Merci pour le lien !
J'avais déjà vu leur site. Le projet est chouette... la grande différence... c'est que le budget est de 200 ou 300 000 euros... je crois ! 😕
De notre côté, nous avons de plus en plus de confirmations de l'achat de notre spectacle par des structures culturelles... donc tout ça prend forme, le financement avec (au compte goutte) !
Hier, j'ai eu l'AFS au téléphone et 6 villes nous prendraient le spectacle, le Maroc aussi, Port Harcourt au Nigéria, 4 villes en Mauritanie, Brazzaville...
Ca avance ! Toujours pas acheté la remorque, ni le véhicule...
Mais avec notre boulot, les mois d'été sont trés chargés !
La date de départ approche à grand pas. En ce moment je suis sur les préparatifs papiers.
Le véhicule est prêt, il ne reste plus que quelques bricoles.
Le 11 Juillet nous allons nous rencontrer avec Valphidor car je monte sur la région Parisienne pour un rassemblement de véhicule aménagés.
Ca a l'air bien ce rassemblement... as tu plus de précisions ou un lien internet ?
Quoique le 11 juillet on sera entre deux dates... mais sait-on jamais... 😏
Bonjour marion,
Le rassemblement est pour le 12, 13 et 14, c'est AG du club inter TP3, je faisait parti de ce club car en 2000 j'en avait un avec lequel j'ai fait 6 mois en Afrique de l'Ouest. Maintenant ils sont lié avec le club B90 et Iveco.
Voici deux liens :
Club Inter TP3 : http://pagesperso-orange.fr/intertp3/
B90 Story : http://bernard.debucquoi.com/
je suis là (au Congo jusqu'a fin novembre)! Je n'ai pas vu de nouvelle question, je regarde régulièrement s'il y a du neuf...
Je n'ai pas trop de nouvelles, sinon qu'on dirait que ca se corse un peu au niveau du visa de l'Angola qu'on peut seulement obtenir à Matadi en RDC (visa transit 5 jours). Le problème est que ces derniers temps, les autorités de la RDC ne laissent plus rentrer les touristes en route pour Matadi sans visa de l'Angola - la bonne blague🤪. La plupart du temps, les touristes restent un peu coincé à Brazzaville, puis arrivent à mobiliser (ou à payer) quelques personnes pour rentrer quand même. Tout ca pour dire que cette histoire de visa de l'Angola reste la principale difficulté sur cette route.
Voilà pour la "mise à jour"😉
J'aimerais moi aussi avoir une "mise à jour" des prochains partants, ca serait sympa... Peut etre qu'on se croisera l'un ou l'autre en Namibie/Zambie/Botwana ou Afrique du Sud, on va surement s'y ballader un moment.
c'est vrai; on est là, on lit de temps en temps mais entre le boulot, la vie courante et les préparatifs, on mène une vie de dingue.
Notre départ est prévu pour la deuxième quinzaine de novembre, quand on sera prêts. Pas de date fixe arrêtée...
Au mois d'aout, on va faire un petit séjour dans le sud de l'Espagne en "configuration Afrique" pour tester les commodités de notre installation et les rangements.
Pour ce qui est de la route, nous avons le même problème que les autres, à savoir l'obtention du visa angolais...
Bonjour,
Toujours en préparation également. On vient d'obtenir une bourse qui financera les frais d'essence de l'expédition... ça c'est la bonne nouvelle...
Je suis également en contact avec l'alliance française à Luanda qui va peut être accueillir notre spectacle. Le problème : toujours le même : le visa !
Après avoir tel au consulat de Paris : impossible de le faire faire avant le départ à Paris (maxi un mois avant...). Le faire sur la route. Et le faire prolonger à Luanda...
Sachant que le visa de transit est de 5 jours mais que Africacy en a obtenu un de 1 mois !
Quand à le prolonger à Luanda, avec une lettre de l'alliance ça doit être possible, mais on m'a dit qu'on allait perdre beaucoup de temps à l'ambassade... mais a t'on le choix ?
