La vérité sur Aeroflot?
by Tribalism
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Je viens de lire le post aujourd’hui et n’ai pas pu me retenir pour mettre mon grain de sel.
J’ai fais un vol aller/retour Bangkok – Moscou – Paris avec aeroflot. Comme c’est mon patron qui me l’a payé, j’ai dû faire avec.
Côté sécurité, je pense que c’est OK. Les contrôles au départ de chaque pays sont génralement sous maintenance de la compagnie locale.
Côté ambiance : Nul. Pour le vol Bangkok – Moscou, le vol était rempli de touristes russes qui retournaient chez eux après leur voyage en Thaïlande. Bonjour l’ambiance : Vodka, Whisky par bouteille achetée au Duty Free de Bangkok. Comme c’était pas suffisant, ils en achètent aussi à bord. Les hotesses posent au fond de l’avion les grandes bouteilles de coca pour qu’ils se servent pour boire avec le whisky. Et ça fumait, braillait. Un tiers de l’avion était saoul. Ils ont même abusé des hotesses. Ils s’amusent avec leur téléphones portables (qu’ils ont acheté à Bangkok). Au bout d’un certain temps tout cela dépassait la capacité d’encadrement du personnel de bord qui a préféré s’éclipsé et ne plus venir vers les passagers sauf au moment de servir les repas.
Par contre le vol Moscou-Paris était Nickel car en sharing avec Air France. C’était d’ailleurs un avion et le personnel Air France.
Pour le retour Idem : Enfer entre Moscou et Bangkok.
Pour le retour Idem : Enfer entre Moscou et Bangkok.
Moscou -Bangkok n'a pas le monopole des vols "arrosés" mais cela est hors sujet.
Je peux te citer des vols charters avec des braillards de première...
Aéroflot n'a pas eu plus de problèmes sur ses vols internationnaux depuis 10 ans que d'autres compagnies "bien mieux réputées"
Les pilotes sont excellents et connaissent leurs machines sur le bout des doigts.
Le bémol (mais qui n'est pas nouveau) n'est pas concernat les vols mais le transit par Moscou qui est parfois éprouvant dans tous les sens du terme.
J'ai volé à deux reprises avec Aéroflot et malgré un vol centre asiatique alcoolisé, je ne vais pas me priver d'une bonne compagnie.
Bon marché de surcroît.
Michel
Ayant desoin de faire un paris moscou, on m'a conseillé Aeroflot pour le prix.
J'ai donc lu tous les posts avec attention. Malgré la gueguerre pathétique entre deux posteurs zélés, les avis m'ont permis.... de me décider à le prendre tout en me disant que je vais flipper pendant toute la durée du vol.
J'espère que je tomberai sur un boeing ou airbus récent et non sur un tupolev ou macdonel qui, quoiqu'on en dise, on quand même un train (d'aterrissage) de retard.
Malgré tout, il faut dire que le coté folklo m'attire un peu aussi.
Bref j'espère pouvoir revenir poster mon avis après mon voyage en septembre !!!
A bon entendeur
J'espère que je tomberai sur un boeing ou airbus récent et non sur un tupolev ou macdonel qui, quoiqu'on en dise, on quand même un train (d'aterrissage) de retard.
Malgré tout, il faut dire que le coté folklo m'attire un peu aussi.
Bref j'espère pouvoir revenir poster mon avis après mon voyage en septembre !!!
A bon entendeur
Pas trop d'inquiétude je pense surtout que tu risques de tomber sur un vol en code-share donc, peut-être sur air france... Donc, ne te fais pas trop de soucis, je suis parti 3 fois à Moscou, il faut plus flipper de l'accueil avant de passr la douane qui peut durer entre 15 minutes et 2 heures...
Courage et profites bien de ton séjour à Moscou, c'est une belle ville et pas chère. Le seul problème c'est qu'ils parlent pas du tout anglais, même dans les restaurants... Alors préoccupes toi plus de ça que du vol en lui même... Maintenant, je suis pas Madame Irma, et j'espère seulement que la série noire en est à sa fin, car c'est tragique ce qui se passe dans le ciel mondal...
Courage et bon voyage...
Voyager, c'est ma devise...
Pas de panique, dans la majorité des cas, il devrait s'agir d'un vol assuré par Air France.
