Le mécontentement, un mal français? Vous en êtes bien la preuve.
Vous confondez, ce n'est pas moi qui râle, la page Facebook a été crée par un autre membre !
A titre perso, si sur mon planning je vois pour le mois prochain Narita, et bien j'irai, et si je reçois un SMS me demandant de modifier pour la fin de ce mois, j' irai également.
Ne vous trompez pas de personne.
, je dois partir le 9 avril: aller par Air France/retour par Alitalia/vols à l'intérieur du Japon par JAC et Skymark. Pour le trajet, je suis passée par Go voyages. 😏 Ca va être sympa que je vais devoir m'occuper de tout ça.
Pour l'instant, pas d'info donc je n'ai effectué aucune démarche particulière à part prévenir mon employeur d'un éventuel report de congés de dernière minute. Je croise les doigts pour récupérer l'argent des billets. On verra bien dans les jours qui suivent.
Pas d'inquiétude, vous savez très bien que tout sera fait au fur et à mesure de l'évolution de la situation sur place, et ce n'est certainement pas le gouvernement français qui fera prendre des risques a des passagers. Les compagnies calqueront leurs décisions à celles prises par le quai d'Orsay. Le principe de précaution joue à fond (et on l'a vu pour ce satané nuage...)
(...) A titre perso, si sur mon planning je vois pour le mois prochain Narita, et bien j'irai, et si je reçois un SMS me demandant de modifier pour la fin de ce mois, j' irai également.
Ne vous trompez pas de personne. (...)
(...) A titre perso, si sur mon planning je vois pour le mois prochain Narita, et bien j'irai, et si je reçois un SMS me demandant de modifier pour la fin de ce mois, j' irai également.
Ne vous trompez pas de personne. (...)
C'est donc que vous êtes volontaire. Il en faut.
Concernant le mois prochain, le planning provisoire est sorti. Il peut être modifié à tout moment jusqu'au 25.
Pour faire simple, concernant la fin du mois de mars, cela se passe par SMS. Demande de modif de la part du "suivi planning", charge au PNC de répondre.
Cela permet de gréer des vols avec certitude.
Certains PNC se sont portés volontaires d'eux même. (ce n'est pas mon cas cette fois-ci).
Et si l'on est passé par un voyagiste (vol Air France A/R + nuitées + railpass), que peut-il se passer (ou ne pas se passer) selon vous ?
Séjour prévu du 15/04 au 02/05. Le solde a été réglé le matin même du séisme.
Voilà la réponse reçue ce jour, sans doute logique étant donné que les voyagistes n'ont pas reporté au-delà du 31/03 ? J'ai le sentiment que cette réponse est faite pour nous inciter à annuler plutôt que d'attendre que les compagnies et voyagistes soient dans l'obligation de prendre l'initiative d'annuler/reporter eux-mêmes.
A ce jour les compagnies aériennes font des reports uniquement pour les vols jusqu’au 27/03/2011.
Si vous souhaitez reportez votre séjour pour le japon dés aujourd’hui les frais seront de 200€ par personne (NB = forfait, apparemment)
Si vous souhaitez reporter votre séjour sur une autre destination les frais seront de XXXX€ par personne (NB = 35% du séjour complet)
Si vous souhaitez annuler votre séjour les frais seront de XXXX€ (NB = 60% du séjour complet alors que les CGV précisent qu'entre 21 et 30 jours avant le départ, les frais d'annulation sont de 35% !!!)
Si la situation se dégrade les compagnies aériennes reporteront leur date de reports, ainsi les clients pourront reporter leur séjour sur le japon ou une autres destination avec les mêmes frais.
Afin d’anticiper, merci de me dire si vous souhaitez faire un report , sur quelle destination et pour quelles dates.les reports sont valable jusqu’au 31/12/2011.
Bon voici un petit point qui peut intéresser certains concernant les remboursements :
Air China accepte de me rembourser, mais il est bon à savoir que ça va prendre 3 mois...quand même
All Nippon Airways me rembourse sans frais TOUS mes vols intérieurs dans 4 à 6 semaines (ANA Air pass)
Japan Airlines ne rembourse que les taxes car le vol choisi ne fait pas partie de leur sélection de remboursements (aéroport non touché !!) Ils sont vraiment gonflés, je les boycotterai la prochaine fois.
Pour les hôtels :
Agoda : remboursement sans frais (alors qu'il y avait 15€ par résa annulée normalement), délai 3-7 jours
Hostelworld (auberges de jeunesse) : pas de frais alors que leur assurance à 2€ n'avait pas été souscrite. Ils me remboursent mes accomptes sous forme d'avoir.
Nippon Rent a car : remboursement des locations de voiture sans frais 3-7 jour.
Bref au final, seul Japan Airlines ne joue pas le jeu. Total de la perte 180€ sur 3600€ (j'ai de la chance quand même, je les ai trouvé très correct et commerciaux dans l'ensemble)
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
C'est bon à savoir pour les vols intérieurs. Merci pour l'info. 😉
Avant mon vol Paris-Osaka et après mon Tokyo-Paris, j'ai un Brest-Paris pris à part avec Air France. Pensez-vous qu'il y a possibilité d'un remboursement?
