J'entends parler sur le forum d'un moyen de transport un peu plus confortable que le bus Sinhcafé ou autres petits minibus, le sleeping bus.
Nous voudrions descendre d'Hanoi vers Ho Chi Minh (en nous arrêtant en cours de route à Hoi An, Nha Trang, etc.. voire Dalat si possible, ) avec ce moyen de transport qui nous semble plus approprié au poids des ans s'alliant au poids des sacs . Où se renseigner, où les prendre, combien ça coûte, y a-t-il comme pour les autres bus des possibilités d'arrêts en hôtel en cours de route avec faculté de rester 2/3 jours par ci par là -?
Merci à tous ceux qui pourraient me renseigner - Kimtwo -
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
J'entends parler sur le forum d'un moyen de transport un peu plus confortable que le bus Sinhcafé ou autres petits minibus, le sleeping bus.
mieux connu sous le nom de voyage sans fin 😛😄
vu la distance tu sais jamais combien de temps tu vas mettre
cela dit, en dormant, tu verras pas les chauffeurs conduire comme des tarés ni le bus d'en face qui arrive a fond pour doubler en roulant sur la file opposée
tu pars donc tard le soir et tu te reveilles tot chez st pierre 😛
Il y a une compagnie Hoang Long qui fait le trajet entre Hanoi et HoChiMinh Ville et retour. Il part de la gare Luong Yên à Hanoi pour la gare Bên Xe Miên Dông à HCMVille. Il y a un départ toutes les 2 heures, de 5 H jusqu'à 23 Heures.
Il ne fait pas le système Open Bus qui s'arrête en cours de route et qui ne fait pas de détour pour vous prendre à l'hôtel. Toutes les autres compagnies sont en train de s'organiser pour offrir le service similaire, et la situation évolue très vite de semaine en semaine.
D'ailleurs, les compagnies qui font le sleeping bus ne peuvent pas faire l'Open Bus. Il faut louer sa place en entier du point de départ jusqu'à l'arrivée (650 000 dông de Hanoi à HoChiMinhVille), car il est inimaginable que quelqu'un puisse accepter de dormir dans les draps de la personne qui a occupé la place précédemment. Vous verriez, il y a un cahier de charges très strictes affiché dans le dos du siège du chauffeur, pour garantir un service de très haut niveau.
Le chauffeur n'a pas le droit de téléphoner, de fumer, de prendre des passagers en cours de route, sauf s'il y a rendez-vous avec le voyageur qui avait réservé sa place au siège au départ, le chauffeur doit respecter strictement le code de la route etc ... Il y a même une enquête de satisfaction à l'arrêt de Danang.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Je ne sais pas si c"est le meme bus, (peut-etre que Abalone peut confirmer) mais moi etant de grande taille, et assez costaud je ne fut pas a l'aise dans ces sleeping bus........
Je me demande effectivement si c'est le même car car Abalone parle d'un trajet"en continu" de Hanoi à Ho Chi Minh ? -Peut-être nous apportera-t-il une précision ?
Quant à la taille ça ne devrait pas nous gêner : nous culminons tous les deux à 1m57 ...et nous avons tant voyagé dans des conditions étranges (sur des cartons en revenant de Chine, pliés dans la position du foetus en Thaïlande etc😄) qu'un peu plus un peu moins ne devrait pas trop nous gêner....
Par contre, dites-nous si vous avez eu des frayeurs eu égard à la conduite - Enzo me terrorise, Abalone me calme - où est le juste milieu ?
Bonne journée - Kimtwo -
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Mais bien sur que chaque fois que c'est possible il vaut mieux prendre le train de preference au bus au Vietnam.
Enzo dit vrai, cest chauffeurs sont des dangers publics, en train pas de risque !
Par contre c'est lent, ex Hanoi/Hue en sleeping depart 21h30 arrivee hue vers 14h30.
Alors les draps ca je confirme ILS NE LES CHANGENT PAS !ils passent refaire les plis et un autre voyageur a les meme draps, je les ai vu faire a l'arret de Hue, degoutant vaut mieux prendre au depart.
Etait-ce bien la compagnie Hoang Long ? -vous me reparlez d'un "tronçon" d'itinéraire comme Vislavie - or je relis le post d'Abalone, il précise bien des choses et en particulier qu'il faut faire le trajet "en entier" ???? et que ce n'est pas un open-bus.Je m'interroge ..
Si c'est différent, les chauffeurs peuvent peut-être être mieux triés sur le volet et ne pas adopter de conduite dangereuse que vous dénoncez tous les deux -
Quoi qu'il en soit je retiens votre idée de train.. mais c'est vrai que ça fait long - il me semble bien avoir vu quelque part sur ce forum que c'est galère pour retenir des billets, ceux-ci étant réservés prioritairement aux agences - à confirmer ou infirmer -
Merci pour votre réponse et bon week-end - Kimtwo -
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Non, je connais pas la compagnie de bus citee.Mais vraiment....pour se faire Hanoi/Ho chi minh en bus ! faut aimer ce moyen de transport.Alors que l'avion est si peu cher la-bas.
