Bonjour, j'ai des questions à propos de Gulf Air.
Je sais qu'il y a déjà eu des topics sur GF mais j'ai des questions précises la concernant.
Voila, je voudrais aller à Chennai fin juin (disons le 29 ou 30 juin 2008) pour éviter la hausse des prix en juillet.(classe éco) (Je reviens début septembre)
Donc plusieurs choix s'offrent à moi : Air France, Emirates, Gulf Air, Kuwait Airways.
Mais à cause des parents je dois réfléchir aux meilleurs tarifs.
Or il se trouve que Gulf Air propose pour ces dates, un aller-retour aux alentours de 680€ et Emirates 750-780€.
N'ayant jamais essayé Emirates, j'aurais voulu la prendre d'après tout le bien qui se dit sur cette compagnie.
Mais mes parents seraient plus pour GF pour le tarif, car on écomiserait environ 300€.
Concernant, le vol CDG-BAH, j'ai lu des avis divergents dans les topics, mais les avions n'étaient pas souvent les memes.
Je crois qu'il y a alternance entre a330/a340.
Sur plusieurs sites, j'ai constaté que les vols CDG-BAH se faisait exculisevement en a330 maintenant. (à confirmer)
Il paraît que ce sont des appareils neufs, avec PTV caméra embarqué, et un bon seat pitch (d'ailleurs je voudrais connaître le véritable pitch, et si kel k'un l'a déjà essayé, qu'il me le dise). Par contre sur le service récent je n'ai pas eu d'écho. Donc quelqu'un qui aurait effectué un vol récent, pourrait me faire un rapport.
Ce vol m'a l'air attirant et m'a l'air d'être d'aussi bonne qualité que le CDG-DXB sur EK.
Concernant l'autre partie : BAH-MAA.
J'ai vu que l'appareil était un a320, sans PTV avec 5h de vol. La aussi j'ai besoin du vrai pitch. Ce vol m'a l'air plutot ennuyant .
De plus 5h pour un a320, surtout aves les grandes jambes que j'ai, ça m'a pas l'air confortable. Si quelqu'un l'a vraiment essayé, peut-il me faire un bref rapport.
Comparatif EK-GF :
EK utilise maintenat des b777-300er. ça m'a l'air d'être un très bon vol avec tous les services proposés. Cependant j'ai lus plusieurs avis comme quoi on est un peu à l'étroit dans cet avion aménagé en 3-4-3 par EK.
Mais sur DXB-MAA ils utilisent un b777-200 qui m'a l'air d'être bien.
Donc que me conseilleriez vous entre ces deux compagnies ???
Une dernière question. Il paraît que pour le retour, MAA-BAH BAH-CDG, on nous propose un hotel car l'attente est de 10h au moins pour le vol partant pour Paris. Si c'est vrai, est-ce un bon hôtel ?
Merci de bien vouloir me répondre.
Airlines · Inde
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Bonjour,
j'ai pris un aller retour paris/chennai par Opodo. La compagnie aérienne est Air India.
Je dois changer ma date de retour (de début mai à début avril).
Puis-je m'adresser directement à Air India maintenant que j'ai ma référence de réservation (qui marche sur www.checkmytrip.com) ? ou dois-je passer par Opodo ?
J'ai l'impression que par Opodo j'aurais forcément des frais, alors que par Air India c'est moins sûr. Quelqu'un a-t-il une idée ? une expérience similaire ?
merci d'avance
Lisa.
Je recherche des témoignages de personnes qui ont voyagé très récemment en Inde par rapport à la vérification du poids des bagages cabine.
La vérification du bagage cabine s'est-il systématisé pour l'Inde, et depuis l'Inde ? Mon bagage cabine, restreint à l'indispensable impossible à mettre en soute, tel que appareils photos et divers électronique + médicaments pour 6 mois, dépasse d'1kg la limite autorisée en cabine. Or l'an dernier, on avait pesé mon bagage cabine, dont un petit sac à main (du jamais vu) à l'aéroport de Chennai.
Bonjour, je cherche des témoignages de personnes qui ont voyagé très récemment en Inde par rapport à la vérification du poids des bagages cabine. Mon bagage cabine, restreint à l'indispensable impossible à mettre en soute, tel que appareils photos et divers électronique + médicaments pour 6 mois, atteint déjà 8 kgs pour les 7 autorisés par Qatar. Or l'an dernier, on m'avait pesé mes deux sacs cabine à l'aéroport de Chennai. Il devient de plus en plus difficile de "tricher" sur le poids du bagage cabine. Ce qui est idiot c'est que j'ai à peine 10 kgs en soute pour les 20 autorisés. Mais je ne peux pas alléger davantage mon sac cabine.