Perso, si les 3/4 des vols ne sont pas remboursés, je me demande si je n'irais pas quand même... On déconseille aux français de se rendre au Kanto mais on ne nous donne pas les moyens de renoncer au voyage.
Mon ami a une Gold Mastercard afin d'assurer nos voyages et on nous a répondus que le seul moyen de se faire rembourser par les assurances est que le quai d'Orsay déclare le Japon en catastrophe naturelle.
Malgré le désaccord actuel de mon ami, je trouve ridicule d'abandonner plus de 2500€. Il faut être clair. Soit, on ne doit pas y aller et on nous aide à être remboursés, soit on considère qu'il n'y a aucun risque en dehors de la zone autour de Fukushima. Je trouve assez hypocrite de nous dire "n'y allez pas mais débrouillez-vous."
Mais bon. Je le prends avec philosophie. D'ici 3 semaines, on y verra plus clair. Soit on y va, soit on se fait rembourser la quasi-intégralité du voyage et on a une solution de secours.
Je suis d'accord avec toi, mais la situation va s'arranger, je suis certain (je prie en tout cas)
J'avais annulé un billet pour le Japon dans un autre contexte avec Air China (acheté via la centrale d'appel)
Demande envoyée le 04/02, remboursement effectué le 17/03 soit 6 semaines.
J'ai eu la surprise, c'est bien moins que les 2 mois annoncés.🙂
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Le billet dont je parlais était un billet à 860€ remboursable et modifiable. Je l'ai annulé car j'avais trouvé moins cher (toujours chez Air China) donc j'ai racheté pour les mêmes dates à 730€. C'est donc le premier remboursement qui vient d'être reçu hier.
Pour le deuxième billet, Le départ était prévu le 26/03, il entre donc dans les arrangements commerciaux.
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
(Mise à jour du 20 mars à 8h00 heure de Paris)
Mesures Commerciales Air France :
Si vous êtes en possession d'un billet émis avant le 15 mars pour un voyage de/vers ou via Tokyo ou Osaka entre le 11 mars et le 8 mai, nous avons mis en place des mesures commerciales vous permettant de modifier votre voyage.
L'offre suivante est valable jusqu'au 31 mars 2011
- Pour un report de votre voyage jusqu'au 23 mars, la modification sera possible sans surcoût, dans la même cabine de transport sur Air France ou KLM.
- Pour un report de votre voyage du 24 mars au 31 mai, la modification de votre réservation sera possible sans frais dans la même classe de réservation sur Air France ou KLM, au même tarif sous réserve de disponibilité, ou en payant la différence avec un autre tarif.
- Si vous êtes en possession d'un billet au départ ou à destination de Tokyo, vous pouvez voyager de ou vers Osaka sans surcoût.
- Si vous ne souhaitez plus voyager, vous pouvez utiliser la valeur de votre billet pour l'achat d'un nouveau voyage dans un délai d'un an, ou demander le remboursement sans frais dans votre point de ventes habituel.
Pour les "discussions" avec les voyagistes, tout est très complexe et apparemment très variable d'une agence à l'autre. De mon côté j'ai vraiment le sentiment que le voyagiste nous pousse à annuler AVANT qu'il ne décide (ou annonce sa décision) d'annuler. Il vient de m'annoncer par mail qu'il avait annulé les départs jusqu'au 10, mais il a fallu le travailler au corps pour avoir cette info. Quant à un report sur cette destination, qui peut dire aujourd'hui ce qui se passera au Japon dans 2 mois ou 6... ???
Je me disais que la situation allait radicalement évoluer ces dernières 72 heures dans un sens ou l'autre, et dans le cas d'une évolution plutôt "favorable", nous aurions sans doute maintenu cette destination le 15 avril. Mais ce n'est pas aussi "simple" et rien ne permet ni ne permettra probablement de dire dans les prochains jours ou dans les prochaines semaines si le Japon (du moins le nord est) doit raisonnablement être évité par les touristes à moyen, voire long terme. A côté de ça, est-ce "rationnel" d'aller avec une casquette de touriste au-devant d'une population endeuillée et angoissée au quotidien (angoisse que nous partagerions inévitablement : on n'est pas des machines), même si on a justement envie de montrer qu'on ne cherche pas à fuir à tout prix ce pays ? Les Japonais ont certainement d'autres chats à fouetter que de voir des touristes pleins de compassion, d'autant qu'apparemment des ressources de première nécessité commencent à manquer et qu'on parle même d'utiliser les capacités hôtelières du pays pour héberger les centaines de milliers de sans abris...
Et je passe sur les remarques de la famille ou au boulot si nous partions au Japon le 15...
Tout le monde ici n'est certainement pas concerné par un départ imminent au Japon, donc certains parlent sans savoir dans quel état d'esprit des voyageurs en partance peuvent se trouver. Et cela va d'un extrême à l'autre, parfois dans la même journée et chez une même personne :
1) S'y rendre "comme si de rien n'était" ? Mais c'est tout sauf vrai : il s'est passé et il se passe toujours quelque chose de critique et le tourisme donne une image complètement décalée et justement à la limite de l'indécence.
