Traversée de l'Afrique en 4x4?

Bonjour defland, D'après le recensement réalisé par valphidor nous serions quatre véhicule à partir aux alentours du 15 Septembre 2008.

Coucou Thekaguy et Marion (et les autres),

ben de rien, c'est normal de s'entraider, non?

Nous continuons de bosser (et économiser) à Pointe Noire/Congo et repartons le 1er Décembre (encore à peine 9 mois!!!) direction Angola, Namibie, Zambie, Botswana et Afrique du Sud et comptons après aller en Amérique du Sud.

Aucun problème si je peux encore vous filer des tuyaux... N'hésitez pas!

Christelle

Bonjour à toutes et à tous, J'aimerais savoir quels sont les moyens de communication que vous avez prévus. Mise à jour site, téléphone et autres......... Je suis en pleine recherche et j'ai du mal à prendre une décision. Merci pour les tuyaux.

Bonjour,

Voilà les présnetations : Chantal et André plus lypsi notre chien équipage " pollux". Départ le 30 septembre 2006 Nous sommes toujours en afrique de l'ouest que nous avons adoré. Notre site internet http://pollux.zebulon.free.fr mail : chantalcontesse@yahoo.fr Moyen de communication: téléphone satellite et téléphone avec puce locale Pour les mises à jours de notre site : cyber, hotel equipé du wifi sans problème jusqu'à ce jour. La durée du voyage : ben nos ne savons pas!!! Et même que nous y resterons surement en afrique Projet : encore secrêt Pour la suite, avec tous les problèmes en ce moment, nous allons encore resté en afrique de l'ouest et faire le reste par étape, à cause de nouvelles données familiales. Nous avons 52 ans pour Dédé et 49 pour moi. Pas un instant nous regrettons notre départ. Prendre le temps de vraiment connaître la population et sa manière de vivre est pour nous, un vrai plaisir et c'est vraiment ce que nous recherchions dans ce voyage. Pour tout ce qui est administratif, comme nous avons le temps, nous faisons au jour le jour!!! pourquoi stresser!! surtout ici en Afrique. Pour vraiment apprécier à sa juste valeur, cette afrique si belle, il faut savoir relativiser, être d'une patience infinie et surtout ne jamais s'ennerver!!! En bref prendre le rythme africain!! Nous sommes actuellement au Burkina pour encore 3 semaines puis nous retournons au bénin profiter de ses très belles plages.

Avant le départ, nous nous posions beaucoup de questions, mais finalement, a part franchement les problèmes d'assurance ou il faut être très vigilent ( surtout avec des enfants, mais aussi pour les adultes, nous avons été rapatriés sanitaire à bamako pour une opération), le reste se règle comme lors de voyage "ordinaire". Argent, visas, logement, vraiment rien d'insurmontable au quotidien. Le téléphone satéllite doit faire parti du voyage surtout avec les enfants. C'est un investisment au départ, mais franchement c'est bien utile quen vous êtes "perdu" dans la brousse e que rien ne passe. Nos enfants sont bien contents d'avoir des nouvelles de cette manière.

Pas d'autres choses à dire pour l'instant mais si vous avez des questions, n'hésitez pas!!

Bons préparatifs, c'est déjà le début du voyage!!!

Encore une chose: Nous n'avions pas programmée une route, juste ne grande ligne, et bien depuis notre départ, la ligne est devenue sinueuse avec des allers et retours auxquels nous n'aurions jamais immaginé lors de la préparation. C'est si bon d'avoir du temps!

Alors bonne préparation tous les futurs voyageurs

Merci pour ce beau message plein d'enthousiasme qui donne envie de partir ! 🙂 Je voulais vous demander comment vous aviez fait pour les assurances : ce prennent-elles systhématiquement à la frontière ? Et pouvez - vous m'indiquer les coût approximatif, je suis en train de préparer un budget et peine un peu pour obtenir les infos...

Merci et bonne route à vous !! Marion

Merci pour ce beau message plein d'enthousiasme qui donne envie de partir ! 🙂 Je voulais vous demander comment vous aviez fait pour les assurances : ce prennent-elles systhématiquement à la frontière ? Et pouvez - vous m'indiquer les coût approximatif, je suis en train de préparer un budget et peine un peu pour obtenir les infos...

Merci et bonne route à vous !! Marion

Pour l'assurance voiture : pour le maroc, vous êtes couvets par votre assurance française, la mauritanie à prendre à la frontière je me souviens plus le prix, mais c'est modique et rien avoir avec les tarifs français, mais en cas de problèmes faut pas trop compter dessus non plus, la carte brune pour le reste de l'afrique de l'ouest (CDEAO): senegal, mali, burkina, niger, benin, togo, ghana, cameroun, gabon etc... le pri: 50000cfa pour une année. Assurance prise une première fois au sénégal a la frontière pour un minimum de temps, prix là beaucoup plus cher, puis chez un courtier en ville. A bamako, prix plus bas et négociable. Il ne faut pas avoir peur de discuter le prix. Nous sommes allés au hasard chez un courtier nous avons pris pour 6 mois, et une nouvelle fois pour une année.

