Quelles cies font Montréal à Santorin en septembre?
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Blaise
Airlines · Europe de l'Est
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
Showing 541–570 of 722 discussions.
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bonjour,
nous souhaitons nous rendre à Athènes au mois d'aout. J'aimerais savoir s'il existe des vols low cost au départ de Marseille, Montpellier ou Lyon vers cette destination.
malgré mes différentes recherches, je ne trouve que des vols passant par Bruxelles avec pas mal d'attente.
merci d'avance
Bonjour,
ayant trouvé un vol AR Paris Athènes sur Aigean à moins de 200e, je voulais connaitre vos expériences d'arrivée de nuit à Athènes (2h du mat) y a t il encore des bus pour le pirée, vaut le coup, pas le coup?
merci pour vos retours
ayant trouvé un vol AR Paris Athènes sur Aigean à moins de 200e, je voulais connaitre vos expériences d'arrivée de nuit à Athènes (2h du mat) y a t il encore des bus pour le pirée, vaut le coup, pas le coup?
merci pour vos retours
Bonjour!
Connaissez vous la compagnie aérienne SmartWings? Je dois me rendre à Prague au mois d'Aout le vol le moins cher que j'ai trouvé est réalisé avec la compagnie Smartwings, les tarifs sont très alléchants mais je n'ai pas eu que de bons échos sur cette compagnie.(Beaucoup de vols retardés au dernier moment, ou annulés) Pourriez vous m'en dire plus svp? Merci
Bonjour,
Je m apprete a reserver un vol tallinn vilnius avec air baltic preöiere quinzaine d aout. Le vol est direct et nous n auront pas de bagages soute. Mes incertitudes portent plus sur la capacite de air baltic d annuler le vol. Est ce une pratique courante chez air baltic ?
Je m apprete a reserver un vol tallinn vilnius avec air baltic preöiere quinzaine d aout. Le vol est direct et nous n auront pas de bagages soute. Mes incertitudes portent plus sur la capacite de air baltic d annuler le vol. Est ce une pratique courante chez air baltic ?
Bonjour,
Je pars avec mes filles la semaine prochaine pour Izmir avec la compagnie Turkish Airlines donc pas de vol direct mais une escale d'environ 1h à Istanbul. J'aimerais savoir comment cela va se dérouler. Je n'ai jamais pris l'avion, pouvez-vous m'expliquer dans les détails cette escale. Est-ce facile de se repérer là-bas ?? y-a t'il quelqu'un là-bas pour renseigner les passagers comme moi, un peu paumé???
Merci
Je pars avec mes filles la semaine prochaine pour Izmir avec la compagnie Turkish Airlines donc pas de vol direct mais une escale d'environ 1h à Istanbul. J'aimerais savoir comment cela va se dérouler. Je n'ai jamais pris l'avion, pouvez-vous m'expliquer dans les détails cette escale. Est-ce facile de se repérer là-bas ?? y-a t'il quelqu'un là-bas pour renseigner les passagers comme moi, un peu paumé???
Merci
Bonsoir,
Je reviens de mon week end d"Athenes et lors de notre derniere journée on est parti sur l'ile d'hydra le voyage s'est trés mal derouler a cause de la méteo la derniere demi heure au bord du ferry était trés trés agitée .
On en a vomi 🏴☠️et pour terminer en beauté arrivé sur l"ile tous les ferry ont été annulé😕 , nous sommes restés coincés a hydra,
De plus la compagnie ne voulait rien savoirn nous avons fini par prendre une chmabre d'hotel pour remprendre le ferry du lendemain matin ce qui nous a fait rater notre vol!
et prendre un autre billet :
Savez vous si la compagnie aerienne peut nous remboursé ?
Bonjour à tous,
Je cherche un vol à prix raisonnable pour patras en Grèce. Quelqu'un saurait-il m'indiquer quelles compagnies effectuent ce trajet? Merci d'avance
Je cherche un vol à prix raisonnable pour patras en Grèce. Quelqu'un saurait-il m'indiquer quelles compagnies effectuent ce trajet? Merci d'avance
Bonjour à tous,
Je viens de réserver avec nouvelles frontières mon aller retour nantes-athènes en charter. Départ le 18 juin pour une semaine.
