Retour de croisière de Valparaiso à l'Antarctique, les Malouines et Buenos Aires avec HAL...
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DA Dacy Veteran ·
Bonjour Catherine

Merci pour ce fabuleux voyage en Antarctique, c'est un bonheur de vous lire et de découvrir vos photos!!!!!! Je ne bouge pas, j'attends Port Stanley sous le soleil 😉

Bonne journée

Reine

PS. un petit bonjour à Alfred si je peux me permettre.
4Y 4yne Globetrotter ·
4 janvier, Port Stanley, Volunteer Point, Iles Falkland (1/4)

Le beau temps prévu est bien au rendez-vous très tôt et sans la moindre trace de brume.



Le bateau ne rentre pas dans la baie mais reste devant. La température est très douce dès 7h30, 14° C sont annoncés dans la journée. La vue et la lumière sur Stanley sont très belles.





Nous nous faufilons et nous débrouillons pour descendre dans les premiers.









Il faut savoir qu'il n'y a aucun taxi ni transport en commun à Port Stanley.

Nous avons réservé une excursion avec Estancia excursions pour aller à Volunteer Point, une plage à 60 km de Port Stanley où nichent trois colonies de manchots Papou, Magellan et Royaux.

L'escale est courte, le dernier tender est à 15h00, et il nous faut commencer l'excursion au plus tôt. Un autre couple arrive quelques minutes après nous et nous partons aussitôt dans un 4x4 avec un chauffeur très sympathique et excellent conducteur. Encore une fois, nous regrettons de ne pas tout comprendre. L'autre couple est américain et les dialogues sont à grande vitesse....

Nous quittons la ville et très rapidement la route se transforme en piste.



Puis en piste un peu plus rustique mais les paysages sont superbes et les couleurs très belles.



Il ne pousse pas un seul arbre, mais quelques éoliennes.





Après tous les paysages en bleu et blanc ou gris et blanc de l'Antarctique le vert de l'île et les toits colorés des habitations offrent un joli contraste.





Nous traversons des propriétés et franchissons des clôtures.



A mi-chemin premier arrêt pour nécessités biologiques. En pleine nature des toilettes absolument superbes et étincelantes de propreté même si l'extérieur ne le laisse pas deviner. A partir de cet arrêt, il n'y a plus ni route ni piste. Le trajet se fait à travers landes et prairies. Notre conducteur semble bien connaître la route et savoir où il va, heureusement car il n'y a rien pour se repérer, du moins à nos yeux.



Catherine
NA Nataly03 Globetrotter ·
hello

" Il faut savoir qu'il n'y a aucun taxi ni transport en commun à Port Stanley."

à ce point là?

tu avais donc prévu cette excursion avant ton départ? par internet?

peux tu nous donner le tarif?

merci.
nathalie
4Y 4yne Globetrotter ·
Bonjour Nataly, Oui, à ce point là ! Oui j'avais prévu et réservé avant le départ, le lien est dans le texte ci dessus et le prix arrivera à la fin de l'escale...😉 Si tu ne prévois rien tu n'auras d'autre choix qu'un tour à pieds dans la ville, c'est très vite fait et sans grand intérêt. Cette escale est vraiment celle où il faut prévoir une excursion, que ce soit un tour privé ou bien une excursion avec le bateau.
Catherine
HA Hanches Globetrotter ·
Oui exact ! Et encore il faut pouvoir débarquer , très souvent la météo ne le permet pas avec les chaloupes. Une excursion intéressante est celle d'une ferme où l'on peut échanger avec les fermiers sur la vie locale qui n'est guère enthousiasmante....
NA Nataly03 Globetrotter ·
bonsoir, dans ce cas là s'il y a un risque de ne pas pouvoir débarquer c'est risqué de prendre une excursion avec un prestataire extérieur non?
nathalie
HA Hanches Globetrotter ·
Oui , mais il faut avoir une garantie de remboursement ou d'annulation...
4Y 4yne Globetrotter ·
Estancia excursions ne demande rien pour réserver. On paie pendant l'excursion. Mais attention ils demandent des livres Sterling (GBP) et il faut les prévoir avant le départ car à Port Stanley il n'y a pas de DAB.
Catherine
NA Nataly03 Globetrotter ·
merci Ayne c'est intéressant cela.J'attend avec impatience le prix et la monnaie du règlement n'est que en livre.. compliqué cela. il faut donc les prévoir

