Miscellaneous

bonjour je voudrai visiter un coin sympa romantique mais pas troooooop cher on est un jeune couple (24-27 ans) periode: 1 semaine en debut mars

merciiiiiiii ^^

Bonjour,

Si quelqu'un a l'info, j'aimerais savoir dans quelle fourchette de prix se négocie un Cristal de roche dans les 3/400gr à Madagascar svp?

Merci🙂

Bonsoir, Suite à un voyage récent en moyen orient , j'ai trouvé dans un champs d'olivier des cristaux de roche ( quartz) et calcite: ils sont compacts, bruts, blancs ou transparents, les poids varient de quelques grammes à plusieurs kg. J'aimerai avoir des idées sur la meilleure manière d'exploiter ces roche.

Bonjour,

Tout d'abord excusez moi si je ne poste pas au bon endroit, ou si vous voyez cette question pour la énième fois, ou encore si ce n'est tout simplement pas le thème de votre forum. J'ai tapé "forum voyage" sur un fameux moteur de recherche et j'ai pris le premier lien dans l'espoir de trouver des conseils et des idées intéressantes.

Pour me présenter j'ai 21 ans, je suis un homme et j'ai déjà réalisé quelques séjours à l'étranger étant jeune (famille d’accueil durant quelques semaines en Angleterre en Irlande et en Espagne).

L'année prochaine je rentre dans la vie active et je souhaites prendre des vacances dignes de ce nom. Je n'ai jamais rien organisé par moi même concrètement et je souhaiterais mettre à l'épreuve mon autonomie et me "bouger un peu". Mon objectif serait de partir de 15 jours à 1 mois durant les grandes vacances (juillet - aout) dans un pays.

J'ai peur de m'organiser un peu tard et c'est pour ça que je viens demander des conseils. J'ai déjà vu sur internet quelques sites web qui proposaient des formules intéressantes des prix abordables mais je ne sais pas vraiment ce que cela vaut (ex : http://www.evaneos.com/ ).

Je cherche surtout un moyen de découvrir un pays en pratiquant des sports extrêmes (canyoning, VTT, randonnée, rafting, plongée, saut à l'élastique etc etc :)

Merci d'avance pour toutes idées que vous me proposerez :)

Bonjour,

J'aimerai savoir quel est le niveau de fiabilité de fret camaroes qui est une compagnie de fret de marchandise entre la france et le cameroun. J'ai envoyé un colis contenant le gouter des enfants depuis novembre 2012 par cette agence et jusqu'à ce jour le colis n'a toujours pas été livré au cameroun et nous étions obligés de faire des achats sur place alors que je devais le récupérer depuis le 17 décembre 2012 à Douala. Merci de faire signe si jamais il ya des gens qui ont été ou sont dans la même situation que moi. Bonne soirée à biento

Voyager doit être un plaisir. Et pour que ce plaisir demeure, autant faire en sorte que tout se passe pour le mieux, y compris sur le plan psychologique.

1- Stress et angoisse

1.1- Savoir où on va

La première chose évidente pour qu'un voyage se déroule bien est déjà de savoir où on va mettre les pieds et quelles difficultés (en tous genres) on va rencontrer.

"Connaître" un peu le pays avant d'y aller, ses us et coutumes diminuera d'autant les craintes possibles sur place. En outre, cela évitera souvent aussi un trop gros stress d'avant départ; stress d'ailleurs parfois accru pour certains par la peur de devoir prendre l'avion. D'où l'intérêt, dans tous les cas, de bien choisir ses destinations.

Déterminer ses envies et connaître ses limites

Bref, déterminez clairement vos envies (plus même vos moyens) et acceptez vos limites; vous n'êtes pas là pour prouver quelque chose au monde. Car même si tout cela ressemble à des évidences, combien de voyageurs sont rentrés écoeurés d'un voyage simplement parce qu'il s'étaient "trompés" de destination et étaient partis vers quelque chose de trop difficile pour eux.

Comme le reste, voyager s'apprend. Alors plutôt par exemple que de s'en aller seul un an à l'autre bout du monde ne vaut-il pas mieux se tester et débuter sur des pays proches et des durées moins longues, surtout si l'on n'est jamais sorti d'Europe plus de trois semaines ou que l'on est toujours parti en organisé?

1.2- Habitudes et perceptions

Habitudes et perceptions: deux éléments qui favorisent le choc des cultures.

En voyageant, surtout longtemps, on change ses habitudes, on perd peu à peu ses repères et certaines cultures sont tellement différentes de la nôtre. Donc, déjà, allez-y aller prudemment dans votre voyage sans essayer systématiquement de voir et comprendre les choses à la manière occidentale. Relativisez, prenez si nécessaire vos distances, et dans les pays très pauvres pas d'apitoiement inutile, vous ne changerez pas le monde, où alors restez pour aider.

Quant à la perception négative des choses en voyage, elle dépend d'abord des repères habituels que l'on a en soi. Des choses "extraordinaires" ou totalement inconnues passeront mieux car on ne possède aucun élément de comparaison, alors que le transport, le confort d'un hébergement, l'attente seront automatiquement comparés (même inconsciemment) à ce que l'on connaît ou pratiqué chez soi. Bref, un repas attendu une heure ou une averse prise sur la figure dans un véhicule seront moins bien vécus que la traversée d'une rivière en crue trempé jusqu'aux os. L'inconvénient de cela demeure que tant que l'on n'oublie pas ces repères (et bien d'autres notamment au niveau relationnel), il est impossible de bien voyager dans des pays difficiles ou de cultures et traditions différentes.

1.3- Stress et angoisse

Un mauvais rythme peut engendrer à terme une forme de stress. Mais le fait de se retrouver dans certains endroits à un moment donné du voyage peut avoir aussi le même effet. Soit que l'on soit dépassé par la culture locale (l'Inde est un exemple typique), le rythme de vie (les grandes mégalopoles ou au contraire la "campagne profonde"), le "trop de monde" (zones très touristiques ou encore l'Inde dans un autre genre), les tensions latentes (pays en crise), voire même l'environnement (le désert). Sans oublier qu'à tout cela peut s'ajouter le cas échéant des soucis personnels, y compris certains propres aux voyageurs (problème de budget, tension entre coéquipiers, etc). Ce qui veut dire qu'à de multiples occasions le voyageur pourra voir son niveau de stress largement augmenter.