Les billets faut les acheter par agences, la ou ils font de l'abus c'est prendre le train pour monter au Nord et rejoindre Sapa ensuite.Oui les agences achetent tout et imposent ensuite des prix TRES chers et abusifs.
Et le gouvernement est complice puisqu'il ne met pas fin a ces abus, tout ce qui leur importe desormais est de faire rentrer un maximum d'argent compte tenu de la faillite notoire de leur systeme d'economie communiste .
ALORS TONDRE LE TOURISTE ET ETRE MENDIANTS DE PRETS DIVERS INTERNATIONAUX EST LEUR SYSTEME ACTUEL.
Et le gouvernement est complice puisqu'il ne met pas fin a ces abus, tout ce qui leur importe desormais est de faire rentrer un maximum d'argent compte tenu de la faillite notoire de leur systeme d'economie communiste .
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Encore un qui délire et qui lit de tout et de rien sur le web.
Lisez des sites web plus sérieux pour les données économiques d'un pays en commençant par www.diplomatie.gouv.fr...
"Être mendiants de prêts divers internationaux"
il y a d'autres pays qui sont pires...et qui sont éternellement assistés...pourtant le pays regorge de matières premières mais le pays ne s'ensorte pas...
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nous voila reparti dans la croisade de defense du Vietnam communiste et corrompu
la seule difference avec le passé, c'est que comme beaucoup de pays communistes, le pays s'est mis au capitalisme
sacré Abalone, seul contre tous pour decrier les autres des qu'ils disent la moindre critique sur le Vietnam, meme quand c'est vrai...
je pense au nombre incalculable de fois ou j'ai ete faire de la paperasse au vietnam en glissant qq billets pour que ca aille plus vite ou tout simplement pour acheter tel document sans passer par les formalites administratives...
tous les pays communistes et tous leurs defenseurs agissent toujours de la meme facon, nier les faits, dire que tout va bien
rappelons qu'il n'y a toujours pas de liberte d'expression au vietnam et qu'a l'instar de son modele, la chine
ceux qui osent dire la verite sont mis en prison
dernier en date ce pauvre pretre qui tenait un blog
raison de son emprisonnement: menace de la securite nationale, rien que ca 😄😄😄 🤪🤪🤪😠😠😠😠
MAIS MOI JE PROUVE MES DIRES, je me contente pas de nier .
franchement ca m'etonne pas
tous les jours je lisais la presse vietnamienne (les journaux rediges en francais ou en anglais) et sur la une du journal, pas un seul jour sans la photo du president ou du premier ministre en train de recompenser des hauts grades de l'armee (tiens c'est marrant, decores pour quoi? ca fait 40 ans que y a plus de guerre...) ou alors avec un article sur "notre cher president aimé a encore signe un accord de developpement avec tel pays..."
et ensuite tu vas en page 2 lire l'article, ca raconte toujours la meme...
"tel pays s'engage a investir la somme de XXX millions de dollars dans la construction des ponts de, ou de tel developpement.."
et tu relis et tu relis l'article, tu cherches bien ce que donne le gouvernement en echange
rien !
c'est pure une aide au developpement
alors ensuite on se demande bien ou va l'argent...
le vietnam est exactement comme ces pays africains ou l'argent disparait on ne sait où, où le pouvoir est concentré dans les mains d'un groupe, où tout parti d'opposition est inexistant
on se dit que le tourisme va faire croitre le pays, mais les devises entrent et on en voit pas les bienfaits...
le bel exemple c'est l'etat qui detient des agences de voyages qui font office de fonds d'investissements, l'argent rentre par le tourisme et est reinvesti dans... des hotels !
et pendant ce temps, les routes, les trains, les avions, faut attendre qu'on en fabrique...
les rares routes neuves ou en excellents etats sont controles par des entreprises privees qui font installer des peages (ex: celui a l'entree de saigon, a cote du magasin Metro)
ceux qui defendent le gouvernement et la politique en place diront que l'arrivee d'etrangers et la construction par exemple d'hopitaux comme FV c'est du neo colonialisme
alors que la population, elle, va feliciter l'arrivee d'un nouvel hopital neuf
Non, non et non, ce que vous dites n'est par le reflet de la réalité MAINTENANT -glisser des billets pour obtenir quelque chose, ça a peut-être et sans doute existé, mais ce n'est plus vrai, par expérience personnelle je peux vous dire que la moindre tentative est très mal vue et réprimée.
Devant cette avalanche de critiques plus ou moins fondées je me pose la question : qu'allez-vous faire dans ce pays qui vous accueille au niveau de la population avec les moyens qu'ils ont, même s'ils sont limités ? comme disent mes amis américains : "love it or leave it"- Abalone défend son pays, moi ce n'est pas le mien à l'origine, mais j'apprécie énormémentl la manière dont j'y suis reçue, aidée et, laissez-moi rêver, appréciée -
Avez-vous pensé aux difficultés qu'ils ont pour vivre ? restez-y 6 mois par an comme moi et vous vous apercevrez de ce qu'on ne saisit pas forcément dans un simple séjour touristique.
Ne soyez pas fâché, mais je ne peux pas laisser dire des choses aussi fausses -
Kimtwo -
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Abalone si tu veux etre credible et que les lecteurs te croient.....FAUT CITER TES SOURCES
tu dis ;
viettan
C'est une organisation qui a recours à des méthodes terroristes.
