Je prépare un voyage au Botswana pour octobre 2019.
Nous souhaitons un mix de campings et de lodges et je m'interroge sur le fait de prendre un guide. Je crains de passer à coté de l'essentiel sans guide. Qu'en pensez-vous ?
Autre interrogation : quelqu'un connait-il l'agence Africa Under Canvas à Kazane ? Je suis en contact avec eux....
Merci d'avance pour vos réponses et nombreux conseils.
4x4 travel · Afrique de l'Est et Australe
Rubrique dédiée à ceux qui voyagent en 4x4. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat, location, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Demande de renseignements pour au départ de la Suisse avec notre Pajero, faire le tour de l'Afrique. Descente par le Maroc jusqu'en Afrique du Sud et remontée par l'autre côté. Es-ce faisable ?
Merci pour vos info. Départ début novembre 2019 retour mi- avril 2020.
Nous dormons dans notre 4x4, cuisinons, etc. Déjà fait env 50 pays, mais pas l'Afrique.
Bonsoir,
Nous partons en septembre faire un circuit classique Drackensberg, Santa Lucia, Imfolozi, Ithala, Kruger et retour Johannesburg sur 3 semaines. Après avoir lu énormément de posts, j'ai cru comprendre que pour ce circuit, un 4X4 ne s'imposait pas, sauf pour Ithala où nous passerons 2 nuits donc une journée complète; sur le site KZN on explique qu'un 4X4 est obligatoire et c'est là que je ne sais pas quoi faire: sur les 3 semaines est-ce que je loue un 4X4 ou est ce qu'un toyota Fortuner (SUV 4X2) sera suffisant? (garde suffisamment haute?) Est ce que, à Cap Vidal, un SUV est suffisant? Bien sûr, la décision m'appartient mais je lirai avec beaucoup d'attention et de reconnaissance tous les avis que vous pourriez me donner. Merci par avance et bonne soirée. Christine
Nous partons en septembre faire un circuit classique Drackensberg, Santa Lucia, Imfolozi, Ithala, Kruger et retour Johannesburg sur 3 semaines. Après avoir lu énormément de posts, j'ai cru comprendre que pour ce circuit, un 4X4 ne s'imposait pas, sauf pour Ithala où nous passerons 2 nuits donc une journée complète; sur le site KZN on explique qu'un 4X4 est obligatoire et c'est là que je ne sais pas quoi faire: sur les 3 semaines est-ce que je loue un 4X4 ou est ce qu'un toyota Fortuner (SUV 4X2) sera suffisant? (garde suffisamment haute?) Est ce que, à Cap Vidal, un SUV est suffisant? Bien sûr, la décision m'appartient mais je lirai avec beaucoup d'attention et de reconnaissance tous les avis que vous pourriez me donner. Merci par avance et bonne soirée. Christine
Bonjour aux connaisseurs de Botswana,
J'envisage de faire une traversée de ce pays venant du KTP(avec Hilux équipé camping). Je me demande quelle sortie : Kaa gate ou Mabuasehube, vu que je voudrais traverser CKGR et Moremi pour sortir par Mahango GR.
-Faut-il avoir toutes les réservations de camping avant de rentrer dans les parcs ? -Et en dehors des parcs? -Est-ce que les prix des campings (third bridge 45$, khwai 50$, wilderness islands 77$) sont justifiées? Y a-t-il une alternative ? -La région au nord de Kaa gate : intéressant, même que ce n'est pas un parc ?
Nous partirons en Septembre - Octobre. Merci pour votre aide Antoine
J'envisage de faire une traversée de ce pays venant du KTP(avec Hilux équipé camping). Je me demande quelle sortie : Kaa gate ou Mabuasehube, vu que je voudrais traverser CKGR et Moremi pour sortir par Mahango GR.
-Faut-il avoir toutes les réservations de camping avant de rentrer dans les parcs ? -Et en dehors des parcs? -Est-ce que les prix des campings (third bridge 45$, khwai 50$, wilderness islands 77$) sont justifiées? Y a-t-il une alternative ? -La région au nord de Kaa gate : intéressant, même que ce n'est pas un parc ?
Nous partirons en Septembre - Octobre. Merci pour votre aide Antoine
Bonjour,
Nous nous sommes pris trop tard pour réserver les campings à Etosha (location 4x4 avec chambre de toit), tout est complet fin juillet / début aout.
Nous ne sommes pas hyper déçus mais je sollicite des conseils afin de trouver des lieux riches en faune et surtout en oiseaux (nous sommes birdwatchers et photographes), moins compliqués pour réserver qu'Etosha. Avez-vous des suggestions ? Nous aimons voyager hors des sentiers battus, avons l'habitude de "barouder" (je n'aime pas ce mot !!!) donc nous sommes ouverts à toutes les propositions.
Merci pour vos avis.
Cordialement
Afin de finaliser notre safari au Kenya notre agence de voyage nous demande une option 4x4 ou minibus. Nous serons 4 avec un guide privé et le mois que nous avons choisi n'est pas pluvieux par contre certains trajets ont une durée de 6 heures. Afin de profiter au mieux des étapes nous privillégions le confort ou du moins le désir de terminer le séjour en forme.
