Avant d extrapoler sur bateau rempli
( mais à 70% maxi ) il faut avoir la confirmation du positionnement du favolosa dans les Antilles cet hiver.
Beaucoup d escales prévues au programme ne seront pas réalisables, puis il faut résoudre le problème des vols .
la compagnie low cost utilisée par costa : neos pour les italiens est au plus mal.....
Enfin s'il y a des reports il y a encore plus d 'annulations.
Le diadema ce week end va partir avec moins de 1000 clients.
Sur le forum italien il se dit que le magica et le fortuna vont être au mieux mis en hibernation ou vendus.
Au vu du marché actuel et de la saison , 2 bateaux sont presque de trop d autant que Aida qui fait parti du même groupe va mettre un bateau au départ de Rome cet hiver.
... Sur le forum italien il se dit que le magica et le fortuna vont être au mieux mis en hibernation ou vendus...
Pas impossible que des navires Costa soient dans la prochaine "fournée" de sortie de flottes chez Carnival... on va le savoir rapidement et au niveau du groupe on ressortira peut être + facilement des navires d'une filiale que ceux de la maison mère et puis le critère N°1 sera certainement de sortir les navires les moins rentables
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour On peut regretter Qu’ils se séparent de la classe magica / Fortuna
Le ratio tonnnage passagers était meilleur que sur les nouveaux ...😕
Mais bon l’heure est au low cost
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Je crois que le terme est "au plus rentable" et la c'est soit le luxe ... soit la quantité a bas prix, des prix que l'on va faire grimper par des extras une fois a bord !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
de mon point de vue, le SMERALDA marque un tournant clair vers le low cost
plus de frigo plus de nappes plus de vrai theatre taille des cabines revue à la baisse...
tout cela sous l'image marketing de l'écologie 😄
quand on a connu COSTA il y a 15 / 20 ans on voit nettement qu'ils ont changé de cible et qu'ils s'adressent d'abord a des personnes qui recherchent un prix avant de rechercher une croisiere
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Carnival a déjà sorti 4 bateaux de sa propre flotte, 2 de Hal, et 2 Costa.
Ils ont annoncé en sortir prochainement 10 autres, sans préciser les compagnies touchées, ce qui porterait le total à 18.
Ces navires représent 12% de la capacité de pré-pause de la société, mais seulement 3% du bénéfice d'exploitation en 2019.
Oui Isabelle, espérons qu'ils ne se positionneront pas vers le bas, justifiant ainsi le surnom que l'on voit de temps en temps : Lowcost-a...
Bon w.e.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Carnival a déjà sorti 4 bateaux de sa propre flotte, 2 de Hal, et 2 Costa.
Ils ont annoncé en sortir prochainement 10 autres, sans préciser les compagnies touchées, ce qui porterait le total à 18.
Ces navires représent 12% de la capacité de pré-pause de la société, mais seulement 3% du bénéfice d'exploitation en 2019.
Bonjour
J’ai donné, post 481, les 11 navires déjà retirés de la flotte du groupe Carnival sur les 18 prévus. Le site web Cruise Capital vient de rapporter que Princess Cruises avait vendu 2 de ses navires de croisière dans le cadre du plan de restructuration de Carnival Corporation. Selon cette source, ce sont les sister ships Sun Princess et Sea Princess qui quitteraient bientôt la flotte et toutes les réservations des clients ont été annulées. Selon le site web l'avenir du Sea Princess n'est pas connu mais le Sun Princess serait vendu à l'ONG japonaise Peace Boat et le navire sera rebaptisé Pacific World.
Avec les 2 de Princess Cruises c’est 13 navires qui ont déjà quitté Carnival mais toujours pas de nouvelles qui confirment ou infirment les rumeurs concernant les Magica et Fortuna.
Cordialement
Sur le site crew-center, hier, il a été publié les infos suivantes :
L’itinéraire exact du Costa Smeralda est encore inconnu, car il est peu probable qu’il puisse suivre son itinéraire précédent en Méditerranée occidentale avec des escales à Barcelone ou à Marseille. Très probablement, Costa annoncera un itinéraire modifié pour le Smeralda et plus de détails dans les jours qui suivent.