Je suis assez ennuyée par le fait qu'a priori je n'aurai mes horaires de vol que 48h avant. Comme nous n'avons qu'une semaine, une arrivée le matin ou le soir, ça change pas mal de choses.
A ceux qui connaissent y a t'il des horaires "classiques"? Y a t'il un moyen d'avoir cette info plus tôt?
On veut aller dans les cyclades faire une ou 2 îles je vais aller voir sur cycladen pour mûrir mon choix et surtout voir les liaisons et temps de trajet sur gtp... Pour le moment, je n'ai pas tranché, santorin ou pas santorin... amorgos, paros naxos?
Pour la 2ème île j'aurai aimé quelque chose de plus vert comme andros... mais à voir les liaisons... D'avance merci
A ceux qui connaissent y a t'il des horaires "classiques"? Y a t'il un moyen d'avoir cette info plus tôt?
On veut aller dans les cyclades faire une ou 2 îles je vais aller voir sur cycladen pour mûrir mon choix et surtout voir les liaisons et temps de trajet sur gtp... Pour le moment, je n'ai pas tranché, santorin ou pas santorin... amorgos, paros naxos?
Pour la 2ème île j'aurai aimé quelque chose de plus vert comme andros... mais à voir les liaisons... D'avance merci
Bonjour nous recherchons deux billets bordeaux athenes au mois de juillet et malheureusement il n'y a pas de vols charter sur le net.
Si quelqu'un a une info elle serait la bien venue .
Merci d'avance
PS: vol aller bordeaux athenes le 8/7/2011 et retour le 25/7/2011 😕
lisauri33
bonjour à tous, pouvez-vous me dire si je peux acheter et sur quel compagnie
un billet de paris pour split et retour dubrovnik pour paris
merci.
un billet de paris pour split et retour dubrovnik pour paris
merci.
pour un séjour du 19 au 22 octobre 2009
après une réservation sur sky europe pour prague il a fallu a l'arret des vols retrouver une compagnie j'ai trouvé smart wings, un peu plus cher que sky europe avec ses promotions, mais compensé par 30 kgs bagages plus 5 kgs bagages a main, snack ou brunch suivant le vol plus boisson. très bon service, j'ai testé et je reprendrai des vols avec eux pour ceux qui cherchent transport aeroport ville il y a le 119 pour 30 CSK jusqu'a DEJVICKA tête de ligne A du métro qui vou amène en au centre ville en 4 stations pour naviguer il y a le passe 24 heures pour 100 CSK metro, bus, tram bon sejour
après une réservation sur sky europe pour prague il a fallu a l'arret des vols retrouver une compagnie j'ai trouvé smart wings, un peu plus cher que sky europe avec ses promotions, mais compensé par 30 kgs bagages plus 5 kgs bagages a main, snack ou brunch suivant le vol plus boisson. très bon service, j'ai testé et je reprendrai des vols avec eux pour ceux qui cherchent transport aeroport ville il y a le 119 pour 30 CSK jusqu'a DEJVICKA tête de ligne A du métro qui vou amène en au centre ville en 4 stations pour naviguer il y a le passe 24 heures pour 100 CSK metro, bus, tram bon sejour
Bonjour,
Je suis intéressé par un vol de Turkish airlines Istanbul - Sydney pour cet été. La première partie du vol est assuré par Turkish, la seconde par quantas, mais sur le site go voyages, le voyage se réserve en une seule fois. D'abord, que pouvez vous me dire sur cette compagnie ? Est-elle fiable ?
Ensuite, j'ai vu que le vol faisait une escale à l'aller à Bangkok et une escale au retour à Hong Kong. Est-il possible d'allonger les escales afin de rester quelques jours (2 ou 3 jours) dans chacune de ces 2 villes ?
Je suis intéressé par un vol de Turkish airlines Istanbul - Sydney pour cet été. La première partie du vol est assuré par Turkish, la seconde par quantas, mais sur le site go voyages, le voyage se réserve en une seule fois. D'abord, que pouvez vous me dire sur cette compagnie ? Est-elle fiable ?