J'espère que j'ai répondu à votre question.

A bientôt

Salut vous tous je rentre de Mauritanie et en route j'ai rencontré un équipage Italien qui a fait l'Afrique de l'Est jusqu'au Cap et remonté par l'Afrique de l'Ouest. Il semblerai que les problèmes se trouvaient sur le trajet retour. Pour plus d'info je vous communique son adresse " pinanegroni@gmail.com " Bonne chance et bonne route Bernard

Bonsoir à toutes et tous, Ou sont passés Valphidor et les autres?. Ce post était pourtant bien parti pour les voyageurs au long court direction Afrique, mais maintenant silence des équipage en partance pour septembre 2008. Est-ce qu'il y a des changements dans les dates?. Changement d'objectifs où de destinations?. En attente de nouvelles fraiches!.

Salut Thekaguy Mais non, nous sommes toujours là en plein préparatifs. J - 180 Nous n'avons jamais été aussi prés du départ😛 Nous sommes en pleine période de vaccination et quelques autres paperasserie qui prennent un peu de temps. Même si nous passons jeter un oeil sur le forum nous ne prenons pas forcement le temps de répondre. Où en es tu de ton Iveco ? Tu l'as récupéré ? Raconte nous a l'occasion mais ce serait mieux si tu pouvais passer nous voir. Le bonjour aux autres "Africains" de septembre. Chaleureusement Les Dor

Bonjour valphidor, Oui, je comprends que cette phase de préparation prends beaucoup de temps. Pour moi pas de vaccins car j'ai déjà tout ce qu'il faut. Par contre la paperasse j'y suis obligé comme tout le monde. Non je n'ai pas encore récupéré mon véhicule car mon préparateur est débordé. Je devais le récupérer à la fin du mois mais c'est partie remise. Je ne l'aurais que vers le 20 Avril, je redescends dans le sud la semaine prochaine mais lorsque je reviendrais sur Paris pour récupérer mon camion je te donnerais un coup de téléphone pour que nous organisions une rencontre. Bonne continuation pour la préparation car c'est vrai que les mois passent vite. J'ai contacté "avec le soleil" pour certaines questions pratiques car ils ont fait sensiblement le même circuit que nous et ils m'ont envoyé un Email me disant qu'ils me répondrait dans 15 jours car ils partent ce soir au Maroc. Dès réception je te ferait suivre leur Email car cela peut-être très utile. Leur site : http://www.aveclesoleil.com/

Salut à tous! Désolés de ces longs silences... mais on a un tour du monde à préparer quoi!!!😛 Je rigole, merci à tous pour les infos très utiles que vous donnez (pour les visas, je cherche à savoir ceux qui sont possibles aux frontières, histoire de pourvoir éviter les capitales parfois!) Après la mise en route du site (où vous êtes tous les bienvenus!), nous en sommes à la confection de tee-shirts-souvenirs, au bricolage, familiarisation et personnification avec le Land, à la collecte d'infos pour l'itinéraire africain, à la vente (ou prêt ou don!) de nos biens, aux discussions avec les banques (pour savoir qui aura l'honneur de nous avoir comme client, contre des frais de caution CPD et de retraits à l'étranger réduits!).... Bref, comme vous sans doute! Bonne continuation à tous pour vos préparatifs, et promis, même si j'écris peu, je vous lis souvent!😉

Bonjour, A propos de don.... Si tu veux te débarasser de ton land je prend contre un euro symbolique.... 😉 😉 😉 😉 @micalement Jean-Marie à J-02 pour l'aventure vers l'Asie...

Salut à tous!........ à la vente (ou prêt ou don!) de nos biens, ........!😉

Ah c'est malin! Le Land, c'est tout ce qui va nous rester ou presque!!! Mais pour voyager libre, il faut voyager léger, n'est ce pas?! J-02 jours ou 02 mois? Quel programme exactement? Quelle chance, j'ai les fourmis dans les jambes!

Re Bon alors garde ton Land, tu vas en avoir besoin (et de toute façon, ces petites bêtes là n'aiment pas trop les retours de Mongolie... Non Lionel pas sur la tête !) pour nous c'est - 2 jours bien sûr... Programme demain matin sur le forum des tortues de Félix..... En gros : Asie Centrale, Mongolie, Sibérie... @micalement Jean-Marie

Ah c'est malin! Le Land, c'est tout ce qui va nous rester ou presque!!! Mais pour voyager libre, il faut voyager léger, n'est ce pas?! J-02 jours ou 02 mois? Quel programme exactement? Quelle chance, j'ai les fourmis dans les jambes!

Bonjour à tous,

pour ce qui est des visas possibles à la frontière: Togo et Bénin comme dit plus haut. Mali: Aux "grands" postes frontière (Kayes, Nioro), on y obtient directement le visa, aux "petits" postes frontières, on y obtient un formulaire, à régulariser à Bamako pour obtenir le "vrai" visa dans le passeport. Coût: 30 EUR. Burkina: coût 10.000 FCFA (15 EUR) pour 30 jours.

