Circuit de 15 jours en Namibie en août 2019 (4x4)
by Domij
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Original post
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple de 60 ans
Au travers de vos nombreuses participations trés intéressantes sur ce forum, j'ai compilé et monté un circuit AOUT 2019 que je veux réaliser en toyota Hilux double cabine équipé camping. j'ai besoin de votre aide
je vous le soumets avec les étapes nuit
1 OTJIWARONGO
2 ESTOSHA namutoni
3 ESTOSHA halali
4 ESTOSHA OKAUKUEJO
5 ESTOSHA OKAUKUEJO
6 PALMWAG
7 PALMWAG
8 SPITZKOPPE
9 SWAKOPMUND
10 SWAKOPMUND
11SWAKOPMUND
12 SERIEM
13 SERIEM
14 NAUKLUFT
15 NAUKLUFT
16 et retour sur Windhoek
j'ai de nombreuses questions:
1) je me demande si c'est cohérent de faire le circuit dans ce sens?
2) Est-il mieux de rentrer dans le parc à Namutoni ou Okaukuejo sachant que je vais rester 4 nuits sur le parc
3) l'étape de Naukluft: je ne sais pas s'il faut la faire avant ou aprés Seriem pour minimiser le nombre de kilomètres
4) Question galère: comment réserver en direct à Etosha et Seriem (eux je sais qu'il faut réserver)
5) Pensez vous qu'en Août il faille réserver tous les campings du trajet? et les excursions à Swakopmund?
6) Si je ne peux pas avoir de réservation pour 2019 à Etosha: solution camper à l'extérieur et faire des km pour reprendre le périple là où on s'était arrêté la veille? Ne vaut-il mieux pas alors reporter le voyage à 2020 ?
A la limite pour Etosha nous sommes prêts à loger dans un lodge mais n'aurons nous pas le même problème de réservation?
7) Question voiture: je souhaite réserver par Asco car hire car je veux un véhicule à faible km
Cela fait beaucoup de questions. Je vous remercie pour votre aide
Domie
dominique
Bonjour,
Nous aussi prévoyons un circuit de 15 jours en août mais pour plus de simplicité nous sommes passés par une agence locale.
Je peux juste répondre à cette question : "A la limite pour Etosha nous sommes prêts à loger dans un lodge mais n'aurons nous pas le même problème de réservation?". Déjà en octobre, il était impossible de trouver un lodge à Okaukuejo et Namutoni. Depuis, l'agence m'envoie de temps en temps un mot pour me dire que rien ne s'est libéré. Je regarde aussi chaque jour sur ce site (je ne sais pas ce qu'il vaut cependant) et malheureusement c'est complet pour les lodges mais souvent aussi pour les camping 🤪.
Nous aussi prévoyons un circuit de 15 jours en août mais pour plus de simplicité nous sommes passés par une agence locale.
Je peux juste répondre à cette question : "A la limite pour Etosha nous sommes prêts à loger dans un lodge mais n'aurons nous pas le même problème de réservation?". Déjà en octobre, il était impossible de trouver un lodge à Okaukuejo et Namutoni. Depuis, l'agence m'envoie de temps en temps un mot pour me dire que rien ne s'est libéré. Je regarde aussi chaque jour sur ce site (je ne sais pas ce qu'il vaut cependant) et malheureusement c'est complet pour les lodges mais souvent aussi pour les camping 🤪.
Mes carnets de voyage :http://deparlemonde.jimdo.com/
comment réserver en direct à Etosha et Seriem (eux je sais qu'il faut réserver)
Sur le site des parcs nationaux namibiens :
https://www.nwr.com.na
Pensez vous qu'en Août il faille réserver tous les campings du trajet?
La Namibie est devenue une destination très à la mode et le nombre d'hébergements (dur ou camping) n'a pas vraiment augmenté...
Donc oui.
Ne vaut-il mieux pas alors reporter le voyage à 2020 ?
Oui.
Sur le site des parcs nationaux namibiens :
https://www.nwr.com.na
Pensez vous qu'en Août il faille réserver tous les campings du trajet?
La Namibie est devenue une destination très à la mode et le nombre d'hébergements (dur ou camping) n'a pas vraiment augmenté...