Et comme leurs avions ne s'écrasent pas (confer le fleuron de la flotte...) tu vas avoir un vrai avion avec un vrai service (confer les septiques d'Aéroflot)
Si ce n'était pas le cas, tu vas avoir droit à un Airbus ou avion similaire car les avions russes sont refusés en Europe de l'Ouest pour des raisons de nuisances (bruit++)
Bon voyage
Michel
Bonjour à tous.
Cet été je vais certainement partir en Thaïlande. Je compte voyager avec la compagnie Aéroflot pour un vol aller retour Paris Bangkok. Quelqu'un peut-il me renseigner sur l'aéroport de Moscou plus exactement sur le transit. Merci d'avance.
Sinon j'ai une option avec ROYAL JORDANIE, qu'en pensez vous???
Cet été je vais certainement partir en Thaïlande. Je compte voyager avec la compagnie Aéroflot pour un vol aller retour Paris Bangkok. Quelqu'un peut-il me renseigner sur l'aéroport de Moscou plus exactement sur le transit. Merci d'avance.
Sinon j'ai une option avec ROYAL JORDANIE, qu'en pensez vous???
Je dirais que ça dépend de ta carte de fidélité. Skyteam ou Royal Jordanian... Et du tarif aussi forcément.
Voyager, c'est ma devise...
en fait les tarifs sont pratiquement pareils à 52 euros prêt...
Oui, sauf qu'avec 52€ en Thailande, tu peux avoir une quantité de choses impensable! A toi de voir. As-tu la carte Flying Blue de Skyteam?
Voyager, c'est ma devise...
Non c'est quoi cette carte?
Pour Royal Jordanian, je n'ai jamais utilisé leurs services. D'après ce que je sais, c'est une bonne compagnie. Du moins, pas moins pire que d'autres...
Pour Aeroflot, je les utilise régulièrement. En juin prochain se sera mon 4ème vol avec eux depuis 2003. Ce n'est ni Singapour Airlines ou Cathay Pacific mais ils m'ont toujours emmené d'un point A à un point B. Le service s'est grandement amélioré et ils sont aux normes occidentales.
Dernier point qui n'est pas à négliger : bien souvent, ils proposent des prix très très compétitifs.
Le seul et unique bémol concerne le transit mais surtout la durée (potentiellement longue) de celui-ci.
Concernant le transit proprement dit, une fois débarqué de l’avion en provenance de Paris, vous suivez le flot des passagers jusqu’au moment où vous arrivez à des comptoirs où la mention transit est reprise au-dessus. Vous ne suivez plus les autres passagers et si vous descendez des escaliers, vous êtes trop loin (en direction des douanes pour sortir de l’aéroport).
Une fois au " desk ", l’hôtesse effectue les formalités pour la délivrance du boarding-pass et vous fait passer, par après, dans la zone de transit proprement dite (au même niveau). Vous n’aurez plus qu’à passer le temps jusqu’au moment de vous présenter à la bonne porte d’embarquement pour votre vol.
Ce n’est pas très sorcier mais il est bon de s’armer de patience et de flegme…
Bon voyage
Michel
Voici les horaires proposés par Aéroflot pour un aller retour Paris Bangkok. Pour avoir suffisement de temps à Moscou, quel vol dois je prendre à l'aller comme au retour??????? Y a t-il des problèmes avec les bagages (pertes, etc). Merci de me répondre.