par contre nos horaires sont 0900 à 16h00

c'est juste non? surtout si c'est en tender.
nathalie
4Y 4yne Globetrotter ·
Oui, le règlement est en livres obligatoirement, mais ils te l'expliqueront très bien si tu réserves. Le temps d'escale est le même que le notre (8h-15h), oui c'est juste.
Catherine
NA Nataly03 Globetrotter ·
cela vaut le coup? ou gypsy cove est plus raisonnable?
nathalie
DA Dacy Veteran ·
Bonsoir Nathalie

Je confirme les dires de Catherine. Nous avons réservé avec Estancia et le paiement aura lieu au départ de l'excursion donc pas d'avance à faire et le prix est de 110 GBP par personne. Si vous voulez payer en USD, Nyree vous rajoutera les frais bancaires pour change soit 180 USD, elle me l'a expliqué clairement lors de notre échange de mail. D'après les discussions que je suis sur Cruise critic, nous ne serons pas les seuls sur notre croisière à faire confiance à ce tour opérateur. Estancia a pignon sur rue à Port Stanley et je remercie Catherine................

Bonne soirée

Reine
4Y 4yne Globetrotter ·
Bonjour, L'excursion à Volunnteer Point est la plus belle d'après les descriptifs. Je ne connais pas Gypsy Cove.
Catherine
BE Belledelain Regular ·
Bonjour Catherine, Je viens de lire ton CR avec beaucoup d'émotion car je devrais être en ce moment en train de faire cette croisière avec NCL. Hélas le sort et la maladie en ont décidé autrement. Tes photos sont magnifiques, j'attendais énormément l'escale de Stanley. Je confirme : j'avais réservé l'excursion avec Estancia et j'ai pu l'annuler sans problèmes de même la visite de Valparaiso avec Léo. Il vaut mieux réserver des excursions où on ne paie que sur place.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
4Y 4yne Globetrotter ·
Bonjour Jacqueline,

J'espère que tes soucis s'arrangeront et que tu pourras partir l'année prochaine.

Il vaut mieux réserver des excursions où on ne paie que sur place.

C'est tout à fait vrai, et ce sont les seules que je réserve... Surtout quand le débarquement n'est pas garanti comme l'a rappelé Hanches.
Catherine
4Y 4yne Globetrotter ·
4 janvier, Port Stanley, Volunteer Point, Iles Falkland (2/4)

Commence ici notre expérience en 4X4, une excursion à elle seule!!! Nous passons des zones de tourbières très humides, des côtes, des descentes très abruptes, de face, de coté, nous franchissons des ruisseaux, des bourbiers, nous coupons tantôt à droite ou à gauche, une folle expédition... Nous sommes énormément secoués, le mot est presque faible, de bas en haut, de droite à gauche, et d'avant en arrière...







Quelques fois, il faut aider ses compagnons de voyage...



Deux bonnes heures pour faire 66 km et nous sommes biens contents d'être arrivés! On a mal partout à force de se cramponner et d'anticiper les chocs. Le pire est qu'il va falloir rentrer... On y pensera plus tard...







Volunteer Point est un site en bordure d'une très longue et très belle plage déserte de sable blanc très fin et très doux. Les vagues sont longues avant de venir mourir sur la plage. Sous ce beau soleil c'est magnifique. Les manchots sont les seuls à se baigner ici.







