RV travel · Afrique du Sud

Nous envisageons d'aller en Afrique du Sud fin octobre 2015/début novembre et nous posons les questions suivantes : - est-ce la bonne période côté climat ? - pour voyager pendant 2 semaines en allant essentiellement dans les parcs dont le Krüger, faut-il un 4x4 ou un motorhome peut-il passer sans encombres ? - avez-vous des suggestions d'itinéraire privilégiant la nature et les parcs ? Merci pour votre aide.

Bernard

Bonjour,

Je finalise notre trajet de 18 jours en Afrique du sud pour août 2016, premier séjour là-bas pour nous 6 (dont 4 grands enfants) et premier également en mobilhome (pas mal hésité pour ce dernier mais cela nous semble finalement une bonne option). C'est la partie Kruger qui est surtout importante pour l'instant, vu l'urgence de réserver ! Déjà pas mal avancé grâce à l'aide de quelques-uns d'entre vous (dont Michel qui a patiemment répondu à mes questions !) mais j'aimerais encore l'avis de "camping caristes" qui seraient...qui sait...passé sur les mêmes routes (ou qui auraient de bons points de chutes à conseiller). Voici donc :

-5/8 : arrivée à 10h, prise en main du cc, courses, donc nuit proche de Jo'burg sur la route du sud-est, où ??? -6/8: route vers et nuit à Golden Gate Highlands -7/8 : Golden Gate -8/8 : route vers et nuit à Giant's Castle (231 km) -9/8 : Giant's Castle -10/8 : route vers et nuit à Hluhluwe-iMfolozi (415 km) -11/8: Hluhluwe-iMfolozi (praticable pour un gros cc ?) et nuit à St Lucia (52 km) -12/8: St Lucia et environs -13/8: St Lucia et environs -14/8: route vers et nuit à Hlane (296 km) -15/8 : Entrée Kruger, nuit à Berg en Dal (143 km) -16/8: Lower Sabie -17/8: Satara -18/8: Letaba -19/8: Letaba -20/8: sortie Kruger par Phalaborwa Gate, nuit à Blyde River (174 km) -21/8: Blyde River -22/8 : Blyde – Dullstrom, via Graskop (223 km) -23/8 : route vers Jo'burg, remise du cc, nuit à ? -24/8 : musée de l'Apartheid et vol retour à 18h Un grand merci d'avance pour votre feedback !

Est-il nécessaire de réserver des emplacements de camping (4x4 camper ou petit motorhome) dans les parcs sud africains dont le Kruger pour fin octobre/début novembre ?

Merci

nous arrivons à jnb a 13H , le temps de prendre le campin car nous passerons la premiere nuit entre jnb et nelspruit , quelqu'un saurait il si on peut esperer pouvoir avoir le temps d'aller jusque machachardop sinon middelburg ou environs , pour aller dans krugger le lendemain j'aimerais savoir s'il est possible en timing de faire middelburg satara sans arriver trop tard a satara ou sinon dois je plutot reserver pour skukuza merci de votre re^ponse

bonjour, prévoyons visiter l'Afrique du sud en novembre 2015 arrivée Capetown le tour par Durban Kruger puis visite du Transfrontierkalahari au Botswana; nous nous demandons (sommes 4) si il est plus avantageux de louer un camping car jusqu'à Johannesburg et ensuite un 4X4 pour le Botswana ou si c'est mieux et - cher de louer une voiture et d'aller à l'hotel. merci

Qui peut me donner des infos concernant la wild card en Afrique du sud . pour les étrangers

Bonjour, je pars au mois d'août en Namibie en famille, nous avons reservé un camping car à Cape Town, nous comptions ( au départ) remonter jusqu'à la frontière namibienne à Vioolsdrif, passer à Keetmanshoop (le tout en 2 jours), puis en empruntant les pistes C17 et C15 rejoindre le poste frontière de Mata Mata pour rentrer dans le KTP puis rester dans le camp pour 2 nuits avant de ressortir par la Mata Mata gate. Je dis que nous avions planifié cet itinéraire car nous venons de lire dans les conditions générales de vente de notre loueur qu'il refusait que ses véhicules non 4x4 roule sur les pistes du KTP... Je leur ai écrit que nous souhaitions seulement rester à Mata Mata rest camp pour prendre des game drives à la journée, mais apparemment ils n'acceptent pas non plus. Est-ce que ce sont les pistes C17 et C15 de Keetmanshoop à Mata Mata qui sont en mauvais état, ou est-ce que c'est la piste qui mène au camp, si quelqu'un est déjà entré dans le KTP par Mata Mata ? Quel risque j'encourt si je ne respecte pas leur exigence, est-ce que c'est à l'entrée du parc que je vais me faire refouler ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Thomas.