Bref, Cvk, je crois que tu es la seule à pouvoir nous donner des infos... en novembre d'après ce que je comprends...
Et pour les autres, bonne préparation !
Marion
Salut les Africains !
Oui nous sommes là aussi mais avec les derniers préparatifs on s'active a fond....comme vous sûrement.
Par exemple, ce soir, le salon est transformé en atelier de couture pour tente de camping. Big bazar !
Nous sommes presque prêt, mais il y a toujours une foultitude de bricoles a fignoler.
Départ le 4 septembre pour un tour de France des adieu. Passage prévu dans la vallée du Rhone vers le 15 avec, on l'espère, la rencontre de la famille Dupont (ailleur land) et de la famille Achard. (marionachard)
Nous avons eu le plaisir de rencontrer Guy (Thékaguy) et son épouse mais le temps est passé trop vite et nous avions tant de choses a nous dire....
On se revrerra, c'est sûr !
On garde un oeil sur le forum et sur vos sites pour vous suivre.
Bon courage a vous tous.
La famille Dor
Rien ne sert d'aller vite, l'important est de ne pas s'arreter....
Quoi-que ......
Au plaisir de vous voir dans la drôme en septembre !
Il faut absolument qu'on organise ça ! `Trois familles de deux enfants qui partent pour la même direction avec le même type de véhicule, ce serait vraiment dommage de se rater !`J'espère que Sylvie lira ce message aussi et qu'on trouvera un endroit ou se croiser !!!
Bonsoir marionachard,
Va sur leur site et tu verras exactement le point de départ.
http://www.ailleurs-land.net/
Moi j'y serais et je penses que valphidor y sera aussi car nous en avons parlé lors de notre rencontre.
Eh oui, mais nous le 13 septembre, on organise un festival pour enfant dans la drôme. Du coup, le 14, on sera en plein rangement ! C'est d'ailleurs à ce festival que j'avais rencontré Sylvie l'année dernière avec ses filles !
Un crochet le 15 septembre vers Crest ?
Dommage, ça aurait été sympa que l'on se voient tous les 4.
Pour le détour par Crest je ne peux encore te répondre mais je mets cela dans un petit coin de mon cerveau (il commence à être bien plein avec tout ce qu'il faut penser).
Et bien quelques nouvelles des Pollux. Le voyage s'est arrêté finalement en Afrique de l'ouest et nous nous nos sommes installés à Ouagadougou au Burkina Faso.
J'ai pu constater que quelque uns partaient sous peu. Lors de votre pasage à Ouaga, n'hésitez pas à nour rendre visite. Ce sera avec grand plaisir que nous pourrons discuter voyage.
a très bientôt et bonne fin de préparation!! Le voyage au long court, ce n'est que du bonheur, les rencontres sont souvent fortes en émotion et il est parfois difficile de quitter les amis et les lieux enchanteurs!😉
Personnellement j'accepte avec plaisir mais il faudrait avoir tes coordonnées.
J'ai suivi votre voyage qui s'est stoppé au Burkina.
Merci de l'invitation.
Guy
Personnellement j'accepte avec plaisir mais il faudrait avoir tes coordonnées.
J'ai suivi votre voyage qui s'est stoppé au Burkina.
Merci de l'invitation.
Guy
Je te donne nos coordonnées en privé si tu le veux bien.
Salut les Africains,
Pollux, ça ne nous étonne pas que vous soyez tombé sous le charme du burkina
Rien qu'en feuilletant le guide du pays nous sommes déjà séduit, plus qu'ailleur.
Nous passerons vous voir avec plaisir.
Marion, range ton cirque tranquillement, je pense que nous aurons un certain retard 🤪dans notre tournée des adieux et que c'est plutot a partir du 15 que nous serons dans votre fief.
A partir du 1er septembre, nous ne serons plus au millimètre...et on se prépare a l'heure Africaine😇
Guy, merci pour le mail et les CD. je pense investir dans le logiciel.