Ensuite, j'ai vu que le vol faisait une escale à l'aller à Bangkok et une escale au retour à Hong Kong. Est-il possible d'allonger les escales afin de rester quelques jours (2 ou 3 jours) dans chacune de ces 2 villes ?
Parce qu'aller de Bordeaux a Rennes par un vol direct n'est absolument pas marrant et beaucoup trop simple,
Parce que je n'ai voyagé qu'une fois en business, et que je suis pas près d'y remettre les pieds, et qu'en éco, nous aussi petits prolétaires que nous sommes nous avons le droit a nos trips reports,
en voici un!
En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)
Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.
11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)
12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)
Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.
Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)
Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !
13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50
Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:
FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE
Pas bon ça ! 🏴☠️
Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...
WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !
En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).
Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !
Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.
16 janvier
RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.
CDG-BOD
Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄
En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.
J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.
pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)
En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)
Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.
11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)
12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)
Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.
Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)
Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !
13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50
Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:
FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE
Pas bon ça ! 🏴☠️
Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...
WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !
En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).
Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !
Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.
16 janvier
RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.
CDG-BOD
Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄
En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.
J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.
pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)
Bonjour à tous
Petit témoignage sur une expérience hier à ATH (vol Olympic pour Paris). Nous sommes 3 collègues à prendre ce vol, tous de nationalité française avec passeport ou CNI en règles, check in et controle sécurité faits. Pas eu de soucis particulier sur le vol d'aller il y a 6 jours ni sur les vols domestiques pris en cours de séjour.
Au moment du passage de la porte, un policier (en uniforme, et pas un agent privé) se place devant les agents de la compagnie et le service de sécurité de l'aéroport, et interdit à un certain nombre de personnes (~10) d'embarquer. Il leur prend leur passeport sans le consulter, leur carte d'embarquement, et les fait attendre à l'écart. Un de mes deux collègues fait partie de ce groupe. Nous embarquons sans même un regard de l'agent de police.
Nous sommes parmi les derniers à embarquer et avons constaté que toutes les personnes retenues ainsi étaient de couleur de peau non blanche (1 asiatique, quelques noirs, et des gens basanés à divers degrés).
Seules 2 parmi la dizaine ont été relâchées (dont mon collègue ne fait pas partie). Bien entendu, ni les PNC, ni le CDB (qui ont pourtant fait leur possible) n'ont réussi à savoir pourquoi ce refus d'embarquement lorsque nous avons demandé des explications concernant notre collègue.
En discutant à l'arrivée à CDG avec les 2 personnes relâchées, ils n'ont eu aucune explication sur la raison de cette mise à l'écart, leurs passeports (français également) n'ont pas réellement été consultés (rapide coup d'oeil), et ils ont été traités par la police avec un mépris affiché.
Je ne connais pas l'issue de l'histoire pour les autres personnes (y compris mon collègue, si ce n'est qu'il n'a matériellement pas pu rentrer chez lui hier), ni ne veux juger les raisons (qui me sont inconnues) de cette procédure. Par contre, j'aimerais savoir
i/ si elle est réglementaire ii/ si elle est fréquente, à Athènes et ailleurs (et en particulier la mise à l'écart sans consultation du nom du passeport ni comparaison avec un quelconque document informatique ou papier au cas par cas: le policier n'avait absolument rien de cela et n'ouvrait même pas les passeports) iii/ si quelqu'un en connait les motivations iv/ à qui signaler ce comportement étrange (et en particulier le refus d'informer les personnes concernées de la justification de la procédure).
Merci!
MB
Petit témoignage sur une expérience hier à ATH (vol Olympic pour Paris). Nous sommes 3 collègues à prendre ce vol, tous de nationalité française avec passeport ou CNI en règles, check in et controle sécurité faits. Pas eu de soucis particulier sur le vol d'aller il y a 6 jours ni sur les vols domestiques pris en cours de séjour.
Au moment du passage de la porte, un policier (en uniforme, et pas un agent privé) se place devant les agents de la compagnie et le service de sécurité de l'aéroport, et interdit à un certain nombre de personnes (~10) d'embarquer. Il leur prend leur passeport sans le consulter, leur carte d'embarquement, et les fait attendre à l'écart. Un de mes deux collègues fait partie de ce groupe. Nous embarquons sans même un regard de l'agent de police.
