Location de voiture aux États-Unis: choix du véhicule sur le parking
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IS Isap29 Globetrotter ·
Bonjour Nicolas,

je ne ferais pas comme Isap29 et dormir dans ce véhicule pendant 1 mois

Et bien, on ne lit pas toutes les lignes 😠 ; c'était 2 mois 😉😎😎😎.

Je suis rendu au J41 dans le compte-rendu : http://voyageforum.com/v.f?post=5503497
GI Girondins63 ·
Bonjour,

2 expériences datant de cet été.

- A Los Angeles avec Alamo : Après enregistrement rapide à la borne (heureusement car la queue était énorme pour le guichet), choix entre plusieurs voitures sur le parking dans la catégorie mid-size SUV : des jeep Patiot (4) et une autre dont je ne me rappelle plus la marque. On a pris la jeep car elle avait une bonne tête et qu'elle était confortable.

- A Key West avec Dollar : Pas de choix de voiture, une Ford Mustang convertible gris métallisé nous est assignée, comme c'était ce que je voulais, je n'ai rien dit.
KU Kujila Globetrotter ·
On a pris la jeep car elle avait une bonne tête et qu'elle était confortable.

Tu veux dire qu'elle te semblait confortable, parce que juste en la regardant, c'est un peu difficile de juger du confort 😛...
GI Girondins63 ·
Non je veux bien dire qu'elle était confortable (à l’arrêt en tout cas) car on a testé avant : toute les voitures étaient ouvertes avec les clés sur la porte.
KU Kujila Globetrotter ·
Oui c'est bien ce que je dis, elle te semblait confortable... On ne juge le confort d'une voiture qu'en roulant (amortissement/suspensions, niveau sonore, position de conduite, ergonomie...). À l'arrêt il est assez impossible de déterminer si une voiture est plus confortable qu'une autre... (même en s'asseyant au volant par exemple, tu n'as, à l'arrêt, pas la position de conduite que tu adopteras ensuite en roulant).
TR Trois14 Globetrotter ·
bonjour

On ne juge le confort d'une voiture qu'en roulant (amortissement/suspensions, niveau sonore, position de conduite, ergonomie...).

Ceci est tout à fait vrai.

Mais il y a certaines constantes. Je pense en particulier que si on s'en tient à de la route goudronnée et à des pistes fréquentées et faciles on n'a pas du tout besoin d'un SUV, et une bonne berline est plus agréable. Je sais, c'est plus à la mode de louer un SUV, mais :le niveau sonore en roulant est BEAUCOUP plus élevé (les berlines US sont ultra silencieuses)les sièges sont plus profonds, et bien réglables dans tous les sens sur beaucoup de berlines la conso est bien moindre, et si le prix de l'essence est bas quand on vient de l'Europe, il a toutefois beaucoup monté.sans parler des bagages, moins tentants car bien planqués dans le coffre d'une berline (j'en sais quelque chose, je me suis fait fracturé les vitres d'un SUV sur le parking d'un supermarché à Phoenix, et 2 sacs sur 4 volés).Ce qui ne veut pas dire qu'un SUV haut sur patte ne soit pas nécessaire pour certains programme.

J-Pi
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533

Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
LE Lestinounou ·
Ta réponse me plait beaucoup, j'ai besoin de ton avis !!! tu peux certainement m'aider. Nous partons en octobre à 2, j'avais envie d'un 4x4 (comme beaucoup) genre ford escape Mais tu as des arguments qui me donnent à réfléchir, car le fait que les bagages se voient ! ça tente, et bruit et confort. j'ai 5000 kms à faire, pas de piste difficile seulement genre Moky dugway - Monument valley - valley of the goods - muley point - Quelle berline sympa et pas trop consomatrice tu pourrais me siter. je ne connais rien aux voitures he oui il y en a !!! Merci beaucoup de ta réponse.
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour

En fait aux USA, vs n'avez pas souvent de vrais 4X4 mais des SUV, qui ne sont que des berlines hautes, avec 4 roues motrices et une garde au sol un peu plus haute pour faire du tout chemin;

C'est aussi confortable qu'une berline, le coffre est plus grand, et le principal anatage est qu'on est assis plus haut, avec une meilleure visibilité qu'une berline; Le principal inconvenient est que la consommation est un peu plus importante qu'une berline.

