Bonjour,
Je voudrais effectuer une virée à vélo avec un ami ce printemps et comme il ne dispose que de quelques jours, nous envisageons de rallier St Nazaire à Vannes puis de retrouver le canal de Nantes à Brest afin de rejoindre Nantes puis St Brévin. Je cherche donc un itinéraire sympa de St Nazaire à Vannes puis de vannes au canal.
Merci de nous donner quelques conseils.
Bicycle travel · Bretagne
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
bonjour à tous les cyclistes qui aimeraient partir les quinze premier jour du mois d'août en autonomie à vélo dans la bonne humeur comme chaque année . Nous poserions la voiture près de la pointe du raz direction Roscoff.
N 'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements.
A bientôt
Bonjour,
Nous avons dans l'idée, moi et ma fiançée, de faire la pointe Finistère à vélo pendant 15 jours début Septembre. J'ai acheté le livre 'le tour de la Bretagne à vélo vol. 2 par la côte de Roscoff à Quimperlé" car c'est exactement le tracé que nous voudrions emprunter. Voilà la base😉😉 Maintenant grosse question sur l'embarcation. Nous avons deux vieux vélos de course : Le mien est un Peugeot (cf Photo) et celui de ma fiancée un motobécane (cf photo). Tout d'abord peut-on en faire quelque-chose? C'est à dire l'équiper en vélos de randonnées? Je suis en train de regarder à droite à gauche comment les équiper. J'ai déjà acheté une selle Brooks b17. Je suis en train de regarder comment monter des portes bagages (manque oeillets sous la selle) et comment les chausser (Scwhalbe Marathon Plus). Enfin bref, faut-il mieux partir sur des VTC d'occas, plutôt que d'équiper ces vieux vélos?
Merci
Guilly
Nous avons dans l'idée, moi et ma fiançée, de faire la pointe Finistère à vélo pendant 15 jours début Septembre. J'ai acheté le livre 'le tour de la Bretagne à vélo vol. 2 par la côte de Roscoff à Quimperlé" car c'est exactement le tracé que nous voudrions emprunter. Voilà la base😉😉 Maintenant grosse question sur l'embarcation. Nous avons deux vieux vélos de course : Le mien est un Peugeot (cf Photo) et celui de ma fiancée un motobécane (cf photo). Tout d'abord peut-on en faire quelque-chose? C'est à dire l'équiper en vélos de randonnées? Je suis en train de regarder à droite à gauche comment les équiper. J'ai déjà acheté une selle Brooks b17. Je suis en train de regarder comment monter des portes bagages (manque oeillets sous la selle) et comment les chausser (Scwhalbe Marathon Plus). Enfin bref, faut-il mieux partir sur des VTC d'occas, plutôt que d'équiper ces vieux vélos?
Merci
Guilly
Après avoir passé beaucoup de temps à lire les expériences des autres sur ce forum, et suite à un changement de cap professionnel qui m'a permis de prendre congé tout l'été, je m'étais destiné à accomplir un tour de France. Malheureusement, les circonstances m'ont obligé à revoir le périple à la baisse avec quand même au final une superbe première expérience qui m'a conduit de la Belgique à l'Ile de Ré puis à un tour de Bretagne. Voici mes réflexions qui pourront peut-être aider les débutants en quête de conseils.
1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.
2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...
3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.
4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.
5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.
1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.
2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...
3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.
4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.
5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.
Bonjour,
Amoureux du vélo depuis longtemps et retraité depuis peu, j'envisage de m'initier au vélo de randonnée au printemps prochain. (2015). J'ai retenu l' itinéraire Concarneau Roscoff par la V7 et retour pour ce premier essai, avec nuitée en camping. Merci de me faire partager votre expérience, notamment sur cet axe. Et si ça vous dit de m'accompagner, pourquoi pas... Coridalement, Togwen
Amoureux du vélo depuis longtemps et retraité depuis peu, j'envisage de m'initier au vélo de randonnée au printemps prochain. (2015). J'ai retenu l' itinéraire Concarneau Roscoff par la V7 et retour pour ce premier essai, avec nuitée en camping. Merci de me faire partager votre expérience, notamment sur cet axe. Et si ça vous dit de m'accompagner, pourquoi pas... Coridalement, Togwen
Bonjour, j'aimerai avec des renseignements sur la partie Redon -Arzal en longeant la vilaine.
ayant deja fait la partie St malo - Rennes, je souhaiterais teminer mon " projet" qui est de relier la manche a l'atlantique.