Sinon, je vais me répéter, mais des voyageurs allemands ont atteri à Pointe/Congo en pensant obtenir leur visa de l'Angola. Les gens de l'ambassade à Abuja/Nigéria envoient toujours systématiquement les touristes à Libreville/Gabon et ceux de Libreville à Pointe Noire/Congo en leur assurant que "la bàs, vous aurez le visa sans problème". Ne pas les écouter!!! Les seules possibilités pour avoir ce fameux visa sont toujours Kinshasa/RDC ou, encore mieux (plus sûr et plus rapide) Matadi/RDC. Donc prendre la route Libreville-Franceville/Gabon puis redescendre sur Brazaville pour éviter la piste très mauvaise voire impraticable en saison des pluies (voir photo en pièce jointe, source: http://www.pistenkuh.de/1/unterwegs-in-afrika/kongo-2008.html, en allemand!) ou des problèmes de sécurité qui ne sont pas systématiques, mais peuvent arriver (nos deux voyageurs allemands ont eu une rencontre pas très drôle avec des "rebelles" armés).

Bonne continuation dans les préparatifs, Christelle

Bonsoir cvk, Merci pour tous les renseignements que tu nous donnes et qui nous serons très utiles dans quelques mois. Effectivement vu la photo que tu joins cela à plutôt l'air d'un chantier de travaux publics que d'une piste je penses que dans ce cas là il est préférable d'être à plusieurs véhicules et avoir de bons treuils. Je vous souhaite bonne continuation.

Salut Thekaguy,

je precise quand meme que la photo a ete prise en saison des pluies (cas extreme). En saison seche, c'est moins catastrophique, ca passe. Et par Franceville aussi. Pas de panique! Nous avons un van Volkswagen syncro 4x4, et n' avons pas eu besoin de plaques de sable, ni de treuil, ni d'equipement "super high tech mega super aventure"😉.

A +, Christelle

Bonjour cvk,

merci pour tes messages et tes réponses venant directement du terrain ! Pour notre part, nous allons partir assez chargé. A priori, avec un 4X4 et une remorque qui se profile être de grande taille, fermée, transportant notre matos de spectacle (avec son, lumière et une structure métallique). Je voulais savoir s'il existe un moyen pour relier les capitales d'afrique centrale par des routes goudronnées ou des pistes en bon état. Je pense que vu notre chargement, nous ne pourrons pas nous permettre de prendre des pistes trop acrobatiques. Les villes à relier pour le moment semblent se profiler ainsi :

Lagos -> Douala ->Yaoundé -> Libreville -> Pointe Noire -> Brazzaville -> Kinsasha Puis passage pour l'Angola. As-tu des infos sur ces axes ? Je te remercie d'avance Marion

www.cirk.fr

Bonjour Marion,

Il y a deux endroits difficiles à passer: Piste entre Nigeria et Cameroun par Mamfé. Nous ne l'avons nous même pas prise, car nous étions au Nigéria au mois d'août en pleine saison des pluies et il était impossible de passer. Nous avons pris un bac entre Calabar/Nigeria et Douala/Cameroun, ce qui a été assez épuisant/énervant/long (négociations sans fins, quelques revenez demain/dans quelques jours, "grue" folklorique qui a "plié" un peu la voiture😉, refus de nous laisser embarquer au dernier moment, 28h d'attente dans le port etc), ce qui est une expérience faisable certes mais si on peut l'éviter, c'est encore mieux (quoiqu'après coup, ça nous fasse des bons souvenirs)... Tout ça pour dire que cette piste est IMPRATICABLE en saison des pluies, surtout avec une remorque, chose confirmée par d'autres voyageurs. En saison séche, ça passe, même si c'est difficile. Pistes au Congo: pas très bonnes avant Pointe Noire mais absolument faisables, par endroit difficile entre Pointe Noire et Brazzaville. Là aussi éviter de vouloir prendre cet itinéraire genre en décembre pendant la grande saison des pluies (période idéale: juillet-mi-octobre ou janvier-février). Comme je l'ai écrit dans mon précédent post, des amis voyageurs allemands ont une une expérience vraiment pas drôles avec des mutants mi-rebelles mi-policiers 🤪 et ont vécu quelques minutes avec un pouls au maximum (40 km avant Brazzaville). Si j'étais à votre place, je ne viendrais pas à Pointe Noire, qui ne vaut pas le détour. Par contre, si vous voulez y faire un spectacle, ça passera. J'ai questionné un peu mon partenaire, ne sachant pas vraiment évaluer la situation quant à une remorque: il m'a dit "ça passe, du moment que le 4x4 soit suffisamment puissant".

Ailleurs: axes goudronnés, même si parfois truffés de nids de poule qui peuvent atteindre la taille de nid d'éléphants😉. Morceaux en très mauvais état en Angola.

Pour résumer: avec un bon 4x4, vous passerez, du moment que vous évitiez les saisons des pluies.