La colonie établie la plus proche de l'eau est celle des manchots Magellan. Les dunes renferment de très nombreux terriers avec quelques fois des jeunes.









Les manchots Royaux sont établis un peu plus loin...







Catherine
DA Dacy Veteran ·
Bonjour Jacqueline

J'ai bien pensé à toi la semaine dernière.... Je te souhaite un prompt rétablissement et surtout cette croisière pour l'année prochaine!!!

Bien amicalement Reine
DA Dacy Veteran ·
Bonjour Catherine

Merci pour ces magnifiques photos, effectivement, on peut les approcher de près. Nous avons hâte d'y être!!!!! Présente pour la suite

Reine

PS. je n'ai, aussi, réservé que des excursions à régler sur place.
DO Dollyvanb Regular ·
Un vrai bonheur de suivre votre récit et les photos 👏👏👍 Merci pour ce partage Cordialement Dolly
dv
RO Rodile Regular ·
De plus en plus envie d'y retourner... Nous aimerions tellement voir les manchots royaux.... On attend les photos !! Merci encore Odile
BE Belledelain Regular ·
Merci Reine, merci Catherine ! Catherine tes photos sont juste sublimes. J'ai eu les larmes aux yeux devant tant de beauté : voir des animaux en liberté dans leur milieu naturel est pour moi quelque chose de magnifique. J'ai pleuré aussi en Afrique du sud devant des lions.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
4Y 4yne Globetrotter ·
Merci à toutes pour vos messages, merci de me lire.
Catherine
NA Nataly03 Globetrotter ·
merci à toi de nous faire partager ces merveilles
nathalie
4Y 4yne Globetrotter ·
4 janvier, Port Stanley, Volunteer Point, Iles Falkland (3/4)

Que de temps passé à se faire beau.



Jeune et affamé, tous les parents connaissent...



Bientôt grands... ou en train de muer



Et un tendre câlin...



Mes préférés sont pour la fin... Les manchots Papou









Les jeunes sont sérieusement surveillés et protégés par leurs parents.







Mais certains font tout de même de mauvaises rencontres...



Nous observons un skua qui a réussi à voler un œuf et le déguste à proximité d'un adulte qui s'inquiète pour son petit et essaie d'effrayer l'oiseau par ses cris et ses mouvements de bec. Mais l'oiseau bien trop occupé à se régaler termine tranquillement son repas.





Les quelques oies que l'on rencontre ne sont pas farouches.



Catherine
TA Tatida Veteran ·
Hello Catherine

Superbes photos et très beau récits.

Amicalement

Danielle
4Y 4yne Globetrotter ·
Merci Danielle, C'est très gentil.
Catherine
4Y 4yne Globetrotter ·
4 janvier, Port Stanley, Volunteer Point, Iles Falkland (4/4)

Deux petites heures sont vite passées et nous voilà repartis par monts et par vaux, par trous et par bosses...



Rouvrir et refermer les portes...



Encore et toujours des trous, on se cramponne...



La route traverse des champs de pierres qui seraient le résultat de l'éboulement de sommets montagneux (explication trouvée sur le net).





Puis une exposition de vielles chaussures... nommée Boot Hill, il s'agirait d'une tradition pour les touristes de laisser une chaussure avant de quitter l'île.... A chacun ses traditions...



Après un rapide tour de ville en voiture de Stanley, notre chauffeur nous dépose au port à 14h45.

Ce tour avec Estancia excursions nous a coûté 158 € par personne. Si nous avions fait exactement ce même tour organisé par le bateau, avec les mêmes voitures sur le même itinéraire, il nous aurait couté 359 $US par personne. Dans les deux cas le retour est garanti "fourbus et endoloris" à l'arrivée.

Nous assistons au départ du bateau depuis la terrasse arrière. L'air est frais mais le soleil nous réchauffe et les transats commencent à ressortir. Ils sont les bienvenus pour récupérer de cette journée mouvementée.