2) S'y rendre en voulant se prouver (plus que prouver aux Japonais) qu'on va apporter quelque chose, qu'on n'a pas peur et qu'on est solidaire ? Mais que va-t-on apporter ? De l'argent ? un don serait certainement bien plus utile qu'un touriste maladroit qu'il faudrait en plus "gérer" en cas de problème.
3) S'y rendre parce qu'on ne sera par remboursé si l'on annule le voyage ? L'absence de remboursement devrait-elle faire adopter une attitude suicidaire (au yeux de certains) et irresponsable pour autant ?
4) Ne pas s'y rendre ? Ca semble si évident que tout le monde fait pression pour qu'on prenne cette décision, même les voyagistes ; mais le seul point commun entre le voyagiste et son client, c'est que chacun attend que ce soit l'autre qui prenne la décision...
Quant à savoir si l'on peut ou pas parler des questions que l'on se pose avant un voyage dans un tel contexte, y compris des questions financières, il est certainement plus facile de critiquer quand on ne subit aucune conséquence de la situation actuelle ou qu'on est riche au point de pouvoir partir au Japon tous les ans sans que cela représente plusieurs mois de salaire.
Ce qui est aussi très français, c'est de critiquer pour ne rien dire avant d'avoir fait le ménage devant sa propre porte et sans connaître la personne à laquelle on s'adresse.
Bref, hors sujet (déjà dit) : personne n'est obligé de lire ni de commenter ce topic dont le titre est suffisamment éloquent pour permettre aux donneurs de leçon de l'éviter... s'ils le souhaitent vraiment et s'ils ont autre chose à faire.
S'y rendre "comme si de rien n'était" ? Mais c'est tout sauf vrai : il s'est passé et il se passe toujours quelque chose de critique et le tourisme donne une image complètement décalée et justement à la limite de l'indécence.
Exactement ce que je me suis dit. Je trouvais ce décalage gênant. Je ne me voyais pas faire du tourisme comme si de rien n'était et penser à tous ces pauvres gens juste là à 500 km.
Néanmoins, je profite au passage pour dire un grand merci à ANA, Air China, Agoda, Nippon Rent a Car et Hostelworld qui ont joué le jeu de rembourser tout en intégralité, tous ne l'ont pas fait.
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Ce qui se passe au japon est vraiment terrible pour toute cette population et cela m'a beaucoup bouleversée. Mais il n'empêche que nous devions partir avec nos deux enfants pour un voyage de rêve, en ayant économisé depuis plusieurs années pour pouvoir le payer. (plus d'un mois de salaire rien que pour le voyage au meilleur prix), donc oui on tiens à réccupérer nos sous sous !!!!! Tout le monde n'a pas les moyens de perdre autant d'argent. Et j'espère que vous avez envoyez vos dons à la croix rouge au lieu de passer votre temps à critiquer les autres.😉
Bonne journée
Essayez de demander un avoir ! au moins personne ne perdra d'argent , ni vous et ni la compagnie!
Quelle honte que certaines compagnies maintiennent leur voyages "touristiques" sur un pays endeuillé comme le japon actuellement !
J'ai moi même un billet au départ d'honolulu le 21 mars via Tokyo que je souhaite annuler : impossible !
Je dois attendre que ce soit la compagnie "China Airlines" (billet pris par GO VOYAGES) qui décide si oui ou non elle assurera le vol pour demander un rembourement.... Buisness, buisness... mais je ne recommande pas ce site de voyage qui, contrairement à la majorité, ne prend aucune responsabilité.
Comme je l'ai marqué plus haut, c'est en cas de souci qu'on peut juger du sérieux d'une agence ou compagnie. Go voyage s'est déjà mal illustrée dans le passé (volcan, neige, grèves...)
Certaines agences ont tendance à vendre et après débrouillez vous...
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Bonjour,
En ce qui me concerne je devais partir à Tokyo le 19 et rentrer d'Osaka le 27 mars.
Nous avions des billets primes AF : prime classic en affaires à l'aller et prime promo en affaires au retour.
A ma demande Air France nous a remboursés tous les miles et les taxes mardi dernier y compris en ce qui concerne les primes promos : j ai donc "sauvés" les 240.000 miles engagés sur ce voyage.
Je suis content d'avoir pris mes billets avec AF. Ils ont accepté le remboursement dès mon appel et 3 jours après j'étais crédité des taxes.
Dossier rondement mené ....
Merci AF 🙂
Nous devions nous aussi partir au japon le 9 avril prochain. Nous avons malheureusement et avec grand regret décidé d'annuler notre voyage.
Nous aurions dû partir avec Finnair et malheureusement pour l'instant leurs conditions ne nous permettent pas d'annuler nos réservations.
Ils permettent une annulation pour les 14 prochains jours des vols vers / de Tokyo. S'ils maintiennent ces conditions jusqu'à samedi prochain nous aurions une chance de pouvoir annuler nos billets. Le problème est que nous aurions dû arriver à Osaka et repartir de Tokyo donc nous pensons qu'ils risquent de refuser un remboursement dans ce cas.
Est-ce que l'un d'entre vous a essayé d'annuler ses réservations avec Finnair?
Nous sommes en train de parcourir les sites des diverses compagnies aériennes et nous nous rendons compte que Finnair est l'une des moins arrangeante suite à cette catastrophe.