PLAN DE VOL Vol aller : Départ le sam-21-juil
Ville Départ Date H.Départ Ville Arrivée H.Arrivée Compagnie N°Vol
Paris (Charles De Gaulle) 21 juil 00h50 Moscow (Sheremetyevo) 06h30 Aeroflot 254 Moscow (Sheremetyevo) 21 juil 22h50 Bangkok 11h10 Aeroflot 551 Paris (Charles De Gaulle) 21 juil 13h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h25 Aeroflot 260 Moscow (Sheremetyevo) 21 juil 22h50 Bangkok 11h10 Aeroflot 551 Paris (Charles De Gaulle) 21 juil 11h45 Moscow (Sheremetyevo) 17h20 Aeroflot 575 Moscow (Sheremetyevo) 21 juil 22h50 Bangkok 11h10 Aeroflot 551 Paris (Charles De Gaulle) 21 juil 07h20 Moscow (Sheremetyevo) 13h00 Aeroflot 442 Moscow (Sheremetyevo) 21 juil 22h50 Bangkok 11h10 Aeroflot 551
Vol retour : retour le lun-6-aout
Ville Départ Date H.Départ Ville Arrivée H.Arrivée Compagnie N°Vol
Bangkok 6 août 12h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h50 Aeroflot 552 Moscow (Sheremetyevo) 6 août 21h55 Paris (Charles De Gaulle) 23h50 Aeroflot 257 Bangkok 6 août 12h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h50 Aeroflot 552 Moscow (Sheremetyevo) 7 août 08h45 Paris (Charles De Gaulle) 10h45 Aeroflot 253 Bangkok 6 août 12h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h50 Aeroflot 552 Moscow (Sheremetyevo) 7 août 10h30 Paris (Charles De Gaulle) 12h30 Aeroflot 259 Bangkok 6 août 12h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h50 Aeroflot 552 Moscow (Sheremetyevo) 7 août 12h30 Paris (Charles De Gaulle) 14h35 Aeroflot 251
Ville Départ Date H.Départ Ville Arrivée H.Arrivée Compagnie N°Vol
Paris (Charles De Gaulle) 21 juil 00h50 Moscow (Sheremetyevo) 06h30 Aeroflot 254 Moscow (Sheremetyevo) 21 juil 22h50 Bangkok 11h10 Aeroflot 551 Paris (Charles De Gaulle) 21 juil 13h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h25 Aeroflot 260 Moscow (Sheremetyevo) 21 juil 22h50 Bangkok 11h10 Aeroflot 551 Paris (Charles De Gaulle) 21 juil 11h45 Moscow (Sheremetyevo) 17h20 Aeroflot 575 Moscow (Sheremetyevo) 21 juil 22h50 Bangkok 11h10 Aeroflot 551 Paris (Charles De Gaulle) 21 juil 07h20 Moscow (Sheremetyevo) 13h00 Aeroflot 442 Moscow (Sheremetyevo) 21 juil 22h50 Bangkok 11h10 Aeroflot 551
Vol retour : retour le lun-6-aout
Ville Départ Date H.Départ Ville Arrivée H.Arrivée Compagnie N°Vol
Bangkok 6 août 12h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h50 Aeroflot 552 Moscow (Sheremetyevo) 6 août 21h55 Paris (Charles De Gaulle) 23h50 Aeroflot 257 Bangkok 6 août 12h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h50 Aeroflot 552 Moscow (Sheremetyevo) 7 août 08h45 Paris (Charles De Gaulle) 10h45 Aeroflot 253 Bangkok 6 août 12h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h50 Aeroflot 552 Moscow (Sheremetyevo) 7 août 10h30 Paris (Charles De Gaulle) 12h30 Aeroflot 259 Bangkok 6 août 12h40 Moscow (Sheremetyevo) 19h50 Aeroflot 552 Moscow (Sheremetyevo) 7 août 12h30 Paris (Charles De Gaulle) 14h35 Aeroflot 251En toute logique tous les vols proposés par la Cie permettent le changement d'avion a l'escale sinon "ils t'auront sur les bras" et devront te rerouter sur un autre vol !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
As-tu vu que pour le Moscou-Bangkok deces deux jours tu auras droit à un avion de type RUSSE? Un ilyouchin-96? Rien que pour ça, je prendrais pas ces deux vols... Construction russe pas très fiable, d'ailleurs ce sont els avions qui ont le plus d'accidents... Et AF a dit que Aeroflot rentrait dans la skyteam, mais ne cautionnait pas les vols de type russe!
Voyager, c'est ma devise...
Moi jai fait le vol Paris-Moscou-Pekin, je peux te dire que je n 'ai eu auccun pb. Le seul vrai probleme cé l'escale a moscou qui est long et l aeroport cé boff.
Jai trouvé meme que les plateaux repas etaient meilleur que celles d air France (jai fait aussi paris-pekin avec eux).
Tu auras peut etre l occasion d'avoir un russe a coté toi qui t'offrira le vodka. C'est ce qui s est passé avec moi. Il buvait le vodka comme de l eau. 😛
Les correspondances sont faites en sorte que tu ne rates pas l'autre vol. Sinon, cela leur pose des problèmes car tu es à leur charge. Avec tout ce que cela implique.
Concernant les avions russes, ils volent comme les autres, décollent comme les autres, attérissent comme les autres et parfois ... s'écrasent comme les autres.
Je te rappelle que le "fleuron" de la flotte d'AF s'est lui aussi ramassé...
