Une amie Coréenne va bénéficier au début de l'année prochaine d'un visa Vacances Travail valable 1 an.
Les réservations sur les sites des compagnies n'autorisent la réservation de billet AR que pour une durée de 6 mois.
Connaissez vous des amis Coréens déjà confrontés à ce problème? comment réserver un billet AR valable un an, le moins cher possible?
Airlines · Asie du Nord-Est
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Bonjour,
Je souhaite me rendre à Taïwan. Après avoir pris des renseignements, il n'existerait que 2 compagnies pour aller de Francfort à Taipei ?!? China airlines et Air China. Sont-elles fiables ? Se valent-elles ?
Merci pour vos réponses.
Je souhaite me rendre à Taïwan. Après avoir pris des renseignements, il n'existerait que 2 compagnies pour aller de Francfort à Taipei ?!? China airlines et Air China. Sont-elles fiables ? Se valent-elles ?
Merci pour vos réponses.
Application : 16NOV09 au 31MAR10
Adhérents ayant une adresse mailing en France ou Monaco.
Conditions:
- Miles gagnés : Miles x 2.
- Routing : CDG-NRT - NRT-CDG
- Compagnie : AF
- Cabine : nouvelle cabine Premium Voyageur dans toutes les classes éligibles
- Période : 16NOV09 au 31MAR10
- le bonus est valable pour chaque trajet - le bonus est illimité durant la validité de la promotion
- le bonus est valable pour chaque trajet - le bonus est illimité durant la validité de la promotion
Qq connaissant aéroport HK peut -il me dire si j'ai le tps de sauter en 1H30 du Paris-HK au HK-Sydney ?Merci
Qui a déjà voyagé sur ces vols à bord du 777 en buisness - êtes vous satisfait des prestations à bord - vol AF -
merci pour vos commentaires -
Bonjour à tous,
je me lance pour la première fois dans cet exercice. Je n'ai aucune photo à proposer, je vais donc essayer d'être précis dans mes descriptions.
Le billet a été acheté par l'intermédiaire d'expedia, le tout en classe économique, 5 jours avant le départ, pour un tarif inférieur à 600 euros.
L'enregistrement ouvert dès la veille sur internet, choix de la place donc et e-check-in sur le site de chacune des compagnies concernées.
Départ de Paris mercredi 4 à 8h05, arrivée à l'aéroport par bus (351) vers 6h45. Enregistrement du bagage jusqu'à la destination finale, opération rapide. Après passage des contrôles de sécurité, l'avion est là et le décollage prévu à l'heure. Le vol devait être effectué par un B737-500 de Lufthansa. Ca sera finalement un B737-300.
L'embarquement commence à 8h00 (5 minutes avant l'heure de départ ?!) et pour cause, une fois tout le monde installé, on nous apprend un retard d'environ 45 minutes. Distribution de boissons fraiches et ... attente. L'avion est rempli à moins de 50% à vue d'oeil, et le départ se fera finalement avec 55 minutes de retard.
La prestation petit dejeuner est distribuée avec un sandwich au fromage, boisson chaude et/ou boisson froide, puis les PNC doivent aider la plupart des passagers à transiter à Francfort et tentent de nous expliquer à l'aide de cartes comment se rendre vers nos correspondances. Pour ce qui me concerne, le transit prévu est d'1h15, ce qui ne laisse plus qu'une vingtaine de minutes après le retard.
Arrivée à Francfort prévue au contact terminal 1, ca sera finalement devant le terminal 2 et au large que nous nous arrêterons, avec un retard de toujours 55 minutes. Un bus nous amène au terminal 1 et les hotesses du vol nous recommandent de courir pour attraper les correspondances, sinon nous serions reroutés vers le vol suivant ou sur d'autres vols avec plus de correspondances (après le vol pour Taipei, le suivant est 48 heures plus tard).
Nous sommes presque 10 passagers à vouloir prendre le vol China Airlines. Il faut utiliser le skytrain jusqu'au terminal 2. Le boarding pass n'ayant pu être imprimé à Paris, je me rends aux guichets multi compagnies, le vol étant fermé depuis plus de 20 minutes. Un appel à la porte d'embarquement, on me dit que le vol nous attend et que mon boarding pass serait à la porte.
Après un rapide passage de la douane et contrôle sécurité, à qui je dois expliquer pourquoi je n'ai pas de boarding pass, j'arrive à la porte de l'avion a 10h50 (départ prévu à 10h40), on me donne mon boarding pass et la chef de cabine m'accueille chaleureusement avec un verre d'eau qui était le bienvenu. Un dernier passager, aussi en provenance de Paris, est juste derrière moi et l'A340-300 est prêt à partir. A première vue, le remplissage est proche des 100%, en éco du moins.