Bien sûr plaie d'argent n'est pas mortelle est notre soucis n'est rien comparé au drame japonais mais je suis désolée je voir que certaines compagnies remboursent leurs clients et que nous risquons de perdre 2000€...
Si d'ici une semaine ils nous refusent toujours un remboursement nous leur enverrons une lettre recommandée en essayant de récupérer au moins une partie du montant total.
Si quelqu'un a des conseils ou peut apporter son témoignage je le remercie d'avance!
Et bien malheureusement même pas... D'après la personne que j'ai eu au téléphone avec mon type de billet je n'aurais droit uniquement qu'à une petite partie des taxes qui me seraient remboursées (soit apparemment ni les taxes d'aéroport ni les taxes carburant) donc environ 50€.
Sans compter que comme nous avons réservé par internet ils prennent encore des frais sur le remboursement des taxes autant dire que je ne pourrais quasiment rien récupérer.
Mais tu as raison de toute manière nous allons attendre la dernière minute pour voir ce que nous pouvons récupérer et jusque-là nous n'avons plus qu'à espérer!
Bonjour, j'ai réservé mes billets avec edream, je voulais savoir si la décision des tour opérateur et prise en compte par ce genre d'agence, je devais partir le 14 avril avec lufthansa et revenir le premier mai avec air china, si vous avez essayé de les contacter faite moi part de votre expèrience.
les taxes aériennes doivent être remboursées (go garde en général 30 euros de frais) c'est la loi ....d'autres vous le diront d'insister et ça pour n'importe lequel billet .. même si c'est un billet non remboursable la partie taxe aérienne doit être remboursée...parfois ça peutêtre très long il ne faut pas les lâcher (surtout go voyage qui sont nuls pour le suivi de leur client) aucune communication avec eux... quel dommage que ce soit eux qui ont repris LASTMINUTE et pas le contraire... je boycotte go voyage....depuis
je crois que le remboursement des taxe d'aéroport est obligatoire !! A votre place , je me mefierai de cette réponse et appelez directement la compagnie !! ça sent l'embrouille tt ça...
EDREAMS est une des pire agence en ligne pour ce qui est d'avoir confiance en eux....bon courage encore une fois bcp de contentieux de clients spoliés sont connus.....d'autant plus que la maison mère est en espagne.
Il me semblait en effet avoir lu que le remboursement des taxes était obligatoire mais j'ai eu une réponse contraire.
J'ai appellé directement la compagnie et c'est la personne que j'ai eu au téléphone qui m'a expliqué qu'il nous était impossible de récupérer les taxes sur nos billets. Nous allons les recontacter au pire d'ici samedi et insister pour récupérer au moins ces taxes.
Où puis-je trouver un réglement ou un article de loi qui défini cela? Est-ce une réglementation européene, mondiale?
encore une fois INSISTEZ , vous pouvez exiger un document où le prix du vol hors taxe et les taxes apparaîtront de façon claires et distinctes... le voyagiste intermédiaire doit le faire et fera la demande de remboursement des taxes auprès de la cie aérienne .... voir le site de l'aviation civile...ou forum sur le web..... selon TO il yaura des frais....
nous quand lastminute .com n'était pas repris encore par go voyage (quel dommage encore une fois!!!!) j'ai annulé mon voyage c'était un vol avec malaysia airlines j'ai été recrédité sur ma carte bancaire en mois de 3 jours de la partie taxes aériennes et sans frais de dossier..... pour ce qui est de FINNAIR... ils ne sont vraiment pas "commerciaux" alors que la plupart des cies remboursent les passagers ... d'autant plus que les TO suspendent les voyages jusqu'a fin avril (voir ci dessus mon post)
ex pour les taxes : un ami à galérer plus de 2 mois avec go qui faisait la sourde oreille et a recrédité les taxes - 30 euros de frais.....plus ça va plus ils sont "cons" GO VOYAGE... les agents sont de vrais robots qui ont bien appris les règles et ne veulent pas chercher midi à quatorze heures ....faut se battre tout le tps.....
Effectivement, la taxes carburant (YQ ou YR) n'est plus remboursé par la plupart des Cie pour les billets NON-REMBOURSABLES!
Pour un trajet Genève/Helsinki/Tokyo/Helsinki/Genève, les taxes d'aéroport se montent à CHF 393.85, taxes carburant à CHF 318.00, donc il resterait 75.85 par billet!! Selon les frais de travail que vous factureront Finnair, il ne restera plus rien!
Quoiqu'il en soit, attendre la dernière minute avant de prendre la décision finale d'annuler ou pas, les conditions des Cies étant éditées au compte goutte.
Nous ne sommes pas passé par un voyagiste nous avons réservé nous même directement nos billets sur le site internet de Finnair (ce qui devrait simplifier les démarches vu qu'il n'y a pas d'intermédiraire).
Je vais insister c'est certain je vais essayer de trouver une information précise quand aux obligations des compagnies en matière de remboursement des taxes.
Et je suis entièrement d'accord sur le fait qu'ils soient tout sauf commerciaux! Nous avons fait le tour hier soir des conditions de remboursement des principales compagnies européenne et mondiales suite à la catastrophe japonnaise et Finnair est en effet une des moins arrangeante. Ce qui est certain c'est que je volerai jamais avec eux...