Nous sommes parmi les derniers à embarquer et avons constaté que toutes les personnes retenues ainsi étaient de couleur de peau non blanche (1 asiatique, quelques noirs, et des gens basanés à divers degrés).
Seules 2 parmi la dizaine ont été relâchées (dont mon collègue ne fait pas partie). Bien entendu, ni les PNC, ni le CDB (qui ont pourtant fait leur possible) n'ont réussi à savoir pourquoi ce refus d'embarquement lorsque nous avons demandé des explications concernant notre collègue.
En discutant à l'arrivée à CDG avec les 2 personnes relâchées, ils n'ont eu aucune explication sur la raison de cette mise à l'écart, leurs passeports (français également) n'ont pas réellement été consultés (rapide coup d'oeil), et ils ont été traités par la police avec un mépris affiché.
Je ne connais pas l'issue de l'histoire pour les autres personnes (y compris mon collègue, si ce n'est qu'il n'a matériellement pas pu rentrer chez lui hier), ni ne veux juger les raisons (qui me sont inconnues) de cette procédure. Par contre, j'aimerais savoir
i/ si elle est réglementaire ii/ si elle est fréquente, à Athènes et ailleurs (et en particulier la mise à l'écart sans consultation du nom du passeport ni comparaison avec un quelconque document informatique ou papier au cas par cas: le policier n'avait absolument rien de cela et n'ouvrait même pas les passeports) iii/ si quelqu'un en connait les motivations iv/ à qui signaler ce comportement étrange (et en particulier le refus d'informer les personnes concernées de la justification de la procédure).
Merci!
MB
Ouh là làààààà, qu'est-ce que c'est que cette nouvelle interface ??? Ca fait un petit moment que je n'ai pas posté ici
et ç'a été calamiteux pour arriver à ouvrir un fil, mince j'ai bien dû mettre 5mn à me dépêtrer de cette nouvelle ergonomie.
Enfin bon j'imagine qu'il y a des raisons, mais ça décourage un peu....🤪
Bref ! Une semaine à Istanbul l'an dernier m'a convaincu de retourner en Turquie, j'aimerais cette année partir plus longtemps (15j),
et ainsi visiter la Cappadoce et itinérer vers l'est et le sud pour repartir de Damas.
J'ai une question par rapport à une potentielle correspondance : j'arriverais à Istanbul Atatürk à 16h30 avec Austrian Air, pour prendre
un vol interne avec Türkish Air à 18h15 pour Kayseri. Alors le temps de passer le contrôle de passeport,
de récupérer les bagages (eh oui, cette fois-ci, bagage en soute), ai-je suffisamment de temps pour m'enregistrer pour le vol pour Kayseri ?
Bonjour
j'ai une question sans importance mais qui me taraude. J'ai fait un voyage à Istanbul en Novembre et lors du vol retour à Istanbul, au niveau du guichet de l'enregistrement des bagages il y avait un homme qui passait dans la file d'attent et demandait à chaque passager leur passeport, vérifiait le nom et demandait la destination finale. Je me dout qu'il devait être de la sécurité mais après cela il collait une petite étiquette à l'arrière du passeport (ou était imprimé "Security G.A.S" et au stylo il a rajouté "AD 56 et quatre barres ou quatre 1 je ne sais pas). Pouvez vous me dire à quoi correspond ces inscriptions ça m'intrigue ?
Merci
Merci
J AI UN PRIX SUPER INTERESSANT POUR TEL AVIV AVEC CSEK AIRLINES, MAIS IL Y A UNE ESCALE A PRAGUE. J AI DEUX QUESTIONS :
- UNE QUESTION D ORDRE GENERAL : SI L AVION QUI PART DE PARIS (A L ALLER) OU DE TEL AVIV (AU RETOUR) PREND DU RETARD, EST CE QUE LE 2EME AVION, qUI PART DE PRAGUE, ATTEND LES PASSAGERS ?
- EST CE QUE 50 mns SONT SUFFISANTS POUR FAIRE L ESCALE A PRAGUE ?
