COSTA a toujours un "train de retard" pour annuler ses croisières.
MSC nous semblent un peu plus honnête.
Faire attendre les personnes qui ont déjà réservé 1 croisière départ vers le 15 Aout et décider d'annuler le lundi 10 Aout, ça manque de sérieux de la part de COSTA.
Costa ne se rend pas compte que tous les croisiéristes n'habitent pas dans le sud de la France et que pour beaucoup, il y a des réservations de train, avion, hôtel en jeu.
Espérons que vous aurez réellement une réponse lundi prochain.
Bonne fin de journée à tous: mum49
on vient d'appeler Costa pour notre croisière du 15 août, ils nous disent qu'on aura confirmation lundi (départ ou annulation)
j'te jure...
on nous ballade en gagnant du temps pour rien cets trop tard pour mon depart quil est une autorisation a mon avis cets peine perdu plus qua reporter cetait mon cadeau cetet premiere croisiere et javoue que les agence naurait pas dut nous faire languire surtout Ue pour ma part il mavait confirmer en juin que cetait possible je venait tout juste de reserver de vrai menteur pour ma 0art tout tombe a leau jpeu pas prevoir ailleur comme vacance et jy reflechirait a 2 fois pour2 cette agence pour consolation une croisiere reporter pffff
Bonjour
Ou en êtes vous pour le paiement, s' ils ne vous ont pas demander de payer le solde c'est que le départ ne se fera pas.
Le carnet de voyage qui confirme votre croisiere est envoyé entre 8 et 15 jours avant le départ.
COSTA a toujours un "train de retard" pour annuler ses croisières.
MSC nous semblent un peu plus honnête.
MSC semble se ranger a la décision de la CLIA, association professionnelle qui regroupe +/- tous les croisiéristes et qui avait annoncé suspendre toutes les croisières jusqu'au 21 octobre pour la zone "amériques"
Ne pas en faire dans cette zone, ce qui est la logique de la situation et penser qu'en Europe on était plus malin....
A suivre mais Costa et sa maison mère Carnival sont adhérents a cette association professionnelle
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour
Ou en êtes vous pour le paiement, s' ils ne vous ont pas demander de payer le solde c'est que le départ ne se fera pas.
Le carnet de voyage qui confirme votre croisiere est envoyé entre 8 et 15 jours avant le départ.
jai opter pour le paiement en 4 fois et là j’en suis à ma 3ème échéances le carnet de voyage pas reçut la semaine dernière m’ont confirmer que je le recevrait aujourd’hui puis aujourd’hui au tel non
MSC semble se ranger a la décision de la CLIA, association professionnelle qui regroupe +/- tous les croisiéristes et qui avait annoncé suspendre toutes les croisières jusqu'au 21 octobre pour la zone "amériques"
Ne pas en faire dans cette zone, ce qui est la logique de la situation et penser qu'en Europe on était plus malin....
A suivre mais Costa et sa maison mère Carnival sont adhérents a cette association professionnelle
Ce n'est pas le 21 mais le 31 octobre.
Costa est très peu concerné par cette décision de la CLIA car ils n'ont aucun départ prévu depuis un port américain.
Ce n'est pas le 21 mais le 31 octobre.
Costa est très peu concerné par cette décision de la CLIA car ils n'ont aucun départ prévu depuis un port américain.
Certes mais Carnival étant la maison mère de Costa, s'ils estiment que le risque est trop grand ils ne laisseront pas faire car s'il y a des problèmes ca sera catastrophique en termes humain financier et d'image !!!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Certes mais Carnival étant la maison mère de Costa, s'ils estiment que le risque est trop grand ils ne laisseront pas faire car s'il y a des problèmes ca sera catastrophique en termes humain financier et d'image !!!
Bien sûr qu'il y aura des problèmes mais à partir d'un moment, en Italie comme en France et ailleurs, les problèmes sanitaires sont secondaires par rapport aux problèmes économiques.