Bonjour, Je preparais un périple pour l ads cet été mais pour des raisons de santé nous devons repousser à cet hiver. Donc de fin décembre a fin janvier 2015. Y a t il des différences pour trouver des campsites de dispo pour le soir meme à cette période ? Des problèmes d organisation particuliers a envisager ? On est une famille de 4 en camping car. Merci !

bonjour à tous

je prévois de visiter le parc Kruger en famille (2 adultes et 2 enfants) pendant 9 jours en janvier 2015. Je viens de reserver le camping car avec prise en charge et retour à l'aeroport de JOBURGH. je souhaiterais bénéficier de diverses conseils sur: - les étapes - les incontournables -la nécessité de reserver ou non les emplacements de camping -la sécurité - le ravitaillement en essence et nourriture

merci pour les aides et avis à venir pascal

Bonjour, Nous prévoyons un séjour en camping car en Afrique du sud. Mais nous sommes 7 (5 enfants), les loueurs ne veulent pas nous louer un camping car de 6 pour 7 mm avec un enfant de 5 ans. Je cherche des personnes qui se sont risquées à "charger" le véhicule en douce... Y a-t-il bcp de contrôle en Afrique du sud, sont-ils tolérants ou pas... Merci de votre participation !

- Attention, message long-Bonjour les voyageurs,

on a besoin de grain à moudre : voilà le RÊVE > On veut partir tous les 5 ( enfants de 6, 4 et 1 an) pour un périple d'un an en camion aménagé

Itinéraire dans les grandes lignes: départ réunion afrique du sud depuis Durban mozambique +++, le nord surtout tanzanie, à la rencontre des animaux de la savane puis retour en roulant ou non sur nos traces. Pour l'instant, l'itinéraire n'est pas très précis, on n'en est pas là. L'idée est de visiter peu de pays pour simplifier ce qui d'ordre administratif.

Voulant partir dans des pays que nous ne connaissons pas, en camion, on est prêts pour la baroude, mais un minimum balisé avec nos trois bambins. On pense faire des grands bonds de 500 km environ puis faire des haltes d'au moins deux semaines, en fixe-rayonnant, pour être au contact plus que sur les routes. L'idée, c'est d'aller à la rencontre des savoir-faire artisanaux, et de partager le nôtre au gré des rencontres. Est-ce réaliste d'espérer dans ces pays trouver des petits jobs auprès des artisans locaux, avec un troc travail contre hébergement ?

Dates : départ juillet 2012, on se laisse un an, tranquille

La question est d'abord de trouver un camion ici à la Réunion. Le mieux serait d'en acheter un clé en mains, sinon de l'aménager. On est là dessus, mais ce n'est pas évident, on n'a jamais eu ce genre d'engin, et on veut vraiment pas se faire avoir : le plan galère de véhicule avec les marmailles en terre inconnue, c'est quand même un peu trop... Donc on est en prospect S'il y a des baroudeurs qui on des filons, on est preneurs. Budget 10 000 € L'idée serait de le faire transiter par Durban, puis de prendre la route sans trop s'attarder en Afrique du Sud, sauf si il y a rencontre... Le fait d'être en camion nous permet de la souplesse. On peut aussi imaginer en acheter un en afrique du sud, qu'en pensez-vous ? Serait-il facile de le renvendre afrique du sud ?

Ensuite, il nous serait utile de pouvoir partager avec des familles ayant expérimenté cet itinéraire. Diverses questions sont déjà fort bien traitées dans le forum (CNED, occupations, santé...), on n'y reviendra pas... Mais des conseils spécifiques à cet itinéraire ou au fait d'être 5 dont 3 tout petits. Si certains ont déjà une trame d'itinéraire, ça peut nous inspirer, puisque pour l'instant on n'a que peu de repères sur ces territoires. Il y a sans doute aussi des haltes qui feront le bonheur des petits, on veut bien des adresses. Est-ce que ces destinations sont clémentes pour des enfants (je parle de l'aspect humain) ?

Voilà les premières questions. On est tout excités à l'idée de préparer ce voyage, c'est un rêve qui devient projet, après plusieurs années de sédentarité, ça nous reprend, et cette fois, on veut bien savourer nos découvertes, prendre-le-temps de vivre et de partager quelquechose d'inoubliable avec nos petits...

On a hâte de vous lire ! A bientôt !