Après le redémarrage du Deliziosa (le 6 septembre 2020) et du Diadema (le 19 septembre 2020), le Smeralda sera le troisième navire Costa à reprendre ses croisières. Le 27 décembre 2020, le Costa Firenze devrait être le quatrième à reprendre.
Bonsoir
La Diadema a repris la mer la mer avec 500 passagers d’après les médias italiens, tous résidant en Italie. Il vient de quitter Gênes. L'itinéraire du navire est 100% italien : sept jours entre Civitavecchia, Naples, Palerme, Cagliari et La Spezia.
Cordialement
Bonsoir
Nous avons téléphoné aujourd'hui chez Costa ; on nous a affirmé que l'itinéraire du Sméralda était inchangé , à notre grande stupeur !
Christian
Bonsoir
Nous avons téléphoné aujourd'hui chez Costa ; on nous a affirmé que l'itinéraire du Sméralda était inchangé , à notre grande stupeur !
Christian
Désolé Martine, mais il est connu que les informations téléphoniques et même écrites fournies par les conseillers Costa, qui sont souvent sur une plateforme située à l'étranger, n'ont qu'une valeur très relative, la preuve en a été très (trop !) souvent faite !
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
En effet, lorsqu’on téléphone ou par mail, les conseillères costa nous confirment, sans aucun problème, que le tour du monde est bien confirmé et que peut-être (mais pas sûr) l'itinéraire pourrait être légèrement modifié..... 1500 passagers avec une moyenne de 70 ans qui vont débarquer en Inde, Afrique du sud, Brésil, Pérou, Usa, etc.....avec le virus qui augmente partout en assurant, que si le protocole est respecté, il ne peut pas y avoir de problèmes. Ha bon?, ,, ,, ,
Bonsoir
Nous avons téléphoné aujourd'hui chez Costa ; on nous a affirmé que l'itinéraire du Sméralda était inchangé , à notre grande stupeur !
Christian
Bonsoir
Les conseillers Costa parlent toujours au présent, inchangé aujourd'hui ne veut pas dire que l'itinéraire ne sera pas changé demain. C'est habituel, ne vous inquiétez pas !
Cordialement
Comme promis voici le résumé d’un long entretien de Travelquotidiano avec Daniel Caprile (Costa Italie) sur la situation du marché italien mais qui ne doit pas être très différente de celle des principaux marchés européens.
D. Caprile a souligné le rôle capital des agences de voyage et la faiblesse des réservations : « Les agences nous disent qu'elles reçoivent peu de demandes spontanées. A leur demande, nous avons donc décidé de lancer une importante campagne de promotion sur les chaînes de télévision, qui débutera le 27 septembre et durera environ deux mois. Nous combinerons cela avec une série d'actions numériques dans une stratégie multicanal cohérente".
(…) « Costa pense également à des offres ad hoc, qui viendront s'ajouter à celle déjà active des cinq excursions à 99 euros pour des croisières de sept jours. Ainsi que des privilèges dédiés aux membres du Costa Club. »
D. Caprile a poursuivi, entre autre, par
« Nous n'avons pas l'intention de jouer excessivement sur l’effet de levier des prix. Les tarifs sont restés plus ou moins sur la même ligne que l'an dernier. Et ceci pour plusieurs raisons : la nécessité de maintenir des standards de qualité élevés et en même temps de faire face à l'augmentation des coûts engendrée par les nouveaux protocoles. Le tout dans un contexte où les économies d'échelle traditionnelles des navires de croisière ne peuvent pas fonctionner, étant donné que nous opérons actuellement à 50 % de capacité et au mieux nous n'irons pas au-delà de 70 % pour toute la saison hivernale prochaine ».