ALORS C'EST PAS LE TOUT DE DIRE MAIS FAUT ETOFFERsur quelle liste d'organisation terroristes sont-ils ?quelles actions terroristes precises mement t-ils et dans quels pays?combien de morts a leur actif?
Non, non et non, ce que vous dites n'est par le reflet de la réalité MAINTENANT -glisser des billets pour obtenir quelque chose, ça a peut-être et sans doute existé, mais ce n'est plus vrai, par expérience personnelle je peux vous dire que la moindre tentative est très mal vue et réprimée.
j'ai vecu et travaille au vietnam l'an dernier donc je ne relate pas les faits des annees 80
Devant cette avalanche de critiques plus ou moins fondées je me pose la question : qu'allez-vous faire dans ce pays qui vous accueille au niveau de la population avec les moyens qu'ils ont, même s'ils sont limités ? comme disent mes amis américains : "love it or leave it"-
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VOS AMIS AMERICAINS ! si j'avais de tels amis je m'en vanterais pas.....qu'ils commencent tous par rester chez eux ceux la et le monde entier s'en portera mieux.
C'est pas la question simpliste et idiote si vous aimez pas foutez le camp qui s'impose ! sinon 10 millions d'exogenes en France qui nous aiment pas devraient foutre le camp vite fait....
Il y a des problemes reels au Vietnam, certaines magouilles sont fortemement criminelles comme ce pont ecroule qui a cause X morts....tout ca parce que le ciment etait pourri pour recolter plus de pots de vin et etc....etc....
Ne soyez pas fâché, mais je ne peux pas laisser dire des choses aussi fausses -
je suis pas fache, je suis consterne
je suis pas un pauvre touriste qui y va 2 semaines dans l'année, j'y ai travaille et vecu 1 an
je suis passe par diverses demarches administratives, j'ai paye des gens pour obtenir des choses, mes amis, mes collegues aussi l'ont fait
combien de fois mes chauffeurs se sont faits arreter pour des conneries alors que j'etais assis derriere et on a du payer en cash
comment expliquer qu'un pretre qui tient un blog heberge sur un serveur a l'etranger, pour exprimer ses pensees, qui sont des critiques certes, se fasse emprisonner?
lorsque le premier ministre a ete interroge par des medias etrangers, il a dit que ce pretre menacait la securite nationale
c'est de la folie...
comment peut on aimer un pays et fermer les yeux ou nier aveuglement la realite?
la corruption existe dans TOUS les pays, pourquoi elle aurait disparu au vietnam ?
pourquoi nier que le developpement du pays n'est pas vraiment soutenu par le pouvoir en place?
je ne vois pas quel malin plaisir les gens auraient a aller denigrer un si beau pays
au contraire, denoncer les choses, c'est les faire avancer
tu voudrais que le vietnam devienne ou reste ce genre de republique bananiere ou les dirigeants se goinfrent pendant que le peuple ne profite de rien ?
combien de fois j'ai eu droit a des weekends de dirigeants de grandes entreprises vietnamiennes qui viennent a 10 dans les toutes dernieres mercedes ou porsche cayenne (quand on sait le prix des voitures au vietnam vu les taxes d'importations) pour aller taper la balle de golf, et ACCOMPAGNEES DE PROSTITUEES, et ces sejours on les facturait a l'entreprise...
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ecoutes, j'ai deja cite des exemples au dessus, ce sont des faits qui sont vraiment arrives et donc indeniables
ensuite, tu fais comme tu veux, tu vis ton experience a ta facon
mais ce n'est pas parce qu'on aime un pays qu'il faut dire que tout est beau, rose et parfait, ce n'est pas vrai
dans tous les pays ou j'ai vecu et travaille, j'ai toujours essaye de profiter et de promouvoir le meilleur
cela ne veut pas dire qu'il faut occulter ou ignorer le pire ou le moins bon et dire que tout est parfait
en l'occurrence, j'ai vecu, travaille au vietnam, j'ai vraiment adore ce pays d'ou je tire mes origines
j'ai vraiment aime beaucoup de choses la bas
a l'inverse, la realite des choses fait qu'il y a certains faits que je ne dois pas renier, la realite politique et sociale, economique
le vietnam ce n'est pas encore une republique democratique ou tout individu est libre de faire, d'agir et de s'exprimer, c'est tout
on a le droit d'etre chauvin sans pour autant se mettre des oeilleres comme certains
le discours "tout est super au vietnam, achetez, mangez, vivez vietnamien" c'est bien beau mais faut pas traiter les autres de menteurs ou de dissidents, ca fait rend encore plus communiste
parce que si le vietnam se calque sur la chine comme exemple, on est mal barres
et si certains a vouloir defendre aveuglement le vietnam malgre les faits, je trouve ca triste aussi
Mes amis américains valent tous mes autres amis, ni plus ni moins..
J'étais au Vietnam quand le pont s'est écroulé : je l'ai vu ainsi que tous ces morts : sans doute y avait-il de la corruption au niveau du ciment :! comme je l'ai vu sur le forum, il y en a partout :je poserai même la question : pourquoi le terminal de Roissy s'est-il cassé la figure en février 2004 ? j'étais à proximité ...l c'était pas clair non plus ..