Bonjour chers experts de l'Afrique du Sud, Je m'en remets à vos avis pour la finalisation du circuit en ADS prévu en Octobre prochain pour 4 semaines environ avec le + grand CC que nous pouvons trouvé à la location car nous sommes 2 couples. Nous sommes plus nature, randos, rencontres que foule, villes et circuit très touristique, néanmoins, dites-moi si des villes/villages sont à ne pas louper. Après avoir réfléchi sur la boucle Jobourg-Le Cap-Jobourg, nous nous dirigeons sur un circuit Jobourg-Le Cap incluant des frais d'abandon: nous attendons le montant de la part du loueur et déciderons en fonction du prix et de vos commentaires sur ce point. Est-ce que les étapes prévues sont réalisables? Y-a-t-il des lieux "incontournables" oubliés dans ce projet? Avez-vous des infos pratiques à partager? Voici donc le projet fortement inspiré du circuit fait par Miesele et aidé par les nombreuses discussions de ce super forum: J1 : Johannesbourg-Lydenburg. 291 Km. Arrivée matinale Johannesbourg. Prise en charge du CC, courses. Route pour Lydenburg. J2 : Lydenburg-Blyde River Canyon. 424 Km J3 : Blyde River Canyon J4 : Blyde River Canyon - Kruger, porte Punda Maria 272 Km J5 : (Kruger) Punda Maria- Letaba 177 Km J6 : (Kruger) Letaba-Olifants-Satara-Skukuza 179 Km J7 : (Kruger) Skukuza-Lower Sabie-Crocodile Bridge-Berg-en-Dal 226 Km J8 : Berg-en-Dal-sortie du Kruger - Malolotja 128 Km J9 : Malolotja - Mlilwane Wildlife Sanctuary 57 Km J10: Mlilwane Wildlife Sanctuary J11: Mlilwane Wildlife Sanctuary – Hluhluwe 287 Km J12: Hluhluwe - St Lucia 75 Km J13: St Lucia - Cap Vidal -St Lucia 65 Km J14: St Lucia – Howick 341 Km J15: Howick - Drakensberg Nord 184 Km J16: Drakensberg Nord J17: Drakensberg Nord - Drakensberg Centre 121 Km J18 : Drakensberg Centre – Himeville 266 Km J19: Himeville J20: Himeville - lake Eland Game Reserve 319 Km J21: Lake Eland Game Reserve-Port Saint John's 246 Km J22: Port Saint John's -Port Alfred 456 Km J23: Port Alfred - Tsitsikamma National Park 318 Km J24: Tsitsikamma National Park- Robberg Nature Reserve-Krysna-Buffalo Bay 117 Km J25: Buffalo Bay- Grottes de Cango-Oudtshoorn-Hartenbos 253 Km J26: Hartenbos- De Hoop Nature Reserve-Arniston 280 Km: J27: Arniston- Cap Agulhas-Caledon-Onrus 219 Km J28: Onrus- Hermanus-Simon's Town 161 Km J29: Simon's Town- Boulder's beach- Cape Point-Hout Bay-Noordhoek 88 Km J30: Noordhoek- Kirstenbosch-Rawsonville 127 Km

La fin du circuit sera en fonction de la décision que nous prendrons sur "A/R" ou "A simple". C'est avec impatience que j'attends vos réponses éclairées et toujours utiles, Régine

Bonjour à tous, Rapide compte-rendu de notre périple en camping-car avec nos 4 enfants en Namibie et en Afrique du Sud en juillet/aout 2013. Après quelques hésitations, nous avons décidé de conserver l'option CC et avons délaissé le 4x4. Sauf cas très particuliers, nous n'avons pas regretté notre choix. Passer 5 semaines avec nos 4 enfants durant cette période hivernale en CC fut un bon choix même si certains secteurs furent laborieux voire difficiles ( Helmeringhausen/Sesriem en particulier et le secteur de Khorixas). Donc à ceux qui hésitent à visiter ces pays avec les bambins, et bien c'est tout à fait possible et même très agréable. Aucun problème d'insécurité ni même de sensations d'insécurité, camping sauvage près des chevaux sauvages à Aus (sur la route de Luderitz). Pour vous rendre compte du périple : http://lesaventuresdelatribu.over-blog.com Gosso modo : arrivée à Jo'burg, direction plein ouest vers Upington, frontière namibienne, toujours à l'ouest jusqu'à Ludéritz. Remontée vers le nord en passant par Sesriem, Swakopmund, Cape cross, Khorixas puis Etosha. Descente vers le sud par Windhoek, Fish river. Retour en Afrique du sud par le Namaqualand, Cape towwn, Cap de Bonne Espérence puis Cape Agulhas. Petite boucle dans la région des vins pour retour à Cape town sans oublier Robben island. Bref, une superbe découverte !! Bonne lecture et au plaisir de répondre à vos éventuelles questions.

Bonjour à tous



après une longue coupure et un changement d'opérateur (heureusement propriétaire des lignes :-)) me revoilà pour un petit compte rendu sur notre petit voyage de 10 jours avec quelques infos qui serviront peut être.... Une famille au départ - et à la fin :-) - de 2 + 4 enfants de 3, 7, 10 et 12 ans ....




1er jour : - 
vol (air mauritius) sans encombre, arrivée à l'heure, le loueur est présent mais en fait à Johannesbourg c'est Bobo campers qui s'occupent des véhicules de Helderberg (notre loueur...) : le dépot est à 10 mn tout va très bien jusqu'au CCar : là 1ère impression : ceux de Bobo ont l'air un peu mieux (grande vitre à l'arrière entre autres..) mais ce n'est qu'une impression.


