Bonjour à tous et toutes 🙂 Je tourne en rond ....... mais bon j'ai encore le temps, c'est un projet pour Septembre 2018.
J'avais déjà soumis une ébauche de nos envies il y a plus d'un an mais j'avais mis le projet en sourdine...... Et voilà que maintenant, non seulement je n'ai rien fait avancer, mais qu'en plus on se tâte entre le roadtrip Ouest des Etats unis et parcourir la route 66, en moto bien entendu 😉
Nous devrions etre 4 motos (donc 8 adultes 😛)
Nous ne sommes jamais allé aux Etats Unis, nous ne sommes pas bilingue (on bafouille avec un niveau de seconde d'il y a 30 ans hahahahaha) et nous aurons mes 60 ans a fêter de façon inoubliable le 16 Septembre 2018.
Plus ça va, plus je m'éloigne de l'idée du Roadtrip en voyage organisé, même si c'est la sécurité, si c'est la solution de facilité.......
D’après vous, pour un 1er périple chez l'oncle Sam, que vaut il mieux faire ? la "Route 66" ou "l'Ouest mythique"
D’après vous, un budget total de combien de petits Euros faut il prévoir ????? En sachant qu'on voudras des hôtels convenable, mais pas besoin de luxe type SPA et autre. On privilégiera plus la proximité des lieux de vies: restau, site touristique, commerces..... (faut pouvoir s'offrir une tite bière ou 2 le soir, sans avoir a reprendre le guidon 😛) et pouvoir reposer nos vieux os chaque soir afin de leur refaire une jeunesse pour le lendemain matin 😎😎😎
Je sais oui il y a plein d'info dans les différentes discussions, mais j'avoue m'y disperser complètement au lieu d'y trouver mon graal.
En fin de compte ce n'est pas très dur de préparer un voyage avec Internet, mais les rouages administratifs des pays nous posent souvent problèmes.
Le compte à rebours a commencé. Avec ma femme nous avons décidé d'acheter un Can Am Spyder au Québec, visiter cette province et rallier St Francisco en visitant bien sur nombre de parcs etc.
Pour les USA, nous avons déjà notre Visa B2 valable 10 ans et notre trip des 5 premiers mois, durée du premier séjour nord-américain, est calé.....dans les grandes lignes.
Mais il nous faut une adresse au Québec, et c'est là que l'on bute, pour acheter et assurer notre moto 3 roues.
La facilité qu'offrent certains assureurs aux USA pour se domicilier chez eux parait plus difficile à trouver, même en parlant français au Québec.
Si vous avez un plan, si vous avez eu la même approche que nous, c'est avec plaisir que nous prendrons toutes vos infos
Nous partons en moto demain samedi 27 mai pour 4 sem. Nous voulons prendre la vieille route 66! Devrait-on la prendre à partir de Chicago ou plus au sud? Sur les cartes routières et google map on ne voit plus la 66!!!! Elle est remplacée par quelle no de route? Y a-t-il des bouts de cette route à éviter genre rien à voir ou très banal? Merci à ceux qui nous conseilleront.....bonne journée à tous!
Bonjour
je pars en moto faire une transameriacaine alaska ushuaia au mois de Juin au départ de Vancouver.Je voudrai assurer ma moto pour la traversee du Canada et des Etats Unis.
Ma compagnie francaise ne le fais pas , à qui puis je m'adresser?
merci
bonjour je désire réaliser un voyage en moto avec remorque pour une durée de trois mois et plus. partant de montréal destination Gaspésie, Nouveau-Brunswick, Iles-du-Prince-Édouard, Cap-Breton...tout cela en petite tente.Si vous avez des suggestions de camping, de site a voir absolument ....je suis toute oui a vos commentaires. Départ prévu mi-juin 2017..Aussi si intéressé a ce joindre a moi pour une parti du voyage....bienvenue.....Jai 57 ans..
Bonjour à tous, voilà mon problème.
Comme la plupart d'entre vous je suis passionné des voyages aux US et de la moto. Je suis de ce coté là un veinard car j'ai pu voyager et voir de superbe chose dans ce pays lors de mes voyages toujours en moto en 2001, 2007, 2009, 2011, 2013 (voir mon blog). Après 3 ans d'abstinence voilà que l'envie revient au galop mais....les prix de loc. de moto flambent depuis quelques années et le change ne nous est plus favorable. Reste la voiture...nettement moins cher, mais voilà je n'arrive pas à me décider de voyager ainsi et il me semble que l'envie n'en est que diminuée. Quelqu'un a t-il eu ce sentiment et que faire... voiture ou pas ?