Mais je crois que cette partie n'est pas praticable en velo, il y a bien le GR39 mais pareil, d’experience je nepense pas pourvoir le faire en velo.
Auriez vous des infos ou itinéraire sur petite route ( j'ai peur sur la route ) a me conseiller pour que je puisse rejoindre l'atlantique tranquillement ?
peut etre descendre jusqu' a Nantes via le canal, puis rejoindre St nazaire le long de la loire si il y a une voie verte ?
Je suis preneuse de tous renseignements Merci beaucoup
ayant deja fait la partie St malo - Rennes, je souhaiterais teminer mon " projet" qui est de relier la manche a l'atlantique.
Mais je crois que cette partie n'est pas praticable en velo, il y a bien le GR39 mais pareil, d’experience je nepense pas pourvoir le faire en velo.
Auriez vous des infos ou itinéraire sur petite route ( j'ai peur sur la route ) a me conseiller pour que je puisse rejoindre l'atlantique tranquillement ?
peut etre descendre jusqu' a Nantes via le canal, puis rejoindre St nazaire le long de la loire si il y a une voie verte ?
Je suis preneuse de tous renseignements Merci beaucoup
bonjour,
je commence a prépare mon iti pour ralié la Bretagne (Crozon) a partir d'Uzès Quel est le plus joli tracé ? sachant que je voudrais passer par le massif central avec les routes les moins dangereuses niveau circulation merci a tous pour les futurs renseignements.
stef
je commence a prépare mon iti pour ralié la Bretagne (Crozon) a partir d'Uzès Quel est le plus joli tracé ? sachant que je voudrais passer par le massif central avec les routes les moins dangereuses niveau circulation merci a tous pour les futurs renseignements.
stef
Hello !
J'ai un projet de randonnée dans la seconde quinzaine de septembre: le tour de Bretagne. Je me suis appuyé sur le Tro Breiz, mais en vélo. Cela fait environ 700 km. Si vous avez des conseils sur le circuit, sur les curiosités et ce qu'il faut éviter, je suis preneur. Ce sera en camping et environ 100 km par jour
A + ML
J'ai un projet de randonnée dans la seconde quinzaine de septembre: le tour de Bretagne. Je me suis appuyé sur le Tro Breiz, mais en vélo. Cela fait environ 700 km. Si vous avez des conseils sur le circuit, sur les curiosités et ce qu'il faut éviter, je suis preneur. Ce sera en camping et environ 100 km par jour
A + ML
Salut !
Je pars début mai pour un tour de Bretagne pendant quinze jours.
Je compte passer au plus près de la côte et pour profiter de son ambiance sauvage ainsi que de bivouacs du même nom je me demande si certaines portions du GR34 sont praticables à vélo (avec sacoches et tout le toutim...bien sûr).
Merci
Je pars début mai pour un tour de Bretagne pendant quinze jours.
Je compte passer au plus près de la côte et pour profiter de son ambiance sauvage ainsi que de bivouacs du même nom je me demande si certaines portions du GR34 sont praticables à vélo (avec sacoches et tout le toutim...bien sûr).
Merci
Bonjour je viens à la pêche aux infos concernant les trains intercités pour nos gros et volumineux vélo ...
Voilà je aimerai prendre une ligne direct interdite de Bordeaux à Quimper seulement voilà n étant pas un grand connaisseur de ce genre de train j'aurai aimer savoir si y a certain problème particulier lors de la embarquement avec un vélo ?
Cordialement
Nicolas
Voilà je aimerai prendre une ligne direct interdite de Bordeaux à Quimper seulement voilà n étant pas un grand connaisseur de ce genre de train j'aurai aimer savoir si y a certain problème particulier lors de la embarquement avec un vélo ?