- 1er couac : on fait l'état du CC pas de souci sauf la vitre côté porte condamnée !! et oui trop de gens qui ouvrent la portière sans fermer la vitre... mais bon mis devant le fait accompli on doit faire avec... mais bon voyant le fonctionnement des charnières je demande d'essayer celle de l'autre côté et ..... BLAMMM elle tombe direct par terre !!
 bon les gars essaient de réparer : ils la glissent et coup de marteau . ! trop fort
 bon là j'essaie de parler un peu anglais 😠 et leur explique que ça ne tiendra pas longtemps... et du coup changement de toute la vitre, joint au silicone et 2 heures de perdues...
On part enfin, petit tour au pick & pay juste en face, le plein de courses rapide et hop direction Loskopdam : octobre est sec mais là on tombe sur la pluie -du "lourd"- que les sudaf attendent depuis longtemps ...mais pas nous donc comptez 3 bonnes heures avec des conditions difficiles (grosses pluie avec bourrasques et même ils conduisent à gauche !!! 😄 )
Du coup on arrive à la tombée de la nuit et là le top : on met le CC en avant pour s'arrêter et payer à la loge du camping et miracle : il pleut dans le CC !! par la clim...
 du coup on va se "cacher" avec un gars du camping qui nous accompagne -super sympa, MERCI Johanis !!!- sous une ancienne station service il monte dessus, redescend, on s'explique avec "mon" anglais et un peu mes mains, et il telephone au gars responsable -n°à dispo dans le CC - qui nous explique tranquillement de nous mettre avec le nez du CC en haut d'une pente pour que l'eau coule vers l'arrière !!!


alors là à vous champions du CC : 
- est-ce normal ??
 - doit on rouler en marche arrière dans certains cas ??
 merci des infos pour les autres ou pour une prochaine fois....



bon du coup Johanis nous place au fond du camping (toujours sous la pluie) en pente (super pour dormir !!!!) et me donne RDV le lendemain pour une séance Silicone du toit... à 7h30.
Donc la journée est assez rude et là levée à 3h on se dit bon restau pour oublier tout ça et bien non on met les KWay on fait 5mn sous la boue sous la pluie mais là à droite ?à gauche? dans le noir....STOP suffit la galère de la 1ère journée: on voit encore le CC on retourne petit casse croute et dodo en pente !!



2eme journée : on se lève -toujours en pente- : il fait beau 😎 : on ouvre la vitre (celle qui s'ouvre ) et là premiers sourires et yeux écarquillés de nos 4 petits : nos premiers animaux : des babouins et petits singes, et oui ça nous fait plaisir.. et ça commence mieux.... mais j'ai du boulot : Johanis est là, à l'heure🙂 , et on file à la boutique puis à l'atelier pour grimper et siliconer un peu autour du bloc clim (sur l'avant..) donc pas de Botshabelo ce matin 🙁 mais ... atelier ! : en tout cas je vois le bon côté : l'hospitalité est là !! MERCI encore à Johanis😎


ah oui j'oubliais -mauvais côté..- on découvre que la porte du frigo est cassée ..! du coup c'est perte des aliments... et achat d'un ... balai qui servira tout le voyage à caler (en travers) la porte pour avoir un peu de frais (quand c'est bien calé...)



Donc conclusion : Vive Helderberg.....


les conseils : 
- pour les CC préférez surtout des vitres qui ne s'ouvrent pas vers l'extérieur mais coulissantes donc plus fiables - mon avis- surtout chez des loueurs et on peut aussi les laisser ouvertes en conduisant... dernier défaut elles sont en plastique ... visibilté et mauvais vieillissement (opacité)
 - ou préférez Bobo direct.... ? 
- Loskopdam reserve ( http://www.foreverloskopdam.co.za/ ) avait l'air sympa -mais pas eu le temps de bien vérifier à part l'atelier... mais un peu à l'écart du chemin vers le Kruger donc voyez en fonction du temps : je pense que l'on aurait apprécié si on avait pas eu de retard au départ
- Pour plus de sécurité -niveau timing- préférez Elangeni ? (http://www.elangeni-resort.co.za/camping.php) celui que l'on a fait au retour(voir plus loin... ou plutôt "à venir"...) , avantage : direct sur la route :-)




 
 Bon du coup départ un peu tard et on se fait une belle route - à part au début ou le GPS nous emmène sur l'ancienne N4 que l'on fait à 20 km/h pendant 30 mn !!...mais bon c'était trop beau 😛 - Middelburg-Dullstrom-Sabie-Graskop : effectivement la route est sympatique et on appréciera -vraiment- notre 1er repas à Dullstrom : à l'entrée, inratable : parking et plein de restau on choisira au hasard- tellement affamé...- truite, pasta, -1ers- hamburgers et pizza au feu de bois.. avec une aire de jeux situés à l'arrière que nos petits apprécieront



 aussi ... la truite correcte, la pizza hyper copieuses (un peu grasses aussi mais on pas choisi la light mais la "spéciale" :-) et les pâtes al dente..:-)

