tout cela apparemment est en cours de changement pour les croisieres a venir
j etais a bord de L ANTHEM lundi pour visiter et le commercial nous a annoncé l arret programmé et définitif du DYNAMIC DINING
je pense que c est une tres bonne nouvelle pour de nombreux passagers de retrouber tout le choix que nous offre le restaurant principal 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
perso je pense surtout que c'était le bazar :-) entre les réservations faites / confirmées et quand on arrive : annulée ?
celle qu'on aimerait avoir mais qu'on ne peut pas avoir
l'attente generée par des réservations faites mais peut etre que les gens ont finalement fait le choix de diner ailleurs ...
oui quand tu regardes les commentaires sur les forums americains ta remarque revient tres souvent
dep lus les gens regrettent le meilleur choix et le changement de menu tous les jours du resto principal
enfin certains deplorent l absence de soiree du commandant et de gala
Perso je suis ravie qu ils tiennent compte de l avis des passagers et reviennent en arriere !!! 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
J'ai eu la chance de faire son jumeau, le Quantum OTS en avril dernier et nous sommes revenus enchantés. Ce navire nous a même réconcillier avec RCI que nous avions délaissés avec les annés. C'est un navire vraiment unique de part sa conception, l'intérieur est de toute beauté; chic et raffiné, les cabines sont hyper fonctionnelles, les spectacles exceptionnels et contrairement à d'autres, on a énormément aimés le concept de Dynamic Dinning. Aucun problème de notre côté avec ou sans réservation. Dommage que la compagnie songe à délaisser ce concept vraiment unique. On a aussi constaté de grosses améliorations au niveau de la nourriture.
Tant qu'à moi, c'est le navire idéal pour les croisières au départ de New-York puisqu'il offre deux piscines couvertes et chauffés. Et côté grosseur, il est parfait. Un peu plus gros que la classe du Serenade mais beaucoup moins que celle de l'Oasis.
Poupou10, ça me désole de lire cette nouvelle au sujet du Dynamic Dinning🙁
Je sais que la compagnie a eu beaucoup de problèmes lors de son implantation mais lorsque que nous l'avons essayé en avril dernier, tout était entré dans l'ordre et le concept fonctionnait super bien. Il valait juste leur laisser le temps de s'ajuster.
Vraiment dommage que RCI songe à le laisser tomber car c'est un concept unique et original. Du moins, en ce qui concerne les navires de la classe du Quantum puisque les salles à manger, beaucoup plus intimes, ont été conçues en fonction de ce concept en ayant chacune leur propre thème, menu et décoration. Au bout du compte, il y a beaucoup plus de choix et d'options qu'en salle à manger régulière et surtout, moins de bruit.
C'est ce concept si particulier qui m'a donnée envie de refaire une croisière avec eux et là, j'apprend que la compagnie songe à l'abandonner, quelle mauvaise nouvelle pour moi.
Je me console en me disant que je ferais partie des rares personnes à avoir eu la chance d'essayer et d'apprécier ce concept unique en son genre.
perso c est tout le contraire ce concept me freinait a prendre ce bateau 😉
j'avais vu les menus sur internet et je trouvais qu'il y avait beaucoup moins de choix au final qu avec le resto ^principal
de plus si tu n aimes pas les restos asiatiques LA CUISINE AMERICAINE moyennement il ne te reste que peu de choiux et presque l obligation de faire des restos a supplement
les restos plus intimes ça j aime ! la bonne nouvelle est que ça reste 😉 avec en bonus un menu avec plus de choix 😛
j ai fait un comparatif rapide entre les conceptions ANTHEM ET ALLURE sur mon compte rendu
Perso je recommande à tout le monde la classe OASIS ! 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
je vais sur le Quantum dans 2 semaines du 25 Jan au 6 Fév.. j'ai lu tout les critiques sur le forum mais reste que je suis un peu mêlé.. j'ai jamais fait un bateau ayant le Dynamic dinning... Est-ce possible pour vous de m'expliquer la façon de fonctionner de ce genre de concept?? Aussi, j'ai lu qu'il n'avait pas de souper du capitaine et d'autres disent que oui??? j'apporterai pas mon tux si j'en ai pas besoin!! Y-a-t-il des choses que je devrais savoir qui pourrait avantager et améliorer ma croisière ?? Ils ont également changer la façon de faire des pré-embarquements??
merci de m'aider ou si quelqu'un d'autre à des explications..