Donc oui.
Ne vaut-il mieux pas alors reporter le voyage à 2020 ?
Oui.
Bonsoir
Merci beaucoup pour votre réponse
Je vais envisager de dormir à L'extérieur du parc Etosha
J'ai fait appel à Tourmaline mais il ne peut pas me donner une place à Etosha
Je vais leur demander pour un camp extérieur
Merci beaucoup
dominique
Merci pour votre réponse
La Namibie est une destination trés demandée.
Je m'en rend compte!!!
Je vais demander à loger à l'extérieur du parc Etosha
tant pis
Bonne soirée
dominique
Bonjour,
Nous avons fait le même voyage en couple (même age que vous) en aout 2018
1) je me demande si c'est cohérent de faire le circuit dans ce sens? R : nous avons fait la même chose jusqu'à Seriem mais nous sommes partis finir le séjour pour nous reposer dans le Kalahari .... les km de piste ca fatigue tout de même
2) Est-il mieux de rentrer dans le parc à Namutoni ou Okaukuejo sachant que je vais rester 4 nuits sur le parc R : je pense que vous devriez entrer par Okaukuejo (2 nuits) et sortir par Namutoni (2 nuits) pour réduire le kilométrage. Nous étions à 20km (lodge) à l'extérieur du parc côté Okaukuejo et comme il faut être sorti du parc à 18h, nous ne sommes jamais allés à l'ouest de Namutoni
3) l'étape de Naukluft: je ne sais pas s'il faut la faire avant ou aprés Seriem pour minimiser le nombre de kilomètres R : nous avons fait directement Walvis Bay / Sesriem sans etape à Naukluft
4) Question galère: comment réserver en direct à Etosha et Seriem (eux je sais qu'il faut réserver) R : réserver l'hébergement ? dépêchez vous de tout réserver !!!! la Namibie est full up en Aout
5) Pensez vous qu'en Août il faille réserver tous les campings du trajet? et les excursions à Swakopmund? Pour les excursions, nous avons passé la journée excusion avec guide et repas (champagne et huitres) en 4x4 à Sandwich harbor ...cher mais fantastique... imperatif de réserver avant de partir sinon pour les excursions locales, je ne pense pas qu'il y ait de problème
6) Si je ne peux pas avoir de réservation pour 2019 à Etosha: solution camper à l'extérieur et faire des km pour reprendre le périple là où on s'était arrêté la veille? Ne vaut-il mieux pas alors reporter le voyage à 2020 ? A la limite pour Etosha nous sommes prêts à loger dans un lodge mais n'aurons nous pas le même problème de réservation? Nous étions en lodge à 20km à l'extérieur du park, ce que nous avons trouvé de plus prés , facile car route goudronnée
Globalement, au départ nous voulions tout faire en lodge (plutot de luxe) et en m'étant pris en janvier pour aout, j'ai tout fait sur booking.com, j'étais déjà bien contente de trouver quelque chose. Nous avons du faire 2 nuit sous la tente (avec un vrai lit, et douche et WC.... à l'extérieur) et une nuit dans une ferme chez l'habitant
IMPORTANT : il fait vraiment froid la nuit !!!! nous avons eu une nuit (celle sous la tente) en dessous de zéro
7) Question voiture: je souhaite réserver par Asco car hire car je veux un véhicule à faible km Nous avions réservé chez Hertz et en raison d'une erreur de mon mari, nous avions un gros SUV parfait mais qui ne faisait ps 4x4 ... hahahaha... aucun problème sauf à Sesriem , où comme beaucoup , nous avons pris la navette
IMPORTANT ; quiproquo avec mon mari, nous avons raté Dead Valley ... je ne m'en remets toujours pas ... c'est comme rater la tour Eiffel en venant à Paris ...prévoir du temps à Sesriem surtout si vous voulez monter à Big Daddy (ce que nous n'avons pas fait en raison de mon handicap)
Conclusion : la Namibie est splendide , extraordinaire, et pour les animaux il faut se montrer patient prudent et chanceux.. mais on n'en prend plein les yeux
Je vous passe toutes les recommandations d'usage, mais n'hésitez pas si vous avez des questions
Nous avons fait le même voyage en couple (même age que vous) en aout 2018