Toutes les injures ne servent à rien : carpe diem et profitons de ce que peuvent nous donner tous les habitants de cette planète, vous comme moi qui avons la chance de voyager et de voir du pays - les problèmes intérieurs desdits pays ne concernent que ceux qui y vivent : restons zen..
Kimtwo -
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Pour l'idée originaire, dites-moi combien dure ce voyage ? -vu la distance, ç a doit s'étirer sur au moins 2 jours une nuit - et la journée, comme cela se passe-t-il, c'est comme les couchettes : on replie et on peut s'asseoir et admirer le paysage ? pour les repas, on nous "jette" devant des petits restos ?😄
Je n'ai jamais fait le littoral - ou alors très épisodiquement avec un tour-opérateur- et je pense que ce serait une bonne solution ? qu'en pensez-vous ?
Cordialement - bonne après-midi à vous aussi - Kimtwo -
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Pour l'idée originaire, dites-moi combien dure ce voyage ? -vu la distance, ç a doit s'étirer sur au moins 2 jours une nuit -
ça dure en effet 32 Heures
et la journée, comme cela se passe-t-il, c'est comme les couchettes : on replie et on peut s'asseoir et admirer le paysage ?
pendant la journée on peut rester couché ou s'assoir sur son lit.
pour les repas, on nous "jette" devant des petits restos ?😄
Je n'ai pas fait tout le trajet, mais mon repas a été inclus dans le billet, un repas ordinaire des vietnamiens, avec une viande grillée et une soupe de légumes et un dessert, le thé est toujours gratuit bien sur.
Je n'ai jamais fait le littoral - ou alors très épisodiquement avec un tour-opérateur- et je pense que ce serait une bonne solution ? qu'en pensez-vous ?
C'est une très bonne occasion de découvrir le ViêtNam autrement qu'au paravant. Vous avez affaire à ce qu'on appelle "xe chât luong cao", c'est à dire d'un niveau de qualité supérieure. Le sol est en moquette et tout le monde est invité à mettre ses chaussures dans un sac.
La propreté et le confort est meilleur que dans un avion.
Les chauffeurs doivent obéir à un règlement qui vous garantit une sécurité absolue.
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Bonjour,
J'ai fait pas mal de bus couchette en Chine et ceux qui tournent au VN sont amenages de la meme facon. Le confort pour passer la nuit est bon tant qu'on reste sur du plat et que ca tourne pas trop... autrement qq estomacs passent par dessus bord. Les couchettes sont un peu limite en taille, faut pas faire plus de 1m70-1m75. J'y suis a l'aise couche mais pas assis.
Ca reste de loin la meilleure option pour passer une nuit dans un bus sans ressembler a un zombi au petit matin mais faire tout le trajet nord-sud dedans c'est vraiment dur...--
INasia, etc : les debats sur l'economie, la corruption, la liberte au VN est (parfois) interessant mais hors sujet. Pourquoi ne pas en faire un topic a part ? En plus ca releverait la parite Thailande / Vietnam.
nous culminons tous les deux à 1m57 Alors vous allez etre confortable 🙂
Par contre, dites-nous si vous avez eu des frayeurs eu égard à la conduite - Enzo me terrorise, Abalone me calme - où est le juste milieu ? Jusqu'au premier arret c'etait correct vu la circulation dense, pendant la pause les 2 chauffeurs se sont mis a boire de l'acohol, comme dans une competition de calage de biere, ils nous avaient dis 10 minutes, au bout de 40 minutes on est repartis, et la oui c'etait assez cauchemardesque comme conduite, mais nous sommes arrive a l'heure prevue a Hoi An....Un conseil amenez vous un ipod et regarder le plafond, car dormir dans ce car revele d'un exploit selon moi........
Ce ne doit pas être le même bus, car le cahier des charges est très strict: pas d'alcool, pas de tabac, pas de téléphone portable, interdiction de s'arrêter en dehors des arrêts prévus. On serait même remboursé si le chauffeur prend un passager en cours de route et qui n'a pas payé son billet au bureau.
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Merci à tous, à vous Abalone, à Vislavie, à Mahieustef et à tous les autres qui ont eu la gentillesse de me donner des renseignements sur ce moyen de transport - Il est d'ailleurs évident qu'il doit y avoir plusieurs compagnies, des bonnes et des moins bonnes .