On repart ensuite finir la -jolie- route ensoleillée avec une arrivée beaucoup plus sympa que la veille : arrivée à Panorama restcamp entrée sud de Graskop ( http://panoramaviewchalets.co.za/ )



piscine avec vue imprenable, endroit sympa, bien placé juste à 500m de Graskop (1 des avantages à mon avis par rapport à "Blyde Forever resorts" ...) avec Braï (intérieur et extérieur) et charbon fourni (!!) et peu de monde dans le camping à part .. des Réunionnais :-) St paulois champions du CC et une famille de St Pierrois (avec 2 filles également qui se squatteront mutuellement le CC...😏) : "belle" rencontre simple et sympa...🙂 restau le soir déjà conseillé - à raison :-) - le god windows.

le conseil : le camping panorama restcamp pour sa vue imprenable.

Sinon dans les environs le lendemain on commence avec le fameux Harrie' s Pancakes : je ne m'attendais pas à tant de légéreté dans un pancake 😏 mmmh (on le refera 3 fois même apreès avoir essayé son voisin qui vous servira plutôt des pancakes super fins - des crèpes quoi! mais avec une super mousse au chocolat-amarula, mortelle !! (en fait l'amarula est une "liqueur" de café genre "Baileys" on a aussi essayé le Nacimambo (près de l'office de tourisme si je c'en est une... ) : très bon hamburger viande assaisonnée et salade grecque correcte. Voilà pour les commentaires "gustatifs"

Sinon dans le coin on a profité d'une très belle journée pour faire les mac mac falls (20 Rd pour le CC), bourkes luck potholes (110 Rds pour CC et 6pers!) et les "three rondavels" (me rappelle plus... 40 ??? ) en fait le principe est simple : on paie , on se gare, on profite de la -belle- vue - c'était le cas avec le soleil...-, et il y a maintes et maintes échopes à souvenirs (bois ou pierre) où le jeu consiste à marchander et en fait plus tu t'éloignes du chemin (3, 6, 9, 15 m ...!, plus les prix baissent donc en fait faîtes les cadeaux ici ?? Mais sinon le meilleur moment de la journée a été les "mac mac fools" : un bassin où tu paies le parking... mais comme on était un samedi -?- pas de vendeurs - 😄- et en fait c'était gros pique nique sudaf ( très peu de touristes) et un bassin où tout le monde se baignait tranquille avec plongeons... etc = on est resté 2 bonnes heures et on s'est régalé 😎!! et 1ers plongeons avec nos amis St Pierrois : hein Jérôme ?! 😏





donc pour moi : LE conseil !! ( juste au dessus....)

Bon désolé je dois aller voir le dernier -??!- match de coupe du monde de l'équipe de France avec des potes et un cari poulet (le match est à minuit pour nous pauvre Réunionnais il nous faut au moins ce bon repas pour tenir 😏

à + pour la suite.... (les animaux..😮 )

Xavi

PS : Merci encore à tous les conseils qui nous ont aidé à préparer ce voyage :-)

Bonjour,

Pour un voyage en février dans le nord de l'afrique du sud et le lesotho, j'ai choisi un pick up cellule mais pas 4X4. Qu'en pensez vous ? les routes du Lesotho seront elles accessibles ? Quelqu'un qui a déjà loué ce véhicule pourrait il me donner son ressenti ? je vous remercie

Bonjour, Connaissez vous des campings sympa au Lesotho? C'est vraiment pas évident de trouver merci d'avance

Bonjour, On aura un campervan et on cherche un caravan park à proximité de table mountain que conseillez vous? merci

bonjour

je suis en train de preparer un voyage de 11 jours en octobre 2013: le but est évidemment de "profiter" des animaux, sans se presser avec des jours off au Kruger, et de ce qu'on peut faire avec des enfants... :-) nous sommes une famille avec 4 enfants (3,7 10 et 12 ans en octobre..) et je pense prendre un CC le 1er jour et tracer vers le kruger par le nord ouest...

Je pense : - faire Blyde river canyon sur la route (2 ou 3 jours ?) puis - rester 6 ou 7 nuits dans le parc en entrant par Phalaborwa et sortant pas Malelane ou le contraire - dormir à Olifants 2 nuits (ou Letaba puis Olifants) - poursuivre par 1 nuit à Satara, 2 à Lower Sabie et 1 à Berg en Dal pour finir.. - ensuite retour par neilspruit....