Bonjour,
j'ai un problème de remboursement de mes taxes d'aéroport, suite à l'annulation d'un vol CDG-Dehli acheté à GO Voyages. Annulation car j'ai eu un accident de la route 48h avant le départ, avec interdiction médicale de prendre l'avion 🏴☠️. J'ai donc fait jouer l'assurance annulation, qui n'intervient que sur le prix "hors taxes d'aeroport" (normal) - remboursement fait. Le jour du départ prévu (= en sortant de l'hopital), j'ai écrit un mail a GO pour annuler, en demandant le remboursement des taxes. 3 mois après, après les avoir relancés, il me remboursent de 42E - ce qui correspond d'après eux au remboursement accordé par la compagnie (Air India) moins 30E de frais de traitement. Ce qui ferait donc 72E de taxes d'aeroport.
Or la facture mentionne 242E de taxes => pour moi le compte n'y est pas
Qu'en pensez-vous ? Y a-t-il d'autres taxes cachées et qui ne seraient pas remboursables ? Sinon, comment les obliger à me rembourser complètement les taxes ?
Merci d'avance 😉
j'ai un problème de remboursement de mes taxes d'aéroport, suite à l'annulation d'un vol CDG-Dehli acheté à GO Voyages. Annulation car j'ai eu un accident de la route 48h avant le départ, avec interdiction médicale de prendre l'avion 🏴☠️. J'ai donc fait jouer l'assurance annulation, qui n'intervient que sur le prix "hors taxes d'aeroport" (normal) - remboursement fait. Le jour du départ prévu (= en sortant de l'hopital), j'ai écrit un mail a GO pour annuler, en demandant le remboursement des taxes. 3 mois après, après les avoir relancés, il me remboursent de 42E - ce qui correspond d'après eux au remboursement accordé par la compagnie (Air India) moins 30E de frais de traitement. Ce qui ferait donc 72E de taxes d'aeroport.
Or la facture mentionne 242E de taxes => pour moi le compte n'y est pas
Qu'en pensez-vous ? Y a-t-il d'autres taxes cachées et qui ne seraient pas remboursables ? Sinon, comment les obliger à me rembourser complètement les taxes ?
Merci d'avance 😉
Bonjour à tous,
Je suis sur le point de quitter la France pour aller vivre à Pondicherry. Je souhaite amener mon chien avec moi, j'ai déjà toutes les infos concernant les formalités administratives pour amener un chien en Inde. Mais ce qui me manque et que j'ai du mal à trouver c'est quelle compagnie aérienne accepte de transporter un chien et surtout combien cela coute t-il ? Tous les témoignages sont les bienvenus ! Merci d'avance.
Alex
Je suis sur le point de quitter la France pour aller vivre à Pondicherry. Je souhaite amener mon chien avec moi, j'ai déjà toutes les infos concernant les formalités administratives pour amener un chien en Inde. Mais ce qui me manque et que j'ai du mal à trouver c'est quelle compagnie aérienne accepte de transporter un chien et surtout combien cela coute t-il ? Tous les témoignages sont les bienvenus ! Merci d'avance.
Alex
y a t il un voyagiste qui a reussi a réserver un vol par internet avec AIR INDIA,
j'essaie plusieurs fois mais on me dit a chaque fois de fermer ce site.
pouvez vous m'aider ?
Merci
Merci
Qui peut me dire quelle cie aérienne offre des billets au prix interessant pour New-Delhi partant de Montréal. Le départ étant prévu le 1er mars 2011 pour 6 semaines.
Merci
Micheline
voila tout est dans le titre , je cherche un vol pas trop cher pour aller a delhi , depuis geneve avec mon velo , en tout 30 kg de bagages , si y'en a qui connaisse merci
A partir du 01 Décembre 2010 Air India opérera un vol quotidien Paris Delhi au départ de CDG2F en Boeings 777-300ER équipés des dernières technologies et récemment intégrés dans la flotte .Ce vol sera également prolongé sur Mumbai .
Le secteur Delhi Mumbai sera effectué en Airbus A321 mais conservera le même numéro de vol de Paris à Mumbai à l'aller comme au retour .