A bientot de vous rencontrer tous
La tribu Dor
Rien ne sert d'aller vite, l'important est de ne pas s'arreter....
Quoi-que ......
on voit que tu es heureux d'y être à Ouaga - Pourrais tu nous dire si tu y seras en Nov/Décembre 2008 et si tu connais Marcel la Ficelle ?
Bonjour; j ne sais pas à qui s'adresse exactement ton message, mais si c'est à nous, oui nous sommes infiniment heureux. C'est un pays chaleureux ou il fait bon vivre. Le sourire et la gentillesse des habitants sont légendaires et véridique. C'est un beau pays.
Notre voyage s'est arrêté ici; mais c'est un vrai bonheur et depuis l'age de 3 ans je suis attirée par l'afrique noir, j'avais demandé à mon papa une poupée "negresse" ( attention ce n'est pas du tout péjoratif pour moi), et ça y'a 45 ans! c'était mon et maintenant je le vis mon rêve et il est encore mieux!
Oui Paradiaouaga c'était bien à toi que mon message s'adressait. Tu me rappelles mon Ami qui ne parle que d'Afrique. D'ailleurs il améliore (si besoin en était) son 4x4 pour départ Octobre et son esprit est toujours à Ouaga et en Afrique de l'OUest. Mais dis moi : tu as eu l'occasion de rencontrer Marcel la Ficelle : il se tient près de la cathédrale ? Il m'a baladée en vélo dans Ouaga - Mon Ami y était en poste et, le destin, lui a fait rencontrer quelqu'un qu'il connaissait. On va y retourner bien sur. A bientot
Bonsoir cvk,
Je relance un peu le post pour savoir si il y a du nouveau où tu te trouve. Pour moi c'est en ce moment préparation "TouTou" hier j'ai fait faire la prise de sang, et aujourd'hui envoyé les prélèvements au laboratoire.
Et commander aussi tout ce qui va bien pour une année (vers du cœur, tiques etc......) une fortune+ mes vaccins gagné.
Je te dis cela car toi aussi tu as un chien, et c'est vrai que quand on prends la décision de l'amener on se doit de faire ce qu'il faut.
Pour ce qui est des dates de départ des différents équipages tu as pu sur les post te faire une idée.
Quand à moi je vais partir deuxième quinzaine de septembre et je ne trainerais pas trop en Afrique de l'Ouest (quelques mois quand même) car je l'ai déjà silloner deux fois 6 mois.
Pour moi l'interessant commencera à partir du Bénin.
Eh bien voilà un peu de nouvelles en attendant des tiennes.
espéront que les résultats pour ton chien seront bons, ça met bien 2 mois avant d'avoir les résultats, alors s'il faut refaire le vaccin puis refaire les analyses... Je te conseille d'emmener une pince spéciale pour retirer les tiques - nous en avons emmener une pour nous, à l'origine, mais celle-ci est utilisée exclusivement pour le chien depuis que nous l'avons... Il y a peu, nous avons été faire une ballade dans la brousse (normalement c'est plutôt plage) et sommes revenus avec une dizaine de "passagers clandestins"...
De mon côté rien de nouveau, je vais d'abord passer 3 semaines de vacances en France (départ le 15 août), après à nous les préparations de départ pour que tout soit près le 1er décembre, surtout au niveau mécanique (nous avons changé de moteur et la voiture se fait vieille) et administratif (mettre la main sur le visa pour l'Angola).
Bonsoir,
De quelle région es-tu car si tu es du sud de la France nous pourrions nous rencontrer?.
Moi je suis dans le Sud-Est (Carpentras).
A bientôt de te lire.
Guy
Bonsoir,
Oui effectivement ce n'est pas tout à fait à côté de chez moi.
C'est pas grave, je penses que nous nous rencontrerons en Afrique.