Je verrai ça sur place et aviserai en conséquence -... et vous donnerai mon avis - un de plus- au retour -
Bon dimanche à tous .Bien amicalement - Kimtwo -
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Jusqu'au premier arret c'etait correct vu la circulation dense, pendant la pause les 2 chauffeurs se sont mis a boire de l'acohol, comme dans une competition de calage de biere, ils nous avaient dis 10 minutes, au bout de 40 minutes on est repartis, et la oui c'etait assez cauchemardesque comme conduite, mais nous sommes arrive a l'heure prevue a Hoi An....Un conseil amenez vous un ipod et regarder le plafond, car dormir dans ce car revele d'un exploit selon moi........
c'est revelateur
de toute facon, il suffit de regarder la route pendant 30 minutes voire meme moins pour voir ce qui se passe
depassements hasardeux par la gauche, en roulant sur la voie opposee, que ce soit en cote ou en virage
ou depassements par la droite dans la "bande d'arret d'urgence"
celui qui deboite a forcement la priorite, celui qui arrive en face est quasiment toujours oblige de ceder
la courtoisie est limitee a la stricte volonte de limiter l'accident
faut pas croire que les chauffeurs sont des saints, leur but est d'arriver le plus vite possible ou avec le moins de retard possible
toutes les personnes qui ont voyage au vietnam ont pu le constater
je peux te certifier qu'en faisant au moins 100 km, tu verras un camion de marchandises ou un bus etale sur le cote de la route
au pif sur internet :
Les accidents graves de la route sont fréquents au Vietnam en raison du mauvais état de certaines routes mais surtout du non-respect du code de la route.
Traffic conditions throughout Vietnam are hazardous and road accidents, resulting in death or injury, are common. Driving standards and vehicle and road maintenance are generally poor. Australian tourists have suffered serious injuries from road accidents in recent years. Motorcycle and intercity bus travel have particularly high accident rates.
et pour ceux qui pourraient encore pas y croire, les infos sur les accidents routiers sont relayes par les guides Lonely Planet, Routard, Petit Fute et Evasion, pour ne citer que ceux que j'ai eu en mains
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bravo, baser ton argument sur le temoignage d'une personne, c'est super fiable
relis ce que j'ai ecrit plus haut pendant que tu postais
tu devrais aussi traiter les sites internet et les editeurs de guide de menteurs
EDAL n'a pas eu d'accident, ca veut pas dire qu'il n'y a pas d'accidents
une fois de plus, tu cherches a defendre a tout prix le vietnam en occultant la verite
je te demande d'etre honnete
pourquoi nier les faits sur les depassements hasardeux a gauche ou a droite et les autobus couches sur la route ?
il n'y a certainement pas de statistiques au vietnam sur les accidents de la route, mais au lieu de citer UN forumeur, tu devrais sans doute citer des sources plus justes
moi aussi je pourrais dire que j'ai passe 1 an au vietnam sans avoir eu d'accident ca veut pas dire que ca n'existe pas
t'as decidement du bol, j'ai le lonely planet juste a cote de moi et un scanner !
un peu de lecture apres quoi tu pourras encore affirmer tes verites qui ne sont ettayees par aucune source fiable et publiee
et si ca te suffit pas
voici les 3 premieres raisons citees par l' UNICEF !!!!
- Limited awareness of road safety and its high death toll in Viet Nam
- Limited knowledge of traffic rules
- Limited knowledge about safe driving behaviour
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C'est ça, voyagez dans un livre et écoutez sieur Enzo, un vrai homme de paille🙂
Abalone
ca devient ridicule a la fin
tu t'es encore fait tacler
j'ai fait Nha Trang - Saigon cette semaine car je n'ai pas pu prendre mon billet d'avion a temps
les chauffeurs etaient 2 pour se relayer, aucun n'a mieux conduit mieux que l'autre, ca n'a pas empeche qu'on se fasse des frayeurs plusieurs fois
juste avant d'arriver a saigon a dong nai, un camion etait immobilise sur le cote avec tous les fruits par terre, et le bus etait ecrabouille dans le fosse
ca fait 2 mois que je suis au vietnam et tu dis tout le contraire que ce que j'ai pu constater
pourquoi cela?
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Seriez-vous un mercenaire quand sieur Enzo est en difficulté?🙂
Je pense sincerement que tu vois le mal partout et que ca devient un peu maladif a la fin
tes problemes avec Enzo, ca ne regarde que toi
ca fait 2 mois que je suis la, j'ai decouvert ce forum car il traite pas mal du vietnam et ca m'interesse
j'ai pu constater que tu t'etais plusieurs fois oppose a Enzo et a Mahieusef qui ont l'air de connaitre ce pays et qui ont des propos honnetes
pour ma part, je suis la pour developper mon entreprise
je passe 20-25 jours par mois au vietnam
je prends souvent le bus lorsque l'avion n'est pas disponible ou lorsque le billet est anormal mal cher a certaines periodes
j'aime le vietnam, on pourrait tres bien rentrer en france ou aller a singapour pour la naissance de mon fils, mais ca se passera ici
j'aime le vietnam, je m'y sens bien, mais comme partout, il y a aussi des choses a critiquer
je ne vois pas le mal a dire la verite surtout si les gens preparent leur voyage ils ont envie d'avoir des infos fiables et il est normal que des gens qui vivent ici apportent leur aide
en tout cas, ca fait 2 ou 3 fois que tu t'opposes a des gens alors qu'ils ont raison
c'est marrant parce que tu es vietnamien alors que je ne le suis pas, et j'ai l'air d'aimer ton pays plus que toi
parce que tu as l'air de vivre dans ta bulle en faisant abstraction des choses negatives
il faut donner une vision objective du vietnam aux gens qui ne connaissent pas ce pays
des que j'aurai du temps, je ferai un topic clair avec ma femme sur nos impressions depuis notre installation
je terminerai en disant que sur les infos pratiques (trajets, horaires, prix), tu as fourni des infos utiles qui m'ont bien servi et je t'en remercie
egalement toutes les personnes qui postent, c'est bien utile que vous partagiez vos tuyaux
mais sur tout ce qui est realite de la vie quotidienne, ou ideologie, je ne te suis pas du tout
tu as sans doute tes opinions, mais tu as l'air d'etre toujours opposé aux autres, surtout lorsqu'ils ont raison (ton conflit avec INasia par exemple)
Je pense sincerement que tu vois le mal partout et que ca devient un peu maladif a la fin
Qui voit le mal partout? Un homme de paille qui fait l'épouvantail en répondant à côté de la question posée?