Ces nouveaux appareils qui opérent déjà sur l'ensemble de notre réseau sont configurés en 3 classes soit une cabine First de 8 sièges , une cabine Affaire de 35 sièges et une cabine Economique de 195 sièges pour les 777-200 .Les 777-300 sont également configurés en trois classes de respectivement 4 sièges en First , 35 sièges en classe Affaire et 303 sièges en classe Economique .
Les arrivées et départs simultanés de Londres et Francfort permettront de densifier le réseau de connections à Delhi vers les principales villes indiennes ainsi que vers Katmandou et Bangkok .
Source : Air India
Le secteur Delhi Mumbai sera effectué en Airbus A321 mais conservera le même numéro de vol de Paris à Mumbai à l'aller comme au retour .
Ces nouveaux appareils qui opérent déjà sur l'ensemble de notre réseau sont configurés en 3 classes soit une cabine First de 8 sièges , une cabine Affaire de 35 sièges et une cabine Economique de 195 sièges pour les 777-200 .Les 777-300 sont également configurés en trois classes de respectivement 4 sièges en First , 35 sièges en classe Affaire et 303 sièges en classe Economique .
Les arrivées et départs simultanés de Londres et Francfort permettront de densifier le réseau de connections à Delhi vers les principales villes indiennes ainsi que vers Katmandou et Bangkok .
Source : Air India
Salut,
savez-vous s'il existe des vols intérieur Jaisalmer - Varanasi ? (aux alentours du 17 novembre) J'ai essayé sur plusieurs compagnies et moteurs de recherche sans succès. 🙁
savez-vous s'il existe des vols intérieur Jaisalmer - Varanasi ? (aux alentours du 17 novembre) J'ai essayé sur plusieurs compagnies et moteurs de recherche sans succès. 🙁
bonsoir,
pouvez vous me conseiller....
je dois quitter delhi le dimanche 26 decembre à 2 du mat pour paris....soit, etre présent... à coup sur ..le samedi sur dehli.
je me pose deux questions sachant que nous arriverons de benares en avion.
faut il assurer le retour vendredi ou les compagnie intérieures sont elles suffisamment fiables pour revenir le samedi??
quelle compagnie choisir: indian airlines, jetways, spicejet ou kingfischer??
je compte sur votre expérience
avec tous mes remerciements
namasté a tous
je voudrai partir en inde du 2 octobre au 30 octobre
et donc je voudrai savoir si vous connaissez des super tarif
car jai trouver 570€ ce qui nest pas éxéssif mais si ya mieu je sui preneur
merci de vos rep
bonjour,
vaut - il mieux prendre ses billets d'avion intérieurs en inde ou ici ???
merci
Bonjour
je viens de lire plusieurs messages sur cette compagnie. Y a-t-il des expériences plus récentes?
Nous prenons un Paris Delhi avec Air India.Fréquence des retards avec cette compagnie?
arrivée à 10H35 puis vol intérieur pour Ahmedabad à 15h .Qu'en pensez-vous? Sinon il y a un vol à 18h
Merci bien
enrick
Bonjour,
Quelques questions concernant ces deux classes
Est ce que les comptoirs d'embarquement à l'aéroport sont les mêmes pour les passagers des classes alizé et affaires où bien sont ils séparés ?
L'embarquement et le débarquement à destination commence t il par la classe affaires ou pas ?
La livraison prioritaires des bagages concerne t elle réellement les 2 classes ?
Y a t il un bar en classe affaires sur les 777-300 COI ?
Sur ces mêmes avions, s'agit il de NEV2 ou NEV3 ?
Par avance merci !
Quelques questions concernant ces deux classes
Est ce que les comptoirs d'embarquement à l'aéroport sont les mêmes pour les passagers des classes alizé et affaires où bien sont ils séparés ?
L'embarquement et le débarquement à destination commence t il par la classe affaires ou pas ?
La livraison prioritaires des bagages concerne t elle réellement les 2 classes ?
Y a t il un bar en classe affaires sur les 777-300 COI ?
Sur ces mêmes avions, s'agit il de NEV2 ou NEV3 ?
Par avance merci !
ALLER : Paris-Jakarta (Mi-septembre)
RETOUR : Delhi-Paris (Mi-Décembre)
Avec Emirates. 735€
Que pensez vous du prix ?
Avec Emirates. 735€
Que pensez vous du prix ?