Cordialement
Nicolas
Je viens de faire le canal de Nantes à Brest, de la gare SNCF de Sucé sur Erdre à Chateaulin puis je suis allé de Chateaulin à Quimper à vélo par de toutes petites routes qui grimpent avec des portions très raides. Retour en TER de Quimper à Nantes puis de Nantes à Sucé par la nouvelle ligne de train (je déconseille la sortie de Nantes à vélo).
J'ai une certaine pratique du cyclotourisme mais je ne suis pas un acharné : seulement 2400 km en 6 mois). Je l'ai réalisé sur mon vélo de route équipé en pneus Schwalbe durano plus de 23 et ... je n'ai pas crevé (au passage, j'ai enlevé un tout petit caillou du pneu et j'ai bouché la fissure avec ... un morceau de boule Quies ... et ça a tenu)
Je suis parti mardi 19 à 9h et j'étais à Chateaulin jeudi 21 à 11h30 avec étapes au relais de l'Oust près de Josselin et dans un hôtel de Carhaix. Temps couvert mais pas de pluie. En deux jours et demi j'ai finalement croisé et doublé peu de candidats au périple (entre 50 et 100 par jour : essentiellement des anglais , allemands et hollandais). Les Français sont peu nombreux pour les vacances sportives : c'est pareil quand on randonne en montagne. Le chemin de hallage est difficile pour un vélo de route entre Sucé et Redon : il y a de longues portions de gros gravillons et la chute est possible. La Loire Atlantique ne s'est pas fatiguée et devrait avoir honte pour les étrangers qui viennent faire du vélo chez nous.En Morbihan et Finistère, c'est nettement mieux (terre bien compactée et pas mal de goudron). Le chemin a souffert des inondations de l'hiver 2014 mais ces deux départements font des efforts. Quand on s'écarte du chemin pour visiter des villages (Carhaix, Rostrenen, Mur, etc...) les pentes sont longues et raides. Je garderai un excellent souvenir de ce canal.
Bonjour, j'envisage un voyage a vélo sur le canal Nantes-Brest avec mon fils de 11 ans, et nous voulons faire un détour Pontivy-Hennebont pour rejoindre Lorient et prendre le ferry pour l'Ile de Groix.
Cependnat, la voie verte s'arrete a Hennebont et je ne sais pas quel chemin serait le plus tranquile (moins dangéreux) pour rejoindre Lorient.
Quelqu'un sur le site a conseillé rive droite, et je vois une partie sur les rives (Opencycle.org), mais ce n'est que très partiel.
Je ne trouve rien sur des pîstes cyclables pour ces communes, je dois donc supposé qu'elles n'en ont pas.
Est-ce quelqu'un connait bien cet itinéraire qui pourrait recommender un chemin bien précis ?
Grand merci,
Tom SMITH
Cependnat, la voie verte s'arrete a Hennebont et je ne sais pas quel chemin serait le plus tranquile (moins dangéreux) pour rejoindre Lorient.
Quelqu'un sur le site a conseillé rive droite, et je vois une partie sur les rives (Opencycle.org), mais ce n'est que très partiel.
Je ne trouve rien sur des pîstes cyclables pour ces communes, je dois donc supposé qu'elles n'en ont pas.
Est-ce quelqu'un connait bien cet itinéraire qui pourrait recommender un chemin bien précis ?
Grand merci,
Tom SMITH
Bonjour,
Je cherche un stationnement pour ma voiture à Rennes ou environs courant septembre pour 6 à 7 jours le temps que j'effectue le Tro Breiz en vélo.
M
Je cherche un stationnement pour ma voiture à Rennes ou environs courant septembre pour 6 à 7 jours le temps que j'effectue le Tro Breiz en vélo.
M
Bonjour!
Nous voici dans la fin de notre beau périple par la Bretagne, et nous voici avec un doute:
Est-ce que quelqu'un parmi vous connaît la distance de Rennes à Redon via la Vilaine? J'ai lu une discussion qui date d'un certain temps et les avis y étaient divisés... mais on voudrait le faire dans une seule étape si bien aménagé et pas ultra caillouteux comme on a déjà vu.