En tous les cas merci, vos réponses me confortent dans mon idée d'insister un maximum pour obtenir un remboursement, au moins partiel!
Oui en effet nous allons annuler le plus tard possible pour l'instant les conditions pour une annulation sont les suivantes :
Cancellations and refunds (valid for the time being)
If departure date to/from Tokyo is within 14 days from this day, reservations may be cancelled and get a refund from unused ticket by filling the refund application.
Ce qui me fait peur c'est qu'il est bien spécifié "to/from Tokyo" et non pas "to/from Japan" donc ils risquent de ne pas vouloir rembourser car nous devions arriver à Osaka et repartir de Tokyo 3 semaines plus tard.
(valid for the time being)
Quoiqu'il en soit, il faut attendre étant donné que vous vous situez à 3 semaines du départ, ces conditions peuvent encore évoluée.. Qui sait, vous pourrez partir comme convenu...
("to/from Tokyo" et non pas "to/from Japan"
Effectivement, si c'est à prendre au pied de la lettre, Finnair peut très bien refuser un remboursement pour les vols sur Osaka si elle estime qu'un voyage dans cette zone est considérée comme potentiellement moins dangereuse..
Au final, les Cies sont libres d'appliquer les conditions de leur choix, ce qui laisse les passagers dans le flou... A tout hasard, n'avez-vous pas le livret ETI? Enfin, je dis ca, mais je ne suis pas au courant des modalités qu'ils proposent lors de ce type d'évenement exceptionnel
C'est exactement cela le problème c'est que leurs conditions ne sont pas claires.
Et en effet malheureusement rien ne peut les obliger à nous rembourser s'ils décident de ne pas le faire.
Malheureusement non nous n'avons pas de livret ETI donc il ne nous sera pas possible d'explorer cette piste.
Par contre pour l'instant le dfae déconseille toujours les voyages aux Japon aux ressortissants Suisse et ce dans toutes les régions:
Le DFAE déconseille tout voyage à destination du nord-est du Japon, ainsi que dans les préfectures de Nagano et Niigata.
Le DFAE déconseille de se rendre dans les autres régions du pays pour des voyages touristiques ou autres qui ne présentent pas un caractère d'urgence.
Peut-être que ces recommandations nous aiderons à obtenir un remboursement (bien que je sache que la compagnie n'en ai pas l'obligation)!
Par contre nous avons décidé de ne pas partir au Japon cette année nous avons déjà repoussé nos vacances et nous sommes en train de préparer un autre projet. Nous voyagerons au Japon certainement l'année prochaine si tout va bien!
Demandez aux personnes qui vivent du tourisme au Japon si c'est indécent ou pas d'y aller. Je me demande ce qu'ils vous répondraient...
C'est bien beau de faire un don mais comptez-vous donner le montant que vous auriez dépensé sur place?
Si une telle catastrophe arrivait en France, vous pensez que tout le pays s'arrêterait de vivre? Vous pensez aussi que si les touristes ne venaient plus, ça arrangerait l'endettement provoqué par un tel désastre? Pour reconstruire, il faut de l'argent et sachant que la France est le pays qui accueille le plus de touristes, ça ajouterait du désastre au désastre.
Au lieu de vous mettre à la place des japonais (qui le peut à part eux!), posez-vous la question "qu'est-ce qui serait le plus bénéfique à mon pays si cela nous arrivait"?
Ca sent la bonne conscience aussi de se dire "je n'y vais pas. C'est indécent." Mouais, mouais. La réalité est que tout le monde a peur du nucléaire et que c'est plus simple d'accuser les autres d'indécence.
Perso, je ne sais toujours pas si j'y vais ou pas. Plus le temps passe, plus j'ai de chance de me faire rembourser. De plus, je peux décaler mes vacances sans problème (merci patron!). Si j'y vais, je ne changerais pas mon attitude là-bas. Je n'avais pas prévue d'être irrespectueuse.
Revenons au sujet s'il vous plaît et ouvrez un topic si vous voulez en débattre.
APRES DEPART
(...)
Barème Classic: perte des Miles, mais demande de remboursement de taxe possible (a demander car FB ne vous le proposera pas, mais ils seront tenus de le faire si vous le demandez)
Barème Flex: perte des Miles, mais demande de remboursement de taxe possible (a demander car FB ne vous le proposera pas, mais ils seront tenus de le faire si vous le demandez)
Vérifications effectuée auprès de FB, les taxes ET les miles du retour sont remboursés en cas d'annulation après le départ pour tous les cas où les AS sont permis (selon mon interlocuteur, toutes les compagnies Skyteam). Pénalité de € 45 dans le cas de barème Classic.
(NB : C'est logique puisque si les AS sont permis, il suffirait de créer deux dossiers AS au lieu d'un AR pour échapper à une telle règle.)
Les miles sont perdus dans le cas de billets où seul les AR sont autorisés, essentiellement les compagnies partenaires, non membres de SkyTeam (exemple Japan Airlines).
Vous pouvez "avoir de la chance" => j'ai reussi a annuler mon billet car mon vol a été decalé avec plus de 5h de difference avec l'horaire d'origine.