1) je me demande si c'est cohérent de faire le circuit dans ce sens? R : nous avons fait la même chose jusqu'à Seriem mais nous sommes partis finir le séjour pour nous reposer dans le Kalahari .... les km de piste ca fatigue tout de même
2) Est-il mieux de rentrer dans le parc à Namutoni ou Okaukuejo sachant que je vais rester 4 nuits sur le parc R : je pense que vous devriez entrer par Okaukuejo (2 nuits) et sortir par Namutoni (2 nuits) pour réduire le kilométrage. Nous étions à 20km (lodge) à l'extérieur du parc côté Okaukuejo et comme il faut être sorti du parc à 18h, nous ne sommes jamais allés à l'ouest de Namutoni
3) l'étape de Naukluft: je ne sais pas s'il faut la faire avant ou aprés Seriem pour minimiser le nombre de kilomètres R : nous avons fait directement Walvis Bay / Sesriem sans etape à Naukluft
4) Question galère: comment réserver en direct à Etosha et Seriem (eux je sais qu'il faut réserver) R : réserver l'hébergement ? dépêchez vous de tout réserver !!!! la Namibie est full up en Aout
5) Pensez vous qu'en Août il faille réserver tous les campings du trajet? et les excursions à Swakopmund? Pour les excursions, nous avons passé la journée excusion avec guide et repas (champagne et huitres) en 4x4 à Sandwich harbor ...cher mais fantastique... imperatif de réserver avant de partir sinon pour les excursions locales, je ne pense pas qu'il y ait de problème
6) Si je ne peux pas avoir de réservation pour 2019 à Etosha: solution camper à l'extérieur et faire des km pour reprendre le périple là où on s'était arrêté la veille? Ne vaut-il mieux pas alors reporter le voyage à 2020 ? A la limite pour Etosha nous sommes prêts à loger dans un lodge mais n'aurons nous pas le même problème de réservation? Nous étions en lodge à 20km à l'extérieur du park, ce que nous avons trouvé de plus prés , facile car route goudronnée
Globalement, au départ nous voulions tout faire en lodge (plutot de luxe) et en m'étant pris en janvier pour aout, j'ai tout fait sur booking.com, j'étais déjà bien contente de trouver quelque chose. Nous avons du faire 2 nuit sous la tente (avec un vrai lit, et douche et WC.... à l'extérieur) et une nuit dans une ferme chez l'habitant
IMPORTANT : il fait vraiment froid la nuit !!!! nous avons eu une nuit (celle sous la tente) en dessous de zéro
7) Question voiture: je souhaite réserver par Asco car hire car je veux un véhicule à faible km Nous avions réservé chez Hertz et en raison d'une erreur de mon mari, nous avions un gros SUV parfait mais qui ne faisait ps 4x4 ... hahahaha... aucun problème sauf à Sesriem , où comme beaucoup , nous avons pris la navette
IMPORTANT ; quiproquo avec mon mari, nous avons raté Dead Valley ... je ne m'en remets toujours pas ... c'est comme rater la tour Eiffel en venant à Paris ...prévoir du temps à Sesriem surtout si vous voulez monter à Big Daddy (ce que nous n'avons pas fait en raison de mon handicap)
Conclusion : la Namibie est splendide , extraordinaire, et pour les animaux il faut se montrer patient prudent et chanceux.. mais on n'en prend plein les yeux
Je vous passe toutes les recommandations d'usage, mais n'hésitez pas si vous avez des questions
Juste pour rire , à lire mon post à propos de ma fille qui était en Namibie en septembre 2018
https://voyageforum.com/v.f?post=9167398#9167398
https://voyageforum.com/v.f?post=9167398#9167398
Si vous demandez un devis à Tourmaline (ou à un autre) il s'occupera de la location du véhicule: il ne voudra pas s'occuper de la seule réservation des hébergements. Namvic doit être un des seuls TO qui dispose de son propre parc de véhicule.
Quant au sens de déroulement du circuit, le sens des aiguilles d'une montre me semble le mieux adapté car du froid on va vers le moins froid !!!
Bonjour
Merci pour vos conseils.
J'ai toujours préparé mes vacances d'août en décembre.