Le vol est prévu pour 12h20 minutes, départ de la porte à 10h55 et décollage environ 30 minutes plus tard.
L'IFE propose de nombreux films avec beaucoup de langues : au moins 5 films en français, certains en allemand, italien, espagnol, anglais bien sur, ou chinois, des jeux interactifs, reportages etc.
Le déjeuner est servi environ 1heure après le décollage, avec porc au riz ou poulet pommes de terre, accompagné d'une salade de pates en entrée, salade de fruits et gateau aux pommes, plutôt bon, accompagné de boisson alcoolisée ou non.
Entre les services, eau ou jus sont régulièrement proposées, des canettes de soda ou bière ainsi que des gateaux secs sont disponibles sur demande.
Le deuxième service est proposé vers 18/19 heures, heure de Francfort, soit environ 4 heures avant l'atterrissage. Je pensais avoir un petit déjeuner un peu plus tard, finalement, ce sera un diner, avec choix entre pates ou poulet/riz + dessert, très correct aussi.
Peu de temps avant l'atterrissage seront distribués des gateaux secs et une boisson fraiche.
L'atterrissage se fera à 6h45 heure locale et l'arrivée à la porte à 6h55, soit 55 minutes de retard.
En résume, un service très agréable, prix assez doux. Un point à améliorer pourrait être le confort du siège, j'ai trouvé le dossier très dur pour un vol de plus de 12 heures, comparé à d'autres compagnies asiatiques notamment. Je n'hésiterai toutefois pas une seule seconde à les recommander.
Attention à une seule chose, ils desservent l'Europe (Francfort, Vienne et Rome) avec des A340. Amsterdam est desservie par des B747, dont la flotte est en cours d'équipement de nouveaux sièges et d'AVOD (video à la demande), et ils semblent privilégier les liaisons trans-pacifiques pour les avions rénovés. Je ne sais pas à quelle échéance toute la compagnie sera rénovée.
Bonne journée à tous
je me lance pour la première fois dans cet exercice. Je n'ai aucune photo à proposer, je vais donc essayer d'être précis dans mes descriptions.
Le billet a été acheté par l'intermédiaire d'expedia, le tout en classe économique, 5 jours avant le départ, pour un tarif inférieur à 600 euros.
L'enregistrement ouvert dès la veille sur internet, choix de la place donc et e-check-in sur le site de chacune des compagnies concernées.
Départ de Paris mercredi 4 à 8h05, arrivée à l'aéroport par bus (351) vers 6h45. Enregistrement du bagage jusqu'à la destination finale, opération rapide. Après passage des contrôles de sécurité, l'avion est là et le décollage prévu à l'heure. Le vol devait être effectué par un B737-500 de Lufthansa. Ca sera finalement un B737-300.
L'embarquement commence à 8h00 (5 minutes avant l'heure de départ ?!) et pour cause, une fois tout le monde installé, on nous apprend un retard d'environ 45 minutes. Distribution de boissons fraiches et ... attente. L'avion est rempli à moins de 50% à vue d'oeil, et le départ se fera finalement avec 55 minutes de retard.
La prestation petit dejeuner est distribuée avec un sandwich au fromage, boisson chaude et/ou boisson froide, puis les PNC doivent aider la plupart des passagers à transiter à Francfort et tentent de nous expliquer à l'aide de cartes comment se rendre vers nos correspondances. Pour ce qui me concerne, le transit prévu est d'1h15, ce qui ne laisse plus qu'une vingtaine de minutes après le retard.
Arrivée à Francfort prévue au contact terminal 1, ca sera finalement devant le terminal 2 et au large que nous nous arrêterons, avec un retard de toujours 55 minutes. Un bus nous amène au terminal 1 et les hotesses du vol nous recommandent de courir pour attraper les correspondances, sinon nous serions reroutés vers le vol suivant ou sur d'autres vols avec plus de correspondances (après le vol pour Taipei, le suivant est 48 heures plus tard).
Nous sommes presque 10 passagers à vouloir prendre le vol China Airlines. Il faut utiliser le skytrain jusqu'au terminal 2. Le boarding pass n'ayant pu être imprimé à Paris, je me rends aux guichets multi compagnies, le vol étant fermé depuis plus de 20 minutes. Un appel à la porte d'embarquement, on me dit que le vol nous attend et que mon boarding pass serait à la porte.
