
Savez vous si ils ont changé la configuration et notammenet, le sieges ont des ecran ou pas?
Enfin qui l'a utilisé recemment?
Merci de votre retour
Bonne journée