J AI PEUT ETRE REPONDU TROP VITE
le QUANTUM garde des specificités en proposant essentiellement de la nourriture asiastique donc c bien possible que cela soit le seul bateau a garder le DYNAMIC
Isabelle, amoureuse des croisières:
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
ce dont je suis sure c que le QUANTUM est tres particulier
le commercial nous a dit qu'il répondait aux souhaits des clients asiatiques d ou enormement de sigles en chinois et de nourriture asiatique a bord
Isabelle, amoureuse des croisières:
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
où est ce que l'information concernant l’hypothétique abandon du Dynamic serait-elle ? Vu le concept du paquebot avec tous ses différents restaurants, il n'y a plus vraiment besoin d'avoir des "heures de passage" ! 🙂 Je l'ai pris il y a quelques mois et il y avait du coup tout le temps de la place dans un restaurant, même si l'on n'avait pas réservé. En plus vu leur localisation sur le paquebot, on arrive on voit le monde ou il est et on va là où l'on veut. La réservation est surtout faite pour se tranquilliser l'esprit. Nous étions 5 et jamais eu de problème car m��me avec réservation, on a pu a plusieurs reprises changer d'heures ou de resto en live 😏. Pour ce qui est de la "Soirée" commandant, elle existe toujours (budget photo oblige), mais elle perd un peu de son charme car la démultiplication des resto dilue l’événement.
TU AS EU BCP DE CHANCE
beaucoup de passagers ont vecu une experience bien differente avec le DYNAMIC dining c est bien pour cela qu'il ne sera jamais mis en place sur les autres bateaux tellement les plaintens étaient nombreuses
tu peux voir beaucoup de temoignages sur CRUISE CRITIC
j'ai eu aussi confirmation en visitant l ANTHEM avec un commercial qui nous a confirmé l'abandon de ce concept
par contre j ai un doute pour le QUANTUM , le commercial a vraiment insisté sur les specificités de cette unité qui est destinée au marché asiatique pour plusieurs années d ou sa customisation asiatique
Isabelle, amoureuse des croisières:
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Je suis aussi abonné sur Cruise critics 😉 Je pense surtout que les passager américains qui prennent des paquebot RCI s'attendent a trouver certains concepts et que le diner à la carte n'entre pas vraiment dedans, ce que je peux comprendre très bien. Je suis parti en période scolaire, le paquebot était plein et j'ai aussi 3 couples d'amis qui sont partis a des dates différentes et qui ont la même approche que moi. Seulement, c'est sur, si tout le monde veut absolument manger aux même heures, le concept de 2 service est plus fluide. Tout est question de clientèle et d'habitude me semble-t-il. RCI a peut-etre pour une fois voulu changer d'une manière trop radicale, mais je prends les paris que sur le moyen terme le concept va revenir en douceur car la clientèle se massifie. On en reparlera😎
je pense que ce concept aurait pu etre bien a la condition de proposer des menus beaucoup plus etoiffés et changeants chaque jour mais un seul menu par resto si tu n aimes ppas la nourriture asiatique tu tournes vite en rond
le choix du menu au resto principal est appreciable
Isabelle, amoureuse des croisières:
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A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
tout à fait, car le principe rapide de base etait que l'on change de resto chaque soir ! 🙂 Or quand on aime un genre de nourriture, on aime bien y retourner. Mais il ne faut pas dire non plus qu'il n'y a qu'un menu unique... car il y a quand même un choix dans chacun des restos.
Est-ce que vous partez sur le Quantum pour une croisière en Asie ou le Anthem au départ de New-York??? Si c'est pour l'Asie, je ne serais vous répondre mais pour les croisières du Anthem le concept du Dynamic dinning reste le même.