Début de solution

Pour le stress, voire l'angoisse, qu'on peut parfois éprouver en voyage, diminuez-les en adaptant votre rythme à votre état. Et tant pis si le programme que vous vous étiez fixé n'est pas respecté. Là aussi, il peut être utile de ne pas réagir toujours en occidental, notamment pour tout ce qui concerne les questions d'horaires et le confort. Encore une fois relativisez et essayez de voir les choses de manière positive; vous êtes après tout en vacances. Et puis pour ceux qui voyagent en solitaire, si le poids de la solitude s'ajoute au "choc des cultures" cherchez des coéquipiers en cours de route.

Mais tant que le stress ne demeure qu'occasionnel ou de courte durée, pas ou peu de soucis à avoir. Après avoir analysé les causes, faire une pause, contacter ses proches, trouver un endroit sympa, un bon resto ou hôtel remettra le plus souvent les choses en place.

Par contre, en cas de stress prolongé mieux vaut agir au plus vite et le cas échéant passer même carrément à une autre étape de son voyage. Bref, tirer un trait définitif sur ce mauvais moment du voyage et passer à un autre.

Garder le contact

Dernière chose qui facilitera aussi souvent un voyage: garder le contact avec ses proches. Grâce à Internet et aux nouvelles technologies, c'est maintenant très simple et économique que d'être en relation avec sa famille ou ses amis même à l'autre bout du monde. Alors profitez-en, sans pour autant vous sentir obligés d'avoir un lien quotidien parce que c'est facile et pas cher...

1.4- Longs voyages

Enfin, pour de longs voyages ou entre deux difficultés, prévoyez des haltes de quelques jours dans des endroits que vous trouvez sympas. Et à l'occasion, n'hésitez pas à vous faire le bon resto ou le super hôtel. Même si vous avez l'impression de ne rien faire ou de gaspiller votre argent, vous rechargerez au moins vos batteries et continuerez d'un bon pied la suite du voyage.

D'ailleurs, pour un voyageur peu expérimenté ou un début du périple, mieux vaudra souvent privilégier le plus simple. De plus, il n'est pas forcément judicieux d'enchaîner trop ou trop longtemps des pays difficiles, ou même simplement dits du "Tiers-Monde". Au delà de créer un contraste qui fera tour à tour apprécier les uns et les autres, c'est surtout en cas de problèmes de santé, de fatigue, ou simplement de "blues prolongé" que l'on aura intérêt à faire halte dans les pays "occidentalisés". Le fait de retrouver d'une certaine manière ses repères et de bénéficier de meilleures infrastructures permettra toujours de mieux recharger les batteries. D'autre part, cela sera aussi plus commode si vous comptez faire venir votre famille ou vos amis en cours de route.

Dernier conseil, ne jouez pas les Rambo, dans tous les cas évitez les pays ou régions à risques...

2. Ennui et tensions

2.1- L'ennui

Si la nouveauté des lieux ou des gens rencontrés ainsi que l'aspect pratique du voyage peuvent être sources de problèmes, on oublie trop souvent que l'ennui ou les tensions entre personnes voyageant ensemble représentent dans la majorité des cas la première source de désagrément et de stress, surtout dans le cadre d'un périple au long-cours. Même si cela concerne avant tout celui qui part seul, on peut tout autant s'ennuyer en groupe.

Seul

Voyager en solo n'est pas forcément un problème; tout dépend des personnalités et de ce qu'on recherche ou attend de ses pérégrinations. Nombre de personnes dans ce cas ne s'ennuient jamais en voyage, y compris si celui-ci dure plusieurs mois. Et il est vrai que les occasions de rencontres d'autres voyageurs aussi bien que de locaux sont nombreuses tout au long de la route. Il faut juste avoir envie de les saisir et oser aller vers les autres, sans se poser trop de (fausses) questions du style "comment vais-je les aborder?". Et le cas échéant, si l'on s'ennuie vraiment (ou que l'on a un "coup de blues" passager), ne pas hésiter à dire qu'on en a marre de voyager ou d'être seul(e). Les refus seront plutôt rares et l'on passera ainsi un moment ou on fera même parfois un bout du voyage avec d'autres.

En parallèle à l'ennui, on pourrait citer aussi une forme de "frustration" pouvant apparaître chez certains voyageurs (généralement d'un certain âge et qui ont déjà pas mal bourlingué). A force de vivre seuls ses voyages, ou simplement avec des gens de rencontre, un sentiment de frustration peut s'installer à la longue avec l'impression d'avoir vu et vécu plein de choses que finalement on ne peut partager avec aucun de ses proches.

A plusieurs

Assez souvent, dans les faits, il ne s'agit pas vraiment d'un ennui à proprement dit, mais plutôt de problèmes plus ou moins latents au sein du binôme ou du groupe de voyageurs. Avec à terme la possibilité que cela déboucher sur des tensions.

Cela dit, s'il s'agit réellement d'ennui, celui-ci est souvent lié à une (non)activité non partagée avec les autres (exemple type avec les séjours balnéaires). Dans ce cas le plus simple reste d'en discuter pour soit passer à autre chose ou ailleurs, soit mettre à profit ce temps pour quelque chose de plus personnel (quitte à se retrouver ensuite). Tant que la situation n'est pas trop répétitive ou trouve de bons compromis, il n'y a pas réellement de problème.

2.2- Tensions et problèmes

Fort logiquement, surtout lorsque le voyage dure, des tensions ou problèmes plus ou moins passagers peuvent voir le jour entre les voyageurs. Et cela aussi bien si les gens se connaissent avant le départ que lorsqu'ils se sont rencontrés pour l'occasion.

Quant aux causes, elles peuvent être des plus variées. Dans le lot: différences de moyens financiers, d'envies, de rythme ou de perception des choses, implication différente dans le voyage et sa gestion, problèmes relationnels (voire même sentimentaux), etc. Bref, nombre de raisons aussi bien matérielles que plus personnelles... dont certaines pourraient d'ailleurs être évitées bien avant le départ.

Quelques conseils

Que l'on se connaisse ou pas avant de partir, on aura quand même intérêt à partir avec des gens qui nous ressemblent un peu dans le fonctionnement et l'approche du voyage.