kimtwo avait demandé des info sur le sleeping car qui est un service qu'Enzo ne connait pas et il se permet de promettre le réveil chez St Pierre.
je ne vois pas le mal a dire la verite surtout si les gens preparent leur voyage ils ont envie d'avoir des infos fiables et il est normal que des gens qui vivent ici apportent leur aide
Les infos fiables? Qui les détient? Ceux qui cherchent à faire peur ou ceux qui répondent honnêtement à la question posée?
c'est marrant parce que tu es vietnamien alors que je ne le suis pas, et j'ai l'air d'aimer ton pays plus que toi
parce que tu as l'air de vivre dans ta bulle en faisant abstraction des choses negatives
Tu aimes mon pays, pas pour les mêmes raisons que moi! Tu viens pour ton business et c'est là la différence.
il faut donner une vision objective du vietnam aux gens qui ne connaissent pas ce pays
Tiens tiens, ça fait 2 fois que tu y tiens. Ta vision n'est qu'étrangère parce que tu viens au Viêtnam avec la culture et les critères d'un autre pays. Tu ne peux pas avoir les tripes d'un viêtnamien qui n'a peur de rien. Avoir la frousse, c'est mal barré pour vivre au ViêtNam.
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Tu aimes mon pays, pas pour les mêmes raisons que moi! Tu viens pour ton business et c'est là la différence.
Ta vision n'est qu'étrangère parce que tu viens au Viêtnam avec la culture et les critères d'un autre pays.
j'etais deja venu plusieurs fois en vacances au vietnam apres avoir travaille dans d'autres pays, ca fait 20 ans que je suis parti de France
le vietnam m'a plu j'ai decide de m'y installer
ta remarque est donc un peu deplacee
je ne viens pas pour l'argent, des vietnamiens m'ont propose un projet qui leur tenait a coeur
je cherchais un nouveau pays pour m'installer, j'y ai donc vu une opportunite pour offrir une qualite de vie a ma femme et mon futur enfant, tout en travaillant
je ne comprends pas ta remarque sur le fait d'etre etranger au vietnam, je vois pas ce que ca vient faire la, le vietnam c'est desormais mon chez moi, je m'y sens chez moi comme tout un chacun, je travaille, je paie mes impots, je cotoie des vietnamiens, j'emploie des vietnamiens dans mon entreprise, ma femme aide des familles benevolement, je pense qu'on s'est bien integre
mon impression depuis quelques posts c'est que seuls les vietnamiens peuvent comprendre le vietnam, et que les autres n'ont pas trop le droit d'apporter leur opinion ou alors que leur opinion est forcement fausse
le topic a certes ete ouvert pour parler de trajet routier et Enzo a un peu bifurque sur le sujet initial en mettant en evidence les accidents de la route qui sont frequents au vietnam
tu as vite pris la mouche, l'allusion a St Pierre c'etait de l'humour
n'empeches que ma femme qui est enceinte, je ne la laisse pas prendre les autocars, c'est toujours une voiture personnelle qui la deplace quand elle doit sortir de saigon
quand je suis arrive ici, et qu'on est alles au consulat s'incrire sur le registre des francais hors de france, on nous a donnes plusieurs infos et conseils, notamment sur les accidents mortels sur la route en autocar et en ville en motos
chacun vit peut etre son experience du vietnam differemment, mais je sais pas si tu t'en rends compte, mais tes reponses recelent une pointe d'agressivite
si tu veux discuter du vietnam, pas de souci, evites juste de juger les autres (j'en reviens a ton allusion sur ma presence ici)
si tu ne cherches pas ouvertement les conflits, tes reponses sont quand meme categoriques et cinglantes...
j'ai pu le constater pour moi et surtout pour les autres
mon impression depuis quelques posts c'est que seuls les vietnamiens peuvent comprendre le vietnam, et que les autres n'ont pas trop le droit d'apporter leur opinion ou alors que leur opinion est forcement fausse
Tiens tiens, relis ton message précédent. Tu es juge et parti? Tu as affirmé de manière catégorique que j'ai tort (on se demande sur quoi j'ai tort? en m'opposant à Enzo qui raconte n'importe quoi en dehors du sujet ou en disant que le nouveau service de Sleeping car "Chât Luong Cao" est nouveau et répond à toutes les critères de sécurité!