Merci de nous faire part de votre expérience.
bonjour
Je pars au Botwana+ Namibie+Victoria falls en 4x4 ( 2 4x4 pour 4 adultes) et j'ai les étapes suivates:
samedi31/08/19avion arrivé a Jobo dimanche01/09/19Maun lundi02/09/19Maun mardi03/09/19Makgadikgadi Pans (Khumaga) mercredi04/09/19Lekhubu Island jeudi05/09/19Lekhubu Island vendredi06/09/19Nxai Pan samedi07/09/19Nxai Pan dimanche08/09/19Maun lundi09/09/19Moremi/Third bridge mardi10/09/19Moremi/Xakanaxa mercredi11/09/19Moremi/khwai jeudi12/09/19Chobe/Savuti vendredi13/09/19Chobe/Savuti samedi14/09/19Chobe/Linyanti dimanche15/09/19Ngoma / Muchenje lundi16/09/19Caprivi/Nambwa mardi17/09/19Caprivi/Livingstone mercredi18/09/19Chobe river camp (Na) jeudi19/09/19Kasane vendredi20/09/19Victoria Falls samedi21/09/19Avion pour Jobo
A partir de mon itinéraire quels sont les bons plans : les endroits ne pas manquer : lpour des paysages , des animaux ... les bonnes adresses pour faire ses course , pour manger au restaurant à Maun , on voudrait faire un tour en avion . Qui faut-il contacter ?
Que valent les tours en bateau a Khwai ? sachant qu'on a un tour a Maun et un autre a Kasane ? Quand visiter les victoria Falls ?
Pour aller de Maun à Khumaga : comment passe le ferry ? ou le gue ? Il me semble qu'il y a une piste a l'est de la riviere , est-elle interessante ? tres dure ? De Lekhubu a Nxai , est-ce la piste directe pour Gweta est praticable en septembre ? A Letlhakane, ou peut-on trouve de la viande ?
merci pour votre aide Agnes
Je pars au Botwana+ Namibie+Victoria falls en 4x4 ( 2 4x4 pour 4 adultes) et j'ai les étapes suivates:
samedi31/08/19avion arrivé a Jobo dimanche01/09/19Maun lundi02/09/19Maun mardi03/09/19Makgadikgadi Pans (Khumaga) mercredi04/09/19Lekhubu Island jeudi05/09/19Lekhubu Island vendredi06/09/19Nxai Pan samedi07/09/19Nxai Pan dimanche08/09/19Maun lundi09/09/19Moremi/Third bridge mardi10/09/19Moremi/Xakanaxa mercredi11/09/19Moremi/khwai jeudi12/09/19Chobe/Savuti vendredi13/09/19Chobe/Savuti samedi14/09/19Chobe/Linyanti dimanche15/09/19Ngoma / Muchenje lundi16/09/19Caprivi/Nambwa mardi17/09/19Caprivi/Livingstone mercredi18/09/19Chobe river camp (Na) jeudi19/09/19Kasane vendredi20/09/19Victoria Falls samedi21/09/19Avion pour Jobo
A partir de mon itinéraire quels sont les bons plans : les endroits ne pas manquer : lpour des paysages , des animaux ... les bonnes adresses pour faire ses course , pour manger au restaurant à Maun , on voudrait faire un tour en avion . Qui faut-il contacter ?
Que valent les tours en bateau a Khwai ? sachant qu'on a un tour a Maun et un autre a Kasane ? Quand visiter les victoria Falls ?
Pour aller de Maun à Khumaga : comment passe le ferry ? ou le gue ? Il me semble qu'il y a une piste a l'est de la riviere , est-elle interessante ? tres dure ? De Lekhubu a Nxai , est-ce la piste directe pour Gweta est praticable en septembre ? A Letlhakane, ou peut-on trouve de la viande ?
merci pour votre aide Agnes
Bonjour à tous,
Nous sommes un groupe de 2 voitures intéressé par la traversée "sauvage" de Sesfontein à Hobatere par le Khowarib schlucht. Après de nombreuses recherches sur le sujet, il me semble que: - l'endroit est vraiment peu fréquenté et peu documenté - les informations les plus nombreuses datent d'une époque où la piste était à peu près entretenue (campings sur la route a priori fermés maintenant) et qu'il faut donc se méfier de son état - il est très difficile d'avoir un avis actualisé et fiable sur le sujet (car même après avoir contacté un loueur de 4x4 et 2 lodges à l'entrée et à la sortie de la piste, j'ai obtenu 3 réponses différentes).
Je cherche donc une bonne âme qui connaît l'état réel de cette section et/ou qui pourrait nous recommander un guide susceptible de nous accompagner (car nous n'aurons pas le niveau si c'est trop compliqué).
Merci beaucoup!!
Nous sommes un groupe de 2 voitures intéressé par la traversée "sauvage" de Sesfontein à Hobatere par le Khowarib schlucht. Après de nombreuses recherches sur le sujet, il me semble que: - l'endroit est vraiment peu fréquenté et peu documenté - les informations les plus nombreuses datent d'une époque où la piste était à peu près entretenue (campings sur la route a priori fermés maintenant) et qu'il faut donc se méfier de son état - il est très difficile d'avoir un avis actualisé et fiable sur le sujet (car même après avoir contacté un loueur de 4x4 et 2 lodges à l'entrée et à la sortie de la piste, j'ai obtenu 3 réponses différentes).
Je cherche donc une bonne âme qui connaît l'état réel de cette section et/ou qui pourrait nous recommander un guide susceptible de nous accompagner (car nous n'aurons pas le niveau si c'est trop compliqué).
Merci beaucoup!!
Bonjour,
Je planifie un voyage de 3 semaines avec ma copine en Afrique du Sud et je m'interroge sur plusieurs points... Si des personnes peuvent m'éclairer ce serait sympas 😉!! Voila je vous expose en gros...