Ce n'est pas le 21 mais le 31 octobre.
Costa est très peu concerné par cette décision de la CLIA car ils n'ont aucun départ prévu depuis un port américain.
Ok un doigt qui a dérapé 21/31
Mais visiblement tu ne connais pas l'emprise que peut avoir un groupe multinational sur ses filiales et si Carnival dit niet Costa n'aura pas son mot a dire
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bien sûr qu'il y aura des problèmes mais à partir d'un moment, en Italie comme en France et ailleurs, les problèmes sanitaires sont secondaires par rapport aux problèmes économiques.
tu te rends compte de ce que tu as écrit ..."les problèmes sanitaires sont secondaires..." et les croisières ne sont PAS un besoin primaire ... plutôt superflu diront certains
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
tu te rends compte de ce que tu as écrit ..."les problèmes sanitaires sont secondaires..." et les croisières ne sont PAS un besoin primaire ... plutôt superflu diront certains
J'ai répondu en essayant de me mettre à la place des patrons de Carnival. Moi je ne pense pas que les problèmes sanitaires sont secondaires mais eux je n'en suis pas du tout sûr si on les laisse reprendre les croisières. Comme l'a rappelé quelqu'un sur ce forum (ils étaient plusieurs à bord) il suffit de voir le résultat pour avoir laissé la transat retour depuis la Floride du Costa Luminosa se faire, en mars, malgré 2 cas avérés et 1 mort du Covid ( un groupe FB rassemble tous les passagers et recense le triste bilan depuis le retour, 20 morts, des centaines de malade, . . . )
Et partir en vacances est un besoin PRIMAIRE?
Ceux qui reviennent de vacances ne sont pas suivis...pas de traçabilité.
Et oui, le facteur économique joue un rôle très important dans tous les pays.
Un risque 0 n'existera jamais, alors il faut essayer de faire le maximum pour réduire ce risque tout en recommençant à vivre.
Il n'y a pas de nouvelle normalité...la vie est un changement permanent (avant et après Covid19) !
Partir en vacances bien sur mais il y d'autres moyen de partir en vacances que les croisières.
Un bateau et certainement le moyen le plus risqué actuellement, un navire est un cluster en puissance ( beaucoup de personnes, lieu clos, tout ce qu'il faut pour que le virus prospère ).
Pour notre croisière sur le luminosa il a simplement fallut que costa laisse monter un italien originaire de lombardie bourré certainement de paracétamol pour infester tout le bateau.
Autre info vu chez les forum italiens, le directeur de costa est parti chez carnival, costa n'a plus de directeur propre mais dépend du directeur de Aida, soit c'est provisoire ou par économie soit il y a du regroupement dans l'air.....................
Coucou
je suis d'accord avec toi.. sur ton avis sur la reprise des croisières .
Par contre:
"Autre info vu chez les forum italiens, le directeur de costa est parti chez carnival, costa n'a plus de directeur propre mais dépend du directeur de Aida, soit c'est provisoire ou par économie soit il y a du regroupement dans l'air.....................
"
costa appartient à carnival.. aida aussi..donc regroupement il y a déjà..
peut être un directeur Europe? et un usa? sachant que de toute façon c'est les usa qui décident.
"Autre info vu chez les forum italiens, le directeur de costa est parti chez carnival, costa n'a plus de directeur propre mais dépend du directeur de Aida, soit c'est provisoire ou par économie soit il y a du regroupement dans l'air....................."
costa appartient à carnival.. aida aussi..donc regroupement il y a déjà..
peut être un directeur Europe? et un usa? sachant que de toute façon c'est les usa qui décident.
AIDA Cruises est déjà la filiale allemande de Costa Crociere S.p.A
"Autre info vu chez les forum italiens, le directeur de costa est parti chez carnival, costa n'a plus de directeur propre mais dépend du directeur de Aida, soit c'est provisoire ou par économie soit il y a du regroupement dans l'air....................."
costa appartient à carnival.. aida aussi..donc regroupement il y a déjà..
peut être un directeur Europe? et un usa? sachant que de toute façon c'est les usa qui décident.