Avec ce concept, il n'y a plus de salle à manger principale mais plutôt quatre (4) restaurants ayant chacun leur thème et menu fixe. Ce dernier change en cours de croisière. Nouveaute qu'il n'y avait pas lors de notre croisière, il est maintenant possible de choisir un heure de repas fixe, 1er ou 2ième service, mais c'est la cie qui choisi la rotation des restaurants, pas vous. Cela a été introduit suite aux nombreuses plaintes des clients, particulièrement des habitués de RCI, dommage.
Pour ma part, je trouve que la meilleure façon de profiter de ce concept est d'y aller en toute liberté, à l'heure de votre choix et au restaurant de votre choix. De cette façon, si il y a un restaurant qui vous intéresse moins, vous n'y aller pas. Avec cette méthode, vous pouvez choisir de réserver vos restaurants à l'avance ou en vous présentant directement sans réservation. En dehors des heures de grandes affluences, il n'y a pratiquement pas d'attente. À vous de voir....
Sur notre croisière, il n'y avait pas de soirée du Capitaine par contre, il y a un restaurant, le Grande où une tenue formelle est demandée. Pas besoin d'apporter votre tux, un veston/cravate fera très bien l'affaire. Pour les autres restaurants, tenue décontractée.
Je sais qu'il y a eu beaucoup de plaintes à propos de ce concept mais personnellement, j'ai adorée. Au bout du compte, avec le menu fixe qui change en cours de croisière, vous vous retrouvez avec beaucoup plus de choix qu'un menu régulier de salle à manger. À la condition naturellement qui vous mangiez à tout les restaurants. En passant, le restaurant asiatique "Silk" offre aussi de très bon mets indiens, un de nos préferés.
Les procédures d'embarquement ont été les plus rapides jamais faites. Une autre façon de faire totalement différente avec les préposés munis de leurs "Pad" au lieu d'un comptoir. C'est vraiment la classe de navire la plus avancée côté technologie.
Vous nous direz comment vous avec aimé le tout à votre retour.
Merci beaucoup pour vos précisions.. Effectivement nous partirons de New York.. Nous avons l'habitude de partir de cet endroit.. Mais ce sera une première pour moi sur ce genre de bateau et ses aspects particuliers.. Etes vous en mesure de me dire a part la boisson, spa, excursion... Y a t ils d'autres services que nous devons débourser? Skydiving? La grosse bulle? Etc.. Ou ce sont des activités gratuites? Lors de votre escapade, avez vous trouvé que c'était un bateau plutôt stable en mer? Les cabines sont-elles bien ? Lorsque c'est un nouveau bateau ce n'est pas evident d'avoir des crtiques.. Merci JF
Lors de notre croisière, les activités que vous mentionnés étaient gratuites. Idéalement, mieux vaut les essayer lorsque le navire est à quai car les journées en mer, les lignes d'attentes peuvent être très longues.
Les cabines sont très belles et bien aménagées et pensées. Un truc à savoir, la table ou bureau principal se déplace facilement. Nous l'avons même sorti sur le balcon pour de nos petits déjeuners.
Le navire est extrêmement stable, n'ayez crainte.
Pour avoir fait beaucoup de navires avec différentes compagnies, je peux vous certifier que le Quantum/Anthem fait parti des plus beaux. Il est même unique en sont genre.
Je vous souhaite une croisière aussi réussite que la nôtre.
Wow !! merci ... j'en ai plusieurs à mon actif mais je crois que cette nouvelle expérience m'amènera une nouvelle vision des croisières... La compétition est tellement forte dans ce domaine qu'ils poussent leur ingéniosité au plus haut afin d'avoir le meilleur produit possible.
