Quelqu'un a-t-il une expérience de circuit en moto du côté de Takéo?
Pour être plus précis: il y a , au sud-est de Takéo, un site montagneux en forme de cratère oval avec un lac dans le sud de celui-ci.
D'une façon plus générale: je suis à la recherche d'un itinéraire, en scooter, dans les environs de Takéo (plutôt côté sud-est et sud) qui recèle les mêmes paysages qu'entre Kampot et Kep. Merci pour toute aide à ce sujet.
Alors je sais que ce sujet à déjà été discuté à de nombreuses reprises mais j'aimerais quand même quelques éclaircissements que je n'ai pas réussis à avoir jusque là.
J'ai vu que depuis décembre 2014 le permis international est de nouveau reconnu par le Vietnam. Ma question est, ayant un "nouveau" permis B français (sans le A1 compris) accompagné de l'international tamponné juste pour le B, ai-je uniquement le droit de conduire un scooter de moins de 50cc ? ou bien jusqu'à 125?
J'aurais tendance à dire que je ne peux conduire que les 50cc mais j'ai lu quelque part qu'avant 2012 (donc quand le permis international était aussi reconnu) on pouvait conduire une 125 avec un permis uniquement voiture donc je me pose la question.
Je suis assez attiré par le fait de traverser le Vietnam en deux roues mais est-ce vraiment faisable et surtout pas trop risqué de le faire en 50cc?
Question bonus pour ceux qui savent tout à ce sujet pour le Vietnam ET pour l'Australie : Je suis actuellement en Australie et je me demandais si je pouvais pas passé un permis 125 dans ce pays qui soit reconnu par le Vietnam ? en sachant que je rentre pas en France entre temps pour éventuellement mettre à jour mon permis international (que je ne peux redemander qu'en étant en France, il me semble ?) ?
Nous arrivons à Hanoi avec mon mari le mardi 14 Avril très tôt et nous comptons prendre un bus direction Ha Giang.
Nous n'avons pas bcp de temps mais aimerions louer une moto (où nous serions tous les 2) avec comme programme:
J1 Ha Giang -Don Van
J2 Don Van - Meo Vac
J3: Retour à Ha Giang et bus de nuit direction Hanoi.
Est-ce envisageable ou trop speed?
Peut-on rentrer par un autre chemin ou sommes nous obligés de rebrousser chemin de Meo Vac à Ha Giang?
Est -ce la bonne saison ou pleut-il ?
Quelle type de moto faut-il prendre? et comment la louer?
Faut-il un permis spécial pour la région?
Où faut-il dormir?
Je voyage actuellement sur une très longue durée avec ma compagne et nous souhaitons acheter une moto avec sidecar (125cc max) au Vietnam (HCM) pour ensuite voyager au Laos, Cambodge et Thaïlande. Par sidecar je veux dire juste quelques tuyaux de fer agrémentés d'un plancher en bois pour pouvoir mettre nos sac à dos (plus ou moins 32 kg).
Avez-vous déjà vu des sidecar de ce type au Vietnam? Si non, savez-vous si c'est possible d'en fabriquer un chez un garagiste?
Pour les papiers de la moto, j'ai entendu parler de la carte grise (mais bleu). Y'a-t-il des pièges à éviter? Est-ce possible pour un étranger d'assurer sa moto en Asie? Puisque nous aimerions passer les frontières avec, j'aimerais être le plus réglo pour les papiers.
En espérant ne pas faire double emplois avec d'autres post, bonne journée à tous,
je viens d'etre approche par un laotien qui veut m'acheter ma moto vietnamienne. Il me dit que je ne pourrai pas passer le frontiere avec.
Je me demande si ca ne serait pas du bluff.. Quelqu'un peut me renseigner ??
Mon amie et moi sommes en train de préparer notre voyage au Vietnam. Nous voudrions aller dans la Région de Ha Giang-Meo Vac- dong Van. Cependant nous n'aurons pas de 4X4.
Je vais surement poser des questions très bêtes (et je m'en excuse!), mais je voulais savoir comment marchait ce systeme de moto-taxi? Est-ce facile d'en trouver partout? serait-ce une bonne option pour voyager dans cette région? (sachant donc qu'il faudra louer les services de 2 moto-taxis). Quelqu'un aurait une idée du prix?