Bonjour
Neil Palomba est parti chez Carnival Cruise Line et pour le reste de la réorganisation de Costa voir le communiqué officiel ci-dessous. Je ne vois pas où l'on parle du directeur d'AIDA.
« Michael Thamm, PDG du Groupe Costa et de Carnival Asie, prendra également le rôle de Président de Costa Croisières, tandis que Mario Zanetti est nommé Chief Commercial Officer de Costa Croisières avec effet immédiat. Neil Palomba assumera le rôle de Vice-président exécutif et Directeur de l'exploitation (COO) de Carnival Cruise Line. M. Palomba continuera à superviser la reprise des opérations de Costa dans les prochaines semaines afin d'assurer une transition dans de bonnes conditions tout en assumant progressivement ses nouvelles responsabilités. »
etc etc . . . .
Masque obligatoire demain dans les rues de st- trop et bientôt chez nous à ste maxime une crèche vient de fermer.
Pour en revenir à carnival, actuellement carnival cherche des liquidités et se sépare de bateaux et de certaines marques .
Plusieurs hypothèses sont émises sur crocieristi.it:
1ere: vente de costa à msc, que msc soit une marque premium et costa une compagnie low coast .
2eme: Si rapprochement des 2 marques aida premium et costa low coast, ou plus qu'une seule marque aida pour réduire les coûts.
L'avenir nous dira si ces craintes sont fondées ou pas.
Bon week end
Soyons serieux
Dans la VRAIE vie NON la croisière n' est pas un besoin primaire a moins que la Suisse ai une autre pyramide des besoins avec d'autre critères
le besoin primaire c'est pouvoir BOUFFER pas voyager !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
"Autre info vu chez les forum italiens, le directeur de costa est parti chez carnival, costa n'a plus de directeur propre mais dépend du directeur de Aida, soit c'est provisoire ou par économie soit il y a du regroupement dans l'air.....................
costa appartient à carnival.. aida aussi..donc regroupement il y a déjà..
peut être un directeur Europe? et un usa? sachant que de toute façon c'est les usa qui décident.
C'est ce que j'ai évoqué sur ce forum a plusieurs reprises les multinationales coupent en 1er dans les filiales dont elles ont le contrôle TOTAL ... pour se refaire
Pour ma part si effectivement le patron italien de Costa a été rappelé chez Carnival la survie de cette Cie en l'état est fortement compromise
Moindre mal un regroupement avec une autre branche du groupe sans trop changer ou alors une réduction drastique de la flotte pour se cantonner aux marchés européens en mode low cost
a suivre
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
oui soyons sérieux. En Suisse nous n'avons pas d'autre pyramide des besoins.
Il n'y a pas eu de confinement aussi stricte qu'en France, qu'en Allemagne ou en Autriche...pour une raison très simple: plus on casse l'économie plus on casse l'avenir de milliers de gens.
Et si vous considérez les croisières uniquement comme des endroits pour y passer des vacances, je considère les croisières comme employeurs pour des centaines de milliers de personnes.
Nous avons beaucoup d'amis parmi les membres d'équipage.
Ici en Europe la plupart des gens ont la chance (la plupart du temps) d'être soutenus par les caisses d'allocation chômage, de pouvoir survivre même avec du chomage partiel.
Mais dans des pays comme l'Inde, Bali, les Philippines, Madagascar, l'Ile Maurice...et bien d'autres...ça n'existe pas...et beaucoup de gens ont bati leur vie en allant travailler à bord des bateaux de croisière.
Oui pour ces gens là BOUFFER (pour utiliser votre expression) c'est primaire!
oui soyons sérieux. En Suisse nous n'avons pas d'autre pyramide des besoins.
Il n'y a pas eu de confinement aussi stricte qu'en France, qu'en Allemagne ou en Autriche...pour une raison très simple: plus on casse l'économie plus on casse l'avenir de milliers de gens.