Je n'ai jamais eu de soucis.
Mais en Namibie, c'est une autre histoire!
J'attends la réponse d'une dernière agence. Et j'envisagerai de reporter à 2020
Merci encore
Domie
dominique
Bonjour
j'ai déjà demandé à Tourmaline qui me dit que je n'ai pas possible en 2019
J'attends de voir avec 2 autres agences. Sinon je reporte.
Mon souci pour août 2019 est que je veux impérativement faire un aller retour depuis Johannesbourg voir de la famille à la Réunion avant de rentrer en métropole.
Je vais essayer de contacter une agence pour qu'elle m'organise quelque chose dans cette zone de l'afrique: Botswana, Mozambique, Magadascar...
J'ai passé un mois à consulter les sites Namibie, visonné des reportages. Et maintenant que j'ai tout en tête... Bon c'est pas grave
Mon impératif est d'aller à la Réunion sinon ce serait vite fait: je retournerai en Asie.
Merci pour votre intervention
Domie
dominique
Bonsoir à tous, bonsoir Domij,
La Namibie est un superbe pays qui attire malheureusement de plus en plus de monde et les mois d'été sont une catastrophe pour trouver à se loger. J'ai bien peur que pour certains sites il soit déjà trop tard. Pourquoi ne passez vous pas par un TO qui va vous faire vos réservations pour tout. Je passe par Namvic pour toutes mes résas et je ne peux que dire que c'est parfait. En plus leur représentant en France est super, il se nomme Pascal Assemat et vie à Cahors. Son n° de tel : 06 45 53 46 87 (je ne touche pas de com !) Site internet :
http://namvicsafaris.com/fr/
Deux nuits à Swap sont suffisantes, vaudrait mieux en rajouter une ailleurs, Sesriem par exemple qui est un must avec "beaucoup" de monde. Palmwag, super si vous y faites des "game drive" où vous rencontrerez pas mal de lions au départ du lodge/camping. Si vous pouvez vous le payer, quand vous serez à Sesriem, allez faire un tour en ballon au dessus des dunes avec Namib Sky Balloon Safaris, inoubliable, un must. Pour Etosha, là cela risque d'être très difficile d'avoir des résas dans les campings. Le sens de visite ne pose pas de problème, je l'ai fait l'an dernier en commençant par le nord, pas de souci. Vous pouvez aller voir ici : www.aventuren4x4.com/...bie-2017-depart.html Cela vous donnera quelques idées et n'hésitez pas si besoin d'autres infos. Bonne soirée. Gérard
La Namibie est un superbe pays qui attire malheureusement de plus en plus de monde et les mois d'été sont une catastrophe pour trouver à se loger. J'ai bien peur que pour certains sites il soit déjà trop tard. Pourquoi ne passez vous pas par un TO qui va vous faire vos réservations pour tout. Je passe par Namvic pour toutes mes résas et je ne peux que dire que c'est parfait. En plus leur représentant en France est super, il se nomme Pascal Assemat et vie à Cahors. Son n° de tel : 06 45 53 46 87 (je ne touche pas de com !) Site internet :
http://namvicsafaris.com/fr/
Deux nuits à Swap sont suffisantes, vaudrait mieux en rajouter une ailleurs, Sesriem par exemple qui est un must avec "beaucoup" de monde. Palmwag, super si vous y faites des "game drive" où vous rencontrerez pas mal de lions au départ du lodge/camping. Si vous pouvez vous le payer, quand vous serez à Sesriem, allez faire un tour en ballon au dessus des dunes avec Namib Sky Balloon Safaris, inoubliable, un must. Pour Etosha, là cela risque d'être très difficile d'avoir des résas dans les campings. Le sens de visite ne pose pas de problème, je l'ai fait l'an dernier en commençant par le nord, pas de souci. Vous pouvez aller voir ici : www.aventuren4x4.com/...bie-2017-depart.html Cela vous donnera quelques idées et n'hésitez pas si besoin d'autres infos. Bonne soirée. Gérard
http://www.aventuren4x4.com
Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
Merci Gérard
Je viens de recevoir une proposition de Damarana.