Bonjour Tout le monde,
Je pars en Formation d'une semaine à Bangalore au mois de février. Je cherche conseil auprès de vous pour savoir quelle compagnie choisir ?
J'ai lu les anciens avis posté sur le Forum sur air india, et c'est flippant!!!!
mais j'avoue qu'ils ont des prix attractif !!
Les avis sont anciens, la raison pour laquelle je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion sur ce sujet.
Me conseillez vous de partir avec Air India? J'ai trouvé un billet à 630 avec escale à New Delhi !!
est ce que quelqu'un a déjà essayé de faire un escale avec Air India ? comment ça se passe en terme d'organisation ? est ce qu'ils sont fiable!!!
au fait j'ai une formation d'une semaine et je ne veux pas rater ma formation et passer mon séjour à l'aeroport ?
QU'en est il de Quatar air ways ?
MERCI POUR VOTRE RETOUR
Je pars en Formation d'une semaine à Bangalore au mois de février. Je cherche conseil auprès de vous pour savoir quelle compagnie choisir ?
J'ai lu les anciens avis posté sur le Forum sur air india, et c'est flippant!!!!
mais j'avoue qu'ils ont des prix attractif !!
Les avis sont anciens, la raison pour laquelle je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion sur ce sujet.
Me conseillez vous de partir avec Air India? J'ai trouvé un billet à 630 avec escale à New Delhi !!
est ce que quelqu'un a déjà essayé de faire un escale avec Air India ? comment ça se passe en terme d'organisation ? est ce qu'ils sont fiable!!!
au fait j'ai une formation d'une semaine et je ne veux pas rater ma formation et passer mon séjour à l'aeroport ?
QU'en est il de Quatar air ways ?
MERCI POUR VOTRE RETOUR
Bonjour,
Cela fait maintenant 2 jours que je ne cesse de surfer sur différents forums mais rien n'est vraiment clair (c'est certainement pr cela qu'il y a autant de discussions à ce sujet !).
Je projette de partir 9 mois et parcourir différents pays en commençant par l'INDE.
J'ai choisis un aller simple PARIS-NEW DELHI avec la compagnie aérienne SAUDI ARABIAN AIRLINE et compte faire mon visa début septembre (avant le départ bien sûr car il est obligatoire pr l'Inde). Par la suite je pense monter par voie terrestre au Nepal puis reprendre un aller simple NEPAL-SRI LANKA. Du SRI LANKA je compte ensuite prendre un vol AIR ASIA pour kuala-Lumpur et enchainer avec un autre vol AIR ASIA pr Bangkok dans la foulée le même jour.
En gros voici mes questions :
- L'aller simple pour New Delhi peut-il poser problème même avec un VISA avec cette compagnie aérienne ? - Pour la Thaïlande arriver sans Visa (que j'obtiendrais sur place) et sans billet retour via AIR ASIA pose t-il problème ? Car mon pb est que même si je prends un VISA en FRANCE il n'est valable que 3 mois et je pense que je serai toujours dans la région INDE-NEPAL-SRI LANKA donc je ne vois aucun intérêt à prendre le visa avant s'il est périmé en arrivant ! Autrement je pensais à prendre un vol retour BANGKOK-PARIS mais mon séjour en ASIE étant long je ne sais pas ce que penserait une compagnie aérienne qui me demanderait un billet retour qui sera utilisé des mois plus tard (d'autant que le Visa de "base" pr la thailande n'est que de 30 jours !).
Bref j'espère avoir été asser clair dans mes explications car je suis sur un vrai casse-tête 🤪 Je m'en remets donc à vous voyageurs....
Merci par avance de votre réponse je compte sur tout le monde 😛
PS : si quelqu'un connait bien la compagnie SAUDI ARABIAN AIRLIN et leur condition concernant les aller simple cela m'aiderait également
Cela fait maintenant 2 jours que je ne cesse de surfer sur différents forums mais rien n'est vraiment clair (c'est certainement pr cela qu'il y a autant de discussions à ce sujet !).
Je projette de partir 9 mois et parcourir différents pays en commençant par l'INDE.
J'ai choisis un aller simple PARIS-NEW DELHI avec la compagnie aérienne SAUDI ARABIAN AIRLINE et compte faire mon visa début septembre (avant le départ bien sûr car il est obligatoire pr l'Inde). Par la suite je pense monter par voie terrestre au Nepal puis reprendre un aller simple NEPAL-SRI LANKA. Du SRI LANKA je compte ensuite prendre un vol AIR ASIA pour kuala-Lumpur et enchainer avec un autre vol AIR ASIA pr Bangkok dans la foulée le même jour.