- Dates de voyage : du 23 juin au 14 juillet (les 2 premières semaines = vacances des sud-africains) - Moyen de locomotion : les fameux 4x4 avec tente sur le toit ou couchette intégrée 😛 - Idée d'itinéraire : (sans dates précises pour l'instant, avec une boucle) Joburg - Clarens - Golden gate - Royal Natal Park - Drakensberg - Cote atlantique - Zululand -Sainte Lucie - iSmangaliso Park - Swaziland - Kruger - Blyde River Canyon - Joburg
Les questions que je me pose : - Puisque nous partons pendant les vacances scolaires des SudAf est il indispensable de réserver tous les camping à l'avance ? (c'est quelque chose que j'ai vraiment du mal à faire ...🤪). Ou alors il est possible de trouver un camping à réserver la veille ou quelques jours avant en fonction de nos envies ? NB : Pour le Kruger nous prévoyons de le faire la dernière semaine donc en dehors de leurs vacances et je compte réserver prochainement les campings. - Cet itinéraire est il jouable en prenant tout de même le temps de se poser un peu ? - Les treks dans le Drakensberg semble faisable à cette période concernant le temps (en évitant peut être le Sani Pass ? mais du coup sans passer par le Lesotho...)
Merci pour vos réponses !
Je planifie un voyage de 3 semaines avec ma copine en Afrique du Sud et je m'interroge sur plusieurs points... Si des personnes peuvent m'éclairer ce serait sympas 😉!! Voila je vous expose en gros...
- Dates de voyage : du 23 juin au 14 juillet (les 2 premières semaines = vacances des sud-africains) - Moyen de locomotion : les fameux 4x4 avec tente sur le toit ou couchette intégrée 😛 - Idée d'itinéraire : (sans dates précises pour l'instant, avec une boucle) Joburg - Clarens - Golden gate - Royal Natal Park - Drakensberg - Cote atlantique - Zululand -Sainte Lucie - iSmangaliso Park - Swaziland - Kruger - Blyde River Canyon - Joburg
Les questions que je me pose : - Puisque nous partons pendant les vacances scolaires des SudAf est il indispensable de réserver tous les camping à l'avance ? (c'est quelque chose que j'ai vraiment du mal à faire ...🤪). Ou alors il est possible de trouver un camping à réserver la veille ou quelques jours avant en fonction de nos envies ? NB : Pour le Kruger nous prévoyons de le faire la dernière semaine donc en dehors de leurs vacances et je compte réserver prochainement les campings. - Cet itinéraire est il jouable en prenant tout de même le temps de se poser un peu ? - Les treks dans le Drakensberg semble faisable à cette période concernant le temps (en évitant peut être le Sani Pass ? mais du coup sans passer par le Lesotho...)
Merci pour vos réponses !
Bonjour à tous,
Désolé pour la récurrence des messages similaires mais j'ai besoin de savoir si, selon ceux qui ont fait un trajet équivalent, il vous semble possible de réaliser un trajet Johannesburg, victoria falls, etosha, windhoek (en gros) en 30 Jours (avec des boucles aux alentours de ces sites, sauf Johannesburg où nous louons simplement le 4X4 dans la foulée de l'arrivée en avion, on file direct au nord vers le Botswana). (loueur envisagé safari 4X4 hire)
Dernier truc fish river canyon me parait très au sud pour avoir le temps d'y aller. Vous confirmez ?
Merci !!
Désolé pour la récurrence des messages similaires mais j'ai besoin de savoir si, selon ceux qui ont fait un trajet équivalent, il vous semble possible de réaliser un trajet Johannesburg, victoria falls, etosha, windhoek (en gros) en 30 Jours (avec des boucles aux alentours de ces sites, sauf Johannesburg où nous louons simplement le 4X4 dans la foulée de l'arrivée en avion, on file direct au nord vers le Botswana). (loueur envisagé safari 4X4 hire)
Dernier truc fish river canyon me parait très au sud pour avoir le temps d'y aller. Vous confirmez ?
Merci !!
Bonjour,
Au départ de Durban en passant par Howick, on voudrait passer du temps dans le Drakensberg pour ensuite rejoindre le Lesotho (pour ensuite rejoindre la côte et descendre vers le Cap)
Quel itinéraire me conseillez-vous en 4x4 pour environ 3-4 jours Drakensberg et 5/6 jours Lesotho ?
Je galère vraiment à comprendre comment traverser le Drakensberg pour rejoindre le Lesotho et redescendre ensuite vers la wild coast.
Merci !
Au départ de Durban en passant par Howick, on voudrait passer du temps dans le Drakensberg pour ensuite rejoindre le Lesotho (pour ensuite rejoindre la côte et descendre vers le Cap)
Quel itinéraire me conseillez-vous en 4x4 pour environ 3-4 jours Drakensberg et 5/6 jours Lesotho ?
Je galère vraiment à comprendre comment traverser le Drakensberg pour rejoindre le Lesotho et redescendre ensuite vers la wild coast.
Merci !
Et voilà, suite aux magnifiques carnets de ce forum, nous avons réservé un périple de 3 semaines en Namibie avec Tourmaline pour cet été 😎.
Jusque-là tout va bien, sauf que ça sera essentiellement en camping avec la classique tente sur le toit. Eh ! oui, le hic c’est que ça sera notre première fois en camping (faut bien une première fois même si c’est à plus de 50 ans) 😮.
Donc j’en appelle à vous, pour qui tout ceci n’est que routine, de m’aider un peu dans ma préparation matérielle mais aussi psychologique.
Déjà, que je n’avais pas vraiment intégré que pendant l’hiver austral, il peut faire froid la nuit dans le désert. Heureusement, vous m’avez déjà éclairé sur ce point-là, merci.
La liste des choses à acheter avant de partir est déjà bien longue, et suite à ce post, j’imagine qu’elle va s’allonger. J’essaie donc d’anticiper 😉.