Je voudrais quand même me joindre à (zut, j'ai oublié son nom) et préciser que du moment qu'on soit flexible, patient et ouvert et qu'on dispose de temps, ce voyage vaut vraiment le coup et vous enchantera! Qu'il ne faut pas trop se faire de soucis et ne pas trop trop planifier à l'avance car cela ne se passe JAMAIS comme prévu (et quand on a le temps et qu'on peut se permettre de laisser arriver ces choses imprévues, c'est ça qui fait aussi le charme du voyage). Vous trouverez votre propre rythme de voyage! Il y aura pleins de voyageurs en route qui pourront vous renseigner sur la situation momentanée. Et surtout pleins de rencontres inoubliables, de gens qui vous aideront dans les situations difficiles - il y a TOUJOURS un moyen pour continuer. (Heu...comme partout y a aussi des chiants, mais on développe assez vite un "nez" pour les reconnaître...).

Nous sommes personnellement partis un peu vite sans trop trop de préparation (peut être qu'on aurait dû quand même mieux préparer la voiture (notre moteur a rendu l'âme, c'est pour ça que nous restons 2 ans à Pointe Noire), mais bon notre départ a été décidé un peu vite... On voulait tenter de bosser dans certains pays et finalement, on a bossé dans d'autres pays, au gré des rencontres/ennuis mécaniques/envies du moment etc. J'ai trouvé ça vraiment génial de pouvoir un peu me laisser "porter" par le voyage plutôt que de tenter de vouloir faire correspondre le voyage à un schéma pré planifié, ce qui n'est pas toujours simple.

Ha oui, pendant que j'y suis, le prix exact du bac BZV-Kinshasa début mars 2008 est de 100 EUR pour un camion. Le conducteur est "inclus", les passagers paient. Il y a aussi 15 EUR (voitures) ou 30 EUR (camion) non négociables et pas trop officiels à payer pour rentrer dans le port.

A bientôt, Christelle

SALUT !!

Message pour tous !!

Visa pour le Mali à prendre à Nouakchott Visa Burkina : le prendre à la frontiére (10 jours (je crois)) puis une fois à OUAGA il faut prendre le visa de l'entente 15.000fr cfa pour 60 jours entrées multiples pour les 5 pays de l'entente (don le Niger) Viva de l'entente : (je ne le trouve qu'à OUGA) valable donc 60 jours pour Burkina/Togo/Bénin/Niger/Côte d'Ivoire Probléme de ce visa : il ne faut pas le "couper" en visitant un pays tier (genre Gana) le visa devient caduque !! sinon vous pouvez pendant les 60 jours passez d'un pays a l'autre autant de fois que vous le voulez en restant dans les 5 pays de ce visa !! Pour notre part :(snif..) nous sommes de retour depuis 2 jours et l'Afrique nous manque déjà !! Voir aussi notre blog (plein de bon conseil) Je vous suis de loin par le site de voyageforum (pas les moyens de faire un grand tour comme vous le préparez, sinon je serais déjà sur la liste) Cordialement pour tous de

PAPY (qui vous souhaites bonne prépa )

Bonsoir, A peine rentré déjà opérationnel sur "VoyageForum"!.

Bonjour, Nous sommes une famille. 2 adultes (La quarantaine).1 enfant de 8 ans Vehicule Land cruiser+amenagement (a l'africaine) Nous sommes partis de France depuis 15 mois. Avec un arrêt de presque un an Au mali. Changement de vehicule, nous avons troqué notre camion et avons maintenant un 4X4 Amenager sur place avec de la recup. Nous repartons d'ici 1 mois en direction de l'Afrique du Sud. Ensuite soit nous continuons notre balade en remontant le continent, Mozambique, etc... Soit on prend le bateau et chageons de continent. La durée de notre périple devrait durer 5 ans mais à ce rythmes se sera un peu plus long. Site:www.regardglobe.com Peut etres nous nous croisserons sur la carte ?? Bonne préparation Famille Pacteau

Il y a la possibilité d'utiliser un Ro-Ro entre le Togo et l'Afrique du sud si l'option route n'est pas retenu par l'ouest. Nous l'avons fait. Pour l'Afrique du sud vers l'Egypte nous avons fait le parcours par la route. ANAUTICA

Juste pour vous dire qu en attendant l afrique, on est en tournee en Colombie. Des nouvelles sur le blog :

www.cirk.fr/blogtrotteur

a bientot Marion

Bonjour à Tous,

C'est Marion qui m'a parlé de cette discussion dans mon post sur faire le Tour du Monde avec des enfants.

Je "nous" présente donc;

Nous sommes 2 adultes et 3 enfants de 10, 8 et 4 ans. Nous partons en Janvier 2009. Après avoir tourné et retourné divers options d'itinéraires et de moyens de transport, voilà ce que nous avons décidé: Nous commençons par l'Afrique. Envoi de la voiture par bateau du Havre vers l'Afrique du Sud et remontée par l'Ouest. Nous avons opté pour cette solution pour 2 raisons: 1. Partant en Janvier nous ne voulions pas "courir" après la bonne saison tout le temps mais profiter de celle-ci. 2. A moins de prolonger notre voyage il nous semblait difficile de faire le tour complet de l'Afrique sans passer tout notre temps en voiture. Et il y a tant d'autres choses à voir encore...