Les pilotes russes connaissent leurs avions du bout des...ailes. Tu ne dois pas prêter attention aux remarques de ces gens qui flippent à l'annonce même du nom de la compagnie ou du type de machine. Ce seront ces mêmes personnes qui vont courrir chez FRAM pour prendre un vol charter avec une compagnie du type Flash Airlines. On sait ce qu'il en est advenu...
Pour les bagages, rien de particulier. Pas comme Heathrow...
Bons vols
Michel
Je crois que ton aveuglement est obstiné et refuse de dire la vérité! Certes les vols en Ilyouchine décollent et attérissent, mais le risque est bien plus grand, non?
D'ailleurs pourquoi AF n'a pas cautionné ces vols là pour l'intégration dans Skyteam?
Je préfére dire les choses, plutôt que refuser la vérité comme tu le fais!
Et puis dire ou insinuer ce que je fais par la suite en décriant d'un côté pour ensuite aller prendre des charters, je te l'avoue, ce n'est pas mon genre! Donc, au lieu de deviner ou d'essayer de tenter de penser à la place des autres, remet toi en question et soit plus convainquant et objectif que ce tu es...
Voyager, c'est ma devise...
1)Mon intervention ne vous est pas spécifiquement destinée.
2)J'ai déjà volé sur Iliouchine, je sais donc de quoi je parle.
3)Je "pratique" Aeroflot depuis 2003 et ai bien remarqué les évolutions (en bien) de cette compagnie
4)Je maintiens toujours ce que je dis. Je ne penche pas du côté où le vent souffle.
5)Je signe tjs mes interventions
Michel
Dans ce cas, on est deux convaincus par ses propres convictions!
Mais évoquer des généralités et les appliquer à la masse me semble disproportionné!
Voyager, c'est ma devise...
Au fait, Tribalism qui est l'initiateur de ce fil et qui a sans doute fait son voyage sur Aeroflot pourrait nous faire part de son expérience.
A moins qu'il n'ait pas survécu de son vol sur Aéroflot........
ChR
Les compagnies russes sont parmi les moins sures du monde et au cours de l'annee 2006, la Russie est la triste detentrice du record mondial de morts par crash d'avion. Non, les avions russes ne sont pas bien entretenus et non les Iliouchines et autres Tupolev n'ont pas des standards de securite equivalents aux autres appareils occidentaux.
Il y a une raison tres simple a cela, la qualite des pieces detachees, uniquement fabriquees sur le territoire russe, est deplorable. Donc certes les accidents ne sont pas systematiques mais sur une echelle de risque, cumuler a la fois une compganie ET un avion de type russe multiplie enormement les risques de crash. Pas de psychose non plus avec des compagnies comme Aeroflot.
Le fait que les passagers puissent consommer leur propre alcool a bord des appareils (theoriquement interdit sur Aeroflot mais tolere dans la realite) reflete bien la facon dont sont traites les problemes de securite aerienne en Russie.
Pour info, Aeroflot, dont le niveau de service s'est largement ameliore meme si le sourire des hotesses est restee dans la soute, utilise au maximum sur ses vols internationaux des Boeing ou des Airbus.
Sans compter que Moscou est le pire aeroport du monde a tout point de vue. Je prefere payer 100 euros de plus pour eviter Aeroflot et toute escale dans ce pays.
Le fait que les passagers puissent consommer leur propre alcool a bord des appareils (theoriquement interdit sur Aeroflot mais tolere dans la realite) reflete bien la facon dont sont traites les problemes de securite aerienne en Russie.
Pour info, Aeroflot, dont le niveau de service s'est largement ameliore meme si le sourire des hotesses est restee dans la soute, utilise au maximum sur ses vols internationaux des Boeing ou des Airbus.
Sans compter que Moscou est le pire aeroport du monde a tout point de vue. Je prefere payer 100 euros de plus pour eviter Aeroflot et toute escale dans ce pays.
Hello ! Moi aussi je pars avec cette compagnie au mois d'aout prochain ! Et bien sûr, je flippe aussi...😊
Avant d'acheter mes billets j'ai consulté les listes noires de pas mal de pays : Aeroflot n'y est pas.
