4x4 travel

Bonjour à tous,

Grâce à l'aide de nombreuses personnes ici sur ce forum, j'ai ficelé (et réservé) l'ensemble de mon prochain voyage familial d'août 2017. 🙂

En voici le plan :

28.07 - Plane GVA - JNB

**** 29.07 - Trouver une étape entre Pretoria et Malelane (1 ou deux heures de routes max) 30.07 - Malelane 31.07 - Lower Sabie 01.08 - Lower Sabie 02.08 - Satara 03.08 - Letaba 04.08 - Shingwedzi 05.08 - Punda Maria **** 06.08 - Trouver une étape entre Punda Maria et Kubu Island 07.08 - Kubu Island 08.08 - Elephant sands 09.08 - Thebe river safaris 10.08 - Thebe river safaris 11.08 - Muchenje 12.08 - Muchenje 13.08 - savuti 14.08 - KHWAI - North gate 15.08 - Maun Rest camp 16.08 - Motopi Pan 17.08 - Passage 18.08 - Kori 19.08 - Piper pan 20.08 - Thakadu camping 21.08 - Sesatswe 22.08 - Sesatswe **** 23.08 - Trouver étape 1 à la sortie KTP nord pour la route du retour **** 24.08 - Trouver étape 2 à la sortie KTP nord pour la route du retour **** .08 - Trouver étape 3 à la sortie KTP nord pour la route du retour **** 26.08 - Trouver hôtel Johannesburg avant avion du lendemain

Comme vous le voyez, il me reste quelques étapes à fixer (celles avec la mention ****) mais elles sont en dehors des parks et des fortes contraintes de réservation. Mon plan initial était de traverser entièrement le KTP du nord au sud mais je ne m'y suis manifestement pas pris assez tôt car je ne trouve pas de place 😕 en dehors de l'étape tout au Nord du KTP à Sesatswe, étape à partir de laquelle je compte vadrouiller pendant deux jours dans le nord de ce park. Du coup, j'aimerai trouver un parcours sympa pour gérer ma route du retour, depuis le Nord du KTP jusque Johannesburg. Le côté "sympa" pouvant prendre différentes formes, je reste ouvert à toute proposition. Et si jamais il existe un plan pour réserver des places pour la traversée du KTP, n'hésitez pas !

Merci donc à tous pour vos suggestions, et je reste moi-même à dispo pour répondre aux questions de ceux qui se lancent dans une prépa de ce type, même si c'est l'expérience vécue qui déterminera la qualité des choix effectués 🤪....

Et surtout, très bonne année à vous tous.

Bonjour,

Pour un voyage à moto je recherche des hébergements à kayes et à selibaby.

Pour selibaby je ai vu l' hôtel de l'amitié mais je ne sais pas si il existe toujours Merci pour vos retours

Itinéraire au Botswana en slefdrive 4x4 - Novembre 2016

Après un voyage de 3 semaines en 2015 en Namibie, le choix d'une nouvelle destination a été difficile. Nous avions été tellement marqué par ce voyage que malgré tout, nous avons décidé de rempiler ... pour le Botswana en Octobre 2016.

Le voyage: - durée : 21 jours sur place (Octobre 2016) - Départ de Windhoek plutôt que Gaborone ou Maun. Les raisons de ce point de chute étaient plutôt d'ordre pratique : Qatar Airways propose un vol depuis la France avec une seule escale et de plus, la location d'un 4x4 y est bien moins cher qu'au botswana.

Lions, Hyenes, Zèbres, Kudu, Springboks, Elephants, Elephants et encore des Elephants !! Le Botswana est un pays idéal pour un safari self-drive ! Les camps sont ouverts et les animaux peuvent circuler librement : on a vraiment la sensation d'être des intrus. Le tourisme est faiblement développé, la densité de population est extrêmement faible, le sentiment de liberté y est vraiment incroyable. On a vécu plus une aventure que de paisibles vacances. Les aléas et sensations sont de la partie.

Nos coups de coeur: - les animaux, partout, tout le temps - rouler en 4x4 sur des pistes de sable au coeur des parcs nationaux, s'arrêter quand on veut. Rester 1h à coté des lions. - les barbecues tous les soirs. - dormir seuls au milieu de la savane - Les selfdrives dans les parcs de Chobe (River Front) et Makgadikgadi Pan (Boteti River Front)

Etapes: J01 Arrivée Windhoek - Tamboti GhestHouse J02 windhoek > Namutoni (540 km 5h12) - Tamboti campsite J03 Journée dans Etosha - Tamboti campsite J04 Namutoni > Bagani (631km 6h15) - NGEPI CAMP J05 Bagani > Kongola (196 km 1h56) - NAMBWA CAMP J06 Kongola > Kasane (232km 3h09) - Senyati Camp J07 Journée victoria falls depuis senyati J08 Journée dans Chobe J09 Journée dans Chobe J10 Kasane > Nata (307km 3h50) - Elephant Sands J11 Nata > Khumaga (56 km 2h40) - TIAANS CAMP J12 Khumaga > Baines Baobab (159 km 3h22) - Baines Baobab J13 Baines Baobab > Sankuyo (265 km 5h18) - MANKWE J14 Snakuyo > khwai (2h) - Khwai North Gate J15 Journée dans Moremi - Khwai North Gate J16 Journée dans Moremi Khwai Community J17 Khwai > Third Bridge J18 Journée dans Moremi - Third bridge J19 Third bridge > Maun (141km 4H40) - Old Bridge Backpacker J20 Maun > Ghanzi (422 km 6h18) - Dqae Qare San Lodge J21 ghanzi > windhoek (526 km 5h15) - Steiner Pension J22 Avions retour