Donc, arrivée en Afrique du Sud, puis Mozambique, Malawi, Zambie ?, Tanzanie, Kenya, Ethiopie et là questions ... Doit-on passer par Djibouti avec traversé jusqu'au Yémen ou peut on passer sans trop de problèmes par le Soudan, puis par l'Egypte? Bref, vous l'aurez compris que ce soit par le Soudan et l'Egypte (pb de la caution pour le CPD 250% de la valeur de la voiture) ou le Yémen et l'Arabie Saoudite, nous voulons arriver en Israël puis Syrie, Turquie et Iran. Après l'Iran, retour en France par la Turquie etc.. (normalement en Août 2009) Par la suite envoi de la voiture en Amérique du Sud toujours en août ou septembre 2009, ensuite l'Asie, l'Australie etc... mais c'est une autre histoire.

Nous partirons en Def 110 avec tente de toit (1 voire 2 c'est encore à décider en fonction de l'aménagement intérieur).

Notre TDM doit durer approximativement 18 mois avec la seconde partie (Asie, Australie) qui se fera en avion + location sur place et transports locaux. Mais cela peut encore changer si après l'Afrique et l'Amérique du Sud on ne peut plus se passer de notre Def...

Le projet est surtout familial, mais avec des aspects humanitaires. Notre site sera lancé en Août 2008.

Voilà pour nous.

Igor, Rachel et les enfants (les cinq doigts de la main)

Alors ça... je reviens apres un mois et rien ! Tout le monde a abandonné ? Ou alors vous avez tous avancé votre départ et je reste toute seule ici ? 😐 Plus d'info, de partance... Allez quelques nouvelles quoi ! Marion

Bonsoir marionachard, Il est vrai que le post est un peu tombé dans les oubliettes, mais nous sommes (enfin moi) toujours en préparation et en partance pour septembre. Les préparations sont assez longues et fastidieuses. Mais bientôt la délivrance.

Salut Marion! Je viens de lire ton blog, et j'en suis encore toute émue... Vous avez vraiment un beau métier, et de la chance d'avoir ça à offrir pendant votre futur voyage... De notre côté, en effet, un vent de folie est entrée chez nous ces derniers temps, et il souffle de plus en plus fort! La maison vendue, une des voitures aussi, quelques soucis avec les travaux réalisés sur le 4x4, les vaccins en chaine, les RV à droite à gauche, les meubles à pré-caser chez les uns ou les autres, les jouets à trier ("non maman, pas celui là, je le garde!") ... En fait, après quelques jours à profiter de notre future maison au cours d'une ballade en Camargue, nous voudrions déjà être partis! Mais en juillet, après notre déménagement dans Campeur, nous y verrons plus clair et pourrons nous consacrer uniquement au départ. J'ai tenté par les ambassades de savoir les pays où l'on peut obtenir un visa à la frontière. Ca serait interessant pour nous, qui préférons parfois éviter les grandes villes, surtout dans les pays les plus difficiles... Mais il est très dur d'obtenir des renseignements ( on a testé lors de notre 1er voyage: les ambassades elles-mêmes ne savent pas toujours comment ça se passe sur place!). Voilà les dernières nouvelles. Bonne continuation à vous et à +.

Coucou,

surtout pour Thekaguy qui a un chien mais aussi pour les autres (beaucoup d'endroits mentionnés sont aussi sympa sans chien): j'ai trouvé une liste (en anglais) de campements/endroits pour dormir dans toute l'Afrique où les chiens sont les bienvenus et/ou il fait bon s'y ballader pour maître et chien.

Je me disais surtout que voyager avec le chien serait plus compliqué dans le sud de l'Afrique. Mais je crois que, comme d'habitude, avec un peu d'organisation, il n'y aura aucun problème. Il y a par exemple une solution de camping à proximité du parc Etosha, où les chiens ne sont pas admis, ou à Cape Town, par exemple. Bref, cette liste pourra peut être faciliter la vie des voyageurs accompagnés de leur(s) chien(s)!

La liste, c'est par ici

Et bonnes préparations à tous! Christelle

Bonjour cvk, Je te remercie beaucoup pour ce lien très utile. J'espère que pour vous tout se passe bien.

Bonjour à tous, On est un couple franco angolais qui vit à Douala depuis 2006. On envisage de quitter le pays par la route direction l'Angola en juillet-aout 2008. Notre voiture est un Nissan terrano en bon état. A la lecture de vos échanges on pense faire le trajet suivant: Douala-Yaoundé => demande visa gabon Yaoundé-Libreville => demande visa congo + angola Libreville-Franceville-PointeNoire-Cabinda Cabinda-Soyo par ferry ?? Soyo-Luanda => revente voiture

Info: concernant le visa angolais il y a eu un grand chambardement en 2006 suite à une vaste affaire de corruption où de nombreux fonctionnaires ont "sauté". Depuis les règles se sont affermies, et celle en vigueur actuellement est que l'on demande son visa pour l'Angola au plus près de son;lieu de résidence. Pour nous, résidents au Cameroun, ce devrait être Libreville. Pour un français ce ne devrait être que Paris. Ca n'est pas très pratique, mais cela semble être la réalité.