Cela m'intéresse mais sont-ils fiables?. Tourmaline me dit que tout est complet dans Etosha et Seriem camp et Damara stipule.
"Les réservations seront lancées à la réception de votre acompte et des détails de votre aérien
J’attire votre attention sur le fait que la liste des hébergements proposés est soumise à disponibilité lors de votre demande de réservation."
En bref, une fois que j'aurai mes vols même si les logements ne sont pas disponibles et bien je serai bien obligée d'accepter les solutions d'hébergement proposées loin des parcs.
Que penser de cela?
Domij
dominique
Les réservations seront lancées à la réception de votre acompte et des détails de votre aérien
J’attire votre attention sur le fait que la liste des hébergements proposés est soumise à disponibilité lors de votre demande de réservation
toutes les compagnies font comme cela ... même si elles ne le disent pas forcément.
Comme dans dans beaucoup de pays l'emplacement des hébergements est important pour pleinement profiter les lieux. Plutôt que prendre des plans B, C ou D vaut mieux reporter. Les voyages sont trop chers et rares pour les faire au rabais 🤪
toutes les compagnies font comme cela ... même si elles ne le disent pas forcément.
Comme dans dans beaucoup de pays l'emplacement des hébergements est important pour pleinement profiter les lieux. Plutôt que prendre des plans B, C ou D vaut mieux reporter. Les voyages sont trop chers et rares pour les faire au rabais 🤪
Bonjour à tous,
J'avoue qu'il vaut mieux être certain de ses résas et que pour cette année c'est rappé. Mieux vaut faire une demande avant septembre pour l'an prochain afin d'être dans les premiers pour avoir des places dans les camps. Faire faire toutes les résa par le TO choisi car nous même depuis notre pays ce n'est pas évident. Quand je fais mes demandes chez Namvic, j'indique où je veux aller et combien de nuit je veux rester, ils se chargent de tout. Donc je pense que les autres font la même chose. Bon courage. Gérard
J'avoue qu'il vaut mieux être certain de ses résas et que pour cette année c'est rappé. Mieux vaut faire une demande avant septembre pour l'an prochain afin d'être dans les premiers pour avoir des places dans les camps. Faire faire toutes les résa par le TO choisi car nous même depuis notre pays ce n'est pas évident. Quand je fais mes demandes chez Namvic, j'indique où je veux aller et combien de nuit je veux rester, ils se chargent de tout. Donc je pense que les autres font la même chose. Bon courage. Gérard
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Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
Bonjour,
Je suis actuellement en train de préparer notre voyage, 3 semaines en juillet. Après beaucoup de stress, j'ai réussi tant bien que mal à réserver un certain nombre de campings... et découvre, étant donné le monde, qu'il est nécessaire de tout prévoir avant de partir. Je suis assaillie de questions existencielles, la dernière concernant le tronçon de Swakopmund à etosha ! J'ai déjà réservé le Olifantrus camp pour le 28 juillet. Et je serai à Swakopmund le 24 juillet. J'ai donc 4 jours pour visiter le Damaraland. Est-ce trop court? Que me conseillez-vous ? j'aimerai passer par Hoada campsite. mais quelle route pour l'atteindre ? Spitzkoppe ou cape cross ? White lady Ou twylfonstein?
Le 2 ou 3 aout, nous quittons le parc d'Etosha (dernier campement, namutoni) et nous avons notre avion le 6 aout au matin. Il nous reste donc à peine deux jours pour atteindre Windhoec. Quelqu'un aurait -il une idée d'un site agréable pour finir notre voyage en beauté et ne pas retrouver la vie citadine trop brutalement ? merci à tous.
Je suis actuellement en train de préparer notre voyage, 3 semaines en juillet. Après beaucoup de stress, j'ai réussi tant bien que mal à réserver un certain nombre de campings... et découvre, étant donné le monde, qu'il est nécessaire de tout prévoir avant de partir. Je suis assaillie de questions existencielles, la dernière concernant le tronçon de Swakopmund à etosha ! J'ai déjà réservé le Olifantrus camp pour le 28 juillet. Et je serai à Swakopmund le 24 juillet. J'ai donc 4 jours pour visiter le Damaraland. Est-ce trop court? Que me conseillez-vous ? j'aimerai passer par Hoada campsite. mais quelle route pour l'atteindre ? Spitzkoppe ou cape cross ? White lady Ou twylfonstein?