Et puis une autre petite question là juste pour savoir à quoi s'attendre, car on n'a pas le choix: on sort demain du Mont St-Michel, on prendra le canal Ile et Rance mais est-il goudronné? On ne voudrait pas se trouver sur une partie comme celle de Blain à Redon qu'on à faite fin juillet et qui était impossible.
Merci à ceux et celles qui aient le temps de nous aider.
Bonjour
J’ai prévu de rejoindre Nantes à Brest à vélo, au mois de septembre prochain, en suivant la côte au plus près. Si vous avez déjà emprunté cet itinéraire, je suis volontiers preneur de vos bons plans, à propos des endroits à ne pas manquer, des meilleurs itinéraires, des éventuelles pistes cyclables et des campings offrant de très grands emplacements.
Merci d’avance pour tous vos conseils avisés
Phil.
J’ai prévu de rejoindre Nantes à Brest à vélo, au mois de septembre prochain, en suivant la côte au plus près. Si vous avez déjà emprunté cet itinéraire, je suis volontiers preneur de vos bons plans, à propos des endroits à ne pas manquer, des meilleurs itinéraires, des éventuelles pistes cyclables et des campings offrant de très grands emplacements.
Merci d’avance pour tous vos conseils avisés
Phil.
Bonjour,
quelques infos avant de repartir vers l'est (si quelqu'un sait comment suivre la marne jusqu'au canale de la marne eu rhin je suis preneur !).
En attendant, voici : le canal du loing : on ne passe pas avec des sacoches avant trop basses. Le halage se réduit parfois à une largeur de pneu. Canal d'orléans (départ à buges, au dessus de montargis): superbe, sauvage roulant et désert. 2 jours . En résumé on ne croise pas un sacochard entre paris et orléans, à ma grande surprise, d'ailleurs. Seulement quelques promeneurs du dimanche.
A orléans, la loire : alors là plusieurs remarques : d'abord se méfier si l'on est campeur : les campings disparaissent en ce moment depuis que la loire est classée patrimoine de l'humanité.
Ensuite : a moins d'avoir une passion particulière pour la grimpette sur du macadam, la traversée de la beausse par vent de face, ou des vignobles qui sont les mêmes que partout en france, oubliez l'itiniréraire "la loire à vélo" qui consiste à crapahuter dans les terres sans rien voir du fleuve. Se faire son propre itinéraire au plus près du fleuve, qui est quant à lui incroyablement magnifique !
Pour les amateurs le camping municipal de saumur est génial, à 2 km de la ville, hyper calme et un poste de pêche exceptionnel (sorti un brochet d'1,20 mètre)
A ancenis prendre au nord pour attraper le canal de nantes à brest à nort-sur-erdre par la d23.
Camping pourri et cher, pas de resto, je conseille le bivouac.
Le canal de plus en plus tape-cul et de moins en moins de monde.
Portions dangereuses : gros gravier ou sable, tout est fait pour faire tomber le cycliste par les communes mécontentes d'avoir à entretenir un halage qui ne déssert pas ses commerçant.
L'ensemble est réalisable en 12 ou 14 jours, selon l'expérience : sur la fin 100 bornes par jour avec mes pneus de 2 et mes 14 kilos de bagages : depuis j'ai changé de vélo pour un autre lapierre, en alu, 10 pignons, 42-11, hydraulique avant et arrière, fourche suspendue blocable, pneus schwalbe de 1.5, 630 euros chez franscoop, un cadeau autrement dit : le truc grimpe tout seul comparé à mon ancien lapierre en acier de 16 kilos ! (avec lequel je suis tout de même passé là où les sacoches avant mettaient pied à terre, notamment mur de bretagne).
Parcours à faire, finalement, mais bien préparé. de très beaux décors, et comme toujours, des rencontres surprenantes !
Bonne route à tous !
Bonjour,
Je vais faire le tour de Bretagne au mois de septembre, surement deuxième quinzaine. je compte mettre environ 6 à 7 jours. En réalité, je pense suivre approximativelment le tracé du Trobreiz. Venant de Normandie avec ma voiture et désirant partir dans les environs de Rennes. Je recherche un lieu ou stationner mon véhicule pendant la semaine. Je me suis renseigné auprès de camping, ils sont très réticents ou très chers pour une semaine de gardiennage de voiture. Je cheche donc des pistes.