Nous avons opté pour ce trajet notamment en raison de la disponibilité des camps (nous avons réservé en aout pour Octobre). Nous n'avons pas traversé Chobe car il n'y avait plus de place à Savuti. Cependant, ce n'était pas plus mal, toutes les personnes que nous avons croisé nous ont dit qu'il n'y avait aucun animal là bas. L'autre avantage de ce trajet reste la difficulté croissante en terme de 4x4. Les premières étapes sont très faciles (tared road/gravel road) et on monte petit à petit vers un peu plus de sand et deep sand. La partie la plus difficile reste sans contexte l'accès à Third Bridge qui nécessite des passages de guets.

Notez que ce type de voyage nécessite beaucoup de préparation. Les distances peuvent être très trompeuses. Le nb de km que l'on peut réaliser en une journée varie énormément selon la qualité de la route. On peut facilement enchainer plusieurs centaines de km sur une tared road et il faudra parfois une journée entière pour faire 50 km de piste défoncé. Surtout qu'on ne roule pas la nuit (trop dangereux en raison des animaux)

Notre première étape Windhoek > Namutoni (540 km) a été difficile en raison du fait que nous avons récupéré le 4x4 le même jour ! Comptez au moins 3 à 4h pour récupérer votre véhicule et 2h pour faire les premières courses et remplir le coffre. Même en arrivant à l'ouverture pour récupérer le 4x4, nous sommes arrivés tard à Namutoni. Il est facile de rejoindre Namutoni en une journée, mais récupérez votre 4x4 à minima la veille.

Un conseil: achetez une application GPS type "Tracks4Africa" qui vous indique surtout les durées des trajets, de façon à éviter de faire des étapes trop longues.

Les hébergements: Tous les campsites du Botswana sont ouverts, les animaux peuvent donc les traverser de jour comme de nuit. Je conseillerai tous les camps listés plus haut. A l'exception de Old Bridge Backpacker ... ce dernier camp était un peu trop "backpacker" à notre gout et n'est pas très adapté aux 4x4 roof tent.

Nos coups de coeurs sont les suivants: - Ngepi Camp dispose d'une ambiance rigolote (douche & sanitaires originaux) et d'une vue sur la rivière très agréable. - Elephant Sands est une vraie expérience en soi, les éléphants traversent littéralement le camp. C'est à la fois magique et un peu effrayant. (http://www.elephantsands.com) - Baines Baobab dans le NXAI PAN : dormir tout seul au milieu de la brousse au pied de baobabs majestueux et à des kilomètres de la plus proche habitation ! Juste Magique ! (http://www.namibweb.com/bainesbaobab.htm) - Khwai Community Trust : nous sommes arrivés dans ce camp géré par des villageois parce que tous les autres camps étaient pleins. Pas d'ablutions, pas d'électricité, pas d'eau. On doit creuser pour faire ses toilettes soi-même, bruler & enterrer ses déchets et ses cendres. Bref un camp à la dure. Malgré tout, ça a été le plus bel endroit où nous avons eu la chance de dormir !! Le lieu était magnifique, nous nous sommes réveillés le matin avec des zèbres, kudus, buffles & girafes qui broutaient au lever du soleil. Tout simplement magique. A faire absolument ! Ce camp a été difficile à réserver car on trouve peu d'info sur ce camp site sur le net. Nous avons du les appeler pour obtenir leur email : khwai@btcmail.co.bw https://www.tripadvisor.co.uk/Hotel_Review-g316101-d4931309-Reviews-Magotho_Camp_Khwai_Development_Trust-Moremi_Game_Reserve_Okavango_Delta_North_West_Dis.html PS : les emplacements ne sont pas attribués: premier arrivés, premier servi. Arrivez tôt :)

Deux liens qui m'ont beaucoup aidé à trouver (et contacter) des campsites au botswana: http://www.maunselfdrive4x4.com/moremi.htm http://www.getaway.co.za/travel-ideas/book-campsites-botswanas-national-parks/

A noter: - Tamboti Campsite (Onguma) est une bonne alternative si vous n'avez pas eu de place à Namutoni. - A kasane, peu de lieux nous ont vraiment attiré. Senyati Camp était finalement une assez bonne option. Sans grand charme mais fonctionnel, il dispose d'un viewpoint sur un point d'eau qui attire de nombreux éléphants le soir. Spectacle très sympa (on a eu la chance d'en voir une cinquantaine le premier soir). Nous aurions préféré dormir directement dans le parc de Chobe mais nous n'avons pas eu la chance d'avoir de la place. Cela dit, tout le nord du parc peut être parcouru depuis Kasane.