Pouvez vous me conseiller sur l'itineraire sachant que l'on peut le faire dans le sens contraire (???) sur les choses à voir autour (pilgrim's rest, hazeview...?) sur les loueurs fiables (bobo, herberberg, cooldrive ??)

merci d'avance pour vos avis :-)

Xavier

bonjour je suis à la recherche de cambiste pour mon campervan à Cape vidal, et au cap?

pouvez vous m'aider

merci beaucoup

Bonjour, lors de mon voyage j'aurai un campervan et je ne trouve pas de campsite à l'interieur du parc? pouvez vous m'aider?

Bonjour à tous,

Nous sommes une famille de 5 personnes (3 filles de 3, 4 et 6 ans) originaire de Belgique. Au cours de l'été 2010, nous avons passé trois excellentes semaines en Afrique du Sud et nous vous proposons de vous faire part de notre expérience.

Nous sommes partis du 27 juillet au 18 août 2010. Nous avons voyagé avec Afriqiyah Airways, de Bruxelles à Johannesburg via Tripoli (même escale au retour). A part quelques retards (et peu d'informations données aux voyageurs à ce sujet), nous n'avons rien à redire sur les vols.

A Johannesburg, un représentant de la compagnie Helderberg Camperhire (que nous ne recommandons pas) vient nous chercher ; nous prenons possession du véhicule, rangeons nos affaires et quittons immédiatement Johannesburg en direction de l'est.

Première étape : Sabie et Pilgrim's Rest

Nous passons deux nuits au Merry Pebbles Resort, un endroit calme au bord de la rivière Sabie, pour récupérer du voyage. Ensuite nous prenons la direction de Pilgrim's Rest, petit et ancien village de mineurs. Nous sommes un peu déçus, il n'y a pas énormément de choses à voir, mais il faut dire aussi qu'il ne fait pas très beau.

Deuxième étape : le parc Kruger

Nous décidons alors de passer directement au parc Kruger (qui, quel que soit le temps, se visite de toute façon à l'intérieur d'un véhicule), dans lequel nous entrons via Phabeni Gate. Nous prenons une WildCard (un pass familial valable 1 an, rentabilisé en à peine quelques jours de visite dans les parcs nationaux sud-africains) et passons deux nuits au campement de Skukuza, puis une à celui de Satara. Dès le début, c'est un enchantement : le beau temps est revenu, les animaux sont nombreux et facilement observables, les filles sont ravies. Le camping-car est vraiment un bon moyen de transport pour visiter les parcs et réserves, car il est largement vitré et nous sommes un peu en hauteur par rapport aux voitures. Il n'y a pas trop de monde. En ces trois nuits et quatre jours, outre de nombreux autres animaux, nous avons la grande chance de pouvoir observer les big five, même le léopard assez rare et difficile à repérer. Nous avons également assisté au repas d'une famille de lions. Mention spéciale au lieu-dit Orpen Dam, très joli point de vue sur une sorte de lagune où vivent hippopotames et crocodiles.

Troisième étape : Blyde River Canyon

Nous aurions bien sûr pu passer beaucoup plus de temps au parc Kruger, mais nous avons aussi envie de voir d'autres endroits. Nous quittons donc le parc par Orpen Gate, en direction de l'ouest, vers le Blyde River Canyon. Nous passons deux nuits dans un très beau campement : le Forever Resort Swadini. Nous faisons un super tour en bateau sur le lac de retenue de la rivière Blyde, d'où nous apercevons pour la première fois les fameux Three Rondavels.

Quatrième étape : la route panoramique

Nous descendons vers le sud par la route panoramique (la R532), avec beaucoup d'arrêts pour observer les beautés naturelles qui la jalonnent :le canyon de la rivière Blyde, qui n'est pas sans rappeler, par son ampleur, celui du Colorado, les points de vue sur les Three Rondavels, les Bourke's Luck Potholes, marmites de pierre creusées par la rivière, les Berlin Falls, le point de vue Wonderview qui offre un panorama impressionnant sur le Lowveld, la God's Window.Cinquième étape : le Swaziland

Nous quittons Nelspruit en direction du poste frontière de Jozefsdal, par lequel nous entrons au Swaziland. La piste qui rejoint Piggs Peak est extrêment difficile pour le camping-car (plus d'une heure pour faire quinze kilomètres ...) mais nous arrivons finalement sans encombre à la Malolotja Reserve. Malgré quelques beaux paysages et une faune intéressante, nous décidons de quitter le Swaziland le lendemain, car nous rencontrons des problèmes de gaz et d'électricité avec notre véhicule et nous ne sommes donc plus tellement en confiance pour voyager dans des conditions plus difficiles (par exemple, il fait très froid, surtout la nuit).