Bonjour,
Je souhaite partir à Prague au mois de février pour deux personnes. Cependant, nous n'arrivons pas à trouver de billets d'avion pas trop chers !!! Nous habitons dans le sud ouest et pouvons donc partir de Bordeaux, Bergerac ou voir San Sebastien !! Avez vous des idées ou des suggestions de compagnies low cost ou autres svp ???
J'attends de vos nouvelles,
Merci, Marine
J'attends de vos nouvelles,
Merci, Marine
Bonsoir,
je suis à la recherche d'informations sur la compagnie Wizzair. Je ne sais pas grande chose de cette compagnie mis à part que c'est une low cost. La ligne CRL-BUD m'intéresse plus particulièrement. Toutes vos expériences sur cette compagnie sont les bienvenues.
Je vous remercie d'avance pour vos informations. Vincent
je suis à la recherche d'informations sur la compagnie Wizzair. Je ne sais pas grande chose de cette compagnie mis à part que c'est une low cost. La ligne CRL-BUD m'intéresse plus particulièrement. Toutes vos expériences sur cette compagnie sont les bienvenues.
Je vous remercie d'avance pour vos informations. Vincent
Bonjour,
nous cherchons un vol pour la Turquie à partir de Toulouse et si possible en direct.
Dans un premier temps, nous ciblons Antalya, Izmir ou Istanbul mais nous ne sommes pas bloqués sur ces destinations.
Nous souhaitons partir entre le 25/26 avril 2011 et le 2/3 mai 2011.
Par contre, nous avons du mal à trouver un site qui nous permette de consulter/réserver les vols charters sur des compagnies comme Pegasus ou Onurair.
Si vous savez comment faire ou que vous avez des bons plans à nous communiquer ... n'hésitez-pas ;-)
Merci de vos réponses
Bonjour,
Je cherche un vol Genève Dubrovnik pour avril ou aout .
Problème : ce vol est proposé par easyjet mais lorsque je choisi mes dates , il s'affiche " la destination est en vente jusqu'au 30 octobre 2010 " Mais cette date est déjà passée, est-ce que celà signifie que la destination n'est plus déservie ou faut-il attendre que les billets soient mis en vente ?
Bizzare car pour Split en mai les vols sont déjà en vente alors pourquoi ne le seraient-ils pas pour Dubrovnik ? et bizzare encore, si la destination n'est plus en vente pourquoi ne pas le dire clairement ?
Je cherche un vol Genève Dubrovnik pour avril ou aout .
Problème : ce vol est proposé par easyjet mais lorsque je choisi mes dates , il s'affiche " la destination est en vente jusqu'au 30 octobre 2010 " Mais cette date est déjà passée, est-ce que celà signifie que la destination n'est plus déservie ou faut-il attendre que les billets soient mis en vente ?
Bizzare car pour Split en mai les vols sont déjà en vente alors pourquoi ne le seraient-ils pas pour Dubrovnik ? et bizzare encore, si la destination n'est plus en vente pourquoi ne pas le dire clairement ?
Salut à tous,
Pour ceux qui ont bonne mémoire, avec quelle compagnie aérienne Lastminute.com proposait-elle ces vols Paris / Istanbul en 2004 pour un séjour vol+hotel?
Merci
Nicolas.
Il ya t'il des petites avions qui font le vol direct de Bari à Corfou si oui pouvez vous me donner la tarification aller retour Ou Un autre aéroport qui fait le vol pour Corfou Grèce
Bonjour,
Je désire partir à Izmir par Lufthansa (via Munich).
Je ne comprends pas très bien sur le site de la compagnie si je peux, en effectuant ma réservation en ligne, faire mon enregistrement et imprimer ma carte d'embarquement en ligne (à la fois pour Munich et aussi pour Izmir, aller et retour).
Quelqu'un l'a-t-il déjà fait et peut-il me renseigner très concrètement.
Auparavant, j'imprimais ma carte sur les bornes de l'aéroport, mais c'était la grosse pagaille à Roissy. Alors, j'aimerais cette fois pouvoir faire tout ça de mon ordinateur, pour gagner à la fois du temps et éviter l'énervement.
Merci beaucoup pour votre aide.