n'empeches que ma femme qui est enceinte, je ne la laisse pas prendre les autocars, c'est toujours une voiture personnelle qui la deplace quand elle doit sortir de saigon
Si tu lis mes 3990 interventions sur VoyageForum, tu verras que j'apporte toujours une solution à ce que les voyageurs demandent, sans jamais chercher à favoriser un choix par rapport à un autre. Donc si la voiture personnelle est ton choix, je respecte parfaitement ton choix et je ne suis pas comme Enzo à dire que ta femme mourra d'une façon ou d'une autre🙂
chacun vit peut etre son experience du vietnam differemment, mais je sais pas si tu t'en rends compte, mais tes reponses recelent une pointe d'agressivite
Ma réaction est toujours adaptée à la hauteur de l'aggression. On m'a déjà traité de tous les noms. Le fait que je donne mes impressions sur le ViêtNam comme un Viêtnamien du pays me donne droit à être traité de communiste comme si c'en est une tare.
Cela dit à chaque fois que l'on m'aggresse, les lecteurs de VF n'osent plus poster en public et je dois faire face à toutes les demandes d'info en MP et je trouve dommage que cela ne profite pas à la majorité
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
tu me reproches d'etre la pour le business, il est normal que je reagisse
pour le reste, que l'on mette en avant l'insecurite routiere et l'absence de code de la route, quiconque peut le constater, je ne vois pas pourquoi il faut polemiquer
le fait qu'une entreprise respecte les normes de securite ne veut pas dire que tout le pays le fait aussi
depuis 2 mois je suis de plus en plus prudent, je portais pas le casque, maintenant c'est systematique, je vois quasiment un mort par jour
et faut voir comment ils deplacent le corps !!!
c'est limite si le mort avec sa grosse mare de sang gene pas la circulation !
ils prennent les epaules et les pieds et ils le foutent sur le cote (alors qu'ailleurs, on ne deplacerait jamais un accidenté en attendant les secours !!!!!)
des autocars couches sur la route aussi j'en vois souvent alors c'est normal que ca fasse reagir
depuis qu'ils ont mis des plots pour separer les voies a dong nai, les cars doublent par la droite maintenant...
de toute facon, qu'importe si tu es un excellent conducteur, si tu conduis dans une jungle urbaine, ce sont les autres qui te percutent
si les trains etaient mieux developpes crois moi je ne prendrais jamais la route pour me deplacer au vietnam
pour le reste, que l'on mette en avant l'insecurite routiere et l'absence de code de la route, quiconque peut le constater, je ne vois pas pourquoi il faut polemiquer
Tiens, dans un repas où tu es invité, quelqu'un pose la question comment cuire la viande, tu passes ton temps à parler de la vache folle? Où est le savoir vivre? LOL!
si les trains etaient mieux developpes crois moi je ne prendrais jamais la route pour me deplacer au vietnam
Alors qu'est-ce que tu attends? De Nha Trang à Saigon, il y a un train 5 stars. Tu as les moyens financiers pour payer ton billet non? Ce qui est sûr c'est que tu ne verras pas ce genre de trucs comme en France
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je te parle du reseau de trains a travers le pays, je ne te parle pas uniquement de nha trang - saigon
pourquoi comparer 2 choses incomparables surtout avec tes 2 photos?
entre ta remarque sur la viande et celle sur mes moyens financiers, je crois que c'est tout vu, je n'ai franchement plus envie de discuter avec toi
je crois qu'en 2-3 posts, j'ai compris les autres 🤪
je te parle du reseau de trains a travers le pays, je ne te parle pas uniquement de nha trang - saigon
Tu as évoqué le trajet Nha Trang Saigon comme argument, alors on peut en discuter non? Tu déplaces la discussion maintenant sur le réseau en entier, à ce rythme on ira jusqu'à la lune.
pourquoi comparer 2 choses incomparables surtout avec tes 2 photos?
Pourquoi incomparable? Tu sais ce que ça veut quand le train est supprimé et que tu ne peux pas rentrer chez toi, le soir après une journée de travail?
Tu admets ce qui ne tourne pas rond en France et tu critiques chez les autres. Remarques, tu aimes tellement le pays que tu voudrais le châtier🙂
entre ta remarque sur la viande et celle sur mes moyens financiers, je crois que c'est tout vu, je n'ai franchement plus envie de discuter avec toi
Avec des gens sans savoir-vivre qui évoquent la vache folle quand on mange un rôti de boeuf, je n'ai pas envie non plus de discuter, mais quand les propos sont tenus en public, je pense qu'il est normal que je réagisse.
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La route peut etre tres dangereuse au VN mais il y a qq regles simples. Les gros bus de bonne compagnie (Hoang Long, Phuong Trang, etc...) sont a peu pres surs : ils ne sont pas tailles pour la compet et les chauffeurs sont formes. En plus, l'inertie de l'engin offre une certaine securite : quand le bus se tape une moto ou un velo, on ne sent presque rien (c'est une autre histoire face a un gros Kamaz avec 20t de caillasse).
A fuir comme la peste : les minibus. Conduite de tare, mepris total des autres vehicules et des pietons (100-120 km/h sur la petite "nationale" qui va a Dalat). En plus ils font la course entre eux pour etre le premier a ramasser les clients au carrefour suivant. Je l'ai fait qq fois (pas le choix), il y avait du vomi plein le bus a l'arrivee.