Et si vous considérez les croisières uniquement comme des endroits pour y passer des vacances, je considère les croisières comme employeurs pour des centaines de milliers de personnes.
Nous avons beaucoup d'amis parmi les membres d'équipage.
Ici en Europe la plupart des gens ont la chance (la plupart du temps) d'être soutenus par les caisses d'allocation chômage, de pouvoir survivre même avec du chomage partiel.
Mais dans des pays comme l'Inde, Bali, les Philippines, Madagascar, l'Ile Maurice...et bien d'autres...ça n'existe pas...et beaucoup de gens ont bati leur vie en allant travailler à bord des bateaux de croisière.
Oui pour ces gens là BOUFFER (pour utiliser votre expression) c'est primaire!
Et rien a foutre de nos 30000 morts, vous restez en Suisses ce sera très bien POUR NOUS
IRSN
Oui pour ces gens là BOUFFER (pour utiliser votre expression) c'est primaire!
Ce n'est pas MON expression mais la vraie vie
Alors reste dans ton mode complètement artificiel mais en aucun cas on peut dire que faire une croisière est un besoin primaire c'est même INDECENT comme propos
salut
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit!
Les 30000 morts en France ne sont pas seulement liés au virus mais à l'état du système médical français ...demandez aux médecins et personnels soignants...
De plus nous avons soigné pas mal de Français en Suisse!
Cela n'empèche pas pour autant qu'il faille repartir de l'avant...
Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit!
Les 30000 morts en France ne sont pas seulement liés au virus mais à l'état du système médical français ...demandez aux médecins et personnels soignants...
De plus nous avons soigné pas mal de Français en Suisse!
Cela n'empèche pas pour autant qu'il faille repartir de l'avant...
Qui tu es pour donner un avis sur les causes des morts du covid , est tu médecin au moins
Même ici en Suisse, on a des informations concernant la France (journaux télévisés, radio, presse etc.)
Il suffit de lire...d'écouter et de regarder.
Faut-il être médecin pour donner un avis?
Et oui, j'ai des membres de ma famille qui travaillent en milieu hospitalier en France
Qui tu es pour donner un avis sur les causes des morts du covid , est tu médecin au moins
Il ne faut pas être un devin pour comprendre pourquoi la France est l'un des pires pays au monde en termes de morts par millions d'habitants, alors que les français sont généralement plutôt en bonne santé et sont assez jeunes à l'échelle européenne. L'hôpital public en France est complètement asphyxié par manque de moyens.
Coucou..
Pleins de pays ont mal géré...
Msc a mal géré sur le retour du splendida et tu es bien placé pour le savoir..
Nous on a eu beaucoup de chance...
Mais avec le recul tu peux confirmer que jamais le bateau n'aurait du partir de dubai..
C'est pour cela.. que quand même il faut aussi le reconnaitre..
une croisière est un Cluster..
Alors après oui il faut économiquement gérer le covid.. et la chèvre et le choux..
Mais ce n'est pas sans risque...
Et moi honnetement si je dois le choper... je préfère être chez moi.. qu'en confinement dieu sait où..
Mais cela reste mon opinion..
Qui tu es pour donner un avis sur les causes des morts du covid , est tu médecin au moins
Il ne faut pas être un devin pour comprendre pourquoi la France est l'un des pires pays au monde en termes de morts par millions d'habitants, alors que les français sont généralement plutôt en bonne santé et sont assez jeunes à l'échelle européenne. L'hôpital public en France est complètement asphyxié par manque de moyens.
Alors là franchement...
Juste je me dis que vous devez (même chez les suisses) avoir des problèmes aussi bien en lecture qu'en calcul..
fr.statista.com/...vid-19-par-habitant/
c'est bête hein..
Mince moi je vois la France 8e sur 10e..
Alors y'a mieux..mais y'a pire..