J'ai deux petites questions, avons nous toujours le droit d'emporter lors de l'embarcation, 2 bouteilles de vin?? avons nous la possibilité d'apporter autre chose?? J'ai lu en anglais qu'il recommandait d'apporter de l'eau?? caisse? Également, le `TIP` est-il toujours intégré sur notre facture de chambre ou la possibilité d'enveloppes est toujours d'actualité.. d'ailleurs, je préfère cette méthode car elle est plus personnel et approprié..
merci beaucoup de répondre à toutes mes questions 😎
La politique sur le vin et l'eau n'a pas changé (sauf si nouvelles de dernière minute 🙂) Nous emmenons toujours deux packs d'eau avec nous qui passent la sécurité a bord sans problème tant que l'on ne les met pas dans les valises. Pour les pourboires pareil. La dernière il y a 3 mois, toujours possible de mettre à l'avance, de faire une enveloppe, ou les deux 😛.
Pour les activités gratuites a bord, je remonte un peu en amont de la discussion, possibilité en partie de faire comme toujours de l'escalade, mais aussi sur ce paquebot de faire des voitures tamponneuses, du roller, l'école du cirque... gratuit 😎. seules info qui me manquent, le North star et le simulateur de chute libre étaient gratuits, mais j'ai lu que pour le marché chinois ils faisaient payer entre 20 et 30 dollars les deux (grrrrrrrrrrrrr) donc je ne sais pas si sur l'Anthem il se sont alignés dessus.
bonsoir
sur l'Anthem, cet été (juillet 2015) le north star et le simulateur était gratuit. nous n'avons pas fait le north star (trop de queue) mais nous avons fait 3 fois le efly !
nadege
C'est une croisière que j'aimerais faire mais pour vous rendre à Cape Liberty comment avez vous fait? Pour moi pas vraiment le choix de prendre Greyhound.
En ce qui nous concerne nous etions en petit groupe et nous avions loué une navette c'est ce qu'il y avait de plus rentable et de plus pratique. La compagnie était proposée par l'hotel et nous avons négocié le tarif. On a pu partir a l'heure que nous souhaitions depuis Manhattan et sans stress ils sont venu nous chercher devant l'hotel🙂
bonjour....oui nous fesons les caraibes de l ouest Mexique , jamaique , iles caiman.labadee , hondura ...pour 12 nuit jai payer 1880$ cdn environ pour une chambre avec balcon virtuel de categorie n.. cest une grande chambre avec grand lit et un divan...on peut aussi prendre une cabine garantie pour environ 1300$ c est moins cher...on se rend en auto au new jersey, jai reserver un parking sur park whiz pour 120$ pour les 13 jours et la navette est gratuite...on est 2 couple alors on slipt les depenses..sa va etre la 2 ieme fois qu on part de la et une fois de manathan...byebye au plaisir!!! nathalie
Bonjour Nathalie, pourriez-vous me donner le nom du stationnement que vous avez utilisé au new-jersey, car le tarif me semble très bon ? Merci d'avance pour votre réponse !
Nous nous sommes rendus en voiture. Nous avions réservés une nuit avant la croisière à l'hôtel Hampton Staten Island car nous pouvions laissés la voiture gratuitement pour la durée de la croisière. L'hôtel offrait aussi un service de navette jusqu'au port mais je crois que c'est maintenant payant.
J aimerais partir en solo sur le bateau anthem of seas l'an prochain, mais j aimerais quelques conseils: - quel est le prix pour une navette pour se rendre à…
Royal Caribbean Quantum of The Seas Shanghai Turbulences Bonjour, Je n'ai rien trouvé de récent dans le moteur de rechercher sur cette croisière depuis qu'elle…
Je pars en avril sur le bateau anthem of seas pour diverses escales: - la première à Orlando, de 12h00 à 21h30, je dois aller à animal kingdom afin de voir les…
Bientot, le 14 decembre ma fille de 15 ans et moi serons a bord du anthem of the seas pour une premiere experience de croisiere. depart cape libery...puis port…
Un petit compte rendu de ma croisiere sur l'ANTHEM OF THE SEAS 2ème classe de paquebot la plus grande au monde 168 666 tonneaux / 4905 passagers maximum à…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!