A bientôt
M
Je vais faire le tour de Bretagne au mois de septembre, surement deuxième quinzaine. je compte mettre environ 6 à 7 jours. En réalité, je pense suivre approximativelment le tracé du Trobreiz. Venant de Normandie avec ma voiture et désirant partir dans les environs de Rennes. Je recherche un lieu ou stationner mon véhicule pendant la semaine. Je me suis renseigné auprès de camping, ils sont très réticents ou très chers pour une semaine de gardiennage de voiture. Je cheche donc des pistes.
A bientôt
M
Bien le bonjours tout le monde !
Cette été moi et 3 de mes potes partons en voyage à la mer en empruntant l'eurovélo 6 qui longe la Loire de Orléans a Nante, j'ai regarder le trajet de l'eurovélo 6 sur le site de La Loire à vélo et je vois plein de portions avec voiture, sans voiture, de liaisons et tout le bordel ! Donc je voulais savoir si certains d'entre vous savent si c'est galère a suivre ou si au contraire c'est bien indiquer ?
Merci d'avance !
Cette été moi et 3 de mes potes partons en voyage à la mer en empruntant l'eurovélo 6 qui longe la Loire de Orléans a Nante, j'ai regarder le trajet de l'eurovélo 6 sur le site de La Loire à vélo et je vois plein de portions avec voiture, sans voiture, de liaisons et tout le bordel ! Donc je voulais savoir si certains d'entre vous savent si c'est galère a suivre ou si au contraire c'est bien indiquer ?
Merci d'avance !
Bonjour,
Je fais un voyage sur le canal Nantes-Brest avec mon fils (11 ans), et nous allons terminer notre périple soit sur Lorient (pour aller à l'ile de Groix), soit sur Concarneau (qui est tout de même très jolie!)
J'ai déjà reçu de bons conseils ici pour faire la liaison Hennenbont-Lorient, mais j'aurai le même souci si nous optons pour Concarneau, car le V7 s'arrête à 5-6km du centre-ville, et les routes semblent offrir ni piste cyclable, ni bordure.
Je scrute les cartes pour déterminer un itinéraire alternatif, par exemple, de passer par le Méros, puis passer en amont de la rivière sur la D22 pour passer par Kerose (en espérant trouver une place au camping - une autre question)..
Si quelqu'un connait bien ce soin, que dites vous de mon idée, en voyez vous une meilleure ?
Grand merci !
Je fais un voyage sur le canal Nantes-Brest avec mon fils (11 ans), et nous allons terminer notre périple soit sur Lorient (pour aller à l'ile de Groix), soit sur Concarneau (qui est tout de même très jolie!)
J'ai déjà reçu de bons conseils ici pour faire la liaison Hennenbont-Lorient, mais j'aurai le même souci si nous optons pour Concarneau, car le V7 s'arrête à 5-6km du centre-ville, et les routes semblent offrir ni piste cyclable, ni bordure.
Je scrute les cartes pour déterminer un itinéraire alternatif, par exemple, de passer par le Méros, puis passer en amont de la rivière sur la D22 pour passer par Kerose (en espérant trouver une place au camping - une autre question)..
Si quelqu'un connait bien ce soin, que dites vous de mon idée, en voyez vous une meilleure ?
Grand merci !
bonjour à tous,
après avoir suivi la loire en vélo de saint etienne à nantes l'an dernier, nous voudrions relier nantes à roscoff cet été.
nous avons découvert à la lecture d'un topo (la vélo route atlantique tome 1) qu'une grosse partie de l'itinéraire (entre mur de bretagne et morlaix) se fait sur des voies dédiées (bien!!!) mais non revêtues (moins bien...).
nous voyageons en famille, c'est à dire avec des remorques à deux roues, et nous voudrions savoir quelle est la largeur de ces chemins non revêtus (monotraces, chemins larges...).
les messages sur la bretagne à vélo sont nombreux sur le forum, mais je n'ai pas trouvé de réponse à ma question, alors si l'un ou l'une d'entre vous a des renseignements susceptibles de nous intéresser, nous sommes preneur.
sportivement,
arnaud, delphine, colin, noé et lia.