Toute info sur la route Franceville-PointeNoire, ainsi que toute info sur le bac Cabinda-Soyo nous intéressent. Merci d'avance et bonne préparation à tous.

Bonjour, Tu sais nous de France tous les évènements géopolitique de la région nous sont inconnus. Tous les éléments valables nous ont été apportés par cvk qui eux se trouvent à Pointe Noire. Par contre est-tu sûr de ce que tu avances pour les visas sur l'Angola?. Pour ton trajet attends un peu et je penses que cvk où des voyageurs qui sont sur place pourront te répondre.

Bonjour,

pas la peine de faire le méga détour par Franceville si vous venez à Pointe Noire ( n'y venez seulement si vous avez réussi à avoir le visa de l'Angola qui vous permettra de rentrer au Cabinda, à Pointe Noire, pas de possibilité de l'obtenir)! A moins que vous vouliez voir des beaux paysages? Il paraît que cette route à plus d'attrait au niveau touristique. Franceville-Brazzaville est bien, mais rejoindre Pointe Noire depuis Franceville sera un peu galère je pense (faudrait que je regarde une carte pour en dire plus, j'en ai pas sous les yeux).

Passez par Lambaréné, la piste est très bonne jusqu'à la frontière du Congo, après ça se dégrade mais c'est tout à fait faisable. Dans notre cas, nous avons pris fin 2006 vers l'ouest au niveau de Kibangou, avons empruntés des pistes forestières et sommes ressortis à Madingo Kayes (où j'ai embrassé le goudron). En juillet-août, il ne pleuvra pas encore, donc pas de problèmes. Eventuellement beaucoup de poussière type farine.

Ferry Cabinda-Soyo: mes infos datent d'un an et demi, mais bon c'est mieux que rien... Départ le mercredi (départ le samedi pour Cabinda-Luanda), prix 500 USD pour la voiture, 60 USD/personne.

Il y a également la possibilité d'aller à l'aéroport militaire (à gauche de l'aéroport civil) et de prendre un Antonov ou un truc dans le genre jusqu'à Luanda, 800 USD pour la voiture et 2 passagers.

Ben ça pour s'être affermies, elles se sont affermies oui! Matadi est la dernière possibilité pour obtenir le visa, ce qui est quand même plus galère que de traverser la Cabinda😕

Bon voyage! Christelle

Merci cvk pour ces infos. 🙂 Je vois que certaines de mes sources, bien que gabonaises ou conglaises, avaient tout faux... On m'avait dit que la piste Lambaréné était en piteux état voire abandonnée, qu'il n'y avait plus de bac Brazza-Kinshasa, etc.. J'ai trop tendance à penser que la nationalité donne la connaissance du pays. 🤪

Je vais tenter de faire le point avec mes contacts persos sur les nouvelles règles d'attribution des visas pour l'Angola. Parfois, même les mieux placés ignorent les règles car celles-ci sont un peu à géométrie variable... 😏 A leur décharge le pays sort de 30 ans de guerre, et la simple idée d'y faire du tourisme peut paraître saugrenue ou au moins secondaire à la plupart d'Angolais. La priorité est à la reconstruction des routes, des écoles, des chemins de fer, à l'extraction du pétrole et du diamant.

Malgré toutes ses cicatrices et ses défauts, l'Angola est un pays fabuleux (j'en parle en amoureux 😊). Peut-être le plus européen d'Afrique noire sous certains aspects. Ceux qui parlent Portugais y ont un monde à découvrir, au coeur de l'Afrique noire, mais pas si loin du Protugal, du Brésil, du cap vert (bientôt de la Chine ? 😉). Une histoire riche, un tribalisme quasi absent, une culture bouillonnante et créatrice (notamment musicalement)... Ne faites pas qu'y passer !

On m'avait dit que la piste Lambaréné était en piteux état voire abandonnée, qu'il n'y avait plus de bac Brazza-Kinshasa, etc..

ha ben non, effectivement, elle n'est pas abandonnée du tout. Excellent goudron jusqu'à disons 60 km après Lambaréné, après superbe piste. Bon au Congo ça se dégrade, effectivement, mais c'est largement faisable. Plus de bac Brazza-Kinshasa, elle est pas mal non plus celle là😉 - bon, je suppose que ce bac est de temps en temps en panne pour une durée indéterminée, mais il existe encore... Perso, nous avons fait l'expérience que demander la route à des locaux n'est pas forcément la meilleure idée (sauf quand un policier est sur le point de vous agacer - brandissez lui la carte sous le nez et jouez les touristes perdus😛).