Après un rapide passage de la douane et contrôle sécurité, à qui je dois expliquer pourquoi je n'ai pas de boarding pass, j'arrive à la porte de l'avion a 10h50 (départ prévu à 10h40), on me donne mon boarding pass et la chef de cabine m'accueille chaleureusement avec un verre d'eau qui était le bienvenu. Un dernier passager, aussi en provenance de Paris, est juste derrière moi et l'A340-300 est prêt à partir. A première vue, le remplissage est proche des 100%, en éco du moins.
Le vol est prévu pour 12h20 minutes, départ de la porte à 10h55 et décollage environ 30 minutes plus tard.
L'IFE propose de nombreux films avec beaucoup de langues : au moins 5 films en français, certains en allemand, italien, espagnol, anglais bien sur, ou chinois, des jeux interactifs, reportages etc.
Le déjeuner est servi environ 1heure après le décollage, avec porc au riz ou poulet pommes de terre, accompagné d'une salade de pates en entrée, salade de fruits et gateau aux pommes, plutôt bon, accompagné de boisson alcoolisée ou non.
Entre les services, eau ou jus sont régulièrement proposées, des canettes de soda ou bière ainsi que des gateaux secs sont disponibles sur demande.
Le deuxième service est proposé vers 18/19 heures, heure de Francfort, soit environ 4 heures avant l'atterrissage. Je pensais avoir un petit déjeuner un peu plus tard, finalement, ce sera un diner, avec choix entre pates ou poulet/riz + dessert, très correct aussi.
Peu de temps avant l'atterrissage seront distribués des gateaux secs et une boisson fraiche.
L'atterrissage se fera à 6h45 heure locale et l'arrivée à la porte à 6h55, soit 55 minutes de retard.
En résume, un service très agréable, prix assez doux. Un point à améliorer pourrait être le confort du siège, j'ai trouvé le dossier très dur pour un vol de plus de 12 heures, comparé à d'autres compagnies asiatiques notamment. Je n'hésiterai toutefois pas une seule seconde à les recommander.
Attention à une seule chose, ils desservent l'Europe (Francfort, Vienne et Rome) avec des A340. Amsterdam est desservie par des B747, dont la flotte est en cours d'équipement de nouveaux sièges et d'AVOD (video à la demande), et ils semblent privilégier les liaisons trans-pacifiques pour les avions rénovés. Je ne sais pas à quelle échéance toute la compagnie sera rénovée.
Bonne journée à tous
Je doit faire un voyage en chine au mois d'octobre et le transport aérien Paris/Pekin est sur le vol réguliers Air China.
Je cherche un maximum d'informations sur cette compagnie aériennes car je n'en avais jamais entendu parler. (qualité des avions interieur et extérieur, plateaux repas, poids autoriser bagages soute et cabine.....) et vos impréssions si vous avez déja effectuer un vol sur cette compagnie.
Je vous remercie d'avance pour vos reponses
Bonjour,
J'ai pris un billet la semaine prochaine entre Xi'an et Guilin sur un vol Deer Air (code JD) ...
Quelqu'un a t-il l'expérience de cette compagnie ?
Bonjour,
sans faire exploser ma carte de crédit, je désire m' offrir un plus pour mes prochaines vacances routard ! ( à 55 ans!)
Bruxelles-Pékin + Hong-Kong-Bruxelles en Business ( Club World chez BA) +/- 2300 Euros qui est le meilleur rapport qualité-prix que j' ai trouvé.....
Bon choix? D' autres idées? Merci de me faire partager vos expériences :-)
Bruxelles-Pékin + Hong-Kong-Bruxelles en Business ( Club World chez BA) +/- 2300 Euros qui est le meilleur rapport qualité-prix que j' ai trouvé.....
Bon choix? D' autres idées? Merci de me faire partager vos expériences :-)
Bonjour,
Je dois acheter par internet un vol Hong Kong- Manille avec Cebu Pacific ou Zest Airways. Est-ce que ces deux compagnies sont fiables au niveau du paiement par carte bancaire .Délivrent elles des billets électronique ? Si le règlement par carte bancaire n’est pas possible, je suis preneur de conseils et astuces pour avoir mes billets.
Par avance , merci.
Je dois acheter par internet un vol Hong Kong- Manille avec Cebu Pacific ou Zest Airways. Est-ce que ces deux compagnies sont fiables au niveau du paiement par carte bancaire .Délivrent elles des billets électronique ? Si le règlement par carte bancaire n’est pas possible, je suis preneur de conseils et astuces pour avoir mes billets.
Par avance , merci.
Est ce quelqu'un connait un peu l'aeroport de Beijing et sait me dire combien de temps on perd en moyenne pour toutes les formalités liés à une arrivée de vol internacional ? j'ai 1h45 entre l'heure d'arrivée de mon vol à Beijing et le départ d'un vol domestique avec une compagnie differente (mais dans le même terminal). Comme le check-in de vol domestique ferme 40 minutes avant le départ, je n'ai que 1h pour sortir de l'avion, passer toutes les formalités de VISA et santé et aller chercher les bagages...