Et si par exemple de Ha Giang, je veux me rendre a Meo Vac en moto-taxis, me depose-t-il bien a Meo Vac? ne suis-je pas obligée de revenir a Hagiang? (est-ce un "tour", ou vraiment un taxi?), et sinon lorsqu'il me dépose a Meo Vac, dois-je payer son retour à Ha giang?
J'en profite pour demander aussi, si Quan Ba et alentours valent le coup?
SALUT à vous !
bon j'imagine que l'on va me déconseiller la route avec ma gamine en passagère seulement je l'avais fait néanmoins à Bali où j'avais à peu pres parcouru le tour de l'île que du bonheur !!! quelques frayeurs aussi c'est vrai , je déconseillerai à mon tour les grosses agglomérations à partir d'une certaine heure ..Qu'en est-il de Sumatra ?quel est le prix d'une loc de scoot ou d'un petit enduro là-bas ? le même qu'à Bali à peu près avec la même facilité dans les endroits touristiques comme à priori Toba ? Quel est l'état des routes et le traffic ? Dois-je renoncer aux liaisons entre les grandes villes et ne louer que sur place d'apres vous ?
MERCI
Nous envisageons de partir deux mois aux Philippines en 2016 (Janvier - Février ou Février - Mars) et de visiter le pays en moto. Je suis à la recherche de toutes les infos utiles :
- Meilleur période,
- Location d'une moto sur place (nous voyageons en duo, Madame ne pilote pas)
- Itinéraire
- etc.......
Bonjour,
Nous partons aux Philippines du 20 mars au 15 avril environ.
Nous souhaiterions faire d'abord une île et évidemment nous hésitons... Le must serait de pouvoir louer une moto et se promener une quinzaine de jours.
Palawan, les visayas ou Mindoro... laquelle est la plus réalisable ?
J'ai entendu parler de la "nautical highway" dans les Visayas. Ce serait pratique car on atterrirait direct à Cebu (on arrive de Sydney).
Sinon de Manille... Mindoro à l'air d'être relativement proche et on pourrait s'arrêter à Tagaytay.
Et Palawan est la seule où j'ai trouvé des blog de motards. Voilà si vous avez des conseils pour qu'on se décide... You welcome !
Sinon les 10 derniers jours nous pensions monter dans le nord du Luzon et éventuellement en moto aussi.
En fait, on a déjà pas mal loué des motos et notamment au Vietnam, on était carrément plus zen avec notre propre moyen de locomotion pour profiter des paysages... Qu'en pensez-vous ? Est-il plus facile de voyager en transport public aux Philippines ?
Je voudrais donc traverser Sumatra en deux roues et j'ai entendu dire ou vue sur ce forum que quelque place n'etait pas "safe"
Un ami m'a dit aussi qu'il y avait de longues routes inhabitées qualifiées de dangereuses par les Indonesiens pour les voyageurs "alone"
Si vous pouviez me renseigner et m'en dire un peu plus se serait sympa
ainsi que les places a ne pas manquer a Sumatra et Java (je vais de suite continuer ma recherche sur le forum)
Voilà je pars avec un ami à Sumatra du 20 sept au 6 oct.
Notre programme est d’atterrir à MEDAN et de là louer un scooter ou un taxi pour remonter sur BANDA ACEH pour faire le parc et tt ce qu'il faut faire là haut ensuite redescendre jusqu'à padang en scooter pour profiter du paysage et aussi et surtout pouvoir s'arrêter quand on veut quand il y a des choses intéressantes à voir ...
est ce faisable? peut on envisager de descendre plus? sachant qu'on a pas envie de courir ...
Bonjour,
Nous sommes actuellement à chiang mai, que nous avons visite l année dernière nous sommes retournée cette année pour rejoindre le nord du Laos finalement changement de programme à la dernière minute car pas assez de temps pour aller au Laos
Pourriez vous svp nous suggérer un itinéraire aux environs de chiang Mai pour 3 jours
Doi duthep chutes zoo ... Faits l année dernière ça serait plutôt quelque part au tour de chiang mai faisable en scooter
Merci beaucoup pouf votre aide
Bonjour,
Je pars dans quelques jours en Thaïlande et j'ai mon permis international en poche pour être en règle dans la conduite d'un deux-roues.