Nous longeons les plages de la côte, de jolies petites plages colonisées par de nombreux manchots Papou.









Des petits Papou nagent autour du bateau puis c'est un groupe de baleines qui nous suit pendant un petit moment.

Pour voir de très belles photos de la faune des Malouines regardez Oiseaux des Malouines
Catherine
RO Rodile Regular ·
c'est vraiment gentil de nous faire part des infos excursions et en plus de de si belles photos Je m'organise un memo avec toutes les précieuses infos pratiques... L'an prochain pour nous ? Encore vraiment merci Odile
4Y 4yne Globetrotter ·
Je vous le souhaite de tout cœur !
Catherine
HY Hyerois83 Globetrotter ·
Question : est ce que les jacuzzis sont chauffés ?

Je plaisante🙂
DA Dacy Veteran ·
Bonsoir Catherine

Merci beaucoup................. ils sont magnifiques!!! jai hâte d'y être Merci de nous rassurer pour le retour😉 Bonne soirée Reine
4Y 4yne Globetrotter ·
Ça va arriver vite et passer encore plus vite!!!!
Catherine
4Y 4yne Globetrotter ·
5 janvier, en mer

Il ne fait pas bien chaud, les couvertures sont nécessaires sur les quelques transats qui sont sortis. Nous croisons beaucoup de baleines, en migration elles ne plongent pas.

6 janvier, Puerto Madryn

L'escale est très courte, le tous à bords est à 14h30. Punta Tombo est à 170 km. Si loin pour si peu de temps... Nous décidons de rester à Puerto Madryn même si l'on sait que la ville n'a pas beaucoup d'intérêt.

Nous prenons le plaisir de prendre notre temps et déjeunons tranquillement après le départ des excursions. Il fait si beau que nous nous installons à l'extérieur.



La navette nous dépose en bout du quai. Nous commençons par une longue promenade sur la plage quasi déserte, les pieds dans l'eau, au milieu des oiseaux...



..puis au milieu des algues et enfin à essayer d'éviter de marcher dans la "salade" présente sur de grandes surfaces.





Il fait très bon et cette balade est très agréable mais le vent commence à se lever. Il devient de plus en plus soutenu, puis fort et très fort. Il soulève des nuages de sable qui fouettent les jambes.



Ce n'est pas de la brume mais du sable.



Nous renonçons à la promenade sur la plage et regagnons le front de mer, puis la ville, mais rien n'est encore ouvert, nous avions le souvenir que tout reste fermé jusque 10h00.

Sur internet nous n'avions trouvé aucun loueur de voitures en dehors de l'aéroport, il y en a pourtant quelques uns en ville.

Le vent est terrible et très pénible et nous nous réfugions dans un petit centre commercial du centre ville pour récupérer puis nous rentrons rapidement au bateau en luttant contre ce vent terrible. Les nuages de sable s'envolent des collines et s'abattent sur la ville et la baie.

Nous ne sommes pas à la saison des baleines, mais une serveuse nous raconte qu'au précédent passage du bateau elles étaient nombreuses avec leurs petits à s'ébattre dans la baie et que c'était un spectacle fantastique, il y en avait partout.

Le commandant a du négocier notre départ, le port ne voulait pas nous laisser partir parce qu'il y avait beaucoup de vent.
Catherine
4Y 4yne Globetrotter ·
7 janvier, en mer

Entre les conférences et la lessive à la laverie la journée passe vite, on commence à penser au débarquement et à préparer une première valise avec les vêtement chauds.

8 janvier, Montevideo

Belle arrivée vers 8h, la température est douce et agréable.



Nous débarquons tranquillement après le départ des excursions pour une visite à pieds de la ville. Le bateau accoste très près du centre de la vieille ville.