Ils vont me rembourser mon billet en gardant les frais de dossiers et le montant de l'assurnce (qui ne sert a rien au final)
Si une compagnie vous dit que votre vol sera retardé ou annulé = vous aurez un moyen de pression pour annuler votre billet en vous faisant rembourser; il faut juste dire que ca ne vous convient pas le nouvel horaire et donc vous preferer vous faire rembourser
Pour mon cas : China Eastern ; vol prevu le 22/04 a 21h; ils m'ont proposé 13h le meme jour mais ca ne me convient pas donc il me rembourse
Juste une astuce pour l'assurance.
En fournissant une preuve que la compagnie a déplacé le vol et donc que vous n'avez pas pu le prendre (une attestation de la compagnie suffit), j'ai pu me faire rembourser l'assurance voyage puisqu'elle n'avait plus de raison d'être.
Il est donc possible de récupérer cet argent là en traitant cela avec l'assurance directement.
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Finnair a modifié ses conditions pour le japon mais malheureusement pour nous elles ne nous permettent toujours pas un remboursement de nos billets. En effet maintenant ils remboursent les billets vers Tokyo uniquement pour les 28 prochains jours. Comme nous aurions dû arriver à Osaka et bien on ne peut rien faire. Et bien sûr je ne peux pas rebooker mon vol aller vers Tokyo, cela serait beaucoup trop facile...
Donc moralité si nous avions décidé d'effectuer le voyage à l'envers (aller vers Tokyo retour par Osaka) et bien nous serions remboursés intégralement!
Donc pour l’instant nous n’avons plus qu’à attendre encore une semaine (notre vol de retour sera compris dans les 28 jours) pour voir s’ils nous remboursent au moins le vol retour.
Leurs conditions sont une aberration et Finnair est bientôt la seule compagnie à ne pas effectuer de remboursement au moins jusqu’au 30 avril, cela commence sincèrement à m’énerver.
Si quelqu’un à des idées sur ce que je peux éventuellement faire je l’écoute avec grand plaisir !
Merci,
Mdame
C'est vraiment bête cette histoire.
Néanmoins, la situation est toujours très grave et imprévisible avec la centrale, donc les conditions risquent encore d'évoluer.
Si ton retour de tokyo entre dans les nouvelles dates, tu pourras être remboursée.
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Je devais partir au Japon cette semaine. Je demande l'annulation de mon voyage auprès de mon agence et le remboursement intégral du billet conformément aux conditions spéciales prévues par la compagnie (Air China), qui offre la possibilité d'être remboursé.
A l'agence (Go voyages), on m'indique que je vais être remboursé dans un délai de sept jours.
Ce délai ayant largement expiré, je reprends contact avec l'agence pour demander des éclaircissements sur le retard.
On m'indique alors qu'il faut attendre que la compagnie rembourse l'agence et que le remboursement peut prendre 6 à 8 semaines.
Je voudrais savoir quelles sont les obligations de ce voyagiste dans ces conditions et quelles sont mes voies de recours.
Edreams est malheureusement un agent de voyage que je ne recommanderais à personne. J'ai personnellement acheté un billet d'avion en Novembre pour un vol devant être effectué fin décembre. Ce vol a été malheureusement annulé pour cause de mauvaise météo sur l'aéroport de l'escale. J’ai donc demandé fin Décembre le remboursement du vol conformément à leurs conditions générales de ventes.
Nous sommes fin Mars et je n’ai toujours pas été remboursé. Il est impossible d’avoir quelqu’un de responsable pour suivre mon dossier. Toutes les raisons possibles pour essayer d’expliquer le retard sont avancées et à chaque fois c’est reparti pour un nouveau délai. Personne ne répond aux mails ou alors c’est de la pure fantaisie. En deux ; à fuir !
et oui je l'ai dit à maintes reprises sur ce forum quand on demandait des infos sur ce site de voyage qui n'est vraiment pas "un rêve" mais pour bcp un cauchemar pour perdre de l'argent
et oui je l'ai dit à maintes reprises sur ce forum quand on demandait des infos sur ce site de voyage qui n'est vraiment pas "un rêve" mais pour bcp un cauchemar pour perdre de l'argent
C'est le jeu quand on s'adresse au "moins disant" ; certains veulent tout pour rien et viennent pleurer quand le SAV n'est pas a la hauteur.
C'est le jeu ma pauvre Lucette !
Je vous serai reconnaissant de bien vouloir me préciser la raison pour laquelle le vol AF292 du 8 avril 2012 CDG-KIX a été annulé. Les passagers ont-ils été…
Je suis étudiant et je pars étudier 2ans à Tokyo à partir de Septembre. Je ne sais pas encore quand est ce que je vais rentrer en France, au bout des 2 ans,…
Je viens chercher de l'aide concernant les annulations de vol chez Travel2be. En fait, je devais partir au Japon ce lundi 6 avril mais autant dire que, crise…
Hi there,
We had planned a trip to Sicily in August, and due to the volcanic eruption of Mount Etna, my flight was canceled. The airline is refunding the outbound flight, but none of the non-refundable expenses: accommodation booked through Booking, rental car, and the return flight aren’t covered. My SUPER Gold card doesn’t work in this specific case! :( If anyone has been in this situation, could you let me know if you were able to get any recourse and, if so, how?