Mais je me suis aperçu hier seulement que l'agent de la préfecture de police a mis un cachet dans la case permis B et a visiblement oublié la case A correspondant au permis moto. (voir photo).
Inutile de préciser que j'ai bien les deux permis A et B sur mon permis Français.
A votre avis, faut-il impérativement retourner à la préfecture?
Cela m'avait pris 3 heures en tout, 2 heures de transport en commun et une heure d'attente ! ou est-ce que cela suffit en l'état? 🤪
Bonjour à tous,
retour sur 15 jours de scooter ! Aéroport de phuket koh payam et retour.
- arrivée à l aéroport de phuket
- trouvé chambre à 5 min à pied de l aéroport pour remise en forme une nuit après voyage et décalage 😛
- balade, nous ne trouvons pas de location de scooter...on finit par apprendre qu' il y en a à ao niang beach
- lendemain matin, 15 min marche...effectivement tous les scoots sont là ! On le louera pour 13 jours. On a laissé notre passeport. Il ne nous ai rien arrivé mais c était débile de le laisser...la prochaine fois je chercherai un loueur qui accepte photocopie. Quand on reste dans les parages, ce n est peut être pas gênant, mais là on allait à 300 kms, ce n était pas judicieux de ne pas avoir passeport ! Bref
- départ pour kaolak : 4 nuits : station balnéaire évoquée plusieurs fois sur FV 😏 j en garderai un souvenir de plages désertiques, que de kilomètres de tranquillité ! On s était trouvé un petit bouiboui pour le ti dej, un autre pour le soir...on a fait le tour des plats, ça nous allait bien !
- départ pour takuapa : 1 nuit : ouahou difficile de trouver une chambre ! On en trouvera une à la sortie de la ville mais à part ça pas trouvé d autres...elles étaient plus sur ko ko khao, petite île sympa où nous sommes allés...traversée en longuequeue avec le scoot en 10 min.
Le vieux centre de takuapa me fait penser au vieux centre de phuket...les boutiques de réparation tv débordent sur les trottoirs. Cette rue est très très calme, certes on est dimanche ! Quelques enfants viennent nous parler anglais, on s achète quelques bananes frites délicieuses, des petites dames thaï nous sourient large jusqu'aux oreilles 😏 ; ambiance paisible.
le marché du dimanche soir je me laissera pas un souvenir impérissable...j ai vu qu' ils organisaient des visites guidées au départ de kaolak...je me demande bien ce qu' ils font visiter 😮.
J ai cependant aimé ce lieu.
oups j allais oublié...c est en arrivant qu on visite le monument suite au carnage du tsunami...emotion...
- départ pour kuraburi : 1 nuit : endroit sympa également. Je regrette de ne pas être allée sur l île de prhatong ou un truc du genre...ma GH nous indiquait qu il fallait y dormir absolument une nuit...que le port n était pas trouvable facilement...bon on s est baladé en scoot on est tombé sur un village de pêcheurs super joli chouette !
en partant le lendemain, on verra fléché quelques kms après la sortie de la ville le port et la fameuse île....on ne saura jamais si on aurait pu y aller tous seuls et facilement...dommage !
- départ pour ranong pour bateau pour koh payam : slow boat prévu à 14h avec scoot...impec tout se passe nickel comme d hab ! Purée ils chargent le scoot à 7 à bout de bras en equilibre...purée au il n arrive rien au scooter 🏴☠️...ouf, chargement réussi ! Le spectacle du chargement du bateau vaut d ailleurs son pesant d or...eh oui il faut tout amener sur une île y compris les packs de glaçons, des matériaux lourds pour travaux...tout ça en tongs...
La traversée dure 2h. Arrivée sur l île...sur il faut qu' on attende tout le débarquement du bateau pour récupérer notre scoot...c est pas grave, on admire le spectacle du déchargement et oh la la le scoot doit encore voler dans les airs pour être déchargé...une fois de plus opération réussie !
Nous resterons 5 nuits !
nous partons chercher une chambre que j avais repéré sur Internet au bout de l'île ; sur raté complet. Nous nous débattons sur un bungalow côte est. Le lendemain matin, balade plage...sur elle est moche et sale ! Bon pas grave on va se balader dans l île. Et nous tombons pas loin du port sur une petite dame qui vend des petites douceurs coco avec sa magnifique petite maison toute colorée, beau petit jardin entourée de 4 bungalows...en discutant, elle videra le bungalow de sa soeur et nous resterons ici les 4 nuits suivantes ! Un bar est tenu par un français, la chang et le pastis sont à 60baths, la vue est tranquille...que demander de plus ?