En gros voici mes questions :
- L'aller simple pour New Delhi peut-il poser problème même avec un VISA avec cette compagnie aérienne ? - Pour la Thaïlande arriver sans Visa (que j'obtiendrais sur place) et sans billet retour via AIR ASIA pose t-il problème ? Car mon pb est que même si je prends un VISA en FRANCE il n'est valable que 3 mois et je pense que je serai toujours dans la région INDE-NEPAL-SRI LANKA donc je ne vois aucun intérêt à prendre le visa avant s'il est périmé en arrivant ! Autrement je pensais à prendre un vol retour BANGKOK-PARIS mais mon séjour en ASIE étant long je ne sais pas ce que penserait une compagnie aérienne qui me demanderait un billet retour qui sera utilisé des mois plus tard (d'autant que le Visa de "base" pr la thailande n'est que de 30 jours !).
Bref j'espère avoir été asser clair dans mes explications car je suis sur un vrai casse-tête 🤪 Je m'en remets donc à vous voyageurs....
Merci par avance de votre réponse je compte sur tout le monde 😛
PS : si quelqu'un connait bien la compagnie SAUDI ARABIAN AIRLIN et leur condition concernant les aller simple cela m'aiderait également
Bonjour a tous,
Alors je sais que le sujet a deja ete aborde, mais les messages que j ai pu lire ne sont pas recent (1 an au moins) et pour ce qui est des formalites administrative c est mieux d avoirs des temoignages recent...
Donc je suis actuellement en russie, j irai ensuits en mongolie puis en chine. Ma question est la suivante: est il possible d obtenir un visa indien de Pekin, shangai ou Hong Kong? Et j aurai aime savoir si quelqu un connait une compagnie low cost au depart de hong kong vers new delhi ou katmandou?
merci d avance pour vos reponses.
Alors je sais que le sujet a deja ete aborde, mais les messages que j ai pu lire ne sont pas recent (1 an au moins) et pour ce qui est des formalites administrative c est mieux d avoirs des temoignages recent...
Donc je suis actuellement en russie, j irai ensuits en mongolie puis en chine. Ma question est la suivante: est il possible d obtenir un visa indien de Pekin, shangai ou Hong Kong? Et j aurai aime savoir si quelqu un connait une compagnie low cost au depart de hong kong vers new delhi ou katmandou?
merci d avance pour vos reponses.
Pour ceux qui ont pris recemment ce vol, vous a t'on demandé a Delhi de retirer vos batteries des appareils photos, ordi ou autres ?
.. Y a t il d autres contraintes ?
Bonjour,
Qui a déjà voyagé avec Air India sur leur vol international direct Paris-Delhi ?
Qu'en avez-vous pensé ?
Je ne fais pas référence au vol en partage Air France/Air India qui s'opère avec un avion AF que j'ai déjà utilisé.
Merci.
Bonjour à toutes et à tous,
Je prépare mon voyage vers Kochi (COK) en octobre prochain (du 2 au 16). Une question me taraude: habitant Lisbonne (LIS), vaut il mieux prendre un vol Emirates ou Jet Airways au départ de Londres (LHR) ? Avantage Emirates: qualité de service reconnue. Avantage Jet Airways: Trajet direct LHR - BOM/DEL Mais vous, qu'en pensez vous ?
Je précise, à toutes fins utiles: je voyage en éco. Les tarifs sont sensiblement les mêmes.
Par avance, je vous remercie pour vos avis/conseils éclairés.
Je prépare mon voyage vers Kochi (COK) en octobre prochain (du 2 au 16). Une question me taraude: habitant Lisbonne (LIS), vaut il mieux prendre un vol Emirates ou Jet Airways au départ de Londres (LHR) ? Avantage Emirates: qualité de service reconnue. Avantage Jet Airways: Trajet direct LHR - BOM/DEL Mais vous, qu'en pensez vous ?
Je précise, à toutes fins utiles: je voyage en éco. Les tarifs sont sensiblement les mêmes.
Par avance, je vous remercie pour vos avis/conseils éclairés.
🙂Bonjour, Nous aimerions passer 1 mois dans le sud de L'Inde puis rejoindre Bangkok, savez-vous quelles compagnies aériennes effectuent des vols entre ces 2 pays ? Merci de votre aide.