Le 2 ou 3 aout, nous quittons le parc d'Etosha (dernier campement, namutoni) et nous avons notre avion le 6 aout au matin. Il nous reste donc à peine deux jours pour atteindre Windhoec. Quelqu'un aurait -il une idée d'un site agréable pour finir notre voyage en beauté et ne pas retrouver la vie citadine trop brutalement ? merci à tous.
Bonjour à tous, bonjour Moanablanche,
Passer par la côte n'apportera pas grand chose surtout si c'est une journée de brouillard comme il y en a souvent au nord de Swap. Par contre aller passer une nuit au Spitzkoppe c'est une très bonne idée et la route pour y parvenir est goudronnée jusque l'embranchement de la D1930. Le coucher de soleil et la beauté de ces roches qui prennent une teinte rosée le soir vaut vraiment de s'y arrêter. Ne pas hésiter à aller jusqu'au bout du parc pour y trouver un coin tranquille pour dormir et il y a des gros rochers faciles à escalader pour attendre la fin de journée. Ensuite continuer vers le nord en passant par Twifelfontein pour y voir les dessins rupestres, c'est intéressant mais ne demande pas plus de deux heures de visite. De là remonter sur Palmwag et Grootberg pour le Hoada Campsite. La halte à Palmwag vaut aussi le coup et le coût, ne pas hésiter à y faire un "game drive" du matin avant de repartir, c'est vraiment une belle balade avec de belles rencontres dans une propriété privée où vous serez seul avec d'autres clients du camping. Route vers Kamanjab et ensuite route vers l'entrée du parc à Otjovasandu Gate. N'ayez pas peur des pistes elles sont vraiment très cool en Namibie seul la portion de Palmwag à Kamanjab demande de bien regarder où on pose les roues pour éviter d'éclater comme j'ai pu le faire. Vous allez être complètement à l'ouest du parc d'Etosha dans une zone ouverte depuis peu et je ne la connais pas. Par contre après si vous faites un stop à Okaukuejo, Halali, Namutoni vous allez en prendre plein les yeux, que de belles rencontres dans la journée et le soir. Profitez bien. Gérard
Passer par la côte n'apportera pas grand chose surtout si c'est une journée de brouillard comme il y en a souvent au nord de Swap. Par contre aller passer une nuit au Spitzkoppe c'est une très bonne idée et la route pour y parvenir est goudronnée jusque l'embranchement de la D1930. Le coucher de soleil et la beauté de ces roches qui prennent une teinte rosée le soir vaut vraiment de s'y arrêter. Ne pas hésiter à aller jusqu'au bout du parc pour y trouver un coin tranquille pour dormir et il y a des gros rochers faciles à escalader pour attendre la fin de journée. Ensuite continuer vers le nord en passant par Twifelfontein pour y voir les dessins rupestres, c'est intéressant mais ne demande pas plus de deux heures de visite. De là remonter sur Palmwag et Grootberg pour le Hoada Campsite. La halte à Palmwag vaut aussi le coup et le coût, ne pas hésiter à y faire un "game drive" du matin avant de repartir, c'est vraiment une belle balade avec de belles rencontres dans une propriété privée où vous serez seul avec d'autres clients du camping. Route vers Kamanjab et ensuite route vers l'entrée du parc à Otjovasandu Gate. N'ayez pas peur des pistes elles sont vraiment très cool en Namibie seul la portion de Palmwag à Kamanjab demande de bien regarder où on pose les roues pour éviter d'éclater comme j'ai pu le faire. Vous allez être complètement à l'ouest du parc d'Etosha dans une zone ouverte depuis peu et je ne la connais pas. Par contre après si vous faites un stop à Okaukuejo, Halali, Namutoni vous allez en prendre plein les yeux, que de belles rencontres dans la journée et le soir. Profitez bien. Gérard
http://www.aventuren4x4.com
Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
Bonjour et merci beaucoup pour ces précisions.
J'en profite pour poser encore toutes les questions qui me viennent à l'esprit....Si vous avez la réponse.....et 5 minutes à m'accorder...