Concernant le véhicule, nous avons opté pour le classique Toyota Hillux double cab (plus pratique pour y mettre nos petites affaires) avec une tente sur le toit. Tourmaline m’a dit que le loueur était Asco Car Hire qui apparemment est un des mieux, avec des véhicules bien entretenus et tout l’équipement nécessaire. Sauf que, je ne sais pas ce que veut dire « l’équipement nécessaire », j’ai posé la question mais elle leur semble tellement évidente que je n’ai pas eu vraiment de réponse. Donc, je vais poser la question à l’envers : que faut-il apporter en plus de France ou que faudra-t-il acheter en arrivant sur place ?
Concernant les prises électriques, j’ai vu qu’il fallait un adaptateur spécial en Namibie, est ce que c’est le même qu’en Afrique du Sud ou faudra-t-il en acheter d’autres ? Comment faites-vous pour recharger vos appareils (smartphone, batteries appareil photo…) ? Je me dis en roulant donc prévoir un adaptateur pour la voiture !
Voilà les premières questions qui me viennent, elles en apporteront surement bien d’autres… merci à vous 🙂.
Déjà, que je n’avais pas vraiment intégré que pendant l’hiver austral, il peut faire froid la nuit dans le désert. Heureusement, vous m’avez déjà éclairé sur ce point-là, merci.
La liste des choses à acheter avant de partir est déjà bien longue, et suite à ce post, j’imagine qu’elle va s’allonger. J’essaie donc d’anticiper 😉.
Concernant le véhicule, nous avons opté pour le classique Toyota Hillux double cab (plus pratique pour y mettre nos petites affaires) avec une tente sur le toit. Tourmaline m’a dit que le loueur était Asco Car Hire qui apparemment est un des mieux, avec des véhicules bien entretenus et tout l’équipement nécessaire. Sauf que, je ne sais pas ce que veut dire « l’équipement nécessaire », j’ai posé la question mais elle leur semble tellement évidente que je n’ai pas eu vraiment de réponse. Donc, je vais poser la question à l’envers : que faut-il apporter en plus de France ou que faudra-t-il acheter en arrivant sur place ?
Concernant les prises électriques, j’ai vu qu’il fallait un adaptateur spécial en Namibie, est ce que c’est le même qu’en Afrique du Sud ou faudra-t-il en acheter d’autres ? Comment faites-vous pour recharger vos appareils (smartphone, batteries appareil photo…) ? Je me dis en roulant donc prévoir un adaptateur pour la voiture !
Voilà les premières questions qui me viennent, elles en apporteront surement bien d’autres… merci à vous 🙂.
Bonjour,
Nous partons en mai en Namibie et avons loué un 4x4 .
Nous pensons acheter un manomètre pour vérifier régulièrement la pression des pneus.
Quelqu’un aurait-il une référence à recommander ?
Merci pour vos conseils
Cordialement
Bjr à tous !
Nous souhaitons aller en namibie en septembre. Nous hésitons entre :
Soit,
Tout organiser nous même
soit,
Passer par une agence style terre d aventure pour un autotour
En effet, quand je vois les prix rien que pour le vol 700 euros et la location du 4x4
(100 à 150 par jour) je me dis que c est bq
Plus cher ...
Bref, pour ceux et celles qui se seraient déjà posé la question quel à été votre conclusion ?
Merci par avance!
Saskia
Bonjour,
Je prépare un parcours en selfdriving (alternance campsites et lodges) dans le Kaokoland et Damaraland en Namibie durant 16 jours en début juin 2019. Nous serons à 2, ma fille de 30 ans et moi-même, 59 ans. Pour ma part sera la troisième fois que je voyage en Namibie, mais pour ma fille, ce sera une découverte de l'Afrique australe sauvage.
Véhicule : Toyota Hilux Type H avec 2 tentes au sol
Objectifs du voyage : - photographie - pêche - découverte de la faune et de la flore - découverte d'Himbas authentiques
Itinéraire prévu : J1 : arrivée Windhoek à 14h00 J2 : Okonjima campsite J3 : Etosha - Halali J4 : Etosha - Okaukuejo J5 : Etosha - Olifantsrus J6 : Etosha - Dolomite J7-8 : Epupa Falls - Epupa camp J9 : Kaokoland - Khowareb Lodge J10-11 : Purros - Purros Community Camp J12-13 : Palmwag - Palmwag lodge J14 : Khorixas - Vingerklip J15 : WindhoekJ16 : départ Windhoek à 14h00
Demandes : 1) vos critiques , vos conseils, vos propositions et les activités sur cet itinéraire sont les bienvenus. Important, il reste 1 jour libre à devoir placer dans l'itinéraire. 2) comment s'équiper au niveau vestimentaire et couchage (camping) durant cette période de l'année dans ces régions (hiver austral) ?
Merci à vous.
Je prépare un parcours en selfdriving (alternance campsites et lodges) dans le Kaokoland et Damaraland en Namibie durant 16 jours en début juin 2019. Nous serons à 2, ma fille de 30 ans et moi-même, 59 ans. Pour ma part sera la troisième fois que je voyage en Namibie, mais pour ma fille, ce sera une découverte de l'Afrique australe sauvage.