Bonjour,
Je tenais juste à vous informer que Pegasus propose une vente flash jusqu'au 12 Octobre pour des vols sur Istanbul jusqu'en Février 2011. Ca démarre à 100€ l'AR 😎 depuis la province et 120€ depuis Paris. Ca me semble bien comme prix ?
Ensuite, à priori, il faut payer pour réserver son siège mais je n'ai pas compris si c'est obligatoire ? Et on paye si on veut un repas
Je tenais juste à vous informer que Pegasus propose une vente flash jusqu'au 12 Octobre pour des vols sur Istanbul jusqu'en Février 2011. Ca démarre à 100€ l'AR 😎 depuis la province et 120€ depuis Paris. Ca me semble bien comme prix ?
Ensuite, à priori, il faut payer pour réserver son siège mais je n'ai pas compris si c'est obligatoire ? Et on paye si on veut un repas
Pouvez-vous m'indiquer un bon plan pour faire en avion Marseille Istamboul aller retour sur 4 ou 5 jours...
je compte passer 3 ou 4 jours sur place... C'est peut être un peu court?
Tous vos autres conseils seront les bienvenus.... resto, hebergements, et visites incontounables..
merci d'avance... Jacky
Je viens de découvrir qu'Easyjet lancera des vols de CDG jusqu'à Prague à partir du 28 mars 2010.
Wizz'air propose aussi des vols mais les horaires à partir du mois d'avril sont assez étrange, je m'explique:
Le premier départ est à 08h10, l'enregistrement débute donc à 6h00 du matin mais comment peut on être à Beauvais vers 06h00 sachant que la navette prends environ 45/50 minutes au départ de paris et qu'il faut rallier le point de départ.
Comment fait on si l'on n'habite pas Porte maillot (de plus 14 euros pour un aller en navette......c'est quasiment le prix d'une place dans l'avion à 0.99 euros près)
Que dire du retour à 6h00 du matin à Prague avec enregistrement au moins 1 heure avant en sachant qu'il faut 1 heure environ du centre à l'aéroport.
Je dis Bravo Wizz'air, vous ne m'aurez pas comme client!!!!!
Donc il ne reste qu' EASY JET avec des horaires genre départ 14h00 et retour à 17h45.
franchement je n'arrive pas à comprendre ce type d'horaire (je parle pour wizz'air)
franchement je n'arrive pas à comprendre ce type d'horaire (je parle pour wizz'air)
Bonjour à tous,
pour les passagers des vols Air France, Brussels airlines et les compagnies low-cost, je vous informe que des travaux sur la piste de l'aéroport de Varsovie sont prévus, les week-ends de septembre. Cette rénovation fait partie du programme pour accueillir l'A380 sur le sol polonais.
- -> Des vols vont être supprimés ou déplacés. Renseignez-vouys auprès de votre compagnie, si vous n'avez pas été déjà prévenu.
Pour les passagers volant avec LOT, des modifications sont à prévoir, notamment sur le type d'appareil. Si votre vol est annulé LOT a prévu des vols supplémentaires pour vous permettre d'arriver à destination les jours suivants.
Horaires des vols de la LOT pendant les travaux de septembre à l'aéroport Frédéric Chopin Varsovie, le 28 juillet 2010. En raison des travaux de réfection de l'intersection des pistes de décollage prévus les trois premiers week-ends de septembre à l'aéroport Frédéric Chopin de Varsovie, la LOT a adapté ses horaires de vols aux possibilités offertes ces jours-là.
Pendant les trois premiers week-ends de septembre, c'est-à-dire les 4, 5, 11 et 18 septembre, aura lieu la réfection de l'intersection des pistes de décollage à l'aéroport Frédéric Chopin de Varsovie. Ces travaux entraîneront pour les compagnies l'impossibilité de réaliser leurs vols selon les horaires habituels. Les pistes d'envol qui seront accessibles pendant les travaux permettent par exemple à la LOT d'assurer ses vols uniquement avec des appareils ATR 72 et ATR 42.