1- Est-il envisageable de faire le trajet entre Sesriem et Swapokmund d'une traite? Sinon, où pouvons-nous nous arrêter?
2- Pour les activités ? faut-il réserver à l'avance? Peut-on bénéficier des activités d'un lodge sans y loger ? Qu'est-ce qu'un game drive ? En afrique du sud, nous ne voyions pas trop l'intéret car notre camping car nous permettait de bien profiter des animaux. N'est-ce pas la même chose en 4x4 ? (de plus , ne parlant pas anglais, les explications du guide n'ont pas beaucoup d'intérêt!) Quelqu'un aurait-il participer à une "traque" d'animaux à pieds, comme cela se fait en AF ?
3- peut-on faire du camping sauvage ? C'est tellement difficile de trouver des campings libres, que je suis un peu fatiguée...
merci
Bonjour Delphine,
Swap to Sesriem dans la journée c'est sans souci ou presque. Il faut passer par Walvis Bay et suivre la piste C14 jusque Solitaire où le stop est obligatoire pour déguster une très bonne pâtisserie et prendre une boisson fraîche. Bon il faut comme sur toutes les pistes de là bas, rouler doucement quand on croise des véhicules qui roulent comme des oufs et qui balancent des pierres, donc attention au parebrise. Sinon en partant pas trop tard le matin on avale les 340km et l'arrivée se fait en début d'après midi ce qui laisse le temps pour aller voir le coucher de soleil sur les dunes. Il est nécessaire de réserver en avance pour les "game drive" qui ne sont ni plus ni moins que des balades dans les grandes propriétés privées et qui permettent d'aller à la rencontre de la faune du coin et des paysages. A part dans les propriétés privées la traque à pied n'est pas autorisée et encore moins dans les parcs d'états comme Etosha où là il ne faut pas sortir du véhicule. En Namibie les animaux sont libres et les humains en "cage" dans leur véhicule. Le camping sauvage oui mais très peu d'endroit pour pratiquer cette activité car il y a beaucoup de clôtures et tout est privé. Bonne préparation. Gérard
Swap to Sesriem dans la journée c'est sans souci ou presque. Il faut passer par Walvis Bay et suivre la piste C14 jusque Solitaire où le stop est obligatoire pour déguster une très bonne pâtisserie et prendre une boisson fraîche. Bon il faut comme sur toutes les pistes de là bas, rouler doucement quand on croise des véhicules qui roulent comme des oufs et qui balancent des pierres, donc attention au parebrise. Sinon en partant pas trop tard le matin on avale les 340km et l'arrivée se fait en début d'après midi ce qui laisse le temps pour aller voir le coucher de soleil sur les dunes. Il est nécessaire de réserver en avance pour les "game drive" qui ne sont ni plus ni moins que des balades dans les grandes propriétés privées et qui permettent d'aller à la rencontre de la faune du coin et des paysages. A part dans les propriétés privées la traque à pied n'est pas autorisée et encore moins dans les parcs d'états comme Etosha où là il ne faut pas sortir du véhicule. En Namibie les animaux sont libres et les humains en "cage" dans leur véhicule. Le camping sauvage oui mais très peu d'endroit pour pratiquer cette activité car il y a beaucoup de clôtures et tout est privé. Bonne préparation. Gérard
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I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
Hi there,
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Thanks for your help! :)
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Thanks for your help! :)
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share. Best, Marc
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share. Best, Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this: Darwin - Kakadu Kakadu - Nitmiluk Nitmiluk - Kununurra Kununurra - Purnululu Purnululu - El Questro El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
My rough itinerary looks like this: Darwin - Kakadu Kakadu - Nitmiluk Nitmiluk - Kununurra Kununurra - Purnululu Purnululu - El Questro El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
Hi there, could you please share your feedback on renting a 4x4 for a 21-day self-drive trip in Uganda? Thanks
Hi there,
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
Hi everyone,
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Hello,
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
I'm looking to travel to Turkey from Greece by car. Do you know any ferry companies that operate this route? Thanks for your replies
Hi there,
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
Hi,
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Hi there,
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Could you help us with these different locations?
Thanks
Could you help us with these different locations?
Thanks
Hi there,
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
Hi,
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!