Sa conclusion :
« Malgré toutes les difficultés, les prévisions sont optimistes. Si nous avons décidé de repartir c'est aussi parce que, grâce à notre politique commerciale extrêmement flexible, nous avons des milliers de clients déjà réservés sur des croisières d'octobre à décembre. Un héritage que nous n'avons pas l'intention de disperser, à tel point que l'essentiel de notre programmation a été élaboré au nom de la continuité. Cependant, nous sommes également conscients que le contexte est extrêmement volatil. Nous avons donc déjà préparé des plans B et même C, au cas où certaines destinations seraient à nouveau fermées. Une manière de garantir des alternatives intéressantes aux clients et aux agences. Au moins jusqu'au printemps prochain, car je suis convaincu que nous reviendrons alors à une situation normale, à tel point que pour l'été 2021 nous prévoyons de déployer à nouveau l'ensemble de notre flotte entre la Méditerranée et l'Europe du Nord ".
Il y a quand même un passage que je n’ai pas bien compris : maintien de la qualité, coûts supplémentaires dus au Covid, pas d’économie d’échelle sur des navires à moitié plein … mais faible hausse des prix !!! Ce n’est pas ce qui peut être constaté sur le site internet français et ce n’est pas ce qui a été constaté, en général, par ceux qui ont reporté leur croisière en 2021.
Bonjour
Je ne comprends pas non plus la soi-disante hausse des prix modérée chez Costa.
Je trouve que les tarifs 2021 et les prix proposés pour des croisières reportées à l'an prochain ont fortement augmenté.
Cordialement
Super Micax,
merci pour les news très fraiches!!!
"Les agences ne reçoivent pas de demandes spontanées" pourtant pour noël il est impossible de réserver la croisière seule en agence.
j ai vérifié sur le site et costa propose le combiné vol+ croisière. Peut être ont-ils bloqué les résas pour privilégier la clientèle qui vient en charter et atténuer le remplissage.
Et quand ils parlent de "prévisions optimistes", je pense que nous ne vivons pas sur la même planète.
J'aimerais croire au miracle, car j'ai hâte de partir en vacances et surtout faire ma croisière du nouvel an mais pas dans n'importe quelles conditions.
Quant aux "privilèges dédiés aux membres du Costa Club", tous les passagers risquent d'être membres car d office les reports ont bénéficié du gain de points malgré les annulations, nous risquons tous d'être de sacrés privilégiés.
Et pour finir la hausse des prix est sans appel, nous l avons constaté pour les croisières de fin d année 2020, quand il a fallu checké pour faire le report , et les croisières de fin 2021 c est pire.
Allez encore quelques semaines et nous serons fixés.
Continue de tenir au courant.
A bientôt
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
À partir de dimanche prochain 27 septembre, les croisières Costa seront également disponibles à la vente pour les résidents de certains pays. Les pays sont désignés, en Italie, dans des listes ( de A à F ) de l’annexe 20 du Décret du Président du Conseil des Ministres du 7 septembre.
Les passagers autorisés à bord, outre les Italiens, ne sont pas ceux de tous les pays européens mais seulement ceux de la Liste A ( San Marin et Vatican ) et de la Liste B ( Allemagne, Andorre, Autriche, Belgique, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Malte, Monaco, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Royaume-Uni ).
Pour la « Francia » c’est réduit à la métropole. Il est précisé dans le décret " esclusi i territori situati al di fuori del continente europeo " donc les Départements et Collectivités d’Outre-Mer sont exclus de la liste B.
Ces listes peuvent évoluer très vite selon la situation sanitaire, Costa a déclaré qu'il s'adaptera immédiatement en conséquence.
... pour noël il est impossible de réserver la croisière seule en agence.
j ai vérifié sur le site et costa propose le combiné vol+ croisière. Peut être ont-ils bloqué les résas pour privilégier la clientèle qui vient en charter et atténuer le remplissage.
Bonjour
Il y a peut-être une autre hypothèse, c'est que pour les 5 navires de la reprise (dont le Favolosa pour vous) pour réserver une croisière, actuellement, il faut résider en Italie ou dans un pays de la liste A ou ou de la liste B et les DOM-TOM sont en Liste E.
Je pense que Costa a bloqué les résas à partir des Antilles françaises.