En longue durée (notamment), mieux vaut que chacun participe à l'élaboration du projet, l'itinéraire, les choses à faire ou à voir afin d'arriver à un consensus, y compris sur le plan financier. Et s'il demeure des différences, autant en parler avant pour se mettre d'accord sur la manière dont les choses se passeront ensuite. D'où l'intérêt si l'on a fait une recherche de coéquipier, de se rencontrer et apprendre un peu à se connaître bien avant la départ.

En route, il est aussi préférable de discuter si l'on sent que les rapports commencent à se dégrader. Essayer d'en trouver les causes et d'entrevoir les solutions sera toujours préférable que de fonctionner sur le "non dit". Parfois le fait simplement de prendre un peu de distance, se ménager des moments à soi y compris pourquoi pas sur quelques jours (même si l'on est en couple), ou au contraire élargir le "groupe" pour un temps à d'autres personnes (voyageurs ou locaux) afin de réduire les "têtes à têtes", sont autant d'idées à explorer. Et si les choses deviennent trop compliquées autant alors se séparer pour un temps ou le reste du voyage.

Mais dans tous les cas, il ne faut pas oublier que si l'on veut que les choses fonctionnent c'est comme toujours, aussi et surtout, à chacun d'y mettre du sien...

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Bonjour à tous amis voyageurs !

Si je viens à vous aujourd'hui c'est parce que j'aimerai concevoir un site ou un blog à propos de mes voyages. Mais je dois vous avouer que je n'y connais pas grand chose, même rien du tout...

Je voudrais quelque chose de facile à utiliser pour moi et aussi pour les visiteurs, je ne voudrais pas avoir à y passer des heures entières. Bien entendu, je cherche un support gratuit et sécurisé. Je m'en remets donc à vos conseils et je vous en remercie d'avance 😉

Bonjour,

Suite à une location de voiture de 5 semaines à Santiago du Chili, j’ai dû payer une taxe de 245 $ que j’aurais pu éviter si le service d’information d’Autoescape avait été compétent (de plus leur site contenait un prix erroné). Je leur ai donc envoyé un message par l’intermédiaire de leur site le 23/11 pour avoir une explication. Trois semaines après, n’ayant pas de réponse j’ai glissé un post dans une discussion concernant Autoescape sur VF. Deux jours après ( miracle !) je reçois un mail de leur service clientèle me demandant d’éclaircir ma situation, ce que je fais le jour même en leur envoyant des copies de documents. Depuis c’est le silence malgré une relance que j’ai effectuée le 24/12. Donc, même si ce n’est pas à proprement parlé une arnaque, je voulais vous prévenir qu’avec Autoescape il vaut mieux n’avoir besoin de rien.

Bonne année à tous.

Bonsoir à tous, Je suis nouvelle sur ce forum et je me suis inscrite dans le but de m'informer sur les possibilités de voyages s'offrant aux mineurs. Avec un groupe d'amis (nous aurons tous 17 ans lors de notre voyage), nous souhaiterions passer une petite semaine ensemble afin de profiter des vacances d'été. Nous n'avons pas d'idées précises et arrêtées concernant la destination, notre objectif étant surtout de trouver un lieu où loger. Or, nous savons que ce n est pas une mince affaire. J'ai déjà effectué un certain nombre de recherches, mais malheureusement je n' ai rien trouvé de convainquant. Selon vous, est il plus astucieux de partir en camping, de loger dans un hôtel, dans une auberge de jeunesse ou encore de louer un appartement? J ai cru comprendre qu'aucune de ces propositions n'était vraiment favorable à l'accueil des jeunes mineurs. Qu'en est il de la loi? Connaissez vous des lieux/destinations succeptibles de répondre à notre attente? Êtes vous déjà partis en vacances seuls, sans être majeur?

Merci beaucoup :)

Bonjour 😉 J'ai pris un voyage en crête pour le mois de juillet 2014 et sur le contrat il y a 2 noms de famille différents et donc j'ai demandé a Marmara si éventuellement on pouvait, si imprévu, changer de personne sur le contrat. Ils me demandent la somme de 150€. Merci de me dire si vous savez si on peut négocier ou si cela est normal.😊 Cordialement

Bonjour à toutes et à tous, ayant lu plusieurs post sur ce forum et beaucoup m'ayant fait rêver, j'ai voulu m'inscrire pour discuter avec vous.

Je vais me présenter un peu pour que vous en sachiez plus sur moi : Je m'appelle Baptiste , j'ai bientôt 17 ans, je suis en classe de première STI2D (donc tous ce qui porte sur les énergies), j'ai de bon résultat et mes professeurs me disent que j'ai de quoi réussir de bonnes études supérieures.

Mais voila, j'ai depuis quelque temps cette idée de voyager dans la tête, de parcourir différents pays en stop, faire du couchsurfing pour partager le mode de vie de certaines populations, en découvrir plus sur eux, et surtout sur moi même. Je ne me vois pas du tout faire cette routine de métro/boulot/dodo. Pourquoi devrait-on faire cela ? Moi ce que je veux c'est vivre le moment présent, partager avec les autres, et être heureux, pas faire un métier que je n'aimerais pas tous ça pour gagner de l'argent, et consommer comme le veut cette société.

Je compte passer tout de même mon bac, même si pour moi il ne représente qu'un bout de papier. Mais après ? Devrais-je faire des études supérieures pour m'assurer une sécurité? Ou alors partir totalement à l'aventure quitte à revenir et reprendre mes études ? Bien sur quand j'en parle à mon entourage, ils se moquent un peu de moi, disant que ce n'est pas une vie, que s'est parce que je suis jeune et rêveur voir mêmenaïf. Alors oui je suis peut-être naïf, mais si c'était vraiment ce que je veux ? Dois-je suivre ces conventions qui disent que pour réussir dans la vie il faut avoir son boulot, être installer dans une maison et faire toujours la même routine ?

C'est pour cela que je poste ce sujet, pour avoir votre avis et connaître vos expériences. Merci de m'avoir lu, Cordialement, Baptiste. 🙂

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en dernière année en Ecole Supérieure de Commerce. Afin de valider mon diplôme je dois réaliser un mémoire de recherches. M’intéressant de près au secteur du tourisme et au développement durable, j’ai décidé d’orienter mon mémoire vers le tourisme durable afin de notamment analyser les réelles motivations des touristes durable et regarder si celles-ci sont applicables en milieu montagnard.