Sixième étape : la réserve de Hluhluwe-Umfolozi

Après une nuit passée à Piet Retief, nous prenons la direction de l'est vers la réserve de Hluhluwe-Umfolozi, que nous visitons pendant 2 jours. Grands moments à nouveau : superbes pistes, faune abondante et variée, très beaux paysages. Il n'y a plus de place pour loger dans la réserve ; nous trouvons le gîte au campement Dave's Place, juste à l'extérieur de Memorial Gate. Faits marquants : la rencontre furtive avec une hyène, une maman rhino avec son petit, un troupeau d'éléphants vraiment très proches.

Septième étape : l'estuaire de Saint Lucia et Cape Vidal

Nous rejoignons (enfin !) l'Océan Indien à Saint Lucia. Très belle balade en bateau dans l'estuaire et le lac de Saint Lucia, fouettés par le vent et les embruns, mais également accompagnés de beaux rayons de soleil, où nous avons l'occasion d'observer une faune riche et diverse : hippopotames (dont une mère allaitant son petit), crocodiles, beaucoup d'oiseaux (spatules, hérons géants, aigles et martins-pêcheurs). Nous longeons ensuite la côte vers le nord jusqu'au campement de Cape Vidal, à travers une réserve entre lac et océan, vraiment différente de ce que nous avons vu jusqu'à présent. Le campement est tout près de l'Océan Indien, qui nous accueille avec une myriade d'arcs-en-ciel ; c'est magique. Nous passons de bons moments sur la plage immense, les pieds dans l'eau, accompagnés de quelques pêcheurs à la ligne.

Huitième étape : Durban

Nous quittons Cape Vidal en retraversant la réserve dans l'autre sens jusque Saint Lucia (à nouveau des paysages bien différents, et beaucoup d'animaux : buffles, phacochères, kudus, rhinocéros), puis en longeant la côte jusqu'à Durban. Nous ne sommes pas venus pour les grandes villes, mais il s'agit quasiment d'un passage obligé pour rejoindre notre prochaine étape. Nous en profitons pour visiter un parc marin : l'uShaka Marine World. Il y a une partie parc d'attractions aquatiques (où ne nous attardons pas par cause de grand vent) et une partie parc zoologique avec d'énormes aquariums très bien mis en scène dans la cale d'un vieux cargo échoué et un beau spectacle de dauphins.

Neuvième étape : le massif du Drakensberg

Nous quittons Durban en direction de l'est pour rejoindre le massif du Drakensberg. Nous logeons 2 nuit dans l'agréable campement de l'ATKV Drakensville (excellentes piscines chauffées avec grand toboggan). Au programme, grande randonnée vers les Tiger Falls. Points de vue superbes sur les montagnes et la vallée.

Dixième étape : la réserve de Suikerbosrand

Notre voyage touche à sa fin et il commence à être temps de remonter vers Johannesburg. Nous choisissons de nous arrêter à une soixantaine de kilomètres de la capitale, dans la petite réserve de Suikerbosrand. L'endroit est sympa, mais un peu décevant en termes de paysages et de faune. Nous passons néanmoins nos derniers jours, au calme, de façon agréable. Le dernier jour, nous rejoignons Johannesburg, emballons nos bagages, rendons le camping-car. En dehors de quelques retards à nouveau, vols sans histoire jusqu'à Tripoli puis Bruxelles.

Conclusion

Super voyage. Nous y allions pour la nature, les paysages, les animaux ; de ce côté-là, aucune déception. C'était l'hiver ; avantages : la végétation est basse et les animaux plus faciles à observer, la température est agréable en journée (20-25°C), la lumière n'est jamais verticale (bien pour les photos), il y a de la place dans les hébergements ; inconvénients : les journées sont courtes (il fait noir à 18:00), il peut faire (très) froid la nuit.

Nous n'avons éprouvé aucun sentiment d'insécurité (mais nous ne sommes pas allés dans les endroits réputés "à problèmes"). Les gens sont sympathiques ; la nourriture est bonne (et le vin !).

Le camping-car s'avère excellent pour ce genre de voyage en famille. Néanmoins, nous trouvons que nous avons payé beaucoup trop cher pour la prestation fournie (vétusté, beaucoup de problèmes de gaz et d'électricité), c'est pourquoi nous ne recommandons pas notre loueur. Au total, nous avons parcouru un peu plus de 3000 kilomètres et n'avons vu qu'une petite partie de l'Afrique du Sud, qui est un pays énorme...

C'est sûr, nous y retournerons (peut-être à l'occasion de notre prochain voyage au long cours) !

N'hésitez pas à nous contacter pour d'autres renseignements ; en attendant, nous avons mis en ligne sur notre site le carnet de voyage complet de notre périple sud-africain, avec itinéraire, ligne du temps, récits détaillés, photos et cartes.