Ne faites pas qu'y passer !

Tous les autres touristes m'ont effectivement confirmé que l'Angola n'est pas mal du tout (à part la circulation à Luanda 😛) et ont regretté de ne pouvoir y rester plus longtemps - mais comment visiter un pays tranquillement alors qu'on ne peut même pas le traverser en 5 jours, délai alloué aux touristes (visa transit)?

Christelle

Bonjour cvk ! Je suis toujours dans mes préparations de tournée de spectacle en Afrique. La confirmation ou l'intéressement de quelques ccf supplémentaires me font replonger dans les cartes. Nous y serions aux mois de juin juillet donc en saison sèche. Je te pose toutes mes questions... si jamais tu peux y répondre, ce serait super...

Nigéria : route prévue : Lagos, Owerri, Calabar : route ou piste ? De là, nous devons rejoindre Yaoundé. Tu dis que ça ne passe pas par Mamfé... même en saison sèche ? La solution du bac n'a pas l'air terrible, mais y a t'il un autre choix... ?

Douala - Yaoundé : 233 kms. Etat de la route ? Yaoundé - Frontière : 168 km. Etat de la route ? Libreville - Brazzaville, est-il envisageable de faure : libreville - Lambarene - Fontière du Congo - Dolisie - Pointe Noire. Etat des routes et temps de route ? Pointe Noire - Brazzaville en juillet : 550 km Brazzaville - Matadi : bac puis bonne route

A partir de là, as-tu une idée du nombre de kilomètres pour traverser l'Angola (1500 ?) et là dessus, le nombre de kilomètre de bonne piste et de pistes pourries (la moitié, un tiers ? )

Merci d'avance... ! Marion

Salut Marion!

Nigéria : route prévue : Lagos, Owerri, Calabar : route ou piste ?

Route!

De là, nous devons rejoindre Yaoundé. Tu dis que ça ne passe pas par Mamfé... même en saison sèche ?

Non, j'ai écrit qu'en saison des pluies, ça ne passait pas. En saison sèche, difficile, mais faisable. Et si c'est en saison sèche, je conseille de prendre la piste plutôt que le bac.

Douala - Yaoundé : 233 kms. Etat de la route ?

Superbe route goudronnée.

Yaoundé - Frontière

Goudronné, très bon état.

libreville - Lambarene - Fontière du Congo - Dolisie - Pointe Noire. Etat des routes et temps de route ?

Oui, pas de problème. Libreville Lambaréné, goudronné bon état. Après Lambaréné si ma mémoire est bonne encore 60 km de très bon goudron, ensuite très bonne piste jusqu'à la frontière puis ça se dégrade, mais faisable. Il y a un morceau de piste avant Libreville. Je n'ai pas le truc sous les yeux, mais pas de panique, poussiéreux et chiant (grumiers), mais pas de problème.

Pointe Noire - Brazzaville en juillet : 550 km

Pas génial, mais juillet est idéal, ça sera sec, donc vous passerez sans problèmes. Compter 4 jours environ (toujours conduite du matin au soir).

Brazzaville - Matadi : bac puis bonne route

C'est exact.

nombre de kilomètres pour traverser l'Angola (1500 ?) et là dessus, le nombre de kilomètre de bonne piste et de pistes pourries (la moitié, un tiers ? )

Ca doit être à peu près ça, 1500 Kilomètres. Selon d'autres voyageurs: Jusqu'à Tomboco: piste en très mauvais état. Le meilleur morceau est Luanda-Lobito, goudronné. Ensuite piste ou goudron "gruyère". Très mauvais: 400 km de Lubango à Ondjiva, que des énormes trous. Luanda catastrophique au niveau de la circulation. Compter 8 jours pour la traversée.

Je posterai plus d'informations actuelles à la fin de l'année/début 2009 à propos de l'état des routes/pistes et autres infos utiles, puisque nous reprenons la route le 1er décembre 2008 direction la Namibie.

J'espère avoir éclairé ta lanterne😉

Christelle

Merci c'est génial ! Quand même 4 jours pour Pointe Noire - Brazza... ca donne envie de renoncer... En tout cas toutes ces indications m'arrangent... A bientot pour d'autres infos ! Et au fait, quel travail avez vous trouvés sur place ? A Pointe Noire ? Marion

Bonjour Christelle,

Ton dernier message a du disparaitre 😕... il est vide... Je viens d'avoir un mail du directeur du ccf de Brazza qui me confirme de ne pas aller jouer à Pointe Noire à cause de la route. Dans un autre post tu dis : "Pour le Congo, je recommande vivement de passer par la route Libreville-Franceville/Gabon, puis de descendre directement sur Brazzaville." Je suis d'accord, mais... sur la carte à partir de Franceville... y'a pas de route pour Brazza... 😐 Donc, je sais que je tourne en rond et que j'ai l'impression de poser toujours des questions... mais, Cette route ... elle existe hein ? Et en temps ? ET en km ? et en état, ça dit quoi ?