Bonne soirée
Bonjour,
Pour noël une collègue s'est renseignée en agence pour accompagner quelqu'un d autre et il lui a été répondu que c était complet. Après vérif sur le site en effet le séjour du 21 au 28 n apparait pas mais les autres dates du circuit sont accessibles
La récente révision sur les pays de provenance des passagers n'a donc pas encore d impact sur la disponibilité des croisières aux caraïbes.
D'ailleurs si les européens peuvent prendre le favolosa au départ de Guadeloupe alors que les guadeloupéens n 'y ont pas accès: Trop comique COSTA!
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Bonjour,
Pour noël une collègue s'est renseignée en agence pour accompagner quelqu'un d autre et il lui a été répondu que c était complet. Après vérif sur le site en effet le séjour du 21 au 28 n apparait pas mais les autres dates du circuit sont accessibles
La récente révision sur les pays de provenance des passagers n'a donc pas encore d impact sur la disponibilité des croisières aux caraïbes.
D'ailleurs si les européens peuvent prendre le favolosa au départ de Guadeloupe alors que les guadeloupéens n 'y ont pas accès: Trop comique COSTA!
Bonjour
Je ne comprends pas bien votre message. Quand je consulte le site de Costa toutes les croisières du Favolosa aux Antilles apparaissent et il y a encore des cabines de libre pour toutes. Par exemple le 21 décembre, le 28 décembre, en janvier, etc . . . avec départ depuis Pointe à Pitre.
Cordialement
Bonjour
Le ministre italien de la Santé, Roberto Speranza, annonce ce lundi sur les réseaux sociaux avoir signé "une nouvelle ordonnance" qui étend l'obligation des tests "moléculaires et antigéniques", aux voyageurs arrivant de sept régions françaises différentes. Des tests qui seront réalisés à l'arrivée des voyageurs en Italie.
(Sont concernées : Paris et l'Île-de-France, Auvergne-Rhône Alpes, Corse, Hauts-de-France, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie et Paca )
Cordialement
Bonjour
Le ministre italien de la Santé, Roberto Speranza, annonce ce lundi sur les réseaux sociaux avoir signé "une nouvelle ordonnance" qui étend l'obligation des tests "moléculaires et antigéniques", aux voyageurs arrivant de sept régions françaises différentes. Des tests qui seront réalisés à l'arrivée des voyageurs en Italie.
(Sont concernées : Paris et l'Île-de-France, Auvergne-Rhône Alpes, Corse, Hauts-de-France, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie et Paca )
Cordialement
Bonsoir,
question rouge :
comment feront-ils en regardant un passeport ou une C.I. pour savoir de quelle région provient le voyageurs et où il a séjourné avant d'entrer en Italie ?
Bonne soirée.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
question rouge :
comment feront-ils en regardant un passeport ou une C.I. pour savoir de quelle région provient le voyageurs et où il a séjourné avant d'entrer en Italie ?
Bonsoir
Sur les passeports biométriques et les nouvelles cartes d’identité il y a une adresse de résidence avec le code postal. Seule information disponible. Il n’y a plus qu’à chercher, pour des policiers zélés, à quelle région française correspond le département.
Mais d’après le journal La Stampa, les travailleurs frontaliers et ceux qui transitent par l'Italie pendant moins de 72 heures sont exclus de cette disposition. Donc il est possible que les passagers qui se rendent au port italien du départ, juste pour embarquer, soient exemptés des tests de la nouvelle ordonnance Speranza mais il y aura tout de même les tests exigés par le protocole Costa.
Cordialement
Je vais tenter de reformuler : la croisière de noel du 21 au 28/12 au départ de Guadeloupe n´ est pas disponible que le site et les agences ici confirment qu il n y a plus de dispos. J ai moi même consulté le site costacrosieres.fr, la croisière seule n est pas accessible, il y a seulement la croisière+ vol qui soit disponible.
J en déduis donc que costa privilégie les dernières dispos de cabine aux passagers d Italie ou de France qui ont un vol compris afin de ne gérer le remplissage du bateau et de l avion sûrement.