Ci-joint quelques photos pour finir et, peut-être, vous donner l'envie d'y aller vous-même... 🙂

Bjr, Ma petite famille:2adultess et 1 enfant de 4ans souhaiterait partir 15jrs en afriq du sud en camping car. Ms sommes nous obliges de dormir en camping ou emplacement reserves ?et combien ca coute par nuit? Merci pr les reponses A bientot

Bonjour à tous! Moi et mon ami adorons voyager et nous nous sommes enfin décidés à partir faire un road trip de 5 semaines en février... Nous souhaitons vraiment prendre l'option du campervan et voyager le plus simplement possible...! Nous hésitons entre l'Afrique du sud, l'Australie, la Nouvelle-Zélande mais toutes vos idées de destinations sont les bienvenues étant donné que nous ne savons pas encore où nous orienter... Nous attendons vos suggestions de destinations, vos conseils et tout ce qui peut nous être utile pour démarrer... Merci d'avance!!!

Bonjour

je prépare un voyage en AFS pour Juillet 2014 Je souhaite aller 5 jours en camping car dans le Parc Kruger et veux dormir dans les Restcamps (un différent chaque soir : Maroela le 14/07, Letaba le 15/07, Satara 16/07, Crocodile Bridge 17/07, Pretoriuksop le 18/07) En regardant sur le site de Sanpark, les dates que je souhaite (qui sont pour juillet 2014) sont déjà complètes pour les emplacement de camping cars ?

J'avoue que je suis perplexe ? Est ce que j'ai mal lu ?

C'est déjà complet alors que les réservations en ligne ne sont possibles que jusqu'au 30 juin 2014 ...

Est ce que quelqu'un a déjà eu le même souci et pourrait m'éclairer ? Comment faire si tout est déjà complet : y aller au culot directement sur place (après tout je ne demande qu'un petit bout de terrain avec une prise électrique pour une nuit)

Je n'ai pas trop envie de ressortir du Kruger chaque soir pour y revenir le lendemain matin, c'est trop de kms

Si quelqu'un pouvait m'aider....

Merci bcp

Bonne soirée

Carole

Bonjour, tout est dans le titre. Je désire me rendre en Afrique du Sud avec mon CC 4X4. Que pensez vous de la Seabridge? Avez vous des conseils a me donner? Merci pour les réponses.

JEXA

Bonjour à tous,

Pouvez-vous me dire... si je loue un Camping Car à JNB faire le Kruger et ensuite descendre sur le Cap si c'est une bonne formule.

Y a t'il des campings en Afrique du Sud et au Kruger oû l'on peut se parquer pour la nuit? ou alors si c'est mieux de louer une voiture.

Merci par avance de vos infos

Vanouk

Bonjour, Je suis à la recherche d'une liste presque exhaustive des sites de camping avec leur position géographique et éventuellement leur adresse électronique. Je prépare un voyage en camping car Joburg-Krüger-Durban-Joburg en octobre prochain. Si quelqu'un a un lien internet d'intérêt à me transmettre, je le remercie par avance.

bonjour, nous partons en afrique du sud au mois d'aout. Nous avons décidé de partir en camping car car nous sommes une famille de . J'ai pu voir qu'il existait plusieurs loueurs. J'ai repéré sur le site de cheap motorhome car rentals la location d'un camping car de kea Avant de confirmer la réservation, je voudrais savoir si quelqu'un connait ce site et les CC de kea

Bonjour,

Nous sommes actuellement en tour du monde (voir notre blog en signature), et préparons notre futur périple (Afrique du Sud et Namibie notamment). Nous prévoyons de descendre de Johanesburg au Cap, avant de remonter depuis le Sud de la Namibie vers Windhoek, le tout en 6 semaines environ.

Nous souhaiterions louer un petit camping car (camper van, 4X4 avec cellule, etc.), j'ai lancé différents devis sur le sujet (camping car online , bobocamper).

Par contre, une question reste : dans quel pays est il le plus agréable ou pratique de louer un camping car ? Afrique du Sud ou Nambie, donc ?

Notre budget ne nous permet pas de louer sur les 6 semaines, évidemment, d'où notre demande. - en Afrique du Sud : distances importantes, le camping car est sympa. Mais si c'est plus pratique d'en louer un en Namibie, on peut toujours faire une boucle autour de Johanesburg puis tranfert vers le Cap pour une seconde boucle...Bref, on ne sait pas comment s'organiser !

Merci pour votre aide...

contourdumonde.

je suis dans l'organisation de notre voyage en camping car et pas de chance nous tombons pile pendant les vacances scolaires des sudafs donc beaucoup de parcs interressants sont complets y a t il des sites de camping avec point electric dans la plupart des villes entre underberg et le cap ou ne faut il se fier qu'a ce que l'on trouve sur internet c'est a dire privès a des prix pas vraiment interessant(j'en ai trouvè jusqu'a 360rd par site a ostrey bay) quelqu'un peut il me dire environ combien de trajet en camping car de underberg a east london et de east lodon a plettenberg ceci justement pour voir vers quel endroit chercher un camping combien de temps aussi de jnb a skukuza?ou sinon un camping vers white river merci de votre aide