Trouver et réserver des hébergements a été assez complexe. Peu d'information sur internet et on y trouve beaucoup d'opérateur qui réservent à votre place et se prennent une comm'. Concernant les réserves (chobe, moremi, Nxtai & Magdahadi pan), vous pouvez passer par les sites de concessions SKL & Xomae : - http://www.sklcamps.com/camp.html - http://www.xomaesites.com/booking.html

Le 4x4, les routes: C'est certainement l'élément le plus sympa de ce type de voyage. Vous partez avec votre 4x4 tout équipé ! 2 roues de secours, un frigo, pelle, compresseur, tente sur le toit, table & chaises, et tout ce qu'il faut pour le barbecue ... Vous ne manquerez de rien ! Nous n'avions jamais roulé en 4x4 avant notre voyage en Namibie et ce voyage au Botswana a également été l'occasion pour nous de découvrir la conduite sur des pistes de sable. Finalement ça a été très facile. On repère rapidement les passages en deepsand et il suffit juste de bien surveiller la pression de ses pneus.

Les seules difficultés ont été : - la gestion du carburant (on avait un réservoir de 120l, mais dans Moremi nous sommes restés 5j sans voir une station service). Globalement ça se fait assez bien. Répérez les stations services au préalable. - les passages de guets : on s'est retrouvé embourbé, heureusement qu'on nous a aidé !

Par contre, quel pied de déplier sa tente au milieu de la savane, de lancer son barbecue et boire sa bière fraiche bien méritée (ou plutôt du cidre Savanah pour nous) après une journée bien remplie et profiter du coucher de soleil !

Coté loueurs, on conseille Asco Care Hire ou Britz. On a pris l'option d'assurance la plus chère avec le moins de franchise. Lors de nos 2 voyages, nous avons eu des impacts sur le pare-brise et nous avons également crevés à chaque fois … et ces incidents ne sont jamais couverts dans les options de base. N'hésitez pas non plus à prendre un 4x4 avec un peu d'aménagement à l'arrière quand on part longtemps c'est agréable d'avoir facilement accès à toutes ses affaires sans vider tout son coffre.

PS: ceci est ma première contribution à ce forum. Merci à tous ceux qui postent ici, vos messages m'ont été d'une grande aide à la préparation de ce voyage incroyable ! J'espère que mon message pourra aider du monde à découvrir ce pays !

Bonjour a tous. Quelle est la route la plus rapide pour relier Tacna et Cuzco en un minimum de temps, avec une voiture de location. La solution sans passer par Juliaca est elle viable.c'est a dire Tacna Imata Sicuani Cuzco. Merci Yann

Bonjour, avec ma copine nous aimerions faire un road trip d'ici 2018/2019 ( suivant le temps de la préparation et le temps d'obtenir le budget 😄). Nous voulons un 4x4 de préférence assez bon franchisseur et fiable pour le gardé le plus longtemps possible, avec une mécanique basique, assez grand pour dormir dedans quelque fois mais ce n'es pas une priorité.. Après pour le moment on resterai en France et enEurope ( du nord et de l'est) le temps de ce faire la main 😏, on a un budget assez serré en ce qui concerne le véhicule environ 5000e plus ou moins ( de préférence moins ^^ ) personnellement jai un faible pour le vitara/santana mais je m'y connais pas vraiment. En ce qui concerne la préparation du véhicule on ne sait pas vraiment que faire non plus mais je suis bon bricoleur et je touche un peu a tout donc je peux le faire moi même avec quelque conseil de votre part.. Voila je pence en avoir dit pas mal :)

Dans l'attente de vos réponses !

Depuis 8 ans je découvre Madagascar en compagnie du même chauffeur et ce n'est pas un hasard, c'est quelqu'un de très sympa, la quarantaine, connaissant fort bien son Pays et disposant d'un 4X4 en bon état. Il saura vous conseiller sur votre itinéraire, vous trouver d'excellents hébergements en fonction de votyre budget et est à la fois très disponible et discret. Pour tout projet de découverte à Mada, je vous conseille de prendre contact avec ANDRY : pour cela, contacter moi sur ce site et je me farai un plaisir de vous communiquer son mail qui ne peux pas apparaitre directement sur ce forum Il habite à Antananarivo, peut vous acceuillir directement à votre arrivée à l'aéroport et vous guider pendant tout votre séjour avec compétence et convivialité, un chauffeur précieux que je n'hésite pas à recommander en toute confiance car je suis certain qu'il saura rendre votre séjour inoubliable. Bernard.🙂

Bonjour à tous, Je voudrais poser une question qui pourra sembler farfelue à certains. Nous étions fin Novembre à Vicuna et nous aurions souhaité nous rendre au Paso Agua Négra, mais nous avons été bloqués par les douaniers au poste frontière qui se situe à une cinquantaine de km en amont du Paso Agua Négra, pour cause de route barrée, suite au non déneigement. Jusque là rien à dire et ma question est la suivante : pensez vous que lorsque le col est praticable, les douaniers chiliens nous autoriseraient à aller jusqu'à la frontière et retour vers le Chili. Les paysages ont l'air fabuleux ! et ce serait fin Mars / début Avril 2018. Quelqu'un a t'il déjà fait ce que je souhaiterais faire. J'espère que ma question est claire et si je pouvais avoir une réponse, ce serait super. Merci d'avance.