Nous croisons le danseur des "Pampas Devil" à la coupée, il embarque pour le spectacle de ce soir, nous l'avons déjà vu plusieurs fois chez Celebrity et nous aimons beaucoup son spectacle de Tango et Gauchos. Nous pouvons lui dire bonjour en français, il le parle très bien. A cette occasion nous découvrons que le guide des excursions du bateau parle lui aussi couramment français!!! Un peu tard pour s'en apercevoir...

Le temps se couvre de plus en plus et la pluie commence à tomber.

Nous rejoignons la première partie de la longue promenade qui longe le bord de mer et la plage, la Rambla Francia. C'est une balade que nous aimons beaucoup.



Du bord de mer il est facile de rejoindre la Place de l'Indépendance en passant par le théâtre Solis.



Entre le bateau et la place de l'Indépendance se trouve le quartier touristique de la vieille ville que nous connaissons déjà. Nous nous dirigeons de l'autre coté de la place de l'Indépendance, vers la ville moderne, sur l'Avenida de Julio.



Cette longue avenue a des airs de famille avec le Paris d'une autre époque, elle est bordée de très beaux immeubles Art Déco aux très belles façades, et de petits parcs..





Sur les conseils d'une hôtesse de l'office de tourisme nous pénétrons dans le bâtiment administratif juste à coté de l'OT.



L'ascenseur, libre d'accès, permet de monter au dixième étage. De là il ne reste qu'un seul étage à monter par les escaliers pour déboucher sur une grande terrasse panoramique très bien aménagée. Elle offre une vue à 360° sur la ville, des explications indiquent les principaux monuments et lieux d'intérêt de la ville.





Sur le chemin du retour, dans la vieille ville, à ne pas manquer rue Sarandi, la belle et grande librairie Puro Verso, de style Art Deco. Son bel escalier orné de très beaux vitraux mène à l'étage où au milieu des livres est installé un café ou règne une douce ambiance de lecture.



La vieille ville se rénove et s'anime un peu plus à chacun de nos passages.





Nous arrivons au Mercado del Puerto, un ancien marché couvert Art Déco transformé en une multitudes de petits restaurants de viandes. En début d'après midi, c'est la bonne heure pour explorer tous ces petits bistros aux fumets alléchants. La viande de l'Uruguay est, parait-il, la meilleure viande du monde.



Á "La Chacra del Puerto", un peu par hasard parce qu'il faut bien en choisir un, nous goûtons un "Baby Beef" (équivalent du Bife de Chorizo en Argentine), et c'est un délice !!! Une viande avec un goût extraordinaire, véritablement.



Au retour sur le bateau la fête bat son plein, ce soir est organisé un grand barbecue Assado avec un très beau buffet.

Et c'est déjà notre dernier départ...

Catherine
4Y 4yne Globetrotter ·
9-10 janvier, Buenos Aires, le débarquement et la conclusion

La croisière se termine par deux jours à Buenos Aires auxquels nous avons rajouté 3 nuits dans un hôtel du centre ville. Nous avons eu largement le temps d'arpenter la ville dans tous les sens à pieds ou en métro. Avec des précautions d'usage nous ne nous sommes jamais sentis en danger la journée, mais à partir de 19h l'ambiance change, la misère s'éveille... et on se sent moins à l'aise.

Je ne m'étendrai pas sur la visite de la ville parce qu'il est très facile de trouver des renseignements sur Buenos Aires. Je tiens juste à partager ces trois bons plans qui ne sont pas les plus connus...

A Puerto Madero il est possible de visiter la réplique du bateau l'Uruguay qui a exploré l'Antarctique en 1902-1903.





Avenue Santa Fe, la librairie El Ateneo est une splendeur... installée dans le somptueux décor d'un ancien théâtre. Sur la scène un café a été aménagé et il y a même un piano. C'est un endroit unique, magnifique qui mérite le détour... quand on aime les livres.





Excursion au Delta du Tigre

De la ville de Tigre partent de nombreux bateaux pour découvrit le delta du Parana. Il est très simple de se rendre à Tigre par le train.