Afin de réaliser ce mémoire, je désirerai mener des entretiens auprès de personnes tournant autour de ce domaine. Je désirerai plus particulièrement rentrer en contact avec des agences spécialisés dans ce domaine, des touristes durable ...

Des personnes seraient-elles intéressées pour ces interviews? Pour information, je pense réaliser celles-ci en Décembre / Janvier soit de visu soit par skype.

En vous remerciant par avance

Sincères salutations Aurélien DUMONTROTY

Bonjour,

Voyage Forum est super outil de voyage et je me demandais si quelqu' un connaissant peut etre son equivalent en anglophone ou espagnol ? Je n'ai rien trouve d'autant personalise que Voyage Forum.com

Meilleures salutations. Michael

bonsoir

j ai achete un billet aller retour pour l afrique du sud il y a 1 mois environ , je devais partir fin janvier , entre temps je me suis fait retirer mon permis de conduire donc plus possible de louer une voiture car je devais faire renouveller mon permis international qui est perime. mon billet n est n y rembousable n y modifiable mais je l ai paye avec ma carte visa premiere on me dit q un simple certificat medical de complaisance ne sera pas suffisant

quelqu un a t il une solution 😕merci par avance

JEAN CLAUDE

Bonjour à tous,

Je pars faire un tour du monde le 22 septembre 2011. J'ai prie mon billet d'avion hier via Opodo. Je m'appelle TAILLANDIER YOHANN, donc j'ecris bien TAILLANDIER YOHANN sur le billet qui a bien été validé comme cela sur le mail de confirmation. Sauf que, mes parents eux ont ecris: YOHAN et donc sur le Passeport il y a bien ecrit YOHAN, ma carte d'identité pareil mais mon permis de conduire à bien 2 "NN".

Bref, je suis en stress, surtout que Opodo me dit qu'il ne peuvent faire aucun changement!

J'ai lu deux ou trois infos sur le net, du genre qu'il y a une tolerance seulement sur le prenom de 2 a 3 lettre mais qu'il faut qu'il y ai toujours la meme sonorité. Là s'est le cas.

Vous me conseillez quoi? D'apres vous cela passe sans probleme ou je dois racheté un billet??

1 000 merci pour la reponse!

Yohann

bonjour!je desire partir pour 2 mois cette hiver et j`aimerais avoir des suggestions.j`ai déjà fait, le costa rica, bocas del taureau au panama, thailande, philippine.j`hesite pour belize gguatemala, honduras, j`aime la plage et le trecking, la vie nocturne animé!je planifie peut etre amener mon père et aussi peut etre trouver une petite place a acheter.je reve de trouver un endroit ou la peche sportive est bonne et ou les service de guide sont plutôt rare ou absent pour mi installer et offrir le service...une endroit en amerique central de preference et ou le cout de la vie est abordable.contrairement a mes autres voyage j`ai envie de trouver un endroit merveilleux des le depart afin di rester et de faire vivre une belle experience a mon père qui est plutôt du genre sedentaire!!! j`attend vos conseil impatiement!! merci d`avance

Amis voyageurs, bonjour !

Je suis en pleine réflexion car j'aimerais offrir un voyage à mon conjoint à l'occasion de ses 30 ans. Je pensais tout organiser pour lui faire la surprise et qu'il puisse en profiter pleinement. Nous avons une petite fille de 10 mois que je pensais laisser aux grands parents à cette occasion pour que nous puissions nous retrouver en amoureux... En effet, depuis sa naissance, nous ne nous sommes pas trop retrouvés, et je vois que ça commence à nous manquer...

Je n'ai pas décidé encore du nombre de jours dédiés à ce voyage (15 jours max, histoire de ne pas trop "laisser" notre petite !), ni de la période à laquelle nous partirons (mais pas avant mars 2014), ni de budget...

Je sais, c'est encore très vague mais je voulais profiter de vos idées / expériences pour débroussailler un peu le terrain...!

Je vous remercie beaucoup pour votre aide 🙂

Petit récapitulatif de l'ensemble des lignes internationales de ferries au départ de France, plus la Corse (carte). Les coordonnées et sites web des compagnies de ferries citées sont disponibles ici.

1- TRANSMANCHE

1.1- Lignes Angleterre

Caen : Portsmouth (Brittany Ferries). Calais : Douvres (My Ferry Link + P&O). Cherbourg : Poole (Brittany Ferries). Portsmouth (Brittany Ferries + Condor Ferries). Dieppe : Newhaven (LD Lines). Dunkerque : Douvres (Norfolkline). Le Havre : Portsmouth (LD Lines). Roscoff : Plymouth (Brittany Ferries). Saint Malo : Poole (Condor Ferries). Portsmouth (Brittany Ferries). Weymouth (Condor Ferries).

A signaler également les départs de Belgique pour l'Angleterre/Écosse : Ostende : Ramsgate (LD Lines + Transeuropa Ferries). Zeebrugge : Hull (P&O). Rosyth/Edimbourg (Norfolkline).

1.2- Lignes Iles anglo-normandes

Carteret : Jersey (Manche Iles Express). Guernesey (Manche Iles Express). Diélette : Aurigny (Manche Iles Express). Guernesey (Manche Iles Express). Granville : Jersey (Manche Iles Express). Saint Malo : Guernesey (Condor Ferries). Jersey (Condor Ferries + Corsaire).

1.3- Lignes Irlande

Cherboug : Dublin (Irish Ferries). Rosslare (Celtic Link Ferries + Irish Ferries). Roscoff : Cork (Brittany Ferries). Rosslare (Irish Ferries). Saint-Nazaire : Rosslare (LD Lines).

2- ESPAGNE (Atlantique)

Roscoff : Bilbao (Brittany Ferries). Saint Nazaire : Gijon (LD Lines).

3- AFRIQUE DU NORD

3.1- Lignes Algérie

Marseille : Alger (ENTMV + SNCM). Annaba (ENTMV). Bejaia (ENTMV + SNCM). Oran (ENTMV + SNCM). Skikda (ENTMV + SNCM).

3.2- Lignes Maroc

Sète : Nador (Grandi Navi). Tanger (Grandi Navi).

3.3- Lignes Tunisie

Marseille : Tunisie (CTN + SNCM).