Cordialement.

Bonjour ,

Je pars cette année et je voudrais visiter les Tsataan .

Quelqu'un , parmi vous , l'a-t-il déjà fait en 4x4 ?

Merci pour vos lumières . Franck

Bonjour, Voilà nous voudrions avec mon amie partir voyager au Costa Rica. J'ai pensé à louer une voiture sur place pour ma duré des vacance (1 mois) en février). Je me demande si c.est utile ou pas ? Est ce que je peux me déplacer partout et si la voiture va pas me poser de problème pour visite certain site ?

J'aimerai savoir si il es facile de trouver des hôtel ou mieux de réserver à l'avance ? (Février)

Combien faut t'il compter de budget pour 1 moi ?

Merci pour vos réponse .

Bonjour Je cherche un loueur de voiture fiable à Windhoek pour faire un tour de la Namibie. Par ailleurs j'ai entendu dire que les loueur locaux n'avaient pas de couverture d'assurance performante. Est il possible d'obtenir une couverture dommage et vol réduisant la franchise à des niveaux convenables par un autre moyen?

Merci!

Bonjour, Nous envisgeons d'aller au Botswana pour 15 jours en mai. Nous avons l'experience des pistes en Afrique du sud, en Namibie, en Argentine et au Chili. Donc plutot des pistes de gravier ( seulement un peu de sable en Afrique du sud). Le tour operator avec qui j'organise mes voyages habituellement me deconseille le Botswana en me disant que les pistes sont tres difficiles. Quelqu'un peut il m'en dire plus? Faut il que nous changions notre destination? Merci de vos reponses

Voyageurs indépendants expérimentés nous faisons appel régulièrement à des services ponctuels locaux qui ne sont pas toujours de qualité. Mais nous avons trouvés Vincent et Julie de Tawana Self drive à Kasane qui sont très professionnels, fiables, réactifs, de très bons conseils même dans des domaines annexes, serviables et d'une très grande gentillesse. Voir absolument leur site très utile qui donne une bonne idée de l'esprit Tawana. Fortment recommandé.

Bonjour à toutes et tous, Nous partons à Oman en fin d'année et travaillons sur certains itinéraires. En particulier l'accès au plateau de Salmah. Gilfov avait conseillé (mars 2013) de ne pas boucler, d'éviter le départ à partir de Fins et de faire l'aller-retour par White Beach. Je souhaiterais savoir si quelqu'un a emprunté la piste 😛 qui, sur cette route 20 de Oman Off Road, part du village de Qurran pour rejoindre Ash Shariq (nord-ouest) pour rejoindre ensuite la route qui va à Ibra. Nous envisageons, bien entendu, de louer un 4x4. J'ai vu cette piste sur une carte routière et souhaiterais savoir dans quelle état elle est et si elle est praticable. J'attends le plaisir de vous lire.

Bonjour,

Je suis en train de composer notre itinéraire pour l'Islande en mars et j'aurais besoin de conseil. Si notre projet est réalisable. Si le temps alloué aux différentes localisation est suffisant. Je voyage avec mon mari et nous comptons louer un 4X4. Durée du voyage : 10 jours J1 : Arrivée à Keflavik en fin d'après midi et nuit à Reykavik J2 : Visite de Reykavik et départ pour la péninsule de Snaefellsnes (nuit vers la péninsule) J3 : Visite de la péninsule et nuit au même endroit que la veille J4/5 : Ferry pour les Fjord de l'Ouest Logement vers Patreksfjordur J6 : Retour en ferry et direction le cercle d'or avec logement vers Laugarvatn J7 : Visite du cercle d'or puis direction Vik/Skogar J8/9 : Visite autour de Vik/Skogar J10 : Blue Lagoon et logement vers l'aéroport J11 : Départ (on décolle très tôt)

Pour les fjords de l'ouest, j'aurais aimé poussé plus haut mais je pense que cela sera difficile compte tenu du temps que nous avons et de la période de l'année. Je ne sais même pas si c'est faisable d'y aller tout cours.

En terme de distance, je ne me rends pas bien compte si c'est faisable ou pas (surtout le jour 6).

Merci pour votre retour,

Laure

Bonjour,

Qui pourraient me conseiller pour la résa des logements sachant qu'on a un petit budget, qu'on restera déjà deux nuits autour de Rekjavick ( échange de maison) et qu'on fera le tour du sud vers l'est, le nord et l'ouest. On veut privilégier le camping et les guest house/chez l'habitant . Où vaut il mieux privilégier le camping ou les logements en dur? Nous sommes trois. Merci pour vos bons conseils et adresses.

