Changement de flotte chez Corsair
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SL Slasherfun Globetrotter ·
Bah aussi alors.
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AL Aline31 Veteran ·
C'est intéressent de tester des nouvelles choses 😏

vrai ;il suffit de mettre des bottes et d'allonger les jambes au bon moment;et pam un mec par terre... avoir un complice avecl'apn... sa peut faire passer le temps plus vite...😄

la pire place c'est à coté des chiottes...le bruit de la porte qui claque toutes les 3 mn et les odeurs...vous font passer une bonne nuit..
SE Seaworld Regular ·
Je voulais voir ca sur la visite virtuel 3d du 747-400 crl , mais il est indispo .🤪
SL Slasherfun Globetrotter ·
Fonctionne très bien à l'instant.
Contributions CC BY-SA
SE Seaworld Regular ·
Tu as le lien ? 😏
SL Slasherfun Globetrotter ·
Feignasse... 🙁
Contributions CC BY-SA
SE Seaworld Regular ·
ba désoler mais mon lien voila ce que sa donne http://vrfilm.tuiflynordic.se/
DA Damss974 Veteran ·
A premiere vue ca a l'air d'etre vraiment le 7E, je cherche encore..
SE Seaworld Regular ·
C'est le 7 E , j'en suis sur maintenant , sa se voit dans la visite 3d
DA Damss974 Veteran ·
Et bah voila tu as ton passe pour un vol "exceptionnel" Lol..
SE Seaworld Regular ·
Je ferais un trip report complet ;-)
DA Damss974 Veteran ·
Dites, mes parents vont prendre cet avion pour un LYS - RUN via Toulouse (escale technique) en juin prochain. Suite à la visite 3D, comme tout êtres normalement consitués, ils veulent absolument avoir les places au tout devant du Main deck. 😇 Quel est le meilleur moyen d'y arriver ?
SE Seaworld Regular ·
Réserver le + tot possible a mon avis
DA Damss974 Veteran ·
Réserver le + tot possible

Enregistrer plutot ?
SE Seaworld Regular ·
Oui et surtout reserver en appelant crl le + tot possible , je pense
DA Damss974 Veteran ·
bah ils ont deja les billets, mais ils ont reservé via une agence de voyage.
SE Seaworld Regular ·
Le mieu c'est toujours de téléphoner a CRL comme cela ils seront fixés .
DA Damss974 Veteran ·
Ok merci 😉
SE Seaworld Regular ·
De rien et bon vol !!
EN Envallis Globetrotter ·
Dites, mes parents vont prendre cet avion pour un LYS - RUN via Toulouse (escale technique) en juin prochain. Suite à la visite 3D, comme tout êtres normalement consitués, ils veulent absolument avoir les places au tout devant du Main deck. 😇 Quel est le meilleur moyen d'y arriver ?

bah faut demander...

quand j'ai acheté mon réjour en Rep dom chez Nouvelles Fointières, j'ai bloqué les places le jour de l'achat, 5EF aller, 5EF retour 😛 pas génial d'ailleurs car faut vraiment lever la tête pour voir l'écran au plafond... les rangs 3 ou 4 sont mieux je poense (il ny a un écran plus près) dans tous les casn faut pas être au-delà du rang 5 car on est vraiment importuné par les gens qui passent leur temps à passer pour faire leur tour de ronde

j'avais autant de monde se balader que lors des mes vols Corsair...🏴‍☠️
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
DA Damss974 Veteran ·
Bonjour,

Mes parents ont reservé via une agence de voyage, mais on ne leur a pas du tout proposé de bloqué des sieges en particulier. Leurs seuls espoirs vont être au niveau de l'enregistrement alors...
MI Michelzen Globetrotter ·
Bonjour,

Mes parents ont reservé via une agence de voyage, mais on ne leur a pas du tout proposé de bloqué des sieges en particulier...

Il faut demander a l'AGV, c'est possible ... en principe CorsairFly ne le fait que pour les billets qui lui ont été achetés en direct.
Bon voyage et surtout voyagez zen! Michel France (85)
DA Dadouronron Regular ·
Mes parents ont reservé via une agence de voyage, mais on ne leur a pas du tout proposé de bloqué des sieges en particulier. Leurs seuls espoirs vont être au niveau de l'enregistrement alors...

Peut-être parce que ce genre de combine ne fonctionne pas toujours et à priori en dehors du réseau nouvelles frontières point de salut. Il faut qu'ils se pointent au mini 3h si ce n'est 4 pour être dans les premiers de la file, car ils sont nombreux à demander l'avant (ou le pont supp. qui est à mon avis un meilleur choix, à condition de "faire partie du club").
L'abus de Pina Colada est dangereux pour la santé...
DA Damss974 Veteran ·
D'accord 🙂

Moi en visitant, je préférerais aussi l'avant du pont principal. Le pont sup fait penser à un A320 par exmple, plus intime mais c'est tout, alor que l'avant du pont principal est vraiement intime, et ya de la place pour les pieds, et l'écran juste devant pour les films.
MI Michelzen Globetrotter ·
Mes parents ont reservé via une agence de voyage, mais on ne leur a pas du tout proposé de bloqué des sieges en particulier.

Peut-être parce que ce genre de combine ne fonctionne pas toujours et à priori en dehors du réseau nouvelles frontières point de salut.