Que dire de l île ? Et bien elle me fait un peu penser à koh lipe ou koh tao il y a 10 ans ! Nous verrons bien comment ils la developperont...a ce jour, les hôtels sont discrets, les plages sont desertes, le côté sauvage existe encore malgré déjà tous les accès béton pour les scoot. Les singes ont l air heureux, oiseaux et papillons également ! J ai découvert les arbres à noix de cajou...jamais vu auparavant...il n y a rien à faire de spécial sur cette île à part prendre son temps...mais n est ce pas la définition des vacances ? Les prix dans les restos au port sont raisonnables. La vie y est plus que tranquille. Les thaï y vivaient à LEUR rythme et non pas aux nôtres ; restos fermés à 21H 😉.
je n ai pas testé la vie dans les hôtels au bord des plages donc rien à en dire.
Je me suis fait bouffé par les puces de sable sur la 1ère plage de ao wai je crois...je l ai donc abandonné au profit des autres qui n'en avaient pas !
Ne ratez surtout pas le hippy bar sur la plage de kao kwai, jamais vu une construction pareille !!!!!!! Génial !
- retour pour poulet ; on fera seulement une escale à kaolak 1 nuit sur le retour.
l expérience scoot sur tout le parcours nous aura permis une très grande souplesse et liberté de mouvement ! Attention, en France nous faisons du vtt, vélo de route, moto et nous connaissons la conduite sur l île de France ! Nous louons des scoot en Asie depuis 10 ans. Je signalerai cependant que la route entre phuket et ranong est géniale, excellent état, une bande "protége" les 2 roues et que finalement il n y a que peu de circulation par rapport à ma contrée française ! D ailleurs, les routes chez moi ressemblent à des routes de pays sous développés contrairement à celles de Thaïlande !!!!!! Scoot rendu au loueur sans aucun problème....de toute façon on avait pas fait d état des lieux ; en revanche, j avais pris des photos...pensez y !
voilà...fin des vacances, vivement les prochaines 😎.
Nous partons en couple à Bali et je suis en cours de réflexion sur notre circuit.
Les grandes étapes sont claires, reste l'agencement entre elles, le côté "optimisation" du voyage.
Nos étapes :
- Ubud - 3 jours / 4 nuits minimum
- Munduk : 2 jours / 3 nuits
- Batur : juste la nuit la veille de la montée
- Amed : 2 jours
- Gili Air : 3 nuits
- Lombok : 3 nuits à Kuta
- Sanur : juste la dernière nuit
Au départ je pensais faire un circuit "classique" avec transfert en taxi ou bemo ou autre, de ville en ville et location de scooter sur place pour explorer les environs. La succession des étapes se faisait alors comme présenté ci-dessus.
Ayant lu que certains avaient choisi l'option location de scooter à Ubud avec 1 aller-retour sur Munduk, puis un autre pour Batur, je me pose la question de la solution la plus adaptée à Bali, pour optimiser les déplacements.
Nous voyageons en mode sac à dos.
Quelle distance "raisonnable" -voilà bien une notion subjective !- peut on absorber en scooter dans une journée ?
Par exemple, un aller-retour Ubud-Sidemen est il envisageable ? (65km d'après google map)
En voyage depuis presque un an, je me trouve avec ma compagne dans le nord du Vietnam. Nous avons actuellement une moto et nous aimerions visiter la baie d'Halong. Même si nous sommes plutôt adeptes des endroits moins touristiques et plus tranquille, je me doute que nous ne pourrons pas échapper au tourisme de masse sans y mettre un prix très fort (ce que nous pouvons pas nous permettre).
Est-ce possible de se rendre en moto sur l'île de Cat Ba?
Est-ce que ça en vaut la peine?
Est-ce possible d'organiser une croisière à partir de cette île? Ou vaut-il mieux l'organiser à partir d'Hanoi?
Vous conseiller 3 jours/2 nuits (max 100 dollars) ou 2 jours/1 nuits (max 80 dollars) dans la baie.