Bonjour,

Fin juillet / début août 2017, je vais passer 8/9 jours entre Moab et Coyote Buttes et je n'arrive pas à me décider pour un itinéraire. Je serai en totale autonomie avec un Tiger Bengal 4WD (voir voyageforum.com/v.f?post=7627654) et l'idée est de mettre le moins possible les roues sur le bitume.

Je m'excuse d'avance pour une question aussi ouverte et vaste, mais quels sont à votre avis les spots de bivouac, "officiels" ou "tolérés", peu fréquentés, accessibles uniquement en 4x4, et permettant d'avoir des sunsets et/ou sunrises renversants 😉 Je ne cherche pas obligatoirement les "must-see", mais plutôt des choses intimistes permettant de profiter de la nature.

Le cas échéant, s'il n'y a pas le choix, il peut s'agir de "campings officiels", à condition que ce soit en dehors des routes bitumées et que ce soit des campings avec juste quelques places.

Au fur et à mesure de vos réponses, je m'efforcerai de structurer un itinéraire, sachant que naturellement j'avancerai en parallèle de mon côté pour élaborer un circuit.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Nous sommes en pleine finalisation d'un itinéraire sur 25 j environ avec location d'un 4X4 équipé d'une tente et logement uniquement en camping (sauf Windhoeck). La période sera entre le 15/8 et 15/9. On est en contact avec 2 TO francophones bien connus mais j'avoue que la perspective de réserver les hébergements 8 mois à l'avance ne me plait qu'à moitié. Mais y a-t-il vraiment le choix en période touristique? Il semble que non. Mais on est preneur d’expériences autres.... L'itinéraire envisagé est le suivant: 1 Winsdoeck > Sesriem campsite NRW 2 Sesriem > Sesriem 3 Sesriem > Namib park Blutkuppe 4 Namib park > Spitzkoppe tented camp 5 Spitzkoppe > Brandberg white Lady camp 6 Brandberg > Palmwag lodge 7 Palmwag > Aussicht camp 8 Aussicht > Epupa campsite 9 Epupa > Epupa 10 Epupa > Opuwo (epupa falls campsite) 11 Opuwo > Okaukuejo campsite (Etosha W) 12 Okaukuejo > Halali camp (Etosha centre) 13 Halali > Namutori camp (Etosha E) 14 Namutori > Rundu (Nkwazi camp) 15 Rundu > Bagani - Bwabwata (Ngepi camp) 16 Bagani > Kongola (camp Kwando) 17 Kongola > Chobe elephant camp au Botswana peu après Ngoma bridge 18 Chobe > Savuti camp 19 Savuti > Moremi (North Gate) 20 Moremi > Noremi (3rd bridge rest camp) 21 Moremi > Maun 22 Maun > Tsumkwe en Namibie 23 Tsumkwe 24 Tsumkwe > Windhoeck (grosse journée de route) Comme vous pouvez le constater on a fait l'impasse sur la côte. On souhaite garder du temps pour des rencontres en pays Himba (d'où 7 à 11) et avoir une journée + cool en 9. Mais on est aussi tenté de faire une boucle via Purros et Orupembe. Pour la journée 14 peut-être passer par pistes D3610, D3600, D3446. Je suis preneur d'expérience sur ces pistes. La partie autour du delta de l'Okavango (15 à 22) reste encore floue même si (ou à cause) de blogs relativement abondant sur le sujet... On préfère les visites non guidées mais je pense que l'ion fera aussi des sorties organisées notamment au début (15-16). Pour ce qui est des pistes je ne pense pas qu'il y ait trop de difficultés à cause des gués à cette saison mais certaines photos me font penser à l'Islande. Qu'en est il? TsumKwe pour la rencontre avec les busmen mais il y a peut-être d'autres alternatives, notamment au Botswana?

Merci de vos réponses éclairées.

J-Pierre & Roselyne

Bonjour Je cherche un motel à San Simeon entre San Francisco et L.A Quelqu'un a-t-il une proposition ?

Bonjour,

Mon compagnon et moi partons 15 jours au Costa Rica durant les vacances de Pâques 2017.

Habituellement lorsque nous voyageons en Amérique du Sud ou centrale, nous le faisons en bus et en hébergements touristiques, mais commençant tout juste à organiser le voyage, je tombe sur plusieurs posts parlant de 4x4.

Or, une autre façon dont nous adorons voyager est le road-trip en 4x4 et en dormant dedans, en camping sauvage. Nous l'avons pratiqué notamment en Australie sur plusieurs mois, ainsi qu'en Islande en vacances.

Je me doute que le Costa Rica n'a rien à voir avec ces pays, mais j'ai néanmoins entendu que c'était un pays très sécuritaire. Pensez-vous que le road-trip en 4x4 et en dormant dans sa voiture serait faisable au Costa Rica ? Ou que nous pourrions avoir des problèmes ? (je pense surtout à la sécurité car pour ce qui est du confort, nous ne sommes pas très difficiles, je dirais même qu'outre les économies que cela fait réaliser, c'est surtout une mode de voyage que nous apprécions énormément !) Le camping sauvage est-il quelque chose de réalisable ?