Véhicule : Toyota Hilux Type H avec 2 tentes au sol
Objectifs du voyage : - photographie - pêche - découverte de la faune et de la flore - découverte d'Himbas authentiques
Itinéraire prévu : J1 : arrivée Windhoek à 14h00 J2 : Okonjima campsite J3 : Etosha - Halali J4 : Etosha - Okaukuejo J5 : Etosha - Olifantsrus J6 : Etosha - Dolomite J7-8 : Epupa Falls - Epupa camp J9 : Kaokoland - Khowareb Lodge J10-11 : Purros - Purros Community Camp J12-13 : Palmwag - Palmwag lodge J14 : Khorixas - Vingerklip J15 : WindhoekJ16 : départ Windhoek à 14h00
Demandes : 1) vos critiques , vos conseils, vos propositions et les activités sur cet itinéraire sont les bienvenus. Important, il reste 1 jour libre à devoir placer dans l'itinéraire. 2) comment s'équiper au niveau vestimentaire et couchage (camping) durant cette période de l'année dans ces régions (hiver austral) ?
Merci à vous.
Bonjour , je vous déconseille le loueur Camping Car Hire à Windhoek, Joule street . En effet nous avons louer 2 véhicules pdt 2 semaines et au retour , cette personne a mis les deux voitures sur un pont élévateur afin de vérifier l'état du véhicule et nous a facturé 3 pneus pour les 2 véhicules au titre de dommage non réparables . Bien sur les pneus étaient déja très usagé au départ et nous avons roulés uniquement 2500 km....c'est donc une façon pour le loueur de remplacer à peu de frais les pneus des véhicules !!! c'est une pratique malhonnête de la part de CAMPING CAR HIRE et je vous déconseille cette agence de location. Prenez le temps de faire des photos du véhicule avant la prise en main en particulier des pneus ( bande de roulement et flancs) car sinon vous allez être victime de la même escroquerie ....
Bonsoir à tous !
Voilà j’ai programmé un voyage au Kenya d’une dizaine de jours en septembre prochain . J’atteris À Nairobi pour ensuite faire Amboseli , Tsavo et finir sur Diani . J’ai loué un 4x4 chez avis et j’aurais voulu savoir si il était possible , un peu comme en Afrique du Sud , de se balader dans les parcs avec son propre 4x4 ? J’ai quand même prévu de faire quelques games drives avec les lodges dans lesquelles j’ai réservé mais je ne suis pas trop « groupe » du coup j’espère que vous arriverez à répondre à ma question
J’ai egalement lu que l’état de certaines routes laissaient à désirer . Est ce vraiment difficile de circuler là bas ? Je vous remercie par avance de vos réponses et bonne soirée !
Voilà j’ai programmé un voyage au Kenya d’une dizaine de jours en septembre prochain . J’atteris À Nairobi pour ensuite faire Amboseli , Tsavo et finir sur Diani . J’ai loué un 4x4 chez avis et j’aurais voulu savoir si il était possible , un peu comme en Afrique du Sud , de se balader dans les parcs avec son propre 4x4 ? J’ai quand même prévu de faire quelques games drives avec les lodges dans lesquelles j’ai réservé mais je ne suis pas trop « groupe » du coup j’espère que vous arriverez à répondre à ma question
J’ai egalement lu que l’état de certaines routes laissaient à désirer . Est ce vraiment difficile de circuler là bas ? Je vous remercie par avance de vos réponses et bonne soirée !
Bonjiour,
Pourriez vous me dire si la route de Fish River Canyon vers Orange River puis Rosh Pinah /Aus est facile et combien d'heures faut il envisager ? Une autre question: à choisir CCF ou Africat ?
Merci.
Pourriez vous me dire si la route de Fish River Canyon vers Orange River puis Rosh Pinah /Aus est facile et combien d'heures faut il envisager ? Une autre question: à choisir CCF ou Africat ?
Merci.
Bonjour
Nous voudrions partir fin aout début septembre pour un voyage de 2-3 semaines en Namibie. Je cherche à louer un camperbush ou un 4x4 avec tente sur le toit. J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de loueurs. Je trouve des avis très différents sur ceux que j'ai identifié, le pire comme le meilleur donc je suis perdue.... Qui pourrait me conseiller une compagnie sérieuse à un prix raisonnable avec des conditions acceptables (une franchise ne me dérange pas mais il faut qu'elle soit raisonnable et concerne des éléments qui ne devraient pas s'abimer si on reste sérieux) Et qui vous aide en cas de pépin, j'ai lu que certaines ne prennent pas en compte le dépannage des crevaisons mais ça doit arriver, non?
Pouvez-vous me confirmer qu'il n'y a pas de souci en terme de sécurité (lié aux animaux et aux humains) pour l'option tente sur le toit?
merci par avance pour votre aide
Nous voudrions partir fin aout début septembre pour un voyage de 2-3 semaines en Namibie. Je cherche à louer un camperbush ou un 4x4 avec tente sur le toit. J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de loueurs. Je trouve des avis très différents sur ceux que j'ai identifié, le pire comme le meilleur donc je suis perdue.... Qui pourrait me conseiller une compagnie sérieuse à un prix raisonnable avec des conditions acceptables (une franchise ne me dérange pas mais il faut qu'elle soit raisonnable et concerne des éléments qui ne devraient pas s'abimer si on reste sérieux) Et qui vous aide en cas de pépin, j'ai lu que certaines ne prennent pas en compte le dépannage des crevaisons mais ça doit arriver, non?
Pouvez-vous me confirmer qu'il n'y a pas de souci en terme de sécurité (lié aux animaux et aux humains) pour l'option tente sur le toit?
merci par avance pour votre aide
Bonjour,
Nous envisageons de rallier l'Ethiopie via Djibouti avec notre véhicule et nous aimerons savoir si c'est possible ? Par avance merci à tous pour votre aide
Claude
Nous envisageons de rallier l'Ethiopie via Djibouti avec notre véhicule et nous aimerons savoir si c'est possible ? Par avance merci à tous pour votre aide
Claude
Bonjour à Tous,
Nous sommes 2 couples heureux et prêts à démarrer un voyage à travers la Namibie et le Botswana.