Même hors NF il est tout a fait possible d'avoir des sièges attribués par AGV sur CorsairFly et mm en eco au pont sup B747 ou en 1ere cabine sur A330 (fait sur un Orly/Montreal/Orly) il faut le demander c'est tout!
Bon voyage et surtout voyagez zen! Michel France (85)
EN Envallis Globetrotter ·
Le pont sup fait penser à un A320 par exmple, plus intime mais c'est tout, alor que l'avant du pont principal est vraiement intime, et ya de la place pour les pieds, et l'écran juste devant pour les films.

t'as vu ca où ??

Ca reste du super high density Corsair tout de même... 🏴‍☠️
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
DA Damss974 Veteran ·
Bonjour,

Bah oui c'est du high density corsair cet avion la, mais il a quand meme de la place pour les jambes sur les quatre places situées au tout devant du pont principal (rangée 01).
EN Envallis Globetrotter ·
Bonjour, Bah oui c'est du high density corsair cet avion la, mais il a quand meme de la place pour les jambes sur les quatre places situées au tout devant du pont principal (rangée 01).

Méfiance s'agissant des premières places !

En fait même si tu as l'impression d'avoir plus de place, tu peux en fait moins allonger les jambes du fait de la cloison (tu peux pas passer les pieds sous le siège de devant...)

Me suis déjà fait avoir comme celà sur un 777 AF
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
DA Damss974 Veteran ·
Ah remarque intéréssante je n'y pensais pas ! Je vais essayer de savoir si c'est un piege comme vous dites ou si il y a reellement de la place... Merci !

Remdu54 toi qui prends souvent Corsair peut-etre as-tu deja eu ces places ?
SE Seaworld Regular ·
Non jamais eut ces place , mais j'ai deja vu , ce sont des places tranquille car pas de passage , et tu as de la place pour tes jambes . Enfi bref ce sont des super places très convoitées . 😎
DA Damss974 Veteran ·
Ok 😛 Donc si il y a de la place pour les jambes c'est bon 😉 J'avais peur du "piège" décrit par Envallis un peu plus haut 🙂
SE Seaworld Regular ·
de toute facon il y a juste un rideaux , pas de cloison , et de toute facon il y a la porte entre le siège et le rideaux . On est vraiment bien dans le upper deck , la derniere fois que j'y suis aller j'ai assister au landing a saint martin dans le poste de pilotage
DA Damss974 Veteran ·
Bah si il y a une cloison devant la rangée 01, sur le Main Deck ? C'est celle la qui nous intérésse.
SE Seaworld Regular ·
A oui , escuse moi , mais il n'y a pas de problèmes , tu auras de la place , je sais de quoi je parle j'ai deja eu cette place tout devant .
DA Damss974 Veteran ·
Ok merci c'est tout ce que je voulais savoir 😉
LE Leprophete Regular ·
suite au CE extraordinaire de la semaine dernière, la direction à présenter le plan TAKEOFF 2012, présentation des grandes lignes :

FLOTTE Aujourdhui: 2 Airbus A 330-200 et six Boeing 747-400.

Dici 2012: 3 747 / 5 A330 dont 2 de la série 200 (3 des B 747 sortiront de la flotte et deux Airbus A 330 neufs y rentreront)

Tous les appareils seront reconfigurés avec nouveaux sièges, nouveau système vidéo et meilleurs espacements.

Corsair se rapprochera ainsi un peu plus d'une compagnie traditionnelle avec des lignes 100% régulières.

RESEAU Renforcement et concentration sur les DOM TOM et les lignes affinitaires, notons que la cie engage une réflexion sur l'avenir des vols sur le Canada.
leprophete http://mozaikspotting.skyblog.com http://mozaikcrew972.skyblog.com
SL Slasherfun Globetrotter ·
5 A330 dont 2 de la série 200

Et 3 A330-300 donc ?

(3 des B 747 sortiront de la flotte et deux Airbus A 330 neufs y rentreront)

Et le dernier A330-300, il viendra d'où ? Leasing ? Achat d'occasion ? 🙂
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SE Seaworld Regular ·
Achat neuf , j'ai entendue parler de ca ...
LE Leprophete Regular ·
Dici 2012: 3 747 / 5 A330 dont 2 de la série 200 (3 des B 747 sortiront de la flotte et deux Airbus A 330 neufs y rentreront)

ERRATUM au final la cie exploitera 7 appareils: 3 744 et 4 A330 dont les 200.

Et 3 A330-300 donc ?

La compagnie n'a pas encore statué sur la série des deux futurs Airbus, mais à mon avis je pense que le 332 tiens plus la corde que le 333 d'un point de vue range (un peu cours le 333 pour RUN ou CUN) et je pense qu'ils préfèreront harmoniser avec les appareils existants. Mais bon, sait on jamais....
leprophete http://mozaikspotting.skyblog.com http://mozaikcrew972.skyblog.com
LE Leprophete Regular ·
la compagnie a dévoilée un peu plus son plan de restructuration.

Bienvenue à l'A330-300 dans la flotte.

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hco6XpMoCJ_BofeGgxCPHYyr99Hw

source : AFP
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RY RYRthebest Veteran ·
Je vois bien un aménagement similaire à Air Asia X sur leurs nouveaux A330-300 avec IFE (peut-être payant?), et je suppose que les 744 et les 332 restants auront également une nouvelle cabine avec IFE.
Évitez les 777 d'Air France et de certaines autres compagnies configurés en 3/4/3. http://voyageforum.com/v.f?post=3735660 Il y a certains billets payés par le patron. Pour tout le reste, il y a RYANAIR.

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