Merci de vos réponses et conseils

Béa

C'est super sympa de partager vos connaissances. Pour être plus complet, nous venons de la Réunion , nous aimons la plage, nous souhaitons voir les incontournables sans trop marcher . Nous ne voulons pas être dans les grandes villes car nous sommes un peu stressés . Nous aimons beaucoup les animaux et aimerions faire du quad ou une sortie en 4x4. Nous souhaitons également loger dans des hôtels avec une hygiène correcte. Merci pour votre attention.

Bonjour à toutes et à tous

Nous prévoyons un séjour de 3 semaines en Australie en avril/mai 2017.

Nous souhaitons consacrer 2 de ces semaines à parcourir une piste en 4x4 de location, en autonomie complète.

D'où quelques questions 🙂 - quelle piste se prête à cette durée - quelle piste se parcourt en 4x4 sans être un expert du Paris-Dakar - où louer des 4x4 fiables - si possible équipés matos camping léger et utile, y compris matériel de secours (téléphone satellite, jerricans, roues de secours)

Tous retours bienvenus!!

Merci 🙂

Bonjour à tous et à toutes! Tout d'abord je vous souhaite une bonne année!

Ensuite j'ai besoin de vos conseils qui s'avèrent souvent très utile

Avec ma conjointe nous avons décidé de partir 40 jours en septembre/octobre 2017 en Namibie et au Botsawana, nous avons donc établis un itinéraire (à voir plus bas) et on aurait voulu vos avis?

Ensuite notre question primordiale du moment c'est par quelle agence devons nous passer pour avoir un 4x4 en bon état avec équipement de camping ? De plus quelle si nous avons un soucis l'agence suit-elle derrière? Enfin quelle assurance devons nous prendre en cas de pépin avec la voiture?

Dernière question savez vous comment réserver les camping en Namibie et surtout au Botswana?

Cordialement Francky

Itinéraire:

Jour 1 : 25/09 Arrivée à Windhoek ==> 2 nuits Hotel Emerald Bed&Breakfast

Jour 2 : 26/09 Visite Windhoek Récupérer 4x4, faire les courses

Jour 3 : 27/09 Départ pour Mariental : 3/4h 280km ==> Anib lodge camp site

Jour 4 : 28/09 Départ pour Keetmanshoop : 3/4h 250km Visite Gondwana cañon ==> Quivertree forest rest camp

Jour 5 : 29/09 Départ pour Fish River Canyon : 3/4h 200km ==> Canyon Lodge 2 nuits

Jour 6 : 30/09 Visite du canyon, p180 LP ==> Canyon Lodge

Jour 7 : 01/10 Départ pour Luderitz : 6/7h 450km Passer par Aus > chevaux sauvages du Namib Ville fantôme de Kolmanskoppe ==> Kairos b&b

Jour 8 : 02/10 Départ pour Helmeringhausen : 3/4h 280km ==> Kanaan Naankuse désert

Jour 9 : 03/10 Départ pour Sesriem : 3/4h 200km ==> 2 nuits NWR Sesriem camp site

Déjeuner puis Sesriem canyon et coucher de soleil Elim dune

Jour 10 : 04/10 Lever 4h00 pour aller voir lever du soleil à Sossusvlei > aller jusqu'au parking 2x4 (60km) puis faire 5km à pieds jusqu'à là dune Puis big Dady dune et dead vlei Retour au camp via dune 45 pour coucher de soleil ==> NWR Sesriem campsite

Jour 11 : 05/10 Départ pour Naukluft : 2h 120km Olive Trail ==> NWR Naukluft

Jour 12 : 06/10 Départ pour camp gecko : 1h30 100km Passer par solitaire, Bagdad café + pâtisserie + faire le plein ==> Camp gecko tente bush

Jour 13 : 07/10 Départ pour Walvis bay : 5h30 230km Voir pour passer la soirée à swakop ou walvis ==> Hotel camélia guest house

Jour 14 : 08/10 Journée excursion Eco Marin Tour - 7h45 > 11h30 : kayak avec les otaries - 11h30 > 16h30 : sandwich harbour

Nuit à swakopmund ==> Hotel Comfort garden Bed&Breakfast

Jour 15 : 09/10 Départ pour Spitzkoppe : 2/3h 150km Monter au sommet ==> Spitzkoppe rest camp

Jour 16 : 10/10 Départ pour Twyfelfontain : 5/6h 300km Via réserve Brandberg (éléphants +++) Peintures préhistoriques ==> Mowani mountain camp

Jour 17 : 11/10 Départ pour Palmwag : 2h 100km ==> Grootberg lodge Rhinocéros noir + éléphants

Jour 18 : 12/10 ==> Grootberg logde

Jour 19 : 13/10 Départ pour hobatere : 3h30 160km ==> Hobatere lodge

Jour 20 : 14/10 Départ pour Etosha : 4h30 260km ==> Okaukuejo rest camp

Jour 21 : 15/10 Départ pour Halali : 1h30 70km ==> Halali rest camp

Jour 22 : 16/10 Départ pour Namutoni : 1h30 70km ==> Namutoni rest camp

Jour 23 : 17/10 Départ pour Grootfontein : 2h 170km Aller voir météorite de Hoba ==> Roy's rest camp b&b