Plan 1 (départ en moto De Québec)
Départ de la ville de Québec entre le13 et le 19 mai 2017. 4 chums à moto
Destination : Route 66 avec passage par Grand Canyon Village et Las Vegas. Retour via Los Angeles - San Francisco -Vancouver, Calgary et sur Québec 14,600km
Ou
Plan 2 (Départ avec remorque et motos jusqu'à Chicago.) Puis on part en moto De Chicago.
Même chose sauf qu'à San Francisco on revient par Reno, Salt Lake City et Chicago ou je laisserais les véhicules qui serviraient à transporter Les motos.
Total de 11,000 km moto et voiture
Bonjour à tous
Nous serons 2 couples à moto dans l'ouest USA du 18/05 au 04/06 pour rouler à travers les parcs de l'ouest USA.
2 étapes que nous avions prévu nous posent problème du fait de la Fermeture du Pfeiffer Canyon Bridge et de la fermeture de Tioga Pas.
Pour la coupure de l'highway 01 pas de soucis on contournera la portion fermée par la 101 pour aller de San Francisco à Morro Bay.
Pour Yosemite, nous serons le 29/05 à Lone Pine et nous devons être le 30/05 à Mariposa.
Initialement nous avions prévu de traverser Yosemite par Tioga Road mais vu l'état d'enneigement actuel il semble compromis que Tioga pas soit ouvert à cette date.
Donc soit nous passerons par le Sud, soit nous passerons par le Nord.
Quel est à votre avis la Route La plus sympa à faire en moto.
Bon j'espère que les autres étapes ne poseront pas problème sinon on gérera sur place.
Bonjour
Mon rêve le plus puissant c'est un road trip en moto en Arizona sur ces routes immenses sans âme qui vive! Je n'ai que rarement fait de la moto ....c'est un rêve à réaliser
Un motard en recherche de gentille compagnie sera le bienvenu
Bonjour , j'aimerais partir de France pour faire le Grand canyon à moto, j'aimerais savoir au minimum (billet d'avion aller retour+location de moto) combien il me faudrais comme argent.
Et j'aimerais aussi savoir si je peux dormir dehors (tente) sans danger dans le Grand canyon.
Bonjour,
je prépare un voyage en moto dont le départ est prévu en avril 2014. Mon parcours est comme suit :
France => Mongolie => Russie de l'Est (Magadan) ===> Alaska (Anchorage) => Canada = > USA (New-York)
Mon problème aujourd'hui est de trouver une liaison entre Magadan et Anchorage...Après de nombreuses recherches qui n'ont aboutis à rien, je me permets de vous demander de l'aide!
Je prévois d'être à Magadan courant Juillet (saison la plus « chaude »)
J’avais entendu parler de Magadan Airlines mais je crois que l’entreprise a fermé… (?)
Y-aurait-il des cargos qui reliant ces 2 villes ?
Il me semble qu’il y a des liaisons entre la Corée et Vancouver mais elles détourneraient vachement mon itinéraire tout en me privant de l’Alaska et quasiment tout le Canada.
N’hésitez pas à me faire part de la moindre piste.
Merci d’avance.
Joseph
Dans le cadre de notre trip en moto dans l'ouest Américain, nous ferons une étape de Las Vegas jusqu'à Lone Pine le 29/05/2017.
Nous hésitons entre 3 itineraires pour traverser le parc de Death Valley ( si bien sûr La Température reste raisonnable) et nous ne prévoyons pas de faire de randonnée.
- traverser par la 178 puis La 190
- traverser par la 374 puis La 190
- traverser par la 190
Bon depuis longtemps avec mon épouse nous en révions.
Maintenant que je suis à la retraite, le moment est venu de le faire.
Décollage de Paris le 18/05/2017 pour ce que l'on espère n'être que du bonheur.