Nous avons été émerveillés par des images des gens, des paysages et des animaux sauvages ramenées il y a pas longtemps par des amis et nous avons donc décidé de nous lancer, nous aussi, dans l’aventure.
Nous remercions beaucoup la communauté VF qui nous a permis grâce à tant d’articles, réponses et CR de guider nos premiers pas dans l’organisation du voyage.
Toutefois, il nous reste pas mal d’inconnues et interrogations et c’est la raison du post de ce jour.
Voilà le résumé et les premières questions :
Avion : Le départ est prévu le 14 Juin 2019 depuis Paris (une escale à Amsterdam et un arrêt technique à Lusaka) et arrivée à Windhoek, après 14h10 h de vol. Le retour est le 7 Juillet 2019 depuis Livingstone avec escale à Johannesburg et arrivée à Paris après 16h40 de vol.
Voiture : Nous avons loué avec KEA une Toyota HiLux Double-Cab depuis l’aéroport de Windhoek pour 23 jours entre le 15 Juin et 7 Juillet 2019 et un retour à l’aéroport Livingstone, avec une surcharge de 550€ pour une remise en Zambie (dans l’ensemble le tarif total est semblable à ceux d'Asco, Britz, Bushlore ou DriveSouthAfrica et bien inférieur à Avis - parmi les loueurs qui permettent une remise à l’étranger du véhicule).
Le circuit – loin d’être définitif :
15 Juin – Windhoek – lodge/hôtel pas encore défini 16 Juin – Gecko Camp – après avoir passé Spreethoogte Pass 17 Juin – Sesriem 18 Juin – Rostock – rien d’autre dans les alentours ? 19 Juin – Spitskoppe arrivé par la D1998, D 1982, D1985, C28 → quelqu’un à fait ce trajet ??? 20 Juin – Brandberg White Lodge 21 Juin – Palwang Camping → vaut la peine de faire avec eux un safari dans la journée ? 22 Juin – Ogongo Waterfall→ possible de rencontrer des HIMBA dans les alentours ? 23 Juin – Hoada Campsite 24 Juin – Olifanstsrus Camp 25 Juin – Okaukuejo 26 Juin – Namutoni 27 Juin – Fiume Lodge → avec qui rencontrer des SAN dans les alentours ? 28 Juin – Popa Falls – camping/lodge à définir idéal communautaire 29 Juin – BwataBwata Park – camping/lodge à définir idéal communautaire 30 Juin – Mudumu Park → quel camping /lodge ? 1 Juillet – Chobe, où rester 4 nuits, sans aller jusqu’à Savuti ou Linyanti? 2 Juillet – Chobe – quel organisme/ lodge choisir pour des safari à la journée ? 3 Juillet – Chobe 4 Juillet – Chobe 5 Juillet – Victoria Falls 6 Juillet – Livingstone 7 Juillet – retour
Nous souhaitons faire un vol en Montgolfière (où et avec qui ?), louer des places si possible dans les campings communautaires (tenus par les populations locales), avoir une douche se payer les 3-4 jours un joli lodge, rencontrer les communautés, pas uniquement Himba ou San, faire des safaris d’une journée guidés et accompagnés à Chobé NP et voir, pas à la vitesse grand V, les Big 5.
Nous vous remercions pour vos lumières.
Jean-Marc
Nous sommes 2 couples heureux et prêts à démarrer un voyage à travers la Namibie et le Botswana.
Nous avons été émerveillés par des images des gens, des paysages et des animaux sauvages ramenées il y a pas longtemps par des amis et nous avons donc décidé de nous lancer, nous aussi, dans l’aventure.
Nous remercions beaucoup la communauté VF qui nous a permis grâce à tant d’articles, réponses et CR de guider nos premiers pas dans l’organisation du voyage.
Toutefois, il nous reste pas mal d’inconnues et interrogations et c’est la raison du post de ce jour.
Voilà le résumé et les premières questions :
Avion : Le départ est prévu le 14 Juin 2019 depuis Paris (une escale à Amsterdam et un arrêt technique à Lusaka) et arrivée à Windhoek, après 14h10 h de vol. Le retour est le 7 Juillet 2019 depuis Livingstone avec escale à Johannesburg et arrivée à Paris après 16h40 de vol.
Voiture : Nous avons loué avec KEA une Toyota HiLux Double-Cab depuis l’aéroport de Windhoek pour 23 jours entre le 15 Juin et 7 Juillet 2019 et un retour à l’aéroport Livingstone, avec une surcharge de 550€ pour une remise en Zambie (dans l’ensemble le tarif total est semblable à ceux d'Asco, Britz, Bushlore ou DriveSouthAfrica et bien inférieur à Avis - parmi les loueurs qui permettent une remise à l’étranger du véhicule).