Bonne vacances et à bientôt de te lire.🤪
Guy
Je reprends pied sur ce forum après qq mois d'absence et je nous rajoute à la liste....😉
Equipage:2 adultes (Cinquantaine)
Véhicule: "Tembo" Toy LC HZJ78 équipé
Date de départ: plusieures fois reportée 😠😠
Durée: 12 à 18 mois
Route: descente jusqu'au Cap par l'Ouest, remontée par l'Est
Site: pas sûr mais peut être !!
OK,
Non aucune infidélités je navigue sur tous les sites de voyage mais je me suis aperçu que chez "les Bourlingueurs" ça ne bougeai pas beaucoup et sur VF Il y a beaucoup d'infos.
Petite question de sondage si vous en êtes d'accord 😉
Avez vous étalonner au pesage l'ensemble de vos véhicules en état de marche..
plein GO, plein eau, équipement divers et variés, aménagement et bagages
Vers le Sud en traversant la Beauce....d'Elancourt c'est quasi sur ta route.. près d'un silo a grains ou d'une coopé agri - coute rien ou de taper la discussion avec le gars...
Non, pas encore pesé... et pour cause, nous n'avons pas encore notre véhicule !
Départ toujours dans 4 mois, début janvier...
A la recherche de la bête rare. On a part contre notre remorque... et des spectacles programmés le long de la route.
Bon voyage à ceux qui partent dans quelques jours... SI votre route passe par Crest...
Et puis on attend des nouvelles sur vos sites !
C'est exact, guy.
ça se bouscule de partout mais, bizarrement, aucun trac ni appréhension d'aucun membre de la famille.
Comme si c'était naturel de tout plaquer pour 3 ans.....( c'est des malaaaaaaaades)
On passe te voir chez toi et chez les autres Africains de la vallée du Rhone bientôt !
Petite info a vérifier; le Touring club de France nous annonce que le Sénégal refuse le CPD et demande de l'argent. 🤪 Info ? intox ? big bakchich ou décision officielle ?
Quelqu'un confirme ?
Nous, nous irons, nous verrons et nous aviserons.
Rien ne sert d'aller vite, l'important est de ne pas s'arreter....
Quoi-que ......
notre def 130 affiche entre 3t6 et 3T7.
Faut y aller molo avec des poids comme les notres et inspecter régulièrement les supports d'amorto, chassis, silent blocs ... pour déceler des amorces d'usures ou de fissures.
J'ai une petite question: partez vous en tubeless ou en tubed?
a+ et plein de bonnes choses à ceux qui ouvrent la route.
Bonjour Philippe,
Il me semble avoir lu sur VF un message de HJ61 qui disait que le Sénégal ne demandait plus ni carnet ATA ni CPD.
J'ai reçu mon carnet ATA samedi et je dois aller dans la semaine le faire viser à la douane d'Avignon avec le camion.
Bonne fin de préparation, bon chargement et bon départ.
J'attends ton coup de fil et ta visite.
notre def 130 affiche entre 3t6 et 3T7.
(attention permis B limite à 3, 5T si "les bleus" vous controlent sur territoire européen il y a PV)
après sur le sol africain plus ou moins de risque ....😉😉
Faut y aller molo avec des poids comme les notres et inspecter régulièrement les supports d'amorto, chassis, silent blocs ... pour déceler des amorces d'usures ou de fissures.
J'ai une petite question: partez vous en tubeless ou en tubed? Personnellement en tubed mais les avis sont partagés Tubed + meilleure mise en basse pression réparation plus "rapide" Tubed - crevaison immédiate (pas de crevaison lente)
a+ et plein de bonnes choses à ceux qui ouvrent la route.
Merci Himba pour le tuyau. Je cherche un peu plus activement depuis quelques temps. Je me dis qu'à la rentrée, il y aura peut être plus d'annonce...