Nous serons 2 couples et après avoir pris possession de nos motos à LA chez eaglerider nous partirons pour le programme suivant
19/05 prise de possession des motos et direction Palm spings
20/05 Needles
21/05 Flagstaff
22/05 Page
23/05 Chinle
24/05 Moab
25/05 Moab
26/05 Capitol Reef
27/05 Kanab
28/05 Las Vegas
29/05 Bishop
30/05 Mariposa
31/05 San Francisco
01/06 San Francisco
02/06 Morro Bay
03/06 Retour des motos et direction l'aéroport
Nous avons déterminer ce voyage en nous basant sur ce que proposent les tours opérateurs mais nous allons l'organiser seuls donc tous vos conseils et itinéraires sont les bienvenus.
Hola!
Tout est dans le titre..Je n'arrive pas a trouver de réponse a cette question. En générale ceux qui font la panaméricaine commence depuis le nord avec leur véhicule ou un véhicule US. Et ceux qui font l'Amérique du Sud reste en A.S, ou monte mais avec un véhicule européen.
Du coup je n'ai pas trouvé de personne qui sont monté au Nord avec un véhicule immatriculé chilien (ou autres pays d'A.S)
Je sais que avec une moto chilienne je peux passer les frontières d'Amérique du Sud sans souci. Ce que je ne sais pas c'est après la Colombie. Est-ce possible par rapport au passage de frontière ?
Je connais le problème du passage entre la colombie et le panama, ce n'est pas ca que je veux savoir. C'est surtout si les pays du Nord accepte au niveau administratif qu'une moto chilienne arpente leur bitume ? (Canada, US, Amérique centrale)
La moto sera a mon nom.
Merci d'avance a ceux qui pourront m'apporter réponse!
Nous aimerions entreprendre un road trip de 6 jours.
Nous prendrons nos motos à Las Vegas, en direction sud et revenir à Las Vegas.
Environ 500 km par jour.
Nous serons 2 couples à voyager en moto du 19/05 2017 au 03/06/2017.
Pour les billets d'avion les réservations sont faites avec British Airways, on a profité d'un tarif à 420€ AR par personne.
Pour les motos les réservations sont faites chez Eaglerider pour 2 Indian Roadmaster du 19/05 au 03/06.
Pour les hotels entre les chercher sur place au jour le jour, les réserver nous même à l'avance on a finalement opté pour la réservation des hotels par Eaglerider qui nous proposait un tarif plutôt intéressant si on prenait moto + hotel comparativement à la moto seule.
Maintenant reste à définir les itinéraires entre les différentes villes étapes retenues.
Le 19/05 Itinéraire entre Los Angeles et Palm spings
Le 20/05 Itinéraire 20/05 entre Palm Springs et Needles
Le 21/05 itinéraire entre Needles et Flagstaff
Le 22/05 itinéraire entre Flagstaff et Page
Le 23/05 itinéraire entre Page et Chinle
Le 24/05 itinéraire entre Chinle et Moab
Le 25/05 repos et randonnee ou activités sur Moab et ses environs
Le 26/05 itinéraire entre Moab et Torrey
Le 27/05 itinéraire entre Torrey et Kanab
Le 28/05 itinéraire entre Kanab et Las Vegas
Le 29/05 itinéraire entre Las Vegas et Bishop
Le 30/05 itinéraire entre Bishop et Mariposa
Le 31/05 itinéraire entre Mariposa et San Francisco
Le 01/06 visite de San Francisco
Le 02/06 itinéraire entre San Francisco et Morro Bay
Le 03/06 itinéraire entre Morro Bay et Los Angeles
Le but est de voir ce qu'il y a à voir avec des kilométrages journaliers de 300 à 400 kms.
S'il est nécessaire de modifier une étape ce n'est pas un probleme.
Merci d'avance pour votre contribution à notre premier voyage aux USA
Dans le cadre de notre voyage moto aux USA nous devons faire une étape de Las Vegas jusqu'à Bishop le 28/05/2017.
En partant de Las Vegas qu'elle est la meilleure solution pour entrer dans Dead Valley?
Nous hésitons entre la 178 ou la 190 pour entrer, pour ensuite sortir par la 190 avant d'emprunter la 136 puis la 395 jusqu'à Bishop.
Qu'en pensez vous?