Ensuite, je suis allée sur le site crashaérien (ou un truc comme ça) et là j'ai pu voir que depuis plusieurs années aeroflot s'est vraiment calmée au niveau crash. l'année la plus noire fut pour eux 90, j'ai appris que le groupe avait éclaté à cette époque. Ensuite j'ai deux amies qui ont pris cette compagnie l'an dernier (paris moscou oulan bator) airbus de paris à moscou et tupolev de moscou à ulan b, elles en sont revenues vivantes le seul hic c'est le côté "rustique" des hôtesses. Qui vivra verra.... Reste zen....😉. On en rigolera en septembre ! (heu, enfin, j'espère...!) N
;)
Vi, VI, c'est encore moi ! Je viens de tomber sur un site qui t'interressera je pense c'est skytrax, j'y ai accédé par le site d'abm. Vas y et surtout consulte les awards décernés en 2006. Tu peux aussi consulter leur world online forum (en anglais). Tu seras surprise (agréablement)! N.
;)
🙂 Nan, je vais en birmanie (via la thailande). Par contre, l'inde du sud, pas trop arrosée en aout ? Parce que pour moi l'inde est un rêve d'enfant mais je ne peux avoir un mois de congés qu'au mois d'aout et comme j'ai lu que las bas c'est la mousson du style trombes d'eau toute la journée... Ou qu'au rajasthan il fait super chaud... Du coup je réserve cette destination pour plus tard... Bonne chance pour la recherche de coéquipiers(res) est tu allée voir sur le site d'abm, je sais qu'il y a une rubrique coéquipiers. A plus. 😎N.
;)
Qui pourrait me dire si les vols 767 de Moscou à Pékin ont les écrans individuels en classe éco???
Comment se passe le vol? Quelles prestations?
Merci
Voyager, c'est ma devise...
🙂 C'est "aventures du bout du monde" un site super ou tu trouves pleins d'infos sur des tas de destinations, ils éditent également une revue bi-mensuelle qui se nomme globe trotteur. Dans laquelle ce sont des voyageurs comme toi et moi qui écrivent. Vas-y je ne pense pas que tu sois déçue.😉A plus. N
;)
🤪Désolée, je n'en sais rien, apparemment ce qui est sûr c'est que pour bangkok on n'aura rien, mais pour le prix je ne me plaint pas !A plus. N
;)
Il n'y a pas d'ecran individuel en classe eco sur Aeroflot. Il n'y a pas non plus d'ecran central mais tu peux avoir des masques pour dormir. L'hotesse te le jettera a la figure si tu arrives a l'intercepter quand elle descendra l'allee !! 😛
Desole d'avoir traumatise certaines d'entre vous. Il faut savoir qu'Aeroflot respecte les standards de securite sur ses vols internationaux. Sa reputation calamiteuse date de la periode communiste et des quelques annees suivant la chute du regime. Poutuine a mis de l'ordre la-dedans en prenant des mesures drastiques concernatn la securite aerienne en Russie. Mais honnetement, pour avoir voyage quelques fois en vol domestique, j'etais content de retrouver Aeroflot pour rentrer a Paris !! (je vous conseille Siberia Airlines pour les sensations fortes). Meme si la faucille et le marteau sont toujours sur le gouvernail des appareils (sic !!).
Juste pour illustrer le probleme de securite, les pilotes de certaines compagnies ont des primes en fonction du carburant qu'ils consomment. Moins ils consomment, plus ils gagnent. Du coup, il est arrive que certains pilotes n'hesitent pas a affronter les pires orages pour prendre une route plus directe et economiser quelques litres. Resultat: quatre ou cinq crashs averes en raison de ce petit probleme de motivation du personnel. Pas de raison de suspecter l'etat de l'avion, juste l'inconscience du capitaine.
Desole d'avoir traumatise certaines d'entre vous. Il faut savoir qu'Aeroflot respecte les standards de securite sur ses vols internationaux. Sa reputation calamiteuse date de la periode communiste et des quelques annees suivant la chute du regime. Poutuine a mis de l'ordre la-dedans en prenant des mesures drastiques concernatn la securite aerienne en Russie. Mais honnetement, pour avoir voyage quelques fois en vol domestique, j'etais content de retrouver Aeroflot pour rentrer a Paris !! (je vous conseille Siberia Airlines pour les sensations fortes). Meme si la faucille et le marteau sont toujours sur le gouvernail des appareils (sic !!).
Juste pour illustrer le probleme de securite, les pilotes de certaines compagnies ont des primes en fonction du carburant qu'ils consomment. Moins ils consomment, plus ils gagnent. Du coup, il est arrive que certains pilotes n'hesitent pas a affronter les pires orages pour prendre une route plus directe et economiser quelques litres. Resultat: quatre ou cinq crashs averes en raison de ce petit probleme de motivation du personnel. Pas de raison de suspecter l'etat de l'avion, juste l'inconscience du capitaine.