Les 4, 5, 11 et 18 septembre, les vols de la LOT seront significativement limités. Les modifications d'horaires concerneront également les 3, 6, 10, 12, 17 et 19 septembre, c'est-à-dire les jours précédant et suivant directement ceux où les travaux seront effectués. Les changements consisteront en l'annulation de certains vols du soir et du matin, tant pour des trajets européens que nationaux. Les liaisons à partir des aéroports régionaux seront maintenues.
Les 4, 5, 11 et 18 septembre, les appareils ATR appartenant à Eurolot et opérant sur les vols de la LOT n'assureront les vols que vers certaines villes européennes et aéroports nationaux, et certaines liaisons effectuées par des avions à réaction Embraer 145, 170 et 175 ou des Boeing 737 seront dirigées vers d'autres aéroports polonais. Le nombre de vols nationaux et internationaux est adapté aux possibilités techniques et matérielles consécutives aux travaux.
En raison de l'impossibilité d'effectuer des vols transatlantiques à partir de l'aéroport Frédéric Chopin pendant la durée des travaux, des vols supplémentaires vers New York, Chicago et Toronto à partir de Gdansk, Rzeszow et Katowice ont été ajoutés dans le système de réservation. La modification de la rotation des appareils B767 ces jours-là a également permis l'organisation de vols entre Cracovie et New-York. D'habitude cette liaison est prévue seulement dans les horaires d'été, c'est-à-dire jusqu'à fin août.
Les vols charters prévus à partir de l'aéroport Chopin seront effectués pendant les travaux à partir de Lodz et Katowice. La LOT informera au fur et à mesure les agences de voyage des aéroports de départ des différents vols. Les agences contacteront directement les passagers qui ont acheté des billets par leur intermédiaire et seront responsables de l'organisation du transfert de leurs clients vers les aéroports régionaux. Les passagers qui ont acheté eux-mêmes leurs billets individuels pour des vols charters dans le cadre de l'offre Charter Mix seront contactés directement par des représentants de la LOT.
Tous les changements dans les horaires des vols ont été annoncés avec une avance suffisante. Les liaisons qui devaient être annulées en raison des travaux ont été retirées du système de réservation dès le mois d'avril 2010. Les passagers qui possédaient des réservations pour des vols annulés ont été immédiatement informés des modifications d'horaire et les réservations ont été annulées ou modifiées pour d'autres dates selon leurs souhaits.
La vente des billets pour des vols de la LOT sur le site internet LOT.com a été entièrement coordonnée aux restrictions imposées par les travaux de réfection de l'aéroport. Il n'y a donc pas lieu de craindre que des clients potentiels aient effectué ou effectuent une réservation pour un vol ayant dû être annulé.
- -> Les passagers abonnés aux lettres de LOT ou au service portable, ont déjà reçu un message, de nouveaux messages sont encore à prévoir, donc surveillez vos SMS ou votre messagerie email!
Sachez enfin que des travaux de voiries sont aussi à prévoir au niveau des voies d'accès voitures à l'aéroport. Un itinéraire secondaire a été mis en place.
Bonne journée.
Pour les passagers volant avec LOT, des modifications sont à prévoir, notamment sur le type d'appareil. Si votre vol est annulé LOT a prévu des vols supplémentaires pour vous permettre d'arriver à destination les jours suivants.
Horaires des vols de la LOT pendant les travaux de septembre à l'aéroport Frédéric Chopin Varsovie, le 28 juillet 2010. En raison des travaux de réfection de l'intersection des pistes de décollage prévus les trois premiers week-ends de septembre à l'aéroport Frédéric Chopin de Varsovie, la LOT a adapté ses horaires de vols aux possibilités offertes ces jours-là.
Pendant les trois premiers week-ends de septembre, c'est-à-dire les 4, 5, 11 et 18 septembre, aura lieu la réfection de l'intersection des pistes de décollage à l'aéroport Frédéric Chopin de Varsovie. Ces travaux entraîneront pour les compagnies l'impossibilité de réaliser leurs vols selon les horaires habituels. Les pistes d'envol qui seront accessibles pendant les travaux permettent par exemple à la LOT d'assurer ses vols uniquement avec des appareils ATR 72 et ATR 42.