Bonjour, j'envisage une semaine-10 jours avec mon fils (11ans) cet été sur le canal Nantes-Brest pour finir avec un détour Pontivy>Honnebont/Lorient et puis prendre un bateau pour quelques nuits sur l'Ile de Groix.
Nous avons fait 3 petits voyages ensemble, déjà, mais ne sont pas de grands athlètes. Sur le plat, on fait 40km sans grand souci.
Mais je ne connais pas cet itinéraire, et je serais reconnaissant d'avoir vos conseils. J'ai lu de super blogs, comme ca http://www.expemag.com/recit/canal-de-nantes-a-brest-a-velo-en-famille.html , mais les détails soulèvent autant de questions qu'ils résolvent.
Pour commencer, sais pas dans quel sens me prendre (est-ouest ou ouest-est).
Nous allons laisser notre voiture et revenir en train, mais une grande question, c'est si nous commençons vers l'est dans une commune désservie par la SNCF, genre Saint Guildas des Bois (sens Est>Ouest), ou si on commence à l'est, à Châteaulin pour faire un voyage plutot Ouest>Est). Je crois que le vent dominant est probablement de l'ouest, surtout s'il souffle fort...
Apres ca, il y a la question des velos, car j'ai toujours roulé avec mon VTC, alors que plusieurs témoignages parlent des chemins de sable... Le VTC est rapide et facile, mais si les chemins sont de sable....
Pour les campings, avec un enfant on n'a pas beaucoup de marge d'erreur, mais c'est dingue, je n'ai toujours pas trouvé une véritable carte exhaustive des campings dans aucune région de la France. C'est toujours le même boulot énorme, je passe des journées entières pour les repérer de multiples sources, avant de les notes sur Google Earth. Ni google maps, ni pages jaunes, ni les OT sont de grande utilité ici. Si quelqu'un connait une carte campings qui est réellement utile, je serais vraiemnt content !
Merci pour vos conseils,
Tom SMITH
Nous avons fait 3 petits voyages ensemble, déjà, mais ne sont pas de grands athlètes. Sur le plat, on fait 40km sans grand souci.
Mais je ne connais pas cet itinéraire, et je serais reconnaissant d'avoir vos conseils. J'ai lu de super blogs, comme ca http://www.expemag.com/recit/canal-de-nantes-a-brest-a-velo-en-famille.html , mais les détails soulèvent autant de questions qu'ils résolvent.
Pour commencer, sais pas dans quel sens me prendre (est-ouest ou ouest-est).
Nous allons laisser notre voiture et revenir en train, mais une grande question, c'est si nous commençons vers l'est dans une commune désservie par la SNCF, genre Saint Guildas des Bois (sens Est>Ouest), ou si on commence à l'est, à Châteaulin pour faire un voyage plutot Ouest>Est). Je crois que le vent dominant est probablement de l'ouest, surtout s'il souffle fort...
Apres ca, il y a la question des velos, car j'ai toujours roulé avec mon VTC, alors que plusieurs témoignages parlent des chemins de sable... Le VTC est rapide et facile, mais si les chemins sont de sable....
Pour les campings, avec un enfant on n'a pas beaucoup de marge d'erreur, mais c'est dingue, je n'ai toujours pas trouvé une véritable carte exhaustive des campings dans aucune région de la France. C'est toujours le même boulot énorme, je passe des journées entières pour les repérer de multiples sources, avant de les notes sur Google Earth. Ni google maps, ni pages jaunes, ni les OT sont de grande utilité ici. Si quelqu'un connait une carte campings qui est réellement utile, je serais vraiemnt content !
Merci pour vos conseils,
Tom SMITH
Bonjour à tous :
Je pars vers le 10 juillet en cyclo rando de 3 voire 4 semaines en suivant l'itinéraire que voici :
Paris-melun par le train, Melun-veneux les sablons par le canal du Loing, le canal d'Orléans jusqu'à Orléans, puis la loire jusque' Ancenis (un peu avant nantes), et le canal de Nantes à brest au départ de Nort-sur-erre.