Mais faut savoir lire et comprendre les chiffres...A priori vous n'êtes ni devin, ni capable d'analyser des chiffres...
Avec 464 morts par million d'habitants, la France est douzième sur l'intégralité des pays du globe. Ce n'est vraiment pas terrible. *
Et j'ai beau résider en Suisse, je suis français et j'y ai vécu la majeure partie de ma vie. J'ai vu les hôpitaux en mauvais état, constaté la surcharge de travail des courageux soignants qui cumulent les heures supplémentaires, attendu des heures aux urgences où des brancards s'accumulaient dans les couloirs faute de place. Je n'attaque pas la France en disant cela ; je m'insurge juste contre les diverses politiques qui ont mis en pièce l'hôpital public qui faisait la fierté de notre pays il y a à peine dix ans.
"Avec 464 morts par million d'habitants, la France est douzième sur l'intégralité des pays du globe. Ce n'est vraiment pas terrible."
d'accord mais votre phase si en plus d'être nul en math et en analyse .. et en lecrure..
vous êtes alzeimer.. cela devient compliqué pour vous..
Je vous rappelle votre phrase hein..
"Il ne faut pas être un devin pour comprendre pourquoi la France est l'un des pires pays au monde en termes de morts par millions d'habitant
Pire pays au monde vous aviez dit....
(et la France ne cache pas ses morts ;)
remember?
PS . C est un forum de voyage ici.. et de croisière en prime sur ce sujet
Alors toutes vos réflexions syndicalistes... (probablement vrai) ..y'a surement un forum spécialisé non.. histoire de pas intervenir sur ce domaine ici?=)
Aller donc y faire un tour/
Bonjour,
pour en revenir au sujet initial: voici un extrait du communiquéde costa :
«La reprise de nos opérations dans cette phase est également une grande responsabilité envers nos invités, nos membres d'équipage et les habitants des communautés que nous visitons. Dans les prochains jours, nous travaillerons en étroite collaboration avec les autorités nationales et locales, les ports et les terminaux, RINA et en interne à bord de nos navires, pour la mise en œuvre complète des protocoles émis par le gouvernement italien afin que nous puissions tous ensemble garantir un redémarrage en douceur, bien organisé et sûr de nos croisières, à la fois à bord et à terre. Nous sommes impatients d'annoncer sous peu le programme complet de nos itinéraires afin que des milliers de fidèles clients de Costa puissent avoir la possibilité de naviguer à nouveau avec nous pour les vacances qui leur ont tant manqué. "
Bonne soirée.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
okay... pas très clair pour ceux qui comme nous sont sensés partir le 15 août
ils se fichent de leurs clients, s'ils savent que le deliziosa ne partira pas le 15 pourquoi ne pas nous le dire ?!
okay... pas très clair pour ceux qui comme nous sont sensés partir le 15 août
ils se fichent de leurs clients, s'ils savent que le deliziosa ne partira pas le 15 pourquoi ne pas nous le dire ?!
Je ne travaille pas pour Costa, le mieux est de le leur demander !
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
comment peut on laisser redémarer les croisières surtout qu'en plus l'OMS vient de demander a réduire TOUS les regroupements / fêtes .... en particulier autour d'une table
Alors les bars des navires vont ils être fermés ..... car une 10aine de personne a refaire le monde autour d'une table pour une soirée c'est un super vecteur de propagation du virus
petite question annexe il y a un beau protocole marketing pour embarquer, mais y a t il un test au moment de débarquer ... intéressant du point de vue sanitaire non ?
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Pour ma part, croisière YC Seaview du 24 aout annulée officiellement par mon agence mais pas encore par MSC (mais encore en vente sur de nombreux sites ainsi que d'autres croisières avec des départs dans quelques jours, on marche sur la tête...), il m'ont proposé la croisière sur le Grandiosa mais inintéressante pour les escales;
Je m'oriente sur une croisière Ponant en Croatie beaucoup plus "safe" !