Le circuit – loin d’être définitif :
15 Juin – Windhoek – lodge/hôtel pas encore défini 16 Juin – Gecko Camp – après avoir passé Spreethoogte Pass 17 Juin – Sesriem 18 Juin – Rostock – rien d’autre dans les alentours ? 19 Juin – Spitskoppe arrivé par la D1998, D 1982, D1985, C28 → quelqu’un à fait ce trajet ??? 20 Juin – Brandberg White Lodge 21 Juin – Palwang Camping → vaut la peine de faire avec eux un safari dans la journée ? 22 Juin – Ogongo Waterfall→ possible de rencontrer des HIMBA dans les alentours ? 23 Juin – Hoada Campsite 24 Juin – Olifanstsrus Camp 25 Juin – Okaukuejo 26 Juin – Namutoni 27 Juin – Fiume Lodge → avec qui rencontrer des SAN dans les alentours ? 28 Juin – Popa Falls – camping/lodge à définir idéal communautaire 29 Juin – BwataBwata Park – camping/lodge à définir idéal communautaire 30 Juin – Mudumu Park → quel camping /lodge ? 1 Juillet – Chobe, où rester 4 nuits, sans aller jusqu’à Savuti ou Linyanti? 2 Juillet – Chobe – quel organisme/ lodge choisir pour des safari à la journée ? 3 Juillet – Chobe 4 Juillet – Chobe 5 Juillet – Victoria Falls 6 Juillet – Livingstone 7 Juillet – retour
Nous souhaitons faire un vol en Montgolfière (où et avec qui ?), louer des places si possible dans les campings communautaires (tenus par les populations locales), avoir une douche se payer les 3-4 jours un joli lodge, rencontrer les communautés, pas uniquement Himba ou San, faire des safaris d’une journée guidés et accompagnés à Chobé NP et voir, pas à la vitesse grand V, les Big 5.
Nous vous remercions pour vos lumières.
Jean-Marc
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple de 60 ans
Au travers de vos nombreuses participations trés intéressantes sur ce forum, j'ai compilé et monté un circuit AOUT 2019 que je veux réaliser en toyota Hilux double cabine équipé camping. j'ai besoin de votre aide
je vous le soumets avec les étapes nuit
1 OTJIWARONGO
2 ESTOSHA namutoni
3 ESTOSHA halali
4 ESTOSHA OKAUKUEJO
5 ESTOSHA OKAUKUEJO
6 PALMWAG
7 PALMWAG
8 SPITZKOPPE
9 SWAKOPMUND
10 SWAKOPMUND
11SWAKOPMUND
12 SERIEM
13 SERIEM
14 NAUKLUFT
15 NAUKLUFT
16 et retour sur Windhoek
j'ai de nombreuses questions:
1) je me demande si c'est cohérent de faire le circuit dans ce sens?
2) Est-il mieux de rentrer dans le parc à Namutoni ou Okaukuejo sachant que je vais rester 4 nuits sur le parc
3) l'étape de Naukluft: je ne sais pas s'il faut la faire avant ou aprés Seriem pour minimiser le nombre de kilomètres
4) Question galère: comment réserver en direct à Etosha et Seriem (eux je sais qu'il faut réserver)
5) Pensez vous qu'en Août il faille réserver tous les campings du trajet? et les excursions à Swakopmund?
6) Si je ne peux pas avoir de réservation pour 2019 à Etosha: solution camper à l'extérieur et faire des km pour reprendre le périple là où on s'était arrêté la veille? Ne vaut-il mieux pas alors reporter le voyage à 2020 ?
A la limite pour Etosha nous sommes prêts à loger dans un lodge mais n'aurons nous pas le même problème de réservation?
7) Question voiture: je souhaite réserver par Asco car hire car je veux un véhicule à faible km
Cela fait beaucoup de questions. Je vous remercie pour votre aide
Domie
Bonjour,
Oui je sais, le sujet a longuement été débattu ces dernières années et aucune solution claire en est ressortie ! J’ai passé pas mal de temps à relire ces nombreux échanges qui ont eu lieu depuis 2009 sur ce même forum concernant l’épineux et nébuleux problème de l’assurance du 4x4 de location et de ses cautions.
Pour faire court, pour notre futur périple de 27 jours il est dit qu’en cas de pépins avec l’engin (De notre responsabilité ou non, avec un tiers humain ou animal ou même pas de tiers) ma carte de paiement Visa Premier (Banque Populaire) et mon assureur (la Maïf) ne couvriront les frais matériels du véhicule. Encore moins Tourmaline ou le loueur (Africa 4x4).
Pour ce faire, j’ai appelé le service juridique de ma carte bancaire et aussi ma Maïf et ils sont affirmatifs : seule la garantie responsabilité civile fonctionne pour tout autre problème de santé lié ou non à un accident. Avez-vous chers (ères) forumistes, trouvé des solutions de contournement (compléments d'assurance ?) et lesquelles ?
Merci par avance de vos avis
Je sais par expérience qu'un accident peut vite arriver pour avoir vécu une situation similaire il y a 2 ans à Madagascar où durant 4 semaines de pistes, de boue, de rivières ou de sable dans l'ouest notre 4x4 a fait un tout droit sur une route asphaltée humide de l'est et après plusieurs tonneaux dans le ravin à été quelque peu tordu (humour voir photo) enfin nous par chance indemnes, soignés de nos gros bobos dès notre retour anticipé en France mais situation de galère administrative avec le 4x4.
Donc cette fois, nous voudrions si possible ne pas revivre les mêmes complications et si possible nous prémunir !? Sinon tant pis on fera sans...
Le Belu
Oui je sais, le sujet a longuement été débattu ces dernières années et aucune solution claire en est ressortie ! J’ai passé pas mal de temps à relire ces nombreux échanges qui ont eu lieu depuis 2009 sur ce même forum concernant l’épineux et nébuleux problème de l’assurance du 4x4 de location et de ses cautions.
Pour faire court, pour notre futur périple de 27 jours il est dit qu’en cas de pépins avec l’engin (De notre responsabilité ou non, avec un tiers humain ou animal ou même pas de tiers) ma carte de paiement Visa Premier (Banque Populaire) et mon assureur (la Maïf) ne couvriront les frais matériels du véhicule. Encore moins Tourmaline ou le loueur (Africa 4x4).