Fin du canal à chateaulin, pile en face de la baie de Douarnonez, jusqu'à laquelle on peut pousser prendre les vagues.
Retour en train.
Etapes de 40 à 50 km max pour un total de 1000 km de halage à plat.
(un peu tape-cul parfois, mais plat et ombragé !)
Expérimenté et bien équipé je propose à qui veut de m'accompagner.
Parcours parfait pour des débutants.
Campings pas chers, (compter entre 4 et 8 euros par nuit), pêche et rencontres étonnantes au programme !
Envie de se lancer pour une première fois ? : Suivez le guide !
Envie de se lancer pour une première fois ? : Suivez le guide !
Bonjour à toutes et à tous,
je viens de faire une partie du canal Nantes/Brest au départ de Redon, attention!!! de Redon jusque Malestroit le chemin est très abîmé, très tap Q, des nids de poules en abondance, par endroit ça été remblayé avec du gravillons et du sable très instable.
Bonjour,
comme dit dans d'autre discussions, nous allons faire un petit tout en Bretagne. L'un de nos arerêts sera au Golfe du Morbihan. Comme il s'agira de notre deuxième étape et que je m'en doute que ce sera blindé, on avait décidé de faire une réservation (nous comptons y rester 3 nuits). Hélà je reçois le mail du dévis pour finir cette réservation et surprise: 20€ de frais de dossier. Est-il normal? J'avoue que la bureaucratie française me tue que j'ai du mal à m'y habituer, mais 20 € représent un tiers du montant total du séjour, ce qui me semble abusé.
Avez-vous l'habitude de réserver quand vous allez séjourner dans des sites très touristiques? On va visiter aussi la partie St-Malo et Mont Saint-Michel, on voulez aussi réserver la-bàs une fois commencé le voyage, mais là, je commence à hésiter.
Au plaisir de vous lire
ps: pas la peine de me conseiller le bivouac, je ne suis pas encore dans cette phase...
comme dit dans d'autre discussions, nous allons faire un petit tout en Bretagne. L'un de nos arerêts sera au Golfe du Morbihan. Comme il s'agira de notre deuxième étape et que je m'en doute que ce sera blindé, on avait décidé de faire une réservation (nous comptons y rester 3 nuits). Hélà je reçois le mail du dévis pour finir cette réservation et surprise: 20€ de frais de dossier. Est-il normal? J'avoue que la bureaucratie française me tue que j'ai du mal à m'y habituer, mais 20 € représent un tiers du montant total du séjour, ce qui me semble abusé.
Avez-vous l'habitude de réserver quand vous allez séjourner dans des sites très touristiques? On va visiter aussi la partie St-Malo et Mont Saint-Michel, on voulez aussi réserver la-bàs une fois commencé le voyage, mais là, je commence à hésiter.
Au plaisir de vous lire
ps: pas la peine de me conseiller le bivouac, je ne suis pas encore dans cette phase...
bonjour a tous,
j ai decider de faire une petite rando sur 4 jours de difficulté moyenne dont la destination se ferai en une journée , soit 87 kms st brieuc _>domaine de tremelin iffendic(il et vilaine) (etang de baignade)
https://www.google.fr/maps/dir/Domaine+de+Tremelin, +35750+Iffendic/Saint-Brieuc/@48.3165754, -3.0064267,9z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x480eff8320aa2e7b:0xe185e1cbb6437b0c!2m2!1d-2.0328676!2d48.099667!1m5!1m1!1s0x480e1d4129562b03:0x40ca5cd36e62a40!2m2!1d-2.765835!2d48.51418!3e1
plutot cycliste urbaine endurante mais plan plan sans experiences pour d aussi long trajet. je crois que que ces 87 kms sont certes difficles mais réalisable en une journée a petite vitesse et pauses café.
comme je n ai eut aucun retours via le net des ces 2 possibilités en vélo qui s offrent a moi selon google , je viendrait par ici poser un commentaire sur la faisabilité du chemin.