Je ne sais pas sur quel sit vous avez vu les dispos pour cette croisière seule de Noël mais là je viens de regarder à nouveau et elle n existe pas.
J espère m être fait comprendre
Je reste à l’écoute de toutes les infos
Merci d avance
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Bonjour
Cette croisière est vendue uniquement avec le vol quelque soit le pays
Elle est donc bien vendue en France uniquement avec le vol à un prix très élevé pour costa
Il reste de la place sans problème
La compagnie peut choisir de vendre de nouveau cette croisière sans le vol si elle fait le plein ce dont je doute fortement .... déjà si elle a lieu ça sera miraculeux
C’est une pratique qui a toujours existé
C’est donc pour cette raison qu’elle ne vous ait pas accessible
Essayez de faire des recherches avec votre navigateur en connexion privée pour que votre emplacement ne soit pas détecté vous la verrez peut être en vente 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Je vais tenter de reformuler : la croisière de noel du 21 au 28/12 au départ de Guadeloupe n´ est pas disponible que le site et les agences ici confirment qu il n y a plus de dispos. J
Petite question
As tu vérifié que cette croisière n'était pas vendue "localement" ... qu'au départ de Fort de France qui est, semble t il le port de départ "principal", et donc dans la situation actuelle il peut être logique de ne pas faire un doublon d'embarquement Guadeloupe/Martinique.
Surtout que pour le préa aérien les Cies privilégient un seul port d'embarquement.... c'est en priorité celui dit tête de ligne
Et, mm dans le passé, l'offre Guadeloupe était visiblement moindre que le départ Martinique Pour avoir acheté une croisière en 2019 au départ de Pointe a Pitre j'avais bcp moins de choix de cabine et il était mentionné que l'on pourrait me changer de cabine entre Fort de France et Pointe a Pitre pour la dernière nuit ( ce qui n'avait pas été fait)
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour
Cette croisière est vendue uniquement avec le vol quelque soit le pays
C’est une pratique qui a toujours existé
C’est donc pour cette raison qu’elle ne vous ait pas accessible
Essayez de faire des recherches avec votre navigateur en connexion privée pour que votre emplacement ne soit pas détecté vous la verrez peut être en vente 😉
Bonjour,
oui, tout à fait, et chez MSC également.
C'est pour cette raison que par 2 fois j'ai acheté une croisière en Suisse pour échapper aux vols imposés que nous ne prenons que très rarement.
Il est "normal" que s'ils affrètent un avion, ou s'ils achètent (à bas prix) un lot de sièges, ils veuillent faire le plein...
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour. De toute façon il y a 99% de chance que la transatlantique et les itinéraires aux Antilles soient annulés vu les problèmes avec le covid en Guadeloupe etc... car comme le tour du monde, que costa persiste à Maintenir, ça va devenir la mise en danger à la vie d’autrui. Pour info nous avons fait le tour du monde de 2017 et 2020 avec des amis de saint Claude. Bonjour à la Guadeloupe 🇬🇵
Pas impossible que des navires Costa soient dans la prochaine "fournée" de sortie de flottes chez Carnival... on va le savoir rapidement et au niveau du groupe on ressortira peut être + facilement des navires d'une filiale que ceux de la maison mère et puis le critère N°1 sera certainement de sortir les navires les moins rentables
Bonjour
Pour le moment c’est dégraissage chez le personnel. D’après un article de Cruise Law News, Carnival Cruise Line prend des mesures pour mettre fin et / ou ne pas renouveler les contrats de travail de plusieurs milliers d'officiers et de membres d'équipage dont pas moins de huit capitaines. Carnival aurait envoyé jusqu'à 7 000 lettres de résiliation pour l'ensemble de sa flotte.
En mars dernier, Carnival a déjà licencié près de 1 600 employés à terre et réduit la rémunération de bon nombre de ses employés qui n'ont pas été licenciés.
La série actuelle de licenciements représente un peu plus de 20% des quelques 33 000 employés sur la totalité des navires de Carnival Cruise Line.