Retour de Pékin avec Aeroflot :
Paris-Moscou : Vol classique, repas très bon, retard de 20 minutes, mais rattrapé en vol.
Moscou-Pékin : Presque vide, possible de se coucher car l'appareil 767-300. Masque et écouteurs ok. Repas excellent, petit déjeuner avant l'arrivée. Rien à dire
Pékin-Moscou : Retard de 45 mn dû à la neige sur Pékin pas rattrapé en vol, repas très bon, pas de masque pour dormir, pas d'écran individuel, écran central indisponible, et écouteur donnés mais pas de musique dans l'accoudoir.
Moscou-Paris : Retard d'1h à cause de la neige et du dégivrage de l'avion à Moscou. Repas bon, comme à l'aller.
Avantages : le prix était de 439€ TTC par personne (acheté le 19/02 pour un départ le 23/02 et retour le 04/03), classe U (éco), qui nous a donné 100% de miles sur FB, et en tant que Platinum pour moi, doublement des miles à l'aller-retour. Accès aux salons sur tout le parcours, à Paris, à Moscou, et à Pékin.
Avantages : le prix était de 439€ TTC par personne (acheté le 19/02 pour un départ le 23/02 et retour le 04/03), classe U (éco), qui nous a donné 100% de miles sur FB, et en tant que Platinum pour moi, doublement des miles à l'aller-retour. Accès aux salons sur tout le parcours, à Paris, à Moscou, et à Pékin.
Voyager, c'est ma devise...
Même AF ... Je trouve ce genre de remarques revelatrices de l'obsolescence de l'argumentation de certain! Le Concorde est un cas particulierement isolé où je pense il n'y a rien a re-dire! Aeroflot est dans Skyteam certe, mais Aeroflot use encore de bon nombre de tupolev 154 (version M d'accord mais ils ont tout de même plus de 20ans et ont été entretenu par Aria, filliale d'aeroflot) Il 86 et 96... La securité n'a pas de prix, je prendrai une major européenne...
Massenzio
Bonjour ! Je m'incruste à la conversation.... Voilà, je fais l'aller-retour Paris - Beijing avec Aeroflot ( pas d'inquiètude, je préfère gagner 150€ plutôt que le confort 😉 ). Le problème, c'est qu'au retour, j'ai un transit de près de 17h ! J'arrive à Moscou à 16h00 pour repartir le lendemain à 8h45 !!!!!!! Comment ça se passe ? Est-ce qu'on dort à l'aéroport ? Est-ce qu'il faut chercher un hébergement à Moscou et dans ce cas, faut-il payer un visa ? Merci d'avance pour vos réponses.
Il n'y a pas d'ecran individuel en classe eco sur Aeroflot. Il n'y a pas non plus d'ecran central mais tu peux avoir des masques pour dormir. L'hotesse te le jettera a la figure si tu arrives a l'intercepter quand elle descendra l'allee !! 😛
Je viens de faire un long courrier AR sur la Lufthansa, pas non plus d'écran individuel et pas de masque... Il n'y a pas qu'Aeroflot à n'être pas particulièrement "confortable"! Pourtant la Lufthansa a une bonne réputation! Après, niveau sécurité, il n'y a sans doute rien à redire...
Je viens de faire un long courrier AR sur la Lufthansa, pas non plus d'écran individuel et pas de masque... Il n'y a pas qu'Aeroflot à n'être pas particulièrement "confortable"! Pourtant la Lufthansa a une bonne réputation! Après, niveau sécurité, il n'y a sans doute rien à redire...
Mes heures de transit à Sheremtievo 2 se comptent par dizaines mais je n'ai jamais passé une nuit complète à l'aéroport.
En ce qui concerne le visa, il est inutile car même si on vous mets dans l'hôtel voisin du terminal, cela peut se faire sans visa (mais il va de soi que vous êtes maintenu dans l'hôtel et êtes privés de sortie...)
Si vous ne pouvez pas aller à l'hôtel, il reste le plan bis: dormir sur les banquettes au rez ou se coucher par terre au 1er...
Bienvenu à Moscou...
Michel
J'ai tendance à dire que logiquement, vous devriez être conduit l'hôtel (voisin) du treminal.
Le seul problème, c'est que le terme "logiquement" a plusieurs significations à Moscou.