Partons du principe que le vol arrive à temps, est ce que j'ai quand même une opportunité de m'en sortir où c'est completement exclu ?
Mon problème est que je dois être à Xining le même et tous les autres vols semblent êtres complets ! donc je n'ai aucune autre chance, je dois essayer... Si vous avez des idées dites moi ! J'arrive à Beijing le 18 à 5h30 le matin !
Partons du principe que le vol arrive à temps, est ce que j'ai quand même une opportunité de m'en sortir où c'est completement exclu ?
Mon problème est que je dois être à Xining le même et tous les autres vols semblent êtres complets ! donc je n'ai aucune autre chance, je dois essayer... Si vous avez des idées dites moi ! J'arrive à Beijing le 18 à 5h30 le matin !
Bonjour à tous.
Voilà, je suis nouvelle et je pars au Japon mardi sur un vol Japan Airlines.
Par contre, étant donné que c'est mon tout premier voyage et ma toute première fois que je prends l'avion, je suis plutôt stressée 😊 et j'ai quelques questions :
1/ Je fais un vol de nuit et je dois prendre ma pilule contraceptive à 21h. Puis-je prendre dans un bagage à main avec une ordonnance qui date du mois de mai ma pilule ou dois-je faire une croix dessus et la laisser dans ma valise ?
2/ J'ai lu que nous sommes limité à 1 bagage à main par personne dans l'avion. Un petit sac à dos (qui me sert de sac à main) et un bagage à main compte-t-il pour 2 ou le sac à main ne compte pas comme un bagage à main ?
3/ Je n'ai pas trouvé sur le site de Japan Airlines (en partie en anglais...), mais quel est le poids maxi autorisé pour les bagages à main et les autres bagages (je n'ai pas non plus mes billets, je les récupère au comptoir le jour du départ) ?
4/ J'ai le mal des transports et j'ai donc acheté des gelules bio de gingembre pour cela. Est-ce considéré comme un médicament à justifier par ordonnance ou puis-je le prendre dans mon bagage à main sans problème ?
5/ Est-il possible de prendre son téléphone portable (éteint) et son appareil photo à bord ?
6/ Pour le retour, je fais Osaka-Tokyo, Tokyo-Paris. Dois-je récupérer mes bagages à Tokyo pour les ré-enregistrer ou je n'ai rien à faire et les récupère à Paris ?
7/ Pour le retour, l'avion arrive à Paris à 15h45, combien de temps en moyenne pensez-vous qu'il faut pour faire ce qu'il y a à faire entre l'atterrissage et aller jusqu'à la gare TGV de l'aéroport (j'ai un train à 16h38, je voulais savoir si c'est faisable en moins d'1 heure) ?
8/ J'ai lu qu'il fallait mettre certains objets dans un sac en plastique transparent refermable dans un bagage à main. Sachant que je ne prends rien de liquide de moins de 100 ml, que doit-on y mettre ?
9/ Je me suis fait enlever les dens de sagesse mardi et j'ai assez mal aux dents. J'ai entendu que l'altitude réveillait les maux de dents, faut-il que je prévois en plus des doliprane à bord ou plutôt pour les jours suivants ?
10/ J'ai lu qu'à l'arrivée à Tokyo, nous serions soumis aux douanes à une prise d'empreintes digitales et photo + à un questionnaire par un officier. Que demande-t-il et surtout, en quelle langue ?
Merci pour tout 🙂
Voilà, je suis nouvelle et je pars au Japon mardi sur un vol Japan Airlines.
Par contre, étant donné que c'est mon tout premier voyage et ma toute première fois que je prends l'avion, je suis plutôt stressée 😊 et j'ai quelques questions :
1/ Je fais un vol de nuit et je dois prendre ma pilule contraceptive à 21h. Puis-je prendre dans un bagage à main avec une ordonnance qui date du mois de mai ma pilule ou dois-je faire une croix dessus et la laisser dans ma valise ?
2/ J'ai lu que nous sommes limité à 1 bagage à main par personne dans l'avion. Un petit sac à dos (qui me sert de sac à main) et un bagage à main compte-t-il pour 2 ou le sac à main ne compte pas comme un bagage à main ?
3/ Je n'ai pas trouvé sur le site de Japan Airlines (en partie en anglais...), mais quel est le poids maxi autorisé pour les bagages à main et les autres bagages (je n'ai pas non plus mes billets, je les récupère au comptoir le jour du départ) ?