Cruise Law News conclut que les licenciements massifs donnent un aperçu de l’état désastreux des finances de Carnival.
Cordialement
Bonjour
Merci à tous pour vos contributions
Je vais demander à ma collègue de faire tester les sites par ses connaissances afin de Chercher si la croisière seule est vendue pour Noël.
J ai vérifié au départ de martinique et il reste des places. Mais a moins que le tarif ou la différence de prix le justifie, c est une contrainte de partir en martinique prendre le bateau, avec la limite d un bagage de 25kg.
Costa a toujours embarqué en Martinique et en Guadeloupe, mais peut-être que les cabines sont plus nombreuses au départ de martinique.
Bonne journée à tous
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Bonjour
Pour ceux qui ne sont pas découragés par le protocole Costa et veulent repartir en croisière
voilà " Costa Relax " la formule Assurance Covid de Costa à 25 € .
J ai vérifié au départ de martinique et il reste des places. Mais a moins que le tarif ou la différence de prix le justifie, c est une contrainte de partir en martinique prendre le bateau, avec la limite d un bagage de 25kg.
Costa a toujours embarqué en Martinique et en Guadeloupe, mais peut-être que les cabines sont plus nombreuses au départ de martinique.
C'est certain la tête de ligne** étant la Martinique il ya plus de cabines offertes que de la Guadeloupe, je l'ai vérifié en faisant mon choix en 2019
** port de référence pour les arrivées en groupe inclus via les TO incluant le préacheminement aérien
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonsoir
Nous venons de recevoir (17h ) un mail de Costa (Rueil-Malmaison ) très alambiqué , qui confirme que notre croisière , départ de Marseille , sur le Sméralda, le11 octobre est ...maintenue !!!
Pas d'autres infos sur l'itinéraire , les procédures , l'assurance...etc...
Hallucinant
Christian
C'est certain la tête de ligne** étant la Martinique il ya plus de cabines offertes que de la Guadeloupe, je l'ai vérifié en faisant mon choix en 2019
** port de référence pour les arrivées en groupe inclus via les TO incluant le préacheminement aérien
Bonsoir
Cet hiver 2020/2021
- sur les sites italien, espagnol, … la transat du Favolosa arrive à Pointe à Pitre, de même la transat retour ne part que de Pointe à Pitre.
- sur les sites italien, espagnol, … les croisières n’ont qu’un port d’embarquement : Pointe à Pitre avec ou sans vol Costa.
- sur le site français les croisières aux Caraïbes avec vol disponible n’ont qu’un port d’embarquement : Pointe à Pitre.
Il n’y a que sur le site français, pour les croisières aux Caraïbes du Favolosa, que l’on peut aussi embarquer et débarquer en Martinique, mais aucun vol Costa proposé en standard pour Fort de France.
Donc en 2020/2021 la tête de ligne, pour Costa, est bien la Guadeloupe.
Cordialement
Bonjour
Mon agence de voyages m’a prévenu que les résultats des tests PCR demandés par Costa pour embarquer doivent être rédigés en anglais.
Rien sur le site Costa pour les clients mais voilà ce qu’on voit sur la plateforme Costa réservée aux agences :
Bonjour à tous
Ce qui ne va pas être facile c est de recevoir les résultats avant le départ si le test doit être fait 3 jours avant.
Les choses se compliquent pour les futurs passagers.
Quelle galère
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
C'est certain la tête de ligne** étant la Martinique il ya plus de cabines offertes que de la Guadeloupe, je l'ai vérifié en faisant mon choix en 2019
** port de référence pour les arrivées en groupe inclus via les TO incluant le préacheminement aérien
Bonsoir
Cet hiver 2020/2021
- sur les sites italien, espagnol, … la transat du Favolosa arrive à Pointe à Pitre, de même la transat retour ne part que de Pointe à Pitre.
- sur les sites italien, espagnol, … les croisières n’ont qu’un port d’embarquement : Pointe à Pitre avec ou sans vol Costa.
- sur le site français les croisières aux Caraïbes avec vol disponible n’ont qu’un port d’embarquement : Pointe à Pitre.