Thanks in advance
Back in February, I booked a flight with Air France-KLM from Lyon to San Diego with a layover in Amsterdam (flights operated by KLM). The flight is scheduled for late August.
My Lyon→Amsterdam flight was canceled by KLM in June, and a replacement flight the evening before was booked for me. So, I’ll end up spending the night at Amsterdam Airport to catch my flight to San Diego the next morning.
Since the cancellation happened more than 14 days before departure, I know I’m not entitled to financial compensation (EU Regulation 261/2004). But am I entitled to reimbursement for a hotel night in Amsterdam?
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I booked an Etihad ticket on their website for Dusseldorf-Abu Dhabi. In the first name field, I entered all my first names (something I never do and I regret it, but the site was confusing). Everything is spelled correctly, but the problem is that I just received my new passport and only my first two first names and the first letter of the third appear—there’s no trace of the last one.
I called Etihad, and of course, they tried to charge me $100 USD to remove that last first name. But I’m hesitant because usually, I only put my first first name and not the others, and I’ve never had an issue... So I’m wondering if having that extra first name, which isn’t on my passport, could get me denied at check-in.
Thanks for your feedback!
Hi everyone,
Next January, I’m heading to India.
My outbound flight is with Emirates from Paris to Dubai, then another Emirates flight from Dubai to Calcutta.
Could anyone tell me how the connection works? I’ve heard there’s a dedicated Emirates zone, but how does it actually work in practice—I’ve got a 2-hour layover.
Thanks so much!
Take care.
I’d like to fly to Malta from Lyon.
I’ve read a lot of negative reviews about KM MALTA, especially regarding baggage fees at the airport.
Of course, I don’t want to book through third parties (like SkyScanner, Opodo…).
AIR FRANCE offers tickets to MALTA in partnership, if I understood correctly.
On AIR FRANCE, the tickets include everything (checked baggage, cabin bag, small personal item, seat), whereas with KM MALTA, everything is extra and the final price is almost double!
In this case, is AIR FRANCE considered the same as sites like Opodo or others?
Given the price difference, I’m hesitant…
Have any of you booked with AIR FRANCE for this destination? How did it go?
Thanks,
HERVE
Hi everyone, I’ve unfortunately only just noticed that I booked two flight tickets, but I made a mistake on the second first name. Basically, my computer auto-filled and typed my first name twice, so both tickets are in my first name. Only the last names—mine and my friend’s—are correct.
TAP Portugal refuses to make the change because they consider it a change of passenger, even though it’s clearly a typo (plus, my last name isn’t common).
I’m leaving in 5 days, and buying a new ticket would cost 3 times the original price. Has anyone been in this situation before? I’d like to try negotiating at the airport, but it’s a gamble… Thanks in advance for any advice!
Since it came into force, Regulation 261/2004 of the European Parliament and Council, which defines air passenger rights, has faced fierce resistance from airlines, backed by IATA (the association representing almost all passenger airlines).
Beyond the airlines' often abusive—and even frequently bad-faith—resistance to passenger rights, IATA has been lobbying EU institutions for years, with the Council paying close attention for a long time.
As a result, the Council and the Commission have been proposing revisions to Regulation 261/2004 for years that are particularly unfavorable to passengers. The latest attempt nearly eliminated the right to compensation for delays of 3 hours or more upon arrival at the final destination.
However, since this is a regulation of both the European Parliament AND the Council, the two bodies had to agree.
But the European Parliament has always stood firm, consistently responding that passenger rights must be preserved.
After 11 years of struggle, it seems likely that we’re finally nearing the end of the match between the European Commission, the Council (the 27 heads of state or government), and the European Parliament.
Indeed, the Commission and the European Parliament have agreed on a text that will be debated again on Monday, July 6, 2026, with a vote scheduled for July 7, 2026. It’s very likely that this text, which would come into force in a year, will be adopted.
The main changes would be as follows:
- Families with children will no longer be forced to pay to sit together on planes;
- A flight will be considered canceled (not just delayed) if it departs more than one hour late;
- Right to compensation for arrival at the final destination if the delay exceeds 3 hours (no longer "3 hours OR more"). The arrival time will be when the plane, having reached its parking spot, engages its parking brakes (no longer when the aircraft door opens);
- Airlines can no longer refuse boarding or charge extra on the return flight for a passenger who didn’t take the outbound flight;
- If a flight is canceled, the airline must, at the same time as informing passengers of the event, offer the choice between a refund and re-routing, and inform them of their rights to assistance and, if applicable, compensation;
- The airline must, without undue delay, inform passengers of the reason;
- In the case of a connecting flight, if the connection is missed and the delay at the final destination entitles the passenger to compensation, the responsible airline will be liable. This is very different from the current situation, where, under the KLM ruling, any airline operating a segment of the flight is liable for compensation. This promises more disputes that the Court of Justice of the European Union will have to resolve if two separate airlines operating segments of a connecting flight are both responsible for the delay. See this case for an example: https://retardimportantavion.wordpress.com/2026/04/18/swiss-international-air-lines-la-mauvaise-foi/
Moreover, this case demonstrates in advance another potential dispute: It could be argued that it wasn’t a missed connection since the flight was canceled before the first leg even departed.