A bientôt Marion

bonjour je viens de tomber sur la discussion nous souhaitons faire un voyage (depart fin aout) a partir de l afrique du sud et remonter vers le nord. l idee est d acheter un vehicule sur place (en cours de discussion) et de remonter au moins jusqu au kenya c est apres que nous nous avons des doutes serieux : on s arrete la ou bien il est raisonnable de penser rentrer en france par ethiopie soudan egypte? vos avis ??? merci

Bonjour, Moi personnellement c'est ce que je vais faire. Je parts de France en Septembre.

Bonjour,

Nous allons continuer par... l'Ethiopie, le Soudan, l'Egypte, la Jordanie, la Syrie, la Turquie l' Iran et la Turquie à nouveau pour rentrer en France. On aimerait également passer par Israël avec tout ce que cela comporte de difficultés pour la Syrie et l'Iran. Les échanges que nous avons sont plutôt positifs. Il est vrai que nous allons moins nous attarder dans certains endroits. Mais c'est le trajet que nous souhaitons. Je pense qu'il est important, une fois sur place, de se renseigner, parler avec ceux qui viennent de faire la route etc... pour être totalement au courant sur le moment. Les événements peuvent évoluer très rapidement. Et le cas échéant ne pas hésiter à modifier quelque peu son itinéraire. A bientôt Igor

Salut Marion,

dans mon dernier message, qui a effectivement disparu🤪, je disais qu'on a effectivement trouvé du boulot à Pointe Noire. Mon compagnon est informaticien et moi, je bosse dans une agence shipping (pas du tout mon domaine).

Oui, oui, oui, il y a bel et bien une route de Franceville à Brazzaville, plus longue mais en meilleur état qu'en passant par Pointe Noire. Itinéraire: Francesville - Okoyo - Boundji - Obouya - Brazzaville. A partir de Boundji bonne piste, à partir de Obouya goudron.

La carte n'est pas très fiable en ce qui concerne l'état des routes dans cette région...

A bientôt, Christelle

Merci 😄 ! Nous sommes en plein dans les devis pour les remorques 4X4... des tas de reflexions. tout avance. J'en suis sûre à bientôt ! Marion

Bonsoir Marion, A une certaine époque j'ai recherché une remorque 4x4 et vu les prix j'ai vite démissionné. J'ai acheté une remorque "Jeep" qui à très bien fait l'affaire et m'a suivie partout. Les grandes roues en 7"x16" ont toujours suivi mes 4x4 (Nissan Patrol et Mitsubishi Pajero) par contre je ne sais pas ce que tu recherche en surface mais ces remorques font 0, 90 mx1, 80 m de surface utile entre passages de roues. Elles ont des lames de ressort+des amortisseurs.

Merci pour l'info, je vais regarder. Mais toutes les remorques avec grandes roues que j'ai vu sont trop petites. Nous il nous faut quelque chose du type : 2, 90 m de long, 1, 60 m de large sur 2, 10 m de haut. En tôlé pour protéger le matos. Je ne suis pas sure que l'on puisse échapper au sur -mesure, effectivement hors de prix ! 🙁 Mais moins cher que si on changeait un 4x4 + remorque pour un camion 4X4... ENfin, ceux qui ont des idées...

Merci pour l'info, je vais regarder. Mais toutes les remorques avec grandes roues que j'ai vu sont trop petites. Nous il nous faut quelque chose du type : 2, 90 m de long, 1, 60 m de large sur 2, 10 m de haut. En tôlé pour protéger le matos. Je ne suis pas sure que l'on puisse échapper au sur -mesure, effectivement hors de prix ! 🙁 Mais moins cher que si on changeait un 4x4 + remorque pour un camion 4X4... ENfin, ceux qui ont des idées...

Salut Marion J'ai une remorque a te proposer si tu cherches encore. C'est un modele (freiné) militaire Anglais Trailer (ou Sankey.) J'ai fait avec des franchissements sérieux sans problémes. (Comme sur les 3 photos de franchissement de l'oued sur le post Mauritanie par exemple) C'est pour les demi tours que c'est galère...🤪 Au départ on voulais l'aménager pour le TDM mais la ralonge financière pour des conteners plus longs nous en a dissuadé.😕 C'est facile a faire aménager (pour un bon serrurier) Ton prix sera le mien. Si ça t'interresse, je te mail des photos et te l'apporte vers le 20 septembre.

Bonjour Valphidor,

Merci pour ta proposition. Bien sûr que ça m'intéresse ! Le tout étant de savoir si notre structure rentre dedans... As-tu des dimensions ? (même approximative long larg, hauteur... ?) Et pourquoi pas une ou deux photos... ce serait génial... J'attends des nouvelles avec impatience et te redonne mon mail si tu ne veux pas mettre ça sur le forum ? marion@cirk.fr

J'espère que de votre côté tout s'organise au mieux !

Marion

Bonjour marionachard, En trainant sur le net je suis tombé sur ce site qui se rapproche assez de votre voyage. Est-ce que tu connais?. http://www.angaleo.org/page/leprojet/31.aspx