4/ J'ai le mal des transports et j'ai donc acheté des gelules bio de gingembre pour cela. Est-ce considéré comme un médicament à justifier par ordonnance ou puis-je le prendre dans mon bagage à main sans problème ?
5/ Est-il possible de prendre son téléphone portable (éteint) et son appareil photo à bord ?
6/ Pour le retour, je fais Osaka-Tokyo, Tokyo-Paris. Dois-je récupérer mes bagages à Tokyo pour les ré-enregistrer ou je n'ai rien à faire et les récupère à Paris ?
7/ Pour le retour, l'avion arrive à Paris à 15h45, combien de temps en moyenne pensez-vous qu'il faut pour faire ce qu'il y a à faire entre l'atterrissage et aller jusqu'à la gare TGV de l'aéroport (j'ai un train à 16h38, je voulais savoir si c'est faisable en moins d'1 heure) ?
8/ J'ai lu qu'il fallait mettre certains objets dans un sac en plastique transparent refermable dans un bagage à main. Sachant que je ne prends rien de liquide de moins de 100 ml, que doit-on y mettre ?
9/ Je me suis fait enlever les dens de sagesse mardi et j'ai assez mal aux dents. J'ai entendu que l'altitude réveillait les maux de dents, faut-il que je prévois en plus des doliprane à bord ou plutôt pour les jours suivants ?
10/ J'ai lu qu'à l'arrivée à Tokyo, nous serions soumis aux douanes à une prise d'empreintes digitales et photo + à un questionnaire par un officier. Que demande-t-il et surtout, en quelle langue ?
Merci pour tout 🙂
bonjour,
je prévois un voyage en famille l'année prochaine en Chine. En regardant ce que propose airfrance, je vois qu'il y a 2 types de classe éco sur Pékin : voyageur et premium voyageur. Savez-vous si cela vaut la peine par rapport à la différence de prix annoncée sur leur site où l'on me propose un aller/retour en eco à 847€ contre 1661€ en premium ? merci !
je prévois un voyage en famille l'année prochaine en Chine. En regardant ce que propose airfrance, je vois qu'il y a 2 types de classe éco sur Pékin : voyageur et premium voyageur. Savez-vous si cela vaut la peine par rapport à la différence de prix annoncée sur leur site où l'on me propose un aller/retour en eco à 847€ contre 1661€ en premium ? merci !
Désolée si mon post est doublé, mais il ne semble pas etre passé...Alors voilà, quelqu'un a t-il le plan cabine des vols AF 278 Paris Tokyo à partir du 16 novembre sachant qu'ils ont du changer tout ça puisque'il y aura la classe premium. Je sui sen rang 19, et je voudrai eviter d'etre au dessus de l'aile ;-)
Merci de votre aide.
Bonjour à tous,
Après plusieurs mois de lecture du forum pour l'organisation de mon voyage au Japon en mars 2010, je m'inscris enfin pour vous demander un conseil précis.
J'ai repéré un vol Paris-Osaka / Tokyo-Paris au tarif très intéressant sur Eva Air avec escale (et changement d'avion) à Taipei. L'escale dure 1h25 à l'aller, 1h au retour et le tout se fait au terminal 2.
Je n'ai pris que très rarement l'avion, et jamais avec escale donc je ne sais pas trop le temps que ça prend pour changer d'avion, en particulier à l'aéroport de Taipei, mais 1h, ça me semble plutôt court 😕
Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un a-t-il déjà fait l'expérience ?
Merci d'avance et bonne journée !
Edit : je suis tombée sur un message récent similaire (mais aéroport de Dallas) et a priori, les avis disaient que c'était jouable. Désolée pour le message redondant, j'avais mal choisi mes mots-clés pour la recherche... Je suis néanmoins preneuse si vous avez d'autres avis. Merci !!
Après plusieurs mois de lecture du forum pour l'organisation de mon voyage au Japon en mars 2010, je m'inscris enfin pour vous demander un conseil précis.
J'ai repéré un vol Paris-Osaka / Tokyo-Paris au tarif très intéressant sur Eva Air avec escale (et changement d'avion) à Taipei. L'escale dure 1h25 à l'aller, 1h au retour et le tout se fait au terminal 2.
Je n'ai pris que très rarement l'avion, et jamais avec escale donc je ne sais pas trop le temps que ça prend pour changer d'avion, en particulier à l'aéroport de Taipei, mais 1h, ça me semble plutôt court 😕
Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un a-t-il déjà fait l'expérience ?
Merci d'avance et bonne journée !
Edit : je suis tombée sur un message récent similaire (mais aéroport de Dallas) et a priori, les avis disaient que c'était jouable. Désolée pour le message redondant, j'avais mal choisi mes mots-clés pour la recherche... Je suis néanmoins preneuse si vous avez d'autres avis. Merci !!