4- CORSE

4.1- Vers la Corse

Marseille : Ajaccio (La Méridionale + SNCM). Bastia (La Méridionale + SNCM). Ile Rousse (SNCM). Porto Vecchio (SNCM). Propriano (La Méridionale + SNCM). Nice : Ajaccio (SNCM + Corsica Ferries). Bastia (SNCM + Corsica Ferries). Calvi (SNCM + Corsica Ferries). Ile Rousse (SNCM + Corsica Ferries). Toulon : Ajaccio (Corsica Ferries). Bastia (Corsica Ferries) Ile Rousse (Corsica Ferries)

4.1- Depuis la Corse

Ajaccio : Marseille (La Méridionale + SNCM). Nice (SNCM + Corsica Ferries). Toulon (Corsica Ferries) Bastia : Marseille (La Méridionale + SNCM). Nice (SNCM + Corsica Ferries). Toulon (Corsica Ferries) Calvi : Nice (SNCM + Corsica Ferries). Ile Rousse : Marseille (SNCM). Nice (SNCM + Corsica Ferries). Toulon (Corsica Ferries) Porto Vecchio : Marseille (SNCM). Propriano : Marseille (La Méridionale + SNCM).

5- ITALIE

5.1 - Lignes Italie continentale

Bastia : Gênes (Moby Lines). Livorno (Corsica Ferries + Moby Lines). Piombino (Corsica Ferries). Savone (Corsica Ferries). Calvi : Savone (Corsica Ferries). Ile Rousse : Savone (Corsica Ferries).

5.2- Lignes Sardaigne

Ajaccio : Porto Torres (SNCM). Bonifacio : Santa Teresa (Corsica Ferries + Moby Lines). Marseille : Porto Torres (SNCM). Propriano : Porto Torres (La Méridionale + SNCM).

- © VoyageForum -

Un voyage est a 574euros+28euros de frais je me reconnecte a 5h du matin pour ne plus avoir les 28euros Et la le prix de base passe a 592 euros.. sans frais... Pff! A quand la condamnation!

Bonjour, J'ai acheté un aller retour Bangkok Paris sur Go voyages. J'ai réglé par internet. Govoyages m'informe que la réservation ne sera valable qu'après validation du paiement. Depuis plus de nouvelles. Ma banque m'informe que go voyages a débité mon compte puis l'a recrédité. .. Ils ne répondent pas à mes relances. Ma banque ne peut me préciser s' ils ont la possibilité de repasser le paiement. Du coup, je ne sais si je peux me racheter un billet et je ne souhaite pas attendre le dernier moment. Avez vous des informations sur le moyen de contacter Go voyages pour avoir une confirmation sachant qu'ils ne répondent pas à mes mails ou avez vous un retour d'expérience de ce type? Merci par avance.

Bonjour tout le monde,

Qui saurait ou la photo jointe a été prise ?

Bonne soirée

Un petit conseil attention aux bouteilles, conserves, parfums, achetés en duty free (ou à bord des avions) si vous avez une escale aérienne avant votre destination finale. Un exemple: La bouteille achetée en Duty Free à Paris CDG vous accompagnera bien dans l'avion en bagage à mains, bien qu'elle fasse plus de 100ml. Mais si arrivée à Madrid (NY, Istanbul, et autres) vous devez prendre un autre vol en correspondance pour votre destination finale, on vous vous refusera l'accès à bord de ce dernier vol car la bouteille dépasse les fameux 100ml... Cela vient de m'arriver sur un vol retour Orlando/NY/Geneve perte sèche: 200$, car impossible de récupérer les bagages en soute à NY.

Salut!!

je suis présentement une étudiante au collège April-Fortier et je fini en mars. Je suis très intéresser a devenir une représentante a destination, est ce que selon vous c'est trop tôt pour envoyer des cv vu que je fini en Mars ???

J'aimerais aussi avoir des expériences personnels si vous avez déjà travailler comme Rep. Les pour et les contres et tout!

Merci beaucoup a l'avance!

Ella!

Bonjour. J'ai pris une semaine de vacances mais j'ai aucune idée ou aller et quoi faire. J'aurais besoin de vos suggestions. Les critères:

- Je voyage seul de Montréal et j'aimerais faire plusieurs activités (j'aime beaucoup l'activité physique). - Je peux voyages au Québec, Canada, États Unis, Amérique Centrale ou Antilles. - Budget de maximum 1,200 $. - Si possible, je cherche quelque chose d'original. - Date de retour: 9 décembre.

Pour la première fois cette année, je ne voyagerai pas avec des chèques de voyage:plus aucune banque ne les commercialise et Américan Express a aussi cessé leur commercialisation en Europe ......sans doute cela rapporte t il moins que les retraits par CB!

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'un voyage d'un mois dans l'Ouest USA, je recherche une application GPS pour mon smartphone XPERIA S. Le marché semble évolué en permanence, il n'est pas évident pour un néophyte de faire le bon choix face à une offre conséquente : copilot, mapfactor, waze, sygic, oruxmaps, osmand....

Je recherche une application principalement routière capable aussi bien d'identifier une piste que de me proposer un itinéraire dans Los Angeles : si en plus l'application est performante pour la rando pédestre, c'est bien entendu appréciable. J'ai testé Osmand, mais je ne sais pas ce que peut donner l'application une fois sur zone.

Merci de me faire part de vos retours d'expériences.

Le budget à prévoir sur place demeure évidemment un critère important pour le choix et le bon déroulement d'un voyage.

1- Un minimum à prévoir...

Première chose à savoir est qu'un budget vraiment trop serré gâchera 9 fois sur 10 un voyage et apportera avant tout son lot de frustrations quotidiennes. Donc, dans ce cas, économisez plus ou revoyez à la limite la durée et/ou le trajet du périple prévu.

Attention aussi aux apparences ou impressions. Ce n'est pas parce que vous vous rendez dans un pays pauvre, où une majorité de gens vit avec très très peu, que votre séjour ne vous coûtera presque rien. Outre que cette situation est subie par les populations, il y a peu de chance que vous viviez vous aussi de la sorte, et surtout que les structures et services prévus pour les touristes (qui donc ne s'adressent pas à la population locale la plus pauvre) correspondent à cette gamme de coûts. Bien au contraire pour ce qui est de certains pays notamment africains.

Quant à ceux qui espèrent voyager pour rien ou simplement 1 ou 2 €/jour, cela relève avant tout de la naïveté, voire à la limite d'une tendance assez pitoyable à vouloir vivre au crochet des populations rencontrées y compris les plus démunies...