Il n’y a que sur le site français, pour les croisières aux Caraïbes du Favolosa, que l’on peut aussi embarquer et débarquer en Martinique, mais aucun vol Costa proposé en standard pour Fort de France.
Donc en 2020/2021 la tête de ligne, pour Costa, est bien la Guadeloupe.
Cordialement
Merci d'avoir corrigé mes propos qui comme évoqué étaient basés sur un expérience perso de 2019, ... au passage ça n'est pas très logique vues les infrastructures comparées de Ponte a Pitre et Fort de France
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour
Sur le site de Costa, pour l’hiver 2020/2021, ne sont toujours pas affichées les croisières prévues avec le Diadema (ni même celles de TMR) mais le Firenze vient d'être ouvert à la vente avec des départs de Gênes (et de Marseille à partir du 2 janvier).
Cordialement
Bonjour à tous,
eh oui la Guadeloupe est en mauvaise posture.
Cependant la situation n'est pas censée durer 2 mois vu les mesures prises. Enfin j 'espère.
En même temps si on sort de cette situation, la peur de retomber dans l'hécatombe avec l'arrivée des bateaux de croisières pourrait jouer en la défaveur de Costa.
Ça laisse tout de même le temps à Costa de préparer une opération séduction avec protocole ultra strict pour rassurer tout le monde et desservir la destination.
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Mon agence de voyages m’a prévenu que les résultats des tests PCR demandés par Costa pour embarquer doivent être rédigés en anglais.
Bonjour
Toujours d'après mon agence, rétropédalage chez Costa. Le compte rendu du test PCR n'a plus obligation d'être fait en anglais pour les Français.
Cordialement
Bonsoir
La croisière du Sméralda du 15 au 22 novembre avec animation accordéon est annulée
Christian
Bonsoir
Merci pour l'info.
Pourtant cette croisière (départ de Marseille) avec la mention " La grande croisière de l'Accordéon - Une semaine en compagnie de 25 artistes qui vous feront danser tous les jours ! Au programme : après-midi dansants, bals, spectacles et bien d’autres surprises encore " on la voit toujours en vente sur le site de Costa.
Cordialement
Bonjour
Sur le site de Costa, pour l’hiver 2020/2021, ne sont toujours pas affichées les croisières prévues avec le Diadema (ni même celles de TMR) . . .
Bonjour
Les croisières "TMR" sont affichées maintenant sur le site de Costa
Bonjour
Sur le site de Costa, pour l’hiver 2020/2021, ne sont toujours pas affichées les croisières prévues avec le Diadema (ni même celles de TMR) . . .
Bonjour
Les croisières "TMR" sont affichées maintenant sur le site de Costa
Merci, ils ont juste "oublié" de dire que si le départ se fait de Marseille, l'embarquement est à Gênes !!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Les croisières "TMR" sont affichées maintenant sur le site de Costa
ils ont juste "oublié" de dire que si le départ se fait de Marseille, l'embarquement est à Gênes !!
Bonsoir
Vu toutes les modifications d'itinéraires qu'il y a par rapport à ceux affichés sur le site de T M R, Costa n'est plus à ce détail près.
Par contre j'espère que T M R va annoncer très vite à ses clients le transfert à Gênes et clarifier l'obligation d'un test PCR 72h avant d'embarquer en Italie.
Beaucoup se posent la question, parfois avec un optimisme surprenant! Voici un petit rappel: Pour qu'il y ait des croisières il faut au moins réunir 3…
Enfin! Demain, dès 12 h, le tram circulera sur la rue devant la station maritime, passera par la gare Porta Nolana (corso Garibaldi), puis devant la gare…
Le secteur des croisières a connu une reprise remarquable après la pandémie, enregistrant en 2024 une fréquentation 20 % supérieure à celle de 2019, surpassant…
Je viens de voir que "Ravenne" sera peur être le port de départ!! Notre croisière sur le MSC Opera du 8 novembre (Afrique du Sud) pour le moment pas encore…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nord
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