Il semblerai qu'il y ait un nouvel aeroport à Zhongdiang ( diquing (DIG ) quélqu'un a t il eu l'occasion de l'utiliser pour une liaison vers Kunming ?
quelle compagnie ? où peut on se procurer les billets ? frequence des vols? Prix?
où peut on se renseigner pour plus de précisions ?
merci pour votre aide
bonjour voici le probleme jal et air france decide de supprimer leur colaboration classe eco sur les vols au depart et vers osaka pour debut novembre sauf que j ai achete mes billet aller retour au mois de juillet depart 4 octobre et retour 4 decembre on me previent 15 jours avant le depart que pour le retour il y aura etape a tokyo donc fini le vol direct quid du lit bebe pour le retour nous n en savons rien jal propose un remboursement pur et simple un point c est tout sauf bque evidement je ne retrouverai pas le meme tarif aujourd hui si je doit changer mon billet pour une autre compagnie ni n est aucune assurance pour obtenir un lit pour mon bebe
je trouve que tout cela est bien leger et que cela s apparente plus a une prise en otage des passagers de classe eco d autant plus que les bussiness class eux pourrons toujours decoler et aller a osaka avec jal en vol direct.donc pour le retour lever a 4 h00 du matin avec bebe 5h00 de voyage supplementaire 2 decollages 2 atterrissages.et dire que nous avions payer plus chers nos billets avec jal (pour etre sur d avoir un lit bebe) que si nous etions passer par air france pourtant c est le meme avion evidement.nous ne savons plus quoi faire et sommes ecoeures!!!🙁
Bonjour,
Après recherches sur le forum et le web sans résultat
Pouvez vous m'indiquer sur un vol Chengdu Lhassa en novembre 09 - Les compagnies - Les horaires - Le coût
Merci à tous
Rapp
Après recherches sur le forum et le web sans résultat
Pouvez vous m'indiquer sur un vol Chengdu Lhassa en novembre 09 - Les compagnies - Les horaires - Le coût
Merci à tous
Rapp
Bonjour,
je pars la semaine prochaine à Bali avec la compagnie Cathay Pacific. J'aimerais connaître l'opinion des personnes qui ont déjà effectué ce trajet. L'avion est-il confortable ? Comment sont les repas ? Lors de l'arrêt à Hong Kong, est-il possible d'effectuer des achats detaxés dans les boutiques ?
Merci d'avance à tous ceux qui me repondront et bonne soirée.
Bouka 😎
je pars la semaine prochaine à Bali avec la compagnie Cathay Pacific. J'aimerais connaître l'opinion des personnes qui ont déjà effectué ce trajet. L'avion est-il confortable ? Comment sont les repas ? Lors de l'arrêt à Hong Kong, est-il possible d'effectuer des achats detaxés dans les boutiques ?
Merci d'avance à tous ceux qui me repondront et bonne soirée.
Bouka 😎
Bonjour,
Pour ceux que ça intéresse:
AF Genève-Paris-Pékin AR 676 CHF soit 444 euros, prix promotion🙂
Danielle
Pour ceux que ça intéresse:
AF Genève-Paris-Pékin AR 676 CHF soit 444 euros, prix promotion🙂
Danielle
Bonjour, je suis entrain de chercher des vols entre la Corée et Taiwan pour juin 2010 (le 21 ou 22 exactement)
j'ai trouvé 2 allers simples à 355€ par Cathay Pacific sur Lastminute
est-ce un bon prix? je n'ai aucune idée des tarifs sur ces destinations
merci à vous, Gwen
Hello,
Je dois prendre deux vols interieurs chinois (sur Air China CA1901 et China Southern CZ6801). Je risque d'etre a plus de 20kg de baggage et surtout d'etre en dehors des dimesnions (je transporte une paire de ski de rando, d'envion 170cm)
Sur AirChina, d'apres leur site ( http://www.airchina.com.cn/en/index.shtml), je comprend que je suis limite a 20kg et au dessus il faut payer. Concernant l'encombrement je suis hors limite. J'imagine qu'il faudra aussi payer un supplement mais ce n'est pas tres clair. Est-ce possible de transporter des skis ?
Par contre sur China Southern (http://www.cs-air.com/en/), je ne trouve rien sur leur site. L'agence qui m'a vendu les billets dit 20kg max, mais pas plus de precisions.
Quelqu'un a-t-il experimente la surcharge pour ces compagnies en vol interieur ? Ces compagnies sont-elles tolerantes ? Ou trouver les infos precises sur ce qui est accepte ?
Merci pour votre aide.