2- Répartition des dépenses

2.1- Postes de dépenses

Schématiquement un budget "routard" correspond à toutes les dépenses quotidiennes sur place dans un pays (seul le transport pour arriver depuis chez soi est exclu). Soit: Hébergement : dans des hôtels locaux; soit en gros ceux que vous trouverez dans les guides dans la catégorie "pas cher". Mais cela peut être aussi selon les endroits le camping, chez l'habitant, etc. Bref, les types d'hébergements dans lesquels vont majoritairement les voyageurs sac à dos selon les lieux. Repas : sur une base de trois par jour pour une catégorie et un principe identiques à l'hébergement incluant donc les restaurants locaux économiques. Transports locaux : transports terrestres mais à l'occasion aussi aérien. Là aussi, c'est basé sur ce que font les voyageurs de façon générale dans un pays, y compris dans les classes (train) ou le type de véhicules empruntés. Les dépenses "divers" : en gros le reste. 2.2- Gérer son budget

Pour savoir où on en est dans ses dépenses lorsqu'on voyage, il faut avant tout définir de quel budget global ou quotidien on dispose. Fonction de cela il suffit ensuite de noter pour chaque jour le budget prévu et les dépenses effectuées dans la journée. En comparant on obtient une différence positive ou négative que l'on reportera sur le jour suivant et ainsi de suite.

Pour avoir une idée de budget

On peut avoir une première idée d'un budget quotidien dans un lieu sur la base 1/3 + 1/3 + 1/3. C'est à dire: les dépenses d'hébergement = celles des 3 repas = celles des divers.

Tout cela sur le principe de catégories identiques (pas d'hôtel haut de gamme et restaurants du coin ou l'inverse) et excluant les transports autres qu'urbains (les déplacements d'une étape à l'autre) qui eux sont à inclure dans les "transports locaux". Même, s'il s'agit là d'une règle pas forcément toujours fiable ni vraie, elle permet souvent d'avoir quand même une idée rapide des coûts.

3- Budget par pays

Le coût moyen/jour/personne pour un voyage en individuel (donc non organisé) de type "routard" et une visite "traditionnelle" du pays. L'ensemble est présenté sur une base quotidienne par personne de moins de 30 €, de 30 à 60 €, ou au delà. Bien sûr dans la pratique selon que l'on soit seul, à deux ou trois, ou encore que le séjour présente quelques spécificités ou se fasse en très haute saison, les choses sont à nuancer.

A signaler aussi que ces budgets établis correspondent à des fourchettes; donc à l'occasion un pays pourra se retrouver dans deux catégories différentes. D'autre part, le fait que de nombreuses destinations disposent d'un ou deux endroits nettement plus chers que la moyenne nationale n'est pas pris en compte. On part du principe qu'il s'agit ici d'un budget quotidien d'ensemble impliquant la visite de différents lieux ou régions du pays.

3.1- Moins de 30 €/jourEurope : Albanie, Biélorussie, Bosnie, Bulgarie, Croatie (mini), Estonie (mini), Lettonie (mini), Lituanie (mini), Moldavie, Pologne (mini), Roumanie, Turquie (mini).Amérique(s) : Bolivie, Colombie (mini), Costa Rica, Équateur, Guatemala, Guyana, HaÏti, Honduras, Mexique (mini), Nicaragua, Panama, Paraguay (mini), Pérou (mini), République Dominicaine, Salvador, Surinam, Vénézuela (mini).Afrique : Afrique du Sud (mini), Angola, Bénin, Burkina Faso, Cameroun (mini), Centrafrique, Comores (mini), Côte d'Ivoire (mini), Djibouti, Égypte, Érythrée, Éthiopie, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée Bissau, Guinée Équatoriale, Kenya (mini), Lesotho, Libéria, Libye, Madagascar, Malawi, Mali, Maroc, Mauritanie, Mozambique, Niger, Ouganda, Sahara Occidental, Sao Tomé, Sénégal (mini), Sierra Leone, Soudan, Swaziland, Tanzanie (mini), Togo, Tunisie.Asie : Bangladesh, Birmanie, Cambodge, Chine (mini), Inde, Indonésie, Laos, Malaisie, Mongolie, Népal, Pakistan, Philippines (mini), Russie (partie Asie), Sri Lanka, Thaïlande, Tibet, Vietnam (mini).Moyen-Orient/Asie Centrale : Arménie, Azerbaïdjan, Géorgie, Iran, Jordanie, Kazakhstan, Kirghizistan, Oman (mini), Ouzbékistan, Tadjikistan, Turkménistan, Yémen.3.2- De 30 à 60 €/jourEurope : Chypre, Croatie, Estonie, Féroë, Grèce (et îles), Hongrie, Iles Anglo-Normandes, Irlande (mini), Irlande du Nord, Lettonie, Lituanie, Malte, Pologne, Portugal (mini), République Tchèque, Russie Ouest (mini), Serbie, Slovaquie, Slovénie, Turquie, Ukraine (mini).Amérique(s) : Antilles "Anglophones" (mini), Antilles Néerlandaises, Argentine, Belize, Brésil (mini), Chili, Colombie, Cuba, Guadeloupe (mini), Jamaïque, Martinique (mini), Mexique, Paraguay, Pérou, Puerto Rico (mini), Trinidad et Tobago, Uruguay, Vénézuela.Pacifique : Fidji, Hawaï (mini), "Petites îles" du Pacifique.Afrique : Açores, Afrique du Sud, Botswana (mini), Cameroun, Canaries, Cap Vert, Comores, Côte d'Ivoire, Gabon, Kenya, Madère, Maurice, Mayotte (mini), Namibie, Sénégal, Tanzanie, Tchad, Zambie, Zimbabwe.Asie : Bruneï, Chine, Corée du Sud, Hong-Kong, Maldives, Macao, Philippines, Singapour, Taïwan, Vietnam.Moyen-Orient/Asie Centrale : Israël, Liban, Oman.3.3- Plus de 60 €/jourEurope : Allemagne, Andorre, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grande-Bretagne, Irlande, Islande, Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Portugal, Russie (Ouest), Suède, Suisse, Ukraine.Amérique(s) : Alaska, Antilles "Anglophones", Bahamas, Bermudes, Brésil, Canada, États-Unis, Falklands, Galapagos, Groënland, Guadeloupe, Martinique, Guyane, Puerto Rico, Québec.Pacifique : Australie, Hawaï, Ile de Pâques, Nouvelle-Calédonie, Nouvelle-Zélande, Papouasie Nouvelle-Guinée, Polynésie Française.Afrique : Botswana, Mayotte, Réunion, Seychelles.Asie : Bhoutan, Japon.Moyen-Orient/Asie Centrale : Arabie Saoudite, Bahrein, Emirat Arabes Unis, Koweït, Qatar.- © VoyageForum -

Participants d'un côté, accompagnateur de l'autre et au milieu un environnement ou un contexte nouveau pour tout le monde. Dès lors comment faire pour que chacun vive au mieux son voyage organisé ?