Vous devriez contacter Aeroflot à Paris.
Je confirme par contre que le visa n'est pas nécessaire (même si vous parvenez à être hébergé à l'hôtel)
Dans le cas contraire, c'est la même chose, vous ne transitez pas plus de 24h et restez dans la zone dite de transit (international)
Le passage par la case hôtel n'est pas considéree comme une entrée sur le territoire russe pour l'unique raison que vous serez confiné à l'hôtel.
Courage...
Pour le reste, le vol, c'est sans soucis.
Michel
l' hotel est à la charge du voyageur car cé un escale prevu avec changement d'appareil.
Bonsoir,
Je rentre de Moscou et j'ai fais NCE-SVO avec aeroflot, et bien aucun soucis, avion neuf et trés propre, service agréable (plateau pas top !!!!) et en avance de 45 minutes sur l'horaire a l'aller comme au retour !!!!
Par contre il est vrai que SVO n'est pas trés agréable. L'an prochain pour mon voyage annuel je revolerai avec eux, cela est vraiment très agréable et supprime le stress du hub de CDG.
Je rentre de Moscou et j'ai fais NCE-SVO avec aeroflot, et bien aucun soucis, avion neuf et trés propre, service agréable (plateau pas top !!!!) et en avance de 45 minutes sur l'horaire a l'aller comme au retour !!!!
Par contre il est vrai que SVO n'est pas trés agréable. L'an prochain pour mon voyage annuel je revolerai avec eux, cela est vraiment très agréable et supprime le stress du hub de CDG.
salut
j'ai fait beaucoup de compagnie car je vais une fois par mois en chine ou asie et je prends a chaque fois la compagnie la moins chere
j'ai pris un vol paris moscou et moscou shanghai
je trouve que la place est un peu plus grande que sur les compagnies européenes, la bouff pas térrible, les hotesses pas tres aimable et surtout pas sexy ( aussi vieille que les appareils ) le film de qualité médiocre ( sur le barco le tube jaune hs) donc image bien pourri les fauteuil sont assez exploser, un russe pas tres loin a bu 1 litre de je c'est pas trop quoi avec des copains il a passez 50% de son voyage a boire et 50% du reste a dégueuller, l'aéroport tres vestuste et magasin chere meme la bouff,
les points possitifs : 530 € l'allez retour, ils sont cool pour le poids des bagages on été 2 et on vez 60 kg c'est passé comme une lettre par la poste, avion vide donc 3 places pour dormir, en ce qui concerne la sécurité aéroflot fait partie du groupe skyteam donc je fait confiance ils ont des procédure interne de sécurité, par contre l'attérissage c'est des brutes
je suis un grand voyageur du pas chere j'ai deja pris alitalia et c'est pas mieux, je pense vraiment que chaque voyage est une aventure
on voyage quentin
les points possitifs : 530 € l'allez retour, ils sont cool pour le poids des bagages on été 2 et on vez 60 kg c'est passé comme une lettre par la poste, avion vide donc 3 places pour dormir, en ce qui concerne la sécurité aéroflot fait partie du groupe skyteam donc je fait confiance ils ont des procédure interne de sécurité, par contre l'attérissage c'est des brutes
je suis un grand voyageur du pas chere j'ai deja pris alitalia et c'est pas mieux, je pense vraiment que chaque voyage est une aventure
on voyage quentin
Salut, je suis un perdue par rapport aux discours des uns et des autres. Je pars en Chine cet été avec, normalement cette compagnie, je ne vous cache pas que je suis un peu inquiète...
Je ne la connaissais pas mais j'entend une chose et aussitot son contraire. Je suis allée sur un site : http://www.air-valid.com/compagnie-aerienne-air-avis.html qui donne une note de 15/20 à cette compagnie. mais je n'arrête pas de penser à la fréquente perte de bagages, aux retards également fréquents entre Moscou et Paris...
J'aimerais déméler le vrai du faux, car je ne me sens pas vraiment rassurée surtout que je voyage seule et l'idée de "transiter" toute une nuit dans l'aéroport de Moscou, je ne vous le cache pas, ne m'emballe pas vraiment...
Merci pour vos infos
Noëmie.
Je ne la connaissais pas mais j'entend une chose et aussitot son contraire. Je suis allée sur un site : http://www.air-valid.com/compagnie-aerienne-air-avis.html qui donne une note de 15/20 à cette compagnie. mais je n'arrête pas de penser à la fréquente perte de bagages, aux retards également fréquents entre Moscou et Paris...