Je dois prendre deux vols interieurs chinois (sur Air China CA1901 et China Southern CZ6801). Je risque d'etre a plus de 20kg de baggage et surtout d'etre en dehors des dimesnions (je transporte une paire de ski de rando, d'envion 170cm)
Sur AirChina, d'apres leur site ( http://www.airchina.com.cn/en/index.shtml), je comprend que je suis limite a 20kg et au dessus il faut payer. Concernant l'encombrement je suis hors limite. J'imagine qu'il faudra aussi payer un supplement mais ce n'est pas tres clair. Est-ce possible de transporter des skis ?
Par contre sur China Southern (http://www.cs-air.com/en/), je ne trouve rien sur leur site. L'agence qui m'a vendu les billets dit 20kg max, mais pas plus de precisions.
Quelqu'un a-t-il experimente la surcharge pour ces compagnies en vol interieur ? Ces compagnies sont-elles tolerantes ? Ou trouver les infos precises sur ce qui est accepte ?
Merci pour votre aide.
Malgré plusieurs recherches je n'arrive pas à me faire une idée précise de ce que représente un vol de plus de 15h entre Toronto et Hong Kong (1ère étape de notre voyage vers le Vietnam et la Thaïlande). Partant de Toronto, deux compagnies semblent effectuer le vol direct vers Hong Kong : Air Canada et Cathay Pacific. Mais laquelle choisir ? Vos avis seraient appréciés. Savez-vous si sur le plan du confort de la classe économique il y a une "sacrée" différence entre les deux compagnies : espace entre les sièges et confort des sièges aussi déplorables qu'entre Montréal et Paris par exemple ? "ON" dit que les compagnies asiatiques offrent ce type de voyages longs-courriers dans de meilleures conditions que la compagnie nationale canadienne ?? Merci pour vos conseils et avis.
Bonjour,
Est ce que quelqu'un a déjà fait Paris-Hong Kong avec FINNAIR? En effet c'est en regardant sur les comparateurs actuellement c'est la compagnie qui présente le meilleur rapport prix/durée trajet. Est ce que les avions sont confortables? lil s'agit d'un A321 pour la liaison paris-helsinki puis d'un A340 pou helsinki-HK. Est ce que le personnel et le service sont de qualité? Quid des divertissements, y a t il des écrans intégrés sur chaque place? de la musique à dispo....
Il y a systématiquement une escale à Helsinki; est ce que ça vaut le coup d' y faire une halte de quelques heures ou mieux vaut il s'y arrêter le moins longtemps ?
L'aéroport d'helsinki est il loin du centre ville?
Merci à tous des réponses que vous pourrez me donner.
Stéphane
Est ce que quelqu'un a déjà fait Paris-Hong Kong avec FINNAIR? En effet c'est en regardant sur les comparateurs actuellement c'est la compagnie qui présente le meilleur rapport prix/durée trajet. Est ce que les avions sont confortables? lil s'agit d'un A321 pour la liaison paris-helsinki puis d'un A340 pou helsinki-HK. Est ce que le personnel et le service sont de qualité? Quid des divertissements, y a t il des écrans intégrés sur chaque place? de la musique à dispo....
Il y a systématiquement une escale à Helsinki; est ce que ça vaut le coup d' y faire une halte de quelques heures ou mieux vaut il s'y arrêter le moins longtemps ?
L'aéroport d'helsinki est il loin du centre ville?
Merci à tous des réponses que vous pourrez me donner.
Stéphane
Bonjour,
je pars au Japon en novembre prochain et je dois acheter mes billets d'avion aujourd'hui ou demain. Je pars de montreal a osaka, et je me demandais quelle compagnie aerienne prendre.... air canada n'est pas trop cher, mais...tandis que japan airlines est plus cher mais meilleure reputation....avez-vous des rensignements ou experiences? Apres une semaine a Kyoto pour travail, je vais une semaine a Tokyo ou autre. Connaissez-vous de bons hotels? quels endroits y-a-t'il a visiter a Tokyo ou autres villes? Merci. Komando
je pars au Japon en novembre prochain et je dois acheter mes billets d'avion aujourd'hui ou demain. Je pars de montreal a osaka, et je me demandais quelle compagnie aerienne prendre.... air canada n'est pas trop cher, mais...tandis que japan airlines est plus cher mais meilleure reputation....avez-vous des rensignements ou experiences? Apres une semaine a Kyoto pour travail, je vais une semaine a Tokyo ou autre. Connaissez-vous de bons hotels? quels endroits y-a-t'il a visiter a Tokyo ou autres villes? Merci. Komando
Hello,
Je pars mardi matin pour Tokyo avec Aeroflot.