Nous sommes actuellement à Hanoi et il y a des offres pour toutes les bourses. Se doutant que les moins chers (50 dollars pour trois jours/deux nuits) doivent cacher quelque chose, je fais appel à votre expérience.
Salut à tous les voyageurs francophones et autres biensûre.
Nous sommes deux à vouloir acheter une moto pour parcourir le Laos. Nous souhaiterions savoir les prix environs de l'occaz et si vous avez aimez aussi. Enfin tous ce qui vous vient en tête pour partager des infos.
Nous arrivons du sud part la frontière terrestre (Nong khiang ou Nong Nok Khiene) dans la région de Champasak.
Nous y serons mis janvier 2015 même le 5 en gros. Si vous avez des potes qui fond l'inverse peut être pourrions nous faire affaire.
Biz à tous et à toutes. Merci d'avance.
bonjour
je serai le 27 janvier a saigon ho chi minh ville et je souhaite acheter une minsk
si vous venez de hanoi avec vers cette date je suis preneur
si vous en connaissez une a vendre faite le moi savoir
merci par avance
gerard
Bonjour à tous
Je vais visiter le Vietnam début février, ( la route Mandarine) ensuite je pense rester une petite semaine à Nha Trang, j'aimerais bien louer une moto 125.
Plusieurs questions : Faut il un permis de conduire spécifique ? Je dispose d'un permis international. Est-il possible de louer une 125 au Vietnam ? Y-a-t'il des risques?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je profite de cette occasion pour vous présenter mes meilleurs vœux de bonne année.
bonsoir, le billet d' avion en poche mon mari et moi préparons notre nouveau circuit dans le nord Vietnam très loin des touristes .nous aimerions le faire à moto avec un guide .nous recherchons un guide connaissant bien les villages reculés , sommes preneur de toutes idées Merci
Bonjour à tous,
tout est dit dans le titre,
nous souhaitons visiter la grotte de Kong Lo depuis Vieng Kham. Savez vous si l’on peu trouver des logements et louer une moto ou scooter dans ce village ?
Par avance, merci,
Julien.
😕 besoin d aide suis a don sak et je ne peux pas bouger sans scooter .. pour le moment je ne trouve pas de scooter a louer . est ce quelqu un sait ou et comment on pourrait louer scooter ici don sak près des ferry qui vont a kho samui
Bonjour,
Nous aimerions faire Phuket Ranong en scooter avec escales bien sur (en janvier). Quelqu'un l'a t-il déjà fait ? Y a t-il possibilité de louer à l'aéroport de Phuket ? Pour ceux qui l'ont fait, est-ce facile à laisser le scoot sur le "continent" durant les visites des îles éventuelles ?
Merci
bonjour à tous , nous sommes 2 couples. nous allons en Thaïlande du 4 fev au 24 fév.Nous passons plusieurs jours à chiang Mai et nous projettons d'aller dans le parc d'Op luang en partant tout d'abord de chiang mai à Hot en bus local je sais qu'il y en a jusqu'à Chomtong; après?? De Hot nous voulons louer 2 scooter pour voir les gorges d'op luang , les sources d'eau chaudes de thepphaon.. Nous pensons faire ce circuit en 1 journée. Est-ce possible? merci
bonjour,
nous partons sur Bali pour 15 jours en Mars prochain, et nous aimerions aller sur Lombok quelques jours ..
nous cherchons les infos suivantes :
horaires des ferry (ferry, car nous souhaitons faire la traversé avec nos scooters).
prix du ferry A/R ?
temps pour la traversé ?
chambre d'hôte ou guets dans le sud de Lombok
et toutes autres infos que vous pourriez nous transmettre
Une taxe annuelle de circulation de 100000 dongs vient d'être mise en recouvrement par une décision applicable au 6 décembre 2014 - Son récépissé doit être accroché à la carte grise du véhicule -
Je n'ai pas encore réussi à savoir de quelle manière on s'acquitte du paiement de cette nouvelle taxe, mais à défaut, ... la moto peut être saisie....
On a commencé à appliquer ça à Hoi An - Justement on parlait de conduire une moto dans cette ville dans un post - Ca semblerait s'accélerer ou se compliquer pour certains.
A suivre, si certains ont plus de lumières que moi... - merci
