Série noire pour l'été 2005...
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MO Morgan6522 Regular ·
Je ne sais pas de quel façon tu lis mais il y a un pb, 1° je ne dit jamais de mal de CRL ni AF. 2° je te dis que certain TO en France affrètes des compagnies qui n’on pas les mêmes obligations de sécurité que nous européen style CRL. 3° oui suis au courant et ils sont bien partis justement avec leurs capacités à remplir les hôtels pour l’emporter. As-tu compris ? Le sens de mon message ?
IO Ioannis ·
ce que moi je peux dire c'est que la plupart des accidents sont de charters, quelle coincidance!!!!!

les charters c'est vraiment de la (excusés moi l'expression!) merde COMME MNG AIRLINES PAR EXEMPLE
IL Iledereve Globetrotter ·
Je ne crois pas que ce que tu dis soit vraiment fondé dans la mesure où le premier de cette "série" qui a débuté en Août était un vol régulier Air France... Cepdendant, c'est plus des vols qui ont lieu dans des pays "exotiques" et qui ne font pas attention à la sécurité de leurs appareils que ce à quoi tu fais référence... Il existe de très bonnes compagnies charters (Star Airlines, par exemple, mais que je n'ai jamais pris...) et d'autres qui se soucient plus de la rentabilité que du confort des passagers...
Voyager, c'est ma devise...
IO Ioannis ·
oui, c'est vrai ... 🙂 j'avoue mais les charters non - européen et encore... sont tres miserables et merdique...
IL Iledereve Globetrotter ·
Parlant de ça, tu dois avoir quelques expériences sur le sujet puisque tu "critiques", non? Quelles sont-elles et pourkoi ce sentiment?
Voyager, c'est ma devise...
IO Ioannis ·
lors de mon voyage avec MNG airlines en aout 2004 (BRU-ANTALYA-BRU ) j'ai été plus que choqué! pourquoi?pour de bonnes raisons: 1. utilisation d'un vieil avion airbus a 300 2. des sieges foutus et tablettes aussi 3.des hotesses de l'air connes, arrogantes sans sourire, elles se demandaient memes ce qu'elles foutaient la je pari! 4. il faisait tres froid dans l'avion et le crew a commencé a distribué des couvertures MAIS!!! il n'y en avait que 10 pour une histoire de 300 passagers ca va ou Quoi?... 5. nourriture tres limitée et déguelasse! et ainsi de suite. + : d'autres personnes en déja voyagé avec des charters et m'ont dis la meme chose : une horreur

Alors, pure coincidance?????? je pense que ce que je dis est correct !
TA Tatra Globetrotter ·
Vraiment pas de quoi en faire un plat.....

1° Chirac a le même... 2° Ca ne fait pas tomber un avion.... 3° Vous avez déjà pris Air France ? 4° et 5° .... Mouais...

Et vous aviez payé combien ?

Michel
MI Michelzen Globetrotter ·
Vraiment pas de quoi en faire un plat.....

1° Chirac a le même..... Michel

Pas tout a fait l'avion presidentiel est un A310 de 20 ans env. pas un A300
Bon voyage et surtout voyagez zen! Michel France (85)
TA Tatra Globetrotter ·
Et il a quel âge le A300 ?

Michel
IO Ioannis ·
c'est un avion plutot bien s'il est bien teu bien sur!😕
IO Ioannis ·
au moins trente ans
CH Chawee1985 Veteran ·
pour de bonnes raisons: 1. utilisation d'un vieil avion airbus a 300 2. des sieges foutus et tablettes aussi 3.des hotesses de l'air connes, arrogantes sans sourire, elles se demandaient memes ce qu'elles foutaient la je pari! 4. il faisait tres froid dans l'avion et le crew a commencé a distribué des couvertures MAIS!!! il n'y en avait que 10 pour une histoire de 300 passagers ca va ou Quoi?... 5. nourriture tres limitée et déguelasse! et ainsi de suite. + : d'autres personnes en déja voyagé avec des charters et m'ont dis la meme chose : une horreur

1. C'est un avion qui est encore fabrique par Airbus et dont UPS a passe commande d'une soixantaine de modele il y a 2 ou 3 ans. Il n'est plus tres a la mode car les commandes sont toutes mecaniques mais c'est le premier avion qu'a lance Airbus. Et en plus, c'est le modele utilise pour faire les vols ZERO G, c'est a dire ceux ou l'avion fait des paraboles et cree ainsi l'apesanteur artificielle! Avec des montees a 47 degres, c'est du solide comme avion!!! China Eastern, qui est une compagnie reguliere, utilise encore cet avion sur Hong Kong ou la securite aerienne est aussi pointue qu'en Europe. 3. Tu as autant de chance et meme peut etre plus d'en trouver sur les vols reguliers. 5. Prends un vol interieur americain sur une des grandes majors de l'aerien US et tu ne seras pas decu par ton experience culinaire non plus... Au fond, qui prend l'avion pour bien manger ???
IO Ioannis ·
tu as peut etre raison!... 😉 😊 mais cette experience de charters ne m'a pas laissé indifférent du tout. je sais aussi et tu as raison qu'un avion n'est pas un resto, mais je pense qu'il y a des limites.

ciao! et l'airbus a 300 est je trouve le plus horrible des avions.
CH Chawee1985 Veteran ·
et l'airbus a 300 est je trouve le plus horrible des avions.

C'est vrai qu'il est assez ... bruyant.

Mais la seule fois que je l'ai pris c'etait sur un vol Shanghai-HongKong avec la compagnie reguliere China Eastern, le 5 aout, soit le jour de l'arrivee du typhon Matsa sur Shanghai. La pluie faisait un bruit retentissant sur la carlingue, les bourrasques de vent sifflaient autour de l'appareil alors que nous n'etions meme pas encore decolles... c'etait flippant. Mais apres une heure a attendre sur les taxiways, une legere acalmie a permit la reouverture de la piste de Pudong, alors on decolle en crabe ca vibre de tous les cotes mais ca vole....

et apres tu te dis que c'est vraiment du materiel super solide!!!

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