Bonjour,
Voici la meilleure option que j'ai trouvé pour le trajet Paris-Kathmandou en octobre : - Paris-Delhi via Air India : arrivée Delhi 6h00 du matin - Delhi-Kathmandou via Indian Airlines : départ Delhi à 7h40 (ou 2e option possible : départ 13h40)
Quelqu'un a-t-il déjà fait ce trajet via ces 2 compagnies ? Est-il raisonnable de prendre le vol Delhi-Kathmandou de 7h40 (soit seulement 1h40 de transit à Delhi) ? C'est l'option que je préfère car elle me permet d'optimiser mon trajet (alors que l'alternative du vol à 13h40 me ferait faire une escale longue de 7h40 à Delhi), mais je ne sais pas si il faut changer de terminal ou pas et si le transit d'1h40 est suffisant.
Quelqu'un peut-il me renseigner ? Merci mille fois par avance,
Voici la meilleure option que j'ai trouvé pour le trajet Paris-Kathmandou en octobre : - Paris-Delhi via Air India : arrivée Delhi 6h00 du matin - Delhi-Kathmandou via Indian Airlines : départ Delhi à 7h40 (ou 2e option possible : départ 13h40)
Quelqu'un a-t-il déjà fait ce trajet via ces 2 compagnies ? Est-il raisonnable de prendre le vol Delhi-Kathmandou de 7h40 (soit seulement 1h40 de transit à Delhi) ? C'est l'option que je préfère car elle me permet d'optimiser mon trajet (alors que l'alternative du vol à 13h40 me ferait faire une escale longue de 7h40 à Delhi), mais je ne sais pas si il faut changer de terminal ou pas et si le transit d'1h40 est suffisant.
Quelqu'un peut-il me renseigner ? Merci mille fois par avance,
Je suis sur le point d'acheter un vol Paris - Mumbai - Chennai et un retour Chennai - Delhi - Paris (sur Air India - un seul e-ticket).
J'ai donc des transferts sur le sol indien. Pouvez-vous m'informer sur ces transferts? Dois je sortir de la zone "transfert", dois je récupérer mes bagages?
Je dispose de +- 3h30 entre les deux vols, est-ce suffisant? Que se passe-t-il si le temps est trop court et que je rate le second vol? (surtout si c'est le vol de retour Delhi-Paris...).
Je ne vois pas beaucoup de poste sur le forum à ce sujet... Surtout sur le transfert à Delhi ou les deux aeroports sont bien distincts (+- 7 km).
Merci de m'aider.
Qui est déjà pris l'avion de l'Inde du Nord (Delhi ?) vers l'Indonésie (Jakarta, Bali ...) ?
Quid de la compagnie aérienne ? Low Cost ? Escale quelque part ? Bon plan ?
Merci
Quid de la compagnie aérienne ? Low Cost ? Escale quelque part ? Bon plan ?
Merci
Namaskar à vous!!
Qui a déjà été en Inde avec ces deux compagnies: Eithad et Nacil Indian Airlines???
Merci pour votre opinion sincère (confort, ponctualité....)
Beaux voyages
Susheela
Bonjour,
l'année dernière j'ai fait CDG-DEL-KTM (en octobre retour novembre) pour environs 830 euros.
Cette année je cherche la même chose et je trouve que des vols à plus de 1000 euros (aucun avec Air India), alors qu'il existe bien des vols Air India CDG-DEL à ~600 euros et del-KTM à ~200 euros.
Je ne comprends pas pourquoi je ne trouve donc pas un billet comme l'année dernière ?
l'année dernière j'ai fait CDG-DEL-KTM (en octobre retour novembre) pour environs 830 euros.
Cette année je cherche la même chose et je trouve que des vols à plus de 1000 euros (aucun avec Air India), alors qu'il existe bien des vols Air India CDG-DEL à ~600 euros et del-KTM à ~200 euros.
Je ne comprends pas pourquoi je ne trouve donc pas un billet comme l'année dernière ?
Hello, Je voulais savoir s'il y avait des personnes qui ont déjà pris des vols pour l'inde avec la compagnie aeroflot?
Si oui, qu'en pensez vous de la fiabilité et du service?
Merci
Radjiv
Si oui, qu'en pensez vous de la fiabilité et du service?
Merci
Radjiv