1- Les participants

Partir en organisé c'est partir en groupe (une évidence !) avec des gens parfois très différents sur bien des aspects. Logiquement cela implique son lot de petites contraintes et, dans l'absolu, l'idéal reste donc que chacun y mette un peu du sien afin que le voyage se passe au mieux. Ce qui heureusement est assez souvent le cas.

Malgré tout il faut savoir que certaines situations ou sujets sont des sources potentielles de polémiques ou de conflits. Avec pour conséquence d'ailleurs que dans certains groupes le "contrevenant" s'expose à se voir progressivement rejeté de celui-ci... au point que pour certains le rêve se transformera vite en cauchemar. A moins qu'assez rapidement des clans se forment; les uns insupportant les autres et inversement.

1.1- Sujets ou situations à polémique

Respect des horaires: c'est la base du voyage de groupe. Donc pas vraiment de possibilités de trainer le matin avant un départ ou de prolonger une visite ou une pause café au delà de ce qui a été prévu par le guide ou l'accompagnateur. Assez rapidement on se fait vite repérer et détester des autres qui doivent attendre.

Suivre le programme: avec les horaires, c'est généralement la contrainte de base. Donc, le plus souvent, peu d'espoir de voir ou de faire autre chose que ce qui est décrit dans la brochure. Tout est planifié et minuté à l'avance et le fait de vouloir bouleverser un peu l'ordre des choses n'est pas toujours bien perçu des autres ni même souvent de l'accompagnateur. Reste cependant les "journées libres" au programme de certains circuits qui permettent justement un peu plus de liberté.

Notion de groupe: il arrive parfois que la notion de groupe prenne une place plus importante que prévue. Dès lors celui qui ne participe pas à l'activité et à la vie commune, visite et/ou mange de son côté sera à la longue ignoré des autres.

Meneur : assez souvent dans un groupe se détachent des personnalités et notamment celle de meneur. Même si il ou elle n'est pas le chef (c'est le guide ou l'accompagnateur), il n'en demeure pas moins que la personne revendiquera très rapidement son statut de sous-chef ou en tous cas de "référant" au niveau du groupe. Et gare à ceux qui voudraient piquer la place ou remettre en question cet état de fait...

Chacun sa place: c'est un peu caricatural, mais on remarque souvent dans un groupe qu'il existe une règle tacite sur la place des uns et des autres - ou tout du moins de certains - dans les transports ou au restaurant. Et si par hasard quelqu'un s'avise à ne pas respecter cet ordre "préétabli" il risque d'y avoir problème...

Patience et encore patience: c'est le maître-mot dans nombre de situations. A utiliser entre autres contre les râleurs en tous genres, les têtes en l'air ou encore les "je sais tout mieux que tout le monde".

Photos de vacances: rien de pire que d'être passionné de photos dans un groupe qui ne l'est pas vraiment ou à l'inverse peu intéressé par la chose parmi des photographes avertis. En effet, visites et même transports avec ses pauses photos seront au final souvent rythmés par la tendance majoritaire.

L'addition: sujet polémique s'il en est, l'addition lorsque chacun "paye sa part" peut devenir dans certains voyages un moment mémorable. Qui a mangé quoi, qui a bu quoi et en quelle quantité, etc, et on divise au centime près. Bref, une bonne source de frictions récurrentes.

Tomber malade: au risque de ralentir le groupe dans son programme, voire même pire d'obliger à changer ce qui était prévu. Un petit bobo qui n'entrave en rien la bonne marche des choses ça va, mais quand c'est plus grave certains n'hésiteraient pas à vous achever sur place de peur de louper leurs vacances à cause de vous...

Et c'est donc par rapport à tout cela que doit se positionner l'accompagnateur...

2- L'accompagnateur

2.1- Son rôle

On rappelle qu'un accompagnateur n'est pas un guide. Déjà, il n'existe pas vraiment de formation ou de diplôme pour le premier contrairement au second.

Schématiquement, le guide "explique" un pays ou des lieux alors que l'accompagnateur gère le quotidien du groupe; c'est à dire qu'il s'occupe du transport, de l'hébergement, établit le planning des visites et gère le budget du groupe, plus le cas échéant essaye de résoudre tous les problèmes qui peuvent survenir en cours de route. Donc deux fonctions différentes quoique souvent liées dans les faits.

Autre chose, un accompagnateur n'est ni une nounou, ni un psy, ni un boy et n'est pas là non plus pour faire de l'assistanat. En clair, c'est aussi à chacun de se prendre un minimum en charge même lorsqu'on voyage en organisé !

2.2- Questions au sujet de l'accompagnateur

Sans vouloir généraliser, on s'aperçoit que les petites structures disposent souvent de meilleurs accompagnateurs que les grosses. Il est en effet plus facile d'en trouver un ou deux de bons que cinquante sur une même destination. Mais au delà de ça, c'est vrai que ce sont d'abord la "personnalité" de ce dernier et son envie de faire partager quelque chose qui font généralement la différence.

Question légitime que se posent souvent les participants à un voyage: l'accompagnateur connaît-il la destination et/ou parle-t-il la langue? Même si cela est bien sûr un plus, cela ne garantit pas pour autant la "qualité" de celui-ci. Dans les faits, connaître la région à défaut du pays et maîtriser un minimum l'anglais sont le plus souvent suffisants. Car n'oublions pas que le point fort de l'accompagnateur doit plutôt se situer dans sa capacité à se débrouiller et s'adapter aux situations et à trouver des solutions à tous les problèmes ou manques qui pourraient surgir lors du voyage. Bref, il n'est peut-être pas toujours utile de trop se focaliser sur ses "connaissances".