Je pense que ce serait bien pour pas "troubler" faire un autre sujet
car là c'est un sujet msc ou costa.. et ponant c'est pas exactement la même chose.
mais vu la réaction positive de 4 ayne ( qui est difficile (avec raison) donc elle le prendra bien.. moi je dirai que si ponant lui a plus.. je valide.. vote de confiance!) maintenant vous parliez d'emmener un bébé de 1 an.. et là en croatie.. alors là.. je recule un peu des petons..)
comme nous n'avions toujours pas de mail, rappel de Costa : la croisière du 15 août avec le Deliziosa est annulée! Nous recevrons un mail dans la soirée ou demain matin pour officialiser l'annulation.
Merci à tous ceux qui nous ont tenus informés au fil des jours. Bon courage à ceux qui partent prochainement malgré tout.
De notre côté nous pouvons pousser un grand ouf de soulagement...
On vient de les appeler, toujours le même discours : attendez, on vous écrira...
A 4j du départ... on croit rêver!
M'enfin le conseiller semblait pas trop optimiste.
On lui a parlé des marins malades il était pas au courant...
Il est hélas connu que les "conseillers" Costa, souvent sur des plateaux téléphoniques ne sont pas très bien informés, une preuve de plus hélas alors que le Deliziosa est très officiellement en quatorzaine !
Ça se termine bien pour vous c'est le principal.
Il vous restera à choisir entre une croisière pour le même itinéraire et au même prix en cabine équivalente, ou un avoir valable 1 an pour un départ dans les 18 mois au plus tard.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
MSC
"Veuillez noter que les passagers en provenance de * pays jugés « à haut risque » par le Centre européen de prévention et de contrôle des maladies (ECDC) devront passer un test RT-PCR par écouvillon dans les 72 heures avant le départ du navire."
Voici la liste des pays à haut risque :
Belgique, République Tchèque, France, Islande, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Espagne, Suède et Suisse. (Mise à jour le 6 août 2020)
Donc CES passagers devront présenter un test pcr négatif à l'embarquement de moins de 72h.
Notons que la france et la suisse sont concerné... mais pas l'italie pour l'instant
Un peu d'humour.
Lundi un gentil message de msc annonçant fièrement la reprise de deux bateaux et le bonheur.......
Mardi message de l'agence MSC annule la croisière d'octobre, vous avez un crédit valable 18 mois et le bonheur....
J'ai découvert après une croisière avec Costa qu'il existaitun autre compagnie MSC. Costa nous a beacoup plus et avons réservé une nouvelle croisière pour…
Nous partons samedi en famille pour une escapade de 5 jours sur l'Armonia. Connaissant son systership SINFONIA avant rallongement, je voulais savoir si…
Nous voudrions aller un soir dîner au restaurant l'étoile du fantasia, j'aimerai avoir vos avis? est ce cher? est ce que le prix est justifié? cuisine…
Nous devons faire notre première croisière cet été sur le costa deliziosa et l'on nous propose la cabine 8319. elle est sité au milieu et j'ai un peu peur du…
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
J'envisage une croisière sur l'express côtier hurtigruten de Bergen Kirkeness Bergen en 11 jours mi Mars 2027.
Quelqu'un a t il déjà effectué ce voyage ?
Je pense que c'est une bonne découverte de la côte norvégienne avec possibilité de voir de magnifiques aurores boréales , mais ce voyage n'est il pas un peu "longuet"?
Il y a une trentaine d'escales mais la plupart ne durent que qques minutes , avec une seule escale journalière de plus de 2 heures qui permet d'avoir un petit aperçu de quelques villes mais ne permet pas d'excursion complète .
Le supplément pour une cabine extérieure avec hublot ( 800 € pour 2! ) est il nécessaire ?
C'est plus agréable qu'une cabine aveugle, mais passe t onsuffiamment de temps dans sa cabine pour en profiter ?
merci de me donner vos points de vue sur ce périple.
Cordialement.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