Billets d'avion réservé pour notre seconds voyages aux USA
Cette fois-ci, ce sera Los Angeles --Chicago d'une durée de 45 jours au printemps 2017
Nous sommes donc raproché tout naturellement d'Eaglerieder pour la location de la moto (Electra) et comme c'est une location longue durée, je cherche un coupon rabais afin de bénéficier une remise, car le devis de location avoisine les 9500.- chf!
Merci d'avance pour vos commentaires et tuyaux !
Voilà en 2017 pour faire une surprise à mon cher et tendre j envisage d organiser un voyage aux USA.
Mon mari fan de harley rêve de faire sturgis (rassemblement de moto) 😆.
Par contre, je souhaite associés ce voyage à la découverte du pays, d habitude je privilégie les autotours des tours operator mais j'ai pas trouver mon bonheur.
On prévoit un séjour entre 15 et 20 jours, dont 2 à 3 jours sur sturgis.
Donc ma question :
Qu est ce qu il y a voir autour de sturgis ?
faut il prévoir de descendre dans le sud des USA ou on peux rester dans le nord ?
Les kilomètres nous font pas peur en 2014 on a fait plus de 3000 km au Québec, mais on aime prendre le temps de visiter . ... c est avant tous les vacances donc notre mots d ordre c est cool raoul 😉
j attend vos suggestions et vos conseils, j'ai un an pour tous préparer
merci d'avance
Céline
Nous envisageons de partir mi septembre 2017 dans l'ouest américain, nous sommes 4 adultes avec 2 motos.
Nous voulons faire dans les grandes lignes :
-san francisco
-parc national de yosemite
-mammoth lakes
-vallée de la mort
-las vegas
-parc national de Zion
-Bryce canyon
-a partir de la nous voudrions aller au parc Yellowstone et après redescendre à :
-canyonlands et arches park
-monument valley
-lac powell
-grand canyon
-los angeles
Es ce que vous pensez que 3 semaines est suffisant? si oui combien de temps me conseillez vous à chaque endroit ?
Merci d'avance pour vos réponses
ps : nous ne connaissons pas du tout les états-unis, nous n'y sommes jamais allés.
J'étudie la possibilité de faire un voyage avec ma compagne de 4/5 mois aux USA avec mon side-car en camping en arrivant et en repartant du Canada. Mais avant de regarder un quelconque itinéraire, la question du transport du side sur place et surtout de la réglementation vis à vis des sides (avec remorque ou petite caravane) à la fois aux USA et au Canada est, à mon avis le plus important pour l'instant.
Avez-vous des infos concernant ces 2 points.
Merci d'avance,
Guy
J'ai comme projet de partir l'année prochaine (juillet 2017) ma femme et moi faire un road trip en Harley aux USA. Je réfléchis à un programme de 10/12 jours.
Tout d'abord, louer chez Eagleride une Electra Glide.
Ma question porte sur le trajet. Nous aimerions faire la Route 66 au moins un petit morceau. J'aimerai atterrir à Denver puis rejoindre Albuquerque et de là soit partir à l'ouest vers la Californie en faisant les parties chaudes des états unis (Grand Canyon, Flagstaff....) région que nous connaissons déjà pour y être allés 2 fois en famille, superbe région et ça ne me dérangerai pas d'y retourner en moto, mais peut-être un peu trop chaude l'été.
Ou alors partir vers l'est pour un peu plus de fraicheur (???) et surtout découvrir des états que nous ne connaissons pas et remonter jusqu'à Chicago.
Si quelqu'un à déja fait des parcours similaires, je suis preneur de toutes infos.
Si nous partons vers l'est nous pensions aussi quitter la 66 à Oklahoma City et bifurquer vers la Louisiane jusqu'en Floride.
Comment s'organiser pour les hôtels ? réserver à l'avance (je suis pas trop fan de ça) ou alors tout au feeling une fois sur place ?
Merci à tous pour votre aide et vos partages d'expériences.
Lorenzo
bonjour !
mon copain et moi partons faire la '' tail of the dragon'' aux Usa (Tennessee & Caroline du Nord) à la mi-septembre.🙂
Est ce que vous avez des endroits à nous conseiller pour des restos ou activités à faire dans le coin ?
Je sais que ce trajet est une activité en soit, mais comme j'aime en voir toujours un peu plus, je voulais savoir si quelqu'un pourrait me guider..