La carte qui permet de prendre le métro est aussi utilisable pour prendre le train. C'est la carte de transport SUBE, elle s'achète dans des kiosques en ville et se recharge dans des bornes, ou dans le métro.

Le train part de la gare de Retiro (proche du terminal de croisières). Le trajet est d'un terminus à l'autre, c'est très facile, le trajet dure environ une heure et il y a un train environ tous les quarts d'heure dans les deux sens. Le prix est modique avec la carte de transport SUBE.

Arrivé à Tigre il est possible de prendre un bateau de transport en commun (en photo ci dessous) qui dessert les habitants ou résidents du Delta. Il y a aussi des visites touristiques organisées ou des bateaux taxis. C'est une très jolie balade pleine de charme.











Le débarquement...

Si rapide que nous arrivons dans la gare maritime avant nos valises...

A la sortie du terminal, une hôtesse nous propose un taxi, oui bien sûr... Le prix est forfaitaire, 20 US$ !!!!!!!!!!! quelle que soit la destination en ville. Ça va pas non???? Hier nous avons payé 1.5 US$ pour revenir de Puerto Madero avec un taxi qui avait accepté de mettre le compteur.

On refuse, beaucoup trop cher!!!! et l'on continue à pieds à gauche en sortant du terminal. Il y a des centaines de taxis amassés qui attendent, faire des courses à 20$ c'est un bon filon.

On interroge plusieurs taxis mais à chaque fois la même réponse, 20 $, pas de compteur.

Allez vous faire voir! Nous ne serons pas les pigeons que vous attendez et on continue...

Après l'entrée du terminal nous trouvons un taxi qui accepte de nous conduire à notre hôtel avec le compteur. Nous chargeons les valises et nous installons.

Au moment de démarrer un autre taxi arrive à vive allure et se met en travers devant la voiture.

Inutile de parler l'Espagnol pour comprendre ce qui se dit entre les deux chauffeurs. Le ton n'est pas tendre et nous comprenons les menaces.

Le chauffeur nous débarque, nous lui proposons de nous reprendre un peu plus loin, mais nous ne le reverrons pas.

Nous continuons sur l'avenue qui mène à la gare Retiro (10 minutes à pieds). Naturellement dans les parages de la gare les taxis affluent et nous pouvons rejoindre notre hôtel pour 7US$.

Merci à tous de m'avoir suivie de près ou de loin dans ce merveilleux voyage, et merci plus particulièrement à tous ceux qui ont eu la gentillesse de participer à la discussion. J'espère vous avoir transmis les plus belles émotions de ce si beau voyage.

J'imagine que vous avez tous compris que nous avions fait une très belle croisière dont nous sommes très heureux.

Cette croisière nous a apporté beaucoup plus que ce que nous en attendions. Nous avons été surpris de voir, si bien, autant d'endroits, et autant d'animaux. Nous avons beaucoup apprécié le grand nombre de conférences, en règle générale trois par jour. Nous avons été surpris que toutes les navigations touristiques soient commentées. Le commandant lui même n'hésitait pas à prendre le micro pour signaler aux passagers la présence de baleines ou d'autres rencontres. C'était vraiment une très belle croisière.

Que choisir....

Le gros avantage de la croisière expédition est naturellement les débarquements en zodiac, ça c'est irremplaçable et fantastique. L'approche des lieux ou des animaux est beaucoup plus réelle. Les balades en zodiac permettent d'accéder à des endroits cachés merveilleux... L'autre grand avantage (pour Ponant) ce sont les conférences en français. Mais ce sont deux avantages que l'on paie très cher.

Les avantages de cette croisière avec Holland America Line sur un bateau de 1300 passagers, sont en premier lieu son prix beaucoup plus accessible. Le confort de navigation en général et pendant le passage de Drake. Le confort et la taille de la cabine, le confort des espaces communs beaucoup plus nombreux et plus vastes que sur un petit bateau, plus de variété dans la restauration. Jamais trop de monde, jamais de bousculade et beaucoup de ponts extérieurs qui offrent suffisamment de place pour tous.