J'aimerais déméler le vrai du faux, car je ne me sens pas vraiment rassurée surtout que je voyage seule et l'idée de "transiter" toute une nuit dans l'aéroport de Moscou, je ne vous le cache pas, ne m'emballe pas vraiment...
Merci pour vos infos
Noëmie.
Noémie, si je peux me permettre un conseil d'amis, il n'y a pas plus de raison de s'inquiter avec Aeroflot pour les bagages, la sécurité qu'une autre compagnie, le seul désagrément est la connexion à SVO... Si tu as des hésitations surtout ne prends pas aeroflot. Tu peux avoir de bons tarifs avec la Lufthansa, Swiss, austrian, etc... Vas sur le site www.jetcost.com pour te donner une idée du prix...
Personellement je n'hésiterai pas à reprendre Aeroflot l'an prochain pour mon voyage annuel à Moscou, mais j'hésiterai fortement si j'avais un stop à Moscou !!!!!
Personellement je n'hésiterai pas à reprendre Aeroflot l'an prochain pour mon voyage annuel à Moscou, mais j'hésiterai fortement si j'avais un stop à Moscou !!!!!
Pour ma part, et comme j'ai pu le dire, j'ai fait un vol Paris-Moscou-Pkin en février et retour 10 jours après, en mars!
Tarif du vol A/R TTC, achat à J-4 du dpart = 439, 40€ par personne... Qui dit miuex?
C'est sur, y'a un stop à Moscou, mais plusieurs avantages à mon choix : primo, le tarif, forcément, ensuite, l'alliance Skyteam pour laquelle j'ai obtenu 100% de miles pour les 4 vols et le tout qualifiant!
Ensuite, la sécurité : il est vrai que quand on parle d'Aeroflot, on flippe! Je les avait déjà pris, mais que sur du Paris-Moscou. De ce fait, je voulais éviter les illyouchin et autres Tupolev interdits de vols en Europe. Donc, rien n'est immuable, rien n'est arrêté et encore moins, je ne peux pas prédire les crash sur Aeroflot, mais de là à dire que Aeroflot fait partie de la liste noire, je rêve... Et puis nous avons eu un boeing 767 sur le Moscou Pékin, sas aucun soucis, c'est vrai qu'il n'y a pas de distraction à bord, pas de télé, et encore moins d'explications en français... Mais de grâce, sachez ce que vous voulez et ne dites pas n'importe quoi...
Pour ce qui est du transit, nous avons atterris au terminal 2 de SVO, et repartis du terminal 2 de SVO! Donc pas de soucis, y'a un comptoir de transit facilement reprable en le cherchant "Transit passenger" et la personne vous fait tout ce qu'il faut pour avoir votre deuxième carte d'embarquement... et pourquivre votre route via le duty freede SVO dont on a vite fait le tour. Maigre avantage, j'ai pu aller aux salons Aeroflot avec ma carte Platinum (que je n'ai plus.... puisque je suis Gold!)
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, mais soyez objectifs et parlez en connaissance de cause...
Ah, j'oubliais, pas de visa pour des transits de moins de 24h, c'est la règle...
Ah, j'oubliais, pas de visa pour des transits de moins de 24h, c'est la règle...
Voyager, c'est ma devise...
Bonjour,
Si les Tupolev et Iliouchine ne volent pas sur Paris, c'est pour des histoire de bruit, pas de sécurité.... Sans parler d'autres motifs un peu moins avouables.
Michel
Si les Tupolev et Iliouchine ne volent pas sur Paris, c'est pour des histoire de bruit, pas de sécurité.... Sans parler d'autres motifs un peu moins avouables.
Michel
Toujors est-il que j'ai dit qu'ils étaient interdits de vols, j'ai pas donné de raison particulière, mais tu semble ne pas vouloir avouer ce qu'il faudrait dire... donc, nous t'écoutons... QU'est-ce qu'il ne faut pas avouer?
Et puis, le bruit a bon dos!
Voyager, c'est ma devise...
Bonjour,
C'est bien pour des affaires de normes de bruit... Pour ce qui est de la sécurité, je ne vois pas bien en quoi il y aurait une différence.
Michel
C'est bien pour des affaires de normes de bruit... Pour ce qui est de la sécurité, je ne vois pas bien en quoi il y aurait une différence.
Michel
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