Les 4, 5, 11 et 18 septembre, les vols de la LOT seront significativement limités. Les modifications d'horaires concerneront également les 3, 6, 10, 12, 17 et 19 septembre, c'est-à-dire les jours précédant et suivant directement ceux où les travaux seront effectués. Les changements consisteront en l'annulation de certains vols du soir et du matin, tant pour des trajets européens que nationaux. Les liaisons à partir des aéroports régionaux seront maintenues.
Les 4, 5, 11 et 18 septembre, les appareils ATR appartenant à Eurolot et opérant sur les vols de la LOT n'assureront les vols que vers certaines villes européennes et aéroports nationaux, et certaines liaisons effectuées par des avions à réaction Embraer 145, 170 et 175 ou des Boeing 737 seront dirigées vers d'autres aéroports polonais. Le nombre de vols nationaux et internationaux est adapté aux possibilités techniques et matérielles consécutives aux travaux.
En raison de l'impossibilité d'effectuer des vols transatlantiques à partir de l'aéroport Frédéric Chopin pendant la durée des travaux, des vols supplémentaires vers New York, Chicago et Toronto à partir de Gdansk, Rzeszow et Katowice ont été ajoutés dans le système de réservation. La modification de la rotation des appareils B767 ces jours-là a également permis l'organisation de vols entre Cracovie et New-York. D'habitude cette liaison est prévue seulement dans les horaires d'été, c'est-à-dire jusqu'à fin août.
Les vols charters prévus à partir de l'aéroport Chopin seront effectués pendant les travaux à partir de Lodz et Katowice. La LOT informera au fur et à mesure les agences de voyage des aéroports de départ des différents vols. Les agences contacteront directement les passagers qui ont acheté des billets par leur intermédiaire et seront responsables de l'organisation du transfert de leurs clients vers les aéroports régionaux. Les passagers qui ont acheté eux-mêmes leurs billets individuels pour des vols charters dans le cadre de l'offre Charter Mix seront contactés directement par des représentants de la LOT.
Tous les changements dans les horaires des vols ont été annoncés avec une avance suffisante. Les liaisons qui devaient être annulées en raison des travaux ont été retirées du système de réservation dès le mois d'avril 2010. Les passagers qui possédaient des réservations pour des vols annulés ont été immédiatement informés des modifications d'horaire et les réservations ont été annulées ou modifiées pour d'autres dates selon leurs souhaits.
La vente des billets pour des vols de la LOT sur le site internet LOT.com a été entièrement coordonnée aux restrictions imposées par les travaux de réfection de l'aéroport. Il n'y a donc pas lieu de craindre que des clients potentiels aient effectué ou effectuent une réservation pour un vol ayant dû être annulé.
- -> Les passagers abonnés aux lettres de LOT ou au service portable, ont déjà reçu un message, de nouveaux messages sont encore à prévoir, donc surveillez vos SMS ou votre messagerie email!
Sachez enfin que des travaux de voiries sont aussi à prévoir au niveau des voies d'accès voitures à l'aéroport. Un itinéraire secondaire a été mis en place.
Bonne journée.
Bonsoir,
Lors de mon retour Tallin - Paris (sur AirBaltic), J'aurai une correspondance de 30 min a Riga. N'ayant pas l'habitude de prendre l'avion, je voulais savoir si ce temps était suffisant sachant qu'il n'y a qu'un trajet Riga-Paris par jours et que je dois absolument être à Paris dans la soirée de mon retour.
Aussi j'avais quelques questions annexes : - Ayant un bagage en soute, doit on récupérer le bagage lors de la correspondance; - Le boarding pass est-il valable pour tout le trajet, ou doit on en reprendre un lors de la correspondance.
Merci à tous :)
Lors de mon retour Tallin - Paris (sur AirBaltic), J'aurai une correspondance de 30 min a Riga. N'ayant pas l'habitude de prendre l'avion, je voulais savoir si ce temps était suffisant sachant qu'il n'y a qu'un trajet Riga-Paris par jours et que je dois absolument être à Paris dans la soirée de mon retour.
Aussi j'avais quelques questions annexes : - Ayant un bagage en soute, doit on récupérer le bagage lors de la correspondance; - Le boarding pass est-il valable pour tout le trajet, ou doit on en reprendre un lors de la correspondance.
Merci à tous :)