En ce qui concerne la destination, tous les bateaux vont aux mêmes endroits, ils se suivent tout en jouant à cache-cache... Nous étions trois bateaux de trois compagnies et nous nous sommes suivis et croisés régulièrement.

Nous sommes très contents d'avoir fait cette croisière après avoir fait une croisière expédition parce que nous connaissions déjà la destination et cette croisière nous a apporté le complément "paysages sous le soleil" que nous recherchions. Mais nombre de passagers qui étaient sur le bateau et avec qui nous avons parlé ont débarqué avec une très forte envie de faire une croisière expédition.

En conclusion si vous faites une croisière classique vous aurez envie d’y retourner en croisière expédition et si vous faites une croisière expédition vous aurez quand même envie d’y retourner parce que l'on ne se rassasie pas de la plus belle des destinations.

Catherine
DA Dacy Veteran ·
Bonsoir Catherine

Un grand MERCI à vous pour ce fabuleux cr, vos explications détaillées, vos MAGNIFIQUES photos et vos bons plans!!!!! on aurait bien poursuivi la lecture.😉 On lit à travers votre récit votre passion pour cette destination et vous su nous la transmettre et nous donner l'envie de la découvrir. Enfin, je tiens à vous remercier pour votre aide dans la préparation de notre croisière.

Bonne soirée.

Reine
HA Hanches Globetrotter ·
Que de regrets Catherine de n'avoir pu partir avec vous ! Nous avons les mêmes goûts et suis très heureux encore de votre équipée avec HAL. Et dans vos conclusions vous indiquez bien que le rapport qualité /prix est des plus raisonnables. Votre c/r a été du meilleur goût et vos photos superbes !

Maintenant il vous manque le Groenland ! fabuleux aussi....
4Y 4yne Globetrotter ·
Bonsoir Reine, Merci bien pour vos compliments, vous me faites très plaisir. Je vous souhaite une très très belle croisière. J'espère que vous nous donnerez de vos nouvelles à votre retour.
Catherine
4Y 4yne Globetrotter ·
Bonsoir Bernard, Oui, c'est vraiment dommage que vous n'ayez pu venir. Merci pour vos éloges, c'est très gentil. Oh oui, le Groenland me plairait beaucoup ....
Catherine
PO Poupou10 Globetrotter ·
BONSOIR QUE DE BELLES PHOTOS tu ne parles pas des prestations de la compagnie les repas sont ils bons ? y a til une piscine a bord ? des soirées ? un theatre ?
Isabelle, amoureuse des croisières: COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA A VENIR CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
4Y 4yne Globetrotter ·
Bonjour Isa,

Très bien et très dynamique ton CR sur le Regal princess !

Concernant la Cie HAL je dirais que c'est l'antimatière des compagnies, clinquantes, bruyantes, et tapageuses.... je ne nomme personne...

HAL c'est le charme discret et élégant, une décoration sobre et raffinée avec de très beaux bouquets de fleurs fraîches un peu partout.

Sur cette croisière le chef ne s'est pas foulé et c'était moins bien que les deux précédentes croisières que nous avons faites avec eux. Mais entre les différents buffets classique, asiatique, mexicain, ou hamburger et les trois restaurants, le principal et deux alternatifs à suppléments (excellents), il y avait de quoi trouver son bonheur.

On retrouve tous les avantages d'une Cie Américaine, eau en carafe à table, boissons toute la journée à disposition (eau, thé, tisanes, café, chocolat, ice tea, limonade, jus de fruits rouge ou autre (en distributeur), glaces à volonté. Petits snacks ça et là dans le bateau.

Le bateau n'était pas très grand mais bien sur il y avait une piscine intérieure, une piscine extérieures et des jacuzzis chauffés😉😉😉, une salle de sport, sauna, massages, et tout ce que l'on trouve sur n'importe quel bateau.