- Within 96 hours of a flight that could entitle passengers to compensation, the airline must contact them to inform them of their rights and explain the next steps.
- Passengers must claim their right to compensation within 9 months. This is very different from the current situation, as Regulation 261/2004 sets no time limit. Currently, national law applies—in France, the limit is 5 years. The airline must respond within 30 days. If the airline refuses compensation on the grounds of "extraordinary circumstances," it must specify which type of case it refers to from the list in the annex of the new regulation. If the case isn’t on the list, the airline must explain what the event was, why it qualifies as extraordinary circumstances with "clear, substantial, and concise" explanations, and why it’s directly linked to the reason given. It must also declare what "reasonable measures" were taken to mitigate the issue. This is, of course, a huge change in the regulation, with the clear goal of preventing airlines from declaring just anything as "extraordinary circumstances" to avoid compensation.
- If, within 3 hours of a last-minute canceled or delayed flight, the airline hasn’t offered re-routing under comparable transport conditions and as soon as possible—whether on one of its own flights or another airline’s—the passenger will have the right to arrange their own re-routing and demand a refund for the new ticket, up to 400% of the original ticket price. This is a significant improvement that would have likely prevented the case described here: https://retardimportantavion.wordpress.com/2024/01/12/reacheminement-catastrophique-droit-indemnisation-meme-circonstances-extraordinaires-2/
- If a flight is canceled due to "extraordinary circumstances," the airline will only be required to offer up to 3 nights in a hotel. This is a major change, as there’s currently no limit. Expect disputes if the extraordinary circumstances end while the passenger hasn’t been re-routed.
- The price of a flight, as first displayed, must obligatorily include a cabin bag. This doesn’t prevent the airline from offering a price reduction if the passenger waives the cabin bag. This will put an end to abnormal practices, such as (just one example) Condor charging extra for a cabin bag on long-haul flights like Frankfurt (Germany)–Puerto Plata (Dominican Republic)–Santo Domingo (Dominican Republic)–Frankfurt.
- Free correction of a passenger’s name if requested 48 hours before departure. Note: This can’t be used to replace one passenger with another—just to correct a typo, e.g., Dupont instead of Dpont.
- Airlines’ websites and apps must include information on how to file a claim.
It’s clear that, despite a few details, these changes are very positive for upholding passenger rights. It remains to be seen whether this text will be definitively adopted on July 7, 2026, as is very likely, and, more importantly, whether IATA will encourage airlines to loyally respect these new rules or persist in their old habits.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
I’m reaching out to ask for your help with a bit of a problem:
I booked a flight to Berlin from Orly for April 15th—it’s coming up fast. But I just made an annoying discovery: my passport expired two weeks ago.
From what I understand, in principle, I can still travel within the Schengen Zone with an expired passport as long as it’s been less than five years. However, EasyJet’s website explicitly requires a valid ID (and just to add to the fun, my national ID card has been expired for a while now).
So, I’d love to know: how strict are EasyJet’s ID checks? Do they enforce validity rules strictly and refuse boarding if the ID isn’t valid? Or is it more of a luck-of-the-draw situation?
Basically, should I just write off this trip now, or should I still try my luck—maybe with a little tearful plea? Has anyone here had a similar experience? I can’t be the only one, right!
I booked a flight with RyanAir for next month, with the priority+ option and two cabin bags. So I can take a 10 kg bag with dimensions 55x40x20 in the cabin (plus another smaller one).
The problem is that the smallest suitcase I have (which is supposed to be designed specifically for cabin size standards, according to the manual) has the following dimensions: 55x37x21, so it's just 1 cm over (wheels included) on one of the measurements.
I wasn’t too worried at first, but I’ve read dozens of stories about people’s misadventures and the hassles they’ve had with RyanAir.
Since I don’t want my suitcase to end up in the hold (that would waste time picking it up when I’m already arriving late and need to get to the city center), nor do I want to pay an extra fee (apparently 50 €) for the outbound and return flights for just 1 centimeter—especially since I paid for the "priority+" option and I’m not exactly rolling in money—I’d love some advice.
Have any of you been in the same situation? I’ve read that with this airline, they check bags in templates (testing them in different positions) and are completely uncompromising. I tried contacting customer service, who, as luck would have it, "don’t handle this kind of request," and a rep I spoke to wasn’t much help.
I know it’s a low-cost airline, and I don’t expect luxury or even kindness, but come on—just 1 cm on a short flight with the + option... I’m a bit overwhelmed by everything I’ve read...
Just to clarify, since I’m going for 8 days, I can’t just take one bag for my stuff. I’ve done that for shorter trips before, and it was a hassle—I even had to buy an extra bag for the return trip... Luckily, the inspector was nice about it!
Thanks so much!
I’m a newbie when it comes to air travel :) Hope I posted this in the right section!
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
My wife bought a flight ticket (Lucky Air) under her Thai maiden name and was issued a Chinese visa on her new Thai passport but with her French married name (due to administrative requirements). She was denied boarding by the airline in Bangkok for the flight to Kunming—resulting in the loss of our round-trip flight tickets, including mine since we were traveling together—despite presenting both passports at the airline counter at the same time.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