Sur ma résa, le troncon Moscou>Tokyo est en airbus A330 (avion très récents) mais le billet sur Sabre indique un 767 ?
Savez vous ce qui tourne sur cette rotation ?
Merci
Je pars mardi matin pour Tokyo avec Aeroflot.
Sur ma résa, le troncon Moscou>Tokyo est en airbus A330 (avion très récents) mais le billet sur Sabre indique un 767 ?
Savez vous ce qui tourne sur cette rotation ?
Merci
Bonjour à tous
déjà merci pour tous les renseignements que j'ai pu trouvé sur le site c'est impressionnant. Je devrais normalement partir en vacances à Hong Kong fin septembre et sur le site d'Air France au moment de réserver mes billets en fonction des horaires il y a 2 types d'avion le B777-200 et le B777-300 Après recherche en dehors de la taille et du nombre de passagers je ne vois aucune différence. Pouvez vous me le confirmer ou est ce dans l'aménagement intérieur et les diertissements que l'on voit la différences.
De plus sans vouloir abuser, que me conseillez vous comme horaire d'un point de vu pratique et fatigue entre ces deux la ? Aller : CDG 13h40 - HK 07h20 ou CDG 23h25 - HK 17h50
Retour : HK 10h20 - CDG 17h15 ou HK 23h05 - CDG 5h55
sachant que l'horaire du vol conditionne le type d'appareil
Merci d'avance pour vos réponses
Bonne fin de journée
déjà merci pour tous les renseignements que j'ai pu trouvé sur le site c'est impressionnant. Je devrais normalement partir en vacances à Hong Kong fin septembre et sur le site d'Air France au moment de réserver mes billets en fonction des horaires il y a 2 types d'avion le B777-200 et le B777-300 Après recherche en dehors de la taille et du nombre de passagers je ne vois aucune différence. Pouvez vous me le confirmer ou est ce dans l'aménagement intérieur et les diertissements que l'on voit la différences.
De plus sans vouloir abuser, que me conseillez vous comme horaire d'un point de vu pratique et fatigue entre ces deux la ? Aller : CDG 13h40 - HK 07h20 ou CDG 23h25 - HK 17h50
Retour : HK 10h20 - CDG 17h15 ou HK 23h05 - CDG 5h55
sachant que l'horaire du vol conditionne le type d'appareil
Merci d'avance pour vos réponses
Bonne fin de journée
mon fils va à shanghai comme etudiant depart le 7 sept sur china eastern airlines.le billet n'est pas tres clair.a combien de kgs a -t-il droit en soute, combien en cabine et quel est le tarif des kgs supplementaires en soute??????bcp de questions.j'espère que ququn a eu ce prob recemment.merci pour toutes les reponses
Bonjour,
Je voulais savoir si certains avaient déjà pris cebu pacific pour faire Hong Kong -manille.
En comparant les prix j'ai vu qu'il y avait une grosse différence avec cathay qui est plus cher.
Je sais que Cebu est une low cost donc je m'interroge sur les avions qu'ils ont, s'ils sont surs, pas trop vieux....
merci beaucoup pour vos réponses.
Je voulais savoir si certains avaient déjà pris cebu pacific pour faire Hong Kong -manille.
En comparant les prix j'ai vu qu'il y avait une grosse différence avec cathay qui est plus cher.
Je sais que Cebu est une low cost donc je m'interroge sur les avions qu'ils ont, s'ils sont surs, pas trop vieux....
merci beaucoup pour vos réponses.
Bonjour à tous.
Je pars le 16 aout à seoul pour une durée de 3 semaines, et apres des recherches sur le net, je ne vois tjours pas si les avions sont équipés de prises pour brancher mon PC portable.
Je pars avec la Turkish Airlines, d'apres mes recherches, il s'agirait de B777 ER, mais sans grande certitude. Bien sur en classe eco !
J'ai pu lire que certaines compagnies utilisant les memes types d'avion disposaient de prises PC en eco.
Un B777 ER est il different suivant les compagnies, ou c'est uniquement les services qui changent ??
Merci pour votre aide
FJ
Je pars le 16 aout à seoul pour une durée de 3 semaines, et apres des recherches sur le net, je ne vois tjours pas si les avions sont équipés de prises pour brancher mon PC portable.
Je pars avec la Turkish Airlines, d'apres mes recherches, il s'agirait de B777 ER, mais sans grande certitude. Bien sur en classe eco !
J'ai pu lire que certaines compagnies utilisant les memes types d'avion disposaient de prises PC en eco.
Un B777 ER est il different suivant les compagnies, ou c'est uniquement les services qui changent ??
Merci pour votre aide
FJ
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