A moto c'est egalement simple : c'est priorite au plus gros donc jamais a la moto. Le fosse est parfois la meilleure option face a un camion qui double (et appels de phare pour te dire de degager) et faire gaffe a tout le monde car personne ne fait attention aux autres vehicules (conduite typique : les retros ? inutile - on deboite sans regarder. Verifier a droite et a gauche avant de s'engager ? pas la peine - ca passe toujours)
Personnellement, je fais en voiture les memes 2x27 kms tous les jours (de Dalat a pas loin de l'aeroport) et je vois un accident au moins une fois par semaine. Parfois c'est drole (une pelleteuse dans le fosse la semaine derniere, faut le faire ! 😏), souvent pas du tout (une moto encastree sous un bus, un corp recouvert d'une natte et 2 batons d'encens a cote 😕).
Bref, on peut tres bien y survivre (jamais eu une egratignure) mais faut faire tres attention.
La route peut etre tres dangereuse au VN mais il y a qq regles simples. Les gros bus de bonne compagnie (Hoang Long, Phuong Trang, etc...) sont a peu pres surs : ils ne sont pas tailles pour la compet et les chauffeurs sont formes. En plus, l'inertie de l'engin offre une certaine securite : quand le bus se tape une moto ou un velo, on ne sent presque rien (c'est une autre histoire face a un gros Kamaz avec 20t de caillasse).
A fuir comme la peste : les minibus. Conduite de tare, mepris total des autres vehicules et des pietons (100-120 km/h sur la petite "nationale" qui va a Dalat). En plus ils font la course entre eux pour etre le premier a ramasser les clients au carrefour suivant. Je l'ai fait qq fois (pas le choix), il y avait du vomi plein le bus a l'arrivee.
A moto c'est egalement simple : c'est priorite au plus gros donc jamais a la moto. Le fosse est parfois la meilleure option face a un camion qui double (et appels de phare pour te dire de degager) et faire gaffe a tout le monde car personne ne fait attention aux autres vehicules (conduite typique : les retros ? inutile - on deboite sans regarder. Verifier a droite et a gauche avant de s'engager ? pas la peine - ca passe toujours)
Personnellement, je fais en voiture les memes 2x27 kms tous les jours (de Dalat a pas loin de l'aeroport) et je vois un accident au moins une fois par semaine. Parfois c'est drole (une pelleteuse dans le fosse la semaine derniere, faut le faire ! 😏), souvent pas du tout (une moto encastree sous un bus, un corp recouvert d'une natte et 2 batons d'encens a cote 😕).
Bref, on peut tres bien y survivre (jamais eu une egratignure) mais faut faire tres attention.
CONDUCTEURS VIETNAMIENS AU VIETNAM = DANGEREUX PERSONNAGES ! EXTREMEMENT DANGEREUX
J'EN ATTESTE.
IL N'Y A QUE LES AVEUGLES OU LES PRO VIETS A OUTRANCE POUR NE PAS LE CONSTATER et nier!
Ceci dit ils sont aussi agreables, sauf au volant....autant je fais confiance a un medecin vietnamien, autant je le fuis au volant car il sera capable de vous retirer la vie aussi prestement qu'il vous aura sauve la peau dans son hopital!
Je suis d'accord avec toi, et je confirme pour les pays africains. C'est de pire en pire, et cela fait 21 ans que je vis ici. On ne voit rien pour la population et la corruption est au top. J'ai jamais autant vu de 4x4 derniers cris, des bagnoles que tu ne verras jamais ailleurs (toutes options), des villas idem à Miami....
J'ai eu aussi des "problèmes" sur le forum. Il y en a beaucoup qui ferment les yeux et qui ne veulent rien voir, ou alors défendre aveuglément leur pays (je parle de l'Afrique). Parfois, il faut accepter la critique et surtout admettre les maux de son pays. On peut toutefois modérer les propos, mais nier aveuglément est parfois pénible...
Enfin bref....................😕
J'ai eu aussi des "problèmes" sur le forum. Il y en a beaucoup qui ferment les yeux et qui ne veulent rien voir, ou alors défendre aveuglément leur pays (je parle de l'Afrique)
Alors, racontes tes problèmes, on pourrait t'aider, qui sait?🙂
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Quelle est selon vous, la durée minimale raisonnable pour relier Hanoi à HCM en bus en faisant plusieurs stops aux endroits intéressants et en profitant du…
Je suis en pleine préparation d’un voyage de trois semaines au Vietnam avec un détour par le Cambodge (eh oui les obligations du travail ne nous permettent pas…
J'ai prevu un voyage au Vietnam avec un ami, nous nous sommes décidés sur un itinéraire partant de Hanoi a HCMV en faisant un stop à Hue. Nous n'avons que 10…
Qui peut me conseiller? je vais atterrir a Ho Chi Minh ville, visiter un peu et ensuite me prendre a Hanoi pour faire un trekking d'une semaine dans le nord du…
Je prévois d'ici février un petit trip en partant de Hong Kong pour Arriver à Ho Chi Minh ville. Je prévois le voyage en train de Hong Kong jusqu'a Nanning via…
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