Ce sera mon plus long voyage aux Usa et autrement qu'à l'habitude nous ne ferons pas une ride d'un jour, nous partons pour plus de 10 jours ! (nous avons loué une maison rendue a destination)
par contre nous aimerions également apporter notre tente et éventuellement dormir dans un camping ou sur une ferme.. pour ce qui est de l'allée et le retour car ca va nous prendre plusieurs heures descendre là bas de Montréal alors si vous avez des endroits à suggérer pour un campement ou un endroit où s'installer !
nous allons être en terrain inconnu !
Pour les gens qui on fait la trail, comment avez vous trouver l'expérience ?
Nous sommes habituer de rouler fort 😉
Nous allons partir le 25 mai avec mon chéri pour LE VOYAGE!!! je vous mets les grandes lignes:
J1: Arrivée à Chicago
J2: Route vers Milwaukee pour la visite du musée Harley. (140km) Reprise de la route vers le sud pour rejoindre la 66. Nuit à Joliet ou ville proche.(env. 216km)
J3: Joliet - Springfield (Illinois) (env. 265km)
J4: Springfield - Rolla, Missouri (env 325km)
J5: Rolla-Tulsa, Oklahoma (env. 465km)
J6: Tulsa-Clinton, Oklahoma (env 312km)
J7: Clinton-Amarillo, Texas (env. 288km)
J8: Amarillo-Santa Fe, NouveauMexique (env. 464km)
J9: Journée de repos bien méritée à Santa Fe
J10: Santa-Fe-Gallup, Nouveau Mexique (env. 320km)
J11: Gallup à Kayenta, Arizona en passant par le parc de Monument Valley , (env 322km)
J12: Kayenta à Flagstaff, Arizona (env. 373km)
J13: Grand Canyon!
J14: Flagstaff à Laughlin, Nevada (env. 377km)
J15: Laughlin-Las Vegas, Nevada (env. 158km)
J16: Las Vegas à Ridgecrest, Californie en passant par la vallée de la mort, (env. 400km)
J17: Ridgecrest à Los Angeles, Californie (env. 250km)
J18: Visite de LA
J19: Vol pour Honolulu
J19 à J26 Séjour sur l'île d'Oahu pour recharger les batteries :-)
J27: retour en Suisse :-(
Voilà, qu'en pensez-vous? En sachant que nous n'aurons peut-être plus l'occasion de refaire un voyage pareil et que c'est absolument indispensable que l'on groupe la route 66 et Hawaii....
Bonjour, Est-ce quelqu'un a des conseils pour louer une Harley, des adresses d'organismes ou de loueur, des combines les assurances à prendre... avec frais d'aller simple puisque nous partirons de San Francisco avec une arrivée à Jackson Hole. Merci de vos réponses
Bonjour à tous,
Troisième trip en moto aux USA, troisième location de la machine auprès d'Eaglerider,
2012 : un Coast to Coast avec un alternateur qui nous lâche en route à San Antonio/TX. Ca peut arriver.
2014 : un L.A.-Seattle-L.A., sans souci.
2016 : une boucle Denver-Denver, et 6000km entre les deux. Et les ennuis commencent.
Après un jour de location, j'enclenche la moto le matin sur le parking à Frisco/CO. La batterie est bonne puisque la radio et le GPS fonctionnent. Mais les comodos ne veulent rien savoir et impossible de démarrer la moto. Téléphone avec Eaglerider qui veut rapatrier la moto sur Denver et la faire réparer. Refus de ma part et après négociation, une nouvelle moto m'est envoyée. 6 heures d'attente. mais lorsque la moto arrive sur un camion, pas de clés ef pneu arrière complètement mort. Donc impossible de la verrouiller pour la nuit et souci de sécurité, puisque le pneu ne tiendra pas les 5000 km que je dois encore faire.
Dans l'énervement du moment, je prends la route et dans les virages du Rocky Mountains NP, je m'aperçois rapidement que la moto vibre bizarrement dans les virages à droite....
Durango : arrêt à la concession HD qui me confirme que mon pneu ne tiendra pas plus de 1000km et que de plus, j'ai un souci dans la fourche. 5 heures d'arrêt supplementaires. Montée sur un lift, le mécano de HD Durango me confirme que cette moto souffre d'une absence d'entretien flagrante et que c'est un scandale de louer une moto dans cet état.