etant novice n hesitez pas a laisser des avis , conseils , critiques ...en vous remerciant!!
a bientot.
j ai decider de faire une petite rando sur 4 jours de difficulté moyenne dont la destination se ferai en une journée , soit 87 kms st brieuc _>domaine de tremelin iffendic(il et vilaine) (etang de baignade)
https://www.google.fr/maps/dir/Domaine+de+Tremelin, +35750+Iffendic/Saint-Brieuc/@48.3165754, -3.0064267,9z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x480eff8320aa2e7b:0xe185e1cbb6437b0c!2m2!1d-2.0328676!2d48.099667!1m5!1m1!1s0x480e1d4129562b03:0x40ca5cd36e62a40!2m2!1d-2.765835!2d48.51418!3e1
plutot cycliste urbaine endurante mais plan plan sans experiences pour d aussi long trajet. je crois que que ces 87 kms sont certes difficles mais réalisable en une journée a petite vitesse et pauses café.
comme je n ai eut aucun retours via le net des ces 2 possibilités en vélo qui s offrent a moi selon google , je viendrait par ici poser un commentaire sur la faisabilité du chemin.
etant novice n hesitez pas a laisser des avis , conseils , critiques ...en vous remerciant!!
a bientot.
Bonjour a toutes et a tous, je recherche des informations sur un itineraire toulouse nantes ou roscoof a velo remorque en autonomie par petites routes et voies vertes ou autres+hebergement campings, merci a toutes et tous, amities Daniel
Bonjour,
L'été prochain, en famille, nous avons l'intention de relier Nantes à Brest par le canal du même nom.
La question du retour se pose à nous. Par le train ! Pourquoi pas, mais est ce simple avec des vélos et une remorque enfant ?
Je vous laisse découvrir la particularité de notre vélo sur la photo 🤪 ( ici en mode retour de course ).
Y a t'il des vaguons spéciaux pour les vélos à cette période ? Il y a t'il d'autres moyens de revenir sur Nantes ou St Nazaire ?
Merci
L'été prochain, en famille, nous avons l'intention de relier Nantes à Brest par le canal du même nom.
La question du retour se pose à nous. Par le train ! Pourquoi pas, mais est ce simple avec des vélos et une remorque enfant ?
Je vous laisse découvrir la particularité de notre vélo sur la photo 🤪 ( ici en mode retour de course ).
Y a t'il des vaguons spéciaux pour les vélos à cette période ? Il y a t'il d'autres moyens de revenir sur Nantes ou St Nazaire ?
Merci
Bonjours,
Cet été nous allons parcourir le canal de Nantes a Brest en démarrant de St Nazaire. Pour cela nous allons suivre l'EV6 de saint Brévin les pins juqu'a Nantes. Ne voulant pas faire une trop grosse 1ere étape, je recherche un camping au alentour de Coueron.
Ca a l'air d'etre mission impossible ! Je me trompe ?
Cet été nous allons parcourir le canal de Nantes a Brest en démarrant de St Nazaire. Pour cela nous allons suivre l'EV6 de saint Brévin les pins juqu'a Nantes. Ne voulant pas faire une trop grosse 1ere étape, je recherche un camping au alentour de Coueron.
Ca a l'air d'etre mission impossible ! Je me trompe ?
Bonjour,
Je prévoit de faire le tour de Bretagne cet été, en fait, le Tro Breiz. Je compte partir de Dole de Bretagne en direction du sud. Je recherche un endroit ou stationner mon véhicule pendant 10/12 jours au environs de Dole de Bretagne. Avez-vous des infos ?
ML
Je prévoit de faire le tour de Bretagne cet été, en fait, le Tro Breiz. Je compte partir de Dole de Bretagne en direction du sud. Je recherche un endroit ou stationner mon véhicule pendant 10/12 jours au environs de Dole de Bretagne. Avez-vous des infos ?
ML
Bonjour,
Je cherche des infos sur circuit tro Breiz en vélo, étapes, camping ?
Merci
Je cherche des infos sur circuit tro Breiz en vélo, étapes, camping ?
Merci