Vs donner un modele de vehicule est un peu vain, car les loueurs vs proposent une categorie et non pas un modele precis. ceci dit, la categorie Intermediaire, genre Chevrolet MALIBU est un tres bon choix pour 2.
SI Sixiemesens Veteran ·
Hello Nicolas,

Merci pour ce retour d'informations.

Je pensais qu'une Jeep Liberty était trop juste pour y dormir à 2 mais visiblement cela ne vous a pas posé de problème. Votre Jeep avait elle une roue de secours normale ou bien une roue galette comme il semble que ce soit désormais le cas pour ce modèle (et beaucoup d'autres ?). Et qu'en est il du Dodge Nitro pour la roue de secours ?

Excellente continuation de votre voyage

Philippe

Je confirme que le nitro à une roue galette !! j'ai eu à la mettre à moins d'1 mile de la fin de la piste Skidoo road dans Death Valley, le changement s'est fait super bien par contre là on est à Lone pine, j'ai roulé à 40mph depuis death valley, demain matin on part à la recherche d'un pneu de rechange, heureusement que j'ai pris l'assurance "road side" (6$/jour, soit 160/180 pour tout le séjour). Par contre si pas de pneu de rechange je sens qu'on est bon pour tester tous les garages jusqu'à San Francisco en passant par Yosemite, et en roulant sur la galette, vraiment pas top
Pour voir les galeries de photos allez sur mon profil
SI Sixiemesens Veteran ·
Donc après appel à Dollar Road side assistance, nous avons pu faire poser un nouveau pneu sur la voiture, 250$ qui me seront remboursé à l'arrivée (ça correspond d'ailleurs à peu près au plein pré-payé, pas trop cher, seulement 3,71$/g ce qui est moins que les 4$/g en cours en ce moment en Californie + l'assistance road side)

Pour ce qui est du couchage dans le Dodge Nitro, c'est équivalent à la Jeep Liberty, planché plat, un tout petit court pour mes 1,86 mais tout à fait ok pour quelques nuits.
Pour voir les galeries de photos allez sur mon profil
DI Diamina Globetrotter ·
salut Trois 14,

Même si c'est longtemps après, Voici mon retour d'expérience.

A Washington, chez Alamo, en 2006, sur internet, nous avions loué 2 SUV car nous étions 8 membres de notre famille, et nous n'avions pas trouvé de proposition de van suffisamment grand pouvant nous prendre tous avec nos valises. Une fois devant le comptoir, le guichetier nous a spontanément proposé un van de 12 places, et nous a laissé la possibilité de voir si toutes les valises entraient dans le coffre, avant de définitivement changé de modèle. Par contre, il a fallu payer un complément par rapport à la prélocation des 2 SUVs réservés chez expedia.

A las Vegas, toujours chez Alamo, l'an dernier, j'avais réservé un SUV midsize, pour 3 adultes + 3 valises. La personne au comptoir, nous a fait remarquer que ce ne serait pas confortable pour les longues distances et nous a proposé un fullsize nissan pathfinger, évidement avec un supplément. Ce que j'ai accepté et heureusement, car il avait raison.

Pour la plupart des autres locations que nous avons faites, à Chicago, à Denver, je me suis toujours contentée des véhicules proposés.
Nord Chili, NOA, Sud Lipez, La Paz août 2012 https://voyageforum.com/forum/mois_dans_andes_peripeties_en_altitude_D5526293/ Apologie du southwest en hiver https://voyageforum.com/forum/apologie_sud-ouest_etats-unis_en_hiver_D5851267/ Impressions d'Afrique et de Namibie
YE YellowRock Veteran ·
Je relance le post en ajoutant un site très utile. Il informe, ville par ville, catégorie de véhicule par catégorie la voiture que les voyageurs ont eu. Ca permet d'avoir des infos sur le type de produits type que vais-je avoir pour un IFAR à las vegas ...

http://www.uscarhire.com/reviews/al-alamo/ifar-intermediate-suv/1.aspx

J'espère que cela sera utile !
USA 2014 (en cours) : https://voyageforum.com/v.f?post=6685505;search_string=en%20route%20pour%20the%20wave Ouest 2016/2017 https://voyageforum.com/discussion/15-jours-pres-saint-george-utah-en-solo-d7653157/

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