Dans l'idéal on cherche un land 110 ou 130. Soit vide dans les 15 000 euros, soit avec un équipement et on pourrait aller jusqu'à... 24 000 ?. Pour le moment je cherche avec équipement, car sans il y a plus d'annonces...
avec pas trop de km (- de 100 000) pour ne pas avoir trop de mécanique, on est nul en mécanique et pouvoir le revendre après car c'est avec une assoc et en France on n' a pas besoin d'un 4X4 pour notre matos mais plutôt un fourgon...
De toute façon il va bien falloir faire des concessions... et se rabattre sur du moins idéal... car même si on n'est pas sur le départ comme Val ou Sylvie... on en approche !!
A bientot !
Marion
Merci Himba pour le tuyau. Je cherche un peu plus activement depuis quelques temps. Je me dis qu'à la rentrée, il y aura peut être plus d'annonce...
Dans l'idéal on cherche un land 110 ou 130. Soit vide dans les 15 000 euros, soit avec un équipement et on pourrait aller jusqu'à... 24 000 ?. Pour le moment je cherche avec équipement, car sans il y a plus d'annonces...
avec pas trop de km (- de 100 000) pour ne pas avoir trop de mécanique, on est nul en mécanique et pouvoir le revendre après car c'est avec une assoc et en France on n' a pas besoin d'un 4X4 pour notre matos mais plutôt un fourgon...
De toute façon il va bien falloir faire des concessions... et se rabattre sur du moins idéal... car même si on n'est pas sur le départ comme Val ou Sylvie... on en approche !!
A bientot !
Marion
Marion, de 100 000 km pour ces types d'engins ne veut rien dire ou pas grand chose et ton challenge sera grand d'en trouver un aussi bien en DEf qu'en Toy !!
Des véhicules à 250 000 km (bien entretenu et révisé sérieusement avant le départ peuvent faire le même office)
Sur le Parc Africain ces véhicules accusent bien souvent 400 ou 500 km (quand le compteur marche encore 😎😎)
Jette un coup d'oeil de temps en temps sur le forum4x4 (annonce et rubriques aménagement et mécanique, voir même dans les rubriques Land et Toy tu y trouveras certainement quelques infos)
Merci Himba pour le tuyau. Je cherche un peu plus activement depuis quelques temps. Je me dis qu'à la rentrée, il y aura peut être plus d'annonce...
Dans l'idéal on cherche un land 110 ou 130. Soit vide dans les 15 000 euros, soit avec un équipement et on pourrait aller jusqu'à... 24 000 ?. Pour le moment je cherche avec équipement, car sans il y a plus d'annonces...
avec pas trop de km (- de 100 000) pour ne pas avoir trop de mécanique, on est nul en mécanique et pouvoir le revendre après car c'est avec une assoc et en France on n' a pas besoin d'un 4X4 pour notre matos mais plutôt un fourgon...
De toute façon il va bien falloir faire des concessions... et se rabattre sur du moins idéal... car même si on n'est pas sur le départ comme Val ou Sylvie... on en approche !!
A bientot !
Marion
Bonjour à tous et bravo pour vos projets que je suis avec grand intérêt.
A ma connaissance, le Def 130 du lien ci-dessus est vendu ... il y a peu !
J'en ai vu un hier très intéressant sur e-b... mais, encore trop tard, je viens de vérifier.
bonjour,
nous préparons également un projet pour partir en Afrique
pouvez-vous nous donner l'adresse de votre blog ou site pour que nous puissions voous suivre, merci
Voici mon projet. Donc partir de Marseille avec un Land Rover Défender récent est relativement équipé, pour arriver a Lamu au Kenya via Monbasa et Malindi.…
Voyager en 4x4 › Afrique de l'Ouest et du Centre · 39 replies
Il y a un an de celà, nous cherchions à traverser le continent africain du nord au sud en voiture. Nous avions alors fait appel à Voyage Forum pour avoir le…
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Nous sommes sur le point d'acheter notre 4x4 pour traverser l'Afrique par l'est. Un hdj 80 conduite a droite... pour pouvoir le revendre facilement arrivé en…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