Pour ce faire, j’ai appelé le service juridique de ma carte bancaire et aussi ma Maïf et ils sont affirmatifs : seule la garantie responsabilité civile fonctionne pour tout autre problème de santé lié ou non à un accident. Avez-vous chers (ères) forumistes, trouvé des solutions de contournement (compléments d'assurance ?) et lesquelles ?
Merci par avance de vos avis
Je sais par expérience qu'un accident peut vite arriver pour avoir vécu une situation similaire il y a 2 ans à Madagascar où durant 4 semaines de pistes, de boue, de rivières ou de sable dans l'ouest notre 4x4 a fait un tout droit sur une route asphaltée humide de l'est et après plusieurs tonneaux dans le ravin à été quelque peu tordu (humour voir photo) enfin nous par chance indemnes, soignés de nos gros bobos dès notre retour anticipé en France mais situation de galère administrative avec le 4x4.
Donc cette fois, nous voudrions si possible ne pas revivre les mêmes complications et si possible nous prémunir !? Sinon tant pis on fera sans...
Le Belu
Bonjour à tous,
Je suis en pleine préparation pour mon prochain voyage au Botswana et Namibie pour le mois d'octobre. Activement à la recherche d'un loueur de 4x4 et après de multiples devis, un seul a retenu mon attention (pour ses tarifs plus que compétitifs, bien sûr). Seulement voilà, je n'ai absolument trouvé aucun avis sur ce loueur qui est "4x4adventures Africa" basé à Johannesburg. Son site est complet, sa carte de visite et sa photo son visibles sur internet, il est réactif dans ses réponses (le patron) et me semble tout à fait honnête. Ce serait une petite agence nouvellement créée.
Si quelqu'un en a entendu, ça m'enlèverait grandement une épine du pied car on atterrit à Gaborone et il est vraiment le seul à ne pas nous assommer avec des frais de livraison.
Merci à tous et à toutes pour vos réponses
Merci à tous et à toutes pour vos réponses
Bonjour les voyageurs,
Nous partons avec mon ami du Kenya en voiture en aout, direction la Zambie , le Malawi et le Mozambique. J'en suis aux prémisses de l'itinéraire, de l'organisation etc... Des conseils, des liens vers des carnets de route sympas???
Merci encore.
Sarah
Nous partons avec mon ami du Kenya en voiture en aout, direction la Zambie , le Malawi et le Mozambique. J'en suis aux prémisses de l'itinéraire, de l'organisation etc... Des conseils, des liens vers des carnets de route sympas???
Merci encore.
Sarah
bonjour,
nous sommes 2 couples . nous souhaitons découvrir ces 2 pays
nous avons 3 semaines Paris-Paris
on veut une découverte bien sur des sites essentiels mais aussi des peuples en Namibie , hors grand tourisme pour des endroits à découvrir que vous connaissez, bivouacs, campings , lodges
donnez moi des idées , des parcours , des adresses , des noms de guides , des blogs à consulter
prét à profiter de vos expériences
merci
Bonjour,
Nous partons en Namibie en avril à 2 voitures. 4x4 dans le Kaokoland chauffeurs expérimentés (les maris😋). Nous nous interrogeons sur la fiabilité du loueur Asco. J'ai en effet lu un message d'une personne ayant été arnaqué récemment. Je suis donc à la recherche d'expériences récentes positives ou négatives avec ce loueur afin de me faire une idée plus précise. Merci de votre aide. 🤗
Cathy
Voilà, après avoir voyagé en self-drive en Afrique du Sud, en Namibie, au Botswana, au Zimbabwe, au Mozambique et en Zambie (l’année passée), nous voulons continuer, cette année, l’aventure en Tanzanie mais nous avons de la peine à trouver un 4x4 équipé pour le self-drive à Dar es Salam.
Si quelqu’un a une adresse sérieuse de location de 4x4 avec tentes sur le toit pour les voyageurs en self-drive, je suis preneuse !
Merci !
Bonjour à tous mon conjoint et moi venons de prendre nos billets pour le Botswana en avril mai de cette année pour 3 semaines. Nous prévoyons de louer un 4x4 avec tente sur le toit. Nous avons un petit budget (le plus petit possible), (nous avons mal choisi le pays on sait).
Notre question est... avec un 4x4 et en selfdrive nous sommes obligé de dormir dans des campings tout le temps ? à l'intérieur et à l'exterieur des PN ? pas de camping sauvage possible ?
Nous avons trouvé la liste des "camping" sur le site Tawanaselfdrive mais nous ne comprenons pas, quand nous regardons sur Google ces camping cela nous montre des lodges... alors que nous nous cherchons juste une place pour garer notre voiture...
Quelqu'un peut il nous aider à comprendre, est il possible de se debrouiller sur place sans reserver à l'avance ? avez vous déjà voayger la bas sans un TO pour vous aider ?
Bien respectueusement
Marie Et Charlie
Bien respectueusement
Marie Et Charlie
Bonsoir à tous,
Nous sommes en trains d'organiser notre voyage de noce en Namibie pendant 3 semaines en octobre et novembre 2019.
Nous avons choisi de prendre le loueur chez Car rental Safari, nous prenons un Toyota Hilux avec tente sur le toit. nous nous posons juste la question de savoir si c'était mieux de prendre un automatique ou un manuel, avez-vous des avis à me donner?
Nous sommes en trains d'organiser notre voyage de noce en Namibie pendant 3 semaines en octobre et novembre 2019.
Nous avons choisi de prendre le loueur chez Car rental Safari, nous prenons un Toyota Hilux avec tente sur le toit. nous nous posons juste la question de savoir si c'était mieux de prendre un automatique ou un manuel, avez-vous des avis à me donner?