Naturellement il y a des soirées tous les soirs, certaines avec les officiers comme cela se fait sur les bateaux américains. De la musique bien entendu, de la vrai musique faite par des musiciens. Il y avait un groupe de musique qui remue, un crooner, un piano bar, un salon de violon et piano, un groupe de musique pour les danses de salon, un guitariste et un groupe pour la boite de nuit. Chaque salon a sa musique attitrée.

Sur la piscine un peu de musique, mais douce et agréable, jamais agressive avec des décibels à casser les oreilles. Pas non plus de jeux débiles et hurleurs sur la piscine, ce qui est très appréciable.

Bien sûr il y a un théâtre, très beau en général, ci dessous celui du Statendam. Les spectacles y sont le plus souvent musicaux pour une clientèle internationale.



Il est aussi appréciable sur cette compagnie une excellente organisation. Jamais d' attente, ou de foule aux embarquements et débarquements. Pour les croisières "chaudes" j'ajouterai qu'il y a toujours suffisamment de transats pour tous.

Cette compagnie s'adresse plutôt aux personnes qui aiment le calme et la tranquillité. Ce n'est pas là qu'il faut aller pour s'éclater et faire la foire.
Catherine
MA Maralpine06 Veteran ·
Merci de nous avoir fait rêver devant ces magnifiques photos si bien commentées. 🙂
Nicole
HA Hanches Globetrotter ·
Et surtout Catherine , HAL offre des parcours et des escales inédits à des tarifs raisonnables. Mais effectivement cela ne s'adresse qu'à une certaine clientèle . Concernant la nourriture une petite explication , le chef n'est que l'exécutant non le concepteur. Les menus sont donc élaborés à Seattle et avec une contrainte spécifique sur l'Amérique du Sud, le ravitaillement du bateau .Les formalités dans les ports sont contraignantes et restrictives....
JA Jany95 Globetrotter ·
Un grand merci Catherine pour ce merveilleux compte rendu qui m'a fait bien rêver🙂. Pour différentes raisons je n'irai probablement jamais par là et pourtant c'est la plus belle croisière que l'on puisse faire à mon avis. Les photos étaient magnifique et nous donnaient vraiment un aperçu des paysages traversés.
Jany
4Y 4yne Globetrotter ·
Les escales différentes et plus rares de cette compagnie en sont bien sur le principal attrait.

Par contre je ne suis pas tout à fait d'accord avec vous pour les repas. Effectivement je sais que tout se décide depuis le siège de la compagnie, mais certains chefs avec les même produits font beaucoup mieux que d'autres... Et rien ne justifie exactement les 5 mêmes petites entrées le soir au Lido pendant 21 jours d'affilé.
Catherine
4Y 4yne Globetrotter ·
Merci Jany, Merci Nicole,

Je suis contente que ce CR vous ait plu, merci pour votre message
Catherine
PA Pasan59 Veteran ·
Bonjour Catherine, Désolé, je ne me suis pas manifesté avant mais j'ai bien suivi ton compte rendu au jour le jour. Comme d'habitude, tu nous a fais rêver surtout avec tes magnifiques photos. C'est un endroit qui m'attire et j'espère pouvoir y aller un jour. 🙂 Encore bien merci pour ce partage.
Pascal "Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..." Saint Exupéry
4Y 4yne Globetrotter ·
Bonjour Pascal, Merci bien de m'avoir suivie, je te souhaite de tout cœur d'y aller un jour, ce voyage fait tellement rêver, aussi bien avant qu'après.
Catherine
NA Nataly03 Globetrotter ·
merci pour ton partage
nathalie
PO Poupou10 Globetrotter ·
merci beaucoup d avoir pris le temps de me répondre en détail d apres ta description hormis le laxisme du chef cette compagnie pourrait me plaire 😉
Isabelle, amoureuse des croisières: COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA A VENIR CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte

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