Autre question parfois posée: est-il salarié du voyagiste? Sous-entendu que cela impliquerait de meilleures compétences. Là aussi les choses ne sont pas aussi simples. Pour commencer, ce ne sont pas les accompagnateurs qui choisissent mais les T.O. avec pour certains le filon du bénévolat (et de l'offre/demande) exploité à outrance. En clair certains accompagnateurs "bénévoles" travaillent depuis des années pour des agences et n'ont de fait rien à envier en terme de compétences à d'autres qui sont salariés. Par contre, c'est vrai aussi qu'il peut arriver que ce bénévolat démotive un accompagnateur ("je me fait exploiter par un TO qui se fait de l'argent sur mon dos") ou en tous cas ne le motive pas vraiment ("pourquoi s'impliquer dans ces conditions; autant profiter du voyage comme les autres").

Bref, ce n'est pas toujours évident. D'où l'intérêt de pouvoir rencontrer ou même simplement dialoguer avec son accompagnateur avant le départ.

2.3- Devenir accompagnateur

Pour ceux qui auraient envie de tenter l'expérience, quelques conseils préalables...

Le tourisme demeure au niveau mondial le premier secteur d'emplois saisonniers. Gros avantage, celui-ci ne nécessite pas forcément de compétences particulières, du moins pour qui est habitué à voyager. Les clubs de vacances, les hôtels, mais aussi les tour-opérateurs avec leurs besoins en accompagnateurs ou animateurs sont autant de pistes à explorer depuis la France et qui permettent de partir aux quatre coins du monde. Attention quand même, car la rémunération et les destinations lointaines ne sont pas toujours au rendez-vous, en tous cas au début, et les "contrats" possibles se résument le plus souvent à la durée du voyage. Bref, le plus souvent, devenir accompagnateur c'est d'abord en d'autres termes "comment voyager à l'oeil ?".

Dans la pratique

Voyager gratuitement est en effet une chose possible grâce à certains voyagistes qui cherchent régulièrement des accompagnateurs pour encadrer leurs circuits en France ou à l'étranger.

On le rappelle, un accompagnateur n'est pas un guide; le travail demandé à ce dernier n'est pas le même (la rémunération non plus d'ailleurs). Schématiquement, le guide "explique" un pays alors que l'accompagnateur gère le quotidien du groupe. Donc deux fonctions différentes quoique souvent liées dans les faits.

Dans la pratique, devenir accompagnateur n'est pas trop difficile même si désormais de plus en plus de voyagistes optent aussi pour des accompagnateurs de réceptifs (en clair déjà sur place). Avec un peu d'expérience des voyages ou d'un secteur particulier, plus une bonne connaissance au moins de l'anglais, on a toutes ses chances (une formation tourisme ne sert à rien dans ce domaine). Malgré tout, ceux qui ne sont guère dynamiques, patients, capables d'initiatives et diplomates - des qualités plus que nécessaires pour ce genre de travail - n'auront que peu de chances d'être retenus. Car il faut savoir qu'encadrer un groupe n'est pas tout à fait synonyme de vacances. Sans pour autant être la maman des participants, ni une encyclopédie de connaissances sur le pays, ni même le simple comptable du groupe, l'accompagnateur doit toutefois arriver à trouver le juste milieu afin de permettre aux voyageurs d'être au maximum satisfaits dans un strict respect du pays. Vaste programme...

A de rares exceptions près, on ne peut pas dire qu'être accompagnateur est un métier. Dans de trop nombreux cas encore le travail repose sur du bénévolat ou presque (les TO auraient-ils le sens de l'économie, voire de l'exploitation ?); seuls les frais étant remboursés. Et si les voyages sont au rendez-vous, l'emploi à temps plein ou le salaire régulier demeurent très rares. Mais il est vrai que ce sont à la base des emplois dits "saisonniers".

Quant aux destinations, ne vous attendez pas à partir à coup sûr vers les pays les plus lointains ou pour les meilleurs circuits du catalogue. Même si c'est possible, on vous demandera souvent de faire vos preuves sur des pays que vous connaissez déjà ou des destinations proches, ce qui d'ailleurs peut être très chouette aussi.

Enfin, pour les contacts, sachez que c'est plutôt à la fin de l'été que les voyagistes cherchent pour l'année à venir leurs accompagnateurs; donc contactez-les à cette époque. Très souvent par la suite, une sélection par questionnaire et/ou entretien déterminera le choix des candidats.

2.4- L'accompagnateur-réceptif

Depuis quelques temps déjà, par souci d'économies, de plus en plus de voyagistes remplacent leurs accompagnateurs au départ de l'hexagone par ceux de réceptifs sur place. Charge à eux de récupérer les groupes à la descente d'avion avant de les encadrer pendant tout le périple puis de les remettre ensuite dans l'avion.

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A la suite d'un réservation pour un trajet PARIS/CASABLANCA/PARIS 2 personnes âgées ont décidé de faire une réservation par l'intermédiaire de GO VOYAGES , ne manipulant pas très bien l'informatique ils se sont retrouvés avec un voyage sur la Cie VUELING avec un arrêt à Barcelone de 7 heures alors qu'ils désiraient un vol direct. Ils ont lu sur leurs billets la mention " sans escale". Puis relisant le billet plus attentivement ils s'aperçoivent de l'escale de 7 heures. Ils ont donc immédiatement téléphoné à GO VOYAGES pour annuler leur réservation. Ces derniers sont en possession d'une lettre confirmant l'annulation de leur réservation et l'engagement d'un remboursement moins les frais de dossier qui normalement sont de 30 € par passager et qui subitement passent à 60 € par personne. Le montant total était de 440,19 €.( par carte Visa Premier) Après plusieurs interventions téléphoniques et courriels le 4 Novembre la carte visa est créditée de 13,04 €. Après renseignements auprès des différentes compagnies aériennes il semblerait que ces dernières ne veulent plus travailler avec GO VOYAGES compte tenu de certains agissements de leur part. Je tenais à avertir les usagers de cette agence de voyages qui semble loin d'appliquer la correction et les lois en vigueur.

bonjour

nous souhaitons partager un container de 40 pieds, pour réduire les frais, avec notre 4x4 entre carthagène en colombie et panama courant 2 éme trimestre 2012 merci d avance