Jour 24 : 18/10 Départ pour Rundu : 2h30 260km ==> Nkawazi lodge

Jour 25 : 19/10 Départ pour Bagani : 2h 210km Popa falls / Mahango game réserve ==> Popa falls camp site

Jour 26 : 20/10 Départ pour Kongola : 2h30 210km ==> Camp kwando

Jour 27 : 21/10 Départ pour Kasane : 3h 230km ==> 2 nuits Chobe Safari lodge river room + reserve Boat cruise

Jour 28 : 22/10 Victoria falls trip

Jour 29 : 23/10 Départ pour Nata : 4h 310km Visite des pans salés : Nata bird sanctuary ==> 1 nuits Nata Lodge luxury chalet

Jour 30 : 24/10 Départ pour Kubu island : 3h30 120km ==> 1 nuit à Lekhubu camp site

Jour 31 : 25/10 Depart pour Central Kalahari Game Reserve : 5h 280km ==> 1 nuit à Sunday pan (campsite)

Jour 32 : 26/10 Depart pour Déception pan ==> 1 nuit à Déception pan (campsite)

Jour 33 : 27/10 Départ pour Nxai pan : 5h 270km Baines baobab et Nxai pan ==> 2 nuits à Nxai pan camp

Jour 34 : 28/10 Baines baobab et Nxai pan ==> nuit à Nxai pan

Jour 35 : 29/10 Départ pour Moremi : 5h 300km ==> 2 nuit à Third Bridge Campsite

Jour 36 : 30/10 Excursion dans Moremi ==> Nuit a Third Bridge campsite

Jour 37 : 31/10 Départ pour Maun : 2h 80km ==> 1 nuit à Thamalakane river lodge,

Jour 38 : 01/11 Départ pour Ghanzi : 4h 300km ==> 1 nuit à Tautona Lodge

Jour 39 : 02/11 Depart pour Windhoek : 6h 500km ==> 1 nuit à Windhoek

Jour 40 : 03/11 Retour Paris

bonjour a tous je suis de la rochelle (france) et je pars pour le senegal en voiture d'ici 15 jours. je voudrais obtenir mon carnet ata au plus rapide , comment faire ! y'a t il un moyen simple et rapide de le posséder ! et est ce que en étant résident a mbour cela change la donne ! j'ai toujours fais le voyage en avion. cordialement

Hello à tous

C'est l'heure de peaufiner le trip 2017, il me reste des interrogations concernant 2 étapes : on envisage de rallier Natural Bridge NM (jamais visité encore) depuis Moab en empruntant la Elk Ridge Road, en SUV. Mon souci est que cette piste est décrite comme facile dans "Utah Byways" et comme difficile voire dangereuse sur le site http://www.dangerousroads.org/north-america/usa/4381-elk-ridge-road-scenic-backway.html "It’s a real challenging road and a true test of your vehicle and your stamina because the road abounds in twists and turns with wheels sometimes hanging above the precipice".

Merci d'avance à ceux qui l'auraient déjà faite et qui pourraient m'apporter quelques précisions 1)sur la dangerosité réelle de cette piste et 2) sur le côté "Est-ce que ça fait peur ou pas" (!) ( En sachant par exemple que le Shafer Trail me fait peur au vu des photos et que Mr ne veut pas non plus conduire sur des pistes comme ça.)

L'autre question concerne le trajet qui va de Natural Bridge NM à Cédar Mesa Campground (sur la Notom/Bullfrog (l'objectif étant de repartir le matin suivant par la Burr Trail Road et faire la rando Strike Valley O. (qu'on a pas pu faire y'a 2 ans à cause de la pluie). Je vois 2 possibilités: soit la 276 Sud puis le ferry et remonter. Soit la 95 par le Nord, puis la 276 vers le Sud et remonter sur la Notom. Je n'ai pas du tout approfondi encore le ferry, quelle est selon vous la meilleure option (temps, paysages, sachant qu'on voudrait partir vers 15 au plus tard...)? Le trajet par la 95 dure 3h43 sans les arrêts.

Merci et bonne journée à tous.

Nat

Bonjour à tous

Je suis à la recherche de conseil sur une suggestion d'itinéraire pour une visite du Lesotho dans les semaines à venir soit début janvier . Nous allons voyager 1 mois en Afrique du Sud en janvier et envisageons après une visite de plusieurs jours de Johannesburg de passer par le Lesotho avant de rejoindre la région du Drakensberg puis l'eastern cape pour finir vers la province du Cap.

Quel itinéraire pour le Lesotho vous nous suggérez sachant que nous pouvons y consacrer 5 à 7 jours ? Avez des hébergements spécifiques à nous recommander? Nous souhaitons avoir le temps de faire des randonnées et de ne pas avoir à nous presser, profiter de magnifiques paysages.

Nous n'aurons pas de 4X4 mais un 2x4 basique. Il est difficile d'avoir une idée précise de quelles routes sont praticables aisément avec un 2x4 et à cette période de l'année donc vos précieux éclairages me seront très utiles !