Après une semaine de location, je reçois enfin les clés de la moto, via Fedex, car par chance j'avais une adresse à leur donner pour une de nos étapes nocturnes.
La suite du voyage se passe sans souci.
Lors de la restitution, Eaglerider est dans ses petits souliers et me rembourse sans souci un jour de location, de même que me fait cadeau de deux t-shirts du magasin.
Mais une équipe de quatre Français sont là et eux aussi ont des soucis. Seules 2 des 4 motos réservées et payées sont prêtes. Une a l'ABS qui est défectueux et l'autre n'est tout simplement pas prête au départ. Ces gens étaient là depuis 0900h et à 1300h, lors de notre départ, ils n'avaient toujours pas pris la route...
À Denver, les concessions HD ne font pas de Rentals, donc Eaglerider est en situation de monopole. De plus, Eaglerider bosse de plus en plus avec Indian qui leur fournit des motos neuves alors que les HD ont des miles (la première 23'000 et la seconde 38'000...). Les motos ne semblent pas entretenues comme elles le devraient et cela, au détriment du client qui paie le prix fort,
Pour info, lors de notre passage à Sturgis au début juillet 2016' Eaglerider avait ses bureaux dans les locaux de l concession Indian...
Pas de polémique, mais juste bon à savoir ...
Bonjour, j'aimerais savoir s'il y a des états ou la spider est interdise ? Je suis canadienne, J'ai mon permis de moto, et je suis bien assurée. Merci de me répondre dans les plus brefs délais car je compte partir dans une semaine, si c'est possible.
Je reviens vers vous pour simplement partager ma petite expérience...
Nous sommes finalement parties sur notre "petite" Harley pour un "ride-trip" de 3 jours et nous avons fait une partie de la Route 66...
Le premier jour nous avons fait 2 belles erreurs de parcours qui nous ont valu de découvrir de très beaux paysages mais qui ont rallongé le trajet. Une petite frayeur lorsqu'il a fallu rouler dans la vallée aux 4OOO éoliennes (entre North Palm Springs et Morongo Valley) et surtout qu'il a fallu la traverser...je n'avais jamais conduit avec un vent latéral aussi fort! Ravies d'arriver à l'hôtel après 258 miles au compteur...
Le deuxième jour nous avons rejoint la 66 en traversant des espaces immenses et magnifiques. Nous avons roulé sur la portion d'Amboy à Barstow. Nous avons pu faire de belles photos, la route reste assez peu fréquentée. Nous avons "apprécié" son côté rough road sur plusieurs miles...un peu défoncée la Mother road, les vibrations ne venaient plus que de la moto! Mais l'expérience est inoubliable. Nous avons fini notre route en passant par Lucerne Valley qui nous a mené en altitude à la petite station de Big Bear.
Le troisième jour avait pour objectif de nous amener sur la côte, direction San Juan Capistrano (sans passer par les Highway!). Petite pause au Lake Elsinore et nous rejoignons notre but. Nous passons ensuite par S
an Clemente et Oceanside (les Pier sont très sympa dans ces deux endroits). Malheureusement le temps passe et il nous faut prendre la I-5 pour rentrer sur San Diego afin de rendre la moto à l'heure à laconcession...
Ce fût 3 jours vraiment inoubliables. 630 miles de pur bonheur...
Maintenant il ne reste plus qu'à économiser pour y retourner 😉
P.S: merci à tous ceux qui m'avaient donné des conseils de dernière minutes...
Lanru
j'ai déjà lu les discussions concernant la route 66 et parcouru les blogs très intéressants de certains d'entre vous sur cette fameuse route mythique.
J'ai cependant une question concernant une boucle que je souhaite faire dans très peu de temps.
Je loue une HD à San Diego et souhaite faire une boucle (nous serons deux sur la moto) de 845 miles (environ 1360 km) en trois jours...
San Diego-Wickenburg pour le premier jour en passant par la 78;
Wickenburg-Needles en passant par la 93;
Needles-San Diego en passant par la 62 et Idyllwild
Pensez-vous que c'est réalisable?
Je ne voudrai surtout pas paraître trop téméraire...et surtout profiter de ces belles routes américaines...
Merci à ceux qui m'auront lu et qui me donneront leurs avis...
Bonne soirée à tous.
lanru