Un immense merci d'avance pour vos conseils

Camille

Bonjour à tous et à toutes

Plusieurs personnes me demandent très souvent des infos sur l'itinéraire pour le "1000 nights camp" dans le désert de wahiba sand. Cette semaine, profitant de quelques jours, je suis allé y faire un petit tour. (la dernière fois c'était en décembre 2001) J'ai découvert une piste aménagée de l'entrée du désert jusqu'au premier camp le "Al Raha camp", l'itinéraire a perdu de son charme (c'est juste mon avis) ensuite toujours le S pour monter sur le plateau et la piste continue sans difficulté jusqu'au 1000 nights camp. En conclusion, avec une voiture "normale", vous pouvez rejoindre le premier camp par contre ensuite, vous aurez toujours besoin d'un 4X4. Aucune difficulté pour s'orienter, il faut juste rester sur la piste principale durant environ 40 kms pour atteindre 1000 nights camp.

Je suis également monté sur le plateau de SALMAH (route n° 20 sur l'Oman Off Road). Je vous conseille d'effectuer le trajet en sens inverse que celui indiqué dans l'Oman Off Road. Un guide qui monte régulièrement là haut pour effectuer des descentes en rappel dans les "Caves" (je vous conseille cette sortie, impressionnant le rappel de 120 mètres) monte et redescend par le même côté. Il n'emprunte plus la piste qui monte au départ du village de FINS et utilise uniquement celle en face de "White beach" pour monter et descendre. IL A RAISON. J'ai emprunté la piste pour rejoindre FINS, elle est raide mais surtout pas toujours en super état, donc ceux qui ne sont pas à l'aise en 4X4, rebroussez chemin. De l'autre côté c'est raide également mais la piste est en meilleur état et sur la fin où c'est le plus raide, elle est recouverte d'un béton permettant une meilleure adhérence et roulage. Voilà vous êtes prévenus !!! Je vous conseille le site pour un petit camping sauvage (indiqué B sur l'Oman Off Road), très beau point de vue sur la côte. De ce plateau, j'avais découvert via google earth une piste permettant de rejoindre directement AL MINTARIB l'entrée du désert de wahiba sand. Environ 85 kms à travers la montagne entre FINS et AL MINTARIB. J'ai tracé la piste via google earth et transféré le trajet sur mon GPS GARMIN. Pour ceux qui veulent effectuer ce trajet et sortir des sentiers battus, je peux vous envoyer le fichier. Pour info, j'ai fait un super vol en paramoteur entre 1000 nights camp et AL MINTARIB et un second vol impressionnant au dessus du plateau de SALMAH (voir les photos jointes). Voilà quelques infos de dernières minutes

Bon voyage en OMAN Gilles

Bonjour à tout le monde Devant louer un 4x4 pour 45 jours (du Cap à Johannesburg en passant par la Namibie et le Botswana), j'ai demandé plein de devis.(assurance 2° conducteur, frais aller, frais frontière) Et .... Hertz m'a adressé un devis à 1 500 € alors que tous les autres sont entre 3 et 4 000 € (Britz, Bushlore, Drive SouthAfrica, ValueCarRental) Qu'en pensez vous ? Y a t il arnaque ou n'ai je pas tout compris ? Merci pour vos réponses Et Bonne nouvelle année. Chambod

Bonjour,

Je cherche une bonne et récente carte routière du Costa Rica (qui sera complémentaire au GPS).

Nous partons le 31/12 et crains donc de ne pas en trouver une sur place le 31/12 au soir ou le 1er janvier !

Quelle carte conseillez-vous (Toucan Maps et National Geographic sont celles qui sont citées sur les forums) ? Savez-vous où je peux en trouver une sur Paris ? Ou faut-il que j'attende d'être sur place ?

Merci par avance Francine

Bonjour, je pars pour le Costa Rica le 21 janvier 2017 avec mon chum. Nous avons louer un 4X4 à partir de l'aéroport de Liberia, pour ensuite aller passer 2 nuits à Playa Hermosa. Ensuite j'aimerais visiter Tamarindo, Nosara, Playa Samara et Montezuma, ou j'aimerais passer au moins 2 nuits. Je ne sais pas dans quel ville c'est mieux de dormir entre tous ça, car je ne crois pas pouvoir faire tout ça en une journée... À partir de Montezuma, je veux aller à Monteverde, j'ignore quel route est mieu, est-ce que ça prend du temps? Je veux avoir le temps d'aller voir Arenal, Poas Et pour finir Tenorio, avant le retour à la maison. Est-ce possible de faire tout ça ou c'est trop? Merci à l'avance si quelqu'un à fait le tour de cette façon 😊

Bonjour a tous, Dans un peu plus de deux semaines notre aventure Namibienne commancera !! Nous serons en 4x4 avec tente sur le toit et l itinéraire est prêt, 1 mois du nord au sud. Avez vous quelques derniers conseils a nous donner afin que cette aventure se passe au mieux? Niveau sécurité (animaux et autre!) astuces, équipement etc etc Merci d avance et bonne fin d année